|
L 168 - spørgsmål 1
|
Spm. om hvad konsekvenserne vil være ved at ændre reglerne vedrørende støtte til at købe bil således, at der ikke vil kunne fratages borgeren støtte inden for bevillingsperioden, til socialministeren
|
|
L 168 - spørgsmål 2
|
Spm. om ministeren er enig i, at det bør være relativt uproblematisk og hurtigt at sagsbehandle en ansøgning om støtte til at købe bil, så snart det er konstateret, om personen hører til målgruppen eller ej, til socialministeren
|
|
L 168 - spørgsmål 3
|
Spm. om hvor mange ansøgninger om støtte til at købe bil efter lov om social service, der ville kunne sagsbehandles forenklet, hvis der er en fast udmåling af det økonomiske beløb, til socialministeren
|
|
L 168 - spørgsmål 4
|
Spm. om det kan opleves som en administrativ lettelse for ansøgeren, hvis det er at støtten til at købe bil efter lov om social service i hovedparten af ansøgningerne kan udbetales som et fast beløb, der er uafhængig af valg af bil, til socialministeren
|
|
L 168 - spørgsmål 5
|
Spm. om at ministeren bedes bekræfte om et fast beløb udbetalt i støtte ikke nødvendigvis behøver at medføre en væsentlig forøgelse af udgifterne til det offentlige, til socialministeren
|
|
L 168 - spørgsmål 6
|
Spm. om hvorvidt ansøgeren kan betragte det som så grænseoverskridende i forhold til personlig integritet, at bilforhandleren med flere skal spille en central rolle i forbindelse med kommunikationen med kommunen, til socialministeren
|
|
L 168 - spørgsmål 7
|
Spm. om at ministeren bedes bekræfte, at de nuværende og de foreslåede regler ikke sikrer, at en person, der opnår støtte til at købe en stor bil, altid opnår mulighed for at købe en bil, hvor der primært ses på om den er egnet, til socialministeren
|
|
L 168 - spørgsmål 8
|
Spm. om at ministeren bedes bekræfte, at mange kassebiler, ikke lever op til nutidens eller fremtidens krav om at forbedre klimaet, til socialministeren
|
|
L 168 - spørgsmål 9
|
Spm. om det er hensigtsmæssigt, at kassebiler tilsyneladende ofte bevilges alene med den begrundelse, at de på grund af afgiftsfritagelse bliver et billigere alternativ end biler uden mulighed for afgiftsfritagelse, til socialministeren
|
|
L 168 - spørgsmål 10
|
Spm. om hvordan lovforslaget sikrer større fleksibilitet og hvad det betyder for den enkelte borger og for pårørende, når deres handicappede barn/ægtefælle kommer på en institution, til socialministeren
|
|
L 168 - spørgsmål 11
|
Spm. om den pårørende vil kunne bevare retten til den pågældende bil, når deres handicappede barn/ægtefælle kommer på en institution for at bo fast, til socialministeren
|
|
L 168 - spørgsmål 12
|
Spm. om der er gældende regler og om lovforslaget indeholder regler for, hvor meget kørsel, der skal være for at pårørende kan bevare retten til den pågældende bil, til socialministeren
|
|
L 168 - spørgsmål 13
|
Spm. om ministeren vil være indstillet på at indføre en forsøgsordning med hjemmel i den almindelige forsøgsbestemmelse i servicelovens § 184, således at der kan igangsættes forsøg med at borgere, der bevilges støtte til køb af handicapbil, til socialministeren
|
|
L 168 - spørgsmål 14
|
Spm. om, at borgere, der bevilges støtte til køb af handicapbil, kan få udbetalt et standardbeløb til købet, til socialministeren
|
|
L 168 - spørgsmål 15
|
Spm., om ministeren kan yde teknisk bistand til et ændringsforslag, der gør det muligt at igangsætte en forsøgsordning, for de borgere, der er berettiget til støtte til køb af handicapbil m.v., til socialministeren
|