Transportudvalget (TRU) alm. del spørgsmål

Din søgning gav 786 resultater
Vist pr. side: 25 50 100 200
Nr. Titel Status Dato

TRU Alm.del Spørgsmål 51

Spm. om, hvorledes udgiften i forbindelse med anskaffelsen af depotladere kan skattemæssigt afskrives af den/de skattepligtige virksomhed(er), samt hvorvidt denne afskrivning vil påvirkes af eventuelle indtægter, der opnås ved at stille depotladere til rådighed for offentlig ladning

Endeligt besvaret

06-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 52

Spm. om ministeren vil redegøre for igangsatte initiativer, der skal muliggøre præreservation af offentligt tilgængelige ladestandere til tunge køretøjer både nationalt og på tværs af EU-landene og andre initiativer, som sikrer, at chaufførerne let kan få adgang til ladning, som passer med kravene for køre- og hviletid

Endeligt besvaret

06-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 53

MFU spm. om ministeren vil kommentere artiklen "Beboere på Amager har fået nok af lusket parkeringssvindel - bad politiet møde op: Første gang klappede fælden”, der blev bragt i amagerliv.dk den 2. november 2023

Endeligt besvaret

07-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 54

Spm. om kommentar til henvendelse af 6/10-23 fra Albertslund Kommune m.fl. samt præsentation fra foretræde 7/11-23 vedrørende BRT-rute på Vestegnen

Endeligt besvaret

08-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 55

Spm. om ministeren vil redegøre for beslutningen om ikke at imødekomme det fælles forståelsespapir, der blev indgået mellem BRT-kommunerne, regionen og Transportministeriet i april 2022 om BRT-ruterne 200S og 400S

Endeligt besvaret

08-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 56

Spm. om, hvorfor BRT-linjerne, der krydser flere kommunegrænser, ikke finansieres med regionale midler som andre tværkommunale anlægsprojekter

Endeligt besvaret

08-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 57

Spm. om, hvorfor anlægget af BRT-ruterne ikke kan opnå de samme rammebetingelser som Letbanen og Metroen i København, der også er undtaget anlægsloftet og lånefinansieret

Endeligt besvaret

08-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 58

Spm. om kommentar til henvendelse af 11/10-23 fra Gladsaxe Kommune samt materiale fra foretræde 7/11-23 vedrørende miljøkonsekvensvurderingen for kapacitetsudvidelse af Motorring 3

Endeligt besvaret

08-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 59

Spm. om ministeren vil uddybe, hvilke konsekvenser det vil have på passagerantallet ved at gennemføre de bebudede prisstigninger i den kollektive trafik fra 21. januar 2024

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 60

Spm. om, hvor stort et fald i passagerer ministeren forventer pga. prisstigningerne, og på hvilken måde påvirker det den samlede CO2 udledning fra transportsektoren

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 61

Spm. om, hvad ministerens forventning er til øget bilejerskab og bilkørsel generelt på baggrund af prisstigningerne i den kollektive transport

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 62

MFU spm. om ministerens holdning til, at staten tilkendegiver at ville indbringe en sag for domstolene efter, at både ekspropriationskommissionen og taksationskommissionen har givet borgeren medhold

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 63

MFU spm. om ministeren finder det rimeligt og retfærdigt, at en borger skal udsættes for endnu en lang sagsbehandling (i en af borgeren vunden sag) mod staten og statens advokat (Kammeradvokaten), hos hvem ressourcerne er uanede

Endeligt besvaret

09-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 64

Spm. om, hvor stort behovet er for chauffører på persontransportområdet aktuelt er, og vil ministeren gøre rede for eventuelle prognoser for behovet i de kommende år

Endeligt besvaret

10-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 65

Spm. om, hvor mange chauffører der uddannes hvert år henholdsvis inden for godstransport og persontransport

Endeligt besvaret

10-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 66

Spm. om, hvorfor Trafikstyrelsen ikke har grebet ind over for virksomheden Viking Rail, der har lokomotivførere uden lokomotivførercertifikat til at betjene arbejdskøretøjer på banenettet

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 67

Spm. om, hvordan man kan have tillid til sikkerheden på danske banestrækninger, når arbejdskøretøjer fra Viking Rail ikke medbringer de vogne, der skal sørge for, at sporjusteringen udføres på en måde, som er sikkerhedsmæssig forsvarlig

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 68

Spm. om, hvad ministeren agter at gøre for at bringe forholdene i orden, så danskerne kan tage toget uden at være bekymrede for, at der kan ske afsporinger som følge af fejl på banelegemet

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 69

Spm. om, hvor mange pendlere der er på ruten mellem Aalborg og København, som pendler tæt på dagligt og dermed vil få en ekstra udgift om måneden på omkring 2.500 kr. svarende til ca. 30.000 kr. om året for at kunne passe deres arbejde

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 70

Spm. om ministeren vil redegøre for den forventede nedgang i antallet af passagerer på indenrigsruterne i Danmark i lufthavnene i Aarhus, Rønne, Sønderborg og Midtjyllands lufthavne, herunder om der på baggrund af forslaget om en flyafgift forventes at være kommerciel basis for drive ruterne selv med 100 procent statsstøtte af lufthavnsdriften

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 71

Spm. om ministeren vil redegøre for sammenhængen mellem regeringsgrundlaget “Ansvar for Danmark” fra december 2022, hvoraf det fremgår, at ’Det kræver også en stærk infrastruktur, der binder Danmark og danskernes hver dag sammen. Og der skal være gode muligheder for, at den enkelte dansker kan bo og arbejde i alle dele af landet’ sammenholdt med, at man indfører en afgift for luftfarten, der svækker mulighederne for at transportere sig mellem landsdelene

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 72

Spm. om, hvad den samlede merpris for flybilletter vurderes at være, når både reguleringen af branchen i medfør af “Fit for 55” - EU’s plan for grøn omstilling og RefuelEU Aviation Initiative samt en ny dansk flyafgift er trådt i kraft i 2030, herunder påvirkningen af antallet af rejsende i samme år

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 73

Spm. om ministeren vil redegøre for det gennemsnitlige niveau for passagerafgifter i andre EU lande?

Endeligt besvaret

13-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 74

Spm. om, hvornår kravet om indgraverede stelnumre på cykler er blevet fjernet og hvad baggrunden herfor

Endeligt besvaret

14-11-2023
(2023-24)

TRU Alm.del Spørgsmål 75

Spm. om kommentar til præsentation fra Cyclock og Bikekey's foretreæde 14/11-23 om udvikling af parkerings- og tyveriløsninger af cykler på offentlige områder

Endeligt besvaret

14-11-2023
(2023-24)

Din søgning gav 786 resultater
Vist pr. side: 25 50 100 200