Spm. om ministeren, set i lyset af, at der fortsat er lang ventetid på køreprøver, vil vurdere, om de initiativer, som blev aftalt i 2023, er tilstrækkelige

Ubesvaret

13-06-2024
(2023-24)

Spm. om, hvornår ministeren forventer, det bliver muligt at booke det nødvendige antal køretimer hos Færdselsstyrelsen

Ubesvaret

13-06-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvilke regler er der for kørekort samt erhvervskørekort ved sygdom, hvis man f.eks. har haft hjertestop

Ubesvaret

13-06-2024
(2023-24)

Spm. om, hvor stor stigningen i administrative årsværk er i Færdselsstyrelsen, hvis tallet renses for nye opgaver som f.eks. flytningen af kørekortsområdet

Ubesvaret

06-06-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorfor regeringen har fundet det nødvendigt at ansætte 40 pct. ekstra administrative ansatte i Banedanmark over en meget kort årrække

Ubesvaret

06-06-2024
(2023-24)

Spm. om kommentar præsentationen fra Dansk Banegods' foretrædet 28/5-24 vedrørende renoveringen af Aarhus H

Endeligt besvaret

28-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil kommentere materialet fra Kanishka Dastageers foretræde den 14/5-2024 om mangelfuld kollektiv transport i Dianalund og omegn

Ubesvaret

21-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren i forlængelse af svar på TRU alm. del - spørgsmål 296 vil redegøre for de to pågældende personers nationalitet og opholdsgrundlag i Danmark, samt om de har fået dansk indfødsret ved erklæring eller naturalisation som hovedpersoner, bipersoner eller efterkommere heraf

Ubesvaret

21-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvor mange kilometer fiberkabler der mangler at blive gravet ned langs jernbanenettet, og hvornår de sidste kabler forventes nedgravet (tidsplan)

Foreløbigt besvaret

17-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil tilvejebringe en graf for, hvor mange i de forskellige områder af Danmark, der har behov for offentlig transport opgjort på hvor mange personer, der har reelt behov for offentlig transport – ikke opgjort pr. husstand eller bil

Endeligt besvaret

15-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil oversende notat med de nøgletal om transport i landdistrikter, som ministeren henviste til indledningsvis i samråd (B) den 30. april 2024

Endeligt besvaret

15-05-2024
(2023-24)

Spm. om, hvornår der konkret er planlagt evaluering af taxiloven

Endeligt besvaret

15-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil redegøre for Færdselsstyrelsens ekstra udgifter som følge af EU’s vejpakke, herunder særskilt redegøre for Færdselsstyrelsen ekstra omkostninger, som følger af de nye administrations- og tilsynsopgaver relateret til gods- og busvognmandstilladelser, som følger af EU’s vejpakke

Endeligt besvaret

15-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil redegøre for Færdselsstyrelsens administrative omkostninger i forbindelse med udstedelsen af gods- og busvognmandstilladelser samt for udstedelse af bekræftede kopier

Endeligt besvaret

15-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil redegøre for antallet af udstedte gods- og busvognmandstilladelser årligt for henholdsvis 2022, 2023 og 2024

Endeligt besvaret

15-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil kommentere materialet fra Genan Holding A/S’ foretræde 7/5-24 og herunder vurdere muligheden for at have genanvendelighed som faktor i offentligt udbudsmateriale om asfaltering, jf. TRU alm. del – bilag 233

Endeligt besvaret

15-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil kommentere materialet fra Hjørring Kommunes foretræde 7/5-24 og herunder oplyse, om ministeren er villig til at kigge på en regelændring, der muliggør en længere lånefinansiering af kritiske infrastrukturinvesteringer i kommunale selvstyrehavne, jf. TRU alm. del – bilag 225

Endeligt besvaret

15-05-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad det forventes at ville koste at anlægge de pågældende rastepladser i området, jf. TRU alm. del – bilag 219

Endeligt besvaret

15-05-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad der findes af nyere undersøgelser om en ny tilkørsel ved Vranderupvej ved Kolding, jf. TRU alm. del – bilag 219

Endeligt besvaret

15-05-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad det trafikalt får af betydning for motorvejskrydset med en forventet trafikal stigning på 15.000 daglige køretøjer, jf. TRU alm. del – bilag 219

Endeligt besvaret

15-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil kommentere materialet fra Kolding Kommunes foretræde for udvalget 7/5-24 og herunder oplyse, hvordan ministeren forholder sig til kommunens forslag om en 50 pct. medfinansiering af omkostningerne ved udvidelse af motorvejskryds i Kolding Syd, jf. TRU alm. del – bilag 219?

Endeligt besvaret

15-05-2024
(2023-24)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 14/5-24 om fordele ved forslag om østligt tunnelrør

Endeligt besvaret

14-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om der er lavet en trafiktælling af rejsende på Kystbanen, siden indførslen af den nye køreplan

Endeligt besvaret

14-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om de 90 millioner kroner er beregnet på baggrund af Transportministeriets ”Manual for samfundsøkonomisk analyse på transportområdet”

Endeligt besvaret

14-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvordan ministeren i sit svar på TRU alm. del – spørgsmål 108 (2022-2023) i marts 2023 kunne konkludere, at en øget rejsetid på 9 minutter på Kystbanen ville betyde et samfundsøkonomisk tab på 90 mio. kr. i 2024, når 2 minutters hurtigere fremdrift ifølge screeningen af metrodrift på Kystbanen forventes at ville give en nutidsværdi på 0,7 mia. kr. jf. Metrodrift på Kystbanen | Banedanmark

Endeligt besvaret

14-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren er enig i, at et tolkeforbud går imod regeringsgrundlaget ”Ansvar for Danmark”, hvor det fremgår, at regeringen vil arbejde for at få flere ikke-vestlige indvandrere i arbejde

Foreløbigt besvaret

14-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren anerkender, at det kommende tolkeforbud ved køreprøver vil få en negativ påvirkning på transportbranchens mulighed for at rekruttere nye chauffører i Danmark, herunder flygtninge fra Ukraine

Foreløbigt besvaret

14-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren finder det rimeligt, at det kommende tolkeforbud ved køreprøver begrænser herboende udlændinges, herunder også ukrainske krigsflygtninges, mulighed for at tage kørekort og derved komme i beskæftigelse, som eksempelvis chauffør

Foreløbigt besvaret

14-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren mener, at det er rimeligt at lave så indgribende lovgivning som et tolkeforbud, der afskærer herboende udlændinge fra at tage et kørekort og få fodfæste på arbejdsmarkedet, uden på forhånd at have afdækket omfanget af problemet

Foreløbigt besvaret

14-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om det i dag er muligt for gangbesværede borgere at få afhentet breve på deres hjemmeadresse

Endeligt besvaret

14-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende alle de følsomhedsberegninger, der er blevet lavet i forhold til L 112 til Folketinget

Endeligt besvaret

13-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren kan bekræfte, at der ikke er afsat midler til at håndtere ekstraordinære udgifter til håndtering af asbest

Endeligt besvaret

13-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil forholde sig til CONCITOs kritik af de tidsværdier, der ligger bag denne beregning

Endeligt besvaret

13-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvordan Transportministeriets beregning af de eksterne effekter stemmer overens med, at omkostningerne ifølge de transportøkonomiske enhedspriser 2.0 udgør 0,84 kr. pr. kg., jf. DTU’s hjemmeside

Endeligt besvaret

13-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvordan den transportpolitiske regnemetode er blevet tilpasset det konkrete anlægsprojekt i L 112

Endeligt besvaret

13-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil redegøre for status for arbejdet i ”Arbejdsgruppen for kortlægning af eksterne effekter ved kørsel”, der bl.a. har til formål at kortlægge og vurdere enhedsværdier for de eksterne omkostninger knyttet til bilkørsel

Endeligt besvaret

13-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil sammenligne forudsætningerne for de eksterne effekter, med de forudsætninger, der er anvendt i de tre publikationer: 1) ”Delrapport 1 Veje til grøn bilbeskatning” fra Kommissionen for grøn omstilling af personbiler, 2) ”Skatteøkonomisk Redegørelse 2021” fra Skatteministeriet samt 3) ”Økonomi og miljø 2021” fra De Økonomiske Råd

Endeligt besvaret

13-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil redegøre for, hvorledes forudsætningerne bag beregningen af de 6,1 mia. kr. i tidsgevinster for personbiler, varebiler og lastbiler afviger fra de forudsætninger, der blev anvendt ved estimeringen af trængselsomkostningerne ved bilkørsel i henholdsvis ”Delrapport 1 Veje til grøn bilbeskatning” fra Kommissionen for grøn omstilling af personbiler, ”Skatteøkonomisk Redegørelse 2021” fra Skatteministeriet samt ”Økonomi og miljø 2021” fra De Økonomiske Råd

Endeligt besvaret

13-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvorfor der ikke er dokumentation for de 0-30 cm, når Vejdirektoratet fastholder, at det er blevet undersøgt

Endeligt besvaret

10-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om havbundsprøver

Endeligt besvaret

10-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvordan anlægsloven for tredje Limfjordsforbindelse og den supplerende miljøkonsekvensvurdering fra 2023 siden den 10. januar er blevet lovliggjort i henhold til gældende ret vedrørende hav og vandmiljø

Endeligt besvaret

10-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvilke projekter ministeriet refererer til i forhold til posten på 200 mio. kr. til potentiel asbestholdig jord

Endeligt besvaret

10-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende Vejdirektoratets svar på et høringssvar fra Miljøstyrelsens enhed Arter og Naturbeskyttelse

Endeligt besvaret

10-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren, som han tilkendegav at ville ved spørgetid den 9. maj 2024, vil oversende budgettet for L 112 i detaljer til Folketinget

Endeligt besvaret

10-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende den til samrådet den 8. maj omtalte mailkorrespondance med Miljøstyrelsen, hvor Miljøstyrelsen skulle have tilkendegivet at være tilfreds med det, der er gjort for at imødekomme de kritikpunkter, styrelsen har rejst i forbindelse med anlægsprojektet

Endeligt besvaret

08-05-2024
(2023-24)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 8/5-24 om grundvand og rekreativ naturværdi

Endeligt besvaret

08-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil opgøre de ulemper ved en østlig linjeføring, der er afgørende for, at ministeren ikke ønsker at foretage genberegninger af denne med nutidige regnemetoder

Endeligt besvaret

07-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil vurdere fordele og ulemper ved valg af en Egholmlinjeføring sammenlignet med et østligt rør i lyset af, at Vejdirektoratets MKV fra 2023 angiver en samfundsøkonomisk gevinst, der er 88 pct. lavere end beregningerne, der udgjorde det første beslutningsgrundlag i 2011

Endeligt besvaret

07-05-2024
(2023-24)

Spm. om, hvilke priser der er blevet anvendt til at estimere værdien af de eksterne effekter i forbindelse med beregningen af de samfundsøkonomiske konsekvenser af 3. Limfjordsforbindelse

Endeligt besvaret

02-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren kan bekræfte, at der i forbindelse med udregningen af de såkaldte eksterne effekter af 3. Limfjordsforbindelse alene er taget hensyn til uheld, støj, luftforurening og klima, mens eksempelvis ændringen af værdien af rekreative ressourcer ikke indgår i beregningen, jf. 3. Limfjordsforbindelse Samfundsøkonomiske beregninger Oktober 2023

Endeligt besvaret

02-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil bekræfte, at det er muligt at estimere de samfundsøkonomiske omkostninger ved tab af rekreative ressourcer i forbindelse med 3. limfjordsforbindelse

Endeligt besvaret

02-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren kan bekræfte, at det er beregningsgrundlaget bag det grønne BNP - og ikke modellen Grøn REFORM - der i givet fald vil skulle anvendes til at estimere de samfundsøkonomiske omkostninger ved tab af rekreative ressourcer

Endeligt besvaret

02-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om kommentar til henvendelse af 26/4-24 fra Stræderne og Strøgets Beboerforening vedrørende partybusser

Ubesvaret

02-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil redegøre for den samlede - direkte og indirekte - kommunale støtte til henholdsvis Tirstrup og Aalborg Lufthavne

Foreløbigt besvaret

02-05-2024
(2023-24)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 30/4-24

Endeligt besvaret

30-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om, i hvor høj grad en kommune på en kommunalt ejet parcel kan opføre eller ibrugtage bygninger, der skal indeholde støjfølsomme aktiviteter, selvom grænsen for motorvejstøj allerede er overskredet

Endeligt besvaret

30-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil kommentere materialet fra Uffe Palludans foretræde 23/4-24 vedrørende rapport om øresundstogtrafikkens regularitet

Endeligt besvaret

30-04-2024
(2023-24)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 30/424 om nedlagte busruter i landdistrikterne

Endeligt besvaret

30-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil oversende dokumentation for, at der skulle være foretaget en visuel dykkerundersøgelse samt undersøgelse af 0-30 cm af havbundssediment

Endeligt besvaret

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorfor Rambølls notat fra 2015 ikke er inddraget i miljøkonsekvensrapporterne fra hverken Rambøll eller Sweco

Endeligt besvaret

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorvidt ministeriet har opfyldt forvaltningslovens oplysningspligt

Endeligt besvaret

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorfor historisk dokumentation ikke indgår i miljøkonsekvensvurderingerne

Endeligt besvaret

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil kommentere på hans eget udsagn fra samråder den 25 april 2024, om at “ingen lokale myndigheder har udtalt sig med bekymring om dette projekt” i forhold til mødereferat fra Aalborg Kommune 31. maj 2022

Endeligt besvaret

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil oversende den fuldstændige projektplan for dæmning ved Dall samt henvise til, hvor den projektplan er fuldstændigt behandlet i miljøkonsekvensrapporten med sidehenvisninger og referencer

Endeligt besvaret

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorfra Figur 1 i ministerens besvarelse af L 112 - spørgsmål 38 stammer fra

Endeligt besvaret

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren, i forlængelse af samråd (B) på L 112 om asbestdeponi syd for Dall - hvor ministeren oplyste, at skitsen, der fremgår af L 112 – spørgsmål 38, stammer fra miljøkonsekvensrapporten - vil oplyse, på hvilke sider i miljøkonsekvensrapporten skitsen kan findes

Endeligt besvaret

25-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren, i forlængelse af ministerens svar på L 112 - spørgsmål 44 vil redegøre for, hvorfor ministeren ikke mener, de beregninger kan foretages, når den nye regnemodel for grønt BNP er klar og tilgængelig, som det bl.a. følger af artiklen ”Økonomer klar med ny grøn regnemodel til Finansministeriet: Skader på miljø og klima koster trecifret milliardbeløb om året” bragt af Altinget den 27. januar 2023

Endeligt besvaret

25-04-2024
(2023-24)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 25/4-24 om anlæg af en 3. Limfjordsforbindelse og asbestdeponi syd for Dall

Endeligt besvaret

25-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren – evt. med bistand fra Bygningsstyrelsen - kan oplyse de forventede udgifter og det forventede ibrugtagningstidspunkt for det projekt, der har vundet arkitektkonkurrencen om det nye besøgscenter på Christiansborg

Endeligt besvaret

25-04-2024
(2023-24)

Spm. om kommentar til henvendelse af 24/4-24 fra Anders Wested, Nørresundby

Endeligt besvaret

24-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil beregne omkostningerne ved tabte rekreative ressourcer som følge af anlæg af en 3. Limfjordsforbindelse på baggrund af regnemodellen for grønt BNP

Endeligt besvaret

23-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvilke initiativer ministeren vil tage for betydeligt at nedbringe udgifterne til hyrevognskørsel i DSB

Endeligt besvaret

23-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad er DSB’s politik for medarbejderes kørsel i hyrevogne

Endeligt besvaret

23-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvordan det kan være, at en virksomhed som DSB, der er sat i verden for at bedrive kollektiv trafik, bruger over 8 mio. kr. på taxakørsel til medarbejder

Endeligt besvaret

23-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil oversende datamateriale, der viser udviklingen i antallet af privatbiler over de seneste 5, 10, 30 og 50 år sammenholdt med befolkningstilvæksten i de samme perioder

Endeligt besvaret

23-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil tage initiativ til at justere de danske tidsværdier, inden yderligere vejprojekter besluttes, jf. rapporten ”The Danish Value of Time Study”, DTU 2007

Endeligt besvaret

19-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren mener, at man ligesom i Holland skal revurdere DATIV-tidsværdierne mindst hver 10. år set i lyset af, at de danske værdier oprindeligt er fastlagt i 2007, jf. rapporten ”The Danish Value of Time Study”, DTU 2007

Endeligt besvaret

19-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad ministerens overvejelser er i forbindelse med beregning af den samfundsmæssige værdi af transporttid på baggrund af CONCITOs indlæg ”Er tiden løbet fra de tidsværdier, vi bygger veje ud fra?” bragt i Ingeniøren den 12. april 2024

Endeligt besvaret

19-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvorfor opfyldninger med asbestholdige materialer henholdsvis nord og syd for Limfjorden i den fastlagte undersøgelseskorridor i udarbejdelsen af miljøkonsekvensrapporten er udeladt

Endeligt besvaret

16-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvorfor hverken Transportministeriet eller Vejdirektoratet som følge af samrådet 10. juni 2021, hvor tidligere transportminister Benny Engelbrecht blev gjort opmærksom på disse, har søgt oplysninger i Rigsarkivet om Transportministeriets egne sagsakter fra Ministeriet for offentlige arbejder

Endeligt besvaret

16-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende dokumentation for, at der er foretaget visuel dykkerundersøgelse, som der står i bilag 1 i notat om høringssvar på side 77

Endeligt besvaret

16-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende dokumentation for prøverne, der er foretaget i de øverste 30 cm af sedimentet i Limfjorden

Endeligt besvaret

16-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren kan garantere, at der ikke i ministeriet eller Vejdirektoratet er en plan for at håndtere asbestholdige materialer i området fra Mølholm Asbestdeponi

Endeligt besvaret

16-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende projektplanen for dæmningen syd for Dall, som der refereres til i svaret på L 112 – spørgsmål 3

Endeligt besvaret

16-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende Arbejdstilsynets svar, råd, anbefalinger og den generelle kommunikation

Endeligt besvaret

16-04-2024
(2023-24)

Spm. om kommentar til henvendelse af 16/4-24 fra Miljøorganisationen NOAH

Endeligt besvaret

16-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil kommentere på, hvordan dyre- og fuglelivet omkring Tissø og Åmose (Natura 2000-område N157) vil blive påvirket af etableringen af en dobbeltsporet jernbane, som der er lagt op til i forundersøgelsen til en kombineret vej- og jernbaneforbindelse over Kattegat, der er udgivet af Trafikstyrelsen, Vejdirektoratet og Sund & Bælt i 2022

Endeligt besvaret

16-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil vurdere Vendsysselbanens positive effekter i forhold til at leve, bo og arbejde i de eksisterende stationsbyer langs ruten, f.eks. Brønderslev, Vrå og Sindal

Endeligt besvaret

16-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil redegøre for begrundelsen for at droppe planerne om en ny togbro over Vejle Fjord, herunder i hvilken grad påvirkninger af natur, miljø og kulturarv har spillet en rolle

Endeligt besvaret

16-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil kommentere henvendelse fra Dansk Banegods om ombygning af Århus Banegård

Endeligt besvaret

12-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvor mange konstaterede sager om miljøzoneovertrædelser Sund & Bælt i 2023 har valgt ikke at fremsende til Miljøstyrelsen grundet manglende adgang til udenlandske køretøjsregistre

Endeligt besvaret

12-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende notat om grundlaget for de samfundsøkonomiske beregninger for den 3. Limfjordsforbindelse samt følsomhedsberegningerne

Endeligt besvaret

10-04-2024
(2023-24)

Spm. om kommentar til henvendelse af 11/1-24 samt præsentation fra foreræde 9/4-24 fra beboere på Lyngbro, Holme og Grønholm vedrørende Vejdirektoratets beslutning om at lukke krydset Lyngbro i forbindelse med udvidelse af rute 26

Endeligt besvaret

10-04-2024
(2023-24)

Spm. om kommentar til materiale fra Fritidshusejernes Landsforenings foretræde 9/4-24 vedrørende postlovens bestemmelser om centrale postkasseanlæg i sommerhusområder

Endeligt besvaret

10-04-2024
(2023-24)

Internt dokument

Endeligt besvaret

10-04-2024
(2023-24)

Spm. om kommentar til henvendelsen af 7/2-24 fra Favrskov Kommune samt præsentation fra foretræde 9/4-24 vedrørende genåbning af Laubjerg Station

Endeligt besvaret

10-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil dokumentere, hvornår der inden for de seneste 10-15 år har været talt om løsningen med et nyt tresporet tunnelrør øst for den eksisterende Limfjordstunnel med reversibel kørselsretning

Endeligt besvaret

09-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil sende dokumentation på, at Vejdirektoratet ”ikke har troet på den løsning” – et nyt tresporet tunnelrør øst for den eksisterende Limfjordstunnel med reversibel kørselsretning

Endeligt besvaret

09-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil fremsende Vejdirektoratets beregninger om tidsgevinst og samfundsøkonomisk forrentning ved et østligt tunnelrør under Limfjorden med reversibel kørselsretning

Endeligt besvaret

09-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil redegøre for Miljøstyrelsens vurdering af det trafikale behov for en omfartsvej ved Nørre Bjert i Kolding Kommune

Endeligt besvaret

09-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil kommentere artiklen "Ung mand dumpede køreprøve - og så blev han truende”, tvmidtvest.dk, den 27. marts 2024

Endeligt besvaret

08-04-2024
(2023-24)

Spm. om en kommende miljøkonsekvensvurdering af en motorvej på rute 54 mellem Næstved og Rønnede vil medtage, hvor meget CO2 der udledes for at anlægge vejen

Endeligt besvaret

04-04-2024
(2023-24)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra det åbne samråd 2/4-24 om anlæg af 3. Limfjordsforbindelse

Endeligt besvaret

02-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvornår bliver der truffet endelig afgørelse om elektrificering af togdriften nord for Lindholm

Endeligt besvaret

02-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren mener, det er rimeligt over for borgere og organisationer, der bruger lang tid på at bidrage til en høringsproces, at fremsætte lovforslaget på et tidspunkt, hvor deres høringssvar ikke er færdigbehandlet til at kunne indgå i beslutningsgrundlaget for Folketingets behandling af lovforslaget

Endeligt besvaret

27-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil kommentere artiklen ”motorvej til 9 milliarder kroner pløjer hen over ø med 100.000 turister uden at regne på konsekvenserne” bragt af Politiken den 19. marts 2024

Endeligt besvaret

27-03-2024
(2023-24)

Spm. om henvendelse af 27/4-24 fra Studenterrådet ved Aarhus Universitet om støtte til beslutningsforslaget

Endeligt besvaret

27-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren, i forlængelse af svaret på TRU alm. del – spørgsmål nr. 243, vil oplyse, i hvor mange af sagerne der så rent faktisk er blevet rejst tiltale, resultatet af en evt. dom eller et evt. vedtaget bødeforlæg, og om bøden i givet fald er betalt

Endeligt besvaret

27-03-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren, på baggrund af Lolland Kommunes nej til de af Vejdirektoratet fem fremlagte modeller for udbygning af Rute 9, vil tage kontakt til kommunen med henblik på at starte en dialog, som skal munde ud i tilpasning af de mulige udbygningsmodeller

Endeligt besvaret

25-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende en opdateret version af det luftfartøjsregister, der indtil 2018 var offentligt tilgængeligt på Trafikstyrelsens hjemmeside

Endeligt besvaret

25-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil redegøre, hvordan DSB har været i dialog med lodsejere og Frederikssund Kommune herunder om processen adskiller sig fra andre forløb vedr. DSBs anlægsprojekter og med angivelse af hvornår der er taget kontakt til Frederikssund Kommune og berørte lodsejere

Endeligt besvaret

25-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil redegøre for DSB’s arbejde inklusive tidsramme og økonomi i forbindelse med forberedelse af beslutningen om at placere et døgnåbent klargøringsanlæg med 14 km. spor, og hvor en af DSB’s mulige placeringer er Frederikssund Syd

Endeligt besvaret

25-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om teknisk bistand til ændringsforslag, der sætter krav til, at Vejdirektoratet benytter uafhængige eksperter til at forestå de afværgeforanstaltninger, lovforslaget indbefatter, og sætter krav til, at Vejdirektoratet ansætter fagligt kompetente mennesker til at forestå de afværgeforanstaltninger, lovforslaget indbefatter, som kan anvendes i det tilfælde, at ændringsforslag om at fjerne §§ 5 og 6 ikke måtte få opbakning

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag til lovforslaget, der sikrer, at projektet ikke må påbegyndes, før der er lavet jordhåndteringsplan i forhold til bl.a. undersøgelse af asbest

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag til lovforslaget, der sikrer, at alle projektforudsætninger (såsom minimering af støj, støv, miljøforurening, asbest håndtering etc.) indskrives i loven som krav til udbud

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag til lovforslaget, der kræver, at EU-kommissionen underrettes, og at Danmark får svar, inden loven vedtages

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag til lovforslaget, så det i forhold til § 10 tilføjes, at tilskuddet skal udmøntes før anlægsprojektet åbner

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag til lovforslaget, hvor det skrives ind i lovforslaget, at projektet ikke må forringe tilstanden for grundvandet for de to særligt sårbare boringsnære områder (BNBO) (Drastrup og Lindholm/Hvorup)

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag til lovforslaget, som skal sikre meddemokratisk forankring

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag til lovforslaget, der sletter § 2

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvem der skal være myndighed for overvågningen af alle miljøpåvirkningerne fra projektet

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende de beregninger, der måtte vise, at CO2-udledningen vil falde pga. flere elbiler

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvilken påvirkning der vil være af luftkvaliteten under anlægs- og driftsfasen

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvilke detektionsgrænser der er blevet anvendt til måling af asbest

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvorfor der i lovforslagets bemærkninger står, at “der er ikke påvist indhold af asbest i sedimentet, der skal opgraves” under punkt 9.9.2, og hvordan det hænger sammen med den risiko for asbest, der nævnes i forhold til jordhåndteringsplan

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvilken videnskabelig og faglig proces der er gået forud for udarbejdelsen af afværgeforanstaltninger

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om der er præcedens i tidligere godkendelser fra EU-kommissionen eller retskilder fra EU-domstolen, at det er blevet accepteret af EU, at man kan sige, at der ingen påvirkning er på f.eks. fugle, sæler, odder etc., fordi de fortrænges i forbindelse med et projekt, jf. bl.a. punkt 9.15.2.3.2 i bemærkningerne til lovforslaget

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om der er præcedens i tidligere godkendelser fra EU-kommissionen eller retskilder fra EU-domstolen, at det er blevet accepteret af EU, at et projekt ødelægger noget natur/miljø for til gengæld at etablere noget erstatningsnatur

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvor stort er det økonomiske tab i forhold til Egholm som turistmål

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om dimensionering af regnvandsbassiner vil være en del af udbuddet

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvilke krav forventes der at blive indskrevet i udbudsprocessen

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvordan “samfundsmæssig nødvendighed” defineres, som det følger under punkt 3.4.2.1 af bemærkningerne til lovforslaget

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

Spm., om regeringen er enig i konklusionen i nyhedsbrevet "Lynetteholms gravearbejde giver ikke målbare ændringer for vandkvaliteten i Øresund - By & Havn” bragt af byoghavn.dk den 21. marts 2024

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

Spm. om, hvem der træffer beslutningen om, hvorvidt en lufthavn anses for at være en mindre regional lufthavn

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

Spm. om, hvornår en lufthavn ikke længere anses for at være en mindre regional lufthavn

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil redegøre for kriterierne for, hvornår en lufthavn anses for at være en mindre regional lufthavn samt regelsættet herfor

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

Spm. om det er teknisk muligt at tilpasse de af Vejdirektoratet fem fremlagte modeller for udbygning af Rute 9

Endeligt besvaret

21-03-2024
(2023-24)

Spm. om Lolland Kommune har været inddraget i udarbejdelsen af de af Vejdirektoratet fem fremlagte modeller for udbygning af Rute 9

Endeligt besvaret

21-03-2024
(2023-24)

Spm. om Vejdirektoratet, på baggrund af Lolland Kommunes kritik af de fem fremlagte modeller for udbygning af Rute 9, arbejder videre med andre forbedringer i forbindelse med 0+ løsningen

Endeligt besvaret

21-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvornår der kommer rødlyskameraer op ved Edwin Rahrs Vej / Åby Ringvej i Aarhus Vest

Endeligt besvaret

20-03-2024
(2023-24)

Spm. om kommentar til henvendelse af 21/3-24 samt præsentation fra foretræde 19/3-24 fra Supercykelstisamarbejdet i hovedstadsregionen vedrørende anbefalinger til national cykelstrategi

Endeligt besvaret

19-03-2024
(2023-24)

Spm. om, hvilke tiltag der er iværksat for at forhindre misbrug af handicapparkeringskort

Endeligt besvaret

19-03-2024
(2023-24)

Spm. om, hvor mange personer, der er registreret som bandemedlemmer, der har modtaget handicapparkeringskort inden for de seneste fem år

Endeligt besvaret

19-03-2024
(2023-24)

Spm. om antallet af udlændinge, der er blevet tildelt handicapparkeringskort inden for de seneste fem år

Endeligt besvaret

19-03-2024
(2023-24)

Spm. om kontrollen med tildelingen af handicapparkeringskort

Endeligt besvaret

19-03-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorledes den nuværende praksis for tildeling af handicapparkeringskort sikrer, at kun borgere, der opfylder de nødvendige kriterier, modtager disse kort

Endeligt besvaret

19-03-2024
(2023-24)

Spm. om By & Havn alene skal indskyde eventuelle kommende byggeretter på Lynetteholm

Endeligt besvaret

19-03-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil tage initiativ til at undersøge alle områder for asbest, som er relevante for linjeføringen over Egholm

Endeligt besvaret

13-03-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren mener, at der er en potentiel sundhedsrisiko ved de områder på landjorden, der har været anvendt til deponi af eternitvil

Endeligt besvaret

13-03-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil foretage nye undersøgelser, der reelt kan påvise, om der er asbest eller ej i de berørte områder

Endeligt besvaret

13-03-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil kommentere på artiklerne ”Omstridt asbestdeponi i Limfjorden starter faglig boksekamp” bragt af Ingeniøren den 6. december 2023 og artiklen ”Politisk aftale om motorvejsprojekt ved Aalborg giver store problemer” bragt af Jyllands-Posten 20. februar 2024

Endeligt besvaret

13-03-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil kommentere på de høringssvar, der påpeger, at den anvendte metode for undersøgelse af asbest ikke kan bruges til at påvise asbest

Endeligt besvaret

13-03-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren kan specificere, hvilken metode der er blevet anvendt til at undersøge for asbest i forbindelse med etableringen af Egholmforbindelsen

Endeligt besvaret

13-03-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren kan bekræfte, at Vejdirektoratet i de seneste udbud om vintertjenester har reduceret antallet af biler til at udføre vinterbekæmpelse på statsvejnettet

Endeligt besvaret

12-03-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil redegøre for konsekvenserne for fremkommeligheden og vinterbekæmpelsen på statsvejnettet givet det forhold, at Vejdirektoratet inden for de seneste 10 år har øget responstiden fra 45 minutter til 90-120 minutter i udbud om vintertjenester

Endeligt besvaret

12-03-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren kan bekræfte, at Vejdirektoratets responstid er blevet øget fra 45 minutter til mellem 90-120 minutter i forbindelse med det seneste vinterudbud

Endeligt besvaret

12-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om processen omkring de røde postkasser, som fjernes fra det danske kulturlandskab

Endeligt besvaret

11-03-2024
(2023-24)

Spm. om hvordan beboere i nærheden af Odense Letbane er blevet inddraget i processen med at adressere støj- og vibrationsproblematikker

Endeligt besvaret

11-03-2024
(2023-24)

Spm. om hvilke initiativer der er iværksat for at minimere støj- og vibrationsgener fra Odense Letbane, og hvilken effekt disse tiltag har haft indtil videre

Endeligt besvaret

11-03-2024
(2023-24)

Spm. om hvor mange klager der er indkommet til Ekspropriationskommissionen om Odense Letbane

Endeligt besvaret

11-03-2024
(2023-24)

Spm. om, hvordan L 112 om en 3. Limfjordsforbindelse kan fremsættes på et tidspunkt, hvor Vejdirektoratet ikke har afsluttet den VVM-proces, som følger af vejlovens kapitel 2a, og som forudsætter, at Vejdirektoratet ikke blot skal lave en miljøkonsekvensvurdering og en borgerhøring, men også sammenfatte resultaterne af høringen

Endeligt besvaret

08-03-2024
(2023-24)

Spm., om at kommentere henvendelsen af 6/3-24 fra Torben Knudsen, Nørresundby

Endeligt besvaret

08-03-2024
(2023-24)

Spm., om ministeren mener, det er hensigtsmæssigt, at køreskoleelever har mulighed for at anvende tolk

Endeligt besvaret

08-03-2024
(2023-24)

MFU spm., om den østlige løsning af en 3. Limfjordsforbindelse vil have større samfundsøkonomisk værdi end Egholmforbindelsen ved beregning via opdaterede trafikberegningsmodeller, hvor døgnet deles op i flere enheder, og hvor kødannelser i spidsbelastningsperioder bliver medregnet

Endeligt besvaret

06-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om konsekvenserne ved Liberal Alliances forslag om at fjerne registreringsafgiften på benzin- og dieselbiler

Endeligt besvaret

05-03-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad udgifterne er til Storebæltsforbindelsens hastighedskontrol med automatiske kameraer på Storebæltsbroen

Endeligt besvaret

01-03-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil kommentere artiklen "Folk flygter i stor stil fra busbøden - men 157 kunne ikke undslippe, da politiet brugte fem timer i Nordvest” på kobenhavnliv.dk, 22. februar 2024, herunder sætningen: "For flere forsøger at flygte fra kontrolafgiften, når de vanlige kontrollører vil udstede en bøde - men i Nordvest gik den ikke for 157 personer, da politiet stod parat i busdøren”? Vil ministeren på baggrund heraf i tabelform redegøre for nationaliteterne for de 157 personer

Endeligt besvaret

29-02-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende en opdateret oversigt over de klimabegrundede initiativer, der på nationalt og europæisk niveau får betydning på transportområdet inden for de kommende ca. 5 år

Endeligt besvaret

29-02-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil kommentere artiklen ”Sund & Bælt står for fartkontrollen” bragt i Ekstra Bladet den 26. februar 2024

Endeligt besvaret

29-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorvidt ministeriet vurderer, om anlæggelsen af motorvej på rute 54 mellem Næstved og Rønnede kan være i strid med henholdsvis EU’s habitatdirektiv art. 6 og/eller i strid med EU’s vandrammedirektiv, jf. vedlagte notat af professor dr. Jur. Peter Pagh vedrørende beslutning om linjeføring af motorvej Næstved – Rønnede

Endeligt besvaret

29-02-2024
(2023-24)

Spm. om kommentar til materiale fra Anders Westeds foretræde 27/2-24 vedrørende 3. Limfjordsforbindelse,

Endeligt besvaret

29-02-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvad ministeren har tænkt sig at gøre for at afhjælpe problemet med, at passagerer besvimer ombord på Kystbanetoget grundet overfyldte morgentog

Endeligt besvaret

29-02-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren inden udgangen af 2024 vil få udarbejdet en rapport, der belyser, hvilke forbedringer der vil kunne gennemføres på den kollektive trafiks område, såfremt en del af provenuet af en kommende roadpricing anvendes til at fremme den kollektive trafik

Endeligt besvaret

27-02-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvilke krav Vejdirektoratet kan stille til Vestforbrænding i forbindelse med udstedelse af en gravetilladelse i en statsvej, når det f.eks. handler om information til berørte borgere og pendlere, hastighed på gennemførelse af anlægsprojektet eller alternative placeringer af fjernvarmerør

Endeligt besvaret

23-02-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvordan Vejdirektoratet vil sikre, at bilisterne på Frederikssundsvej i forbindelse med Vestforbrændings udrulning af fjernvarme til Frederikssund oplever mindst mulig gene af anlægsarbejdet

Endeligt besvaret

23-02-2024
(2023-24)

MFU spm. om, i forbindelse med at Vestforbrænding ønsker at nedgrave fjernvarmerør på strækningen mellem Veksø og Frederikssund vil ministeren da redegøre for de samfundsøkonomiske tab, der vil være, hvis bilisterne på strækningen Frederikssundsvej - eksempelvis de 23.000 der kører på Frederikssundsvej øst for Stenløse - skal bruge 1 time ekstra hver morgen og ½ time ekstra hver eftermiddag på transport i en periode på 9 måneder, som det fremgår af en dagsorden fra møde i Egedal kommunes klima-, teknik- og miljøudvalgets den 7. februar 2023

Endeligt besvaret

23-02-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil bede Vejdirektoratet om at lave beregninger på de to alternativer til Egholmforbindelsen, som beskrevet i det åbne brev fra professor Otto Anker Nielsen, så partierne kan få indblik i det forventede CO2-aftryk og de samfundsøkonomiske konsekvenser, herunder den interne rente og nettonutidsværdien af de to anlæg

Endeligt besvaret

23-02-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren er umiddelbart enig i, at de to skitserede alternativer til Egholmforbindelsen som beskrevet i det åbne brev fra professor Otto Anker Nielsen vil være billigere og have færre negative miljømæssige konsekvenser end Egholmforbindelsen

Endeligt besvaret

23-02-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren, mener at en af de største ikke-brugerfinansierede faste forbindelser i Danmarkshistorien til nu 8,9 mia. kr. skal etableres, uden at der ligger tilstrækkeligt belyste alternativer vurderet samme år og med samme forudsætninger

Endeligt besvaret

23-02-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren er enig i, at de nyeste beregninger viser, at Egholmforbindelsen er blevet godt 1 mia. kr. dyrere i anlæg, at CO2-udledningerne er markant højere end tidligere beregnet, og at samfundsøkonomien af projektet er markant dårligere nu end antaget i 2011

Endeligt besvaret

23-02-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil kommentere på, at "trafikken i løbet af nogle år efter anlæggets åbning vil stige til det nuværende niveau, hvorefter der fortsat vil være samme problemer med trafikafvikling som i dag. Dette dokumenteres af Vejdirektoratets trafikberegninger i 2021 VVM-analysen", som det fremgår af det åbne brev fra professor Otto Anker Nielsen af 24. januar 2022

Endeligt besvaret

23-02-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren kan bekræfte, at der ikke er lavet nyere beregninger siden 2011 af alternativer til Egholmforbindelsen, der kan belyse, om alternativerne er mere eller mindre rentable samfundsøkonomisk og trafikalt

Endeligt besvaret

23-02-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren kan bekræfte, at beregningerne fra 2021 viser, at Egholmforbindelsen er en markant dårligere samfundsøkonomisk investering, end man troede i 2011

Endeligt besvaret

23-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad den interne rente såvel som nettonutidsværdien af Egholmforbindelsen er med de nyeste tal for anlægsudgifterne

Endeligt besvaret

23-02-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil kommentere indslaget ”Claus fra Nibe politianmelder SAS” fra TV 2 Nord den 19. februar 2024

Endeligt besvaret

22-02-2024
(2023-24)

MFU spm. om, i hvor mange tilfælde der fra Trafikstyrelsen eller ministeren er indgivet politianmeldelse eller udstedt bødeforlæg til luftfartsselskaber for manglende overholdelse af EU-passagerforordningen

Endeligt besvaret

22-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorfor Vejdirektoratet ikke bruger bæredygtigt slaggegrus til alle anlægsprojekter, hvor det er konstruktionsteknisk muligt

Endeligt besvaret

22-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvilket baggrundsmateriale, udover ”The Danish Value of Time Study: Final Report” fra 2007 af Fosgerau, M., Hjorth, K., & Vincent Lyk-Jensen, der ligger til grund for tidsværdier for cyklister, da dette studie ikke medtager cyklister

Endeligt besvaret

21-02-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil redegøre for, hvordan erfaringerne fra Kronprinsesse Marys Bro indgår i opgraderingen til TERESA 6.0, og om erfaringerne har givet anledning til ændringer i timeværdien for persontrafik

Endeligt besvaret

21-02-2024
(2023-24)

Spm. om kommentar til henvendelse af 6/2-24 samt præsentation fra foretræde 20/2-24 fra Hammelev Sogns Borgerforening vedrørende støjdæmpning ved Hammelev på Sønderjyske Motorvej

Endeligt besvaret

20-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad den forventede ekstraudgift bliver for tilkørselssløjfen, der skal forbinde anlæggelsen af motorvejen på 54 mellem Næstved og Rønnede med E45 ved Rønnede

Endeligt besvaret

19-02-2024
(2023-24)

Spm. om der er foretaget nye beregninger, eller om der er planlagt en opdatering af beregningen på den forventede samfundsøkonomiske gevinst for anlæggelsen af motorvejen på Rute 54 mellem Næstved og Rønnede

Endeligt besvaret

19-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad den forventede ekstraudgift for staten i forbindelse med anlæggelsen af motorvejen på Rute 54 mellem Næstved og Rønnede er sammenlignet med den anslåede anlægsudgift i 2016, hvor projektet oprindeligt blev politisk besluttet

Endeligt besvaret

19-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad årsagen er til, at der i forbindelse med anlæggelsen af motorvejen på Rute 54 mellem Næstved og Rønnede tilsyneladende udelukkende udarbejdes en opdateret miljøkonsekvensvurdering for den ene linjeføring (linjeføring A), og ikke de alternative linjeføringer

Endeligt besvaret

19-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad status er på udarbejdelsen af miljøkonsekvensvurderingen for anlæggelsen af motorvej på Rute 54 mellem Næstved-Rønnede

Endeligt besvaret

19-02-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil tage initiativer til at sikre den eksisterende havnekapacitet til håndtering og import af råstoffer i den sydøstlige del af Danmark (Region Syddanmark, Region Sjælland og Region Hovedstaden)

Endeligt besvaret

19-02-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil redegøre for mulighederne for at forsyne hovedstadsområdet med helt nødvendige råstoffer til bygge- og anlægssektoren, herunder til statens egne infrastrukturprojekter i Infrastrukturplan 2035, såsom Østlig Ringvej og Metro M5, når der samtidig i en periode på 8-10 år forsvinder 150.000 m2 havneareal til råstofhåndtering på Prøvestenen som følge af planerne for netop Østlig Ringvej og Metro M5

Endeligt besvaret

19-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvilke formål midlerne afsat til henholdsvis ’hel grøn indenrigsluftfart i 2030’ og ’pulje til grøn omstilling af luftfarten’ kan benyttes til, og forklare forskellen mellem de to initiativer

Endeligt besvaret

19-02-2024
(2023-24)

Spm. om midlerne fra den politiske aftale ”Grøn luftfart i Danmark” vil kunne benyttes til investeringer i infrastruktur og materiel, f.eks. udskiftning af dieseldrevet udstyr eller elektrificering af standpladser i de danske lufthavne

Endeligt besvaret

19-02-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren er åben overfor, at den grønne indenrigsrute i 2025 etableres via brug af massebalanceprincippet

Endeligt besvaret

19-02-2024
(2023-24)