Spm. om ministeren vil oversende dokumentation for, at der skulle være foretaget en visuel dykkerundersøgelse samt undersøgelse af 0-30 cm af havbundssediment

Transportministeren

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorfor Rambølls notat fra 2015 ikke er inddraget i miljøkonsekvensrapporterne fra hverken Rambøll eller Sweco

Transportministeren

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorvidt ministeriet har opfyldt forvaltningslovens oplysningspligt

Transportministeren

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorfor historisk dokumentation ikke indgår i miljøkonsekvensvurderingerne

Transportministeren

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil kommentere på hans eget udsagn fra samråder den 25 april 2024, om at “ingen lokale myndigheder har udtalt sig med bekymring om dette projekt” i forhold til mødereferat fra Aalborg Kommune 31. maj 2022

Transportministeren

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil oversende den fuldstændige projektplan for dæmning ved Dall samt henvise til, hvor den projektplan er fuldstændigt behandlet i miljøkonsekvensrapporten med sidehenvisninger og referencer

Transportministeren

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorfra Figur 1 i ministerens besvarelse af L 112 - spørgsmål 38 stammer fra

Transportministeren

26-04-2024
(2023-24)

Samrådsspm. , hvad ministerens holdning er til, at vedlagte sagsakter og anden dokumentation på asbest og korrespondance mellem styrelser og kommuner, ikke er med i miljøkonsekvensrapporterne

Transportministeren

26-04-2024
(2023-24)

Om hævelsen af dieselafgiften.

Transportministeren

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren, i forlængelse af samråd (B) på L 112 om asbestdeponi syd for Dall - hvor ministeren oplyste, at skitsen, der fremgår af L 112 – spørgsmål 38, stammer fra miljøkonsekvensrapporten - vil oplyse, på hvilke sider i miljøkonsekvensrapporten skitsen kan findes

Transportministeren

25-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren, i forlængelse af ministerens svar på L 112 - spørgsmål 44 vil redegøre for, hvorfor ministeren ikke mener, de beregninger kan foretages, når den nye regnemodel for grønt BNP er klar og tilgængelig, som det bl.a. følger af artiklen ”Økonomer klar med ny grøn regnemodel til Finansministeriet: Skader på miljø og klima koster trecifret milliardbeløb om året” bragt af Altinget den 27. januar 2023

Transportministeren

25-04-2024
(2023-24)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 25/4-24 om anlæg af en 3. Limfjordsforbindelse og asbestdeponi syd for Dall

Transportministeren

25-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren – evt. med bistand fra Bygningsstyrelsen - kan oplyse de forventede udgifter og det forventede ibrugtagningstidspunkt for det projekt, der har vundet arkitektkonkurrencen om det nye besøgscenter på Christiansborg

Transportministeren

25-04-2024
(2023-24)

Spm. om kommentar til henvendelse af 24/4-24 fra Anders Wested, Nørresundby

Transportministeren

24-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil beregne omkostningerne ved tabte rekreative ressourcer som følge af anlæg af en 3. Limfjordsforbindelse på baggrund af regnemodellen for grønt BNP

Transportministeren

23-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvilke initiativer ministeren vil tage for betydeligt at nedbringe udgifterne til hyrevognskørsel i DSB

Transportministeren

23-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad er DSB’s politik for medarbejderes kørsel i hyrevogne

Transportministeren

23-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvordan det kan være, at en virksomhed som DSB, der er sat i verden for at bedrive kollektiv trafik, bruger over 8 mio. kr. på taxakørsel til medarbejder

Transportministeren

23-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil oversende datamateriale, der viser udviklingen i antallet af privatbiler over de seneste 5, 10, 30 og 50 år sammenholdt med befolkningstilvæksten i de samme perioder

Transportministeren

23-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil tage initiativ til at justere de danske tidsværdier, inden yderligere vejprojekter besluttes, jf. rapporten ”The Danish Value of Time Study”, DTU 2007

Transportministeren

19-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren mener, at man ligesom i Holland skal revurdere DATIV-tidsværdierne mindst hver 10. år set i lyset af, at de danske værdier oprindeligt er fastlagt i 2007, jf. rapporten ”The Danish Value of Time Study”, DTU 2007

Transportministeren

19-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad ministerens overvejelser er i forbindelse med beregning af den samfundsmæssige værdi af transporttid på baggrund af CONCITOs indlæg ”Er tiden løbet fra de tidsværdier, vi bygger veje ud fra?” bragt i Ingeniøren den 12. april 2024

Transportministeren

19-04-2024
(2023-24)

Om opbakning til Ærø og Søby Havn-projektet.

Transportministeren

18-04-2024
(2023-24)

Samrådsspm. om, hvorfor projektplanen for en dæmning over et asbestdeponi syd for Dall og denne del af projektets implikationer er blevet tilbageholdt fra offentligheden og Folketinget

Transportministeren

17-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvorfor opfyldninger med asbestholdige materialer henholdsvis nord og syd for Limfjorden i den fastlagte undersøgelseskorridor i udarbejdelsen af miljøkonsekvensrapporten er udeladt

Transportministeren

16-04-2024
(2023-24)