TRU Alm.del Spørgsmål 230
Spm. om midlerne fra den politiske aftale ”Grøn luftfart i Danmark” vil kunne benyttes til investeringer i infrastruktur og materiel, f.eks. udskiftning af dieseldrevet udstyr eller elektrificering af standpladser i de danske lufthavne
Klima-, energi- og forsyningsministeren
Kenneth Fredslund Petersen (DD)
Endeligt besvaret
19-02-2024 (2023-24)
TRU Alm.del Spørgsmål 229
Spm. om ministeren er åben overfor, at den grønne indenrigsrute i 2025 etableres via brug af massebalanceprincippet
Transportministeren
TRU Alm.del Spørgsmål 228
Spm. om ministeren vil oplyse, om eventuelle bud i det kommende udbud om den grønne indenrigsrute fra 2025 vil blive vurderet på baggrund af kriterier omhandlende bl.a. størrelsen på ruten og rutens klimareduktioner, så det sikres, at de penge, som danskerne betaler i passagerafgift, får en positiv effekt på klimaet ifm. etableringen af den grønne indenrigsrute
TRU Alm.del Spørgsmål 227
Spm. om ministeren vil redegøre for den mængde bæredygtigt flybrændstof, der er nødvendig, hvis der skal etableres en grøn indenrigsrute i 2025, jf. den politiske aftale ”Grøn luftfart i Danmark”
TRU Alm.del Spørgsmål 226
Spm. om, hvordan ministeren vil forholde sig i tilfælde af, at ingen markedsaktører byder ind på at drive den grønne indenrigsrute fra 2025
TRU Alm.del Spørgsmål 225
Spm. om ministeren vurderer at de ca. 800 mio. kr., der afsættes i perioden 2025-2029 til et udbud om en grøn indenrigsrute, er nok til at dække merudgifterne forbundet med driften af en grøn indenrigsrute
TRU Alm.del Spørgsmål 224
Spm. om regeringen, såfremt den grønne indenrigsrute ikke etableres fra 2025, agter at udskyde ikrafttrædelsen af den foreslåede passagerafgift på flyrejser, der har til formål at finansiere den grønne rute
TRU Alm.del Spørgsmål 223
Spm. om ministeren kan garantere, at der fra 2025 etableres en grøn indenrigsrute i Danmark
TRU Alm.del Spørgsmål 222
Spm. om at sikre den eksisterende havnekapacitet til håndtering og import af råstoffer i den sydøstlige halvdel af Danmark (region Syddanmark, region Sjælland og Region Hovedstaden)
15-02-2024 (2023-24)
TRU Alm.del Spørgsmål 221
MFU spm. om ministeren vil redegøre for Sund & Bælts lovhjemmel til at foretage hastighedskontroller på Storebæltsbroen med det formål at få politiet til at udstede bøder og samtidig svare på, om borgere på samme vis kan foretage hastighedskontroller og videregive resultatet til politiet
Justitsministeren
Steffen Larsen (LA)
Foreløbigt besvaret
13-02-2024 (2023-24)
TRU Alm.del Spørgsmål 220
Spm. om ministeren vil fremsende en oversigt over antallet af tilgængelige samkørselstjenester og kørselsordninger i Danmark - såvel private som offentlige
TRU Alm.del Spørgsmål 219
MFU spm. om, hvorfor man ikke har vurderet nogle nordjyske minkfarme i de sidste tre måneder
Hans Kristian Skibby (DD)
TRU Alm.del Spørgsmål 218
Spm. om ministeren er enig med professor Otto Anker Nielsen, når han, med henvisning til opjusteringen af CO2-udledningen, i artiklen “Den er Danmarks dyreste vej i 15 år. Nu gør nye beregninger også kontroversiel ny motorvej til en klimabombe”, bragt i Politiken den 8. februar
Stinus Lindgreen (RV)
12-02-2024 (2023-24)
TRU Alm.del Spørgsmål 217
Spm. om ministeren er enig i, at såfremt anlægsoverslagene anvender et prisindeks, som opjusterer omkostningerne mere end gevinsterne, så vil det påvirke den samfundsøkonomiske beregning negativt
TRU Alm.del Spørgsmål 216
Spm. om ministeren vil bekræfte, at der kan ske ændringer i de samfundsøkonomiske beregninger, hvis anlægsoverslagene og de øvrige parametre i den samfundsøkonomiske beregning, f.eks. gevinster ved kortere rejsetid mv., ikke pristalsreguleres med samme prisindeks
TRU Alm.del Spørgsmål 215
Spm. om, hvilke reklame- og kommunikationsbureauer, der har været involveret i DSB’s reklameaktivitet de sidste ti år
Nick Zimmermann (DF)
08-02-2024 (2023-24)
TRU Alm.del Spørgsmål 214
Spm. om ministeren vil udarbejde og fremsende et opdateret klimaregnskab for Infrastrukturplan 2035 med beregning af CO₂-udledningen fra alle projekter i aftalen
07-02-2024 (2023-24)
TRU Alm.del Spørgsmål 213
Spm. om ministeren, i lyset af stigende projektomkostninger og højere CO₂-udledninger ved etablering af 3. Limfjordsforbindelse, vil sætte lovforslaget i bero indtil, der ligger et opdateret samfundsøkonomisk beregningsgrundlag, samt alternativer til motorvejsforbindelsen over Egholm er tilbundsgående undersøgt - både med hensyn til klimaeffekt og samfundsøkonomi
TRU Alm.del Spørgsmål 212
Spm. om ministeren er enig i, at det vil være et brud med Finansministeriets vejledning i samfundsøkonomiske konsekvensvurderinger, hvis man gennemfører et infrastrukturprojekt med en intern rente under 3,5 %
TRU Alm.del Spørgsmål 211
Spm. om ministeren kan bekræfte, at beregningen af de samfundsøkonomiske konsekvenser ved etablering af 3. Limfjordsforbindelse ikke inkluderer ændringer i kørselsmønster som følge af regeringens forslag om at hæve dieselafgiften eller implementering af EU’s nye kvotesystem (ETS2) i dansk lovgivning
TRU Alm.del Spørgsmål 210
Spm. om, hvordan de negative klimaeffekter er inkluderet i beregningen af de samfundsøkonomiske konsekvenser ved etablering af 3. Limfjordsforbindelse
TRU Alm.del Spørgsmål 209
Spm. om, hvorfor Transportudvalget ikke blev gjort opmærksom på de stigende udledninger, som følge af den opdaterede miljøkonsekvensvurdering fra november 2023, da udvalget blev orienteret om miljøkonsekvensvurderingen den 6. december 2024
TRU Alm.del Spørgsmål 208
Spm. om ministeren kan bekræfte, at udledningerne forbundet med etablering af 3. Limfjordsforbindelse er steget fra 263.000 ton CO₂ til 480.000 ton CO₂
TRU Alm.del Spørgsmål 207
Spm. om, hvad udgifterne vil være, hvis det blev gratis i skolernes sommerferie at rejse med færgerne, der forbinder de mindre ikke-brofaste øer med hinanden og med hhv. Sjælland, Jylland, Fyn, Bornholm og Lolland-Falster
TRU Alm.del Spørgsmål 206
MFU spm. om, hvor meget CO2-udledningen fra motorvejstrafikken ville falde, hvis der blev indført strækningsbaseret fartkontrol på hele motorvejsnettet
Søren Egge Rasmussen (EL)
TRU Alm.del Spørgsmål 205
MFU spm. om ministeren vil redegøre for de økonomiske konsekvenser for erhvervslivet, hvis højdekravet for svindetransport hæves
Ministeren for fødevarer, landbrug og fiskeri
Per Larsen (KF)
TRU Alm.del Spørgsmål 204
MFU spm. om ministeren vil redegøre for den faglige begrundelse for at øge højdekravet for svinetransport, herunder den dokumenterede øgede trivsel for svinene
TRU Alm.del Spørgsmål 203
Spm. om ministeren vil bekræfte, at der med Europa-Kommissionens forslag til revision af direktivet om kombineret transport ikke lægges op til en ændring af Vejpakkens regler, der tillader Danmark at underlægge vejdele af en kombineret transport danske løn- og ansættelsesvilkår i det omfang disse gennemføres i Danmark
Niels Flemming Hansen (KF)
01-02-2024 (2023-24)
TRU Alm.del Spørgsmål 202
Spm. om ministeren vil sende en opgørelse over de forskellige tiltag og initiativer i Infrastrukturplan 2035, herunder den finansielle ressourcefordeling, pr. region
31-01-2024 (2023-24)
TRU Alm.del Spørgsmål 201
Spm. om ministeren vil opdatere de samfundsøkonomiske beregninger for projekterne anført i bilag 1 til TRU alm. del - svar på spørgsmål 45, på baggrund af 2024-priser
TRU Alm.del Spørgsmål 200
Spm. om ministeren kan bekræfte, at den samfundsøkonomiske forrentning på 3,5 pct er regnet på baggrund af de oprindelige anlægsomkostninger fra 2021 og ikke de opdaterede omkostninger på 8.891,6 mio. kr.
TRU Alm.del Spørgsmål 199
Spm. om kommentar til præsentation fra Ledøje Bylaugs foretræde 23/1-24 vedrørende Frederikssundsmotorvejens forlængelse
26-01-2024 (2023-24)
TRU Alm.del Spørgsmål 198
Spm. om, hvordan ministeren har tænkt sig at sikre, at der bliver etableret et tilstrækkeligt ladenetværk for elbiler i Danmark, når Vejdirektoratet lægger hindringer i vejen for de store ladeparker, der er nødvendige for at sikre den trafikale infrastruktur
24-01-2024 (2023-24)
TRU Alm.del Spørgsmål 197
Spm. om ministeren – i lyset af Vejdirektoratets forsøg på at stoppe ladeparken ved Skanderborg Nord - er af den opfattelse, at hele udbygningen af ladeinfrastrukturen langs det danske motorvejsnet kan foregå uden nogen form for tilpasning af vejarealer
TRU Alm.del Spørgsmål 196
Spm. om, hvorfor Vejdirektoratet udfolder så store bestræbelser på at forhindre etableringen af en ladepark ved Skanderborg Nord, som er et stort ønske fra både Skanderborg Kommune og de aktører, der ønsker at indgå i projektet
TRU Alm.del Spørgsmål 195
Spm. om, hvordan det kan være, at Vejdirektoratet i vurderingen af tilstrømningen til det, der er planlagt som Danmarks største ladepark med tilhørende restauranter ved afkørsel 51 Skanderborg Nord, vurderer, at størstedelen af de besøgende til restauranterne vil ankomme i tidsrummet 15.00-17.00 og ikke i perioden efter kl. 17.00
TRU Alm.del Spørgsmål 194
Spm. om ministeren vil oplyse antallet af administrative ansatte i DSB per år de seneste 10 år
Jens Meilvang (LA)
TRU Alm.del Spørgsmål 193
MFU spm. om, hvilke togrejser, som staten yder tilskud til
Ole Birk Olesen (LA)
22-01-2024 (2023-24)
TRU Alm.del Spørgsmål 192
Spm. om, hvor mange juridiske personer, der er dømt for ulovlig cabotagekørsel i perioden 2015-2023
19-01-2024 (2023-24)
TRU Alm.del Spørgsmål 191
Spm. om ministeren, i lyset af de manglende penge, vil involvere kommuner med småøer og Sammenslutningen af Danske Småøer, så man sammen kan finde ud af, hvad der skal til, for at det fulde landevejsprincip kan indføres
Indenrigs- og sundhedsministeren
18-01-2024 (2023-24)
TRU Alm.del Spørgsmål 190
Spm. om, hvorfor der kun er afsat penge på Finansloven til at komme halvvejs i mål i forhold til at indføre det fulde landevejsprincip i forhold til de danske småøer
TRU Alm.del Spørgsmål 189
Spm. om ministeren vil redegøre for det årlige passagerpotentiale, opgjort som antal og indtægter, hvis der ikke havde været prisstigninger på billetpriserne hos DSB i perioden 2013-2023
17-01-2024 (2023-24)
TRU Alm.del Spørgsmål 188
Spm. om ministeren vil redegøre for det årlige passagerpotentiale, opgjort som antal og indtægter, hvis DSB overholdt den årlige kundepunktlighed i perioden 2013-2023
TRU Alm.del Spørgsmål 187
Spm. om ministeren vil redegøre for betydningen af prisstigningerne for passagerantallet samt redegøre for beregninger af priselasticitet på offentlig transport
TRU Alm.del Spørgsmål 186
Spm. om ministeren vil redegøre for den årlige kundepunktlighed på strækningerne mellem Aarhus-Randers og Odense-København i perioden 2013-2023
TRU Alm.del Spørgsmål 185
Spm. om ministeren vil redegøre for antallet af forsinkelser hos DSB-afgange i perioden 2013-2023, og vil ministeren derudover redegøre for, om DSB har overholdt kundepunktlighedskravene
TRU Alm.del Spørgsmål 184
Spm. om ministeren vil redegøre for det årlige antal af passagerer i DSB i perioden 2013-2023
TRU Alm.del Spørgsmål 183
Spm. om ministeren vil udvide forsøgsordningen for så vidt angår dobbelttrailerordning til at gælde vejnettet til Helsingør færgehavn, så ordningen også inkluderer Helsingør/Helsingborg og ikke kun Øresundsbroen
TRU Alm.del Spørgsmål 182
MFU spm. om ministeren har kendskab til ny teknologi, som begrænser mængden af den salt, der er nødvendig for at holde vejnettet frit og ryddet
Mette Thiesen (DF)
16-01-2024 (2023-24)
TRU Alm.del Spørgsmål 181
MFU spm. om, hvordan ordningen for snerydning har fungeret hidtil, og om der er sket en forværring af ordningen for snerydning efter kommunalreformen, og hvad man kan gøre for at sikre tilgængelige og ryddede veje i en normalvinter eller en vinter med højere saltindeks end i en normalvinter