Spm. om, hvor mange arbejdspendlere der tæt på dagligt flyver fra hver af de danske lufthavne til Københavs Lufthavn, og hvad kan disse pendleres årlige CO2-udledning fra denne pendling beregnes til

Endeligt besvaret

17-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor mange chauffører der uddannes hvert år henholdsvis inden for godstransport og persontransport

Endeligt besvaret

10-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor mange fartbøder politiet har tildelt i perioden 2010 – 2023 brudt ned på årsbasis

Endeligt besvaret

20-12-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor mange hastighedszoner med en maksimal hastighed på hhv. 20 km/t, 30 km/t og 40 km/t, der er blevet opretet siden 2010

Endeligt besvaret

20-12-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor mange juridiske personer, der er dømt for ulovlig cabotagekørsel i perioden 2015-2023

Endeligt besvaret

19-01-2024
(2023-24)

Spm. om, hvor mange konstaterede sager om miljøzoneovertrædelser Sund & Bælt i 2023 har valgt ikke at fremsende til Miljøstyrelsen grundet manglende adgang til udenlandske køretøjsregistre

Endeligt besvaret

12-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvor mange mia. kr. de samlede udgifter til metrobyggeriet fra starten til og med 2023 kan opgøres til

Endeligt besvaret

18-12-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor mange og hvilke ændringer, der er blevet taget initiativ til med hensyn til Lynetteholmsprojektet på baggrund af borgerinddragelser

Endeligt besvaret

23-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor mange pendlere der er på ruten mellem Aalborg og København, som pendler tæt på dagligt og dermed vil få en ekstra udgift om måneden på omkring 2.500 kr. svarende til ca. 30.000 kr. om året for at kunne passe deres arbejde

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor mange personer, der er registreret som bandemedlemmer, der har modtaget handicapparkeringskort inden for de seneste fem år

Endeligt besvaret

19-03-2024
(2023-24)

Spm. om, hvor mange udenlandske lastbiler, der er blevet taget i ulovlig cabotagekørsel hvert år i perioden 2017-2023

Endeligt besvaret

27-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor stort behovet er for chauffører på persontransportområdet aktuelt er, og vil ministeren gøre rede for eventuelle prognoser for behovet i de kommende år

Endeligt besvaret

10-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor stort et fald i passagerer ministeren forventer pga. prisstigningerne, og på hvilken måde påvirker det den samlede CO2 udledning fra transportsektoren

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan Banedanmarks projektchef for sporjusteringen kan skrive, at de har kontrolleret alting og være nået frem til, at Swietelsky og Viking Rail har alle kompetencer og certifikater til at løse opgaven, når Swietelsky ikke må udskrive lokomotivførercertifikater og Viking Rail uretmæssigt har anvendt lokomotivførercertifikater udstedet af tredje part

Endeligt besvaret

16-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan de negative klimaeffekter er inkluderet i beregningen af de samfundsøkonomiske konsekvenser ved etablering af 3. Limfjordsforbindelse

Endeligt besvaret

07-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvordan det er muligt, at Viking Rail, der fortsat ikke nogen gyldige litrauddannelser og derfor ikke lovligt kan udskrive lokomotivførercertifikater til Swietelskys maskiner alligevel har gjort dette den 28. oktober 2023 til trods for at reglerne er entydige

Endeligt besvaret

16-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan det kan være, at en virksomhed som DSB, der er sat i verden for at bedrive kollektiv trafik, bruger over 8 mio. kr. på taxakørsel til medarbejder

Endeligt besvaret

23-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvordan det kan være, at Vejdirektoratet i vurderingen af tilstrømningen til det, der er planlagt som Danmarks største ladepark med tilhørende restauranter ved afkørsel 51 Skanderborg Nord, vurderer, at størstedelen af de besøgende til restauranterne vil ankomme i tidsrummet 15.00-17.00 og ikke i perioden efter kl. 17.00

Endeligt besvaret

24-01-2024
(2023-24)

Spm. om, hvordan en fravigelse af taxiloven vil stille de chauffører, der eventuelt måtte udnytte de liberaliserede vilkår, rent forsikringsmæssigt

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan L 112 om en 3. Limfjordsforbindelse kan fremsættes på et tidspunkt, hvor Vejdirektoratet ikke har afsluttet den VVM-proces, som følger af vejlovens kapitel 2a, og som forudsætter, at Vejdirektoratet ikke blot skal lave en miljøkonsekvensvurdering og en borgerhøring, men også sammenfatte resultaterne af høringen

Endeligt besvaret

08-03-2024
(2023-24)

Spm. om, hvordan man kan have tillid til sikkerheden på danske banestrækninger, når arbejdskøretøjer fra Viking Rail ikke medbringer de vogne, der skal sørge for, at sporjusteringen udføres på en måde, som er sikkerhedsmæssig forsvarlig

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan ministeren har tænkt sig at sikre, at der bliver etableret et tilstrækkeligt ladenetværk for elbiler i Danmark, når Vejdirektoratet lægger hindringer i vejen for de store ladeparker, der er nødvendige for at sikre den trafikale infrastruktur

Endeligt besvaret

24-01-2024
(2023-24)

Spm. om, hvordan ministeren vil forholde sig i tilfælde af, at ingen markedsaktører byder ind på at drive den grønne indenrigsrute fra 2025

Endeligt besvaret

19-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvordan ministeren vil implementere passagerafgiften på flyrejser med tanke på, at passagerer ofte køber deres rejser og ferier langt ud i fremtiden, og at der dermed er risiko for, at afgiften introduceres efter at et stort antal flybilletter allerede er blevet købt

Endeligt besvaret

30-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan ministeren vil sikre, at etableringen af den grønne indenrigsrute vil medføre reelle klimareduktioner samt skubbe på udviklingen af grønne teknologier i hele værdikæden

Endeligt besvaret

30-11-2023
(2023-24)