Alle Transportudvalgets udvalgsspørgsmål

Din søgning gav 398 resultater
Vist pr. side: 25 50 100 200
Nr. Titel Status Dato

L 15 Spørgsmål 1

Spm. om henvendelsen af 30/10-23 fra Kirsten Sydendal, formand for Sammenslutningen for Danske Småøer, om ny taxalov

Endeligt besvaret

31-10-2023
(2023-24)

L 15 Spørgsmål 2

Spm. om, hvordan en fravigelse af taxiloven vil stille de chauffører, der eventuelt måtte udnytte de liberaliserede vilkår, rent forsikringsmæssigt

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

L 15 Spørgsmål 3

Spm. om risikoen for, at turister i højsæsonen tjener penge på taxakørsel på øerne, mens beboere ikke får gevinsten af sommersæsonen

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

L 17 Spørgsmål 1

Spm. om henvendelse af 22. oktober 2023 fra Winnie Mortensen og Tine Mørkhøj om stibro ved Tvede

Endeligt besvaret

23-10-2023
(2023-24)

L 17 Spørgsmål 2

Spm. om henvendelse af 24/10-24 fra Peter Treschow, Mørkøv, om Kalundborgmotorvejens 3. etape og Stibroen

Endeligt besvaret

25-10-2023
(2023-24)

L 17 Spørgsmål 3

Spm. om kopi af høringssvar af 15/8-23 fra NOAH-Trafik og Rådet for Bæredygtig Trafik om udbygning af Kalundborgmotorvejen

Endeligt besvaret

06-11-2023
(2023-24)

L 17 Spørgsmål 4

Spm. om henvendelse af 8/11-23 fra Bregninge og Bjergsted Beboerforeninger om Kalundborgmotorvejens 3. etape

Endeligt besvaret

08-11-2023
(2023-24)

L 17 Spørgsmål 5

Spm. om henvendelse af 13/11-23 fra Bregninge og Bjergsted Beboerforeninger om forslag til en forlængelse af den allerede eksisterende parallelvej nord for motorvejen

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

L 17 Spørgsmål 6

Spm. om henvendelse af 14/11-23 fra Kjærgaard A/S om støjværn ved Løsning på E45

Endeligt besvaret

14-11-2023
(2023-24)

L 17 Spørgsmål 7

Spm. om materiale fra Lokalforum Mørkøv, Knabstrup og Regstrup til brug for deres foretræde 21/11-23 om vestvendte ramper ved Knabstrup

Endeligt besvaret

20-11-2023
(2023-24)

L 17 Spørgsmål 8

Spm. om henvendelse fra Vorgod-Barde Borgerforening m.fl. om opgradering af rute 15 og behovet for toplanskryds i Vorgod-Barde

Endeligt besvaret

20-11-2023
(2023-24)

L 17 Spørgsmål 9

Spm. om bekymringspunkterne i henvendelsen fra Vorgod-Barde Borgerforening, herunder foreningens bekymringer om forringet trafiksikkerhed for områdets skolebørn

Endeligt besvaret

20-11-2023
(2023-24)

L 17 Spørgsmål 10

Spm. om at oplyse anlægsudgifterne forbundet med at forlænge den del af Bjergsted Byvej, der løber fra Amtsvejen i Jyderup til øst for Bjergsted frem til Bregningevej nord for Bjergsted

Endeligt besvaret

20-11-2023
(2023-24)

L 17 Spørgsmål 11

Spm. om argumenterne for, hvorfor de vestvendte ramper ved Knabstrup ikke blev medtaget i projektet i første omgang

Endeligt besvaret

22-11-2023
(2023-24)

L 17 Spørgsmål 12

Spm. om, hvorfor Vejdirektoratet ikke vil overveje en billigere løsning end den foreslåede støjværnsløsning

Endeligt besvaret

22-11-2023
(2023-24)

L 17 Spørgsmål 13

Spm. om henvendelse af 26/11-23 fra Camilla Lenz, Hørsholm, om udvidelse af Kalundborgmotorvejen

Endeligt besvaret

27-11-2023
(2023-24)

L 17 Spørgsmål 14

Spm. om, hvorfor der ikke er fundet midler til et hankeanlæg ved Vorgod-Barde, selvom Vejdirektoratet har vurderet, at det vil fremme trafiksikkerheden og fremkommeligheden

Endeligt besvaret

29-11-2023
(2023-24)

L 18 Spørgsmål 1

Spm., om det er hensigten, at der oprettes en virksomhedsordning for dobbelttrailere, som det kendes fra modulvogntogsområdet

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

L 18 Spørgsmål 2

Spm. om status på forhandlingerne med Tyskland om at tillade, at danske dobbelttrailervogntog kan køre i Tyskland

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

L 18 Spørgsmål 3

Spm., om der kan opnås en aftale med Sverige om gensidig anerkendelse af de tekniske krav til dobbelttrailervogntog

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

L 18 Spørgsmål 4

Spm., om Europa-Kommissionens forslag om ændring af vægt- og dimensionsdirektivet har nogen konsekvenser for aftalen mellem Danmark og Sverige om længere og tungere lastbiler af 22. september 2023

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

L 18 Spørgsmål 5

Spm., om der er statslige mer- eller mindreudgifter til vejslid forbundet med forsøgsordningen mellem Aarhus og Høje-Taastrup

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

L 19 Spørgsmål 1

Spm. om kommentar til henvendelse af 11/10-23 fra Rådet for Bæredygtig Trafik om øget CO2-udledning ved udvidelse af Københavns Lufthavn

Endeligt besvaret

12-10-2023
(2023-24)

L 19 Spørgsmål 2

Spm. om, hvordan regeringen kan bede Folketinget tage stilling til dette anlægsprojekt uden at have udarbejdet en miljøkonsekvensvurdering herom

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

L 19 Spørgsmål 3

Spm. om regeringens umiddelbare eller anslåede bud på væksten i CO2-udledning, hvis passagertallet vokser fra 30 til 55 mio. årlige passagerer

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

L 19 Spørgsmål 4

Spm. om, hvornår der skal foretages en miljøvurdering, og hvem der skal foretage den, hvis loven medfører tiltag, der muliggør øget passagervækst

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

L 19 Spørgsmål 5

Spm. om, hvilke faktorer der fritager forslaget for EU-bestemmelser om, at der skal foretages miljøvurdering af klimaeffekten

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

L 19 Spørgsmål 6

Spm. om, hvorledes regeringen i sin årlige klimaplan kan indfri klimalovens krav om en beskrivelse af og status på opfyldelsen af internationale klimamålsætninger uden at lave en miljøvurdering af lovforslagets effekter

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

L 19 Spørgsmål 7

Spm., om ministeren vil tage initiativ til at gennemføre støjmålinger omkring lufthavnen frem for simulerede støjmålinger

Endeligt besvaret

14-11-2023
(2023-24)

L 19 Spørgsmål 8

Spm., om ministeren vil tage initiativ til at gennemføre en simuleret fremskrivning af partikelforureningen omkring lufthavnen

Endeligt besvaret

14-11-2023
(2023-24)

L 19 Spørgsmål 9

Spm., om ministeren vil oversende et notat om den forventede udvikling af nye flytyper og flymotorer i nær fremtid

Endeligt besvaret

14-11-2023
(2023-24)

L 20 Spørgsmål 1

Spm., om ministeren kan bekræfte, at udvidelsen af Havarikommissionens undersøgelsespligt ikke skal finansieres af safetyafgiften

Endeligt besvaret

15-11-2023
(2023-24)

L 22 Spørgsmål 1

Spm. om at redegøre for begrundelsen for, at den hidtidige undtagelse for kontraktpakker fjernes med lovforslaget

Endeligt besvaret

16-10-2023
(2023-24)

L 22 Spørgsmål 2

Spm., om postdirektivet, som ikke skelner mellem pakker og kontraktpakker, udelukker, at der fortsat kan være undtagelse for kontraktpakker

Endeligt besvaret

16-10-2023
(2023-24)

L 22 Spørgsmål 3

Spm. om, hvorfor man ikke har gjort sikkerhed til et konkurrenceparameter ved udbuddet på befordringspligten i forhold til sikkerhedsprocedurer til at opdage forsendelser med ulovligt indhold

Endeligt besvaret

02-11-2023
(2023-24)

L 22 Spørgsmål 4

Spm. om kommentar til henvendelse af 3/11-23 fra DI Transport vedrørende kontraktpakker

Endeligt besvaret

06-11-2023
(2023-24)

L 22 Spørgsmål 5

Spm. om høringssvarene fra bl.a. Civilsamfundets Brancheforening, der udtrykker bekymring om øgede distributionsomkostninger og usikkerhed for medlemsblade

Endeligt besvaret

07-11-2023
(2023-24)

L 22 Spørgsmål 6

Spm. om, hvad de øgede distributionsomkostninger ved afskaffelsen af momsfritagelsen vil være for civilsamfundet i 2024-2027, hvis antalllet af medlemsblade og mail ikke ændres

Endeligt besvaret

07-11-2023
(2023-24)

L 22 Spørgsmål 7

Spm. om kommentar til henvendelse af 8/11-23 fra Dansk Blindesamfund vedrørende selvbetjeningsløsninger og leveringstider

Endeligt besvaret

08-11-2023
(2023-24)

L 22 Spørgsmål 8

Spm. om, hvordan Transportministeriets svar i høringsnotatet skal forstås, og om ”rimelig tid” kan gradbøjes geografisk

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

L 22 Spørgsmål 9

Spm. om forskellen mellem postpakker, der er opfattet af postloven, og godstransport af forsendelser på under 20 kg

Endeligt besvaret

10-11-2023
(2023-24)

L 22 Spørgsmål 10

Spm., om godstransport og spedition, herunder stykgods, er omfattet af postloven, uanset om det er forsendelser på over eller under 20 kg

Endeligt besvaret

10-11-2023
(2023-24)

L 22 Spørgsmål 11

Spm. om de administrative omkostninger for transporterhvervet ved at fjerne undtagelsen for kontraktpakker i postloven, herunder udgifter til gebyrer

Endeligt besvaret

10-11-2023
(2023-24)

L 22 Spørgsmål 12

Spm. om kommentar til henvendelse af 1/11-23 fra BEUMER Group A/S samt materiale fra foretræde 14/11-23 om behovet for ny teknologi i kampen mod kopivarer og ulovligt gods

Endeligt besvaret

14-11-2023
(2023-24)

L 22 Spørgsmål 13

Spm., om der i kommende udbud af postbefordringen skal lægges vægt på, at postvirksomheder skal bruge teknologi for at opdage pakker med ulovligt indhold

Endeligt besvaret

20-11-2023
(2023-24)

L 22 Spørgsmål 14

Spm. om den kritik, som det svenske Finansdepartement rejser i et brev til transportministeren af 24. november 2023 om de ændrede finansielle vilkår for PostNord som følge af lovforslaget

Endeligt besvaret

28-11-2023
(2023-24)

L 22 Spørgsmål 15

Spm. om betydningen for PostNord, hvis de ændrede betingelser resulterer i, at PostNord nedskalerer i Danmark

Endeligt besvaret

28-11-2023
(2023-24)

L 22 Spørgsmål 16

Spm. om konsekvenserne for befordringspligten i forhold til blindepost, postudbringning på øer og udenlandspost, hvis PostNords engagement nedskaleres

Endeligt besvaret

28-11-2023
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 1

Spm., om at kommentere henvendelsen af 6/3-24 fra Torben Knudsen, Nørresundby

Endeligt besvaret

08-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 2

Spm. om, hvordan L 112 om en 3. Limfjordsforbindelse kan fremsættes på et tidspunkt, hvor Vejdirektoratet ikke har afsluttet den VVM-proces, som følger af vejlovens kapitel 2a, og som forudsætter, at Vejdirektoratet ikke blot skal lave en miljøkonsekvensvurdering og en borgerhøring, men også sammenfatte resultaterne af høringen

Endeligt besvaret

08-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 3

Spm. om ministeren kan specificere, hvilken metode der er blevet anvendt til at undersøge for asbest i forbindelse med etableringen af Egholmforbindelsen

Endeligt besvaret

13-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 4

Spm. om ministeren vil kommentere på de høringssvar, der påpeger, at den anvendte metode for undersøgelse af asbest ikke kan bruges til at påvise asbest

Endeligt besvaret

13-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 5

Spm. om ministeren vil kommentere på artiklerne ”Omstridt asbestdeponi i Limfjorden starter faglig boksekamp” bragt af Ingeniøren den 6. december 2023 og artiklen ”Politisk aftale om motorvejsprojekt ved Aalborg giver store problemer” bragt af Jyllands-Posten 20. februar 2024

Endeligt besvaret

13-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 6

Spm. om ministeren vil foretage nye undersøgelser, der reelt kan påvise, om der er asbest eller ej i de berørte områder

Endeligt besvaret

13-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 7

Spm. om ministeren mener, at der er en potentiel sundhedsrisiko ved de områder på landjorden, der har været anvendt til deponi af eternitvil

Endeligt besvaret

13-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 8

Spm. om ministeren vil tage initiativ til at undersøge alle områder for asbest, som er relevante for linjeføringen over Egholm

Endeligt besvaret

13-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 9

MFU spm. om, hvordan “samfundsmæssig nødvendighed” defineres, som det følger under punkt 3.4.2.1 af bemærkningerne til lovforslaget

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 10

MFU spm. om, hvilke krav forventes der at blive indskrevet i udbudsprocessen

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 11

MFU spm. om dimensionering af regnvandsbassiner vil være en del af udbuddet

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 12

MFU spm. om, hvor stort er det økonomiske tab i forhold til Egholm som turistmål

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 13

MFU spm. om der er præcedens i tidligere godkendelser fra EU-kommissionen eller retskilder fra EU-domstolen, at det er blevet accepteret af EU, at et projekt ødelægger noget natur/miljø for til gengæld at etablere noget erstatningsnatur

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 14

MFU spm. om der er præcedens i tidligere godkendelser fra EU-kommissionen eller retskilder fra EU-domstolen, at det er blevet accepteret af EU, at man kan sige, at der ingen påvirkning er på f.eks. fugle, sæler, odder etc., fordi de fortrænges i forbindelse med et projekt, jf. bl.a. punkt 9.15.2.3.2 i bemærkningerne til lovforslaget

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 15

MFU spm. om, hvilken videnskabelig og faglig proces der er gået forud for udarbejdelsen af afværgeforanstaltninger

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 16

MFU spm. om, hvorfor der i lovforslagets bemærkninger står, at “der er ikke påvist indhold af asbest i sedimentet, der skal opgraves” under punkt 9.9.2, og hvordan det hænger sammen med den risiko for asbest, der nævnes i forhold til jordhåndteringsplan

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 17

MFU spm. om, hvilke detektionsgrænser der er blevet anvendt til måling af asbest

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 18

MFU spm. om, hvilken påvirkning der vil være af luftkvaliteten under anlægs- og driftsfasen

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 19

MFU spm. om ministeren vil oversende de beregninger, der måtte vise, at CO2-udledningen vil falde pga. flere elbiler

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 20

MFU spm. om, hvem der skal være myndighed for overvågningen af alle miljøpåvirkningerne fra projektet

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 21

MFU spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag til lovforslaget, der sletter § 2

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 22

MFU spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag til lovforslaget, som skal sikre meddemokratisk forankring

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 23

MFU spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag til lovforslaget, hvor det skrives ind i lovforslaget, at projektet ikke må forringe tilstanden for grundvandet for de to særligt sårbare boringsnære områder (BNBO) (Drastrup og Lindholm/Hvorup)

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 24

MFU spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag til lovforslaget, så det i forhold til § 10 tilføjes, at tilskuddet skal udmøntes før anlægsprojektet åbner

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 25

MFU spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag til lovforslaget, der kræver, at EU-kommissionen underrettes, og at Danmark får svar, inden loven vedtages

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 26

MFU spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag til lovforslaget, der sikrer, at alle projektforudsætninger (såsom minimering af støj, støv, miljøforurening, asbest håndtering etc.) indskrives i loven som krav til udbud

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 27

MFU spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag til lovforslaget, der sikrer, at projektet ikke må påbegyndes, før der er lavet jordhåndteringsplan i forhold til bl.a. undersøgelse af asbest

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 28

MFU spm. om teknisk bistand til ændringsforslag, der sætter krav til, at Vejdirektoratet benytter uafhængige eksperter til at forestå de afværgeforanstaltninger, lovforslaget indbefatter, og sætter krav til, at Vejdirektoratet ansætter fagligt kompetente mennesker til at forestå de afværgeforanstaltninger, lovforslaget indbefatter, som kan anvendes i det tilfælde, at ændringsforslag om at fjerne §§ 5 og 6 ikke måtte få opbakning

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 29

MFU spm. om ministeren vil kommentere artiklen ”motorvej til 9 milliarder kroner pløjer hen over ø med 100.000 turister uden at regne på konsekvenserne” bragt af Politiken den 19. marts 2024

Endeligt besvaret

27-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 30

MFU spm. om ministeren mener, det er rimeligt over for borgere og organisationer, der bruger lang tid på at bidrage til en høringsproces, at fremsætte lovforslaget på et tidspunkt, hvor deres høringssvar ikke er færdigbehandlet til at kunne indgå i beslutningsgrundlaget for Folketingets behandling af lovforslaget

Endeligt besvaret

27-03-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 31

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra det åbne samråd 2/4-24 om anlæg af 3. Limfjordsforbindelse

Endeligt besvaret

02-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 32

MFU spm. om ministeren vil fremsende Vejdirektoratets beregninger om tidsgevinst og samfundsøkonomisk forrentning ved et østligt tunnelrør under Limfjorden med reversibel kørselsretning

Endeligt besvaret

09-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 33

MFU spm. om ministeren vil sende dokumentation på, at Vejdirektoratet ”ikke har troet på den løsning” – et nyt tresporet tunnelrør øst for den eksisterende Limfjordstunnel med reversibel kørselsretning

Endeligt besvaret

09-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 34

MFU spm. om ministeren vil dokumentere, hvornår der inden for de seneste 10-15 år har været talt om løsningen med et nyt tresporet tunnelrør øst for den eksisterende Limfjordstunnel med reversibel kørselsretning

Endeligt besvaret

09-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 35

MFU spm. om ministeren vil oversende notat om grundlaget for de samfundsøkonomiske beregninger for den 3. Limfjordsforbindelse samt følsomhedsberegningerne

Endeligt besvaret

10-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 36

Spm. om kommentar til henvendelse af 16/4-24 fra Miljøorganisationen NOAH

Endeligt besvaret

16-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 37

MFU spm. om ministeren vil oversende Arbejdstilsynets svar, råd, anbefalinger og den generelle kommunikation

Endeligt besvaret

16-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 38

MFU spm. om ministeren vil oversende projektplanen for dæmningen syd for Dall, som der refereres til i svaret på L 112 – spørgsmål 3

Endeligt besvaret

16-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 39

MFU spm. om ministeren kan garantere, at der ikke i ministeriet eller Vejdirektoratet er en plan for at håndtere asbestholdige materialer i området fra Mølholm Asbestdeponi

Endeligt besvaret

16-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 40

MFU spm. om ministeren vil oversende dokumentation for prøverne, der er foretaget i de øverste 30 cm af sedimentet i Limfjorden

Endeligt besvaret

16-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 41

MFU spm. om ministeren vil oversende dokumentation for, at der er foretaget visuel dykkerundersøgelse, som der står i bilag 1 i notat om høringssvar på side 77

Endeligt besvaret

16-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 42

MFU spm. om, hvorfor hverken Transportministeriet eller Vejdirektoratet som følge af samrådet 10. juni 2021, hvor tidligere transportminister Benny Engelbrecht blev gjort opmærksom på disse, har søgt oplysninger i Rigsarkivet om Transportministeriets egne sagsakter fra Ministeriet for offentlige arbejder

Endeligt besvaret

16-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 43

MFU spm. om, hvorfor opfyldninger med asbestholdige materialer henholdsvis nord og syd for Limfjorden i den fastlagte undersøgelseskorridor i udarbejdelsen af miljøkonsekvensrapporten er udeladt

Endeligt besvaret

16-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 44

Spm. om ministeren vil beregne omkostningerne ved tabte rekreative ressourcer som følge af anlæg af en 3. Limfjordsforbindelse på baggrund af regnemodellen for grønt BNP

Endeligt besvaret

23-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 45

Spm. om kommentar til henvendelse af 24/4-24 fra Anders Wested, Nørresundby

Endeligt besvaret

24-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 46

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 25/4-24 om anlæg af en 3. Limfjordsforbindelse og asbestdeponi syd for Dall

Endeligt besvaret

25-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 47

Spm. om ministeren, i forlængelse af ministerens svar på L 112 - spørgsmål 44 vil redegøre for, hvorfor ministeren ikke mener, de beregninger kan foretages, når den nye regnemodel for grønt BNP er klar og tilgængelig, som det bl.a. følger af artiklen ”Økonomer klar med ny grøn regnemodel til Finansministeriet: Skader på miljø og klima koster trecifret milliardbeløb om året” bragt af Altinget den 27. januar 2023

Endeligt besvaret

25-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 48

Spm. om ministeren, i forlængelse af samråd (B) på L 112 om asbestdeponi syd for Dall - hvor ministeren oplyste, at skitsen, der fremgår af L 112 – spørgsmål 38, stammer fra miljøkonsekvensrapporten - vil oplyse, på hvilke sider i miljøkonsekvensrapporten skitsen kan findes

Endeligt besvaret

25-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 49

Spm. om, hvorfra Figur 1 i ministerens besvarelse af L 112 - spørgsmål 38 stammer fra

Endeligt besvaret

26-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 50

Spm. om ministeren vil oversende den fuldstændige projektplan for dæmning ved Dall samt henvise til, hvor den projektplan er fuldstændigt behandlet i miljøkonsekvensrapporten med sidehenvisninger og referencer

Endeligt besvaret

26-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 51

Spm. om ministeren vil kommentere på hans eget udsagn fra samråder den 25 april 2024, om at “ingen lokale myndigheder har udtalt sig med bekymring om dette projekt” i forhold til mødereferat fra Aalborg Kommune 31. maj 2022

Endeligt besvaret

26-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 52

Spm. om, hvorfor historisk dokumentation ikke indgår i miljøkonsekvensvurderingerne

Endeligt besvaret

26-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 53

Spm. om, hvorvidt ministeriet har opfyldt forvaltningslovens oplysningspligt

Endeligt besvaret

26-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 54

Spm. om, hvorfor Rambølls notat fra 2015 ikke er inddraget i miljøkonsekvensrapporterne fra hverken Rambøll eller Sweco

Endeligt besvaret

26-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 55

Spm. om ministeren vil oversende dokumentation for, at der skulle være foretaget en visuel dykkerundersøgelse samt undersøgelse af 0-30 cm af havbundssediment

Endeligt besvaret

26-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 56

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 30/4-24

Endeligt besvaret

30-04-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 57

Spm. om ministeren kan bekræfte, at det er beregningsgrundlaget bag det grønne BNP - og ikke modellen Grøn REFORM - der i givet fald vil skulle anvendes til at estimere de samfundsøkonomiske omkostninger ved tab af rekreative ressourcer

Endeligt besvaret

02-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 58

Spm. om ministeren vil bekræfte, at det er muligt at estimere de samfundsøkonomiske omkostninger ved tab af rekreative ressourcer i forbindelse med 3. limfjordsforbindelse

Endeligt besvaret

02-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 59

Spm. om ministeren kan bekræfte, at der i forbindelse med udregningen af de såkaldte eksterne effekter af 3. Limfjordsforbindelse alene er taget hensyn til uheld, støj, luftforurening og klima, mens eksempelvis ændringen af værdien af rekreative ressourcer ikke indgår i beregningen, jf. 3. Limfjordsforbindelse Samfundsøkonomiske beregninger Oktober 2023

Endeligt besvaret

02-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 60

Spm. om, hvilke priser der er blevet anvendt til at estimere værdien af de eksterne effekter i forbindelse med beregningen af de samfundsøkonomiske konsekvenser af 3. Limfjordsforbindelse

Endeligt besvaret

02-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 61

Spm. om ministeren vil vurdere fordele og ulemper ved valg af en Egholmlinjeføring sammenlignet med et østligt rør i lyset af, at Vejdirektoratets MKV fra 2023 angiver en samfundsøkonomisk gevinst, der er 88 pct. lavere end beregningerne, der udgjorde det første beslutningsgrundlag i 2011

Endeligt besvaret

07-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 62

Spm. om ministeren vil opgøre de ulemper ved en østlig linjeføring, der er afgørende for, at ministeren ikke ønsker at foretage genberegninger af denne med nutidige regnemetoder

Endeligt besvaret

07-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 63

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 8/5-24 om grundvand og rekreativ naturværdi

Endeligt besvaret

08-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 64

MFU spm. om ministeren vil oversende den til samrådet den 8. maj omtalte mailkorrespondance med Miljøstyrelsen, hvor Miljøstyrelsen skulle have tilkendegivet at være tilfreds med det, der er gjort for at imødekomme de kritikpunkter, styrelsen har rejst i forbindelse med anlægsprojektet

Endeligt besvaret

08-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 65

MFU spm. om ministeren, som han tilkendegav at ville ved spørgetid den 9. maj 2024, vil oversende budgettet for L 112 i detaljer til Folketinget

Endeligt besvaret

10-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 66

MFU spm. om ministeren vil oversende Vejdirektoratets svar på et høringssvar fra Miljøstyrelsens enhed Arter og Naturbeskyttelse

Endeligt besvaret

10-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 67

MFU spm. om, hvilke projekter ministeriet refererer til i forhold til posten på 200 mio. kr. til potentiel asbestholdig jord

Endeligt besvaret

10-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 68

MFU spm. om, hvordan anlægsloven for tredje Limfjordsforbindelse og den supplerende miljøkonsekvensvurdering fra 2023 siden den 10. januar er blevet lovliggjort i henhold til gældende ret vedrørende hav og vandmiljø

Endeligt besvaret

10-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 69

MFU spm. om havbundsprøver

Endeligt besvaret

10-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 70

MFU spm. om, hvorfor der ikke er dokumentation for de 0-30 cm, når Vejdirektoratet fastholder, at det er blevet undersøgt

Endeligt besvaret

10-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 71

MFU spm. om ministeren vil redegøre for, hvorledes forudsætningerne bag beregningen af de 6,1 mia. kr. i tidsgevinster for personbiler, varebiler og lastbiler afviger fra de forudsætninger, der blev anvendt ved estimeringen af trængselsomkostningerne ved bilkørsel i henholdsvis ”Delrapport 1 Veje til grøn bilbeskatning” fra Kommissionen for grøn omstilling af personbiler, ”Skatteøkonomisk Redegørelse 2021” fra Skatteministeriet samt ”Økonomi og miljø 2021” fra De Økonomiske Råd

Endeligt besvaret

13-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 72

MFU spm. om ministeren vil sammenligne forudsætningerne for de eksterne effekter, med de forudsætninger, der er anvendt i de tre publikationer: 1) ”Delrapport 1 Veje til grøn bilbeskatning” fra Kommissionen for grøn omstilling af personbiler, 2) ”Skatteøkonomisk Redegørelse 2021” fra Skatteministeriet samt 3) ”Økonomi og miljø 2021” fra De Økonomiske Råd

Endeligt besvaret

13-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 73

MFU spm. om ministeren vil redegøre for status for arbejdet i ”Arbejdsgruppen for kortlægning af eksterne effekter ved kørsel”, der bl.a. har til formål at kortlægge og vurdere enhedsværdier for de eksterne omkostninger knyttet til bilkørsel

Endeligt besvaret

13-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 74

MFU spm. om, hvordan den transportpolitiske regnemetode er blevet tilpasset det konkrete anlægsprojekt i L 112

Endeligt besvaret

13-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 75

MFU spm. om, hvordan Transportministeriets beregning af de eksterne effekter stemmer overens med, at omkostningerne ifølge de transportøkonomiske enhedspriser 2.0 udgør 0,84 kr. pr. kg., jf. DTU’s hjemmeside

Endeligt besvaret

13-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 76

MFU spm. om ministeren vil forholde sig til CONCITOs kritik af de tidsværdier, der ligger bag denne beregning

Endeligt besvaret

13-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 77

MFU spm. om ministeren kan bekræfte, at der ikke er afsat midler til at håndtere ekstraordinære udgifter til håndtering af asbest

Endeligt besvaret

13-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 78

MFU spm. om ministeren vil oversende alle de følsomhedsberegninger, der er blevet lavet i forhold til L 112 til Folketinget

Endeligt besvaret

13-05-2024
(2023-24)

L 112 Spørgsmål 79

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 14/5-24 om fordele ved forslag om østligt tunnelrør

Endeligt besvaret

14-05-2024
(2023-24)

B 115 Spørgsmål 1

Spm. om henvendelse af 27/4-24 fra Studenterrådet ved Aarhus Universitet om støtte til beslutningsforslaget

Endeligt besvaret

27-03-2024
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 1

Spm. om ministeren vil redegøre for udviklingen i lønninger for direktører hos DSB de seneste 20 år, inkl. bonusordninger

Endeligt besvaret

04-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 2

Spm. om, hvilke særlige kvalifikationer, erfaringer og uddannelsesmæssig baggrund der berettiger DSB’s direktør for strategi og togmateriel Jürgen Müller til en årlig gage på 3.757.000 kroner, inkl. fastholdelsesbonus på hhv. 2.860.000 kroner i 2021 og 3.300.000 kroner i 2024 foruden den almindelige gage

Endeligt besvaret

04-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 3

Spm. om ministeren kan se noget problematisk i den overordnede succesrate for DSB, hvad angår rettidighed for togafgange og stigende priser, sammenholdt med aflønning af direktører, som tilsyneladende ikke lader til at have løst DSB’s problemer

Endeligt besvaret

04-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 4

Spm. om der for DSB’s direktør for strategi og togmateriel Jürgen Müller er planlagt yderligere bonusudbetalinger eller såkaldt gyldne håndtryk i forbindelse med aftrædelse

Endeligt besvaret

04-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 5

Spm. om ministeren vil redegøre for, hvorfor arbejdet arbejdet med vendespor til S-tog ved Carlsberg fortsat ikke er sat i gang

Endeligt besvaret

04-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 6

Spm. om ministeren vil redegøre for den samfundsøkonomiske værdi for statslige cykelprojekter, herunder cykelstier, -broer og -tunneller

Endeligt besvaret

05-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 7

Spm. om ministeren vil opgøre samtlige cykelprojekter på kommunalt og regionalt plan, således at den samfundsøkonomiske værdi af de enkelte projekter kan beregnes

Endeligt besvaret

05-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 8

Spm. om, hvilke støjskærmsprojekter, som beskrives i Infrastrukturplanen 2035, der er ved at blive opført, og hvor meget der er brugt af de respektive puljer til bekæmpelse af trafikstøj

Endeligt besvaret

05-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 9

Spm. om ministeren kan oplyse, hvad begrundelsen er for aflysning af direkte tog mellem Slagelse og Københavns Lufthavn

Endeligt besvaret

06-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 10

Spm. om ministeren kan bekræfte, at det i følge Infrastrukturaftalen er en betingelse for etableringen af motorvejen hen over Egholm, at Aalborg Kommune bidrager med 600 millioner kroner til dette projekt, og at disse 600 millioner ikke kan bruges til lokale/kommunale udgifter afledt af dette projekt

Endeligt besvaret

06-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 11

MFU spm. om man i kommunerne kan få betalt generhvervelse af kørekort, efter at man er blevet frakendt førerretten på grund af lovovertrædelser

Endeligt besvaret

06-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 12

MFU spm. om ministeren i tabelform vil redegøre for, hvor mange udlændinge ud fra deres nationaliteter, der de seneste 10 år har fået betalt kørekort af deres bopælskommuner

Endeligt besvaret

06-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 13

MFU spm. om Trafikstyrelsen stiller specifikke krav eller kompetencer til uddannelsesniveau for tilsynsmyndighed over lufthavne

Endeligt besvaret

09-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 14

Spm. om ministeren vil definere, hvad der konkret menes med ”grøn indenrigsrute”, Jf. regeringsgrundlaget ”Ansvar for Danmark”

Endeligt besvaret

11-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 15

Spm. om, hvilke tekniske muligheder, der er for at etablere en grøn indenrigsrute i Danmark og redegøre for, hvordan ministeren vil sikre, at der ikke opstår konkurrenceforvridning på markedet, idet driften af ruten vil modtage økonomisk støtte

Endeligt besvaret

11-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 16

Spm. om ministeren mener, at det er fremmende eller hæmmende for sammenhængskraften og mobiliteten i Danmark at introducere en passagerafgift på flyrejser, der vil medføre store økonomiske omkostninger for eksempelvis pendlere

Endeligt besvaret

11-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 17

Spm. om ministeren mener, at det er vigtigt at man som dansker hurtigt kan transportere sig mellem Danmarks landsdele, og er det ministerens holdning at introduktionen af en passagerafgift på flyrejser fremmer eller hæmmer mobiliteten

Endeligt besvaret

11-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 18

Spm. om ministeren mener, at de negative konsekvenser, særligt for dansk indenrigsluftfart, som indførelsen af en passagerafgift på luftfart risikerer at medføre, opvejes af de potentielle CO2-besparelser som følge af afgiften

Endeligt besvaret

11-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 19

Spm. om ministeren mener, at det ville være fornuftigt at ændre færdselsloven således, at sanktionen for at føre en bil med et manglende partikelfilter eller tilsvarende ulovlige konstruktive ændringer, ændres så man ikke længere tilbageholder bilen, men i stedet kræver, at borgeren lovliggør bilen dokumenteret ved et indkaldt syn samt en passende økonomisk sanktion

Endeligt besvaret

12-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 20

Spm. om oversendelse af den interne korrespondance i Transportministeriet og mellem Vejdirektoratet og Transportministeriet vedrørende § 20-spørgsmål 765

Endeligt besvaret

12-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 21

Spm. om ministeren kan bekræfte, at Vejdirektoratet tidligere havde et sektoransvar for hele vejsektoren i Danmark, herunder ansvaret for løbende at følge med i udviklingen af vejsektoren og erhvervslivet på området

Endeligt besvaret

12-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 22

Spm. om ministeren, hvis Vejdirektoratet ikke længere har dette sektoransvar, i så fald vil oplyse, hvem der så forventes at varetage denne opgave

Endeligt besvaret

12-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 23

Spm. om ministeren vil udarbejde en oversigt over de forskellige forslag til kollektiv trafik i hovedstadsområdet fra hhv. DSB om styrkelse af S-togsnettet med f.eks. en ny tunnel med betjening af Rigshospitalet samt en lang række forbedringer af S-togsnettet, fra Københavns Kommune og Metroselskabet om nye metrolinjer, fra Movia om BRT-linjer (Bus Rapid Transit), og endelig fra DTU om en samlet letbaneplan for hovedstadsområdet

Endeligt besvaret

12-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 24

Spm. om ministeren vil tage initiativ til en nærmere analyse og præsentation af alle disse forslag og muligheder

Endeligt besvaret

12-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 25

Spm. om ministeren vil fremsende det nye anlægsbudget for Lynetteholmen-projektet med tilhørende business case

Endeligt besvaret

13-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 26

Spm. om bekræftelse af, at Transportministeriet ikke har planer om at ændre anlægsloven om at etablere rekreative arealer på det nye landareal ud for Rødby Havn, som på nuværende tidspunkt er ejet af Femern A/S, uden at inddrage Folketinget

Endeligt besvaret

13-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 27

Spm. om det overrasker ministeren, at budgettet for anlæg af Lynetteholmen er eksploderet fra 2,5 mia. kr. i den vedtagne Lov om anlæg af Lynetteholm fra juni 2021 med ekstern kvalitetssikring af budgetforudsætningerne gennemført af rådgivningsfirmaet WSP i samarbejde med KPMG i november 2020 til foreløbig 4,2 mia. kr., til transportministeren

Endeligt besvaret

16-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 28

Spm. om, hvornår ministeren fik kendskab til, at den netop indgåede kontrakt vedr. Lynetteholms fase 2 ville sprænge det ellers 'optimerede' anlægsbudget fra den 22. juni 2022, til transportministeren

Endeligt besvaret

16-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 29

Spm. om at bekræfte, at de to budgetter dækker over præcis den samme opgave, til transportministeren

Endeligt besvaret

16-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 30

Spm. om at redegøre for, at By & Havn har oplyst, at budgetoverskridelsen kan finde sted indenfor projektets 'samlede økonomi', til transportministeren

Endeligt besvaret

16-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 31

Spm. om ministeren kan garantere for, at fordyrelsen af anlæggelsen af selve Lynetteholmen ikke ender med at øge den samlede gæld i By & Havn

Endeligt besvaret

16-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 32

MFU spm., om at kommentere artiklen "Er rystet over, hvor nemt det er at snyde", der blev bragt i AmagerLiv den 20. oktober 2023

Endeligt besvaret

23-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 33

MFU spm., om at kommentere artiklen ”Dømt efter 38 tilfælde: Snød betalingsanlæg med irriterende trick”, der blev bragt på sn.dk, den 17. oktober 2023, herunder sætningen: ”I alt 38 gange kørte den cirka 25-årige mand, bosiddende på den københavnske vestegn, gennem betalingsanlægget på Storebælt uden at betale”

Endeligt besvaret

23-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 34

MFU spm. om ministeren vil kommentere på artiklen ”Er rystet over, hvor nemt det er at snyde: Parkeringsregler skal skabe orden i kaos - men på ét punkt sejler det fuldstændig’” bragt på kobenhavnliv.dk, den 20. oktober 2023

Endeligt besvaret

25-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 35

Spm. om ministeren vil kommenterer præsentation fra Foreningen Stop Støjforureningen i Hvidovre Syd's foretræde 24/10-23 vedrørende udvidelse af Amagermotorvejen

Endeligt besvaret

25-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 36

Spm. om ministerens kommentar til præsentationen fra Syddjurs og Norddjurs Kommuners foretræde 24/10-23 vedrørende infrastruktur på Djursland

Endeligt besvaret

25-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 37

Spm. om ministeren vil oversende sit talepapir fra samrådet 25/10-23 om stigende priser i den kollektive transport

Endeligt besvaret

26-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 38

Spm. om ministeren vil redegøre for status for udmøntningen af puljerne til bekæmpelse af trafikstøj under ”Infrastrukturplan 2035”, herunder hvilke projekter der er blevet tilgodeset, og hvor mange midler der er tilbage

Endeligt besvaret

26-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 39

Spm. om ministeren vil oversende en komparativ analyse af andre landes erfaringer med at give personer under 18 år mulighed for at køre bil (inkl. med ledsager), herunder om der ses en tendens til flere eller færre alvorlige uheld. Analysen bedes medtage erfaringer for både almindelige og tunge køretøjer

Foreløbigt besvaret

26-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 40

Spm. om ministeren vil opdatere svaret til (folketingsåret 2022-23, 2. samling) TRU alm. del spørgsmål 261 med tilsvarende tal for 2016, 2017 og 2018?

Endeligt besvaret

26-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 41

Spm. om, hvilke konsekvenser en sænkelse af fartgrænsen til 50 km/t i Storkøbenhavn frem til 2024 ville have for trafik- og støjniveauet i området

Endeligt besvaret

26-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 42

Spm. om, hvorvidt det er muligt for Region Hovedstaden og de 11 ejerkommuner bag Hovedstadens Letbane at optage lån for at betale driftsunderskud for selskabet, eller om disse skal overholdes indenfor de lokale servicerammer

Endeligt besvaret

26-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 43

Spm., om det samlede på FFL24 afsatte budget for Infrastrukturplan 2035

Endeligt besvaret

30-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 44

Spm., om for hvert af de projekter i Infrastrukturplan 2035, som aktuelt er budgetteret til mere end 1 mia. kr., at oplyse, hvor meget af projektets budgetforøgelse fra aftalens indgåelse i 2021 til FFL24, der skyldes indeksering, og hvor meget der skyldes andre forhold

Endeligt besvaret

30-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 45

Spm., om hvert af de projekter i Infrastrukturplan 2035, som aktuelt er budgetteret til mere end 1 mia. kr., at oplyse, hvad den aktuelle samfundsøkonomiske forrentning af projektet er

Endeligt besvaret

30-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 46

Spm. om, hvorfor der ikke kan klages over afgørelser truffet i medfør af § 59, stk. 1, nr. 4, i bekendtgørelse nr. 1121 af 17. august 2023 (køretøjet er trafikskadet, og der er søgt om udsættelse før seneste frist for periodisk syn er passeret)

Endeligt besvaret

31-10-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 47

Spm. om kommentar til henvendelsen af 1/11-23 fra Trafikalt Folkeparti, Aalborg om Linjeføringen for 3. Limfjordsforbindelse

Endeligt besvaret

01-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 48

MFU spm. om, hvad ministeren vil gøre for at få inddrevet ubetalte p-afgifter udskrevet til udenlandske køretøjer

Endeligt besvaret

06-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 49

Spm. om, hvorvidt der i forbindelse med depotladere, som stilles til rådighed for offentlig ladning i f.eks. 12 timer i døgnet, og hvor ladeoperatøren og vognmanden deler indtægten, kan opstå skattemæssige udfordringer

Endeligt besvaret

06-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 50

Spm. om, hvorvidt der i forbindelse med depotladere, som stilles til rådighed for ladning for en begrænset kreds af virksomheder, evt. i en begrænset periode af dagen iht. kontrakt, og hvor ladeoperatøren og vognmanden deler indtægten, kan opstå skattemæssige udfordringer

Endeligt besvaret

06-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 51

Spm. om, hvorledes udgiften i forbindelse med anskaffelsen af depotladere kan skattemæssigt afskrives af den/de skattepligtige virksomhed(er), samt hvorvidt denne afskrivning vil påvirkes af eventuelle indtægter, der opnås ved at stille depotladere til rådighed for offentlig ladning

Endeligt besvaret

06-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 52

Spm. om ministeren vil redegøre for igangsatte initiativer, der skal muliggøre præreservation af offentligt tilgængelige ladestandere til tunge køretøjer både nationalt og på tværs af EU-landene og andre initiativer, som sikrer, at chaufførerne let kan få adgang til ladning, som passer med kravene for køre- og hviletid

Endeligt besvaret

06-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 53

MFU spm. om ministeren vil kommentere artiklen "Beboere på Amager har fået nok af lusket parkeringssvindel - bad politiet møde op: Første gang klappede fælden”, der blev bragt i amagerliv.dk den 2. november 2023

Endeligt besvaret

07-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 54

Spm. om kommentar til henvendelse af 6/10-23 fra Albertslund Kommune m.fl. samt præsentation fra foretræde 7/11-23 vedrørende BRT-rute på Vestegnen

Endeligt besvaret

08-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 55

Spm. om ministeren vil redegøre for beslutningen om ikke at imødekomme det fælles forståelsespapir, der blev indgået mellem BRT-kommunerne, regionen og Transportministeriet i april 2022 om BRT-ruterne 200S og 400S

Endeligt besvaret

08-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 56

Spm. om, hvorfor BRT-linjerne, der krydser flere kommunegrænser, ikke finansieres med regionale midler som andre tværkommunale anlægsprojekter

Endeligt besvaret

08-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 57

Spm. om, hvorfor anlægget af BRT-ruterne ikke kan opnå de samme rammebetingelser som Letbanen og Metroen i København, der også er undtaget anlægsloftet og lånefinansieret

Endeligt besvaret

08-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 58

Spm. om kommentar til henvendelse af 11/10-23 fra Gladsaxe Kommune samt materiale fra foretræde 7/11-23 vedrørende miljøkonsekvensvurderingen for kapacitetsudvidelse af Motorring 3

Endeligt besvaret

08-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 59

Spm. om ministeren vil uddybe, hvilke konsekvenser det vil have på passagerantallet ved at gennemføre de bebudede prisstigninger i den kollektive trafik fra 21. januar 2024

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 60

Spm. om, hvor stort et fald i passagerer ministeren forventer pga. prisstigningerne, og på hvilken måde påvirker det den samlede CO2 udledning fra transportsektoren

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 61

Spm. om, hvad ministerens forventning er til øget bilejerskab og bilkørsel generelt på baggrund af prisstigningerne i den kollektive transport

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 62

MFU spm. om ministerens holdning til, at staten tilkendegiver at ville indbringe en sag for domstolene efter, at både ekspropriationskommissionen og taksationskommissionen har givet borgeren medhold

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 63

MFU spm. om ministeren finder det rimeligt og retfærdigt, at en borger skal udsættes for endnu en lang sagsbehandling (i en af borgeren vunden sag) mod staten og statens advokat (Kammeradvokaten), hos hvem ressourcerne er uanede

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 64

Spm. om, hvor stort behovet er for chauffører på persontransportområdet aktuelt er, og vil ministeren gøre rede for eventuelle prognoser for behovet i de kommende år

Endeligt besvaret

10-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 65

Spm. om, hvor mange chauffører der uddannes hvert år henholdsvis inden for godstransport og persontransport

Endeligt besvaret

10-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 66

Spm. om, hvorfor Trafikstyrelsen ikke har grebet ind over for virksomheden Viking Rail, der har lokomotivførere uden lokomotivførercertifikat til at betjene arbejdskøretøjer på banenettet

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 67

Spm. om, hvordan man kan have tillid til sikkerheden på danske banestrækninger, når arbejdskøretøjer fra Viking Rail ikke medbringer de vogne, der skal sørge for, at sporjusteringen udføres på en måde, som er sikkerhedsmæssig forsvarlig

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 68

Spm. om, hvad ministeren agter at gøre for at bringe forholdene i orden, så danskerne kan tage toget uden at være bekymrede for, at der kan ske afsporinger som følge af fejl på banelegemet

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 69

Spm. om, hvor mange pendlere der er på ruten mellem Aalborg og København, som pendler tæt på dagligt og dermed vil få en ekstra udgift om måneden på omkring 2.500 kr. svarende til ca. 30.000 kr. om året for at kunne passe deres arbejde

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 70

Spm. om ministeren vil redegøre for den forventede nedgang i antallet af passagerer på indenrigsruterne i Danmark i lufthavnene i Aarhus, Rønne, Sønderborg og Midtjyllands lufthavne, herunder om der på baggrund af forslaget om en flyafgift forventes at være kommerciel basis for drive ruterne selv med 100 procent statsstøtte af lufthavnsdriften

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 71

Spm. om ministeren vil redegøre for sammenhængen mellem regeringsgrundlaget “Ansvar for Danmark” fra december 2022, hvoraf det fremgår, at ’Det kræver også en stærk infrastruktur, der binder Danmark og danskernes hver dag sammen. Og der skal være gode muligheder for, at den enkelte dansker kan bo og arbejde i alle dele af landet’ sammenholdt med, at man indfører en afgift for luftfarten, der svækker mulighederne for at transportere sig mellem landsdelene

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 72

Spm. om, hvad den samlede merpris for flybilletter vurderes at være, når både reguleringen af branchen i medfør af “Fit for 55” - EU’s plan for grøn omstilling og RefuelEU Aviation Initiative samt en ny dansk flyafgift er trådt i kraft i 2030, herunder påvirkningen af antallet af rejsende i samme år

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

Din søgning gav 398 resultater
Vist pr. side: 25 50 100 200