Transportudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2024-25

Spørgsmål 287

Kan ministeren bekræfte eller afkræfte, at udbuddet på Lynetteholmens etape er udformet på en sådan måde, at det i forhold til udbuddets krav om CO2-reduktioner bedre kan betale sig økonomisk for Per Aarsleff A/S at benytte diesel som brændstof til transport for derefter at betale bod, end at udskifte dieselen med HVO Biodiesel?
Af: Torsten Gejl (ALT)
Til: transportminister Thomas Danielsen (V)
Dato: 19-03-2025
Status: Endeligt besvaret
Emne: transportpolitik
Abonnér på svar på dette spørgsmål

Endeligt svar

Dokumentdato: 22-04-2025
Modtaget: 22-04-2025
Omdelt: 22-04-2025

TRU alm. del - svar på MFU spm. 287 om ministeren kan bekræfte eller afkræfte, at udbuddet på Lynetteholmens etape er udformet på en sådan måde, at det i forhold til udbuddets krav om CO2-reduktioner bedre kan betale sig økonomisk for Per Aarsleff A/S at benytte diesel som brændstof til transport for derefter at betale bod, end at udskifte dieselen med HVO Biodiesel

Svar på TRU spm. 287 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 19-03-2025
Modtaget: 19-03-2025
Omdelt: 19-03-2025

MFU spm. om ministeren kan bekræfte eller afkræfte, at udbuddet på Lynetteholmens etape er udformet på en sådan måde, at det i forhold til udbuddets krav om CO2-reduktioner bedre kan betale sig økonomisk for Per Aarsleff A/S at benytte diesel som brændstof til transport for derefter at betale bod, end at udskifte dieselen med HVO Biodiesel

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version