MFU spm. om ministeren vil redegøre for de primære årsager til forsinkelserne på Lollandsbanen

Endeligt besvaret

21-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om, hvor mange forsinkelser har der været på Lollandsbanen i 2025

Endeligt besvaret

21-05-2025
(2024-25)

Spm. om, hvor mange kubikmeter fortrængningsvand der er udledt fra Lynetteholmen i henholdsvis 2023 og 2024

Endeligt besvaret

21-05-2025
(2024-25)

Spm. om der findes et moniteringsprogram for diffus udledning fra Lynetteholmen

Endeligt besvaret

21-05-2025
(2024-25)

Spm. om, hvilke vilkår/krav der er stillet til udfasning af blandingszoner for miljøfarlige stoffer i forbindelse med, at der er givet tilladelse til blandingszoner til Lynetteholmen

Endeligt besvaret

21-05-2025
(2024-25)

Spm. om, hvor mange stikprøveanalyser af jord, der er kørt til Lynetteholmen, er der foretaget i 2023 og 2024

Endeligt besvaret

21-05-2025
(2024-25)

Spm. om der er særlige måleprogrammer for særdepoter til forurenet jord på Lynetteholmen, og er der vedtaget afværgeforanstaltninger

Endeligt besvaret

21-05-2025
(2024-25)

Spm. om, hvor meget slam/sediment er der modtaget til Lynetteholmen som følge af opgravning til perimeter

Endeligt besvaret

21-05-2025
(2024-25)

Spm. om, hvor meget slam/sediment er der modtaget til Lynetteholmen som følge af opgravning til perimeter

Endeligt besvaret

21-05-2025
(2024-25)

Spm. om, hvor meget jord klassificeret som henholdsvis ren jord og ikke-rensningsegnet forurenet jord Lynetteholmen har modtaget i 2023 – 2024

Endeligt besvaret

21-05-2025
(2024-25)

Spm. om oversendelse af talepapir fra samrådet 20/5-25 om kørsel i nedslidte og ulovlige busser

Endeligt besvaret

20-05-2025
(2024-25)

Spm., om en undtagelsesbestemmelse i forhold til krav om miljøkonsekvensvurdering har været anvendt i forbindelse med infrastrukturprojekter og om konsekvenserne heraf

Endeligt besvaret

19-05-2025
(2024-25)

Spm. om at redegøre for, hvorfor der kun ofte bliver afholdt en første offentlighedsfase/idefase, hvor offentligheden og eventuelt berørte myndigheder inviteres til at fremsende forslag til indholdet af miljøkonsekvensvurderingen, og hvad der er afgørende for, at det sker, til ministeren for grøn trepart

Endeligt besvaret

16-05-2025
(2024-25)

Spm. om at redegøre for, om påvirkning af sociale faktorer fra et projekt som f.eks. borgernes tilknytning til lokalområdet, kan rummes inden for emnerne i miljøvurderingsloven og VVM direktivet, til ministeren for grøn trepart

Endeligt besvaret

16-05-2025
(2024-25)

Spm. om, hvordan synsvirksomhederne opfylder kravene, der er beskrevet i bekendtgørelsen og ISO 21069-1

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

Spm. om ministeren, på baggrund af indlægget i Jyllands-Posten "Nye tilslutningsanlæg langs E45 skal laves om: Hvorfor lave dyrt dobbeltarbejde, når vi kan gøre det rigtigt første gang?" bragt den 13. maj 2025 og Dansk Erhvervs politiske udspil "Grøn omstilling af tung vejtransport" af 13. maj 2025, kan oplyse, hvornår ordningen forventes gjort permanent, herunder hvad der forhindrer ordningen i at blive permanentgjort

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om, hvad ministerens holdning er til motorvejen vest om Viborg med alle de negative konsekvenser, den medfører

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om, hvad ministerens holdning er til, at en vigtig skole- og fritidsvej med over 136.000 årlige trafikanter lukkes, og at en nabolandsby som Finderup derved bliver belastet af denne ekstra trafik, med en motorvej vest om Viborg

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om, hvad ministerens holdning er til, at Vejdirektoratets samfundsøkonomiske analyser viser, at nettonutidsværdien af den valgte Vest-Motorvej ved Viborg er 10 gange dårligere end den ikke valgte 0+løsning

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om, hvad ministerens holdning er til, at motorvejsprojekter tilpasses en anlægsbevilling, som medfører en reduktion af naturbeskyttelse/faunapassager, reduktion af støjdæmpende foranstaltninger, reduktion af vejsikkerhed etc.

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om ministeren vil tage initiativ til, at borgere, der med sikkerhed bliver ramt af en støjbelastning på over 58 dB(A) samt en udsigt direkte til motorvejen får mulighed for at søge om kompensation/ekspropriation nu - og ikke skal vente i 8-10 år for måske at få tildelt dette

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om ministeren vil tage initiativ til, at borgere som rammes af et betydeligt værditab af fast ejendom ved anlæggelsen af Hærvejsmotorvejen, vil blive kompenseret via en ”værditabsordning”, som kendes fra vindmølleprojekter

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om, hvad ministerens holdning er til, at borgere - som bliver nabo til den kommende Hærvejsmotorvej - ikke kan sælge deres huse og ejendomme, og at der på nuværende tidspunkt ikke gives værditabskompensation til de boligejere

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om, hvad ministerens vurdering er af, om den tilpassede (reducerede) Vest-Motorvej ved Viborg har en linjeføring med tilhørende støjbeskyttelse, som på bedste vis beskytter borgerne imod unødvendig vejstøj

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om ministeren er bekendt med beregningseksemplet for Vest-Motorvejens støjbelastning for f.eks. Finderup, som viser, at støjbelastninger i spidsperioder vil stige med 6 dB(A) over den oplyste værdi i MKV-rapporten

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om ministeren vil tage initiativ til at lade uvildige aktører vurdere motorvejsprojekters samlede konsekvenser for miljø og folkesundhed

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om tab af landbrugsjord og skov indgår i de samfundsøkonomiske analyser af Hærvejsmotorvejen

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om tab af natur og biodiversitet indgår i de samfundsøkonomiske analyser af Hærvejsmotorvejen

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om, hvordan ministeren vil sikre, at der i beslutningsgrundlaget for Hærvejsmotorvejen indgår en fyldestgørende vurdering af projektets konsekvenser for de få sammenhængende naturområder i regionen

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om ministeren har kendskab til, om man i beregningerne af samfundsøkonomiske gevinster ved Hærvejsmotorvejen har medregnet de helbredsmæssige konsekvenser af trafikstøj for beboere langs den nye Hærvejsmotorvej, f.eks. i områder som Finderup, hvor Vest-Motorvejen linjeføres helt tæt op af bygrænsen

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om, hvad ministerens holdning er til, at Miljøstyrelsen og Vejdirektoratet anvender en støjbelastningsgrænse på 58 dB(A), velvidende at WHO anbefaler en grænseværdi på maks. 53 dB for trafikstøj, da støj over WHO’s grænse anses som sundhedsskadelig

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om ministeren vil tage initiativ til at justere retningslinjerne, så støjbetragtninger for nye vejanlæg også omfatter spidsbelastninger og variationer hen over døgnet

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om ministeren mener, at døgnmiddelstøj (et gennemsnit af støjen over 1 døgn) fra en motorvej i Vejdirektoratets rapporter giver et retvisende billede af den reelle støjbelastning for borgerne

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om, hvorfor Vejdirektoratet anvender en gennemsnitsberegning over hele døgnet til at beregne støjbelastningen for borgerne i forbindelse med infrastrukturprojekter, som f.eks. Hærvejsmotorvejen, når andre typer projekter, som f.eks. vindmøller, anvender en maksimumberegning af støjbelastning for borgerne

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

Spm. om ministeren er villig til at sænke hastigheden til 60 km/t på hele Ringvejen ved Skjern af hensyn til færdselssikkerheden for de lokale beboere

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

Spm. om, hvad det vil koste at etablere to svingbaner på Rute 11 ved Skjern

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

Spm. om, hvor mange registrerede ulykker der skal forekomme på en vejstrækning, for at det berettiger til en indsats fra Vejdirektoratets side

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om ministeren kan bekræfte, at tilpasningen af budgettet for Vest-Motorvejen er opnået ved at gøre motorvejens tværprofil smallere

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om ministeren kan bekræfte, at 0+løsningen kan realiseres for 60 pct. af Vest-Motorvejens pris og med 7,5 pct. større trafiksikkerhed end Vest-motorvejsløsningen

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om ministeren kan bekræfte, at der vil være en reduceret trafiksikkerhed ved Vest-Motorvejen ved Viborg på 7,4 pct.

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om ministeren kan bekræfte, at anlægsoverslaget på den valgte Vest-Motorvej ved Viborg er 67 pct. dyrere end 0+løsningen

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

MFU spm. om, hvordan ministeren vil sikre, at taxichauffører, der enten er sigtede eller har anket en dom, f.eks. for seksuel krænkelse af en taxikunde, med sikkerhed ikke kan fortsætte sin kørsel som chauffør, indtil en endelig dom eller frafald af sigtelse foreligger

Endeligt besvaret

15-05-2025
(2024-25)

Spm. om at bekræfte, at der efter dette lovforslags fremsættelse ikke længere er planer om sparede årsværk inden for politiets arbejder på færdselsområdet

Endeligt besvaret

13-05-2025
(2024-25)

Spm. om, at kommunerne fortsat kan føle sig usikre på, om de kan genoptage projekter med hastighedsnedsættelser, ensretning m.v., som de var nødsaget til at sætte på pause, fordi lovforslaget dengang var tilbagevirkende

Endeligt besvaret

13-05-2025
(2024-25)

Spm. om, hvor mange sager i Parkeringsklagenævnet er mere end henholdsvis 1, 2 og 3 år gamle

Endeligt besvaret

13-05-2025
(2024-25)

Spm. om det er ministerens hensigt, at tilladelseskravet i råstoflovens § 7 heller ikke skal finde anvendelse i forbindelse med fremtidige infrastrukturprojekter

Endeligt besvaret

09-05-2025
(2024-25)

Spm., om ministeren anerkender, at lovforslaget muliggør, at Vejdirektoratet i princippet kan hente råstoffer flere kilometer væk fra tracéet

Endeligt besvaret

09-05-2025
(2024-25)

Spm. om, i hvilken afstand fra tracéet Vejdirektoratet må indvinde råstoffer i forbindelse med udbygningen af rute 9 ved Nørreballe

Endeligt besvaret

09-05-2025
(2024-25)

Spm. om der i planlægningen af Lynetteholmen er taget højde for eller eksisterer planer om kompensationsafgravning som et eventuelt miljømæssigt tiltag for at afbalancere de påvirkninger, projektet måtte have på havmiljøet

Endeligt besvaret

09-05-2025
(2024-25)

Spm. om, hvornår de nødvendige VVM-undersøgelser (miljøvurderinger) for anlægget af Lynetteholm, herunder for den tilhørende infrastruktur som M5-metroen og første etape af Østlig Ringvej, forventes at være endeligt på plads

Endeligt besvaret

09-05-2025
(2024-25)