Spm. om ministeren, i lyset af de manglende penge, vil involvere kommuner med småøer og Sammenslutningen af Danske Småøer, så man sammen kan finde ud af, hvad der skal til, for at det fulde landevejsprincip kan indføres

Endeligt besvaret

18-01-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren, i lyset af stigende projektomkostninger og højere CO₂-udledninger ved etablering af 3. Limfjordsforbindelse, vil sætte lovforslaget i bero indtil, der ligger et opdateret samfundsøkonomisk beregningsgrundlag, samt alternativer til motorvejsforbindelsen over Egholm er tilbundsgående undersøgt - både med hensyn til klimaeffekt og samfundsøkonomi

Endeligt besvaret

07-02-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren, mener at en af de største ikke-brugerfinansierede faste forbindelser i Danmarkshistorien til nu 8,9 mia. kr. skal etableres, uden at der ligger tilstrækkeligt belyste alternativer vurderet samme år og med samme forudsætninger

Endeligt besvaret

23-02-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren, på baggrund af Lolland Kommunes nej til de af Vejdirektoratet fem fremlagte modeller for udbygning af Rute 9, vil tage kontakt til kommunen med henblik på at starte en dialog, som skal munde ud i tilpasning af de mulige udbygningsmodeller

Endeligt besvaret

25-03-2024
(2023-24)

Internt dokument

Endeligt besvaret

27-11-2023
(2023-24)

Spm. om ministerens kommentar til præsentationen fra Syddjurs og Norddjurs Kommuners foretræde 24/10-23 vedrørende infrastruktur på Djursland

Endeligt besvaret

25-10-2023
(2023-24)

Spm. om oversendelse af den interne korrespondance i Transportministeriet og mellem Vejdirektoratet og Transportministeriet vedrørende § 20-spørgsmål 765

Endeligt besvaret

12-10-2023
(2023-24)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra det åbne samråd 2/4-24 om anlæg af 3. Limfjordsforbindelse

Endeligt besvaret

02-04-2024
(2023-24)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 25/4-24 om anlæg af en 3. Limfjordsforbindelse og asbestdeponi syd for Dall

Endeligt besvaret

25-04-2024
(2023-24)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 30/4-24

Endeligt besvaret

30-04-2024
(2023-24)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 30/424 om nedlagte busruter i landdistrikterne

Endeligt besvaret

30-04-2024
(2023-24)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 8/5-24 om grundvand og rekreativ naturværdi

Endeligt besvaret

08-05-2024
(2023-24)

Spm. om regeringen, såfremt den grønne indenrigsrute ikke etableres fra 2025, agter at udskyde ikrafttrædelsen af den foreslåede passagerafgift på flyrejser, der har til formål at finansiere den grønne rute

Endeligt besvaret

19-02-2024
(2023-24)

Spm. om regeringens umiddelbare eller anslåede bud på væksten i CO2-udledning, hvis passagertallet vokser fra 30 til 55 mio. årlige passagerer

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

Spm. om risikoen for, at turister i højsæsonen tjener penge på taxakørsel på øerne, mens beboere ikke får gevinsten af sommersæsonen

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

Spm. om status på forhandlingerne med Tyskland om at tillade, at danske dobbelttrailervogntog kan køre i Tyskland

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

Spm. om støttemidlerne til danske lufthavne i dag er konkurrenceforvridende

Endeligt besvaret

08-12-2023
(2023-24)

Spm. om udenlandske køretøjers overtrædelser af reglerne vedrørende miljøzoner registreres af Sund & Bælt

Endeligt besvaret

04-01-2024
(2023-24)

Spm. om udrykningstiden for vognmænd, der kører vintertjeneste for Vejdirektoratet, er længere i dag end den var for 10 år siden

Endeligt besvaret

08-01-2024
(2023-24)

Spm. om Vejdirektoratet, på baggrund af Lolland Kommunes kritik af de fem fremlagte modeller for udbygning af Rute 9, arbejder videre med andre forbedringer i forbindelse med 0+ løsningen

Endeligt besvaret

21-03-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad de øgede distributionsomkostninger ved afskaffelsen af momsfritagelsen vil være for civilsamfundet i 2024-2027, hvis antalllet af medlemsblade og mail ikke ændres

Endeligt besvaret

07-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvad den forventede ekstraudgift bliver for tilkørselssløjfen, der skal forbinde anlæggelsen af motorvejen på 54 mellem Næstved og Rønnede med E45 ved Rønnede

Endeligt besvaret

19-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad den forventede ekstraudgift for staten i forbindelse med anlæggelsen af motorvejen på Rute 54 mellem Næstved og Rønnede er sammenlignet med den anslåede anlægsudgift i 2016, hvor projektet oprindeligt blev politisk besluttet

Endeligt besvaret

19-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad den interne rente såvel som nettonutidsværdien af Egholmforbindelsen er med de nyeste tal for anlægsudgifterne

Endeligt besvaret

23-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad den samlede merpris for flybilletter vurderes at være, når både reguleringen af branchen i medfør af “Fit for 55” - EU’s plan for grøn omstilling og RefuelEU Aviation Initiative samt en ny dansk flyafgift er trådt i kraft i 2030, herunder påvirkningen af antallet af rejsende i samme år

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvad er DSB’s politik for medarbejderes kørsel i hyrevogne

Endeligt besvaret

23-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad ministeren agter at gøre for at bringe forholdene i orden, så danskerne kan tage toget uden at være bekymrede for, at der kan ske afsporinger som følge af fejl på banelegemet

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvad ministeren vil gøre for at sikre, at kommunerne lever op til deres forpligtelse til at fjerne sne og is fra kommunale veje

Endeligt besvaret

10-01-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad ministerens forventning er til øget bilejerskab og bilkørsel generelt på baggrund af prisstigningerne i den kollektive transport

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvad ministerens overvejelser er i forbindelse med beregning af den samfundsmæssige værdi af transporttid på baggrund af CONCITOs indlæg ”Er tiden løbet fra de tidsværdier, vi bygger veje ud fra?” bragt i Ingeniøren den 12. april 2024

Ubesvaret

19-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad omkostningerne har været for det danske samfund ved at vejene efter snefaldet i uge 1 ikke har været farbare

Endeligt besvaret

10-01-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad status er på udarbejdelsen af miljøkonsekvensvurderingen for anlæggelsen af motorvej på Rute 54 mellem Næstved-Rønnede

Endeligt besvaret

19-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad udgifterne er til Storebæltsforbindelsens hastighedskontrol med automatiske kameraer på Storebæltsbroen

Endeligt besvaret

01-03-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad udgifterne vil være, hvis det blev gratis i skolernes sommerferie at rejse med færgerne, der forbinder de mindre ikke-brofaste øer med hinanden og med hhv. Sjælland, Jylland, Fyn, Bornholm og Lolland-Falster

Endeligt besvaret

07-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvad årsagen er til, at der i forbindelse med anlæggelsen af motorvejen på Rute 54 mellem Næstved og Rønnede tilsyneladende udelukkende udarbejdes en opdateret miljøkonsekvensvurdering for den ene linjeføring (linjeføring A), og ikke de alternative linjeføringer

Endeligt besvaret

19-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvem der træffer beslutningen om, hvorvidt en lufthavn anses for at være en mindre regional lufthavn

Endeligt besvaret

22-03-2024
(2023-24)

Spm. om, hvilke faktorer der fritager forslaget for EU-bestemmelser om, at der skal foretages miljøvurdering af klimaeffekten

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvilke formål midlerne afsat til henholdsvis ’hel grøn indenrigsluftfart i 2030’ og ’pulje til grøn omstilling af luftfarten’ kan benyttes til, og forklare forskellen mellem de to initiativer

Endeligt besvaret

19-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvilke initiativer ministeren vil tage for betydeligt at nedbringe udgifterne til hyrevognskørsel i DSB

Endeligt besvaret

23-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvilke konsekvenser en sænkelse af fartgrænsen til 50 km/t i Storkøbenhavn frem til 2024 ville have for trafik- og støjniveauet i området

Endeligt besvaret

26-10-2023
(2023-24)

Spm. om, hvilke priser der er blevet anvendt til at estimere værdien af de eksterne effekter i forbindelse med beregningen af de samfundsøkonomiske konsekvenser af 3. Limfjordsforbindelse

Endeligt besvaret

02-05-2024
(2023-24)

Spm. om, hvilke reklame- og kommunikationsbureauer, der har været involveret i DSB’s reklameaktivitet de sidste ti år

Endeligt besvaret

08-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvilke støjskærmsprojekter, som beskrives i Infrastrukturplanen 2035, der er ved at blive opført, og hvor meget der er brugt af de respektive puljer til bekæmpelse af trafikstøj

Endeligt besvaret

05-10-2023
(2023-24)

Spm. om, hvilke særlige kvalifikationer, erfaringer og uddannelsesmæssig baggrund der berettiger DSB’s direktør for strategi og togmateriel Jürgen Müller til en årlig gage på 3.757.000 kroner, inkl. fastholdelsesbonus på hhv. 2.860.000 kroner i 2021 og 3.300.000 kroner i 2024 foruden den almindelige gage

Endeligt besvaret

04-10-2023
(2023-24)

Spm. om, hvilke tekniske muligheder, der er for at etablere en grøn indenrigsrute i Danmark og redegøre for, hvordan ministeren vil sikre, at der ikke opstår konkurrenceforvridning på markedet, idet driften af ruten vil modtage økonomisk støtte

Endeligt besvaret

11-10-2023
(2023-24)

Spm. om, hvilke tiltag der er iværksat for at forhindre misbrug af handicapparkeringskort

Endeligt besvaret

19-03-2024
(2023-24)

Spm. om, hvilken merpris på bæredygtigt flybrændstof i forhold til fossilt flybrændstof der er anvendt i Klimaministerens svar på TRU alm del – spørgsmål 72

Endeligt besvaret

01-12-2023
(2023-24)

Spm. om, hvilket baggrundsmateriale, udover ”The Danish Value of Time Study: Final Report” fra 2007 af Fosgerau, M., Hjorth, K., & Vincent Lyk-Jensen, der ligger til grund for tidsværdier for cyklister, da dette studie ikke medtager cyklister

Endeligt besvaret

21-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvor lang ventetid har der været på at få udstedt et nyt buskørekort de sidste tre år

Foreløbigt besvaret

04-12-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor mange ansatte i politiet, brandvæsenet, ambulancetjenesten og andet beredskab, der over de seneste 10 år er blevet henholdsvis sigtet og dømt for overtrædelse af færdselsloven i forbindelse med udrykningskørsel

Endeligt besvaret

20-12-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor mange arbejdspendlere der tæt på dagligt flyver fra hver af de danske lufthavne til Københavs Lufthavn, og hvad kan disse pendleres årlige CO2-udledning fra denne pendling beregnes til

Endeligt besvaret

17-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor mange chauffører der uddannes hvert år henholdsvis inden for godstransport og persontransport

Endeligt besvaret

10-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor mange fartbøder politiet har tildelt i perioden 2010 – 2023 brudt ned på årsbasis

Endeligt besvaret

20-12-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor mange hastighedszoner med en maksimal hastighed på hhv. 20 km/t, 30 km/t og 40 km/t, der er blevet opretet siden 2010

Endeligt besvaret

20-12-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor mange juridiske personer, der er dømt for ulovlig cabotagekørsel i perioden 2015-2023

Endeligt besvaret

19-01-2024
(2023-24)

Spm. om, hvor mange konstaterede sager om miljøzoneovertrædelser Sund & Bælt i 2023 har valgt ikke at fremsende til Miljøstyrelsen grundet manglende adgang til udenlandske køretøjsregistre

Endeligt besvaret

12-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvor mange mia. kr. de samlede udgifter til metrobyggeriet fra starten til og med 2023 kan opgøres til

Endeligt besvaret

18-12-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor mange og hvilke ændringer, der er blevet taget initiativ til med hensyn til Lynetteholmsprojektet på baggrund af borgerinddragelser

Endeligt besvaret

23-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor mange pendlere der er på ruten mellem Aalborg og København, som pendler tæt på dagligt og dermed vil få en ekstra udgift om måneden på omkring 2.500 kr. svarende til ca. 30.000 kr. om året for at kunne passe deres arbejde

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor mange personer, der er registreret som bandemedlemmer, der har modtaget handicapparkeringskort inden for de seneste fem år

Endeligt besvaret

19-03-2024
(2023-24)

Spm. om, hvor mange udenlandske lastbiler, der er blevet taget i ulovlig cabotagekørsel hvert år i perioden 2017-2023

Endeligt besvaret

27-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor stort behovet er for chauffører på persontransportområdet aktuelt er, og vil ministeren gøre rede for eventuelle prognoser for behovet i de kommende år

Endeligt besvaret

10-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvor stort et fald i passagerer ministeren forventer pga. prisstigningerne, og på hvilken måde påvirker det den samlede CO2 udledning fra transportsektoren

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan Banedanmarks projektchef for sporjusteringen kan skrive, at de har kontrolleret alting og være nået frem til, at Swietelsky og Viking Rail har alle kompetencer og certifikater til at løse opgaven, når Swietelsky ikke må udskrive lokomotivførercertifikater og Viking Rail uretmæssigt har anvendt lokomotivførercertifikater udstedet af tredje part

Endeligt besvaret

16-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan de negative klimaeffekter er inkluderet i beregningen af de samfundsøkonomiske konsekvenser ved etablering af 3. Limfjordsforbindelse

Endeligt besvaret

07-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvordan det er muligt, at Viking Rail, der fortsat ikke nogen gyldige litrauddannelser og derfor ikke lovligt kan udskrive lokomotivførercertifikater til Swietelskys maskiner alligevel har gjort dette den 28. oktober 2023 til trods for at reglerne er entydige

Endeligt besvaret

16-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan det kan være, at en virksomhed som DSB, der er sat i verden for at bedrive kollektiv trafik, bruger over 8 mio. kr. på taxakørsel til medarbejder

Endeligt besvaret

23-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvordan det kan være, at Vejdirektoratet i vurderingen af tilstrømningen til det, der er planlagt som Danmarks største ladepark med tilhørende restauranter ved afkørsel 51 Skanderborg Nord, vurderer, at størstedelen af de besøgende til restauranterne vil ankomme i tidsrummet 15.00-17.00 og ikke i perioden efter kl. 17.00

Endeligt besvaret

24-01-2024
(2023-24)

Spm. om, hvordan en fravigelse af taxiloven vil stille de chauffører, der eventuelt måtte udnytte de liberaliserede vilkår, rent forsikringsmæssigt

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan L 112 om en 3. Limfjordsforbindelse kan fremsættes på et tidspunkt, hvor Vejdirektoratet ikke har afsluttet den VVM-proces, som følger af vejlovens kapitel 2a, og som forudsætter, at Vejdirektoratet ikke blot skal lave en miljøkonsekvensvurdering og en borgerhøring, men også sammenfatte resultaterne af høringen

Endeligt besvaret

08-03-2024
(2023-24)

Spm. om, hvordan man kan have tillid til sikkerheden på danske banestrækninger, når arbejdskøretøjer fra Viking Rail ikke medbringer de vogne, der skal sørge for, at sporjusteringen udføres på en måde, som er sikkerhedsmæssig forsvarlig

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan ministeren har tænkt sig at sikre, at der bliver etableret et tilstrækkeligt ladenetværk for elbiler i Danmark, når Vejdirektoratet lægger hindringer i vejen for de store ladeparker, der er nødvendige for at sikre den trafikale infrastruktur

Endeligt besvaret

24-01-2024
(2023-24)

Spm. om, hvordan ministeren vil forholde sig i tilfælde af, at ingen markedsaktører byder ind på at drive den grønne indenrigsrute fra 2025

Endeligt besvaret

19-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvordan ministeren vil implementere passagerafgiften på flyrejser med tanke på, at passagerer ofte køber deres rejser og ferier langt ud i fremtiden, og at der dermed er risiko for, at afgiften introduceres efter at et stort antal flybilletter allerede er blevet købt

Endeligt besvaret

30-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan ministeren vil sikre, at etableringen af den grønne indenrigsrute vil medføre reelle klimareduktioner samt skubbe på udviklingen af grønne teknologier i hele værdikæden

Endeligt besvaret

30-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan politiets tungvognscentre i praksis kontrollerer, at reglerne for cabotagekørsel har været overholdt, og hvilken dokumentation, der skal fremlægges herfor

Endeligt besvaret

27-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan regeringen kan bede Folketinget tage stilling til dette anlægsprojekt uden at have udarbejdet en miljøkonsekvensvurdering herom

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan regeringens udspil ”Vejen til grøn luftfart” fra november 2023 sikrer balancen mellem støttemidlerne mellem lufthavne i Øst – og Vestdanmark, herunder særligt ift. vandflyvepladser

Endeligt besvaret

08-12-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan Trafikstyrelsen forholder sig til, at Swietelskys 2 lokomotivførere misbrugte deres tilbagekaldte lokomotivførercertifikater fra RAVN Bane ApS i perioden 26. september 2023 til 13. oktober 2023

Endeligt besvaret

16-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan Trafikstyrelsen kan ignorere otte henvendelser om sikkerhedsbrud, hvor beviser herfor er fremsendt til Trafikstyrelsen, til trods for at der på Trafikstyrelsens hjemmeside står, at de udfører ad hoc tilsyn på baggrund af henvendelser

Endeligt besvaret

16-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan Transportministeriets svar i høringsnotatet skal forstås, og om ”rimelig tid” kan gradbøjes geografisk

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan udspillet sikrer grøn teknologiudvikling i flysektoren

Endeligt besvaret

08-12-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan udviklingen i antallet af tildelte klip i kørekortet har set ud på årsbasis, siden klippekortsordningen blev indført i 2005

Endeligt besvaret

20-12-2023
(2023-24)

Spm. om, hvordan, det henset til Trafikstyrelsens tilsynspligt, er muligt, at to lokomotivførere kan køre helt uden gyldige lokomotivførercertifikater i perioden 13. oktober 2023 til 28. oktober 2023,

Endeligt besvaret

16-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvorfor anlægget af BRT-ruterne ikke kan opnå de samme rammebetingelser som Letbanen og Metroen i København, der også er undtaget anlægsloftet og lånefinansieret

Endeligt besvaret

08-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvorfor Banedanmark har valgt at sætte hastigheden til 180 km/t på strækningen Ny Bane mellem København, Køge og Ringsted og ikke øge den til 200 km/t, som er teknisk muligt

Endeligt besvaret

15-12-2023
(2023-24)

Spm. om, hvorfor BRT-linjerne, der krydser flere kommunegrænser, ikke finansieres med regionale midler som andre tværkommunale anlægsprojekter

Endeligt besvaret

08-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvorfor de kommende prisstigninger den 21. januar 2024 ikke økonomisk bremses i form af øget statsstøtte til trafikselskaberne, når det vurderes, at 5-10 % af passagerne vil stoppe med at benytte den offentlige transport som følge af prisstigningerne, hvilket vil skabe en ond spiral af prisstigninger og tab af passagerer

Endeligt besvaret

15-12-2023
(2023-24)

Spm. om, hvorfor der i svaret på TRU alm del – spørgsmål 72 ikke er indregnet en mulig omkostningseffekt af luftfartens omfattelse af energibeskatningsdirektivet, der også indgår i EU-Kommissionens ”Fit for 55”-forslag

Endeligt besvaret

01-12-2023
(2023-24)

Spm. om, hvorfor der ikke er fundet midler til et hankeanlæg ved Vorgod-Barde, selvom Vejdirektoratet har vurderet, at det vil fremme trafiksikkerheden og fremkommeligheden

Endeligt besvaret

29-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvorfor der ikke kan klages over afgørelser truffet i medfør af § 59, stk. 1, nr. 4, i bekendtgørelse nr. 1121 af 17. august 2023 (køretøjet er trafikskadet, og der er søgt om udsættelse før seneste frist for periodisk syn er passeret)

Endeligt besvaret

31-10-2023
(2023-24)

Spm. om, hvorfor der kun er afsat penge på Finansloven til at komme halvvejs i mål i forhold til at indføre det fulde landevejsprincip i forhold til de danske småøer

Endeligt besvaret

18-01-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorfor historisk dokumentation ikke indgår i miljøkonsekvensvurderingerne

Endeligt besvaret

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorfor man ikke har gjort sikkerhed til et konkurrenceparameter ved udbuddet på befordringspligten i forhold til sikkerhedsprocedurer til at opdage forsendelser med ulovligt indhold

Endeligt besvaret

02-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvorfor Rambølls notat fra 2015 ikke er inddraget i miljøkonsekvensrapporterne fra hverken Rambøll eller Sweco

Endeligt besvaret

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorfor Trafikstyrelsen i deres svar af den 10. oktober 2023 ikke forholdt sig til hverken anmeldelsen eller dokumentationen af de ulovlige

Endeligt besvaret

16-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvorfor Trafikstyrelsen ikke har grebet ind over for virksomheden Viking Rail, der har lokomotivførere uden lokomotivførercertifikat til at betjene arbejdskøretøjer på banenettet

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

Spm. om, hvorfor Transportudvalget ikke blev gjort opmærksom på de stigende udledninger, som følge af den opdaterede miljøkonsekvensvurdering fra november 2023, da udvalget blev orienteret om miljøkonsekvensvurderingen den 6. december 2024

Endeligt besvaret

07-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorfor Vejdirektoratet ikke bruger bæredygtigt slaggegrus til alle anlægsprojekter, hvor det er konstruktionsteknisk muligt

Endeligt besvaret

22-02-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorfor Vejdirektoratet ikke vil overveje en billigere løsning end den foreslåede støjværnsløsning

Endeligt besvaret

05-12-2023
(2023-24)