Betænkning afgivet 30/4-24

03-05-2024
(2023-24)

Tidsplan for udvalgets fornyet udvalgsbehandling af lovforslaget

07-05-2024
(2023-24)

Udkast til tillægsbetænkning

07-05-2024
(2023-24)

Tillægsbetænkning afgivet 8/5-24

08-05-2024
(2023-24)

Ændringsforslag til 3. behandling

10-05-2024
(2023-24)

Udkast til tilføjelse til tillægsbetænkning

10-05-2024
(2023-24)

Tilføjelse til tillægsbetænkning afgivet 14/5-24

14-05-2024
(2023-24)

Betænkning afgivet 30/4-24

03-05-2024
(2023-24)

Ændringsforslag, fra transportministeren

07-05-2024
(2023-24)

Udkast til betænkning

08-05-2024
(2023-24)

2. udkast til betænkning

13-05-2024
(2023-24)

Betænkning afgivet 14/5-24

17-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på spm. 56 om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 30/4-24

03-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på spm. 57 om ministeren kan bekræfte, at det er beregningsgrundlaget bag det grønne BNP - og ikke modellen Grøn REFORM - der i givet fald vil skulle anvendes til at estimere de samfundsøkonomiske omkostninger ved tab af rekreative ressourcer

07-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på spm. 58 om ministeren vil bekræfte, at det er muligt at estimere de samfundsøkonomiske omkostninger ved tab af rekreative ressourcer i forbindelse med 3. limfjordsforbindelse

07-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på spm. 59 om ministeren kan bekræfte, at der i forbindelse med udregningen af de såkaldte eksterne effekter af 3. Limfjordsforbindelse alene er taget hensyn til uheld, støj, luftforurening og klima, mens eksempelvis ændringen af værdien af rekreative ressourcer ikke indgår i beregningen, jf. 3. Limfjordsforbindelse Samfundsøkonomiske beregninger Oktober 2023

07-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på spm. 60 om, hvilke priser der er blevet anvendt til at estimere værdien af de eksterne effekter i forbindelse med beregningen af de samfundsøkonomiske konsekvenser af 3. Limfjordsforbindelse

07-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil vurdere fordele og ulemper ved valg af en Egholmlinjeføring sammenlignet med et østligt rør i lyset af, at Vejdirektoratets MKV fra 2023 angiver en samfundsøkonomisk gevinst, der er 88 pct. lavere end beregningerne, der udgjorde det første beslutningsgrundlag i 2011

07-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på spm. 61 om ministeren vil vurdere fordele og ulemper ved valg af en Egholmlinjeføring sammenlignet med et østligt rør i lyset af, at Vejdirektoratets MKV fra 2023 angiver en samfundsøkonomisk gevinst, der er 88 pct. lavere end beregningerne, der udgjorde det første beslutningsgrundlag i 2011

08-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil opgøre de ulemper ved en østlig linjeføring, der er afgørende for, at ministeren ikke ønsker at foretage genberegninger af denne med nutidige regnemetoder

07-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på spm. 62 om ministeren vil opgøre de ulemper ved en østlig linjeføring, der er afgørende for, at ministeren ikke ønsker at foretage genberegninger af denne med nutidige regnemetoder

08-05-2024
(2023-24)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 8/5-24 om grundvand og rekreativ naturværdi

08-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på spm. 63 om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 8/5-24 om grundvand og rekreativ naturværdi

08-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende den til samrådet den 8. maj omtalte mailkorrespondance med Miljøstyrelsen, hvor Miljøstyrelsen skulle have tilkendegivet at være tilfreds med det, der er gjort for at imødekomme de kritikpunkter, styrelsen har rejst i forbindelse med anlægsprojektet

08-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på MFU spm. 64 om ministeren vil oversende den til samrådet den 8. maj omtalte mailkorrespondance med Miljøstyrelsen, hvor Miljøstyrelsen skulle have tilkendegivet at være tilfreds med det, der er gjort for at imødekomme de kritikpunkter, styrelsen har rejst i forbindelse med anlægsprojektet

14-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren, som han tilkendegav at ville ved spørgetid den 9. maj 2024, vil oversende budgettet for L 112 i detaljer til Folketinget

10-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på MFU spm. 65 om ministeren, som han tilkendegav at ville ved spørgetid den 9. maj 2024, vil oversende budgettet for L 112 i detaljer til Folketinget

14-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende Vejdirektoratets svar på et høringssvar fra Miljøstyrelsens enhed Arter og Naturbeskyttelse

10-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på MFU spm. 66 om ministeren vil oversende Vejdirektoratets svar på et høringssvar fra Miljøstyrelsens enhed Arter og Naturbeskyttelse

14-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvilke projekter ministeriet refererer til i forhold til posten på 200 mio. kr. til potentiel asbestholdig jord

10-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på MFU spm. 67 om, hvilke projekter ministeriet refererer til i forhold til posten på 200 mio. kr. til potentiel asbestholdig jord

14-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvordan anlægsloven for tredje Limfjordsforbindelse og den supplerende miljøkonsekvensvurdering fra 2023 siden den 10. januar er blevet lovliggjort i henhold til gældende ret vedrørende hav og vandmiljø

10-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på MFU spm. 68 om, hvordan anlægsloven for tredje Limfjordsforbindelse og den supplerende miljøkonsekvensvurdering fra 2023 siden den 10. januar er blevet lovliggjort i henhold til gældende ret vedrørende hav og vandmiljø

14-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om havbundsprøver

10-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på MFU spm. 69 om havbundsprøver

14-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvorfor der ikke er dokumentation for de 0-30 cm, når Vejdirektoratet fastholder, at det er blevet undersøgt

10-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på MFU spm. 70 om, hvorfor der ikke er dokumentation for de 0-30 cm, når Vejdirektoratet fastholder, at det er blevet undersøgt

14-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil redegøre for, hvorledes forudsætningerne bag beregningen af de 6,1 mia. kr. i tidsgevinster for personbiler, varebiler og lastbiler afviger fra de forudsætninger, der blev anvendt ved estimeringen af trængselsomkostningerne ved bilkørsel i henholdsvis ”Delrapport 1 Veje til grøn bilbeskatning” fra Kommissionen for grøn omstilling af personbiler, ”Skatteøkonomisk Redegørelse 2021” fra Skatteministeriet samt ”Økonomi og miljø 2021” fra De Økonomiske Råd

13-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på MFU spm. 71 om ministeren vil redegøre for, hvorledes forudsætningerne bag beregningen af de 6,1 mia. kr. i tidsgevinster for personbiler, varebiler og lastbiler afviger fra de forudsætninger, der blev anvendt ved estimeringen af trængselsomkostningerne ved bilkørsel i henholdsvis ”Delrapport 1 Veje til grøn bilbeskatning” fra Kommissionen for grøn omstilling af personbiler, ”Skatteøkonomisk Redegørelse 2021” fra Skatteministeriet samt ”Økonomi og miljø 2021” fra De Økonomiske Råd

14-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil sammenligne forudsætningerne for de eksterne effekter, med de forudsætninger, der er anvendt i de tre publikationer: 1) ”Delrapport 1 Veje til grøn bilbeskatning” fra Kommissionen for grøn omstilling af personbiler, 2) ”Skatteøkonomisk Redegørelse 2021” fra Skatteministeriet samt 3) ”Økonomi og miljø 2021” fra De Økonomiske Råd

13-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på MFU spm. 72 om ministeren vil sammenligne forudsætningerne for de eksterne effekter, med de forudsætninger, der er anvendt i de tre publikationer: 1) ”Delrapport 1 Veje til grøn bilbeskatning” fra Kommissionen for grøn omstilling af personbiler, 2) ”Skatteøkonomisk Redegørelse 2021” fra Skatteministeriet samt 3) ”Økonomi og miljø 2021” fra De Økonomiske Råd

14-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil redegøre for status for arbejdet i ”Arbejdsgruppen for kortlægning af eksterne effekter ved kørsel”, der bl.a. har til formål at kortlægge og vurdere enhedsværdier for de eksterne omkostninger knyttet til bilkørsel

13-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på MFU spm. 73 om ministeren vil redegøre for status for arbejdet i ”Arbejdsgruppen for kortlægning af eksterne effekter ved kørsel”, der bl.a. har til formål at kortlægge og vurdere enhedsværdier for de eksterne omkostninger knyttet til bilkørsel

14-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvordan den transportpolitiske regnemetode er blevet tilpasset det konkrete anlægsprojekt i L 112

13-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på MFU spm. 74 om, hvordan den transportpolitiske regnemetode er blevet tilpasset det konkrete anlægsprojekt i L 112

14-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvordan Transportministeriets beregning af de eksterne effekter stemmer overens med, at omkostningerne ifølge de transportøkonomiske enhedspriser 2.0 udgør 0,84 kr. pr. kg., jf. DTU’s hjemmeside

13-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på MFU spm. 75 om, hvordan Transportministeriets beregning af de eksterne effekter stemmer overens med, at omkostningerne ifølge de transportøkonomiske enhedspriser 2.0 udgør 0,84 kr. pr. kg., jf. DTU’s hjemmeside

14-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil forholde sig til CONCITOs kritik af de tidsværdier, der ligger bag denne beregning

13-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på MFU spm. 76 om ministeren vil forholde sig til CONCITOs kritik af de tidsværdier, der ligger bag denne beregning

14-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren kan bekræfte, at der ikke er afsat midler til at håndtere ekstraordinære udgifter til håndtering af asbest

13-05-2024
(2023-24)