L 139 Bilag 8
Betænkning afgivet 14/5-24
17-05-2024 (2023-24)
L 139 Bilag 7
2. udkast til betænkning
13-05-2024 (2023-24)
L 139 Bilag 6
Udkast til betænkning
08-05-2024 (2023-24)
L 139 Bilag 5
Ændringsforslag, fra transportministeren
07-05-2024 (2023-24)
L 113 Bilag 7
Betænkning afgivet 30/4-24
03-05-2024 (2023-24)
L 112 Bilag 20
Tilføjelse til tillægsbetænkning afgivet 14/5-24
14-05-2024 (2023-24)
L 112 Bilag 19
Udkast til tilføjelse til tillægsbetænkning
10-05-2024 (2023-24)
L 112 Bilag 18
Ændringsforslag til 3. behandling
L 112 Bilag 17
Tillægsbetænkning afgivet 8/5-24
L 112 Bilag 16
Udkast til tillægsbetænkning
L 112 Bilag 15
Tidsplan for udvalgets fornyet udvalgsbehandling af lovforslaget
L 112 Bilag 14
L 112 Spørgsmål 79
Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 14/5-24 om fordele ved forslag om østligt tunnelrør
L 112 Svar på spm. 79
L 112 - svar på spm. 79 om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 14/5-24 om fordele ved forslag om østligt tunnelrør
L 112 Spørgsmål 78
MFU spm. om ministeren vil oversende alle de følsomhedsberegninger, der er blevet lavet i forhold til L 112 til Folketinget
L 112 Svar på spm. 78
L 112 - svar på MFU spm. 78 om ministeren vil oversende alle de følsomhedsberegninger, der er blevet lavet i forhold til L 112 til Folketinget
L 112 Spørgsmål 77
MFU spm. om ministeren kan bekræfte, at der ikke er afsat midler til at håndtere ekstraordinære udgifter til håndtering af asbest
L 112 Svar på spm. 77
L 112 - svar på MFU spm. 77 om ministeren kan bekræfte, at der ikke er afsat midler til at håndtere ekstraordinære udgifter til håndtering af asbest
L 112 Spørgsmål 76
MFU spm. om ministeren vil forholde sig til CONCITOs kritik af de tidsværdier, der ligger bag denne beregning
L 112 Svar på spm. 76
L 112 - svar på MFU spm. 76 om ministeren vil forholde sig til CONCITOs kritik af de tidsværdier, der ligger bag denne beregning
L 112 Spørgsmål 75
MFU spm. om, hvordan Transportministeriets beregning af de eksterne effekter stemmer overens med, at omkostningerne ifølge de transportøkonomiske enhedspriser 2.0 udgør 0,84 kr. pr. kg., jf. DTU’s hjemmeside
L 112 Svar på spm. 75
L 112 - svar på MFU spm. 75 om, hvordan Transportministeriets beregning af de eksterne effekter stemmer overens med, at omkostningerne ifølge de transportøkonomiske enhedspriser 2.0 udgør 0,84 kr. pr. kg., jf. DTU’s hjemmeside
L 112 Spørgsmål 74
MFU spm. om, hvordan den transportpolitiske regnemetode er blevet tilpasset det konkrete anlægsprojekt i L 112
L 112 Svar på spm. 74
L 112 - svar på MFU spm. 74 om, hvordan den transportpolitiske regnemetode er blevet tilpasset det konkrete anlægsprojekt i L 112
L 112 Spørgsmål 73
MFU spm. om ministeren vil redegøre for status for arbejdet i ”Arbejdsgruppen for kortlægning af eksterne effekter ved kørsel”, der bl.a. har til formål at kortlægge og vurdere enhedsværdier for de eksterne omkostninger knyttet til bilkørsel