Spm. om der var tale om en afskedigelse af Jesper Hansen og Michael Borre i Banedanmark, til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

05-10-2016
(2016-17)

Spm. om, hvordan det af notatet ”IC4 status 1. halvår 2016” (TRU alm. del – bilag 365 (2015-16)) side 10 kan fremgå, at ”Funktionskravet om 180 km/t er realiseret.”, når den seneste typegodkendelse fra Trafik- og Byggestyrelsen har en maksimal hastighed for IC4 på 169 km/t., til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

05-10-2016
(2016-17)

Spm. om, hvordan udfasning af de fem IC4-togsæt (NT-togsæt) er sket, når det af DSB’s årsrapport for 2015 fremgår, at der er 82 IC4-togsæt i drift, til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

05-10-2016
(2016-17)

Spm. om, hvordan de fem NT-togsæt (IC4-togsæt), der er blevet nedskrevet til nul kroner i 2. kvartal 2016, pludselig er blevet værdiløse, når hvert togsæt kort tid forinden blev bogført til ca. 25 mio. kr., til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

05-10-2016
(2016-17)

Spm. om kommentar til henvendelse af 30/9-16 fra Dansk Jernbaneforbund vedrørende forslag til organisering af ID kontrollen ved tog mellem Danmark og Sverige, til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

05-10-2016
(2016-17)

MFU spm. om, hvor mange ekstra Øresundstogsæt, der er brug for, hvis driften skal fungere som normalt, til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)

MFU spm. om der bruges færre IR4-togsæt på Kystbanen (Nivå-Kastrup) i dag i forhold til tidligere, hvor DSB Øresund/First var operatør, til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)

Spm. om, i hvilket omfang Lolland Kommune har ladet prisudviklingen på brændstof indgå i billepriserne for færgedrift fra Lolland til Fejø, Femø og Askø i perioden 2008-2016 via regulering af et brændstoftillæg, til social- og indenrigsministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)

Spm. om ministeren vil sikre, at der er gennemsigtighed for borgerne på Lolland, Fejø, Femø og Askø i relation til, hvordan færgetaksterne fra Lolland til de nævnte øer udregnes og fastsættes af Lolland Kommune, til social- og indenrigsministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)

Spm. om det er ministerens opfattelse, at færgedriften til Fejø, Femø og Askø bedst håndteres af Lolland Kommune, eller kan staten efter ministerens opfattelse være bedst egnet til at sikre et højt serviceniveau og gennemsigtighed i færgetaksterne, til social- og indenrigsministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)

Spm. om, hvor mange penge der vil være tilbage i Infrastrukturfonden ved udgangen af 2020, til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)

Spm. om, hvad de præcise kriterier er vedrørende brugerbetaling, finansiering og lignende, der afgør, om en investering kommer ind under de offentlige investeringsrammer, til finansministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)

Spm. om den budgetanalyse, regeringen henviser til i sin plan for besparelser i Banedanmark, er igangsat, med henblik på at fremskaffe de besparelser, som regeringen lægger op til, eller var den igangsat med et andet formål for øje, til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)

Spm. om, hvordan ministeren vil sikre, at besparelserne i Banedanmark ikke påvirker den daglige drift, til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)

Spm. om besparelserne i Banedanmark skyldes, at der er opgaver – f.eks. udskiftning af spor – der udskydes til senere med afledte negative konsekvenser for hastigheden og komforten for passagererne, til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)

Spm. om der er konkrete rationaliseringspotentialer i Banedanmark, som er udset til at levere besparelserne, til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)

Spm. om der er opgaver, der i øjeblikket udføres af Banedanmark, der skal flyttes til en anden statsvirksomhed eller privatiseres, til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)

Spm. om den udmeldte besparelse får betydning for antallet af ansatte i Banedanmark og herunder muligheden for at omstille virksomheden til fremtiden, til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)

Spm. om de omkostninger der er forbundet med Banedanmarks flytning af arbejdspladser til provinsen er indregnet i besparelserne, til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)

Spm. om de udgifter forsinkelsen af signalprogrammet medfører, medregnet i besparelserne, til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)

Spm. om der i besparelserne er taget højde for, at medarbejderalderen i Banedanmark er ganske høj, og en hel del erfarne medarbejdere forventes at gå på pension de kommende år, hvilket medfører en større udgift til uddannelse af medarbejdere. Er der taget højde for det i spareplanen, til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)

Spm. om det kun modervirksomheden (Banedanmark), der er tale om når det gælder besparelser, eller indgår også de tilhørende projekter, f.eks. el-projektet København-Ringsted og Femern Bælt-projektet, i spareplanen, til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)

Spm. om Banedanmark har frie rammer til at finde besparelserne, til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)

Spm. om ministeren er enig i, at et infrastrukturprojekt vedtaget ved anlægslov bør prioriteres over infrastrukturprojekter, hvor der ikke foreligger anlægslov, til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)

Spm. om ministeren vil bekræfte, at en udvidelse af den fynske E20-motorvej, som er vedtaget ved anlægslov, bør prioriteres og indgå på lige fod med de nævnte infrastrukturprojekter i regeringens 2025-plan, til transport- og bygningsministeren

Endeligt besvaret

06-10-2016
(2016-17)