|
L 151 - spørgsmål 1
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 7/5-20 fra Ringkøbing Kommune vedrørende revision af synsloven, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 2
|
Spm. om en uddybning af ministerens kommentar til høringssvaret fra Landbrug & Fødevarer om det tidsmæssige aspekt i opfyldelsen af lovens nye krav til godkendelser, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 3
|
Spm. om uddybning af ministerens kommentar til høringssvaret fra AutoConsult om, at lovforslaget skulle bære præg af hastværk, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 4
|
Spm. om uddybning af ministerens kommentar til høringssvaret fra Bilsynsbranchen om unødig skade på dansk konkurrenceevne, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 5
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 20/5-20 fra Landbrug & Fødevarer m.fl. vedrørende godkendelse og syn af køretøjer, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 6
|
Spm. om godkendelsesproceduren for lastbiler og personbiler, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 7
|
Spm. om at reducere godkendelsesomkostningerne for virksomhederne efter forordning (EU) 2018/858, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 8
|
Spm. om en lempeligere godkendelsesprocedure for en dansk påhængsvogn til traktor/varebil/lastbil eller en dansk ladopbygning på en i forvejen EU-typegodkendt lastbil, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 9
|
Spm. om lempelser for nationale individuelle godkendelser af køretøjer, så det sikres, at arbejdspladser og teknisk viden fortsat bliver i Danmark, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 10
|
Spm. om ministeren vil oversende dokumentation for, at trafiksikkerheden og miljøet sikres med lovforslaget, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 11
|
Spm. om dokumentation for, at lovforslaget sikrer et betydeligt mere enkelt regelgrundlag, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 12
|
Spm., om ministeren vil sikre, at betingelserne for særtransport vil fortsætte efter ikrafttræden af forordning (EU) 2018/858, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 13
|
Spm. om, hvorfor den alternative godkendelsesmulighed kun skal gælde for brugte køretøjer og ikke for nye køretøjer, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 14
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 8/6-20 fra DTL vedrørende implementering af EU-forordning 2018/858, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 15
|
Spm. om ministeren, på baggrund af sit svar på L 151 – spm. 6 vil oversende et overslag over forventet øget tidsforbrug for godkendelse og opbyggerens merudgifter ved overgang til den nye procedure, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 16
|
Spm. om godkendelse af kvalificerede synsvirksomheder til at agere som ikkeakkrediteret teknisk tjeneste ved individuel godkendelse af et bestemt køretøj, der er opbygget etapevis, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 17
|
Spm., om Færdselsstyrelsen besidder de tekniske kompetencer, der kræves for at vurdere og godkende en teknisk tjeneste, hvor der ikke kræves overholdelse af internationale standarder, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 18
|
Spm., om synsvirksomheder kan udgøre uafhængige tredjepartsorganer, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 19
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 15/6-20 fra Dansk Bilbrancheråd vedrørende implementering af forordning nr. 858/2018, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 20
|
Spm. om teknisk bistand til ændringsforslag om udnyttelse af forordningens fleksibilitet og valgfrihed m.v., til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 21
|
Spm. om kommentar til talepapir fra Dansk Bilbrancheråds foretræde for udvalget 16/6-20 om implementeringen af forordning nr. 858/2018, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 22
|
Internt dokument
|
|
L 151 - spørgsmål 23
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 17/6-20 fra Dansk Bilbrancheråd, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 24
|
Spm., om der med ændringsforslagene ændres ved, at Færdselsstyrelsen fremadrettet er den godkendende myndighed, uanset om der er tale om godkendelser på baggrund af EU-godkendelsesprocedurer eller nationale godkendelsesprocedurer, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 25
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 18/6-20 fra Dansk Bilbrancheråd, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 26
|
Spm. om at sikre, at den alternative model danner grundlag for de regler, der kommer til at virke for nationale, individuelle godkendelser efter 31. december 2021, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 27
|
Spm. om ministeren vil sikre, at Færdselsstyrelsen aktivt inddrager den samlede branche ved fastsættelsen af regelsættet forud for udarbejdelse af bekendtgørelserne, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 28
|
Spm. om at sikre, at Færdselsstyrelsen undlader en overimplementering og anvender de ressourcer, der allerede er i branchen, og iværksætter arbejdet hurtigst muligt, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 29
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 23/6-20 fra Dansk Bilbrancheråd, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 30
|
Spm., om de tekniske tjenester alene skal opfylde krav svarende til de nugældende prøvningsinstanser, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 31
|
Spm., om EU-forordning 2018/858 stiller krav om akkreditering, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 32
|
Spm. om, EU-forordning 2018/858 kræver tekniske tjenester ved udnyttelse af artikel 45, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 33
|
Spm., om EU-forordning 2018/858 kræver tekniske tjenester ved udnyttelse af artikel 45, til transportministeren
|
|
L 151 - spørgsmål 34
|
Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 23/6-20 om lovforslag nr. L 151, til transportministeren
|