MFU spm. om ministeren, som han tilkendegav at ville ved spørgetid den 9. maj 2024, vil oversende budgettet for L 112 i detaljer til Folketinget

10-05-2024
(2023-24)

Ændringsforslag til 3. behandling

10-05-2024
(2023-24)

TRU alm. del - svar på spm. 300 om kommentar til materiale fra Fritidshusejernes Landsforenings foretræde 9/4-24 vedrørende postlovens bestemmelser om centrale postkasseanlæg i sommerhusområder

10-05-2024
(2023-24)

Kopi til orientering af materiale fra Henrik K. Søndergaard vedrørende beregningsmetoder til store anlægsprojekter

08-05-2024
(2023-24)

Henvendelse af 7/5-24 vedrørende direkte tog Struer-København, fra Finn Stengel Petersen og Ole Skydt

08-05-2024
(2023-24)

Internt dokument

08-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på spm. 63 om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 8/5-24 om grundvand og rekreativ naturværdi

08-05-2024
(2023-24)

Tillægsbetænkning afgivet 8/5-24

08-05-2024
(2023-24)

Henvendelse af 8/5-24 vedrørende forhøjelse af dieselafgiften, grøn omstilling og bustrafik, fra DI Transport og Dansk PersonTransport

08-05-2024
(2023-24)

Udkast til betænkning

08-05-2024
(2023-24)

Udkast til betænkning

08-05-2024
(2023-24)

Udkast til betænkning

08-05-2024
(2023-24)

MFU spm. om ministeren vil oversende den til samrådet den 8. maj omtalte mailkorrespondance med Miljøstyrelsen, hvor Miljøstyrelsen skulle have tilkendegivet at være tilfreds med det, der er gjort for at imødekomme de kritikpunkter, styrelsen har rejst i forbindelse med anlægsprojektet

08-05-2024
(2023-24)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 8/5-24 om grundvand og rekreativ naturværdi

08-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på spm. 62 om ministeren vil opgøre de ulemper ved en østlig linjeføring, der er afgørende for, at ministeren ikke ønsker at foretage genberegninger af denne med nutidige regnemetoder

08-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på spm. 61 om ministeren vil vurdere fordele og ulemper ved valg af en Egholmlinjeføring sammenlignet med et østligt rør i lyset af, at Vejdirektoratets MKV fra 2023 angiver en samfundsøkonomisk gevinst, der er 88 pct. lavere end beregningerne, der udgjorde det første beslutningsgrundlag i 2011

08-05-2024
(2023-24)

TRU alm. del - svar på spm. 302 om, hvor mange konstaterede sager om miljøzoneovertrædelser Sund & Bælt i 2023 har valgt ikke at fremsende til Miljøstyrelsen grundet manglende adgang til udenlandske køretøjsregistre

08-05-2024
(2023-24)

Udkast til tillægsbetænkning

07-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil opgøre de ulemper ved en østlig linjeføring, der er afgørende for, at ministeren ikke ønsker at foretage genberegninger af denne med nutidige regnemetoder

07-05-2024
(2023-24)

Spm. om ministeren vil vurdere fordele og ulemper ved valg af en Egholmlinjeføring sammenlignet med et østligt rør i lyset af, at Vejdirektoratets MKV fra 2023 angiver en samfundsøkonomisk gevinst, der er 88 pct. lavere end beregningerne, der udgjorde det første beslutningsgrundlag i 2011

07-05-2024
(2023-24)

Henvendelse af 7/5-24 vedrørende emissionsfri kørende materiel på jernbanen, fra Nils Bjerre Jakobsen, Randers NØ

07-05-2024
(2023-24)

Tidsplan for udvalgets fornyet udvalgsbehandling af lovforslaget

07-05-2024
(2023-24)

L 112 - svar på spm. 59 om ministeren kan bekræfte, at der i forbindelse med udregningen af de såkaldte eksterne effekter af 3. Limfjordsforbindelse alene er taget hensyn til uheld, støj, luftforurening og klima, mens eksempelvis ændringen af værdien af rekreative ressourcer ikke indgår i beregningen, jf. 3. Limfjordsforbindelse Samfundsøkonomiske beregninger Oktober 2023

07-05-2024
(2023-24)

Ændringsforslag fra transportministeren

07-05-2024
(2023-24)

TRU alm. del - svar på spm. 313 om, hvilke initiativer ministeren vil tage for betydeligt at nedbringe udgifterne til hyrevognskørsel i DSB

07-05-2024
(2023-24)