Spm. om ministeren vil oversende en samlet oversigt, der viser det identificerede behov for investeringer i støjdæmpning langs statsvejnettet samt behovets fordeling på enkeltprojekter med angivelse af strækning, længde og prisoverslag, til transportministeren

Endeligt besvaret

05-10-2020
(2019-20)

Spm. om, ministeren i forlængelse af svar på TRU alm. del spørgsmål nr. 572 i folketingsåret 2019/20 vil opgøre antallet af charterflyvninger fordelt på de enkelte danske lufthavne, i samme periode som anvendt i førnævnte svar, men i denne ombæring udtage flyvninger til olieplatforme i Nordsøen, til transportministeren

Endeligt besvaret

02-10-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil gøre rede for, hvor mange penge regeringen vil afsætte til transportinfrastrukturinvesteringer frem mod 2030, til finansministeren

Endeligt besvaret

30-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren er indstillet på at indlede arbejde med udarbejdelse af en ny national cykelstrategi, til transportministeren

Endeligt besvaret

30-09-2020
(2019-20)

Spm. om kommentar til præsentation fra ITD's foretræde for udvalget 29/9-20 vedrørende forslag til nedsættelse af en vægt- og dimensionskommission, til transportministeren

Endeligt besvaret

30-09-2020
(2019-20)

Spm. om kommentar til materiale fra Svendborg, Lolland, Langeland og Guldborgsund Kommuners foretræde 29/9-20 vedrørende et fremskudt færgeleje ved overfarten mellem Langeland og Lolland samt Rute 9, til transportministeren

Endeligt besvaret

30-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministen vil oversende sit talepapir fra samrådet 29/9-20 om trængsel på vejene, til transportministeren

Endeligt besvaret

30-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil redegøre for omfanget og indholdet af SAS’ refusioner i forbindelse med aflyste rejser grundet COVID-19, samt ministerens handlinger i sagen, til tranportministeren

Endeligt besvaret

28-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil redegøre for forholdet mellem aflyste flyrejser og refusion i forbindelse med COVID-19, til tranportministeren

Endeligt besvaret

28-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil redegøre for omfanget af aflyste flyrejser og refusion i forbindelse med COVID-19, til tranportministeren

Endeligt besvaret

28-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvilken påvirkning kø-kørsel på vejene har på klimaet og for luftforureningen, til transportministeren

Endeligt besvaret

24-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om det er tilladt for eksempelvis pensionister på endagsudflugt med turistbusser at nyde en øl undervejs i bussen, eller om der gælder samme forbud som for de såkaldte partybusser, til transportministeren

Endeligt besvaret

24-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren vil redegøre for udmøntningen af de i alt 50 mio. kr., der med finansloven for 2020 blev afsat til pulje for fremme af cyklisme, der blev målrettet kommunale cykelprojekter, til transportministeren

Endeligt besvaret

23-09-2020
(2019-20)

Spm. om kommentar til henvendelse af 26/7-20 samt materiale fra Benny Søhave Sørensens foretræde vedrørende ændring af lov om konverterede elbiler, til transportministeren

Endeligt besvaret

22-09-2020
(2019-20)

Internt dokument

Endeligt besvaret

22-09-2020
(2019-20)

Spm. om befolkningsvæksten i Lynetteholmen, til transportministeren

Endeligt besvaret

22-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil foranledige, at der bliver udarbejdet en analyse, som belyser de trafikale og økonomiske aspekter ved at etablere Lynetteholmen som bilfrit byområde uden en Østlig Ringvej, kombineret med trafiksaneringer der reducerer biltrafikken gennem Indre By i København, til transportministeren

Endeligt besvaret

22-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren er enig i Københavns Kommunes Miljø- og Teknikforvaltnings udlægning om, at en bilfri bydel skal undgås, da det er et problem, ”at det kan være sværere at sikre en mangfoldig og bredt sammensat bydel i det helt bilfri scenarie, da man muligvis vil afskære en del af de potentielle tilflyttere, som ejer bil, fra at flytte til Lynetteholm. Efterspørgslen vil her i højere grad komme fra ikke-bilejere, som gennemsnitligt har et lavere rådighedsbeløb.”, til transportministeren

Endeligt besvaret

22-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren er enig i Københavns Kommunes Miljø- og Teknikforvaltnings udlægning om, at en bilfri bydel skal undgås, da det er et problem, at ”De samlede indtægter fra brugerbetalingen på Østlig Ringvej i perioden 2035-2075 vurderes at falde med 9 pct. for det bilfri scenarium”, til transportministeren

Endeligt besvaret

22-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren er enig i Københavns Kommunes Miljø- og Teknikforvaltnings udlægning om, at en bilfri bydel skal undgås, da det er et problem, at ”Det bilfri scenarie vurderes at have en negativ effekt på byggeretspriserne på Lynetteholm, hvilket påvirker finansieringsmulighederne ved salg af grunde”, til transportministeren

Endeligt besvaret

22-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvorfor der i den udleverede præsentation fra Transport- og Boligministeriet i august 2020 om Lynetteholmen er anført, at ”Analyser gennemført af Københavns Kommune viser, at et helt bilfrit scenarie for Lynetteholm ikke er realistisk”, når konklusionen i den gennemførte analyse af Rambøll er, at det ”er muligt at lave et byområde på Lynetteholm, hvor biltrafikken reduceres til et absolut minimum (refereres til som bilfrit scenarie)”, jf. forordet i Analyse af muligheder for at etablere en bilfri eller delvis bilfri Lynetteholm, herunder konsekvenser for finansiering af Østlig Ringvej af 5. marts 2020 udført af Rambøll m.fl. på vegne af Miljø- og Teknikudvalget i Københavns Kommune, til transportministeren

Endeligt besvaret

22-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvad status er for undersøgelsen vedrørende validatorer, herunder hvornår validatorundersøgelsen forventes færdig, til transportministeren

Endeligt besvaret

21-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil foranledige, at der udarbejdes en beregning over anlægsomkostninger samt en samfundsøkonomisk beregning af en 2+1-vej i eksisterende tracé på rute 54, Rønnede-Næstved, til transportministeren

Endeligt besvaret

21-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvor lang tid der forventes at gå fra, at det politisk besluttes at bygge en 3. Limfjordsforbindelse til, at anlægslov, udbudsproces m.v. er overstået og "første spadestik" kan tages, til transportministeren

Endeligt besvaret

18-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vi foranledige en dialog mellem borgere og pendlertalspersoner, myndigheder, leverandører og operatører om, hvordan regulariteten på Svendborgbanen kan styrkes, indtil et nyt signalsystem er etableret, med henblik på at finde konkrete løsninger og genoprette tilliden hos de fynske togpassagerer, til transportministeren

Endeligt besvaret

18-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren vil sørge for et eftersyn af køreplanerne for så vidt angår Svendborgbanen, herunder med henblik på at afdække om de nuværende køreplaner er for stramme, til transportministeren

Endeligt besvaret

18-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvad der får ministeren til udtale, at Svendborgbanen anses som en robust bane, til transportministeren

Endeligt besvaret

18-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren vil specificere, hvordan statistikkerne for rettidighed opgøres på Svendborgbanen, herunder blandt andet de nærmere forhold omkring forsinkelser og aflysninger og hvor ofte tog aflyses på dagen, til transportministeren

Endeligt besvaret

18-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvad ministeren konkret agter at gøre for, at der følges op over for Alstom på forsinkelserne i arbejdet med udrulningen af nyt signalsystem, til transportministeren

Endeligt besvaret

18-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvilke konkrete initiativer ministeren vil tage for at følge op på samrådet om udfordringerne på Svendborgbanen, til transportministeren

Endeligt besvaret

18-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil foranledige en analyse af et ekstra vigespor ved Stenstrup og betydningen heraf for regulariteten på Svendborgbanen, inklusive en belysning af anlægsomkostninger m.v. forbundet med etablering af et sådant vigespor, til transportministeren

Endeligt besvaret

18-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil levere tabelmateriale over punktlighedsopgørelserne for Svendborgbanen samt udspecificere opgørelserne nærmere, herunder med hensyn til karakteren af forsinkelser og aflysninger samt om der eksempelvis er bestemte tidspunkter på dagen, der er særligt ramt af forsinkelser og aflysninger så som myldretiden m.v., til transportministeren

Endeligt besvaret

18-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvilke muligheder der tilbydes passagerer til Svendborg, der som følge af den såkaldte ”Stenstrup-finte” ved forsinkelser sættes af i Stenstrup, hvorefter toget returnerer fra Stenstrup til Ringe/Odense, til transportministeren

Endeligt besvaret

18-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvilken betydning et reservetog placeret i Svendborg – fremfor i Odense – vil have for regulariteten på Svendborgbanen, til transportministeren

Endeligt besvaret

18-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil opgøre passagerudviklingen over tid særskilt for hver af Arrivas strækninger, til transportministeren

Endeligt besvaret

18-09-2020
(2019-20)

Spm. om der i kontrakten med Arriva – som står for at skulle overtage operatøransvaret på Svendborgbanen fra K21 i december 2021 – er taget højde for, at operatøren kan risikere at stå i en situation, hvor der vil være store udgifter til indsættelse af togbusser som følge af signalfejl , til transportministeren

Endeligt besvaret

18-09-2020
(2019-20)

Spm. om Thales også er forsinket med udrulningen af nyt signalsystem i Vestdanmark, herunder om det påvirker Thales’ mulighed for at levere ressourcer til Alstoms opgaveudførelse på Svendborgbanen, til transportministeren

Endeligt besvaret

18-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvorvidt leverandørerne i tilknytning til Signalprogrammet, Thales og Alstom, i henhold til aftalegrundlaget kan overtage opgaver fra hinanden, såfremt en af leverandørerne mod forventning ikke kan løse opgaven, herunder om Thales således vil kunne overtage opgaver fra Alstom på Svendborgbanen, til transportministeren

Endeligt besvaret

18-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvorfor eksamensgebyret i Danmark er sat til 5.600 kr., når det i Tyskland er 85 Euro, svarende til ca. 600 kr., til transportministeren

Endeligt besvaret

17-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvad der ligger til grund for Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsens fastsatte eksamensgebyr på 5.600 kr., til transportministeren

Endeligt besvaret

17-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvordan processen vedrørende ændringen omkring uddannelsen til svæveflyvepilot, som nu foregår efter europæiske regler, har forløbet, herunder hvorledes denne proces kan resultere i så store ændringer for svæveflyvning som luftsport på grund af Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsens indførte eksamensgebyr på 5.600 kr. for den teoretiske eksamen, til transportministeren

Endeligt besvaret

17-09-2020
(2019-20)

Spm. om der i den i TRU alm. del - bilag 467 omtalte europæiske forordning 2020/358 (Part SFCL – Sailplane Flight Crew License) juridisk set er rum for, at den hidtidige praksis, hvor Trafik- Bygge- og Boligstyrelsen har ladet Dansk Svæveflyver Union afholde teorieksamen under relevant auditering, kan fortsætte, til transportministeren

Endeligt besvaret

17-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvorfor Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen har besluttet sig for, at alene styrelsen kan afholde den teoretiske eksamen med hensyn til svæveflyvecertifikatet, der hidtil har været afholdt af Dansk Svæveflyver Union under relevant auditering, herunder hvad der skal til for at genindføre den hidtidige praksis, til transportministeren

Endeligt besvaret

17-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvad det giver af CO2-reduktioner i henholdsvis 2025 og 2030, hvis man stopper for indkøb af fossile køretøjer i det offentlige (kommuner, regioner og stat) fra 2021, til transportministeren

Endeligt besvaret

17-09-2020
(2019-20)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 15/9-20 om Svendborgbanen, til transportministeren

Endeligt besvaret

17-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvorledes ministeren vurderer muligheden for, at staten står for driften af kommende trinbrætter i Sparkær og Laurbjerg stationer (stærkstrøm m.v.), så kommunen alene vil have driftsansvaret for snerydning, renholdelse, tømning af skraldespande m.v., til transportministeren

Endeligt besvaret

16-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvordan finansieringen af etablering og drift af togstop ved stationerne i Hørning og Hinnerup fordelte sig mellem stat og kommune, til transportministeren

Endeligt besvaret

16-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvorvidt det hidtil har været kommunens eller statens anliggende at betale for anlæggelse og drift af et nyt trinbræt, til transportministeren

Endeligt besvaret

16-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvad de årlige driftsomkostninger for et trinbræt ved Laurbjerg Station estimeres til at være, til transportministeren

Endeligt besvaret

16-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvordan antallet af togpassagerer har udviklet sig henholdsvis i Østdanmark, Vestdanmark, over Storebælt og samlet set fra 2018 til 2019, til transportministeren

Endeligt besvaret

16-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om det er korrekt, at der i VLAK-regeringens ”Aftale om et sammenhængende Danmark” fra 2019 var afsat 800 mio. kr. (2019-pl) til kapacitetsforbedringer på Rute 26 mellem Aarhus og Viborg, og at arbejdet skulle igangsættes i 2022, til transportministeren

Endeligt besvaret

16-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om det er korrekt, at det overførte budget fra de tidligere amtsveje for de berørte veje også skulle dække udgifter relateret til buslommer og stoppestedsudstyr, til transportministeren

Endeligt besvaret

16-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om Vejdirektoratet anser buslommer og stoppestedsudstyr som værende en del af myndighedsopgaven, til transportministeren

Endeligt besvaret

16-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvem der har ansvaret for etablering og vedligehold af stoppesteder og stoppestedsudstyr på statsveje, til transportministeren

Endeligt besvaret

16-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvilke initiativer ministeren agter at iværksætte for at sikre, at punktligheden på kystbanen lever op til kontraktmålet, til transportministeren

Endeligt besvaret

16-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil redegøre for Banedanmarks mulige initiativer samt tidsplanen for disse i lyset af udfordringerne med sikkerhed ved Haslev Station, til transportministeren

Endeligt besvaret

15-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren konkret vil fremsætte andre fremadrettede initiativer, der kan afhjælpe situationen omkring de to perronovergange på Haslev Station, der i Banedanmarks rapport fra 2018 ”Opfølgning på sikkerheden i Banedanmarks publikumsvendte perronovergange” er placeret som hhv. nr. 8 og 14 på listen over perronovergange med højeste reelle risikotal, til transportministeren

Endeligt besvaret

15-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvilke initiativer der er igangsat med henblik på at afhjælpe de udfordringer, der beskrives omkring sikkerhed på Haslev Station, til transportministeren

Endeligt besvaret

15-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren på baggrund af de foreliggende økonomiske informationer om det samlede Lynetteholm-projekt, inklusive afledte udgifter, havnetunnel og metro, vil oplyse, hvilken påvirkning det vil have på økonomien i By & Havn (og deres tilknyttede selskaber), herunder hvorledes gælden forventes at udvikle sig med og uden det samlede Lynetteholm-projekt med tilhørende anlæg, til transportministeren

Endeligt besvaret

15-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren kan bekræfte, at der i alt foreliggende materiale om Lynetteholmen og tilhørende infrastrukturprojekter ikke fremlægges nogen oversigt over de samlede udgifter for anlæggelse og byggemodning af Lynetteholmen (inklusive afledte udgifter så som flytning af rensningsanlægget Lynetten) og etablering af de tilhørende infrastrukturprojekter, til transportministeren

Endeligt besvaret

15-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvad ministeren agter at gøre for luftfartsbranchen, efter at branchen har fået oplyst, at det ikke er muligt at få EU-Kommissionens godkendelse til at etablere en rutestøtteordning til 135 millioner kroner, der skal dække underskuddet ved flyvning på danske indenrigsflyruter fra den 1. august til den 31. december 2020, til transportministeren

Endeligt besvaret

11-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvad den overskydende kapacitet på Ringsted Station vil være, hvis man vælger en optimeret østlig udfletning, som vist på den vedhæftede skematiske sporplan, med to enkeltsporede broer i stedet for en dobbeltsporet bro, til transportministeren

Endeligt besvaret

11-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvor meget overskydende kapacitet, der er tilbage på Ringsted Station i hvert af de nedenstående fem alternativer, som fremgår af Banedanmarks ebatoplæg ”Kapacitetsudvidelse ved Ringsted”, til transportministeren

Endeligt besvaret

11-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvordan togarterne, IC Lyn, IC-tog, regionaltog og godstog, fordeler sig gennem Ringsted Station over døgnet time for time, til transportministeren

Endeligt besvaret

11-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvilke mål og KPI’er der siden juni 2019 er opsat i ministeriet for at reducere virksomhedernes administrative byrder, til transportministeren

Endeligt besvaret

11-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvilke strategier og arbejdsgange der siden juni 2019 er implementeret i ministeriet, således at ministeriet af egen drift bidrager til reduktion af virksomhedernes administrative byrder, til transportministeren

Endeligt besvaret

11-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvor mange penge regeringen vil afsætte til transportinfrastrukturinvesteringer frem mod 2030, til transportministeren

Endeligt besvaret

11-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvad det vil koste at indføre det fulde landevejsprincip – det vil sige princippet om, at det koster det samme at sejle 1 km, som det koster at køre 1 km på landevej, til social- og indenrigsministeren

Endeligt besvaret

11-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om der er standarder for elbilopladning på tværs af grænserne i EU eller om der er planer om at lave fælles standarder på området, samt hvordan regeringen tænker, at det skal håndteres i Øresundsregionen og Sønderjylland, til transportministeren

Endeligt besvaret

11-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil foranledige, at Folketinget og offentligheden får forelagt trafikberegninger med tilhørende kort, hvor man kan se trafikændringerne i 2035 inklusive havnetunnel, sammenlignet med dagens trafiktal og ikke kun sammenlignet med en fremskrevet trafik i 2035, som i forundersøgelsen af Østlig Ringvej (havnetunnel), til transportministeren

Endeligt besvaret

11-09-2020
(2019-20)

Spm. om regeringen agter at basere en eventuel anlægslov for en havnetunnel på op til 30 mia. kr. på den foreliggende forundersøgelse af Østlig Ringvej (havnetunnel), til transportministeren

Endeligt besvaret

11-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren kan bekræfte, at forundersøgelsen af Østlig Ringvej (havnetunnel) viser, at en væsentlig del af den gennemkørende trafik er fra og til områder tæt på Indre By København, som allerede er vel betjent med kollektiv trafik, og hvor havnetunnellen ikke har nogen effekt, til transportministeren

Endeligt besvaret

11-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren kan bekræfte, at den trafiksaneringsplan der er udarbejdet for Indre By København i tilknytning til forundersøgelsen af Østlig Ringvej (havnetunnel) alene har det udgangspunkt, at de foreslåede tiltag skal flytte trafik til en havnetunnel, og ikke er en undersøgelse af, hvad det er muligt at opnå af trafikreduktioner i Indre By alene ved trafiksaneringer og uden en havnetunnel, til transportministeren

Endeligt besvaret

11-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren kan bekræfte, at forundersøgelsen af Østlig Ringvej (havnetunnel) viser, at halvdelen af trafikreduktionen gennem indre by alene opnås via en række trafiksaneringer, der koster op til 310 mio. kr., og at havnetunnellen til 25 mia. kr. dermed kun bidrager med de andre 50 procent, til transportministeren

Endeligt besvaret

11-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren kan bekræfte, at trafikberegninger i Forundersøgelsen af Østlig Ringvej (havnetunnel) er baseret på en gennemførelse af den forhenværende, blå regerings infrastrukturplan, til transportministeren

Endeligt besvaret

11-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren kan bekræfte, at forundersøgelsen af Østlig Ringvej (havnetunnel) ikke tager højde for Københavns Kommunes nye kommuneplan, der fastlægger, at nye byudviklingsområder skal være helt eller delvist bilfrie, og at dette vil påvirke bilkørslen fra de relativt store fremskrivninger af folketal i København og dermed påvirke de fremskrevne trafiktal, som indgår i forundersøgelsen af Østlig Ringvej (havnetunnel), til transportministeren

Endeligt besvaret

11-09-2020
(2019-20)

Spm. om kommentar til henvendelse af 17/8-20 fra Allan Hansen vedrørende forslag til en grøn omstilling og maksimal energieffektivitet billigst muligt i transportsektoren i Danmark, til transportministeren

Endeligt besvaret

08-09-2020
(2019-20)

Spm. om kommenter til henvendelse af 8/9-20 fra Dansk Svæveflyver Union vedrørende gebyrer for sværeflycertifikater, til transportministeren

Endeligt besvaret

08-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om det ikke vil være en bedre ide at lade kontrollen overgå til politiet, som reelt er dem, der møder chaufførerne under deres razziaer, til transportministeren

Endeligt besvaret

07-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvorfor virksomhedskontrollen af weekendhvilet skal ligge i Færdselsstyrelsen, til transportministeren

Endeligt besvaret

07-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren kan bekræfte, at der er kommet en ændring i bekendtgørelse om køre- og hviletidsbestemmelserne i vejtransport, som er i høring i forbindelse med den såkaldte vejpakke, og at denne ændring betyder, at virksomhedskontrollen af weekendhvilet skal ligge i Færdselsstyrelsen, hvorved denne kun vil kunne kontrollere danske virksomheders chauffører, til transportministeren

Endeligt besvaret

07-09-2020
(2019-20)

Spm. om der indgår overvejelser om at indbygge en prioritering i det system, der anvendes til booking af køreprøver således, at nyerhvervelse af kørekort prioriteres over generhvervelse af kørekort, når der er ventetid på køreprøver, til justitsministeren, kopi til transportministeren

Endeligt besvaret

07-09-2020
(2019-20)

Spm. om der indgår overvejelser om, hvorvidt det fremover kan være køreskoleeleverne selv, der bestiller tid til køreprøve, og ikke kørelærerne med henblik på at undgå såkaldt hamstring af køreprøver, til justitsministeren, kopi til transportministeren

Endeligt besvaret

07-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil fremsende statistik vedrørende dumpeprocenter for gennemførte køreprøver med tilknytning til såkaldte lynkurser, som nogle køreskoler udbyder med henblik på erhvervelse af kørekort, til justitsministeren, kopi til transportministeren

Endeligt besvaret

07-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren agter at iværksætte tiltag for at nedbringe de lange ventetider på køreprøver, til justitsministeren, kopi til transportministeren

Endeligt besvaret

07-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren, med henvisning til TRU alm. del – bilag 460 vil redegøre for, hvorfor den procentvise frigivelse af afbestilte køreprøvetider udbudt i København er mærkbart lavere end i Jylland, til justitsministeren, kopi til transportministeren

Endeligt besvaret

07-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvad status er på arbejdet med digitalisering af teoriprøverne, til justitsministeren, kopi til transportministeren

Endeligt besvaret

07-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren i forlængelse af den tekniske gennemgang af forslag til finanslov for 2021 vil oplyse, hvor mange konsulenter der er budgetteret med hos Banedanmark i henholdsvis 2020 og 2021, til transportministeren

Endeligt besvaret

07-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren i forlængelse af den tekniske gennemgang af forslag til finanslov for 2021 kan bekræfte, at der i finanslovforslaget er skåret ned på bevillingen til Rådet for Sikker Trafik, til transportministeren

Endeligt besvaret

07-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren i forlængelse af den tekniske gennemgang af forslag til finanslov for 2021 kan bekræfte, at der i finanslovsforslaget ikke er afsat penge til bekæmpelse af trafikstøj, til transportministeren

Endeligt besvaret

07-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil foranledige en bredere undersøgelse af de bagvedliggende årsager til den regionale ubalance mellem Sjælland (særligt København) og Jylland for så vidt angår tilgængelige køreprøver, dumpeprocenter og frigivelse af afbestilte køreprøvetider, herunder også belyse en eventuel sammenhæng til ressourcer m.v., til justitsministeren, kopi til transportministeren

Endeligt besvaret

07-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvad ministeren konkret agter at gøre for så vidt angår politikredse, der ikke har en målsætning for, hvornår den nuværende pukkel i ventetider på køreprøver er nedbragt i overensstemmelse med servicemålet på området, og hvorledes vil ministeren følge op på udviklingen i ventetider, herunder også med hensyn til orientering af udvalget, til justitsministeren

Endeligt besvaret

07-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil redegøre for dumpeprocenten blandt de københavnske køreskoler, herunder med specifik opgørelse for hver køreskole, til justitsministeren, kopi til transportministeren

Endeligt besvaret

07-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om om der forud for etablering af hastighedsdæmpende foranstaltninger på såvel statsvej som kommunevej foretages undersøgelse af effekt og i givet fald hvordan, samt endvidere om der efter etablering af hastighedsdæmpende foranstaltninger på vejnettet gennemføres en opfølgning på effekten af de etablerede hastighedsdæmpende foranstaltninger, til transportministeren, kopi til social- og indenrigsministeren

Endeligt besvaret

04-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvor mange penge kommunerne samlet set bruger til hastighedsdæmpende foranstaltninger, og hvor mange kritiske borgerhenvendelser modtager kommunerne omkring anlæg af disse foranstaltninger, til social- og indenrigsministeren

Endeligt besvaret

04-09-2020
(2019-20)

Spm. om fjernstyringen af Kronprins Frederiks Bro, der er gratis at køre over, hænger sammen med ambitionen om, at flere bilister skal ledes over Kronprinsesse Marys Bro, der er afgiftsbelagt, til transportministeren

Endeligt besvaret

04-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvor mange gange der i år har været beredskabs- og udrykningskørsel m.v., der har skullet passere Kronprins Frederiks Bro, mens broen har været hævet, herunder også om beredskab og redning har måttet anvende anden vej på grund af hævning af Kronprins Frederiks Bro, til transportministeren

Endeligt besvaret

04-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvor mange gange Kronprins Frederiks Bro hæves dagligt og hvor det styres fra, samt hvilke principper der ligger til grund for at hæve broen, og om der tages højde for eventuel beredskabs- og udrykningskørsel m.v., der skal passere broen, til transportministeren

Endeligt besvaret

04-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren kan bekræfte, at man på finanslovsforslaget har afsat 5,3 mia. kr. til anlægsprojekter på vejområdet og 37,9 mia. kr. til anlægsprojekter på baneområdet, til transportministeren

Endeligt besvaret

03-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren kan bekræfte, at oplistet infrastrukturinvesteringer og puljer var en del af den tidligere VLAK-regerings investeringsplan ”Aftale om et sammenhængende Danmark” og skulle igangsættes i 2021, til transportministeren

Endeligt besvaret

03-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren i forlængelse af den tekniske gennemgang af forslag til finansloven for 2021 vil oplyse, hvor mange årsværk i Banedanmark, der er relateret til Signalprogrammet, herunder til udrulning, drift m.v., til transportministeren

Endeligt besvaret

03-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren i forlængelse af den tekniske gennemgang af forslag til finansloven for 2021 vil oplyse, hvor mange penge, der med forslaget samlet set er budgetteret til henholdsvis jernbaneområdet og vejområdet, inklusive drift, anlæg, administration, kontrol, sikkerhed og andre centrale funktioner, til transportministeren

Endeligt besvaret

03-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren i forlængelse af den tekniske gennemgang af forslag til finansloven for 2021 vil oplyse, hvor mange af de budgetterede 191 og 32 årsværk hos departementet og særlige myndigheder, der er relateret til jernbanedriften, til transportministeren

Endeligt besvaret

03-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren i forlængelse af den tekniske gennemgang af forslag til finansloven for 2021 vil oplyse, hvor mange af de budgetterede 347 årsværk hos Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen, der er relateret til jernbanedriften, til transportministeren

Endeligt besvaret

03-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren i forlængelse af den tekniske gennemgang af forslag til finansloven for 2021 vil oplyse, hvor mange eksterne konsulenter i årsværk, som Banedanmark tilkøber sig ud over Banedanmarks egne 2651 årsværk, herunder hvad den budgetterede omkostning til disse konsulenter er i 2021, til transportministeren

Endeligt besvaret

03-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren i forlængelse af den tekniske gennemgang af forslag til finansloven for 2021 vil oversende en specifikation af de 2651 årsværk, der er budgetteret til Banedanmark, til transportministeren

Endeligt besvaret

03-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren i forlængelse af den tekniske gennemgang af forslag til finansloven for 2021 vil oplyse, hvad der afsættes til Færdselsstyrelsen med hensyn til styrelsens opgaver i regi af lov om godskørsel, til transportministeren

Endeligt besvaret

03-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren vil redegøre for aldersspredningen blandt overtrædelserne af fartbegrænsninger (opgøres f.eks. i intervallerne 17-25, 26-40, 41-50, 51-65, 65+), til justitsministeren

Endeligt besvaret

03-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren vil redegøre for antallet af gengangere i overtrædelsen af fartbegrænsningerne, til justitsministeren

Endeligt besvaret

03-09-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren vil redegøre for antallet af overtrædelser af fartbegrænsninger fordelt på politikreds og kommune samt hvilken hastighedsbegrænsning, der er overtrådt (f.eks. 50 km/t, 80 km/t, 110 km/t, 130 km/t), til justitsministeren

Endeligt besvaret

03-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvad ministerens principielle holdning er til social dumping og løndumping i transportsektoren, og finder ministeren det bekymrende, at det statssubsidierede PostNord i så vidt omfang benytter udenlandske chauffører på udenlandske nummerplader til transporter i Danmark, til transportministeren

Endeligt besvaret

02-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvad ministeren kan oplyse om årsagerne til, at så mange af det statssubsidierede PostNords lastbiltrækkere kører på østeuropæiske nummerplader, til transportministeren

Endeligt besvaret

02-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren er enig i, at såfremt det statssubsidierede PostNord benytter udenlandske lavtlønschauffører på dansk grund, så er det undergravende for det danske arbejdsmarked og for beskæftigelsen blandt danske chauffører, til transportministeren

Endeligt besvaret

02-09-2020
(2019-20)

Spm. om, hvis det dokumenteres, at det statssubsidierede PostNord benytter udenlandske lavtlønschauffører til udførsel af transporter på dansk grund, hvilke konsekvenser mener ministeren da det bør få, til transportministeren

Endeligt besvaret

02-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil tilse og sikre, at også det statssubsidierede PostNord i forlængelse af vedtagelsen af L185 betaler udenlandske chauffører dansk løn, når de kører på dansk grund, til transportministeren

Endeligt besvaret

02-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren kan garantere, at det statssubsidierede PostNord ikke benytter sig af østeuropæiske eller tredjeland-lavtlønschauffører til transport- og distributionsopgaver på dansk grund, til transportministeren

Endeligt besvaret

02-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil oversende sit talepapir fra samrådet den 1. september 2020 om ventetider på køreprøver, til justitsministeren

Endeligt besvaret

02-09-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil opliste vejstrækninger på statens veje i Danmark efter trængselssituationen på strækningerne, det vil sige med de strækninger, hvor der er mest mangel på kapacitet i forhold til trafik, øverst, til transportministeren

Endeligt besvaret

28-08-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil redegøre for ulykkesfrekvensen på de forskellige strækninger af Hillerødmotorvejens forlængelse sammenlignet med den gennemsnitlige ulykkesfrekvens på danske motortrafikveje, til transportministeren

Endeligt besvaret

27-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om det er korrekt, når Banedanmark blandt andet oplyser, at “Banedanmark har alene brugt forskelsomkostningen mellem nedlæggelse og nyopførelse af en bro ved Bækkedalsvej som grundlag for vurdering af størrelsen af Banedanmarks tilskud til en ny bro ved Klepholmsvej”, til transportministeren

Endeligt besvaret

27-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren vil oplyse, om det er korrekt, når Banedanmark oplyser, at “Nedlæggelsen af broen ved Bækkedalsvej er således ikke en forudsætning for Banedanmarks tilskud til opførsel af en ny bro ved Klepholmsvej”, til transportministeren

Endeligt besvaret

27-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren vil fremsende den oprindelige aftale om at opføre en bro ved Bækkedalsvej i forbindelse med anlægget af jernbanen, til transportministeren

Endeligt besvaret

27-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren mener, at strækningen E55 fra motorvejen til Nykøbing Falster bør være med i finansloven for 2021, til transportministeren

Endeligt besvaret

26-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren mener, at der efter de sidste dødsfald, at der skal være ændret skiltning eller andre foranstaltninger på strækningen E55 fra motorvejen til Nykøbing Falster, til transportministeren

Endeligt besvaret

26-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren mener, at det kan vente med en endelig beslutning omkring igangsættelsen med opgraderingen af E55 fra motorvejen til Nykøbing Falster, til transportministeren

Endeligt besvaret

26-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvornår regeringen vil igangsætte arbejdet med opgraderingen af E55 fra motorvejen til Nykøbing Falster, til transportministeren

Endeligt besvaret

26-08-2020
(2019-20)

Spm. om, hvad den nuværende vurdering er af, hvad det vil koste at lave et effektivt støjværn ved Buskelund, og har regeringen planer om at prioritere midler til det, til transportministeren

Endeligt besvaret

26-08-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren betragter det som en kommunal opgave at lave støjværn ved Buskelund i Silkeborg eller kan ministeren se for sig, at staten betaler for en løsning, til transportministeren

Endeligt besvaret

26-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvor mange penge kommunerne samlet set bruger til hastighedsdæmpende foranstaltninger, og hvor mange kritiske borgerhenvendelser modtager kommunerne omkring anlæg af disse foranstaltninger, til social- og indenrigsministeren

Endeligt besvaret

25-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvor mange der har fået bødeforlæg for ikke at holde til højre på motorvejen, til justitsministeren

Endeligt besvaret

25-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvornår ministeren regner med, at konkurrencefordelen er fjernet for kinesiske producenter i forhold til danske, til transportministeren

Endeligt besvaret

25-08-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren mener, at det er acceptabelt, at kunder venter i månedsvis på at få refunderet billetter på aflyste flyafgange, til transportministeren

Endeligt besvaret

21-08-2020
(2019-20)

Spm. om, hvad ministeren mener forbrugerne skal stille op i en situation, hvor de ikke må indrejse i et tredjeland, som de har købt flybilletter til, fordi indrejse til landet frarådes af de danske myndigheder, til transportministeren

Endeligt besvaret

21-08-2020
(2019-20)

Spm. om, hvad ministeren synes om SAS’ politik om at lokke forbrugerne til selv at aflyse deres flyrejse for derved at spare penge til refusion af billetterne, til transportministeren

Endeligt besvaret

21-08-2020
(2019-20)

Spm. om, hvordan ministeren agter at bistå de kunder, der af SAS er blevet lokket til selv at aflyse deres flyrejser og derfor kun får refunderet skatter og afgifter, og ikke flyprisen som normalt udgør broderparten af prisen på en flybillet, til transportministeren

Endeligt besvaret

21-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvordan antallet af togpassagerer har udviklet sig samlet i Østdanmark, Vestdanmark og over Storebælt fra 2018 til 2019, samt hvordan antallet af passagerer har udviklet sig for nye strækninger som letbanen i Aarhus fra 2018 til 2019, til transportministeren

Endeligt besvaret

19-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren mener, at det er rimeligt at træffe beslutninger om den fremtidige kapacitetsudvidelsen ved Ringsted, hvis man ikke først lytter til de gode råd og holdninger, som en høring kan frembringe, til transportministeren

Endeligt besvaret

19-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvorfor man sætter en høring i gang om kapacitetsudvidelsen ved Ringsted station, hvis man allerede har valgt ”den kommende løsning”, til transportministeren

Endeligt besvaret

19-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvem der har truffet beslutning om den kommende løsning i forbindelse med kapacitetsudvidelsen ved Ringsted station, til transportministeren

Endeligt besvaret

19-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren, med henvisning til artiklen ”Ringsted får flere tog i timen” bragt i Dagbladet Ringsted, 14. august 2020, vil redegøre for den kommende løsning, som Banedanmark citeres for i dagbladet, hvor det fremgår, at: ”Den har den fordel, at den er længere væk fra mere af det bymæssige end » den kommende løsning «", til transportministeren

Endeligt besvaret

19-08-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil arbejde aktivt for, at bornholmerne fortsat har mulighed for et stop ved Hovedbanegården, til transportministeren

Endeligt besvaret

19-08-2020
(2019-20)

Spm. om regeringens økonomiske ramme til trafikale anlægsprojekter, til finansministeren

Endeligt besvaret

19-08-2020
(2019-20)

Spm. om, hvordan DSB håndterer afgifter til asylansøgere, der rejser uden fornøden billet, herunder problemets omfang, hvordan og i hvilket omfang afgifter inddrives, til transportministeren

Endeligt besvaret

18-08-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil foretage en opgørelse over de sidste ti år, fordelt efter årstal og antal, af afgifter udstedt af DSB til asylansøgere, der rejser uden fornøden billet, til transportministeren

Endeligt besvaret

18-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvorfor hastighedsgrænsen permanent er nedsat fra 90 km/t til 70 km/t på Rute 21 nord for Holbæk, til transportministeren

Endeligt besvaret

18-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren vil sikre, at der laves en aftale med et andet firma, der kan udskifte signalsystemet på Svendborgbanen nu i henhold til den hidtidige aftale, da begrundelsen for udskydelsen er, at firmaet – der skal udskifte signalsystemet – ikke kan nå det, til transportministeren

Endeligt besvaret

17-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren vil gøre en fornyet indsats for igen at få udskiftningen af signalsystemet på Svendborgbanen sat i gang nu i henhold til den oprindelige aftale, og hvilke initiativer vil ministeren tage i den forbindelse, til transportministeren

Endeligt besvaret

17-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren er enig i, at det er klart utilfredsstillende og ikke godt nok, at udskiftningen af signalsystemet på Svendborgbanen igen udskydes til en uvis fremtid, til transportministeren

Endeligt besvaret

17-08-2020
(2019-20)

Spm. om udrulningen af det nye signalsystem på Svendborgbanen er en forudsætning for Arrivas overtagelse af strækningen i forbindelse med K21, herunder også om Arriva kan gøre krav gældende i forhold til kontrakten med henvisning til brudte forudsætninger, til transportministeren

Endeligt besvaret

17-08-2020
(2019-20)

Spm. om, hvad Arriva – som overtager strækningen fra K21 i december 2020 – agter at gøre for at imødegå forsinkelser og aflysninger på Svendborgbanen, til transportministeren

Endeligt besvaret

17-08-2020
(2019-20)

Spm. om, hvorfra de forsinkelser – som ikke kan tilskrives fejl på signalanlægget – stammer, herunder foretage en opdeling af fejl relateret til operatøren og såkaldte ”eksterne” fejl samt redegøre for karakteren af både operatørfejl og ”eksterne” fejl, til transportministeren

Endeligt besvaret

17-08-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren kan bekræfte, at over 40 pct. af forsinkelserne på Svendborgbanen skyldes signalfejl – som det fremgår af den offentlige omtale – og derfor kan henføres til Banedanmark, til transportministeren

Endeligt besvaret

17-08-2020
(2019-20)

Spm. om en redegørelse for problemerne med forsinkelser og aflysninger på Svendborgbanen, til transportministeren

Endeligt besvaret

17-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren vil sikre, at der findes en løsning med Banedanmark, så det giftige trykimprægnering bliver fjernet og dermed sikrer, at den nedlagte Grindstedbane ikke forårsager forurening af miljøet, til transportministeren

Endeligt besvaret

17-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren mener, det er rimeligt, at Banedanmark stiller krav om en gevinstdelingsklausul i sagen om overtagelse af den nedlagte Grindstedbane, når de samtidig ikke tager ansvar for at rydde op, til transportministeren

Endeligt besvaret

17-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om forsinkelser af busser på Øresundsbroen grundet id-kontrol, til justitsministeren

Endeligt besvaret

17-08-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil redegøre for mulighederne for at få omfattet efterlønsmodtagere af pensionistkort på den kollektive trafik, herunder hvad en sådan sidestilling vil medføre af økonomiske konsekvenser, til transportministeren

Endeligt besvaret

14-08-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren, set i lyset af den massive succes med udbud af ferieperiodens rejsepas på kollektiv trafik og tilskud til drift af ø-færger, vil redegøre for, hvorvidt regeringen vil støtte DF i en model, der kan gentage de omtalte tilbud årene fremover, til transportministeren

Endeligt besvaret

14-08-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil oversende et statuspapir på arbejdet med etablering af trinbræt på Stilling Station, herunder økonomiske bevillinger og tidsplan for projektering og etablering, til transportministeren

Endeligt besvaret

13-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren vil redegøre for bevæggrundene for at få Banedanmark til at lave forslag om kapacitetsudvidelser uden om Ringsted, til transportministeren

Endeligt besvaret

12-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om bevarelse af kulturhistoriske mindesmærker har betydning for regeringens valg af kapacitetsudvidelsen ved Ringsted, til transportministeren

Endeligt besvaret

12-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om bevarelse af sammenhængende natur har en betydning for regeringens valg af kapacitetsudvidelse ved Ringsted, til transportministeren

Endeligt besvaret

12-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om det har betydning for regeringen, hvor mange mennesker man generer ved kapacitetsudvidelsen ved Ringsted, til transportministeren

Endeligt besvaret

12-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om, i hvilket forhandlingsregi, regeringen forventer at forhandle kapacitetsudvidelsen ved Ringsted, til transportministeren

Endeligt besvaret

12-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvornår regeringen forventer at afklare, hvilken løsning for kapacitetsudvidelsen ved Ringsted der gennemføres, til transportministeren

Endeligt besvaret

12-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvor mange penge regeringen er villig til at bruge på en kapacitetsudvidelse ved Ringsted, til transportministeren

Endeligt besvaret

12-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvilke tog ministeren ikke ønsker skal stoppe i Ringsted for fremtiden, til transportministeren

Endeligt besvaret

12-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren vil redegøre for den bagvedlæggende analyse af behovet for kapacitetsudvidelsen ved Ringsted, til transportministeren

Endeligt besvaret

12-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvilken af Banedanmarks foreslåede løsninger, regeringen ønsker i forbindelse med kapacitetsudvidelsen ved Ringsted, til transportministeren

Endeligt besvaret

12-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren vil redegøre for sine politiske kommentarer vedrørende det "debatoplæg", Banedanmark har sendt i høring vedrørende kapacitetsudvidelse ved Ringsted, til transportministeren

Endeligt besvaret

12-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren agter at sørge for, at de forhold som tv2east.dk beskriver d. 27. juni 2020 under rubrikken: ”Vanvidskørsel fortsætter: Nu vil politiker have måler”, hvor der i Snekkerup nord for Ringsted tydeligvis bliver kørt alt for stærkt, bliver ordnet således, at trafikhastigheden, særligt fra motorcykler, bliver sænket til et rimeligt og trafiksikkert niveau, til transportministeren

Endeligt besvaret

10-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvorfor færgeruten Kalundborg-Samsø ikke er blandt de færger, der i forbindelse med Sommerpakken giver folk med handicapkort mulighed for gratis færgeoverfart i august-september, til transportministeren

Endeligt besvaret

06-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren vil kommentere på artiklerne fra DR nyheder: "Kunder føler sig snydt af SAS - spist af med skatte og afgifter" og "Se mails fra vrede SAS kunder - sådan mistede vi tusinde af kroner på flybilletter", til transportministeren

Endeligt besvaret

04-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvordan man kan imødekomme de yderområder, der har brug for at bekæmpe høj fart, således at der kan opsættes lokale stærekasser, til transportministeren

Endeligt besvaret

04-08-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvorfor politiet kan sige nej til, at hastigheden i et givet område nedsættes, når en kommunalbestyrelse ønsker det, til transportministeren

Endeligt besvaret

04-08-2020
(2019-20)

Spm. om, hvorfor et notat fra Transport-, Bygnings- og Boligministeriet fra den 22. august 2017 viser, at 500 færre biler på Femern vil forlænge tilbagebetalingstiden med 3 år, når ministeren tidligere har oplyst at tilbagebetalingstiden forlænges med 3 år, til transportministeren

Endeligt besvaret

23-07-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvorfor ministeren endnu en gang har udskudt udskiftningen af signalsystemet på Svendborgbanen, jf. artiklen ”Nyt signalsystem til Svendborgbanen udskudt igen” fra Fyens Stiftstidende den 15. juli 2020, til transportministeren

Endeligt besvaret

16-07-2020
(2019-20)

Spm. om kommentar til henvendelse af 28/6-20 fra Bo Christiansen, Lille Syd vedr. transport og pendlerne på Lille Syd

Endeligt besvaret

10-07-2020
(2019-20)

MFU spm. om ministeren er indstillet på at lave en ny samfundsøkonomisk beregning, der passer til virkeligheden, til transportministeren

Endeligt besvaret

09-07-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvordan antallet af togpassagerer har udviklet sig fra 2018 til 2019 samlet set samt i Østdanmark, Vestdanmark og over Storebælt, til transportministeren

Endeligt besvaret

09-07-2020
(2019-20)

Spm. om, hvor mange ton CO2 der frem mod 2030 år for år kunne fortrænges, hvis der fra og med januar 2021 anvendes biodiesel i DSB's og Arrivas diesellokomotiver og dieseltog, til transportministeren

Endeligt besvaret

06-07-2020
(2019-20)

MFU spm. om kommentar til artiklen ”Næstved får direkte el-tog til Nordsjælland” fra den 2. juli 2020 i Sjællandske Nyheder, til transportministeren

Endeligt besvaret

03-07-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvornår alle dieseltog er udfaset på ruten Nykøbing Falster-København, til transportministeren

Endeligt besvaret

03-07-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvor mange afgange der fra 2023 kommer fra Nykøbing Falster til København med el-tog, til transportministeren

Endeligt besvaret

03-07-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil tage initiativ til, at toget stopper hver 30 min. i Svejbæk ved Silkeborg, som lokale borgere og Arriva foreslår, til transportministeren

Endeligt besvaret

03-07-2020
(2019-20)

Spm. om, hvad mindreprovenuet vil være før og efter tilbageløb, samt opgjort i forlænget tilbagebetalingstid for Storebæltsbroen, hvis man halverer broafgiften på Storebæltsbroen for erhvervskøretøjer, der kører på ren el, til transportministeren

Endeligt besvaret

02-07-2020
(2019-20)

Spm. om kommentar til henvendelsen fra Rådet for Sikker Trafik, til transportministeren

Endeligt besvaret

30-06-2020
(2019-20)

MFU spm. om de forventede omkostninger ved at oprette en forsøgsordning med samkørselsbaner på 5 indfaldsveje til de større byer, hvor der er udfordringer med trængsel, til transportministeren

Endeligt besvaret

29-06-2020
(2019-20)

MFU spm. om de forventede omkostninger ved at oprette samkørselsbaner på alle veje, hvor der er udfordringer med trængsel, til transportministeren

Endeligt besvaret

29-06-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvilke udfordringer der ville være forbundet med at stille krav til alle tankstationer om at have mindst to ladestik til opladning af elbiler, til transportministeren

Endeligt besvaret

29-06-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil kommentere på, om det er korrekt, at der arbejdes med en prisstigning på eksempelvis 49,6% på et pensionistkort via DOT i hovedstadsområdet, til transportministeren

Endeligt besvaret

26-06-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren, med henvisning til DOT og den igangsatte undersøgelse omkring billetsammensætninger og den fremtidige rabatstruktur for pensionister, vil redegøre for arbejdsgruppens status og anbefalinger, til transportministeren

Endeligt besvaret

26-06-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren kan bekræfte, at kompensationsordningen for togoperatører vil følge samme beregnings- og kompensationsmodel til kommuner og regioner, når den indgås, til transportministeren

Endeligt besvaret

26-06-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil redegøre for, hvor langt man er i processen med at aftale kompensation med togoperatørerne i Danmark, til transportministeren

Endeligt besvaret

26-06-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil redegøre for, hvor lang tilbagebetalingstiden på Femern-forbindelsen bliver, hvis der også anlægges en fast forbindelse mellem Als og Fyn, til transportministeren

Endeligt besvaret

25-06-2020
(2019-20)

Spm. om, hvornår regeringen vil indkalde til forhandlinger om en ny langsigtet plan for investeringer i infrastrukturen – herunder en plan for igangsættelse af Frederikssundsmotorvejens 3. etape og opgradering til motorvej af Hillerødmotorvejens forlængelse, til transportministeren

Endeligt besvaret

25-06-2020
(2019-20)

MFU spm. om, hvorfor det ikke er muligt at købe DSB’s rejsepas ved betaling med kontanter, til transportministeren

Endeligt besvaret

25-06-2020
(2019-20)

Spm. om ministeren vil redegøre for, hvad mellem DSB og Transport- og Boligministeriet, at der inden udgangen af 2020 etableres et grundlag for regeringens stillingtagen til DSB’s fremadrettede økonomiske rammer - herunder i lyset af påvirkningen fra COVID-19 indeholder, til transportministeren

Endeligt besvaret

25-06-2020
(2019-20)

Spm. om, hvilken form for kompensation DSB skal have, hvis passagertallet Ikke kommer op på 2019-niveauet, til transportministeren

Endeligt besvaret

25-06-2020
(2019-20)

Spm. om, hvordan ministeriet og DSB vil håndtere økonomien efter nedgangen i passagertallet, til transportministeren

Endeligt besvaret

25-06-2020
(2019-20)