Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 14/5-24 om fordele ved forslag om østligt tunnelrør

Transportministeren

14-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende alle de følsomhedsberegninger, der er blevet lavet i forhold til L 112 til Folketinget

Transportministeren

13-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren kan bekræfte, at der ikke er afsat midler til at håndtere ekstraordinære udgifter til håndtering af asbest

Transportministeren

13-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil forholde sig til CONCITOs kritik af de tidsværdier, der ligger bag denne beregning

Transportministeren

13-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvordan Transportministeriets beregning af de eksterne effekter stemmer overens med, at omkostningerne ifølge de transportøkonomiske enhedspriser 2.0 udgør 0,84 kr. pr. kg., jf. DTU’s hjemmeside

Transportministeren

13-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvordan den transportpolitiske regnemetode er blevet tilpasset det konkrete anlægsprojekt i L 112

Transportministeren

13-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil redegøre for status for arbejdet i ”Arbejdsgruppen for kortlægning af eksterne effekter ved kørsel”, der bl.a. har til formål at kortlægge og vurdere enhedsværdier for de eksterne omkostninger knyttet til bilkørsel

Transportministeren

13-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil sammenligne forudsætningerne for de eksterne effekter, med de forudsætninger, der er anvendt i de tre publikationer: 1) ”Delrapport 1 Veje til grøn bilbeskatning” fra Kommissionen for grøn omstilling af personbiler, 2) ”Skatteøkonomisk Redegørelse 2021” fra Skatteministeriet samt 3) ”Økonomi og miljø 2021” fra De Økonomiske Råd

Transportministeren

13-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil redegøre for, hvorledes forudsætningerne bag beregningen af de 6,1 mia. kr. i tidsgevinster for personbiler, varebiler og lastbiler afviger fra de forudsætninger, der blev anvendt ved estimeringen af trængselsomkostningerne ved bilkørsel i henholdsvis ”Delrapport 1 Veje til grøn bilbeskatning” fra Kommissionen for grøn omstilling af personbiler, ”Skatteøkonomisk Redegørelse 2021” fra Skatteministeriet samt ”Økonomi og miljø 2021” fra De Økonomiske Råd

Transportministeren

13-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvorfor der ikke er dokumentation for de 0-30 cm, når Vejdirektoratet fastholder, at det er blevet undersøgt

Transportministeren

10-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om havbundsprøver

Transportministeren

10-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvordan anlægsloven for tredje Limfjordsforbindelse og den supplerende miljøkonsekvensvurdering fra 2023 siden den 10. januar er blevet lovliggjort i henhold til gældende ret vedrørende hav og vandmiljø

Transportministeren

10-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvilke projekter ministeriet refererer til i forhold til posten på 200 mio. kr. til potentiel asbestholdig jord

Transportministeren

10-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende Vejdirektoratets svar på et høringssvar fra Miljøstyrelsens enhed Arter og Naturbeskyttelse

Transportministeren

10-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren, som han tilkendegav at ville ved spørgetid den 9. maj 2024, vil oversende budgettet for L 112 i detaljer til Folketinget

Transportministeren

10-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende den til samrådet den 8. maj omtalte mailkorrespondance med Miljøstyrelsen, hvor Miljøstyrelsen skulle have tilkendegivet at være tilfreds med det, der er gjort for at imødekomme de kritikpunkter, styrelsen har rejst i forbindelse med anlægsprojektet

Transportministeren

08-05-2024
(2023-24)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 8/5-24 om grundvand og rekreativ naturværdi

Transportministeren

08-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil opgøre de ulemper ved en østlig linjeføring, der er afgørende for, at ministeren ikke ønsker at foretage genberegninger af denne med nutidige regnemetoder

Transportministeren

07-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil vurdere fordele og ulemper ved valg af en Egholmlinjeføring sammenlignet med et østligt rør i lyset af, at Vejdirektoratets MKV fra 2023 angiver en samfundsøkonomisk gevinst, der er 88 pct. lavere end beregningerne, der udgjorde det første beslutningsgrundlag i 2011

Transportministeren

07-05-2024
(2023-24)

Spm. om, hvilke priser der er blevet anvendt til at estimere værdien af de eksterne effekter i forbindelse med beregningen af de samfundsøkonomiske konsekvenser af 3. Limfjordsforbindelse

Transportministeren

02-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren kan bekræfte, at der i forbindelse med udregningen af de såkaldte eksterne effekter af 3. Limfjordsforbindelse alene er taget hensyn til uheld, støj, luftforurening og klima, mens eksempelvis ændringen af værdien af rekreative ressourcer ikke indgår i beregningen, jf. 3. Limfjordsforbindelse Samfundsøkonomiske beregninger Oktober 2023

Transportministeren

02-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil bekræfte, at det er muligt at estimere de samfundsøkonomiske omkostninger ved tab af rekreative ressourcer i forbindelse med 3. limfjordsforbindelse

Transportministeren

02-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren kan bekræfte, at det er beregningsgrundlaget bag det grønne BNP - og ikke modellen Grøn REFORM - der i givet fald vil skulle anvendes til at estimere de samfundsøkonomiske omkostninger ved tab af rekreative ressourcer

Transportministeren

02-05-2024
(2023-24)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 30/4-24

Transportministeren

30-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil oversende dokumentation for, at der skulle være foretaget en visuel dykkerundersøgelse samt undersøgelse af 0-30 cm af havbundssediment

Transportministeren

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorfor Rambølls notat fra 2015 ikke er inddraget i miljøkonsekvensrapporterne fra hverken Rambøll eller Sweco

Transportministeren

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorvidt ministeriet har opfyldt forvaltningslovens oplysningspligt

Transportministeren

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorfor historisk dokumentation ikke indgår i miljøkonsekvensvurderingerne

Transportministeren

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil kommentere på hans eget udsagn fra samråder den 25 april 2024, om at “ingen lokale myndigheder har udtalt sig med bekymring om dette projekt” i forhold til mødereferat fra Aalborg Kommune 31. maj 2022

Transportministeren

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil oversende den fuldstændige projektplan for dæmning ved Dall samt henvise til, hvor den projektplan er fuldstændigt behandlet i miljøkonsekvensrapporten med sidehenvisninger og referencer

Transportministeren

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om, hvorfra Figur 1 i ministerens besvarelse af L 112 - spørgsmål 38 stammer fra

Transportministeren

26-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren, i forlængelse af samråd (B) på L 112 om asbestdeponi syd for Dall - hvor ministeren oplyste, at skitsen, der fremgår af L 112 – spørgsmål 38, stammer fra miljøkonsekvensrapporten - vil oplyse, på hvilke sider i miljøkonsekvensrapporten skitsen kan findes

Transportministeren

25-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren, i forlængelse af ministerens svar på L 112 - spørgsmål 44 vil redegøre for, hvorfor ministeren ikke mener, de beregninger kan foretages, når den nye regnemodel for grønt BNP er klar og tilgængelig, som det bl.a. følger af artiklen ”Økonomer klar med ny grøn regnemodel til Finansministeriet: Skader på miljø og klima koster trecifret milliardbeløb om året” bragt af Altinget den 27. januar 2023

Transportministeren

25-04-2024
(2023-24)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 25/4-24 om anlæg af en 3. Limfjordsforbindelse og asbestdeponi syd for Dall

Transportministeren

25-04-2024
(2023-24)

Spm. om kommentar til henvendelse af 24/4-24 fra Anders Wested, Nørresundby

Transportministeren

24-04-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil beregne omkostningerne ved tabte rekreative ressourcer som følge af anlæg af en 3. Limfjordsforbindelse på baggrund af regnemodellen for grønt BNP

Transportministeren

23-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvorfor opfyldninger med asbestholdige materialer henholdsvis nord og syd for Limfjorden i den fastlagte undersøgelseskorridor i udarbejdelsen af miljøkonsekvensrapporten er udeladt

Transportministeren

16-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om, hvorfor hverken Transportministeriet eller Vejdirektoratet som følge af samrådet 10. juni 2021, hvor tidligere transportminister Benny Engelbrecht blev gjort opmærksom på disse, har søgt oplysninger i Rigsarkivet om Transportministeriets egne sagsakter fra Ministeriet for offentlige arbejder

Transportministeren

16-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende dokumentation for, at der er foretaget visuel dykkerundersøgelse, som der står i bilag 1 i notat om høringssvar på side 77

Transportministeren

16-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende dokumentation for prøverne, der er foretaget i de øverste 30 cm af sedimentet i Limfjorden

Transportministeren

16-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren kan garantere, at der ikke i ministeriet eller Vejdirektoratet er en plan for at håndtere asbestholdige materialer i området fra Mølholm Asbestdeponi

Transportministeren

16-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende projektplanen for dæmningen syd for Dall, som der refereres til i svaret på L 112 – spørgsmål 3

Transportministeren

16-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende Arbejdstilsynets svar, råd, anbefalinger og den generelle kommunikation

Transportministeren

16-04-2024
(2023-24)

Spm. om kommentar til henvendelse af 16/4-24 fra Miljøorganisationen NOAH

Transportministeren

16-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende notat om grundlaget for de samfundsøkonomiske beregninger for den 3. Limfjordsforbindelse samt følsomhedsberegningerne

Transportministeren

10-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil dokumentere, hvornår der inden for de seneste 10-15 år har været talt om løsningen med et nyt tresporet tunnelrør øst for den eksisterende Limfjordstunnel med reversibel kørselsretning

Transportministeren

09-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil sende dokumentation på, at Vejdirektoratet ”ikke har troet på den løsning” – et nyt tresporet tunnelrør øst for den eksisterende Limfjordstunnel med reversibel kørselsretning

Transportministeren

09-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil fremsende Vejdirektoratets beregninger om tidsgevinst og samfundsøkonomisk forrentning ved et østligt tunnelrør under Limfjorden med reversibel kørselsretning

Transportministeren

09-04-2024
(2023-24)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra det åbne samråd 2/4-24 om anlæg af 3. Limfjordsforbindelse

Transportministeren

02-04-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren mener, det er rimeligt over for borgere og organisationer, der bruger lang tid på at bidrage til en høringsproces, at fremsætte lovforslaget på et tidspunkt, hvor deres høringssvar ikke er færdigbehandlet til at kunne indgå i beslutningsgrundlaget for Folketingets behandling af lovforslaget

Transportministeren

27-03-2024
(2023-24)