Transportudvalget 2025-26
TRU Alm.del Bilag 11
Offentligt
3081069_0001.png
UDKAST
Forslag
til
Lov om ændring af lov om offentlige veje m.v., jernbaneloven og
forskellige love.
(Bedre borgerbeskyttelse ved fremrykket overtagelse og ekspropriation
samt konsekvensændringer i lyset af ny ekspropriationsproceslov)
Transportministeriet
§1
I lov om offentlige veje m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 435 af 24. april
2024, som ændret ved § 3 i lov nr. 499 af 20. maj 2025, § 7 i lov nr. 560 af
27. maj 2025 og § 2 i lov nr. 753 af 20. juni 2025, foretages følgende
ændringer:
1.
I
§ 44, stk. 5, § 50, stk. 10,
og
§ 58, stk. 1,
ændres »de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106« til: »behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
2.
I
§ 44, stk. 7, § 48, stk. 6, § 50, stk. 12,
og
§ 58, stk. 3,
ændres »af de
myndigheder, der er nævnt i lov om fremgangsmåden ved ekspropriation
vedrørende fast ejendom.« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om
taksation i forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
3.
§ 44, stk. 8, § 48, stk. 7, § 50, stk. 13, § 58, stk. 4,
ophæves.
4.
I
§ 45, stk. 1,
ændres »i særlige tilfælde overtage en ejendom, der berøres
særligt indgribende af en projekterings- eller anlægsaktivitet i forbindelse
med projekteringen eller anlægget af nye statsvejsanlæg eller ændring af
bestående statsvejsanlæg, før tidspunktet for de ordinære ekspropriationer,
hvis ejendommen ikke kan afhændes på normale vilkår« til: »før tidspunktet
for de ordinære ekspropriationer i forbindelse med statslige vejanlæg
overtage en ejendom, når der er udsigt til, at ejendommen vil blive overtaget
i sin helhed ved de ordinære ekspropriationer, herunder fordi ejendommen
vurderes at blive særligt indgribende berørt, jf. § 98, stk. 4«.
5.
I
§ 45, stk. 2,
ændres »henvises sagen« til: »kan ejeren kræve sagen
henvist«.
6.
I
§ 45, stk. 2,
ændres »ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
1
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0002.png
ejendom« til: »behandling efter ekspropriationsproceslovens bestemmelser
om ekspropriation ved kommission«.
7.
I
§ 45, stk. 3,
ændres »efter stk. 2« til: »efter stk. 1 og 2«.
8.
I
§ 45
indsættes som stk. 4 og 5:
»Stk.
4.
Realitetsbehandling af anmodninger efter stk. 1 kan alene ske, hvis
der foreligger konkret bevillingsmæssig hjemmel til at afholde udgifter til
overtagelse af ejendomme i forbindelse med det pågældende anlæg.
Stk. 5.
Anlægsmyndigheden kan kun i særlige tilfælde indbringe en
afgørelse om, at en ejendom skal overtages efter stk. 1, for en administrativ
klageinstans eller domstolene. Beslutning herom træffes af
transportministeren.«
9.
I
§ 48, stk. 4
og
5,
ændres »erstatning efter §§ 103, 104 og 112-118« til:
»erstatning
efter
§
103.
Erstatningen
fastsættes
efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
10.
I
§ 71, stk. 3,
ændres »af
de taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§
105 og 106« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
11.
I
§ 77, stk. 2,
ændres »kendelse afsagt« til: »afgørelse truffet«, og »i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« ændres til: »nedsat efter ekspropriationsproceslovens § 5«.
12.
I
§ 92, stk. 3, § 99, stk. 5,
og
§ 124, stk. 7,
ændres »for de
taksationsmyndigheder, der er nævnt i §§ 105 og 106« til: »til behandling
efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
13.
I
§ 92, stk. 4,
ændres »for de taksationsmyndigheder, der er nævnt i lov
om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom,
medmindre transportministeren bestemmer, at spørgsmålet behandles af de
myndigheder, der er nævnt i §§ 105 og 106« til: »til behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
14.
Overskriften
til kapitel 10 affattes således:
»Kapitel 10
Ekspropriation«
15.
Overskriften
før § 94 affattes således:
»Ekspropriationens gennemførelse«
2
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0003.png
16.
§§ 94
og
95
affattes således:
Ȥ 94.
Ekspropriation efter denne lov gennemføres efter reglerne i
ekspropriationsprocesloven.
§ 95.
Ekspropriation til statslige vejanlæg gennemføres efter
ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved kommission.
Stk. 2.
Ekspropriation til kommunale vejanlæg gennemføres efter
ekspropriationsproceslovens
regler
om
ekspropriation
ved
kommunalbestyrelse.
17.
I
§ 98
indsættes som
stk. 4:
»Stk. 4.
Ved ekspropriation til statslige vejanlæg skal en ejendom overtages
i sin helhed efter anmodning fra ejeren, hvis ejendommen samlet set
vurderes at blive særligt indgribende berørt, herunder som følge af gener,
som vil blive påført en beboelse på ejendommen, på grund af det samlede
værditab, som skønnes at blive påført ejendommen, eller fordi den
tilbageblivende del af ejendommen bliver så lille eller får en sådan
indretning, at den ikke hensigtsmæssigt kan bevares som selvstændig
ejendom eller udnyttes på rimelig måde.«
18.
I
§ 99, stk. 6,
ændres »af de myndigheder, der er nævnt i lov om
fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom, medmindre
transportministeren
bestemmer
andet«
til:
»efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
19.
§§ 100-102
og
104-123
ophæves.
20.
I
§ 132, stk. 3,
ændres »efter § 102« til: »om ekspropriation, der er
gennemført efter ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
21.
I
§ 133, stk. 3,
ændres »reglerne i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
§2
I jernbaneloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 1091 af 11. august 2023, som
ændret ved § 4 i lov nr. 499 af 20. maj 2025, § 12 i lov nr. 560 af 27. maj
2025 og § 4 i lov nr. 753 af 20. juni 2025, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 24 a, stk. 2,
ændres »kendelse afsagt« til: »afgørelse truffet«, og »lov
om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom« ændres
til: »ekspropriationsprocesloven«.
3
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0004.png
2.
I
§ 30, stk. 4,
ændres »reglerne i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
3.
I
§ 30
indsættes som stk. 6:
»Stk.
6.
Ved ekspropriation til statslige jernbaneanlæg skal en ejendom
overtages i sin helhed efter anmodning fra ejeren, hvis ejendommen samlet
set vurderes at blive særligt indgribende berørt, herunder som følge af gener,
som vil blive påført en beboelse på ejendommen, på grund af det samlede
værditab, som skønnes at blive påført ejendommen, eller fordi den
tilbageblivende del af ejendommen bliver så lille eller får en sådan
indretning, at den ikke hensigtsmæssigt kan bevares som selvstændig
ejendom eller udnyttes på rimelig måde.«
4.
I
§ 31, stk. 1, 1. pkt.,
ændres »lov om fremgangsmåden ved ekspropriation
vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsprocesloven«, og i
2. pkt.
ændres »lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
5.
I
§ 32, stk. 1,
ændres »ved taksation efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »
efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
6.
I
§ 33, stk. 1, 1. pkt.,
ændres »i
særlige tilfælde overtage en ejendom, der
berøres særligt indgribende af en projekterings- eller anlægsaktivitet i
forbindelse med projekteringen eller anlægget af nye statslige
jernbaneanlæg eller ændring af bestående statslige jernbaneanlæg, før
tidspunktet for de ordinære ekspropriationer, hvis ejendommen ikke kan
afhændes på normale vilkår«
til: »før
tidspunktet for de ordinære
ekspropriationer i forbindelse med statslige jernbaneanlæg overtage en
ejendom, når der er udsigt til, at ejendommen vil blive overtaget i sin helhed
ved de ordinære ekspropriationer,
herunder fordi ejendommen vurderes at
blive særligt indgribende berørt, jf. § 30, stk. 6«.
7.
I
§ 33, stk. 2,
ændres »henvises sagen« til: »kan ejeren kræve sagen
henvist«.
8.
I
§ 33, stk. 2,
ændres
»ekspropriations-
og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»behandling
efter ekspropriationsproceslovens bestemmelser
om ekspropriation ved kommission«.
9.
I
§ 33, stk. 3,
ændres »stk. 2« til: » stk. 1 og 2«.
10.
I
§ 33
indsættes som
stk. 4
og
5:
4
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0005.png
»Stk.
4.
Realitetsbehandling af anmodninger efter stk. 1, 1. pkt., kan alene
ske, hvis der foreligger konkret bevillingsmæssig hjemmel til at afholde
udgifter til overtagelse af ejendomme i forbindelse med det pågældende
anlæg.
Stk. 5.
Anlægsmyndigheden kan kun i særlige tilfælde indbringe en
afgørelse om, at en ejendom skal overtages efter stk. 1, 1. pkt., for en
administrativ klageinstans eller domstolene. Beslutning herom træffes af
transportministeren.«
11.
I
§ 37, stk. 4,
ændres »henvises sagen« til: »kan ejeren kræve sagen
henvist«.
12.
I
§ 37, stk. 4,
ændres »ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »behandling efter ekspropriationsproceslovens regler om
ekspropriation ved kommission«.
13.
I
§ 37, stk. 5,
udgår »efter stk. 4«.
14.
I
§ 38, stk. 5,
ændres »reglerne i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
§3
I lov nr. 1455 af 10. december 2024 om udbygning af rute 11 mellem
Korskro og Varde foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 7, stk. 2,
ændres »i
henhold til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
2.
I
§ 9
ændres
»af ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold
til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom«
til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse
med ekspropriation ved kommission«.
§4
I lov om Sund & Bælt Holdning A/S, jf. lovbekendtgørelse nr. 1335 af
26. november 2024, som ændret ved § 18 i lov nr. 18 af 11. juni 2024 og §
2 i lov nr. 440 af 6. maj 2025, foretages følgende ændring:
1.
I
§ 20
ændres »reglerne i
lov om fremgangsmåden ved ekspropriation
vedrørende fast ejendom« til: » ekspropriationsproceslovens
regler om
ekspropriation ved kommission«.
5
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0006.png
§5
I lov om anlæg og drift af en fast forbindelse over Femern Bælt med
tilhørende landanlæg i Danmark, jf. lovbekendtgørelse nr. 1314 af 26.
november 2024, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 15, stk. 3,
ændres »træffer
Ekspropriationskommissionen for Statens
Ekspropriationer på Øerne afgørelse om kompensation, genhusning og
overtagelse efter« til: »træffes afgørelse om kompensation, genhusning og
overtagelse efter
ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved
kommission
og«.
2.
I
§ 15, stk. 4,
ændres »i
øvrigt af Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne efter reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved kommission«.
3.
I
§ 18
ændres »§
106, stk. 1, i lov om offentlige veje« til: »§ 77, stk. 1, i
lov om offentlige veje m.v.«
4.
I
§ 21, stk. 1,
ændres »af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
5.
I
§ 21, stk. 2,
og
§ 22,
indsættes efter »lov
om offentlige veje«: »m.v.«
6.
I
§ 23, stk. 2,
ændres »af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
7.
I
§ 23, stk. 3,
ændres »§
51, stk. 1 og 2,« til: »§ 103«.
8.
I
§ 23, stk. 3,
indsættes efter »lov
om offentlige veje«: »m.v.«
9.
I
§ 25, stk. 1, 1. pkt.,
indsættes efter »lov
om offentlige veje«: »m.v.«
10.
I
§ 27, stk. 5,
ændres »reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved kommission«.
11.
I
§ 36, stk. 1,
ændres »
af ekspropriations- og taksationsmyndighederne
i henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation
ved kommission«.
6
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0007.png
12.
I
§ 36, stk. 2, 1. pkt.,
ændres »§
51, stk. 1 og 2,« til: »§ 103«
og efter
»lov
om offentlige veje« indsættes: »m.v.«
§6
I lov om letbane på Ring 3, jf. lovbekendtgørelse nr. 536 af 19. maj
2025, som ændret ved § 22 i lov nr. 719 af 20. juni 2025, foretages
følgende ændringer:
1.
I
§ 3 f, stk. 3,
ændres »træffer Ekspropriationskommissionen for Statens
Ekspropriationer på Øerne afgørelse om kompensation, genhusning og
overtagelse efter« til: »træffes afgørelse om kompensation, genhusning og
overtagelse efter ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved
kommission og«.
2.
I
§ 3 f, stk. 4,
ændres »i øvrigt af Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne efter reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved kommission«.
3.
I
§ 22, stk. 4,
ændres
»nævnt i §§ 105 og 106 i lov om offentlige veje«
til: »nedsat efter ekspropriationsproceslovens §§ 6 og 7«, »§ 103, i lov om
offentlige veje« ændres til: »§ 103 i lov om offentlige veje m.v.«, og »§§
107-111 i lov om offentlige veje« ændres til: »ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
4.
I
§ 23, stk. 2,
ændres
»af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
5.
I
§ 23, stk. 3, § 24
og
§ 24 b, stk. 2,
indsættes efter »lov om offentlige
veje«: »m.v.«
6.
I
§ 24 b, stk. 1,
ændres
»af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne
i henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
§7
I lov nr. 626 af 11. juni 2024 om udbygning af Øresundsmotorvejen
foretages følgende ændringer:
7
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0008.png
1.
I
§ 6, stk. 2,
ændres »i
henhold til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
2.
I
§ 8, stk. 1,
ændres
»af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
3.
I
§ 10, stk. 2,
ændres »reglerne i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
§8
I lov nr. 625 af 11. juni 2024 om udbygning af E20 Amagermotorvejen
foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 7, stk. 2,
ændres »i
henhold til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
2.
I
§ 9, stk. 1,
ændres
»af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
§9
I lov nr. 624 af 11. juni 2024 om anlæg af en tredje Limfjordsforbindelse
foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 7, stk. 2,
ændres »i
henhold til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
2.
I
§ 9, stk. 1,
ændres
»af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
§ 10
I lov nr. 328 af 9. april 2024 om opgradering af Øresundsbanen foretages
følgende ændringer:
8
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0009.png
1.
I
§ 4, stk. 2,
ændres »reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom«
til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
2.
I
§ 5, stk. 2, nr. 2,
ændres »i
henhold til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
3.
I
§ 7, stk. 1,
ændres
»af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
4.
I
§ 7, stk. 2,
ændres
»reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
§ 11
I lov om luftfart, jf. lovbekendtgørelse nr. 570 af 19. maj 2025, foretages
følgende ændringer:
1.
I
§ 58 a
ændres
»reglerne
i lov om fremgangsmåden ved ekspropriation
vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens regler om
ekspropriation ved kommission«.
2.
I
§ 61, stk. 3,
ændres
»reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
§ 12
I lov nr. 1536 af 12. december 2023 om udbygning af motorvej E20/E45
ved Kolding, anlæg af Kalundborgmotorvejens tredje etape og udbygning
af rute 15, Ringkøbing-Herning, som ændret ved § 17 i lov nr. 701 af 20.
juni 2025, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 8, stk. 2,
ændres »i
henhold til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
2.
I
§ 10, stk. 1,
ændres
»af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
§ 13
9
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0010.png
I lov om Metroselskabet I/S og Udviklingsselskabet By & Havn I/S, jf.
lovbekendtgørelse nr. 569 af 19. maj 2025, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 26 d, 2. pkt.,
ændres »reglerne i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
2.
I
§ 26 d, 2. pkt.,
ændres »§
51, stk. 1 og 2,« til: »§ 103« og
efter »lov
om
offentlige veje« indsættes »m.v.«
3.
I
§ 26 l, stk. 4,
ændres
»ekspropriations-
og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »behandling
efter ekspropriationsproceslovens regler om
taksation i forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
4.
I
§ 26 m, stk. 2,
ændres
»ekspropriations-
og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »behandling
efter ekspropriationsproceslovens regler om
taksation i forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
5.
I
§ 26 n, stk. 6,
ændres
»ekspropriations-
og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »til
behandling efter ekspropriationsproceslovens regler om
taksation i forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
§ 14
I lov nr. 802 af 7. juni 2022 om udvikling af statsvejnettet foretages
følgende ændringer:
1.
I
§ 7, stk. 2,
ændres »i
henhold til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
2.
I
§ 9, stk. 1,
ændres
»af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
§ 15
I lov nr. 565 af 10. maj 2022 om ombygning af Aarhus H foretages
følgende ændringer:
1.
I
§ 7, stk. 3,
ændres »træffer Ekspropriationskommissionen for Statens
Ekspropriationer på Øerne afgørelse om kompensation, genhusning og
10
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0011.png
overtagelse efter« til: »træffes afgørelse om kompensation, genhusning og
overtagelse efter ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved
kommission og«.
2.
I
§ 7, stk. 4,
ændres »i øvrigt af Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne efter reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
3.
I
§ 8, stk. 2,
ændres »i
henhold til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
4.
I
§ 10, stk. 1,
ændres
»af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
5.
I
§ 10, stk. 2,
ændres »reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
§ 16
I lov om en Cityring, jf. lovbekendtgørelse nr. 1939 af 30. september
2021, som ændret ved § 14 i lov nr. 560 af 27. maj 2025, foretages
følgende ændringer:
1.
I
§ 5 g
ændres
»§ 106, stk. 1, i lov om offentlige veje« til: »§ 77, stk. 1, i
lov om offentlige veje m.v.«
2.
I
§ 5 n
ændres »§ 106, stk. 1, i lov om offentlige veje« til: »§ 77, stk. 1, i
lov om offentlige veje m.v.«
3.
I
§ 5 s, stk. 2,
ændres »i
henhold til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
4.
I
§ 5 u, stk. 1,
ændres »af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
5.
I
§ 11, stk. 4,
ændres
»§§
105 og 106 i lov om offentlige veje « til:
»ekspropriationsproceslovens §§ 6 og 7«, og »reglerne i § 100 i lov om
offentlige veje. Ved taksationsmyndighedernes behandling finder
11
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0012.png
bestemmelserne i §§ 107-112 i lov om offentlige veje tilsvarende
anvendelse« ændres til: »ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
6.
I
§ 12, stk. 2,
ændres »af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
7.
I
§ 13, 2. pkt.,
ændres »reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
8.
I
§ 13, 3. pkt.,
indsættes efter »lov
om offentlige veje«: »m.v.«
9.
I
§ 14 b, stk. 3,
ændres »træffer Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne afgørelse om kompensation,
genhusning og overtagelse efter« til: »træffes afgørelse om kompensation,
genhusning og overtagelse efter ekspropriationsproceslovens regler om
ekspropriation ved kommission og«.
10.
I
§ 14 b, stk. 4,
ændres »i øvrigt efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved kommission«.
§ 17
I lov nr. 1157 af 11. juni 2021 om anlæg af Lynetteholm foretages
følgende ændringer:
1.
I
§ 9, stk. 3,
ændres »træffer Ekspropriationskommissionen for Statens
Ekspropriationer på Øerne afgørelse om kompensation, genhusning og
overtagelse efter« til: »træffes afgørelse om kompensation, genhusning og
overtagelse efter ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved
kommission og«.
2.
I
§ 9, stk. 4,
ændres »i øvrigt af Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne efter reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
3.
I
§ 10, stk. 2,
ændres »reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom«
til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
12
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0013.png
4.
I
§ 11, stk. 2,
ændres »i
henhold til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
5.
I
§ 13, stk. 1,
ændres »af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
6.
I
§ 13, stk. 2,
ændres »reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
7.
I
§ 14, stk. 2,
ændres »reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
§ 18
I lov nr. 1552 af 27. december 2019 om anlæg af en Nordhavnstunnel
foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 8, stk. 2,
ændres »i
henhold til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
2.
I
§ 10, stk. 1,
ændres »af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
§ 19
I lov nr. 1424 af 17. december 2019 om anlæg af en ny jernbane over
Vestfyn foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 8, stk. 2,
ændres »i
henhold til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
2.
I
§ 10, stk. 1,
ændres »af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
3.
I
§ 10, stk. 2,
indsættes efter »lov
om offentlige veje«: »m.v.«
§ 20
13
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0014.png
I lov nr. 737 af 1. juni 2015 om anlæg af en ny Storstrømsbro og
nedrivning af den eksisterende Storstrømsbro foretages følgende
ændringer:
1.
I
§ 11, stk. 3,
ændres »træffer Ekspropriationskommissionen for Statens
Ekspropriationer på Øerne afgørelse om kompensation, genhusning og
overtagelse efter« til: »træffes afgørelse om kompensation, genhusning og
overtagelse efter ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved
kommission og«.
2.
I
§ 11, stk. 4,
ændres »i øvrigt af Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne efter reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
3.
I
§ 14, stk. 3,
ændres »reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
4.
I
§ 16, stk. 1,
ændres »af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
§ 21
I lov nr. 526 af 29. april 2015 om anlæg af motorvej syd om Regstrup
foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 2, stk. 2,
ændres
»ekspropriations-
og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »behandling efter ekspropriationsproceslovens regler om
taksation i forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
2.
I
§ 3, stk. 3,
ændres »ved
taksation efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 22
I lov om Odense Letbane, jf. lovbekendtgørelse nr. 535 af 19. maj 2025,
foretages følgende ændringer:
14
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0015.png
1.
I
§ 6, stk. 3,
ændres »reglerne i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
2.
I
§ 6, stk. 4,
ændres »§ 51, stk. 1 og 2, i lov om offentlige veje« til: »§
103 i lov om offentlige veje m.v.«
3.
I
§ 7
ændres »§ 106, stk. 1, i lov om offentlige veje« til: »§ 77, stk. 1, i
lov om offentlige veje m.v.«.
§ 23
I lov nr. 1607 af 26. december 2013 om udbygning af Fynske Motorvej
syd om Odense, som ændret ved lov nr. 565 af 27. maj 2025, foretages
følgende ændringer:
1.
I
§ 3, stk. 2,
ændres »i
henhold til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
2.
I
§ 3 b, stk. 1,
ændres
»af ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
§ 24
I lov nr. 609 af 12. juni 2013 om elektrificering af jernbanen, som ændret
ved § 5 i lov nr. 658 af 8. juni 2016, § 5 i lov nr. 1730 af 27. december
2016 og § 2 i lov nr. 2397 af 14. december 2012, foretages følgende
ændringer:
1.
I
§ 7, stk. 2,
ændres »af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
2.
I
§ 11, stk. 4, 1. pkt.,
ændres
»de
taksationsmyndigheder, der er nævnt i
§§ 57 og 58 i lov om offentlige veje« til: »behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
3.
I
§ 11, stk. 4, 2. pkt.,
ændres »§
51, stk. 1 og 2, i lov om offentlige veje«
til: »§ 103 i lov om offentlige veje m.v.« og
3. pkt.
ophæves.
15
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0016.png
4.
I
§ 12, stk. 2,
ændres »af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
5.
I
§ 12, stk. 2,
ændres »§
51, stk. 1 og 2, i lov om offentlige veje« til: »§
103 i lov om offentlige veje m.v.«
6.
I
§ 13, stk. 3,
ændres »reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
7.
I
§ 13, stk. 4,
ændres »§
51, stk. 1 og 2, i lov om offentlige veje« til: »§
103 i lov om offentlige veje m.v.«
8.
I
§ 14
ændres »§
106, stk. 1, i lov om offentlige veje« til: »§ 77, stk. 1, i
lov om offentlige veje m.v.«
§ 25
I lov om Aarhus Letbane, jf. lovbekendtgørelse nr. 568 af 19. maj 2025,
foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 20, stk. 4, 1. pkt.,
ændres
»de
taksationsmyndigheder, der er nævnt i
§§ 57 og 58 i lov om offentlige veje« til: »behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
2.
I
§ 20, stk. 4, 2. pkt.,
ændres »§
51, stk. 1 og 2, i lov om offentlige veje«
til: »§ 103 i lov om offentlige veje m.v.« og
3. pkt.
ophæves.
3.
I
§ 21, stk. 2,
ændres »af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
4.
I
§ 21, stk. 2,
ændres »§
51, stk. 1 og 2, i lov om offentlige veje« til: »§
103 i lov om offentlige veje m.v.«
5.
I
§ 22, stk. 3,
ændres »reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
6.
I
§ 22, stk. 4,
ændres »§
51, stk. 1 og 2, i lov om offentlige veje« til: »§
103 i lov om offentlige veje m.v.«
16
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0017.png
7.
I
§ 23
ændres »§
106, stk. 1, i lov om offentlige veje« til: »§ 77, stk. 1, i
lov om offentlige veje m.v.«
§ 26
I lov nr. 527 af 26. maj 2010 om anlæg af en jernbanestrækning
København-Ringsted over Køge, som ændret ved lov nr. 543 af 29. april
2015, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 4, stk. 3,
ændres »reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
2.
I
§ 4, stk. 5,
ændres »af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
§ 27
I lov nr. 232 af 17. marts 2010 om anlæg af en udbygning af
Nordvestbanen mellem Lejre og Vipperød foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 3, stk. 2,
ændres »reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
2.
I
§ 3, stk. 4,
ændres »af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
§ 28
I lov nr. 1506 af 27. december 2009 om anlæg af
Frederikssundmotorvejen mellem Motorring 4 og Frederikssund foretages
følgende ændring:
1.
I
§ 2, stk. 2,
ændres »af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
§ 29
17
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0018.png
I lov nr. 285 af 15. april 2009 om projektering af fast forbindelse over
Femern Bælt med tilhørende landanlæg i Danmark, som ændret ved § 2 i
lov nr. 501 af 4. maj 2015, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 13, stk. 4, 1. pkt.,
ændres
»de
taksationsmyndigheder, der er nævnt i
§§ 57 og 58 i lov om offentlige veje« til: »behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
2.
I
§ 13, stk. 4, 2. pkt.,
ændres »§
51, stk. 1 og 2, i lov om offentlige veje«
til: »§ 103 i lov om offentlige veje m.v.« og
3. pkt.
ophæves.
3.
I
§ 14, stk. 2,
ændres »af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
4.
I
§ 15, stk. 3,
ændres »ved
taksation efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 30
I lov nr. 244 af 21. marts 2007 om projektering af jernbaneanlæg
København-Ringsted foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 5, stk. 4, 1. pkt.,
ændres
»de
i §§ 57 og 58 i lov om offentlige veje
nævnte taksationsmyndigheder« til: »behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
2.
I
§ 5, stk. 4, 2. pkt.,
ændres »§
51, stk. 1 og 2, i lov om offentlige veje«
til: »§ 103 i lov om offentlige veje m.v.« og
3. pkt.
ophæves.
3.
I
§ 6, stk. 2,
ændres »af
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
4.
I
§ 7, stk. 3,
ændres »ved
taksation efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 31
18
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0019.png
I lov nr. 243 af 21. marts 2007 om anlæg af ekstra jernbanespor i
Ringsted foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 2, stk. 3,
ændres »reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
§ 32
I lov nr. 337 af 1. maj 1996 om konkurrerende færgefart mellem
Helsingør og Helsingborg foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 1, stk. 1, nr. 3,
ændres »reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
§ 33
I lov nr. 319 af 24. juni 1976 om forstærkning af Ribe dige og anlæg af
veje langs nogle diger foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 7, stk. 3,
ændres »taksationskommission i henhold til § 19 i lov om
fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »et
taksationsklagenævn til behandling efter ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse med ekspropriation ved kommission«
2.
§ 7, stk. 4,
ophæves.
§ 34
I lov om ekspropriationer under Trafikministeriet, jf. lovbekendtgørelse
nr. 643 af 19. maj 2025, foretages følgende ændring:
1.
I
§ 1, stk. 1,
ændres »reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
§ 35
I lov om private fællesveje, jf. lovbekendtgørelse nr. 1050 af 17.
september 2024, som ændret ved § 3 i lov nr. 753 af 20. juni 2025,
foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 10, stk. 1, nr. 2, § 29, stk. 3,
og
§ 31, stk. 1, nr. 1,
indsættes efter »lov
om offentlige veje«: »m.v.«
19
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0020.png
2.
I
§ 10, stk. 1, nr. 8, litra d,
ændres »af
en ekspropriationskommission
efter lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
3.
I
§ 29, stk. 3,
ændres
»i
overensstemmelse med kapitel 10 i lov om
offentlige veje« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om
ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
4.
I
§ 32, stk. 6,
indsættes to steder efter »lov
om offentlige veje«: »m.v.«
5.
I
§ 38, stk. 3, 1. pkt.,
ændres
»for
de taksationsmyndigheder, der er
nævnt i § 91« til: »til behandling efter ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
6.
I
§ 40, stk. 5,
ændres
»af
taksationsmyndighederne, jf. § 91« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
7.
I
§ 43, stk. 1,
ændres
»af
en ekspropriationskommission efter reglerne i
lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom« til:
»efter ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved
kommission« og
»kapitel
10 i lov om offentlige veje« ændres til:
»ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
8.
I
§ 65, stk. 3,
ændres
»for de taksationsmyndigheder,
der er nævnt i §
91« til: »til behandling efter ekspropriationsproceslovens regler om
taksation i forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
9.
I
§ 70, stk. 2,
ændres »i
henhold til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
10.
I
§ 72, stk. 3,
ændres
»i
overensstemmelse med reglerne i kapitel 10 i
lov om offentlige veje« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om
ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
11.
I
§ 75
ændres
»for de taksationsmyndigheder,
der er nævnt i § 91« til:
»til behandling efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
12.
I
§ 91
ændres
»af taksationsmyndighederne,
jf. §§ 105 og 106 i lov om
offentlige veje« til: »til behandling efter ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
20
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0021.png
13.
I
§ 94, stk. 2,
ændres
»for de taksationsmyndigheder,
der er nævnt i §
91« til: »til behandling efter ekspropriationsproceslovens regler om
taksation i forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
By-, Land- og Kirkeministeriet
§ 36
I lov om planlægning, jf. lovbekendtgørelse nr. 572 af 29. maj 2024,
som senest ændret ved § 23 i lov nr. 719 af 20. juni 2025, foretages
følgende ændringer:
1.
I
§ 46, stk. 4,
ændres »for taksationsmyndighederne efter lov om
offentlige veje« til: »til behandling efter ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
2.
I
§ 47, stk. 3,
ændres »Ved ekspropriationens gennemførelse finder
bestemmelserne i lov om offentlige veje §§ 99 - 102« til: »Ekspropriation
gennemføres efter ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation
ved kommunalbestyrelse. § 99 i lov om offentlige veje m.v. finder«.
3.
I
§ 50, stk. 1,
ændres »Taksationsmyndighederne efter lov om offentlige
veje fastsætter erstatning« til: »Erstatning«, efter »§ 46« indsættes:
»fastsættes efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse«, og »Disse
myndigheder afgør« ændres til: »Dette gælder«.
4.
I
§ 50, stk. 2,
ændres »Om sagernes behandling for
taksationsmyndighederne og erstatningens fastsættelse og udbetaling m.v.
finder
§§ 103, 104 og 108-122 i lov om offentlige veje«
til: Ȥ 103 i lov
om offentlige veje m.v. finder«.
§ 37
I lov om testcentre for store vindmøller ved Høvsøre og Østerild, jf.
lovbekendtgørelse nr. 1069 af 21. august 2018, som ændret ved lov nr. 122
af 6. februar 2024, foretages følgende ændring:
1.
I
§ 15, stk. 5,
ændres »sker efter lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »gennemføres efter
ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved kommission«.
§ 38
21
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0022.png
I lov om folkekirkens kirkebygninger og kirkegårde, jf.
lovbekendtgørelse nr. 1156 af 1. september 2016, foretages følgende
ændring:
1.
I
§ 47, 3. pkt.,
ændres: »Beslutningen herom træffes af
kommunalbestyrelsen« til: »Ekspropriation gennemføres efter
ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
Digitaliseringsministeriet
§ 39
I lov om graveadgang, etablering og udnyttelse af infrastruktur til
telekommunikationsformål samt udnyttelse af infrastruktur på tværs af
forsyningssektorer m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 845 af 21. august 2019,
foretages følgende ændringer:
1.
I § 1, stk. 1, ændres »reglerne i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
2.
I
§ 2, stk. 2,
og
§ 9 l, stk. 7,
ændres »taksationskommission efter
reglerne i § 19 i lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende
fast ejendom« til: »taksationsklagenævn efter reglerne i
ekspropriationsproceslovens § 35«, og »§ 26« ændres til: »§ 36«.
3.
I
§ 2, stk. 3,
og
§ 9 l, stk. 8,
ændres »taksationskommissionens« til:
»taksationsklagenævnets«, og »taksationskommissionen« ændres til:
»taksationsklagenævnet«.
4.
I
§ 8 a, stk. 4,
og
§ 8 b, stk. 2,
ændres »taksationskommissionerne« til:
»taksationsklagenævnene«.
§ 40
I lov om etablering og fælles udnyttelse af master til
radiokommunikationsformål og udnyttelse af infrastruktur til opsætning af
trådløse adgangspunkter med lille rækkevidde m.v., jf. lovbekendtgørelse
nr. 420 af 10. marts 2021, som ændret ved § 3 i lov nr. 1555 af 12.
december 2023 og ved § 20 i lov nr. 698 af 20. juni 2025, foretages
følgende ændringer:
1.
I
§ 1 a, stk. 5,
og
§ 1 b, stk. 2,
ændres »taksationskommissionerne« til:
»taksationsklagenævnene«.
22
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0023.png
2.
I
§ 5, stk. 3,
og
§ 12, stk. 3,
ændres »taksationskommission efter
reglerne i § 19 i lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende
fast ejendom« til: »taksationsklagenævn efter reglerne i
ekspropriationsproceslovens § 35«, og »§ 26« ændres til: »§ 36«.
3.
I
§ 5, stk. 4,
og
§ 12, stk. 4,
ændres »taksationskommissionen« til:
»taksationsklagenævnet«.
4.
I
§ 5, stk. 5,
og
§ 12, stk. 5,
ændres »taksationskommissionens« til:
»taksationsklagenævnets«, og »taksationskommissionen« ændres til:
»taksationsklagenævnet«.
5.
I
§ 6, stk. 2,
ændres »taksationskommissionens« til:
»taksationsklagenævnets«.
6.
I
§ 13, stk. 2,
ændres »taksationskommissionens« til:
»taksationsklagenævnets«.
7.
I
§ 15, stk. 1,
ændres »reglerne i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
Erhvervsministeriet
§ 41
I lov om sikkerhed ved elektriske anlæg, elektriske installationer og
elektrisk materiel, jf. lovbekendtgørelse nr. 26 af 10. januar 2019, som
ændret ved § 42 i lov nr. 799 af 9. juni 2020 og § 3 lov nr. 637 af 11. juni
2024, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 27
ændres »Reglerne i lov om fremgangsmåden ved ekspropriation
vedrørende fast ejendom« til: »Ekspropriationsproceslovens regler om
ekspropriation ved kommission«.
2.
I
§ 28, stk. 2,
ændres »taksationskommission efter reglerne i § 19 i lov
om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom« til:
»taksationsklagenævn efter reglerne i ekspropriationsproceslovens § 35«,
og »§ 26« ændres til: »§ 36«.
§ 42
I lov om leje af erhvervslokaler m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 1446 af
9. november 2022, foretages følgende ændring:
1.
I
§ 78, stk. 5,
ændres »for de i lov om offentlige veje omhandlede
taksationsmyndigheder« til: »til behandling efter
23
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0024.png
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
Forsvarsministeriet
§ 43
I lov nr. 533 af 24. juni 2005 om etablering af udbygget
radarovervågning af Danmarks farvandsområder foretages følgende
ændring:
1.
I
§ 6
ændres »af de ekspropriations- og taksationsmyndigheder, der er
nævnt i lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
§ 44
I lov nr. 881 af 16. juni 2020 om udbygning og drift af Flyvestation
Skrydstrup foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 11, stk. 3,
ændres »§ 6, stk. 1, i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
§ 5«, og »en taksationskommission, jf. § 7, stk. 2, i lov om
fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom. § 7 a i lov
om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom finder
tilsvarende anvendelse« ændres til: »et taksationsklagenævn, der er nedsat
i henhold til ekspropriationsproceslovens § 7«.
§ 45
I lov nr. 1097 af 15. september 2025 om bygge- og anlægsprojekter
samt driftsaktiviteter med væsentlige nationale forsvarsformål eller
væsentlige civile beredskabsformål foretages følgende ændring:
1.
I
§ 4, stk. 2,
ændres »Lov om fremgangsmåden ved ekspropriation
vedrørende fast ejendom« til: »Ekspropriationsprocesloven«.
Justitsministeriet
§ 46
I lov nr. 653 af 8. juni 2017 om forbud mod anvendelse af bestemte
ejendomme som samlingssted for en gruppe, som ændret ved § 7 lov nr.
1790 af 28. december 2023, foretages følgende ændring:
24
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0025.png
1.
I
§ 3, stk. 2,
ændres »Taksationsmyndighederne efter §§ 105 og 106 i
lov om offentlige veje m.v. afgør spørgsmål« til: »Spørgsmål«, efter »krav
efter stk. 1« indsættes: »behandles efter ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse«,
og »Om sagernes behandling for taksationsmyndighederne og
erstatningens fastsættelse og udbetaling m.v. finder §§ 103, 104 og 107-
122 i lov om offentlige veje m.v.« ændres til »§103 i lov om offentlige
veje m.v. finder«.
Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet
§ 47
I lov nr. 612 af 11. juni 2024 om rørført transport af CO
2
, som ændret
ved § 36 i lov nr. 468 af 14. maj 2025, foretages følgende ændring:
1.
I
§ 22, stk. 2,
ændres »finder sted efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom« til:
»gennemføres efter ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation
ved kommission«.
§ 48
I lov om etablering og benyttelse af en rørledning til transport af råolie
og kondensat, jf. lovbekendtgørelse nr. 200 af 27. februar 2024, som
ændret ved § 20 i lov nr. 468 af 14. maj 2025 og ved § 8 i lov nr. 560 af
27. maj 2025, foretages følgende ændring:
1.
I
§ 4, stk. 2,
ændres »finder sted efter reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »gennemføres efter
ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved kommission«.
§ 49
I lov om anvendelse af Danmarks undergrund, jf. lovbekendtgørelse nr.
1461 af 29. november 2023, som bl.a. ændret ved § 34 i lov nr. 612 af 11.
juni 2024 og § 43 i lov nr. 258 af 6. marts 2025 og § 24 i lov nr. 468 af 14.
maj 2025 og senest ved § 19 i lov nr. 697 af 20. juni 2025, foretages
følgende ændring:
1.
I
§ 36, stk. 2,
ændres »finder sted efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom« til:
»gennemføres efter ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation
ved kommission«.
§ 50
25
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0026.png
I lov om elforsyning, jf. lovbekendtgørelse nr. 1248 af 24. oktober 2023,
som ændret bl.a. ved § 30 i lov nr. 1647 af 30. december 2024 og § 40 i
lov nr. 258 af 6. marts 2025 og § 25 ved lov nr. 468 af 14. maj 2025 og
senest ved § 22 i lov nr. 700 af 20. juni 2025, foretages følgende
ændringer:
1.
I
§ 35, stk. 12, 1. pkt.,
ændres »Taksationskommissionen efter reglerne i
kapitel 4 i lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »et taksationsklagenævn efter reglerne i
ekspropriationsproceslovens § 35«.
2.
I
§ 35, stk. 12,
2.
pkt.,
ændres »Taksationskommissionen« til:
»taksationsklagenævnet«.
§ 51
I lov om gasforsyning, jf. lovbekendtgørelse nr. 1100 af 16. august
2023, som ændret bl.a. ved § 1 i lov nr. 923 af 18. maj 2021 og ved § 1 i
lov nr. 1594 af 28. december 2022 og senest ved § 6 i lov nr. 736 af 20.
juni 2025, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 34, stk. 8, 1. pkt.,
ændres »Taksationskommissionen efter reglerne i
kapitel 4 i lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »et taksationsklagenævn efter ekspropriationsproceslovens §
35«.
2.
I
§ 34, stk. 8,
2.
pkt.,
ændres »Taksationskommissionen« til:
»taksationsklagenævnet«.
3.
I
§ 55, stk. 5
og
6,
ændres »reglerne i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
§ 52
I lov om varmeforsyning, jf. lovbekendtgørelse nr. 124 af 2. februar
2024, som ændret bl.a. ved § 29 i lov nr. 1647 af 20. december 2024 og §
42 ved lov nr. 258 af 6. marts 2025 og § 22 i lov nr. 468 af 14. maj 2025
og senest ved lov nr. 738 af 20. juni 2025 foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 17, stk. 2,
ændres »lov om offentlige veje §§ 99-102« til:
»ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse og § 99 i lov om offentlige veje m.v.«
26
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0027.png
2.
I
§ 17, stk. 3,
ændres »lov om fremgangsmåden ved ekspropriation af
fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation
ved kommission«.
3.
I
§ 18, stk. 1,
ændres »De taksationsmyndigheder, der er nævnt i §§ 105-
111 i lov om offentlige veje, afgør spørgsmål« til: »Spørgsmål«, og efter
»§ 17, stk. 1« indsættes: », behandles efter ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse. § 103, stk. 2, i lov om offentlige veje m.v. finder
tilsvarende anvendelse«.
4.
§ 18, stk. 2,
ophæves.
§ 53
I lov om betalingsregler for spildevandsforsyningsselskaber m.v., jf.
lovbekendtgørelse nr. 187 af 19. februar 2025, som ændret ved § 39 i lov
nr. 468 af 14. maj 2025 og senest ved § 3 i lov nr. 742 af 20. juni 2025,
foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 6, stk. 2, 1. pkt.,
ændres »af de taksationsmyndigheder, der er nævnt i
§§ 105 og 106 i lov om offentlige veje« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
2.
I
§ 6, stk. 2, 2. pkt.,
ændres »Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne og om godtgørelsens udbetaling finder
bestemmelserne i §§ 103, 104 og 107-122 i lov om offentlige veje« til: »§
103 i lov om offentlige veje m.v. finder«.
Kulturministeriet
§ 54
I museumsloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 1017 af 7. juli 2025, foretages
følgende ændring:
1.
I
§ 27, stk. 8,
ændres »reglerne i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
§ 55
I lov om bygningsfredning og bevaring af bygninger og bymiljøer, jf.
lovbekendtgørelse nr. 219 af 6. marts 2018, foretages følgende ændringer:
27
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0028.png
1.
I
§ 12, stk. 3,
ændres »efter lov om offentlige veje « til: »nedsat efter
ekspropriationsproceslovens §§ 6 og 7« og »§§ 52-56, 63-64 og 66-67 i
lov om offentlige veje « ændres til: »ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse og
§ 103 i lov om offentlige veje m.v.«
2.
I
§ 12, stk. 4
og
5,
ændres »overtaksationskommissionens« til:
»taksationsklagenævnets«.
3.
I
§ 33 a, stk. 3,
ændres »bestemmelserne i lov om offentlige veje § 45 og
§§ 47-49 tilsvarende anvendelse.« til: »ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved kommission anvendelse. § 103 i lov om offentlige
veje m.v. finder tilsvarende anvendelse.«
Miljø- og Ligestillingsministeriet
§ 56
I lov om vandforsyning m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 1149 af 28.
oktober 2024, som ændret bl.a. ved § 38 i lov nr. 468 af 14. maj 2025 og §
4 i lov nr. 560 af 27. maj 2025 og § 18 i lov nr. 700 af 20. juni 2025 og
senest ved § 2 i lov nr. 742 af 20. juni 2025, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 9, stk. 1,
ændres »af de taksationskommissioner og
overtaksationskommissioner, der er nedsat i henhold til §§ 105 og 106 i
lov om offentlige veje« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om
taksation i forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
2.
§ 9, stk. 2, 2. pkt.,
ophæves.
3.
I
§ 9
indsættes efter stk. 2 som nye stykker:
»Stk. 3.
Sagen indbringes for taksationskommissionen ved skriftlig
anmodning til kommissionens forperson. Anmodningen skal indeholde
klagerens krav, en kort fremstilling af de faktiske omstændigheder, hvorpå
kravet støttes, samt en angivelse af de dokumenter og andre beviser, som
klageren påberåber sig. Klageren skal sammen med anmodningen
fremsende kopi af de dokumenter, som klageren agter at påberåbe sig, når
klageren er i besiddelse af disse.
Stk. 4.
Ved sagens behandling gælder § 103 i lov om offentlige veje m.v.
Stk. 5.
Taksationsmyndighederne kan pålægge en part at betale
sagsomkostninger til en anden part. Taksationsmyndighederne kan
bestemme, at klageren skal stille sikkerhed for betaling af
sagsomkostninger, som vedkommende måtte blive pålagt. Sagen afvises,
hvis sikkerhed ikke stilles inden en af taksationsmyndighederne fastsat
frist.
28
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0029.png
Stk. 6.
Taksationsmyndighederne kan pålægge en part helt eller delvis at
betale taksationsmyndighedernes udgifter ved sagens behandling bortset
fra vederlag til formænd og sekretærer. Der er udpantningsret for beløbet.
Stk. 7.
Fri proces kan meddeles efter bestemmelserne i retsplejelovens
kapitel 31.«
Stk. 3 bliver herefter stk. 8.
4.
I § 9, stk. 3,
der bliver stk. 8, ændres »Stk. 2« til: »Stk. 2-7«.
5.
I
§ 13 d, stk. 3,
ændres »§ 119 i lov om offentlige veje« til:
»Ekspropriationsproceslovens § 38«.
6.
I
§ 13 f, stk. 3,
ændres »§ 119 i lov om offentlige veje m.v.« til:
»Ekspropriationsproceslovens § 38«.
7.
§ 40, stk. 3,
ændres »Lov om offentlige veje §§ 100-102« til:
»Ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«
8.
I
§ 41
ændres »ske efter reglerne i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation af fast ejendom« til: »gennemføres efter
ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved kommission«.
9.
I
§ 42, stk. 1,
ændres »efter §§ 105 og 106 i lov om offentlige veje« til:
», der er nedsat efter ekspropriationsproceslovens §§ 6 og 7,«.
10.
I
§ 42, stk. 2,
ændres »Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne og om erstatningens fastsættelse og udbetaling
finder bestemmelserne i §§ 103, 104 og 107-122 i lov om offentlige veje«
til: »Ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse og § 103 i lov om offentlige veje m.v. finder«.
11.
I
§ 43, stk. 2,
ændres »§ 119 i lov om offentlige veje« til:
»ekspropriationsproceslovens § 38«.
§ 57
I lov om råstoffer, jf. lovbekendtgørelse nr. 1230 af 20. november 2024,
som ændret ved § 8 i lov nr. 560 af 27. maj 2025, foretages følgende
ændringer:
1.
§ 27, stk. 3-5,
ophæves, og i stedet indsættes:
»Stk. 3.
Ekspropriation gennemføres efter ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommunalbestyrelse, idet regionsrådet træder
i stedet for kommunalbestyrelsen. § 103 i lov om offentlige veje m.v.
finder tilsvarende anvendelse.«
29
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0030.png
2.
I
§ 30, stk. 4,
ændres »for Taksationskommissionen« til: »til behandling
efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse« og »Lov om offentlige veje §§
103-106 og 112-118« ændres til: »§ 103 i lov om offentlige veje m.v.«.
3.
I
§ 43, stk. 2,
ændres »Taksationskommissionen« til: »et
taksationsklagenævn«, og »Overtaksationskommissionens« ændres til:
»taksationsklagenævnets«.
§ 58
I lov om miljøbeskyttelse, jf. lovbekendtgørelse nr. 1093 af 11. oktober
2024, som ændret bl.a. ved lov nr. 1468 af 10. december 2024 og § 35 i
lov nr. 468 af 14. maj 2025 og § 17 i lov nr. 700 af 20. juni 2025 og § 1 i
lov nr. 742 af 20. juni 2025 og senest ved lov nr. 743 af 20. juni 2025,
foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 26 a, stk. 3,
ændres »Reglerne i §§ 99-102 i lov om offentlige
veje« til: »Ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse og § 99 i lov om offentlige veje m.v.« og », idet det
dog er kommunalbestyrelsen, der udfører de opgaver, som er tillagt
vejbestyrelsen i henhold til lov om offentlige veje« udgår.
2.
I
§ 60, stk. 1,
ændres »bestemmelserne i lov om offentlige veje §§ 99-
102« til: »ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse og § 99 i lov om offentlige veje m.v.«
3.
§ 61, stk. 1 og 2,
ophæves, og i stedet indsættes: »Erstatningsfastsættelse
efter denne lov foretages i mangel af mindelig overenskomst efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse. § 103 i lov om offentlige veje
m.v. finder tilsvarende anvendelse.«
Stk. 3 bliver herefter stk. 2.
4.
I
§ 64 e, stk. 2,
ændres »§§ 103, 104 og 113, § 119, stk. 2-4, og §§ 120
og 121 i lov om offentlige veje m.v.« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse og § 103 i lov om offentlige veje m.v.«
5.
I
§ 64 e, stk. 3,
ændres »for de taksationsmyndigheder, der fremgår af §§
105 og 106 i lov om offentlige veje m.v.« til: » til behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse«, og »For
taksationsmyndighedernes behandling af sagen finder §§ 103, 104 og 107-
122 i lov om offentlige veje m.v.« ændres til: »§ 103 i lov om offentlige
veje m.v. finder«.
30
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0031.png
6.
§ 64 f
ophæves.
7.
I
§ 101, stk. 2,
ændres »overtaksationskommissionens« til:
»taksationsklagenævnets«.
§ 59
I lov om undersøgelse, forebyggelse og afhjælpning af miljøskader, jf.
lovbekendtgørelse nr. 923 af 18. juni 2024, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 25, stk. 4,
ændres »af
de taksationsmyndigheder, der er nedsat efter
lov om offentlige veje. §§ 107-111, 114-118 og 122 i lov om offentlige
veje finder tilsvarende anvendelse«
til: »efter
ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«,
og »vejbestyrelsen i henhold til lov om offentlige
veje« ændres til: »kommunalbestyrelsen«.
§ 60
I lov om kystbeskyttelse, jf. lovbekendtgørelse nr. 245 af 28. februar
2025, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 6, stk. 3,
ændres »finder §§ 98-122 i lov om offentlige veje
tilsvarende anvendelse, idet kommunalbestyrelsen træder i stedet for
vejbestyrelsen« til: »gælder ekspropriationsproceslovens regler om
ekspropriation ved kommunalbestyrelse. §§ 99 og 103 i lov om offentlige
veje m.v. finder tilsvarende anvendelse«.
2.
I
§ 19 h, stk. 3,
ændres »af taksationsmyndighederne efter lov om
offentlige veje« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation
i forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
§ 61
I lov om forurenet jord, jf. lovbekendtgørelse nr. 282 af 27. marts af
2017, som ændret bl.a. ved § 16 i lov nr. 278 af 17. april 2018 og § 12 i lov
nr. 900 af 21. juni 2022 og § 36 i lov nr. 679 af 3. juni 2023 og senest ved
§ 3 i lov nr. 322 af 2. april 2024, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 22, stk. 5,
ændres »bestemmelserne i lov om offentlige veje §§ 99-
102« til: »ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse og § 99 i lov om offentlige veje m.v.«, og
»vejbestyrelsen« ændres til: »kommunalbestyrelsen«.
2.
I
§ 75, stk. 2,
og
§ 76, stk. 3,
ændres »af de taksationsmyndigheder, der
er nedsat efter lov om offentlige veje. Bestemmelserne i lov om offentlige
veje §§ 51-56 samt §§ 58 a-66« til: »efter ekspropriationsproceslovens
31
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0032.png
regler om taksation i forbindelse med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse, og § 103 i lov om offentlige veje m.v.«, og
»vejbestyrelsen i henhold til lov om offentlige veje« ændres til:
»kommunalbestyrelsen«.
3.
I
§ 87, stk. 2,
ændres »overtaksationskommissionens« til:
»taksationsklagenævnets«.
§ 62
I lov om Skjern Å Naturprojekt, jf. lovbekendtgørelse nr. 1532 af 10.
december 2015, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 5, stk. 2,
ændres »reglerne i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
2.
I
§ 7, stk. 2,
ændres »af taksationsmyndighederne efter §§ 105 og 106 i
lov om offentlige veje« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om
ekspropriation ved kommunalbestyrelse« og »Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne og om erstatningens fastsættelse og udbetaling
finder bestemmelserne i §§ 103, 104 og 107-122 i lov om offentlige veje «
ændres til: »§ 103 i lov om offentlige vej m.v. finder«.
Ministeriet for Grøn Trepart
§ 63
I lov om beskyttelse af de ydre koge i Tøndermarsken, jf.
lovbekendtgørelse nr. 691 af 26. maj 2023, som ændret ved § 13 i lov nr.
322 af 2. april 2024, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 29, stk. 2,
ændres »af taksationsmyndighederne efter lov om
offentlige veje« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation
i forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse «.
2.
I
§ 29, stk. 3,
ændres »Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne og om erstatningens fastsættelse og udbetaling
finder § 103, stk. 1, § 104, stk. 1, 2 og 5, og §§ 112-122 i lov om offentlige
veje« til: »§ 103, stk. 1, i lov om offentlige veje m.v. finder« og », idet
miljøministeren træder i stedet for vejbestyrelsen« udgår.
3.
I
§ 29, stk. 6,
ændres »ankes til overtaksationskommissionen« til:
»indbringes for taksationsklagenævnet«.
4.
I
§ 33, stk. 2,
ændres »bestemmelserne i lov om offentlige veje, §§ 98-
104 og 112-122, idet kommunalbestyrelsen træder i stedet for
32
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0033.png
vejbestyrelsen.« til: »ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation
ved kommunalbestyrelse. §§ 99 og 103 i lov om offentlige veje m.v. finder
tilsvarende anvendelse«.
§ 64
I lov om vandløb, jf. lovbekendtgørelse nr. 1217 af 25. november 2019,
som ændret bl.a. ved § 8 i lov nr. 126 af 30. januar 2021 og § 6 i lov nr.
900 af 21. juni 2022 og § 34 i lov nr. 679 af 3. juni 2023 og senest ved § 8
i lov nr. 322 af 2. april 2024, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 22, stk. 2, og § 24, stk. 3, § 31, stk. 2, § 35, stk. 3, § 41, § 63, § 67,
stk. 2, § 68, stk. 4,
ændres »indbragt for taksationsmyndighederne efter §§
105 og 106 i lov om offentlige veje. Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne finder bestemmelserne i §§ 107, 111, 114-118,
og 122 i lov om offentlige veje tilsvarende anvendelse« ændres til:
»behandlet efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
2.
I
§ 64, stk. 2,
ændres »lov om fremgangsmåden ved ekspropriation
vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens regler om
ekspropriation ved kommission«.
3.
I
§ 65, stk. 2,
ændres »Taksationsmyndighederne efter §§ 105 og 106 i
lov om offentlige veje« til: »De taksationsmyndigheder, der er nedsat efter
ekspropriationsproceslovens §§ 6 og 7«.
4.
I
§ 71
ændres »§§ 98 og 100-102 i lov om offentlige veje finder
tilsvarende anvendelse« til: »Ekspropriation gennemføres efter
ekspropriationsproceslovens regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
5.
I
72, stk. 1,
og
§ 73, stk. 1,
ændres »Taksationsmyndighederne efter §§
105 og 106 i lov om offentlige veje« til: »De taksationsmyndigheder, der
er nedsat efter ekspropriationsproceslovens §§ 6 og 7«.
6.
I
§ 72, stk. 2,
ændres »§§ 107-111, 114-118, og 122 i lov om offentlige
veje« ændres til: »ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
7.
§ 73, stk. 1, 2. pkt.,
ophæves, og efter stk. 2 indsættes som nye stykker:
»Stk. 3.
Sagen indbringes for taksationskommissionen ved skriftlig
anmodning til kommissionens forperson. Anmodningen skal indeholde
klagerens krav, en kort fremstilling af de faktiske omstændigheder, hvorpå
kravet støttes, samt en angivelse af de dokumenter og andre beviser, som
klageren påberåber sig. Klageren skal sammen med anmodningen
33
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0034.png
fremsende kopi af de dokumenter, som klageren agter at påberåbe sig, når
klageren er i besiddelse af disse.
Stk. 4.
Ved sagens behandling gælder ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse og § 103 i lov om offentlige veje m.v.
Stk. 5.
Taksationsmyndighederne kan pålægge en part at betale
sagsomkostninger til en anden part. Taksationsmyndighederne kan
bestemme, at klageren skal stille sikkerhed for betaling af
sagsomkostninger, som vedkommende måtte blive pålagt. Sagen afvises,
hvis sikkerhed ikke stilles inden en af taksationsmyndighederne fastsat
frist.
Stk. 6.
Taksationsmyndighederne kan pålægge en part helt eller delvis at
betale taksationsmyndighedernes udgifter ved sagens behandling bortset
fra vederlag til formænd og sekretærer. Der er udpantningsret for beløbet.
Stk. 7.
Fri proces kan meddeles efter bestemmelserne i retsplejelovens
kapitel 31.«
Stk. 3 bliver herefter stk. 8.
§ 65
I lov om vandplanlægning, jf. lovbekendtgørelse nr. 126 af 26. januar
2017, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 33, stk. 3,
ændres »af de taksationsmyndigheder, der er nævnt i §§ 57
og 58 i lov om offentlige veje. Om sagens behandling af
taksationsmyndighederne og om erstatningens fastsættelse og udbetaling
finder bestemmelserne i §§ 51-56 og 58 a-66 i lov om offentlige veje« til:
»efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse. § 103 i lov om offentlige veje
m.v. finder«.
2.
I
§ 34, stk. 2,
ændres »bestemmelserne
i §§ 45 og 47-49 i lov om
offentlige veje tilsvarende anvendelse« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommunalbestyrelse« og »vejbestyrelsen«
ændres til: »kommunalbestyrelsen«.
§ 66
I lov om okker, jf. lovbekendtgørelse nr. 1581 af 10. december 2025,
foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 4, stk. 3,
ændres »af taksationsmyndighederne efter §§ 105 og 106 i
lov om offentlige veje. Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne og om erstatningens fastsættelse og udbetaling
finder bestemmelserne i §§ 103, 104 og 107-122 i lov om offentlige veje«
til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse
34
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0035.png
med ekspropriation ved kommunalbestyrelse. § 103 i lov om offentlige
veje m.v. finder«.
§ 67
I lov om jordfordeling og offentligt køb og salg af fast ejendom til
jordbrugsmæssige formål m.m., jf. lovbekendtgørelse nr. 1051 af 10. juli
2023, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 16, stk. 1,
ændres »af de i lov om offentlige veje omhandlede
taksationsmyndigheder. Ved sagens behandling for
taksationsmyndighederne finder bestemmelserne i §§ 108-111, 114, 116,
118 og 120-122 i lov om offentlige veje tilsvarende anvendelse« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri
§ 68
I lov nr. 694 af 8. juni 2018 om projektering og anlæg af et
vildsvinehegn langs den dansk-tyske landegrænse, som ændret ved § 18 i
lov nr. 560 af 27. maj 2025, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 6, stk. 2,
ændres »reglerne i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
2.
I
§ 6, stk. 4,
ændres »ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
§ 69
I lov om aflivning af og midlertidigt forbud mod hold af mink, jf.
lovbekendtgørelse nr. 10 af 6. januar 2022, foretages følgende ændring:
1.
I
§ 8, stk. 5,
ændres »reglerne i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved kommission«.
Ministeriet for Samfundssikkerhed og Beredskab
§ 70
35
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0036.png
I beredskabsloven, jf. lovbekendtgørelse nr. 314 af 3. april 2017, som
ændret ved § 3 i lov nr. 144 af 28. februar 2018 og § 3 i lov nr. 715 af 20.
juni 2025, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 38, stk. 5,
ændres »afgør taksationsmyndighederne efter lov om
offentlige veje spørgsmålet om erstatning for ekspropriation« til: »afgøres
spørgsmålet om erstatning for ekspropriation efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
2.
I
§ 38, stk. 6,
ændres »overtaksationskommissionen« til:
»taksationsklagenævnet«.
Skatteministeriet
§ 71
I lov om beskatning af fortjeneste ved afståelse af fast ejendom, jf.
lovbekendtgørelse nr. 132 af 25. januar 2019, som ændret ved § 1 i lov nr.
1578 af 27. december 2019 og § 2 i lov nr. 1580 af 27. december 2019 og
§ 5 i lov nr. 369 af 9. april 2025 og § 6 i lov nr. 562 af 27. maj 2025,
foretages følgende ændring:
1.
I §
7, stk. 1, 1. pkt.,
ændres »efter lov nr. 186 af 4. juni 1964, efter lov
om offentlige veje« til: »efter ekspropriationsprocesloven, efter lov om
offentlige veje m.v.«.
Social- og Boligministeriet
§ 72
I lov om almene boliger, jf. lovbekendtgørelse nr. 1171 af 11. november
I2024, som ændret ved § 22 i lov nr. 1655 af 30. december 2024 og lov nr.
1685 af 30. december 2024 og § 2 i lov nr. 1704 af 20. december 2024 og
senest ved § 2 i lov nr. 747 af 20. juni 2025, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 168 b, stk. 4, 2. pkt.,
ændres »af taksationsmyndighederne efter lov
om offentlige veje m.v.« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om
taksation i forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse.«.
2.
I
§ 168 b, stk. 5,
ændres »reglerne i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
3.
I
§ 168 c, stk. 3,
ændres »af ekspropriations- og
taksationsmyndighederne efter lov om fremgangsmåden ved
36
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0037.png
ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 73
I lov nr. 617 af 11. juni 2024 om anlæg af ny vejforbindelse mellem
Tingbjerg og Husum i Københavns Kommune foretages følgende ændring:
1.
I
§ 12 stk. 1,
ændres »af ekspropriations- og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommission«.
§ 74
I lov om byfornyelse og udvikling af byer, jf. lovbekendtgørelse nr. 794
af 27. april 2021, som ændret ved § 1 i lov nr. 8989 af 21. juni 2022 og §
27 i lov nr. 679 af 3. juni 2023, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 46, stk. 1,
ændres »af de i lov om offentlige veje nævnte
taksationsmyndigheder« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om
taksation i forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
2.
I
§ 46, stk. 2,
ændres »for
de i lov om offentlige veje omhandlede
taksationsmyndigheder« til: »over for vedkommende
taksationskommission«.
3.
I
§ 46, stk. 3,
ændres »For så vidt angår sagens behandling ved
taksationsmyndighederne og erstatningens fastsættelse og udbetaling,
finder reglerne i § 103, stk. 2, § 104, stk. 1, 2 og 5, §§ 112-120 og § 122 i
lov om offentlige veje« til: »§ 103, stk. 2, i lov om offentlige veje m.v.
finder«.
4.
I
§ 46, stk. 4,
ændres to steder »overtaksationskommissionens« til:
»taksationsklagenævnets«.
5.
I
§ 50
ændres »for de i lov om offentlige veje omhandlede
taksationsmyndigheder« til: »til behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
6.
I
75 b, stk. 6, 1. pkt.,
ændres »for de taksationsmyndigheder, der er
nævnt i lov om offentlige veje« til: »til behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse«, og i
2. pkt.
ændres »Ved sagens
behandling for taksationsmyndighederne finder reglerne i lov om
37
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0038.png
offentlige veje § 103, stk. 2, §§ 114-118 og § 122« til: »§ 103, stk. 2, i lov
om offentlige veje m.v. finder tilsvarende anvendelse«.
7.
I
§ 77, stk. 6, 1. pkt.,
ændres »af de i lov om offentlige veje nævnte
taksationsmyndigheder efter reglerne § 103, stk. 2, § 104, stk. 1, 2 og 5, og
§§ 113-120 og 122 i lov om offentlige veje« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse, og § 103, stk. 2, i lov om
offentlige veje m.v. finder tilsvarende anvendelse«.
8.
I
§ 77, stk. 6, 2. og 3. pkt.,
ændres »overtaksationskommissionens« til:
»taksationsklagenævnets«.
9.
I
§ 78, stk. 9,
ændres »af de i lov om offentlige veje nævnte
taksationsmyndigheder« til: »efter ekspropriationsproceslovens regler om
taksation i forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
10.
I
§ 78, stk. 12, 1. pkt.,
ændres »reglerne i § 103, stk. 2, og §§ 114-118
og 122 i lov om offentlige veje« til: »ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse og
§ 103, stk. 2, i lov om offentlige veje m.v.«.
11.
I
§ 78, stk. 12, 2.
og
3. pkt.,
ændres »overtaksationskommissionens« til:
»taksationsklagenævnets«.
§ 75
I lov om brandsikring af ældre beboelsesbygninger m.v., jf.
lovbekendtgørelse nr. 1710 af 16. december 2010, som ændret ved § 26 i
lov nr. 679 af 3. juni 2023, foretages følgende ændring:
1.
I
§ 9, stk. 1,
ændres »af taksationsmyndighederne, jfr. lov om offentlige
veje« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i
forbindelse med ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
§ 76
I lov nr. 342 af 22. marts 2022 om boligforhold, som ændret bl.a. ved §
3 i lov nr. 1790 af 28. december 2023 og § 1 i lov nr. 1791 af 28. december
2023 og § 2 i lov nr. 1793 af 28. december 2023 og senest ved § 18 i lov
nr. 719 af 20. juni 2025, foretages følgende ændring:
1.
I
§ 46, stk. 5,
ændres »for de i lov om offentlige veje m.v. omhandlede
taksationsmyndigheder« til: »til behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommunalbestyrelse«.
38
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0039.png
Udlændinge- og Integrationsministeriet
§ 77
I lov nr. 722 af 13. juni 2023 om kompensation til naboer omkring
Udrejsecenter Kærshovedgård, som ændret ved lov nr. 1701 af 30.
december 2024, foretages følgende ændringer:
1.
I
§ 3, stk. 4,
ændres »Ekspropriationskommissionen, jf. § 6, stk. 1, i lov
om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom« til: »En
ekspropriationskommission, der er nedsat efter
ekspropriationsproceslovens § 5«, og »en taksationskommission, jf. § 7,
stk. 1, i lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« ændres til: »et taksationsklagenævn, der er nedsat efter
ekspropriationsproceslovens § 7«.
2.
§ 3, stk. 4, 3. pkt.,
ophæves.
§ 78
Stk. 1.
Loven træder i kraft den 1. juli 2027, jf. dog stk. 2.
Stk. 2.
§ 1, nr. 4, 5, 7, 8 og 17, og § 2, nr. 3, 6, 7, 9-11 og 13, træder i kraft
den 1. juli 2026.
Stk. 3.
§ 1, nr. 4, 8 og 17, finder ikke anvendelse på anmodninger om
fremrykket overtagelse efter vejlovens § 45, stk. 1, der er indgivet inden
den 1. juli 2026, og § 2, nr. 3, 6 og 10, finder ikke anvendelse på
ansøgninger om fremrykket overtagelse efter jernbanelovens § 33, stk. 1,
1. pkt., der er indgivet inden den 1. juli 2026. For sådanne finder de hidtil
gældende regler anvendelse.
39
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0040.png
Bemærkninger til lovforslaget
Almindelige bemærkninger
1.
1.1.
Indledning og baggrund
Indledning
Statslige infrastrukturprojekter, herunder statslige vej- og jernbaneprojekter,
er væsentlige for samfundsudviklingen og samfundsøkonomien.
Gennemførelsen af sådanne projekter nødvendiggør i mange tilfælde
indgreb i borgeres og virksomheders ejendomsret i form af ekspropriation.
Ekspropriation er indgribende for de berørte og skal ske i overensstemmelse
med grundlovens § 73, hvorefter ekspropriation kun kan ske, hvor
almenvellet kræver det, og kun ifølge lov og mod fuldstændig erstatning.
Der kan i mange tilfælde gå lang tid fra lanceringen af planer om nye
statslige vej- og jernbaneprojekter til det tidspunkt, hvor der gennemføres
ekspropriationer til det pågældende projekt, og der kan i den periode være
flere mulige linjeføringer i spil. Det indebærer, at potentielt berørte
ejendomsejere kan befinde sig i langvarig usikkerhed om deres fremtid. Det
kan efter omstændighederne være en stor belastning for de berørte.
Regeringen foreslår derfor i dette lovforslag at forbedre beskyttelsen af
borgere og virksomheder, som potentielt berøres af statslige vej- og
jernbaneprojekter. Det foreslås således ved ændringer af vejloven og
jernbaneloven at forbedre retsstillingen for ejendomsejere, der befinder sig
i den beskrevne usikkerhed fra tidspunktet for offentliggørelse af
overvejelser om sådanne projekter frem til, at der foreligger afgørelse om,
hvorvidt deres ejendom vil blive overtaget af staten.
Bedre beskyttelse af borgere og virksomheder i forbindelse med
anlægsprojekter, hvortil der skal eksproprieres, er ligeledes et af formålene
med forslaget om en ny og samlet ekspropriationsproceslov, som er fremsat
og forudsættes behandlet samtidig med dette lovforslag, jf. forslag til
ekspropriationsproceslov nr. L xx. Den foreslåede ekspropriationsproceslov
medfører behov for at foretage konsekvensændringer af en lang række love,
som fremover skal henvise til de foreslåede ekspropriationsprocesregler.
Nærværende lovforslag indeholder forslag til disse konsekvensændringer.
1.2.
Baggrund
Påtænkte anlægsprojekter kan som nævnt ovenfor under pkt. 1.1. påføre
borgere og virksomheder (ejendomsejere) usikkerhed. Eksempelvis kan
planer om nye statslige vej- og jernbaneprojekter omfatte flere mulige
linjeføringer, og overvejelserne om valget af endelig linjeføring kan være
40
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0041.png
langvarige. Det skyldes bl.a., at der skal foretages vurderinger af
konsekvenserne for miljøet ved de forskellige linjeføringer, før der kan
træffes et valg. Hertil kommer de politiske overvejelser, som kan indgå i
valget af linjeføring.
Der har endvidere – i forskellige sammenhænge – været debat om, i hvilket
omfang der bør ydes kompensation for støj og andre gener som følge af
infrastrukturanlæg. Det har eksempelvis ført til, at man på klima- og
energiområdet har indført en værditabsordning i forbindelse med opstilling
af vedvarende energianlæg.
Den 9. november 2021 stillede Venstre beslutningsforslag B 31 om styrket
retssikkerhed ved ekspropriation m.v., jf. jf. Folketingstidende 2021-22,
tillæg A, B 31 som fremsat. Forslaget havde til formål at sikre, at der blev
fremsat forslag til ændring af gældende love, så processer i forbindelse med
offentlige myndigheders indgreb i eller omkring borgeres ejendom og
virksomhed samles, forenkles og ensartes, så borgernes retssikkerhed
styrkes.
Folketingets Retsudvalg afgav beretning over forslaget den 3. marts 2022,
jf. Folketingstidende 2021-22, tillæg B, beretning over B 31.
Et flertal i udvalget (S, V, SF, EL, KF, DF, NB, IA, Simon Emil
Ammitzbøll-Bille (UFG) og Karina Adsbøl (UFG)) anerkendte i
beretningen, at det offentlige i fremtiden skal løse mange opgaver som svar
på samfundets fælles udfordringer, herunder både i forhold til udbygningen
af vedvarende energi, klimasikring og udbygning af infrastruktur.
Flertallet anerkendte endvidere, at det offentlige i fremtiden skal kunne løse
de udfordringer, som samfundet har, og at borgere og virksomheder, som
bliver berørt i processen, skal tilgodeses. Det kræver ifølge flertallet et
ensrettet, agilt system med klare og præcise retningslinjer for offentlige
indgreb og borgeres rettigheder.
Flertallet noterede sig med tilfredshed transportministerens lovforberedende
arbejde med henblik på at udarbejde en samlet ekspropriationsproceslov og
en forsimplet klageadgang som anbefalet i Ekspropriationsudvalgets
betænkning nr. 1569/2018 om ekspropriation efter planloven.
Et forslag til en ny, samlet ekspropriationsproceslov fremsættes som nævnt
under punkt 1.1. samtidig med nærværende lovforslag, jf. forslag til
ekspropriationsproceslov nr. L xx.
Flertallet bemærkede endvidere i betænkningen, at det nævnte
lovforberedende arbejde udelukkende omhandlede ekspropriationssager og
ikke andre typer af offentlige indgreb, hvor borgere eller virksomheder
oplever gener.
41
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0042.png
Nærværende lovforslags bestemmelser, der har til formål at forbedre
ejendomsejeres retsstilling i forbindelse med statslige vej- og
jernbaneprojekter, kan ses som en opfølgning på sidstnævnte bemærkning,
idet det omfatter bestemmelser om overtagelse af hele ejendomme i
forbindelse med statslige vej- og jernbaneprojekter forud for
gennemførelsen af ekspropriationer på baggrund af gener, herunder
støjgener.
2. Bedre borgerbeskyttelse ved fremrykket overtagelse og
ekspropriation i forbindelse med statslige vej- og jernbaneprojekter
2.1. Gældende ret
2.1.1. Overtagelse af hele ejendomme ved de ordinære ekspropriationer
Grundlovens § 73, stk. 1, om beskyttelse af ejendomsretten har følgende
ordlyd: ”Ejendomsretten er ukrænkelig. Ingen kan tilpligtes at afstå sin
ejendom, uden hvor almenvellet kræver det. Det kan kun ske ifølge lov og
mod fuldstændig erstatning.”
Indgreb i forbindelse med statslige infrastrukturprojekter, som kan have
karakter af ekspropriation, kan bl.a. bestå i hel eller delvis overtagelse af en
ejendom, eller at en ejer pålægges begrænsninger i retten til at råde over sin
ejendom, f.eks. retten til at opføre bygninger på dele af ejendommen.
De gældende regler vedrørende ekspropriation i forbindelse med statslige
vej- og jernbaneprojekter, findes i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom, jf. lovbekendtgørelse nr. 386 af 13.
april 2023 (ekspropriationsprocesloven), lov om offentlige veje m.v., jf.
lovbekendtgørelse nr. 435 af 24. april 2024 (vejloven) og jernbaneloven, jf.
lovbekendtgørelse nr. 1091 af 11. august 2023.
Det bemærkes, at der samtidig med dette lovforslag fremsættes et forslag til
ny ekspropriationsproceslov (nr. L xx), der vil samle bestemmelserne i den
gældende ekspropriationsproceslov og de ekspropriationsprocesregler, der
findes i vejloven.
Efter reglerne i den gældende ekspropriationsproceslovs § 16 og vejlovens
§ 104 kan en ejer af en fast ejendom i visse tilfælde under
ekspropriationsprocessen kræve, at vedkommendes ejendom, der ellers kun
vil skulle deleksproprieres, skal overtages i sin helhed. Dette kan ske, når
restejendommen bliver så lille eller af en sådan beskaffenhed, at
restejendommen ikke hensigtsmæssigt kan bevares som selvstændig
ejendom eller udnyttes på en rimelig måde.
42
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0043.png
Formålet med bestemmelserne er at sikre, at ejeren ikke efter en
ekspropriation sidder tilbage med en mindre restejendom, som ikke eller kun
vanskeligt kan anvendes på en fornuftig måde.
Det er ekspropriations- og taksationsmyndighederne, der vurderer, om
betingelserne for at kræve hele ejendommen afstået er opfyldt.
Der findes ikke mere konkrete retningslinjer for, hvorledes bestemmelserne
skal fortolkes. Afgørelsen af spørgsmålet vil derfor i udpræget grad være
udtryk for en samlet, skønsmæssig vurdering fra ekspropriations- og
taksationsmyndighedernes side.
Ordlyden af bestemmelserne indebærer, at det er en forudsætning, at der ved
ekspropriationen sker en arealafståelse. Størrelsen af det eksproprierede
areal har naturligvis betydning, men er ikke eneafgørende. Der må foretages
en samlet vurdering af, om ejeren som følge af ekspropriationen bringes i
en urimelig situation. Ved bedømmelsen af, om ejeren af en konkret
ejendom kan kræve ejendommen overtaget i sin helhed, ses der efter praksis
bl.a. på ejendommens karakter og ekspropriationsindgrebets arealmæssige
intensitet. Bestemmelsen kan således anvendes i forbindelse med forskellige
typer af ejendomme, f.eks. rene boligejendomme, landbrugsejendomme
med eller uden beboelse eller andre erhvervsejendomme med eller uden
beboelse. Når det skal vurderes, om ejendommen kan udnyttes på en rimelig
måde, tages der som hovedregel udgangspunkt i den aktuelle anvendelse og
de aktuelle forhold på ekspropriationstidspunktet, ligesom der skal være
årsagsforbindelse mellem ekspropriationen og den manglende mulighed for
udnyttelse af restejendommen.
Vedrører ekspropriationen en ejendom med beboelse, og nødvendiggør
anlæggets gennemførelse, at beboelsesbygningerne skal fjernes, giver det
normalt sig selv, at ejendommen må overtages i sin helhed. Hvis beboelsen
imidlertid teknisk set kan bevares, og ejeren således har mulighed for at
blive boende på ejendommen, men ikke ønsker dette på grund af den
påvirkning af beboelsen eller restejendommen i øvrigt, som det nye eller
ændrede anlæg medfører, opstår spørgsmålet om, hvorvidt andre forhold
end selve arealafståelsen kan indgå i vurderingen af, om ejeren kan kræve
ejendommen overtaget i sin helhed.
Efter praksis vil en stillingtagen til ejerens eventuelle krav om erstatning for
værdiforringelse som følge af f.eks. støj fra det nye anlæg normalt enten
blive udsat efter den gældende ekspropriationsproceslovs § 18 til efter det
pågældende anlægs færdiggørelse og ibrugtagning, eller ejeren vil blive
henvist til at rejse kravet om erstatning over for kommissarius inden for en
frist på 1 år efter anlæggets færdiggørelse efter ekspropriationsproceslovens
§ 21.
2.1.2. Fremrykket overtagelse
43
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0044.png
2.1.2.1. Lov om offentlige veje m.v. (vejloven)
Efter bestemmelsen i vejlovens § 45, stk. 1, kan transportministeren efter
anmodning fra ejeren i særlige tilfælde overtage en ejendom, der berøres
særligt indgribende af en projekterings- eller anlægsaktivitet i forbindelse
med projekteringen eller anlægget af nye statsvejsanlæg eller ændring af
bestående statsvejsanlæg, før tidspunktet for de ordinære ekspropriationer,
hvis ejendommen ikke kan afhændes på normale vilkår.
Ifølge bestemmelsen skal tre betingelser være opfyldt, for at en ejer har krav
på at få sin ejendom overtaget før tidspunktet for de ordinære
ekspropriationer.
For det første skal ejendommen ifølge bestemmelsens ordlyd være særligt
indgribende berørt af projekterings- eller anlægsaktiviteten. Hermed sigtes
ifølge bemærkningerne til forslaget til bestemmelsen i lovforslag L 20 af 8.
oktober 2014, jf. Folketingstidende 2014-15, 1. samling, tillæg A, L 20 som
fremsat, side 55, til en situation, hvor der vurderes at være en betydelig
risiko for, at den pågældende ejendom senere bliver totaleksproprieret. Det
er ifølge bemærkningerne ikke et krav, at det forventes, at ejendommen vil
skulle totaleksproprieres. Det vil derfor kunne komme på tale, hvis de øvrige
betingelser er opfyldt, at staten overtager en ejendom, selv om ejendommen
kun delvist forventes eksproprieret.
Det samme gælder, hvis ejeren påføres væsentlige ulemper i forbindelse
med aktivitetens gennemførelse. Det indebærer, at den forventede delvise
ekspropriation eller de ulemper, som aktiviteten indebærer, skal have et
betydeligt omfang. Betingelsen om, at en ejendom skal være særligt
indgribende berørt af den projekterings- eller anlægsaktivitet, der begrunder
anmodningen om fremrykket overtagelse, er i gældende taksations- og
retspraksis blevet fortolket således, at der skal være udsigt til, at
ejendommen enten vil blive forlangt totaleksproprieret af
anlægsmyndigheden eller vil kunne forlanges overtaget i sin helhed af
ejeren i forbindelse med de ordinære ekspropriationer til gennemførelsen af
det pågældende anlæg. Bedømmelsen skal foretages ud fra den viden, der
foreligger om, hvordan projektet må forventes at påvirke ejendommen, på
tidspunktet for anmodningens fremsættelse.
For det andet skal der ifølge bestemmelsens ordlyd foreligge et særligt
tilfælde. Som eksempler på ”særlige tilfælde” nævnes i bemærkningerne, at
en fremrykket overtagelse kan afværge væsentlige økonomiske
konsekvenser, f.eks. hvis en erhvervsvirksomhed lider et betydeligt
indtægtstab, hvis der ikke sker overtagelse før de ordinære ekspropriationer.
Et andet særligt tilfælde kan være, hvis ejeren har særlige personlige årsager
til at ønske ejendommen overtaget før tidspunktet for den ordinære
ekspropriation. Særlige personlige årsager kan f.eks. være sygdom, alder,
familieforøgelse eller andre sociale årsager. Forventede ændringer i
44
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0045.png
ejendomspriserne kan ikke i sig selv anses for at udgøre en væsentlig
økonomisk konsekvens.
For det tredje er det efter bestemmelsen et krav, at ejendommen ikke kan
afhændes på normale vilkår. Dette vil ejeren ifølge bemærkningerne til
bestemmelsen kunne dokumentere f.eks. ved erklæring fra en
ejendomsmægler.
Transportministerens beføjelse til efter anmodning fra ejeren at overtage
ejendommen er delegeret til Vejdirektoratet, jf. § 5, stk. 1, i bekendtgørelse
nr. 1541 af 9. december 2024 om Vejdirektoratets opgaver og beføjelser.
Bestemmelsen om, at der efter anmodning fra ejeren kan ske overtagelse
inden tidspunktet for de ordinære ekspropriationer, kan efter
bemærkningerne til bestemmelsen, anvendes, når et vejprojekt har en sådan
fast karakter, at det konkret vurderes, at projektet vil blive gennemført
(såkaldt fornøden fasthed).
Der skal i den forbindelse ifølge bemærkningerne til bestemmelsen
foretages en konkret afvejning af to overordnede hensyn. På den ene side
skal der tages hensyn til, at der ikke overtages et stort antal ejendomme til
et projekt, der muligvis ikke bliver gennemført. På den anden side skal der
tages hensyn til behovet for så tidligt som muligt i planlægningsprocessen
omkring nye eller ændrede statslige vejanlæg at kunne hjælpe lodsejere, der
på grund af indtrufne særlige personlige forhold får behov for at afhænde
ejendommen til en pris, der svarer til prisen i almindelig fri handel uden
vejplanerne. Særlige personlige forhold kan som nævnt ovenfor
eksempelvis være sygdom, alder, familieforøgelse eller andre sociale
årsager.
Det er transportministeren, der konkret vurderer, om et projekt har en sådan
fast karakter, at anmodninger om fremrykket overtagelse kan
realitetsbehandles.
Dette kan ifølge bemærkningerne ske, når der på grundlag af en VVM-
redegørelse (miljøkonsekvensvurdering) er truffet beslutning om, at et nyt
vejanlæg eller ændringer af et bestående vejanlæg fortsat skal indgå i den
statslige vejplanlægning. Bestemmelsen vil også kunne anvendes, hvis der
er truffet beslutning om gennemførelse af et anlægsprojekt i forbindelse med
en politisk aftale, eller hvis det ved en sådan aftale er besluttet, at der skal
arbejdes videre med en bestemt linjeføring.
2.1.2.2. Jernbaneloven
Jernbanelovens § 33, stk. 1, 1. pkt., indeholder en bestemmelse svarende til
vejlovens § 45, jf. ovenfor under pkt. 2.1.2.1., hvorefter transportministeren
efter anmodning fra ejeren i særlige tilfælde kan overtage en ejendom, der
berøres særlig indgribende af en projekterings- eller anlægsaktivitet i
45
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0046.png
forbindelse med projekteringen eller anlægget af nye statslige baneanlæg
eller ændring af eksisterende statslige baneanlæg, før tidspunktet for de
ordinære ekspropriationer, hvis ejendommen ikke kan afhændes på normale
vilkår.
Bestemmelsens ordlyd og bemærkningerne til bestemmelsen, jf. lovforslag
L 162 af 11. marts 2015, jf. Folketingstidende 2014-15, 1. samling, tillæg
A, L 20 som fremsat, side 50, svarer til ordlyden af vejlovens § 45, stk. 1,
og bemærkningerne til denne bestemmelse. Der henvises derfor til pkt.
2.1.2.1 ovenfor.
Transportministerens beføjelse efter bestemmelsen er delegeret til
Banedanmark, jf. § 15, stk. 2, i bekendtgørelse nr. 855 af 19. juni 2023 om
Banedanmarks opgaver og beføjelser som ændret ved bekendtgørelse nr.
289 af 19. marts 2025.
2.1.2.3. Klageadgang
Afslår transportministeren, eller den anlægsmyndighed, som ved delegation
er bemyndiget til at administrere bestemmelsen, ejerens anmodning om
fremrykket overtagelse efter vejloven eller jernbaneloven, eller kan der ikke
opnås enighed om prisen for ejendommens overtagelse, kan ejeren kræve
sagen
henvist
til
behandling
ved
ekspropriations-
og
taksationsmyndighederne i henhold til ekspropriationsprocesloven.
Ændrer en ekspropriationskommission et afslag på en anmodning om
fremrykket overtagelse til en imødekommelse af anmodningen, følger det af
ekspropriationsproceslovens almindelige klageregler, at en sådan afgørelse
af anlægsmyndigheden kan påklages til taksationskommissionen.
Stadfæster taksationskommissionen herefter ekspropriationskommissionens
afgørelse om, at der skal ske fremrykket overtagelse, kan afgørelsen
indbringes for domstolene af anlægsmyndigheden.
2.2. Transportministeriets overvejelser og den foreslåede ordning
2.2.1. Overtagelse af hele ejendomme ved de ordinære ekspropriationer
Som nævnt ovenfor under pkt. 2.1., kan en ejer under visse betingelser
kræve en påtænkt delekspropriation af en fast ejendom ved de ordinære
ekspropriationer udvidet, således at anlægsmyndigheden skal overtage hele
ejendommen. Det kan ske, hvis arealafståelsen medfører, at den
tilbageblivende del af ejendommen bliver så lille eller således beskaffen, at
den ikke hensigtsmæssigt kan bevares som selvstændig ejendom eller
udnyttes på en rimelig måde. Reglerne herom findes i § 16 i den gældende
ekspropriationsproceslov og i § 104 i den gældende vejlov. Bestemmelserne
foreslås i det samtidig fremsatte forslag til ny ekspropriationsproceslov, jf.
nr. L xx, videreført som ekspropriationsproceslovens § 3.
46
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0047.png
For
at
forbedre
berørte
ejendomsejeres
retsstilling finder
Transportministeriet, at muligheden for, at en ejendom kan overtages i sin
helhed efter anmodning fra en berørt ejer, bør udvides, så der i videre
omfang end i dag kan tages hensyn til de gener m.v., som et statsligt vej-
eller jernbaneanlæg vil påføre en ejendom og dens beboere.
Det foreslås derfor at ændre vej- og jernbanelovens bestemmelser om
overtagelse af hele ejendomme under ekspropriationsprocessen (de
ordinære ekspropriationer). Forslaget vil indebære, at der ved bedømmelsen
af, om en ejendom kan bevares som selvstændig ejendom eller udnyttes på
en rimelig måde, ud over arealafståelsen i videre omfang end i dag vil skulle
inddrages andre forhold end den nødvendige arealafståelse i vurderingen af,
hvorvidt hele ejendommen skal overtages. Der vil således ud over de
forhold, der er nævnt i den foreslåede ekspropriationsproceslovs § 3, også
skulle vurderes, om ejendommen vil blive særligt indgribende berørt af
gener, herunder støjgener, vibrationer og såkaldt dominans (det forhold at
et anlægsprojekt bliver så dominerende eller har en så væsentlig negativ
indvirkning på ejendommen, at det kan begrunde ekspropriation), som det
kommende anlæg vil medføre for en beboelse på den pågældende ejendom,
og størrelse af det samlede værditab, som anlægget skønnes at medføre for
den tilbageblivende ejendom.
Det vil skulle bero på en konkret vurdering, om en arealafståelse enten alene
eller i kombination med de forventede gener fra det kommende anlæg og
allerede eksisterende anlæg har en sådan intensitet, at det kan begrunde
overtagelse af en ejendom i dennes helhed. I vurderingen kan bl.a. indgå et
skøn over det værditab, som en delekspropriation i kombination med de
forventede gener, vil have for restejendommen. Et værditab, som skal kunne
begrunde overtagelse af hele ejendommen, vil skulle være væsentligt.
Værdien skal vurderes efter en eventuel jordfordeling.
Der vil skulle foretages en samlet vurdering af de skønnede konsekvenser
vedrørende den pågældende ejendom. Som eksempel på et forhold, der kan
indgå i denne samlede vurdering, kan nævnes et værditab på 25 pct. af
ejendommens samlede værdi uden det påtænkte anlæg. Et andet eksempel
kan være forventede væsentlige støjgener som følge af det påtænkte anlæg,
herunder også yderligere gener for så vidt angår allerede støjramte
ejendomme. Det vil være op til de myndigheder, der behandler sager om
overtagelse af hele ejendomme, dvs. anlægsmyndighederne,
ekspropriationskommissioner, de taksationsklagenævn, der foreslås nedsat
efter den foreslåede nye ekspropriationsproceslov, og domstolene, at
foretage en samlet vurdering af, om en ejendom efter anmodning vil skulle
overtages i sin helhed.
Ændringen vil også have betydning i sager om
fremrykket overtagelse i
forbindelse med statslige vej- og jernbaneanlæg,
idet det samtidig foreslås,
at bestemmelserne derom ændres, således at det afgørende for, om der kan
47
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0048.png
ske fremrykket overtagelse er, om der er udsigt til, at ejendommen ved de
ordinære ekspropriationer vil blive overtaget i sin helhed. herunder fordi
ejendommen vurderes at blive særligt indgribende berørt. Det vil indebære,
at der også i forbindelse med sager om fremrykket overtagelse i videre
omfang end i dag vil skulle inddrages andre forhold end den nødvendige
arealafståelse i vurderingen af, hvorvidt hele ejendommen skal overtages.
2.2.2. Fremrykket overtagelse
Som beskrevet under pkt. 2.1.2.1 og 2.1.2.2 kræver vejlovens § 45, stk. 1,
og jernbanelovens § 33, stk. 1, at tre betingelser skal være opfyldt, for at en
anmodning om fremrykket overtagelse i forbindelse med statslige vej- og
jernbaneprojekter kan imødekommes. Ejendommen skal berøres særligt
indgribende, der skal være tale om et særligt tilfælde, f.eks. sygdom hos
ejeren, og ejendommen skal ikke kunne sælges på normale vilkår.
Transportministeriet finder, at der ikke skal ske videreførelse af kravene om,
at der skal være tale om et særligt tilfælde, og at ejendommen ikke skal
kunne sælges på normale vilkår. I mange sager, hvor en anmodning om
fremrykket overtagelse er blevet afslået, har disse betingelser ikke været
afgørende, idet afslaget som oftest har været begrundet i, at ejendommen
ikke har været særligt indgribende berørt. Det kan imidlertid ikke afvises, at
de to betingelser kan have afholdt berørte borgere fra at anmode om
fremrykket overtagelse. Ophævelsen af de to betingelser vil således kunne
bidrage til at styrke berørte ejendomsejeres retssikkerhed.
Det foreslås, at det for fremtiden alene skal være afgørende for, at der kan
ske fremrykket overtagelse, at ejendommen berøres særligt indgribende.
Det foreslås på den baggrund, at vejlovens § 45, stk. 1, og jernbanelovens §
33, stk. 1, ændres, således at det i overensstemmelse med gældende praksis
på området fastsættes, at der kan ske fremrykket overtagelse, hvis der er
udsigt til at ejendommen ved de ordinære ekspropriationer vil blive
overtaget i sin helhed, herunder fordi ejendommen vurderes at blive særligt
indgribende berørt. Dette vil således efter forslaget være den eneste
betingelse, der vil skulle være opfyldt for, at en ejers anmodning om
fremrykket overtagelse kan imødekommes.
Som følge af den i pkt. 2.2.1 beskrevne udvidelse af pligt til efter anmodning
fra ejeren at overtage af hele ejendomme ved de ordinære ekspropriationer
vil adgangen til at imødekomme anmodninger om fremrykket overtagelse
dermed også blive udvidet.
Det er i dag, som beskrevet i 2.1.2.1 og 2.1.2.2, en forudsætning for, at sager
om fremrykket overtagelse i forbindelse med statslige vej- og
jernbaneprojekter overhovedet kan behandles, at det pågældende projekt har
en sådan fast karakter, at det vurderes, at projektet vil blive gennemført.
Projektet skal have det, der kaldes fornøden fasthed. Hvorvidt det er
48
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0049.png
tilfældet, beror på en
administrativ vurdering,
der foretages af
transportministeren.
Transportministeriet finder, at det vil være mere hensigtsmæssigt, at det
beror på en
politisk beslutning
at igangsætte behandlingen af sager om
fremrykket overtagelse. Dette vil gøre det muligt at igangsætte
sagsbehandlingen på et tidligere tidspunkt end i dag, og f.eks. uanset om der
på dette tidspunkt måtte være flere linjeføringer i spil.
Det foreslås, at der skal foreligge en konkret bevillingsmæssig hjemmel til
at afholde udgifter til overtagelse af ejendomme i forbindelse med det
konkrete projekt. Det vil dermed være Folketinget – i praksis Folketingets
Finansudvalg – der beslutter, om og i hvilken periode borgere og
virksomheder (ejere) kan anmode om fremrykket overtagelse i forbindelse
med et konkret projekt, og dette vil som nævnt kunne ske på et tidligere
tidspunkt end i dag.
2.2.3. Klageadgang
Som det fremgår ovenfor, er formålet med bestemmelserne i vej- og
jernbaneloven om muligheden for at anmode om fremrykket overtagelse at
undgå stavnsbinding af ejere, der har udsigt til, at deres ejendom senere vil
blive overtaget i sin helhed i forbindelse med det pågældende anlæg.
Transportministeriet finder, at usikkerheden for en ejer, som har fået
medhold i, at den pågældendes ejendom skal overtages, skal begrænses mest
muligt.
Det foreslås derfor, at en taksationskommissions afgørelse om
imødekommelse af en anmodning om fremrykket overtagelse kun i særlige
tilfælde kan påklages til et taksationsklagenævn, og at en
taksationsklagenævnsafgørelse ligeledes kun i særlige tilfælde skal kunne
indbringes for domstolene af anlægsmyndigheden. Det foreslås, at
beslutning om, at en afgørelse, der er til fordel for en ejer, skal indbringes
for taksationsklagenævnet eller domstolene, skal træffes af
transportministeren, og det er i den forbindelse forudsat, at beføjelsen til at
træffe en sådan beslutning ikke vil skulle kunne delegeres til en underordnet
myndighed.
Forslaget vil indebære, at en afgørelse, der er til gunst for ejeren, der ønsker
sin ejendom overtaget i sin helhed, som det klare udgangspunkt ikke vil
kunne påklages eller indbringes for domstolene på initiativ af
anlægsmyndigheden (f.eks. Vejdirektoratet). Herved vil det kunne sikres, at
den periode, hvori ejeren befinder sig i usikkerhed, ikke forlænges unødigt.
Der henvises i øvrigt til lovforslagets § 1, nr. 8, og § 2, nr. 10, og
bemærkningerne hertil.
49
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0050.png
3. Konsekvensændringer
Lovforslaget indeholder forslag til konsekvensændringer som følge af det
samtidig fremsatte forslag til ny ekspropriationsproceslov (nr. L xx),
hvorved de ekspropriationsprocesregler, der i dag findes i lov om
fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom og vejloven,
foreslås samlet i én ny lov - ekspropriationsprocesloven.
En lang række bestemmelser i andre love på såvel transportministerens som
andre ressortministres områder indeholder henvisninger til de gældende
regelsæt om ekspropriations- og taksationsproces, og disse henvisninger
skal – som følge af vedtagelsen af en ny og samlet ekspropriationsproceslov
– konsekvensændres.
I nærværende lovforslag foreslås de fornødne konsekvensændringer i
sådanne bestemmelser i 78 love.
I visse af de love, der henviser til ekspropriationsprocesregler i
vejlovgivningen, er der tale om henvisninger til den lov om offentlige veje,
der var gældende før den nugældende lov om offentlige veje m.v. Disse
henvisninger foreslås ligeledes konsekvensrettet, så der sker henvisning til
de relevante bestemmelser i forslaget til ny ekspropriationsproceslov.
Vejlovens § 99 giver under nærmere angivne betingelser vejmyndighederne
adgang til en privat ejendom med henblik på at foretage
jordbundsundersøgelser, opmålinger, afmærkninger og andre undersøgelser
af udendørsarealer med henblik på at foretage undersøgelser og projektering
af nye vejanlæg eller ændring af eksisterende vejanlæg samt klimarelaterede
afværgeforanstaltninger. Efter bestemmelsen kan vejmyndighederne under
samme betingelser lade foretage arkæologiske forundersøgelser.
I vejlovens § 103 fastsættes, at erstatning for ekspropriation, der har
hjemmel i vejlovens § 96 og de forberedende undersøgelser, der er nævnt i
§ 99, fastsættes efter de almindelige erstatningsregler. En eventuel
værdiforøgelse, som den tilbageblivende ejendom skønnes at opnå på grund
af ekspropriationen, skal efter bestemmelsen fradrages erstatningen, og
erstatningen kan helt bortfalde, hvis ejendommen skønnes at opnå en fordel,
der er større end det tab, der påføres ejendommen på grund af
ekspropriationen.
De nævnte bestemmelser i vejlovens §§ 99 og 103 opretholdes i vejloven,
og eksisterende henvisninger i anden lovgivning til disse bestemmelser
foreslås som følge heraf ikke ændret.
Transportministeriet forudsætter imidlertid, at bestemmelser om de forhold,
der er reguleret i vejlovens §§ 99 og 103, ved lejlighed indarbejdes i de love,
der indeholder hjemmel til det indgreb, der begrunder, at bestemmelserne
50
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0051.png
finder anvendelse, således at reguleringen sker i sammenhæng med
reguleringen af adgangen til at foretage det pågældende indgreb.
4. Økonomiske konsekvenser og implementeringskonsekvenser for det
offentlige
Transportministeriet vurderer, at lovforslagets ændringer af vejlovens og
jernbanelovens bestemmelse, der vedrører bedre borgerbeskyttelse ved
fremrykket overtagelse og ekspropriation, vil øge de statslige omkostninger
til erstatningsudbetalinger ved fremtidige statslige vej- og
jernbaneprojekter. Det skyldes, at flere ejendomme må forventes overtaget
i deres helhed end efter de gældende regler – både i forbindelse med de
ordinære ekspropriationer og ved fremrykket overtagelse. Det gør sig
særligt gældende, fordi flere linjeføringer vil kunne være i spil.
De yderligere arealer, som staten måtte overtage som følge af
regelændringerne, er arealer, der ikke skal anvendes til de pågældende
projekter. Arealerne overtages til markedsprisen på overtagelsestidspunktet
og vil skulle sælges igen, medmindre de kan anvendes til andre statslige
formål. Hvorvidt et eventuelt salg samlet set vil indebære fortjeneste eller
tab (herunder som følge af driftsomkostninger i den periode, hvor staten ejer
de pågældende ejendomme), er usikkert, men Transportministeriet vurderer,
at der oftest vil blive tale om et tab.
Størrelsen af merudgifterne vurderes vanskelige at estimere. Merudgifter
forbundet med forslaget vedrørende fremrykket overtagelse vil kunne
estimeres mere præcist i forbindelse med, at Folketinget eventuelt måtte
beslutte, at der kan iværksættes fremrykket overtagelse i forbindelse med et
konkret projekt, hvorved bevilling hertil vil skulle afsættes og finansieres.
Der vil på det tidspunkt være større klarhed om antallet af berørte
ejendomme og dermed antallet af potentielle anmodninger om fremrykket
overtagelse.
Transportministeriet vurderer, at de samlede omkostninger til fremrykket
overtagelse for kommende projekter i Infrastrukturplan 2035 kan blive i
størrelsesordenen ca. 45-80 mio. kr. (2025-pl). Det bemærkes, at opgørelsen
er forbundet med betydelig usikkerhed, da hvert projekt varierer i forhold til
antal linjeføringer og arealbehov, og at tallet derfor alene bør bruges som et
skøn over størrelsesordenen for eventuelle meromkostninger. En del af det
skitserede omkostningsniveau vil under alle omstændigheder blive
realiseret, da der vil blive foretaget fremrykkede ekspropriationer ved
fremtidige projekter, selvom der ikke besluttes en ny tilgang til fremrykket
overtagelse. Derfor er det kun en delmængde af de skitserede ca. 45-80 mio.
kr., der skønnes at udgøre en ny meromkostning.
Det bemærkes, at der vil være tale om meromkostninger, hvis der overtages
arealer, der ikke skal anvendes til statslige formål, og efterfølgende frasalg
– som forventet – giver et provenu, der er mindre end
51
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0052.png
anskaffelsesomkostninger samt driftsomkostninger mv. Besluttes det at
påbegynde fremrykket overtagelse ved et givent projekt, vil der samtidig
skulle anvises finansiering dertil, i udgangspunktet inden for den afsatte
ramme for projektet, f.eks. ved tilpasninger af projekterne.
Det bemærkes tillige, at anlægs- og ekspropriationsmyndighederne efter
omstændighederne vil skulle behandle flere sager om fremrykket
overtagelse. Der vil endvidere være administrationsomkostninger forbundet
med efterfølgende frasalg af arealer, som staten ikke skal anvende, hvilket
kan medføre flere årsværk i staten. Transportministeriet finder det ikke
muligt at estimere administrationsomkostningerne hertil.
Transportministeriet finder det endvidere ikke muligt at estimere eventuelle
omkostninger knyttet til forslagene om, at afgørelser om fremrykket
overtagelse, der er til gunst for ejeren, kun i særlige tilfælde skal kunne
indbringes for et taksationsklagenævn eller domstolene. Disse forslag må
dog må forventes samlet set at indebære en reduceret myndighedsopgave.
Eventuelle meromkostninger håndteres i Infrastrukturplan 2035 inden for de
enkelte projekters økonomi, herunder ved at tilpasse projektet. Det
bemærkes hertil, at budgetterne i en række projekter, der gennemføres i
disse år, i forvejen har vist sig udfordret, som følge af et marked præget af
markante prisstigninger og leveranceudfordringer. Fordyrelserne er i vidt
omfang håndteret ved at tilpasse projekterne.
De nævnte forslag har ikke økonomiske konsekvenser for kommunerne, da
forslagene alene vedrører statslige vej- og jernbaneprojekter.
Forslagene til konsekvensændringer som følge af forslaget til en ny
ekspropriationsproceslov har ikke økonomiske konsekvenser for det
offentlige.
5. Økonomiske og administrative konsekvenser for erhvervslivet m.v.
Forslagets bestemmelser, der vedrører bedre borgerbeskyttelse ved
fremrykket overtagelse og ekspropriation, indebærer, at to gældende
betingelser for, at der kan ske fremrykket overtagelse af en ejendom,
bortfalder. En virksomhed, som er ejendomsejer, vil således efter forslaget
ikke længere skulle argumentere for, at der er tale om et særligt tilfælde, og
at ejendommen ikke kan sælges på almindelige vilkår. Dette vil indebære en
mindre administrativ lettelse.
6. Administrative konsekvenser for borgerne
Forslagets bestemmelser, der vedrører bedre borgerbeskyttelse ved
fremrykket overtagelse og ekspropriation, indebærer, at to gældende
betingelser for, at der kan ske fremrykket overtagelse af en ejendom,
bortfalder. En ejendomsejer skal således efter forslaget ikke længere
argumentere for, at der er tale om et særligt tilfælde, og at ejendommen ikke
52
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0053.png
kan sælges på almindelige vilkår. Dette vil indebære en mindre
administrativ lettelse.
7. Klimamæssige konsekvenser
Lovforslaget har ikke klimamæssige konsekvenser.
8. Miljø- og naturmæssige konsekvenser
Lovforslaget har ikke miljø- og naturmæssige konsekvenser.
9. Forholdet til EU-retten
Lovforslaget indeholder ikke EU-retlige aspekter.
10. Hørte myndigheder og organisationer m.v.
Et udkast til lovforslag har i perioden fra den 13. oktober 2025 til den 17.
november 2025 (35 dage) været sendt i høring hos følgende myndigheder
og organisationer m.v.:
Advokatsamfundet, Arriva Danmark A/S, Bech-Bruun
Advokatpartnerselskab, COWI, Danmarks Naturfredningsforening, Dansk
Erhverv, Dansk Jernbaneforbund, Dansk Transport og Logistik – DTL,
Dansk Vejforening, Danske Havne, Danske Havnevirksomheder,
Brancheforeningen, Danske Regioner, Den Danske Dommerforening, Den
Danske Landinspektørforening, DI Transport, Domsstolsstyrelsen, DSB,
(Susanne Beyer Svendsen), DTU Transport, Energinet, Foreningen af
Rådgivende Ingeniører, Freja Ejendomme, Fynbus, HjulmandKaptain,
Horten Advokatpartnerselskab, Justitia, Kommunernes Landsforening
(KL), Københavns Universitet – Det Juridiske Fakultet, LE34,
Kommissarius ved Statens Ekspropriationer i Jylland, Kommissarius ved
Statens Ekspropriationer Øerne, Landbrug & Fødevarer, Landdistrikternes
Fællesråd, LIFA Landinspektører, Lokaltog A/S, Metroselskabet I/S,
Midtjyske Jernbaner, Midttrafik, Movia, Naviair, Mølbak Landinspektører,
Nordjyske Jernbaner, Nordjyllands Trafikselskab, Plesner
Advokatpartnerselskab, Poul Schmith/Kammeradvokaten, Region
Hovedstaden, Region Midtjylland, Region Nordjylland, Region Sjælland,
Region Syddanmark, Sund & Bælt Holding A/S, Syddansk Universitet –
Juridisk Institut, Sydtrafik, Trafikselskaberne i Danmark Kontaktperson:
Lone Rasmussen, Udviklingsselskabet By & Havn I/S, Vestbanen A/S,
Aalborg Universitet – Det Juridiske Institut, Aarhus Letbane I/S og
Aarhus Universitet – Juridisk Institut.
Sammenfattende skema
Positive
konsekvenser/mindreudgifter (hvis
ja, angiv omfang/hvis nej, anfør
»Ingen«)
Økonomiske konsekvenser for Ingen.
stat, kommuner og regioner
Forslagets § 1, nr. 4, 8 og 17, og § 2, nr. 3,
6 og 10, vil potentielt øge de statslige
Negative konsekvenser/merudgifter (hvis
ja, angiv omfang/hvis nej, anfør »Ingen«)
53
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0054.png
omkostninger til erstatningsudbetalinger
ved fremtidige statslige vej- og
jernbaneprojekter.
For så vidt angår kommende projekter i
Infrastrukturplan 2035 vurderer
Transportministeriet, at de samlede
omkostninger til fremrykket overtagelse
kan blive i størrelsesordenen 45-80 mio.
kr. (2025-pl). Disse omkostninger vil
blive tilvejebragt inden for de enkelte
projekters økonomi, herunder ved at
tilpasse projekterne.
Implementeringskonsekvenser Ingen.
for stat, kommuner og
regioner
Forslagets § 1, nr. 4, 8 og 17, og § 2, nr. 3,
6 og 10, vil indebære, at anlægs- og
ekspropriationsmyndighederne efter
omstændighederne vil skulle behandle
flere sager om fremrykket overtagelse.
Der vil endvidere være
administrationsomkostninger forbundet
med efterfølgende frasalg af arealer, som
staten ikke skal anvende, hvilket kan
medføre flere årsværk i staten.
Transportministeriet vurderer det ikke
muligt at estimere
administrationsomkostningerne hertil.
Forslaget har ingen konsekvenser for
kommuner og regioner, da de nævnte
bestemmelser alene vedrører statslige vej-
og jernbaneprojekter.
Økonomiske konsekvenser for Ingen
erhvervslivet m.v.
Administrative konsekvenser Mindre administrative lettelser som
for erhvervslivet m.v.
følge af ophævelse af to af de
gældende betingelser for fremrykket
overtagelse.
Administrative konsekvenser Mindre administrative lettelser som
for borgerne
følge af ophævelse af to af de
gældende betingelser for fremrykket
overtagelse.
Klimamæssige konsekvenser
Miljø- og naturmæssige
konsekvenser
Forholdet til EU-retten
Lovforslaget indeholder ingen EU-retlige aspekter.
Ingen
Ingen
Ingen
Ingen
Ingen
Ingen
Ingen
54
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0055.png
Er i strid med de fem
principper for implementering
af erhvervsrettet EU-
regulering (der i relevant
omfang også gælder ved
implementering af ikke-
erhvervsrettet EU-regulering)
(sæt X)
Ja
Nej
X
Bemærkninger til lovforslagets enkelte bestemmelser
Til § 1
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Vejlovens § 45 vedrører fremrykket overtagelse af ejendomme i forbindelse
med statslige vejprojekter på et tidspunkt forud for de ordinære
ekspropriationer – såkaldt fremrykket overtagelse.
55
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0056.png
Efter vejlovens § 45, stk. 1, kan transportministeren efter anmodning fra
ejeren i særlige tilfælde overtage en ejendom, der berøres særligt
indgribende af en projekterings- eller anlægsaktivitet i forbindelse med
projekteringen eller anlægget af nye statsvejsanlæg eller ændring af
bestående statsvejsanlæg, før tidspunktet for de ordinære ekspropriationer,
hvis ejendommen ikke kan afhændes på normale vilkår.
Efter bestemmelsen skal tre betingelser således være opfyldt: Der skal 1)
være tale om et særligt tilfælde, 2) ejendommen skal berøres særligt
indgribende, og 3) ejendommen må ikke kunne afhændes på normale vilkår.
Det foreslås i
§ 45, stk. 1,
at formuleringen »i særlige tilfælde overtage en
ejendom, der berøres særligt indgribende af en projekterings- eller
anlægsaktivitet i forbindelse med projekteringen eller anlægget af nye
statsvejsanlæg eller ændring af bestående statsvejsanlæg, før tidspunktet for
de ordinære ekspropriationer, hvis ejendommen ikke kan afhændes på
normale vilkår« ændres til »før tidspunktet for de ordinære ekspropriationer
i forbindelse med statslige vejanlæg overtage en ejendom, når der er udsigt
til, at ejendommen vil blive overtaget i sin helhed ved de ordinære
ekspropriationer, herunder fordi ejendommen vurderes at blive særligt
indgribende berørt, jf. § 98, stk. 4«.
Den foreslåede ændring vil indebære, at det alene vil være en betingelse for,
at transportministeren efter ejerens anmodning kan overtage en ejendom ved
fremrykket overtagelse, at der er udsigt til, at
ejendommen vil blive
overtaget i sin helhed ved de ordinære ekspropriationer – enten fordi hele
ejendommens areal skal anvendes som led i gennemførelsen af vejanlægget,
eller fordi ejendommen i øvrigt vurderes at blive særligt indgribende berørt.
Det vil således efter forslaget ikke længere være en betingelse, at der er tale
om et særligt tilfælde, ligesom det heller ikke vil være en betingelse, at
ejendommen ikke kan afhændes på normale vilkår.
Vurderingen af, om ejendommen
vil blive overtaget i sin helhed ved de
ordinære ekspropriationer,
vil skulle ske på baggrund af de foreslåede regler
i den foreslåede bestemmelse i vejlovens § 98, stk. 4, jf. nærværende
lovforslags § 1, nr. 17, og bemærkningerne til denne bestemmelse, hvortil
der henvises. Det skal dog fremhæves i denne forbindelse, at det foreslåede
vil indebære, at der ved de ordinære ekspropriationer til statslige anlæg i
videre omfang end i dag vil skulle inddrages andre forhold end den
nødvendige arealafståelse i vurderingen af, hvorvidt hele ejendommen efter
ejerens anmodning skal overtages.
Den foreslåede ændring af § 45, stk. 1, hvorved der indsættes en reference
til den foreslåede indsættelse af et vejlovens § 98, stk. 4, vil indebære, at der
også i sager om fremrykket overtagelse i videre omfang end i dag vil skulle
56
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0057.png
kunne inddrages andre forhold end den nødvendige arealafståelse i
vurderingen af, hvorvidt hele ejendommen skal overtages.
Afgørelse om fremrykket overtagelse vil efter den foreslåede bestemmelse
i første instans skulle træffes af transportministeren på samme måde som
efter de gældende regler.
Transportministeren vil efter de almindeligt gældende forvaltningsretlige
regler – som det er sket i dag – kunne delegere sin afgørelseskompetence til
en underordnet myndighed på ministerområdet.
Det bemærkes, at den foreslåede ændring af § 45, stk. 1 – forudsat at
betingelserne herfor i øvrigt er opfyldt, jf. forslaget til en ny § 45, stk. 5, i
vejloven (forslagets § 1, nr. 8), om krav om bevillingsmæssig hjemmel – vil
finde anvendelse uanset at der i lovgivningen om det pågældende anlæg
måtte være fastsat særlige bestemmelser om fremrykket overtagelse.
Til nr. 5
Det er i vejlovens § 45, stk. 2, fastsat, at en sag henvises til ekspropriations-
og taksationsmyndighederne i henhold til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast ejendom, hvis transportministeren afslår
ejerens anmodning efter om fremrykket overtagelse efter § 45, stk. 1, eller
hvis der ikke kan opnås enighed om prisen for ejendommens overtagelse.
I praksis henvises sådanne sager alene til ekspropriations- og
taksationskommissionsmyndighederne, hvis ejeren ønsker dette.
Det foreslås i
§ 45, stk. 2,
at ordene »henvises sagen« ændres til »kan ejeren
kræve sagen henvist«.
Det foreslåede vil indebære, at bestemmelsens ordlyd bringes i
overensstemmelse med gældende praksis.
Til nr. 6
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 7
Det er i vejlovens § 45, stk. 3, fastsat, at vejlovens § 103 finder anvendelse
ved erstatningsfastsættelse efter vejlovens § 45, stk. 2.
Det beror på en fejl, at bestemmelsen ikke også henviser til § 45, stk. 1, der
også indeholder bestemmelser om erstatningsfastsættelse. I praksis finder
57
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0058.png
vejlovens § 103 også anvendelse ved erstatningsfastsættelse efter vejlovens
§ 45, stk. 1.
Det foreslås, i
§ 45, stk. 3,
at ændre »efter stk. 2« til »efter stk. 1 og 2«.
Det foreslåede vil indebære, at det udtrykkeligt fastsættes, at vejlovens §
103 finder anvendelse ved erstatningsfastsættelse efter vejlovens § 45, stk.
1 og 2.
Bestemmelsens ordlyd vil dermed blive bragt i overensstemmelse med
gældende praksis.
Til nr. 8
Det foreslås, at det i vejlovens
§ 45, stk. 4,
som noget nyt fastsættes, at
realitetsbehandling af anmodninger efter § 45, stk. 1, om fremrykket
overtagelse alene kan ske, hvis der foreligger konkret bevillingsmæssig
hjemmel til afholdelse af udgifter til overtagelse af ejendomme i forbindelse
med det pågældende anlæg.
Det vil indebære, at fremrykket overtagelse vil kunne ske tidligere end i dag,
da det vil være en politisk beslutning, hvornår ejere vil kunne anmode om
fremrykket overtagelse i forbindelse med et konkret projekt. Det
forudsættes, at dette tidligst kan ske samtidig med afsættelsen af midler til
at gennemføre en miljøkonsekvensundersøgelse af det pågældende projekt.
Forslaget indebærer, at det vil være en betingelse for, at der kan træffes
afgørelse om fremrykket overtagelse i forbindelse med et konkret anlæg, at
der foreligger en konkret bevillingsmæssig hjemmel til at afholde udgifter
til fremrykket overtagelse i forbindelse med det konkrete projekt.
Det vil dermed være Folketinget, der vil skulle beslutte, fra hvornår og i
hvilken periode borgerne kan anmode om fremrykket overtagelse i
forbindelse med et konkret projekt. Den bevillingsmæssige hjemmel vil
kunne tilvejebringes ved finanslov eller ved Folketingets Finansudvalgs
tiltrædelse af en bevillingsansøgning (aktstykke).
Det vil i medfør af den foreslåede bestemmelse bl.a. kunne besluttes at
igangsætte behandlingen af sager om fremrykket overtagelse, selv om flere
linjeføringer er i spil, uanset at dette vil betyde, at der overtages ejendomme,
som staten ikke vil have brug for i forbindelse med gennemførelsen af det
pågældende projekt.
Ændres planerne vedrørende et projekt, og skal der på den baggrund ske
udvidelse eller indskrænkning af muligheden for at gennemføre
fremrykkede overtagelser, vil der skulle tilvejebringes en ny eller ændret
bevillingsmæssig hjemmel.
58
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0059.png
Indførelsen af denne ordning, hvor det vil være op til en politisk beslutning,
fra hvornår og i hvilken periode der kan behandles anmodninger om
fremrykket overtagelse, vil erstatte det gældende kriterium om ”fornøden
fasthed” for det pågældende anlægsprojekt, som i dag vurderes
administrativt af transportministeren.
Det foreslås i vejlovens
§ 45, stk. 5,
som noget nyt fastsat, at
anlægsmyndigheden kun i særlige tilfælde kan indbringe en afgørelse om,
at en ejendom skal overtages efter bestemmelsens stk. 1, for en administrativ
klageinstans eller domstolene, og at beslutning herom træffes af
transportministeren.
Det er forudsat, at transportministeren ikke kan
beslutningskompetence til en underordnet myndighed.
delegere
sin
At en sag alene vil kunne påklages eller indbringes for domstolene i særlige
tilfælde, indebærer, at der skal være tale om en principiel sag. Det vil således
ikke være tilstrækkeligt til at begrunde en klage, at den myndighed, der har
truffet afgørelsen, i det konkrete tilfælde har afveget fra gældende praksis i
mindre omfang, uden at der dermed er tale om en principielt forkert eller i
øvrigt åbenbart urigtig retsanvendelse, f.eks. ved at fastsætte en
overtagelsessum, der i mindre grad afviger fra gældende praksis i det
pågældende område.
Bestemmelsen om begrænsning af klageadgangen er alene møntet på
anlægsmyndighederne. Bestemmelsen vil således ikke begrænse en ejers
mulighed for at indbringe afgørelser, der går ejeren imod, for anden
administrativ myndighed eller domstolene.
I tilfælde, hvor kompetencen til at træffe afgørelse om fremrykket
overtagelse delegeres til en underordnet myndighed, vil denne myndighed
ikke kunne indbringe afgørelser, der er til gunst for ejeren, uden
transportministerens godkendelse.
Til nr. 9
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 10
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 11
59
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0060.png
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 12
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 13
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 14
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 15
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 16
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 17
Efter ekspropriationsproceslovens § 16 og vejlovens § 104 kan en ejer af en
ejendom under visse betingelser kræve, at anlægsmyndigheden ved de
ordinære ekspropriationer overtager hele vedkommendes ejendom, uanset
at kun en del af denne er nødvendig for gennemførelsen af det pågældende
anlæg.
Bestemmelserne foreslås i det samtidig fremsatte forslag til
ekspropriationsproceslov (nr. L xx) samlet i den foreslåede
ekspropriationsproceslovs § 3.
Ifølge forslaget til ekspropriationsproceslovens § 3 vil en ejer af en ejendom
ved de ordinære ekspropriationer kunne kræve, at hele ejendommen
overtages af anlægsmyndigheden, hvis afståelse af en del ejendommen
medfører, at den tilbageblivende del af ejendommen bliver så lille eller får
en sådan indretning, at den ikke hensigtsmæssigt kan bevares som
selvstændig ejendom eller udnyttes på rimelig måde.
60
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0061.png
Det foreslås i vejlovens
§ 98, stk. 4,
som noget nyt, at ved ekspropriation til
statslige vejanlæg skal en ejendom overtages i sin helhed efter anmodning
fra ejeren, hvis ejendommen samlet set vurderes at blive særligt indgribende
berørt, herunder som følge af gener, som vil blive påført en beboelse på
ejendommen, på grund af det samlede værditab, som skønnes at blive påført
ejendommen, eller fordi den tilbageblivende del af ejendommen bliver så
lille eller får en sådan indretning, at den ikke hensigtsmæssigt kan bevares
som selvstændig ejendom eller udnyttes på rimelig måde.
Den foreslåede bestemmelse vil indebære, at det i forhold til ejendomme,
der i forbindelse med de ordinære ekspropriationer, står til at blive
deleksproprieret (dvs. hvor blot en del af ejendommens areal er nødvendigt
til gennemførelsen af anlægsprojektet), efter anmodning fra ejeren skal
vurderes, om ejendommen samlet set vurderes at blive særligt indgribende
berørt.
En ejendom kan både være særligt indgribende berørt som følge af gener,
som vil blive påført en beboelse på ejendommen, på grund af det samlede
værditab, som skønnes at blive påført ejendommen, eller fordi den
tilbageblivende del af ejendommen bliver så lille eller får en sådan
indretning, at den ikke hensigtsmæssigt kan bevares som selvstændig
ejendom eller udnyttes på rimelig måde. Vurderes dette at være tilfældet,
skal ejendommen efter ejerens anmodning overtages af anlægsmyndigheden
i sin helhed.
Gener kan eksempelvis være støjgener, som vil blive påført en beboelse på
ejendommen, og det samlede værditab, som skønnes at blive påført
ejendommen. Som andre gener end støj, der vil kunne indgå i vurderingen,
kan nævnes vibrationer og såkaldt dominans (det forhold, at et
anlægsprojekt bliver så dominerende eller har en så væsentlig negativ
indvirkning på ejendommen, at det kan begrunde ekspropriation).
Det vil skulle bero på en konkret vurdering, om en arealafståelse enten alene
eller i kombination med de forventede gener fra det kommende anlæg har
en sådan intensitet, at det kan begrunde overtagelse af en ejendom i dens
helhed. I vurderingen kan bl.a. indgå et skøn over det værditab, som en
delekspropriation i kombination med de forventede naboretlige gener vil
have for restejendommen.
Et værditab, som skal kunne begrunde overtagelse af hele ejendommen, vil
skulle være væsentligt. Værdien skal vurderes efter en eventuel
jordfordeling.
Der vil skulle foretages en samlet vurdering af de skønnede konsekvenser
vedrørende den pågældende ejendom. Som eksempel på et forhold, der kan
indgå i denne samlede vurdering, kan nævnes et værditab på 25 pct. af
ejendommens samlede værdi uden det påtænkte anlæg. Et andet eksempel
61
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0062.png
kan være forventede væsentlige støjgener som følge af det påtænkte anlæg,
herunder også yderligere gener for så vidt angår allerede støjramte
ejendomme. Det vil være op til de myndigheder, der behandler sager om
overtagelse af hele ejendomme, dvs. anlægsmyndighederne,
ekspropriationskommissioner, de taksationsklagenævn, der foreslås nedsat
efter den foreslåede nye ekspropriationsproceslov, og domstolene, at
foretage en samlet vurdering af, om en ejendom efter anmodning vil skulle
overtages i sin helhed.
Ændringen vil også få betydning i sager om fremrykket overtagelse i
forbindelse med statslige vejanlæg, idet det samtidig foreslås, at
bestemmelserne derom i vejlovens § 45, stk. 1, ændres, jf. lovforslagets § 1,
nr. 4, og bemærkningerne til denne bestemmelse, således at det afgørende
for, om der kan ske fremrykket overtagelse er, om der er udsigt til, at
ejendommen ved de ordinære ekspropriationer vil blive overtaget i sin
helhed, herunder fordi ejendommen vurderes at blive særligt indgribende
berørt, jf. den foreslåede § 98, stk. 4. Det vil indebære, at der også i
forbindelse med sager om fremrykket overtagelse i videre omfang end i dag
vil skulle inddrages andre forhold end den nødvendige arealafståelse i
vurderingen af, hvorvidt hele ejendommen skal overtages.
Til nr. 18
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 19
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 20
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 21
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 2
Til nr. 1
62
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0063.png
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Efter ekspropriationsproceslovens § 16 kan en ejer af en ejendom under
visse betingelser kræve, at anlægsmyndigheden ved de ordinære
ekspropriationer overtager hele vedkommendes ejendom, uanset at kun en
del af denne er nødvendig for gennemførelsen af det pågældende anlæg.
Bestemmelsen foreslås i det samtidig fremsatte forslag til
ekspropriationsproceslov (nr. L xx) videreført i den foreslåede
ekspropriationsproceslovs § 3.
Ifølge forslaget til ekspropriationsproceslovens § 3 vil en ejer af en ejendom
ved de ordinære ekspropriationer kunne kræve, at hele ejendommen
overtages af anlægsmyndigheden, hvis afståelse af en del ejendommen
medfører, at den tilbageblivende del af ejendommen bliver så lille eller får
en sådan indretning, at den ikke hensigtsmæssigt kan bevares som
selvstændig ejendom eller udnyttes på rimelig måde.
Det foreslås i jernbanelovens
§ 30, stk. 6,
som noget nyt, at ved
ekspropriation til statslige jernbaneanlæg skal en ejendom overtages i sin
helhed efter anmodning fra ejeren, hvis ejendommen samlet set vurderes at
blive særligt indgribende berørt, herunder som følge af gener, som vil blive
påført en beboelse på ejendommen, på grund af det samlede værditab, som
skønnes at blive påført ejendommen, eller fordi den tilbageblivende del af
ejendommen bliver så lille eller får en sådan indretning, at den ikke
hensigtsmæssigt kan bevares som selvstændig ejendom eller udnyttes på
rimelig måde.
Den foreslåede bestemmelse vil indebære, at det i forhold til ejendomme,
der i forbindelse med de ordinære ekspropriationer, står til at blive
deleksproprieret (dvs. hvor blot en del af ejendommens areal er nødvendigt
til gennemførelsen af anlægsprojektet), efter anmodning fra ejeren skal
vurderes, om ejendommen samlet set vurderes at blive særligt indgribende
berørt.
En ejendom kan både være særligt indgribende berørt som følge af gener,
som vil blive påført en beboelse på ejendommen, på grund af det samlede
værditab, som skønnes at blive påført ejendommen, eller fordi den
tilbageblivende del af ejendommen bliver så lille eller får en sådan
63
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0064.png
indretning, at den ikke hensigtsmæssigt kan bevares som selvstændig
ejendom eller udnyttes på rimelig måde. Vurderes dette at være tilfældet,
skal ejendommen efter ejerens anmodning overtages af anlægsmyndigheden
i sin helhed.
Gener kan eksempelvis være støjgener, som vil blive påført en beboelse på
ejendommen, og det samlede værditab, som skønnes at blive påført
ejendommen. Som andre gener end støj, der vil kunne indgå i vurderingen,
kan nævnes vibrationer og såkaldt dominans (det forhold, at et
anlægsprojekt bliver så dominerende eller har en så væsentlig negativ
indvirkning på ejendommen, at det kan begrunde ekspropriation).
Det vil skulle bero på en konkret vurdering, om en arealafståelse enten alene
eller i kombination med de forventede gener fra det kommende anlæg har
en sådan intensitet, at det kan begrunde overtagelse af en ejendom i dens
helhed. I vurderingen kan bl.a. indgå et skøn over det værditab, som en
delekspropriation i kombination med de forventede naboretlige gener vil
have for restejendommen.
Et værditab, som skal kunne begrunde overtagelse af hele ejendommen, vil
skulle være væsentligt. Værdien skal vurderes efter en eventuel
jordfordeling.
Der vil skulle foretages en samlet vurdering af de skønnede konsekvenser
vedrørende den pågældende ejendom. Som eksempel på et forhold, der kan
indgå i denne samlede vurdering, kan nævnes et værditab på 25 pct. af
ejendommens samlede værdi uden det påtænkte anlæg. Et andet eksempel
kan være forventede væsentlige støjgener som følge af det påtænkte anlæg,
herunder også yderligere gener for så vidt angår allerede støjramte
ejendomme. Det vil være op til de myndigheder, der behandler sager om
overtagelse af hele ejendomme, dvs. anlægsmyndighederne,
ekspropriationskommissioner, de taksationsklagenævn, der foreslås nedsat
efter den foreslåede nye ekspropriationsproceslov, og domstolene, at
foretage en samlet vurdering af, om en ejendom efter anmodning vil skulle
overtages i sin helhed.
Ændringen vil også få betydning i sager om fremrykket overtagelse i
forbindelse med statslige jernbaneanlæg, idet det samtidig foreslås, at
bestemmelserne derom i jernbanelovens § 33, stk. 1, 1. pkt., ændres, jf.
lovforslagets § 2, nr. 3, og bemærkningerne til denne bestemmelse, således
at det afgørende for, om der kan ske fremrykket overtagelse er, om der er
udsigt til, at ejendommen ved de ordinære ekspropriationer vil blive
overtaget i sin helhed, herunder fordi ejendommen vurderes at blive særligt
indgribende berørt, jf. den foreslåede § 30, stk. 6. Det vil indebære, at der
også i forbindelse med sager om fremrykket overtagelse i videre omfang
end i dag vil skulle inddrages andre forhold end den nødvendige
arealafståelse i vurderingen af, hvorvidt hele ejendommen skal overtages.
64
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0065.png
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 5
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 6
Jernbanelovens § 33 vedrører fremrykket overtagelse af ejendomme i
forbindelse med statslige jernbaneprojekter på et tidspunkt forud for de
ordinære ekspropriationer – såkaldt fremrykket overtagelse.
Efter jernbanelovens § 33, stk. 1, 1. pkt., kan transportministeren efter
anmodning fra ejeren i særlige tilfælde overtage en ejendom, der berøres
særligt indgribende af en projekterings- eller anlægsaktivitet i forbindelse
med projekteringen eller anlægget af nye statslige baneanlæg eller ændring
af eksisterende statslige baneanlæg, før tidspunktet for de ordinære
ekspropriationer, hvis ejendommen ikke kan afhændes på normale vilkår.
Efter bestemmelsen skal tre betingelser således være opfyldt: Der skal 1)
være tale om et særligt tilfælde, 2) ejendommen skal berøres særligt
indgribende, og 3) ejendommen må ikke kunne afhændes på normale vilkår.
Det foreslås i
§ 33, stk. 1, 1. pkt.,
at formuleringen »i
særlige tilfælde
overtage en ejendom, der berøres særligt indgribende af en projekterings-
eller anlægsaktivitet i forbindelse med projekteringen eller anlægget af nye
statslige jernbaneanlæg eller ændring af bestående statslige jernbaneanlæg,
før tidspunktet for de ordinære ekspropriationer, hvis ejendommen ikke kan
afhændes på normale vilkår«
til: »før
tidspunktet for de ordinære
ekspropriationer i forbindelse med statslige jernbaneanlæg overtage en
ejendom, når der er udsigt til, at ejendommen vil blive overtaget i sin helhed
ved de ordinære ekspropriationer,
herunder fordi ejendommen vurderes at
blive særligt indgribende berørt, jf. § 30, stk. 6«.
Den foreslåede ændring vil indebære, at det alene vil være en betingelse for,
at transportministeren efter ejerens anmodning kan overtage en ejendom ved
fremrykket overtagelse, at der er udsigt til, at
ejendommen vil blive
overtaget i sin helhed ved de ordinære ekspropriationer – enten fordi hele
ejendommens areal skal anvendes som led i gennemførelsen af
jernbaneanlægget, eller fordi ejendommen i øvrigt vurderes at blive særligt
indgribende berørt.
65
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0066.png
Det vil således efter forslaget ikke længere være en betingelse, at der er tale
om et særligt tilfælde, ligesom det heller ikke vil være en betingelse, at
ejendommen ikke kan afhændes på normale vilkår.
Vurderingen af, om ejendommen
vil blive overtaget i sin helhed ved de
ordinære ekspropriationer,
vil skulle ske på baggrund af de foreslåede regler
i den foreslåede bestemmelse i jernbanelovens § 30, stk. 6, jf. nærværende
lovforslags § 2, nr. 3, og bemærkningerne til denne bestemmelse, hvortil der
henvises. Det skal dog fremhæves i denne forbindelse, at det foreslåede
vil
indebære, at der ved de ordinære ekspropriationer til statslige anlæg i videre
omfang end i dag vil skulle inddrages andre forhold end den nødvendige
arealafståelse i vurderingen af, hvorvidt hele ejendommen efter ejerens
anmodning skal overtages.
Den foreslåede ændring af § 33, stk. 1, 1. pkt., hvorved der indsættes en
reference til den foreslåede indsættelse af jernbanelovens § 30, stk. 6, vil
indebære, at der også i sager om fremrykket overtagelse i videre omfang end
i dag vil skulle inddrages andre forhold end den nødvendige arealafståelse i
vurderingen af, hvorvidt hele ejendommen skal overtages.
Afgørelse om fremrykket overtagelse vil efter den foreslåede bestemmelse
i første instans skulle træffes af transportministeren på samme måde som
efter de gældende regler.
Transportministeren vil efter de almindeligt gældende forvaltningsretlige
regler – som det er sket i dag – kunne delegere sin afgørelseskompetence til
en underordnet myndighed på ministerområdet.
Til nr. 7
Det er i jernbanelovens § 33, stk. 2, fastsat, at en sag henvises til
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i henhold til lov om
fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom, hvis
transportministeren afslår ejerens anmodning efter om fremrykket
overtagelse efter § 30, stk. 1, eller hvis der ikke kan opnås enighed om prisen
for ejendommens overtagelse.
I praksis henvises sådanne sager alene til ekspropriations- og
taksationskommissionsmyndighederne, hvis ejeren ønsker dette.
Det foreslås, at ordene »henvises sagen« i vejlovens § 30, stk. 2, ændres til
»kan ejeren kræve sagen henvist«. Forslaget indebærer, at bestemmelsens
ordlyd bringes i overensstemmelse med gældende praksis.
Til nr. 8
66
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0067.png
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 9
Det er i jernbanelovens § 33, stk. 3, fastsat, at vejlovens § 103 finder
anvendelse ved erstatningsfastsættelse efter vejlovens § 33, stk. 2.
Det beror på en fejl, at bestemmelsen ikke også henviser til § 33, stk. 1, der
også indeholder bestemmelser om erstatningsfastsættelse. I praksis finder
vejlovens § 103 også anvendelse ved erstatningsfastsættelse efter vejlovens
§ 33, stk. 1.
Det foreslås, at § 33, stk. 3, ændres, således at »efter stk. 2« ændres til »efter
stk. 1 og 2«. Dette indebærer, at det udtrykkeligt fastsættes, at vejlovens §
103 finder anvendelse ved erstatningsfastsættelse efter jernbanelovens § 33,
stk. 1 og 2.
Bestemmelsens ordlyd bringes dermed i overensstemmelse med gældende
praksis.
Til nr. 10
Det foreslås, at det i jernbanelovens
§ 33, stk. 4,
som noget nyt fastsættes,
at realitetsbehandling af anmodninger efter § 33, stk. 1, 1. pkt., om
fremrykket overtagelse alene kan ske, hvis der foreligger konkret
bevillingsmæssig hjemmel til afholdelse af udgifter til overtagelse af
ejendomme i forbindelse med det pågældende anlæg.
Forslaget indebærer, at det vil være en betingelse for, at der kan træffes
afgørelse om fremrykket overtagelse i forbindelse med et konkret anlæg, at
der foreligger en konkret bevillingsmæssig hjemmel til at afholde udgifter
til fremrykket overtagelse i forbindelse med det konkrete projekt.
Det vil dermed være Folketinget, der vil skulle beslutte, fra hvornår og i
hvilken periode borgerne kan anmode om fremrykket overtagelse i
forbindelse med et konkret projekt. Den bevillingsmæssige hjemmel vil
kunne tilvejebringes ved finanslov eller ved Folketingets Finansudvalgs
tiltrædelse af en bevillingsansøgning (aktstykke).
Det vil i medfør af den foreslåede bestemmelse bl.a. kunne besluttes at
igangsætte behandlingen af sager om fremrykket overtagelse, selv om flere
linjeføringer er i spil, uanset at dette vil betyde, at der overtages ejendomme,
som staten ikke vil have brug for i forbindelse med gennemførelsen af det
pågældende projekt.
67
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0068.png
Ændres planerne vedrørende et projekt, og skal der på den baggrund ske
udvidelse eller indskrænkning af muligheden for at gennemføre
fremrykkede overtagelser, vil der skulle tilvejebringes en ny eller ændret
bevillingsmæssig hjemmel.
Det foreslås i vejlovens
§ 33, stk. 5,
som noget nyt fastsat, at
anlægsmyndigheden kun i særlige tilfælde kan indbringe en afgørelse om,
at en ejendom skal overtages efter bestemmelsens stk. 1, 1. pkt., for en
administrativ klageinstans eller domstolene, og at beslutning herom træffes
af transportministeren.
Det er forudsat, at transportministeren ikke kan
beslutningskompetence til en underordnet myndighed.
delegere
sin
At en sag alene vil kunne påklages eller indbringes for domstolene i særlige
tilfælde, indebærer, at der skal være tale om en principiel sag. Det vil således
ikke være tilstrækkeligt til at begrunde en klage, at den myndighed, der har
truffet afgørelsen, i det konkrete tilfælde har afveget fra gældende praksis i
mindre omfang, uden at der dermed er tale om en principielt forkert eller i
øvrigt åbenbart urigtig retsanvendelse, f.eks. ved at fastsætte en
overtagelsessum, der i mindre grad afviger fra gældende praksis i det
pågældende område.
Bestemmelsen om begrænsning af klageadgangen er alene møntet på
anlægsmyndighederne. Bestemmelsen vil således ikke begrænse en ejers
mulighed for at indbringe afgørelser, der går ejeren imod, for anden
administrativ myndighed eller domstolene.
I tilfælde, hvor kompetencen til at træffe afgørelse om fremrykket
overtagelse delegeres til en underordnet myndighed, vil denne myndighed
ikke kunne indbringe afgørelser, der er til gunst for ejeren, for en
administrativ klageinstans eller domstolene uden transportministerens
godkendelse.
Til nr. 11
Det er i jernbanelovens § 37, stk. 4, fastsat, at en sag henvises til
ekspropriations- og taksationsmyndighederne i henhold til lov om
fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom, hvis
transportministeren afslår en ejers anmodning om overtagelse af en ejendom
efter § 37, stk. 1, eller hvis der ikke kan opnås enighed om prisen for
ejendommens overtagelse.
I praksis henvises sådanne sager alene til ekspropriations- og
taksationskommissionsmyndighederne, hvis ejeren ønsker dette.
68
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0069.png
Det foreslås, at ordene »henvises sagen« i jernbanelovens § 37, stk. 4,
ændres til »kan ejeren kræve sagen henvist«. Forslaget indebærer, at
bestemmelsens ordlyd bringes i overensstemmelse med gældende praksis.
Til nr. 12
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 13
Det er i jernbanelovens § 37, stk. 5, fastsat, et vejlovens § 103 finder
anvendelse i forbindelse med erstatningsfastsættelse efter bestemmelsen i
jernbanelovens § 37, stk. 4.
Det beror på en fejl, at bestemmelsen ikke udtrykkeligt vedrører al
erstatningsfastsættelse efter § 37, hvilket den gør i praksis.
Det foreslås derfor, at ordene »efter stk. 4« udgår. Dermed vil bestemmelsen
komme til at vedrøre hele § 37.
Forslaget indebærer, at bestemmelsens ordlyd bringes i overensstemmelse
med gældende praksis.
Til nr. 14
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 3
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 4
Til nr. 1
69
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0070.png
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 5
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 5
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 6
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 7
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 8
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
70
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0071.png
Til nr. 9
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 10
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 11
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 12
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 6
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 5
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
71
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0072.png
Til nr. 6
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 7
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 8
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 9
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 10
72
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0073.png
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 11
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 12
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 13
Til nr. 1
73
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0074.png
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 5
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 14
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 15
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
74
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0075.png
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 5
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 16
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 5
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 6
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 7
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
75
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0076.png
Til nr. 8
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 9
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 10
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 17
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 5
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 6
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
76
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0077.png
Til nr. 7
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 18
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 19
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 20
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
77
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0078.png
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 21
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 22
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 23
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
78
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0079.png
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 24
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 5
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 6
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 7
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 8
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
79
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0080.png
Til § 25
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 5
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 6
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 7
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 26
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
80
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0081.png
Til § 27
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 28
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 29
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 30
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
81
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0082.png
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 31
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 32
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 33
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 34
82
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0083.png
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 35
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 5
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 6
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 7
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 8
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
83
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0084.png
Til nr. 9
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 10
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 11
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 12
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 13
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 14
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 36
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
84
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0085.png
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 37
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 38
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 39
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 40
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
85
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0086.png
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 5
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 6
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 7
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 41
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 42
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
86
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0087.png
Til § 43
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 44
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 45
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 46
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 47
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 48
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 49
87
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0088.png
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 50
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 51
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
88
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0089.png
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 52
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 53
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 54
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 55
Til nr. 1.
89
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0090.png
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 56
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 5
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 6
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 7
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 8
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
90
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0091.png
Til nr. 9
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 10
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 11
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 57
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 58
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
91
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0092.png
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 5
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 6
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 7
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 59
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 60
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 61
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
92
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0093.png
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 62
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 63
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 64
Til nr. 1
93
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0094.png
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 5
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 6
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 7
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 65
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 66
Til nr. 1
94
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0095.png
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 67
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 68
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 69
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 70
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 71
Til nr. 1
95
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0096.png
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 72
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 73
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 74
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 2
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 3
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 4
96
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0097.png
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 5
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 6
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 7
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 8
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 9
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 10
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til nr. 11
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 75
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 76
97
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0098.png
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 77
Til nr. 1
Der er tale om en konsekvensændring, jf. pkt. 3 i lovforslagets almindelige
bemærkninger.
Til § 78
Det foreslås i
§ 79, stk. 1,
at loven træder i kraft den 1. juli 2027.
Det foreslåede vil indebære, at de foreslåede ændringer af 77 forskellige
love træder i kraft på samme tidspunkt som den foreslåede nye
ekspropriationsproceslov, jf. lovforslag nr. [L xx], som disse ændringer er
en konsekvens af.
Det foreslås i
§ 79, stk. 2,
at lovens § 1, nr. 4, 5, 7, 8 og 17, og § 2, nr. 3, 6,
7, 9-11 og 13, træder i kraft den 1. juli 2026.
Det foreslåede vil indebære, at de pågældende bestemmelser i vej- og
jernbaneloven, som vedrører bedre borgerbeskyttelse i forbindelse med
fremrykket overtagelse og ekspropriation, eller som indeholder forslag til
ændringer, der lovfæster gældende praksis (lovforslagets § 1, nr. 5 og 7, og
§ 2, nr. 7, 9, 11 og 13), træder i kraft et år tidligere end de foreslåede
konsekvensændringer (som følge af en ny ekspropriationsproceslov) - den
1. juli 2026.
Begrundelsen for, at disse bestemmelser i loven foreslås at træde i kraft på
tidligere tidspunkt er bl.a., at borgernes beskyttelse i forbindelse med anlæg
af statslige vej- og jernbaneprojekter bør forbedres så snart som muligt.
Det foreslås i
§ 79, stk. 3,
at lovens § 1, nr. 4, 8 og 17, og lovens § 2, nr. 3,
6 og 10, ikke finder anvendelse på anmodninger om fremrykket overtagelse
efter vejlovens § 45, stk. 1, henholdsvis jernbanelovens § 33, stk. 1, 1. pkt.,
der er indgivet inden den 1. juli 2026, og at de hidtil gældende regler finder
anvendelse ved behandlingen af sådanne anmodninger.
Det foreslåede indebærer for det første, at de foreslåede lempede kriterier
for vurdering af en anmodning om fremrykket overtagelse alene vil finde
anvendelse på ansøgninger, der indgives efter lovens ikrafttræden
(lovforslagets § 1, nr. 4 og 17, samt lovforslagets § 2, nr. 3, 6 og 10).
98
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0099.png
Forslaget indebærer for det andet, at betingelsen om, at der foreligger en
konkret bevillingsmæssig hjemmel, før der kan ske realitetsbehandling af
anmodninger om fremrykket overtagelse (efter disse lempede kriterier),
alene finder anvendelse, hvis anmodningen er indgivet efter lovens
ikrafttræden (lovforslagets § 1, nr. 8 (nyt stk. 4 i vejlovens § 45) og § 2, nr.
10 (nyt stk. 4 i jernbanelovens § 33)).
Det bemærkes, at de foreslåede ændringer i vejlovens § 98, stk. 4, jf.
lovforslagets § 1, nr. 17, og jernbanelovens § 30, stk. 6, jf. lovforslagets §
2, nr. 3, også vedrører vurderinger foretaget som led i ordinære
ekspropriationer til statslige vej- og jernbaneanlæg. Det er forudsat, at disse
bestemmelser iagttages i forbindelse med alle ekspropriationsforretninger,
som gennemføres efter lovens ikrafttræden den 1. juli 2026.
For så vidt angår lovforslagets territoriale gyldighed følger hver
bestemmelse den pågældende hovedlovs territoriale gyldighed.
99
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0100.png
Bilag 1
Lovforslaget sammenholdt med gældende lov
Gældende formulering
Lovforslaget
§1
I lov om offentlige veje m.v., jf.
lovbekendtgørelse nr. 435 af 24.
april 2024, som ændret ved § 3 i lov
nr. 499 af 20. maj 2025, § 7 i lov nr.
560 af 27. maj 2025 og § 2 i lov nr.
753 af 20. juni 2025, foretages
følgende ændringer:
§ 44. ---
Stk. 1-4.
---
Stk. 5.
Sagen henvises til de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106, hvis
vejmyndigheden afslår ejerens
begæring efter stk. 1-3, eller hvis
der ikke kan opnås enighed om
erstatningens størrelse.
Stk. 6-8.
---
§ 50. ---
Stk. 1-9.
---
Stk. 10.
Sagen henvises til de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106, hvis
vejmyndigheden afslår ejerens
begæring efter stk. 8, eller hvis der
ikke kan opnås enighed om
erstatningens størrelse.
Stk. 11-13.
---
§ 58. ---
Stk. 1.
En sag henvises til de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106, hvis
vejmyndigheden afslår ejerens
begæring efter § 57, eller hvis der
ikke kan opnås enighed om
erstatningens størrelse.
Stk. 2-4.
---
1.
I
§ 44, stk. 5, § 50, stk. 10,
og
§
58,
stk.
1,
ændres
»de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106« til:
»behandling
efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation
ved
kommunalbestyrelse«.
100
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0101.png
§ 44. ---
Stk. 1-6.
---
Stk. 7.
Sager, jf. stk. 5, behandles,
for så vidt angår statsveje,
herunder planlagte statsveje, af de
myndigheder, der er nævnt i lov
om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 8.
---
§ 48. ---
Stk. 1-5.
---
Stk. 6.
Sager, jf. stk. 4 og 5,
behandles, for så vidt angår
statsveje, herunder planlagte
statsveje, af de myndigheder, der
er nævnt i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 7.
---
§ 50. ---
Stk. 1-11.
---
Stk. 12.
Sager, jf. stk. 10,
behandles, for så vidt angår
statsveje, herunder planlagte
statsveje, af de myndigheder, der
er nævnt i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 13.
---
§ 58. ---
Stk. 1-2.
---
Stk. 3.
Taksationsmæssige sager,
der angår statsveje, herunder
planlagte statsveje, behandles af de
myndigheder, der er nævnt i lov
om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 4.
---
2.
I
§ 44, stk. 7, § 48, stk. 6, § 50,
stk. 12,
og
§ 58, stk. 3,
ændres »af
de myndigheder, der er nævnt i lov
om
fremgangsmåden
ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.«
til:
»efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
101
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0102.png
§ 44. ---
Stk. 1-7.
---
Stk. 8.
Transportministeren kan
bestemme, at en sag som nævnt i
stk. 5 vedrørende en statsvej
behandles af de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106.
§ 48. ---
Stk. 1-6.
---
Stk. 7.
Transportministeren kan
bestemme, at en sag som nævnt i
stk. 4 og 5 vedrørende en statsvej
behandles af de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106.
§ 50. ---
Stk. 1-12.
---
Stk. 13.
Transportministeren kan
bestemme, at en sag som nævnt i
stk. 10 vedrørende en statsvej
behandles af de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106.
§ 58. ---
Stk. 1-3.
---
Stk. 4.
Transportministeren kan
bestemme, at en sag som nævnt i
stk. 3 vedrørende en statsvej
behandles af de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106.
§ 45.
Transportministeren kan efter
anmodning fra ejeren i særlige
tilfælde overtage en ejendom, der
berøres særligt indgribende af en
projekterings- eller anlægsaktivitet
i forbindelse med projekteringen
eller anlægget af nye
statsvejsanlæg eller ændring af
bestående statsvejsanlæg, før
tidspunktet for de ordinære
3.
§ 44, stk. 8, § 48, stk. 7, § 50, stk.
13, § 58, stk. 4,
ophæves.
4.
I
§ 45, stk. 1,
ændres »i særlige
tilfælde overtage en ejendom, der
berøres særligt indgribende af en
projekterings- eller anlægsaktivitet
i forbindelse med projekteringen
eller
anlægget
af
nye
statsvejsanlæg eller ændring af
bestående statsvejsanlæg, før
tidspunktet for de ordinære
ekspropriationer, hvis ejendommen
102
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0103.png
ekspropriationer, hvis ejendommen
ikke kan afhændes på normale
vilkår.
Stk. 2.
Hvis transportministeren
afslår ejerens anmodning efter stk.
1, eller hvis der ikke kan opnås
enighed om prisen for
ejendommens overtagelse,
henvises sagen til ekspropriations-
og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 3.
Ved erstatningsfastsættelsen
efter stk. 2 finder § 103
anvendelse.
ikke kan afhændes på normale
vilkår« til: »før tidspunktet for de
ordinære
ekspropriationer
i
forbindelse med statslige vejanlæg
overtage en ejendom, når der er
udsigt til, at ejendommen vil blive
overtaget i sin helhed ved de
ordinære
ekspropriationer,
herunder
fordi
ejendommen
vurderes
at
blive
særligt
indgribende berørt, jf. § 98, stk. 4«.
5.
I
§ 45, stk. 2,
ændres »henvises
sagen« til: »kan ejeren kræve sagen
henvist«.
6.
I
§ 45, stk. 2,
ændres
»ekspropriations-
og
taksationsmyndighederne i henhold
til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »behandling efter
ekspropriationsproceslovens
bestemmelser om ekspropriation
ved kommission«.
7.
I
§ 45, stk. 3,
ændres »efter stk.
2« til: »efter stk. 1 og 2«.
8.
I
§ 45
indsættes som stk. 4 og 5:
»Stk.
4.
Realitetsbehandling af
anmodninger efter stk. 1 kan alene
ske, hvis der foreligger konkret
bevillingsmæssig hjemmel til at
afholde udgifter til overtagelse af
ejendomme i forbindelse med det
pågældende anlæg.
Stk. 5.
Anlægsmyndigheden kan
kun i særlige tilfælde indbringe en
afgørelse om, at en ejendom skal
overtages efter stk. 1, for en
administrativ klageinstans eller
domstolene. Beslutning herom
træffes af transportministeren.«
§ 48. ---
Stk. 1-3.
---
103
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0104.png
Stk. 4.
Etableres der ikke fornøden
vejadgang, jf. stk. 2 og 3, har
ejendommens ejer ret til erstatning
efter §§ 103, 104 og 112-118.
Stk. 5.
Afskæres enhver adgang til
ejendommen eller en del af denne,
uden at der tilvejebringes anden
adgang til offentlig vej, skal
vejmyndigheden overtage
ejendommen helt eller delvis mod
erstatning efter §§ 103, 104 og
112-118.
Stk. 6-7.
---
§ 71. ---
Stk. 1-2.
---
Stk. 3.
Erstatning for skader, der
opstår i forbindelse med
foranstaltninger efter stk. 1 og 2,
fastsættes af de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106, hvis der
ikke kan opnås enighed om
erstatningens størrelse.
§ 77. ---
Stk. 1.
---
Stk. 2.
Stk. 1 finder ikke
anvendelse, hvis andet er særligt
bestemt ved aftale, kendelse afsagt
af en ekspropriationskommission
nedsat i henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom eller afgørelse truffet af
en kommunalbestyrelse efter
vandforsyningslovens §§ 37 og 38,
jf. § 40.
Stk. 3.
---
§ 92. ---
Stk. 1-2.
---
Stk. 3.
Vejmyndigheden erstatter
enhver skade eller ulempe, som
forvoldes ved anbringelse,
tilstedeværelse eller
vedligeholdelse af de skilte m.v.,
der er nævnt i stk. 1. I tilfælde af
uenighed om erstatningens
9.
I
§ 48, stk. 4
og
5,
ændres
»erstatning efter §§ 103, 104 og
112-118« til: »erstatning efter §
103. Erstatningen fastsættes efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation
ved
kommunalbestyrelse«.
10.
I
§ 71, stk. 3,
ændres »af
de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation
ved
kommunalbestyrelse«.
11.
I
§ 77, stk. 2,
ændres »kendelse
afsagt« til: »afgørelse truffet«, og »i
henhold
til
lov
om
fremgangsmåden
ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« ændres til: »nedsat efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
12.
I
§ 92, stk. 3, § 99, stk. 5,
og
§
124, stk. 7,
ændres »for de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106« til: »til
behandling
efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation
ved
kommunalbestyrelse«.
104
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0105.png
størrelse indbringer
vejmyndigheden spørgsmålet for
de taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106.
Stk. 4.
For så vidt angår
statsvejene, indbringer
Vejdirektoratet uenighed om
erstatningen for de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom, medmindre
transportministeren bestemmer, at
spørgsmålet behandles af de
myndigheder, der er nævnt i §§
105 og 106.
§ 99. ---
Stk. 1-4.
---
Stk. 5.
Erstatning for skader og
ulempe, som påføres ved
undersøgelser efter stk. 1 og 3,
fastsættes efter § 103. I tilfælde af
uenighed mellem skadelidte og
vejmyndigheden indbringes
erstatningsspørgsmålet for de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106.
Stk. 6.
---
§124. ---
Stk. 1-6.
---
Stk. 7.
Planlægges vejen eller dele
af denne ikke opretholdt som
privat fællesvej eller privat vej for
en enkelt ejendom, skal der gives
en frist på mindst 8 uger til over
for kommunalbestyrelsen at
fremsætte krav om, at vejen
opretholdes i medfør af stk. 2.
Afviser kommunalbestyrelsen
kravet, kan grundejeren kræve, at
vejmyndigheden indbringer
afgørelsen for de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106, inden 4
uger efter at afgørelsen er meddelt
den pågældende.
13.
I
§ 92, stk. 4,
ændres »for de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom,
medmindre
transportministeren bestemmer, at
spørgsmålet behandles af de
myndigheder, der er nævnt i §§ 105
og 106« til: »til behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
105
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0106.png
Kapitel 10
Ekspropriation og taksation
14.
Overskriften
til kapitel 10
affattes således:
»Kapitel 10
Ekspropriation«
Ekspropriationsmyndigheder
15.
Overskriften
før § 94 affattes
således:
»Ekspropriationens
gennemførelse«
16.
§§ 94
og
95
affattes således:
Ȥ 94.
Ekspropriation efter
denne lov gennemføres efter
reglerne
i
ekspropriationsprocesloven.
§ 95.
Ekspropriation til statslige
vejanlæg
gennemføres
efter
ekspropriationsproceslovens regler
om
ekspropriation
ved
kommission.
Stk. 2.
Ekspropriation til
kommunale vejanlæg gennemføres
efter ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse.
§ 94.
Ekspropriation til
kommunale vejanlæg sker efter
reglerne i dette kapitel.
Stk. 2.
Transportministeren kan
efter en vejmyndigheds begæring
tillade, at ekspropriation til
kommunale vejanlæg sker efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
§ 95.
Ekspropriation til statslige
vejanlæg sker efter reglerne i lov
om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 2.
Transportministeren kan
bestemme, at ekspropriation til
statsveje skal ske ved kommunal
foranstaltning efter reglerne i dette
kapitel.
§ 98. ---
Stk. 1-3.
---
17.
I
§ 98
indsættes som
stk. 4:
»Stk. 4.
Ved ekspropriation til
statslige vejanlæg skal en ejendom
overtages i sin helhed efter
anmodning fra ejeren, hvis
ejendommen samlet set vurderes at
blive særligt indgribende berørt,
herunder som følge af gener, som
vil blive påført en beboelse på
ejendommen, på grund af det
samlede værditab, som skønnes at
blive påført ejendommen, eller
fordi den tilbageblivende del af
ejendommen bliver så lille eller får
106
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0107.png
en sådan indretning, at den ikke
hensigtsmæssigt kan bevares som
selvstændig ejendom eller udnyttes
på rimelig måde.«
§ 99. ---
Stk. 1-5.
---
Stk. 6.
Taksationsmæssige
spørgsmål, der angår statsveje,
herunder planlagte statsveje,
behandles af de myndigheder, der
er nævnt i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom, medmindre
transportministeren bestemmer
andet.
18.
I
§ 99, stk. 6,
ændres »af de
myndigheder, der er nævnt i lov om
fremgangsmåden
ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom,
medmindre
transportministeren
bestemmer
andet«
til:
»efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 100.
Vejmyndigheden skal
19.
§§ 100-102
og
104-123
afholde en åstedsforretning, inden ophæves.
ekspropriation besluttes.
Stk. 2.
Inden åstedsforretningen
skal vejmyndigheden udfærdige en
arealfortegnelse og en
ekspropriationsplan.
Stk. 3.
Arealfortegnelsen og
ekspropriationsplanen skal bl.a.
indeholde oplysning om den
omtrentlige størrelse af de berørte
arealer og en kort angivelse af de
ændringer i de bestående forhold,
som ekspropriationen vil medføre
for ejendommene.
Stk. 4.
Arealfortegnelsen og
ekspropriationsplanen skal i
mindst 4 uger før
åstedsforretningen være offentligt
tilgængelige.
Stk. 5.
Vejmyndigheden skal med
mindst 4 ugers varsel offentliggøre
tid og sted for åstedsforretningen.
Vejmyndigheden skal med mindst
4 ugers varsel skriftligt indkalde de
ejere og brugere, som fremgår af
arealfortegnelsen, og andre, der må
skønnes at have en retlig interesse
på grund af den planlagte
107
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0108.png
ekspropriation. Den del af
arealfortegnelsen, der vedrører den
pågældende ejers eller brugers
ejendom, skal vedlægges
indvarslingen.
§ 101.
Ved åstedsforretningen skal
mindst 1 medlem af den
kommunalbestyrelse, der er
vejmyndighed, deltage.
Åstedsforretningen skal ledes af et
medlem af kommunalbestyrelsen.
Der skal føres protokol over
åstedsforretningen.
Stk. 2.
Ved åstedsforretningen skal
der redegøres for den planlagte
ekspropriation og dens omfang.
Der skal over for hver enkelt
fremmødt redegøres for, hvordan
de planlagte foranstaltninger vil
berøre vedkommendes ejendom
eller rettigheder, herunder hvordan
adgangsforhold og afskårne arealer
skal reguleres.
Stk. 3.
Vejmyndigheden kan under
åstedsforretningen fremsætte
forslag til erstatningens
fastsættelse. Hvis der under
åstedsforretningen indgås aftale
om erstatningens størrelse eller
andre forhold i forbindelse med
den planlagte ekspropriation, skal
disse indføres i protokollen.
Forslag til erstatningens
fastsættelse fremsættes under
forbehold for ekspropriationens
gennemførelse og
vejmyndighedens endelige
godkendelse. Det samme gælder
aftaler indgået under
åstedsforretningen.
Stk. 4.
Ejere, brugere eller andre,
der direkte eller indirekte berøres
af den planlagte ekspropriation,
har ret til under åstedsforretningen,
eller inden for en frist på 4 uger
efter åstedsforretningen er afholdt,
108
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0109.png
at fremkomme med bemærkninger
til den planlagte ekspropriation, til
at fremsætte forslag til ændringer
og til at fremsætte de synspunkter,
som de mener bør have indflydelse
på erstatningens fastsættelse.
Ekspropriationsbeslutning
§ 102.
Vejmyndigheden kan træffe
ekspropriationsbeslutning, når
fristen efter § 101, stk. 4, er
udløbet.
Stk. 2.
Ekspropriationsbeslutning
kan dog træffes inden udløbet af
den i § 101, stk. 4, nævnte frist,
hvis ekspropriationen må anses for
ubetydelig i forhold til den berørte
ejendoms størrelse og værdi og der
under åstedsforretningen er opnået
tilslutning fra samtlige berørte
ejere, brugere og andre, der direkte
eller indirekte berøres af den
planlagte ekspropriation.
Stk. 3.
Klage over
vejmyndighedens
ekspropriationsbeslutning afgøres
af transportministeren, jf. § 132,
stk. 2.
Stk. 4.
Ekspropriationen og
foranstaltninger til dens
gennemførelse må ikke
iværksættes før klagefristens
udløb, jf. § 132, medmindre dette
er accepteret af de berørte ejere og
brugere.
Stk. 5.
Vejmyndigheden kan, i
forbindelse med at den meddeler
ekspropriationsbeslutningen,
fremsætte forslag til erstatning,
hvis der ikke inden
ekspropriationsbeslutningen er
indgået aftale om erstatningens
størrelse. Forslaget skal da
indeholde oplysning om, at
erstatningen vil blive fastsat af
taksationsmyndighederne, hvis
109
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0110.png
erstatningsforslaget ikke
accepteres. Vejmyndigheden
fastsætter en frist for accept af
erstatningsforslaget på mindst 4
uger. Vejmyndigheden skal oplyse
om, at sagen indbringes for
taksationsmyndighederne, hvis
meddelelsen ikke indeholder
erstatningsforslag.
§ 104.
Ejeren af en ejendom kan
kræve, at hele ejendommen bliver
eksproprieret, hvis
ekspropriationen medfører, at
restejendommen bliver så lille eller
af en sådan beskaffenhed, at det
ikke skønnes hensigtsmæssigt, at
den bevares som en selvstændig
ejendom, eller det skønnes, at den
ikke kan udnyttes på en rimelig
måde. Ejeren kan tilsvarende
kræve en del af ejendommen
eksproprieret, hvis denne afskæres
ved en vejlinje.
Stk. 2.
Vejmyndigheden kan kræve
hele ejendommen afstået, hvis det
skønnes, at en erstatning for en
ejendoms værdiforringelse
kommer til at stå i åbenbart
misforhold til restejendommens
værdi.
Stk. 3.
Vejmyndigheden kan
kræve, at arealer, der er blevet
afskåret ved vejlinjen, og som ikke
kan byttes til andet areal, skal
afstås, hvis erstatningen for deres
værdiforringelse eller
omkostninger ved at skaffe en ny
adgang til arealerne står i et
åbenbart misforhold til arealernes
værdi.
Stk. 4.
Stk. 1-3 finder tilsvarende
anvendelse, når der foretages
ekspropriation af de rettigheder,
der er nævnt i § 98, stk. 1, nr. 2-4.
Stk. 5.
Opnås der ikke aftale med
vejmyndigheden om de forhold,
110
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0111.png
der er nævnt i stk. 1-4, træffes
afgørelsen af de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106.
Taksationsmyndigheder
§ 105.
Til afgørelse af
erstatningsspørgsmål nedsætter
transportministeren
taksationskommissioner og
fastsætter deres
forretningsområder.
Stk. 2.
En taksationskommission
består af 3 medlemmer.
Transportministeren udnævner for
en 6-årig periode 1 formand, der
skal have juridisk
kandidateksamen eller tilsvarende
juridiske kvalifikationer af
betydning for varetagelse af
hvervet. Formanden vælger til den
enkelte sag 2 medlemmer fra en
kommunal liste, jf. stk. 3.
Stk. 3.
I hver kommune udpeger
kommunalbestyrelsen 2 personer,
der for kommunalbestyrelsens
funktionstid optages på en liste
over medlemmer af den
taksationskommission, som
kommunen er omfattet af.
§ 106.
Transportministeren
nedsætter
overtaksationskommissioner til at
efterprøve
taksationskommissionernes
afgørelser og fastsætter deres
forretningsområder.
Stk. 2.
En
overtaksationskommission består
af 5 medlemmer.
Transportministeren udnævner for
en 6-årig periode 1 formand, der
skal have juridisk
kandidateksamen eller tilsvarende
juridiske kvalifikationer af
111
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0112.png
betydning for varetagelsen af
hvervet, og 2 faste medlemmer
med suppleanter. Formanden
udtager til den enkelte sag
yderligere 2 medlemmer fra en
kommunal liste, jf. stk. 3.
Stk. 3.
I hver kommune udpeger
kommunalbestyrelsen 1 person,
der for kommunalbestyrelsens
funktionstid optages på en liste
over medlemmer af den
overtaksationskommission, som
kommunen er omfattet af.
Stk. 4.
En
overtaksationskommission er
beslutningsdygtig, når formanden
og mindst 2 andre medlemmer er
til stede. I tilfælde af
stemmelighed er formandens
stemme afgørende.
§ 107.
Taksationskommissionerne
og overtaksationskommissionerne
er uafhængige instanser, der ikke
er undergivet instruktioner om den
enkelte sags behandling og
afgørelse.
§ 108.
Medlemmer af taksations-
og overtaksationskommissioner
skal have indsigt i vurdering af
ejendomme.
§ 109.
Til bistand for taksations-
og overtaksationskommissionerne
udpeger den enkelte vejmyndighed
en landinspektør.
Stk. 2.
Taksationskommissionen og
overtaksationskommissionen kan
under en sags behandling anmode
særligt sagkyndige om at afgive
vejledende udtalelser. Vederlag til
de sagkyndige fastsættes af
kommissionen.
§ 110.
Taksationskommissionen
og overtaksationskommissionen
112
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0113.png
kan pålægge vejmyndigheden at
betale en passende godtgørelse, når
en part har haft udgifter til
sagkyndig bistand.
§ 111.
Taksations- og
overtaksationskommissioner kan
med transportministerens
godkendelse antage
sekretærbistand.
Stk. 2.
Udgift til vederlag til
formænd og sekretærer afholdes af
staten. Alle andre udgifter ved
kommissionernes virksomhed
afholdes af vedkommende
vejmyndighed.
Stk. 3.
Ministeren fastsætter regler
for vederlag til formænd og
sekretærer for kommissioner samt
til kommissionsmedlemmer.
Taksation
§ 112.
Hvis der ikke er opnået
aftale om erstatningens
fastsættelse, skal vejmyndigheden
indbringe erstatningsspørgsmålet
for taksationskommissionen til
afgørelse.
Stk. 2.
Vejmyndigheden skal
indbringe erstatningsspørgsmålet
for taksationskommissionen,
senest 8 uger efter at
ekspropriationsbeslutningen er
meddelt, eller, hvis
ekspropriationsbeslutningen er
påklaget, senest 4 uger efter
endelig afgørelse i klagesagen.
§ 113.
Rejses der krav om
erstatning i forbindelse med
gennemførelse af en ekspropriation
af nogen, der ikke er omfattet af
ekspropriationen, og er andre
erstatningsspørgsmål vedrørende
ekspropriationen i forvejen
indbragt for
113
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0114.png
taksationsmyndighederne, skal
vejmyndigheden efter anmodning
fra den pågældende forelægge
spørgsmålet for
taksationskommissionen.
Taksationskommissionen kan
optage sagen til påkendelse, hvis
den finder sagen egnet til
behandling. Hvis sagen optages til
realitetsbehandling, finder
bestemmelserne i §§ 114 og 115
anvendelse.
§ 114.
Når sagen er indbragt for
taksationskommissionen,
indkaldes parterne skriftligt til
møde med mindst 4 ugers varsel.
§ 115.
Under mødet oplyser
kommissionen de fremmødte om
sagen. Parterne har herefter adgang
til over for kommissionen at
fremsætte deres synspunkter
vedrørende erstatningens
fastsættelse.
Stk. 2.
Kommissionen kan tage
stilling til ethvert spørgsmål om
erstatning, uanset om det er
fremsat af parterne. Parterne skal
forinden have lejlighed til at udtale
sig om disse spørgsmål.
Stk. 3.
Kommissionens kendelse
skal være begrundet og forholde
sig til de anbringender og relevante
indsigelser, som parterne er
fremkommet med. I kendelsen
angives det eksproprieredes værdi
i handel og vandel. Ved
rådighedsindskrænkninger angives
den værdiforringelse, der påføres
ejendommen. Hvis der ydes
erstatning for andre ulemper, der
påføres ejeren af ejendommen eller
andre, skal denne erstatning
angives med en særlig post.
Stk. 4.
Erstatningsfastsættelsen kan
ske med angivelse af vilkår, når
114
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0115.png
ganske særlige omstændigheder
tilsiger det.
Stk. 5.
Erstatningsfastsættelsen kan
udskydes, når ganske særlige
omstændigheder tilsiger det, dog
ikke længere end til anlæggets
udførelse. Hvis ejeren af en
ejendom anmoder om det, skal
erstatning for arealafståelse altid
fastsættes straks.
Stk. 6.
Kendelsen skal sendes til
parterne og indeholde oplysning
om muligheden for at indbringe
kendelsen for
overtaksationskommissionen og
fristen for indbringelse.
Overtaksation
§ 116.
Taksationskommissionernes
kendelser kan indbringes for
overtaksationskommissionerne.
Stk. 2.
Taksationskommissionens
kendelse skal indbringes skriftligt
til taksationskommissionens
formand, senest 4 uger efter at
kendelsen er meddelt parten.
Overtaksationskommissionens
formand kan efter at have
indhentet udtalelse fra den anden
part beslutte at behandle en
indbringelse, der er modtaget efter
fristens udløb. Hvis
taksationskommissionens kendelse
afsiges på et møde, hvor parterne
er til stede, kan indbringelse ske
ved erklæring til
taksationskommissionens protokol.
§ 117.
For
overtaksationskommissionens
arbejde gælder § 115.
Stk. 2.
Hvis det alene er
spørgsmålet om godtgørelse efter §
110, der er indbragt for
overtaksationskommissionen, kan
kommissionen afgøre sagen på
115
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0116.png
grundlag af skriftlige udtalelser fra
parterne. Formanden kan
bestemme, at sagen kan afgøres
ved skriftlig forelæggelse for
medlemmerne, uden at der
afholdes møde.
§ 118.
Kendelsen skal sendes til
enhver, som har en retlig interesse
i sagen, og som har anmodet om
det.
Udbetaling af erstatning
§ 119.
Vejmyndigheden skal uden
unødigt ophold udbetale erstatning
efter denne lov til de berettigede.
Stk. 2.
Vejmyndigheden skal i
tingbogen undersøge, om der er
panthavere eller andre
rettighedshavere på ejendommen.
Stk. 3.
Panthavere og andre
rettighedshavere, hvis ret er
tinglyst, inden ekspropriationen er
tinglyst, kan i prioritetsorden
kræve erstatningen udbetalt.
Vejmyndigheden skal oplyse
eventuelle panthavere eller andre
rettighedshavere om denne ret.
Stk. 4.
Uanset bestemmelserne i
stk. 2 og 3 kan vejmyndigheden
udbetale erstatningen til ejeren af
ejendommen uden samtykke fra
panthavere eller andre
rettighedshavere, når
vejmyndigheden skønner, at
ekspropriationen i forhold til
ejendommens størrelse og værdi er
ubetydelig og ikke indebærer
nogen fare for pantesikkerheden.
§ 120.
Erstatningsbeløbet forrentes
fra datoen for
ekspropriationsbeslutningen efter §
102. Når omstændighederne taler
for det, kan et andet
begyndelsestidspunkt fastsættes.
116
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0117.png
Forrentningen sker med en årlig
rente, der svarer til den diskonto,
der er fastsat af Nationalbanken på
tidspunktet for
ekspropriationsbeslutningen.
Søgsmål m.v.
§ 121.
Søgsmål om ekspropriation
efter denne lov skal være anlagt,
inden 6 måneder efter at
taksationsmyndighedernes
endelige afgørelse er meddelt.
Stk. 2.
Afgørelser, der kan
efterprøves efter §§ 116 og 132,
kan ikke indbringes for
domstolene, før denne
klagemulighed er udnyttet.
§ 122.
Transportministeren kan
fastsætte nærmere regler for
ekspropriationssagers behandling
og for taksations- og
overtaksationskommissionernes
forretningsgang.
Stk. 2.
Miljøministeren og
justitsministeren kan hver især
inden for deres område fastsætte
nærmere regler om
fremgangsmåden ved matrikulære,
tinglysningsmæssige berigtigelser,
der bliver nødvendige på grund af
ekspropriationer, der er omfattet af
denne lov.
Særlige regler for taksation efter
andre love
§ 123.
Erstatningssager, der
indbringes for
taksationsmyndighederne efter
vandløbsloven og
vandforsyningsloven, bortset fra
sager omfattet af vandløbslovens §
72 eller vandforsyningslovens §
42, behandles efter
bestemmelserne i stk. 2-6.
117
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0118.png
Stk. 2.
Sagen indbringes for
taksationskommissionen ved
skriftlig anmodning til
kommissionens formand.
Anmodningen skal indeholde
klagerens krav, en kort fremstilling
af de faktiske omstændigheder,
hvorpå kravet støttes, samt en
angivelse af de dokumenter og
andre beviser, som klageren
påberåber sig. Klageren skal
sammen med anmodningen
fremsende kopi af de dokumenter,
som klageren agter at påberåbe sig,
når klageren er i besiddelse af
disse.
Stk. 3.
Ved sagens behandling
gælder bestemmelserne i §§ 103,
107 og 108, § 109, stk. 2, og §§
111, 113-118 og 122.
Stk. 4.
Taksationsmyndighederne
kan pålægge en part at betale
sagsomkostninger til en anden
part. Taksationsmyndighederne
kan bestemme, at klageren skal
stille sikkerhed for betaling af
sagsomkostninger, som
vedkommende måtte blive pålagt.
Sagen afvises, hvis sikkerhed ikke
stilles inden en af
taksationsmyndighederne fastsat
frist.
Stk. 5.
Taksationsmyndighederne
kan pålægge en part helt eller
delvis at betale
taksationsmyndighedernes udgifter
ved sagens behandling bortset fra
vederlag til formænd og
sekretærer. Der er udpantningsret
for beløbet.
Stk. 6.
Fri proces kan meddeles
efter bestemmelserne i
retsplejelovens kapitel 31.
§ 132. ---
Stk. 1-2.
---
118
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0119.png
Stk. 3.
Klagefristen er 4 uger fra
den dag, afgørelsen er meddelt den
pågældende. For beslutninger, der
skal offentliggøres, regnes
klagefristen fra offentliggørelsen.
Når der er særlig grund dertil, kan
transportministeren dog efter forud
indhentet erklæring fra
vejmyndigheden se bort fra
overskridelse af klagefristen.
§ 133. ---
Stk. 1-2.
---
Stk. 3.
Tvister mellem
Vejdirektoratet og et
forsyningsselskab om ledninger i
og over en statsvej, jf. §§ 73, 77 og
78, behandles efter reglerne i lov
om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 4-6.
---
20.
I
§ 132, stk. 3,
ændres »efter §
102« til: »om ekspropriation, der er
gennemført
efter
ekspropriationsproceslovens regler
om
ekspropriation
ved
kommunalbestyrelse«.
21.
I
§ 133, stk. 3,
ændres »reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom«
til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
§2
I jernbaneloven, jf.
lovbekendtgørelse nr. 1091 af 11.
august 2023, som ændret ved § 4 i
lov nr. 499 af 20. maj 2025, § 12 i
lov nr. 560 af 27. maj 2025 og § 4
i lov nr. 753 af 20. juni 2025,
foretages følgende ændringer:
§ 24 a. ---
Stk. 2.
Stk. 1 finder ikke
anvendelse, hvis andet er bestemt
ved aftale, kendelse afsagt af en
ekspropriationskommission nedsat
i henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom eller afgørelse truffet af
en kommunalbestyrelse efter
vandforsyningslovens §§ 37 og 38,
jf. § 40.
Stk. 3.
---
§ 30. ---
Stk. 2-3
---
1.
I
§ 24 a, stk. 2,
ændres »kendelse
afsagt« til: »afgørelse truffet«, og
»lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom«
ændres
til:
»ekspropriationsprocesloven«.
119
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0120.png
Stk. 4.
Ekspropriation efter stk. 1-3
sker efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 5.
---
2.
I
§ 30, stk. 4,
ændres »reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom«
til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
3.
I
§ 30
indsættes som stk. 6:
»Stk.
6.
Ved ekspropriation til
statslige jernbaneanlæg skal en
ejendom overtages i sin helhed
efter anmodning fra ejeren, hvis
ejendommen samlet set vurderes at
blive særligt indgribende berørt,
herunder som følge af gener, som
vil blive påført en beboelse på
ejendommen, på grund af det
samlede værditab, som skønnes at
blive påført ejendommen, eller
fordi den tilbageblivende del af
ejendommen bliver så lille eller får
en sådan indretning, at den ikke
hensigtsmæssigt kan bevares som
selvstændig ejendom eller udnyttes
på rimelig måde.«
§ 31.
En
ekspropriationskommission, der er
nedsat i henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom, kan træffe beslutning om
lukning af niveauoverkørsler eller
lukning af adgang til
jernbanestrækninger, selv om der
ikke i forbindelse hermed
foretages ekspropriation med
henblik på en
afløsningsforanstaltning.
Eventuelle erstatningsspørgsmål
afgøres efter lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
§ 32.
Infrastrukturforvalteren kan
til forebyggelse af snedriver på
4.
I
§ 31, stk. 1, 1. pkt.,
ændres »lov
om
fremgangsmåden
ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom«
til:
»ekspropriationsprocesloven«, og i
2.
pkt.
ændres
»lov
om
fremgangsmåden
ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom«
til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse
med
ekspropriation
ved
kommission«.
5.
I
§ 32, stk. 1,
ændres »ved
taksation efter reglerne i lov om
120
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0121.png
jernbaner lade opstille flyttelige
sneskærme eller træffe lignende
midlertidige foranstaltninger.
Skader, der herved forvoldes på de
pågældende ejendomme, hvorpå
foranstaltningerne iværksættes,
eller andre ejendomme, erstattes.
Erstatning fastsættes ved taksation
efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom, hvis der ikke kan indgås
aftale med ejeren herom.
Stk. 2.
---
§ 33.
Transportministeren kan efter
anmodning fra ejeren i særlige
tilfælde overtage en ejendom, der
berøres særlig indgribende af en
projekterings- eller anlægsaktivitet
i forbindelse med projekteringen
eller anlægget af nye statslige
baneanlæg eller ændring af
eksisterende statslige baneanlæg,
før tidspunktet for de ordinære
ekspropriationer, hvis ejendommen
ikke kan afhændes på normale
vilkår. Ikke-statslige
anlægsmyndigheder kan på samme
betingelser som i 1. pkt. overtage
en ejendom, idet
anlægsmyndigheden afholder alle
omkostningerne hertil.
Stk. 2.
Hvis transportministeren
afslår ejerens anmodning efter stk.
1, eller hvis der ikke kan opnås
enighed om prisen for
ejendommens overtagelse,
henvises sagen til ekspropriations-
og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 3.
Ved erstatningsfastsættelsen
efter stk. 2 finder § 103 i lov om
offentlige veje m.v. anvendelse.
fremgangsmåden
ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom«
til:
»
efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
6.
I
§ 33, stk. 1, 1. pkt.,
ændres »i
særlige tilfælde overtage en
ejendom, der berøres særligt
indgribende af en projekterings-
eller anlægsaktivitet i forbindelse
med projekteringen eller anlægget
af nye statslige jernbaneanlæg eller
ændring af bestående statslige
jernbaneanlæg, før tidspunktet for
de ordinære ekspropriationer, hvis
ejendommen ikke kan afhændes på
normale vilkår«
til: »før
tidspunktet
for de ordinære ekspropriationer i
forbindelse
med
statslige
jernbaneanlæg
overtage
en
ejendom, når der er udsigt til, at
ejendommen vil blive overtaget i
sin helhed ved de ordinære
ekspropriationer,
herunder fordi
ejendommen vurderes at blive
særligt indgribende berørt, jf. § 30,
stk. 6«.
7.
I
§ 33, stk. 2,
ændres »henvises
sagen« til: »kan ejeren kræve sagen
henvist«.
8.
I
§ 33, stk. 2,
ændres
»ekspropriations-
og
taksationsmyndighederne i henhold
til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»behandling
efter
121
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0122.png
ekspropriationsproceslovens
bestemmelser om ekspropriation
ved kommission«.
9.
I
§ 33, stk. 3,
ændres »stk. 2« til:
» stk. 1 og 2«.
10.
I
§ 33
indsættes som
stk. 4
og
5:
»Stk.
4.
Realitetsbehandling af
anmodninger efter stk. 1, 1. pkt.,
kan alene ske, hvis der foreligger
konkret bevillingsmæssig hjemmel
til at afholde udgifter til overtagelse
af ejendomme i forbindelse med det
pågældende anlæg.
Stk. 5.
Anlægsmyndigheden kan
kun i særlige tilfælde indbringe en
afgørelse om, at en ejendom skal
overtages efter stk. 1, 1. pkt., for en
administrativ klageinstans eller
domstolene. Beslutning herom
træffes af transportministeren.«
§ 37. ---
Stk. 2-3
---
Stk. 4. Hvis transportministeren
afslår ejerens anmodning efter stk.
1, eller hvis der ikke kan opnås
enighed om prisen for
ejendommens overtagelse,
henvises sagen til ekspropriations-
og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 5. Ved
erstatningsfastsættelsen efter stk. 4
finder § 103 i lov om offentlige
veje m.v. anvendelse.
§ 38. ---
Stk. 2-4
---
Stk. 5. Erstatning for skader og
ulempe, som påføres ved
undersøgelser efter stk. 1 og 3,
fastsættes efter almindelige
11.
I
§ 37, stk. 4,
ændres »henvises
sagen« til: »kan ejeren kræve sagen
henvist«.
12.
I
§ 37, stk. 4,
ændres
»ekspropriations-
og
taksationsmyndighederne i henhold
til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler
om
ekspropriation
ved
kommission«.
13.
I
§ 37, stk. 5,
udgår »efter stk.
4«.
14.
I
§ 38, stk. 5,
ændres »reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom«
til:
122
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0123.png
erstatningsregler. I tilfælde af
uenighed mellem skadelidte og
transportministeren fastsættes
erstatningen efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom. Ved
erstatningsfastsættelsen finder §
103 i lov om offentlige veje m.v.
anvendelse.
»ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse
med
ekspropriation
ved
kommission«.
§3
I lov nr. 1455 af 10. december
2024 om udbygning af rute 11
mellem Korskro og Varde
foretages følgende ændringer:
§ 7. ---
Stk. 2.
Stk. 1 finder ikke
anvendelse, hvis andet er særligt
bestemt ved aftale, ved kendelse
afsagt af en
ekspropriationskommission nedsat
i henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom eller ved afgørelse truffet
af en kommunalbestyrelse efter §§
37 og 38, jf. § 40, i lov om
vandforsyning m.v.
Stk. 3.
---
§ 9.
Tvister om erstatning for
ledningsarbejder omfattet af § 7 og
tvister om erstatning som følge af
en afgørelse truffet i medfør af § 8
afgøres af ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
1.
I
§ 7, stk. 2,
ændres »i
henhold
til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
2.
I
§ 9
ændres
»af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§4
123
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0124.png
I lov om Sund & Bælt Holdning
A/S, jf. lovbekendtgørelse nr. 1335
af 26. november 2024, som ændret
ved § 18 i lov nr. 18 af 11. juni
2024 og § 2 i lov nr. 440 af 6. maj
2025, foretages følgende ændring:
§ 20.
Transportministeren
bemyndiges til for selskaber
reguleret af eller oprettet i henhold
til nærværende lov ved
ekspropriation at erhverve fast
ejendom, der er nødvendig til drift
og vedligeholdelse af de i denne
lov omhandlede anlæg.
Ekspropriationen sker efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
1.
I
§ 20
ændres »reglerne i
lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »
ekspropriationsproceslovens
regler
om ekspropriation ved
kommission«.
§5
I lov om anlæg og drift af en
fast forbindelse over Femern Bælt
med tilhørende landanlæg i
Danmark, jf. lovbekendtgørelse nr.
1314 af 26. november 2024,
foretages følgende ændringer:
§ 15. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Opnås der ikke en aftale
mellem Femern A/S eller A/S
Femern Landanlæg og den
berettigede efter stk. 1 og 2, eller
opstår der uenighed om en indgået
aftale, træffer
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne
afgørelse om kompensation,
genhusning og overtagelse efter de
regler, der er udstedt i medfør af
stk. 1 og 2.
Stk. 4.
Sager om kompensation,
genhusning og overtagelse
behandles i øvrigt af
1.
I
§ 15, stk. 3,
ændres »træffer
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne
afgørelse om kompensation,
genhusning og overtagelse efter«
til: »træffes afgørelse om
kompensation, genhusning og
overtagelse efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommission
og«.
2.
I
§ 15, stk. 4,
ændres »i
øvrigt af
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne
124
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0125.png
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne
efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 5-6
---
§ 18.
Bestemmelserne i § 106, stk.
1, i lov om offentlige veje og i §
70, stk. 1, i lov om private
fællesveje finder anvendelse på
ledningsarbejder i eller over
vejarealer i forbindelse med
anlægsprojektet nævnt i §§ 1 og 2.
§ 21.
Erstatning som følge af
ledningsarbejder eller fastsatte
vilkår for ledninger i medfør af §§
18-20 fastsættes, hvis der ikke kan
indgås aftale herom, af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommission«.
3.
I
§ 18
ændres »§
106, stk. 1, i
lov om offentlige veje« til: »§ 77,
stk. 1, i lov om offentlige veje
m.v.«
4.
I
§ 21, stk. 1,
ændres »af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
Stk. 2.
Ved erstatningsfastsættelsen
5.
I
§ 21, stk. 2,
og
§ 22,
indsættes
finder reglerne i § 51, stk. 1 og 2, i efter »lov
om offentlige veje«:
lov om offentlige veje anvendelse.
»m.v.«
Femern A/S eller A/S Femern
Landanlæg afholder alle
omkostninger forbundet hermed.
§ 22.
Henholdsvis Femern A/S og
A/S Femern Landanlæg kan
anlægge nye veje og foretage
ændringer af eksisterende veje
eller afholde omkostninger hertil,
når dette er nødvendigt for
anlæggelsen og driften af
anlægsprojektet nævnt i §§ 1 og 2,
uden at der træffes afgørelse
herom i medfør af lov om
offentlige veje og lov om private
fællesveje.
125
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0126.png
§ 23. ---
Stk. 2.
Erstatning som følge af en
afgørelse i medfør af stk. 1
fastsættes, hvis der ikke kan indgås
aftale herom, af ekspropriations-
og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom. Femern A/S eller A/S
Femern Landanlæg afholder alle
omkostninger forbundet hermed.
Stk. 3.
Ved erstatningsfastsættelsen
finder reglerne i § 51, stk. 1 og 2, i
lov om offentlige veje anvendelse.
6.
I
§ 23, stk. 2,
ændres »af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
7.
I
§ 23, stk. 3,
ændres »§
51, stk.
1 og 2,« til: »§ 103«.
8.
I
§ 23, stk. 3,
indsættes efter
»lov
om offentlige veje«: »m.v.«
§ 25.
Vejforbindelsen tilhørende
kyst til kyst-projektet nævnt i § 1
er en offentlig vej, der
administreres efter lov om
offentlige veje. Femern A/S er
vejmyndighed.
Stk. 2-3
---
§ 27. ---
Stk. 2-4
---
Stk. 5.
Ekspropriation efter denne
bestemmelse sker efter reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
9.
I
§ 25, stk. 1, 1. pkt.,
indsættes
efter »lov
om offentlige veje«:
»m.v.«
10.
I
§ 27, stk. 5,
ændres »reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommission«.
11.
I
§ 36, stk. 1,
ændres »
af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommission«.
§ 36.
Erstatning for indgreb i
medfør af §§ 27-33 fastsættes, hvis
der ikke kan indgås aftale herom,
af ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 2.
Ved erstatningsfastsættelsen
finder reglerne i § 51, stk. 1 og 2, i
126
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0127.png
lov om offentlige veje anvendelse.
Femern A/S og A/S Femern
Landanlæg afholder
omkostningerne forbundet hermed.
12.
I
§ 36, stk. 2, 1. pkt.,
ændres »§
51, stk. 1 og 2,« til: »§ 103«
og
efter »lov
om offentlige veje«
indsættes: »m.v.«
§6
I lov om letbane på Ring 3, jf.
lovbekendtgørelse nr. 536 af 19.
maj 2025, som ændret ved § 22 i
lov nr. 719 af 20. juni 2025,
foretages følgende ændringer:
§ 3 f. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Opnås der ikke en aftale
mellem Hovedstadens Letbane I/S
og den berettigede til
kompensation, genhusning eller
overtagelse af boligen i medfør af
regler udstedt efter stk. 1 og 2,
eller opstår der uenighed om en
indgået aftale, træffer
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne
afgørelse om kompensation,
genhusning og overtagelse efter de
regler, der er udstedt i medfør af
stk. 1 og 2.
Stk. 4.
Sager om kompensation,
genhusning og overtagelse
behandles i øvrigt af
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne
efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 5-6.
---
§ 22. ---
Stk. 2-3
---
Stk. 4.
Afslår transportministeren
ejerens anmodning om overtagelse
efter stk. 1-3, eller opnås der ikke
enighed om erstatningens størrelse,
1.
I
§ 3 f, stk. 3,
ændres »træffer
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne
afgørelse om kompensation,
genhusning og overtagelse efter«
til: »træffes afgørelse om
kompensation, genhusning og
overtagelse efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommission og«.
2.
I
§ 3 f, stk. 4,
ændres »i øvrigt af
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne
efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommission«.
3.
I
§ 22, stk. 4,
ændres
»nævnt i
§§ 105 og 106 i lov om offentlige
veje«
til: »nedsat efter
ekspropriationsproceslovens §§ 6
127
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0128.png
kan ejeren påklage
transportministerens afgørelse til
de taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106 i lov om
offentlige veje.
Taksationsmyndighederne afgør,
om ejerens krav efter stk. 1-3 skal
imødekommes, og fastsætter i så
fald erstatning for arealets
overtagelse efter § 103, i lov om
offentlige veje. Ved
taksationsmyndighedernes
behandling finder §§ 107-111 i lov
om offentlige veje tilsvarende
anvendelse.
Stk. 5.
---
§ 23. ---
Stk. 2.
Erstatningen fastsættes af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
og 7«, »§ 103, i lov om offentlige
veje« ændres til: »§ 103 i lov om
offentlige veje m.v.«, og »§§ 107-
111 i lov om offentlige veje«
ændres til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse
med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
4.
I
§ 23, stk. 2,
ændres
»af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
Stk. 3.
Ved erstatningsfastsættelsen
5.
I
§ 23, stk. 3, § 24
og
§ 24 b, stk.
finder § 103, i lov om offentlige
2,
indsættes efter »lov om
veje anvendelse.
offentlige veje«: »m.v.«
§ 24.
§ 77, stk. 1, i lov om
offentlige veje om gæsteprincippet
finder anvendelse på
ledningsarbejder i forbindelse med
projektering, herunder
forberedende arbejder, og ved
anlæg af Ring 3 Letbane, jf. § 2.
6.
I
§ 24 b, stk. 1,
ændres
»af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§7
128
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0129.png
I lov nr. 626 af 11. juni 2024 om
udbygning af Øresundsmotorvejen
foretages følgende ændringer:
§ 6. ---
Stk. 2.
Stk. 1 finder ikke
anvendelse, hvis andet er særligt
bestemt ved aftale, ved kendelse
afsagt af en
ekspropriationskommission nedsat
i henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom eller ved afgørelse truffet
af en kommunalbestyrelse efter §§
37 og 38, jf. § 40, i lov om
vandforsyning m.v.
Stk. 3.
---
§ 8.
Tvister om erstatning for
ledningsarbejder efter §§ 6 og 7
afgøres af ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 2.
---
1.
I
§ 6, stk. 2,
ændres »i
henhold
til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
2.
I
§ 8, stk. 1,
ændres
»af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 10. ---
Stk. 2.
Ekspropriation efter denne
bestemmelse sker efter reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 3.
---
3.
I
§ 10, stk. 2,
ændres »reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
§8
I lov nr. 625 af 11. juni 2024 om
udbygning af E20
Amagermotorvejen foretages
følgende ændringer:
§ 7. ---
129
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0130.png
Stk. 2.
Stk. 1 finder ikke
anvendelse, hvis andet er særligt
bestemt ved aftale, ved kendelse
afsagt af en
ekspropriationskommission nedsat
i henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom eller ved afgørelse truffet
af en kommunalbestyrelse efter §§
37 og 38, jf. § 40, i lov om
vandforsyning m.v.
Stk. 3.
---
§ 9.
Tvister om erstatning for
ledningsarbejder omfattet af §§ 7
og 8 afgøres af ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 2.
---
1.
I
§ 7, stk. 2,
ændres »i
henhold
til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
2.
I
§ 9, stk. 1,
ændres
»af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§9
I lov nr. 624 af 11. juni 2024 om
anlæg af en tredje
Limfjordsforbindelse foretages
følgende ændringer:
§ 7. ---
Stk. 2.
Stk. 1 finder ikke
anvendelse, hvis andet er særligt
bestemt ved aftale, ved kendelse
afsagt af en
ekspropriationskommission nedsat
i henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom eller ved afgørelse truffet
af en kommunalbestyrelse efter §§
37 og 38, jf. § 40, i lov om
vandforsyning m.v.
1.
I
§ 7, stk. 2,
ændres »i
henhold
til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
130
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0131.png
Stk. 3.
---
§ 9.
Tvister om erstatning for
ledningsarbejder efter §§ 7 og 8
afgøres af ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 2.
---
2.
I
§ 9, stk. 1,
ændres
»af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 10
I lov nr. 328 af 9. april 2024 om
opgradering af Øresundsbanen
foretages følgende ændringer:
§ 4. ---
Stk. 2.
Ekspropriation efter denne
bestemmelse sker efter reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 3.
---
1.
I
§ 4, stk. 2,
ændres »reglerne
i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom«
til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
§ 5. ---
Stk. 2.
Stk. 1 finder ikke
anvendelse, hvis andet er særligt
bestemt
1) ---
2) ved kendelse afsagt af en
ekspropriationskommission nedsat
i henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom eller
3) ---
Stk. 3.
---
§ 7.
Tvister om erstatning for
ledningsarbejder omfattet af § 5 og
tvister om erstatning som følge af
en afgørelse truffet i medfør af § 6
afgøres af ekspropriations- og
2.
I
§ 5, stk. 2, nr. 2,
ændres »i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
3.
I
§ 7, stk. 1,
ændres
»af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
131
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0132.png
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 2.
Ved erstatningsfastsættelsen
finder reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom anvendelse.
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
4.
I
§ 7, stk. 2,
ændres
»reglerne
i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
§ 11
I lov om luftfart, jf.
lovbekendtgørelse nr. 570 af 19.
maj 2025, foretages følgende
ændringer:
1.
I
§ 58 a
ændres
»reglerne
i lov
om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
§ 58 a.
Transportministeren kan
helt eller delvis overtage
flyvepladser, der er af vital
betydning for Danmarks nationale
og internationale
trafikforbindelser, for at sikre, at
flyvepladsen til enhver tid kan
opfylde Danmarks behov for
nationale og internationale
trafikforbindelser ved at kunne
tilbyde den i § 57, stk. 2, nr. 6,
beskrevne nødvendige kapacitet.
Erstatningen fastsættes efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
§ 61. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Ekspropriation skal
foretages efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
2.
I
§ 61, stk. 3,
ændres
»reglerne
i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
132
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0133.png
§ 12
I lov nr. 1536 af 12. december
2023 om udbygning af motorvej
E20/E45 ved Kolding, anlæg af
Kalundborgmotorvejens tredje
etape og udbygning af rute 15,
Ringkøbing-Herning, som ændret
ved § 17 i lov nr. 701 af 20. juni
2025, foretages følgende
ændringer:
§ 8. ---
Stk. 2.
Stk. 1 finder ikke
anvendelse, hvis andet er særligt
bestemt ved aftale, ved kendelse
afsagt af en
ekspropriationskommission nedsat
i henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom eller ved afgørelse truffet
af en kommunalbestyrelse efter
vandforsyningslovens §§ 37 og 38,
jf. § 40.
Stk. 3.
---
§ 10.
Tvister om erstatning for
ledningsarbejder omfattet af § 8 og
tvister om erstatning som følge af
en afgørelse truffet i medfør af § 9
afgøres af ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 2.
---
1.
I
§ 8, stk. 2,
ændres »i
henhold
til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
2.
I
§ 10, stk. 1,
ændres
»af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 13
I lov om Metroselskabet I/S og
Udviklingsselskabet By & Havn
I/S, jf. lovbekendtgørelse nr. 569
af 19. maj 2025, foretages
følgende ændringer:
133
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0134.png
§ 26 d.
Transportministeren
bemyndiges til for
Udviklingsselskabet By & Havn
I/S ved ekspropriation at erhverve
fast ejendom, herunder rettigheder
og servitutter over fast ejendom,
samt andre rettigheder, som er
nødvendige for at gennemføre de
tiltag, som er nævnt i §§ 26 a-26 c.
Ekspropriation sker efter reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom. Ved
erstatningsfastsættelsen gælder
reglerne i § 51, stk. 1 og 2, i lov
om offentlige veje.
Udviklingsselskabet By & Havn
I/S afholder alle omkostninger til
ekspropriationer.
1.
I
§ 26 d, 2. pkt.,
ændres
»reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
2.
I
§ 26 d, 2. pkt.,
ændres »§
51,
stk. 1 og 2,« til: »§ 103« og
efter
»lov
om offentlige veje« indsættes
»m.v.«
§ 26 l. ---
Stk. 2-3.
---
Stk. 4.
Afslår transportministeren
ejerens begæring efter stk. 1-3,
eller kan der ikke opnås enighed
om erstatningens størrelse,
henvises sagen til ekspropriations-
og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 5.
---
§ 26 m. ---
Stk. 2.
Afslår transportministeren
ejerens anmodning efter stk. 1,
eller kan der ikke opnås enighed
om prisen for ejendommens
overtagelse, henvises sagen til
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
3.
I
§ 26 l, stk. 4,
ændres
»ekspropriations-
og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »behandling
efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
4.
I
§ 26 m, stk. 2,
ændres
»ekspropriations-
og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »behandling
efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
134
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0135.png
Stk. 3.
---
§ 26 n. ---
Stk. 2-5.
---
Stk. 6.
Kan der ikke opnås enighed
mellem skadelidte og
transportministeren om erstatning
efter stk. 5, indbringes
erstatningsspørgsmålet for
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
5.
I
§ 26 n, stk. 6,
ændres
»ekspropriations-
og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »til
behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 14
I lov nr. 802 af 7. juni 2022 om
udvikling af statsvejnettet
foretages følgende ændringer:
§ 7. ---
Stk. 2.
Stk. 1 finder ikke
anvendelse, hvis andet er særligt
bestemt ved aftale, ved kendelse
afsagt af en
ekspropriationskommission nedsat
i henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom eller ved afgørelse truffet
af en kommunalbestyrelse efter §§
37 og 38, jf. § 40 i lov om
vandforsyning m.v.
Stk. 3.
---
§ 9.
Tvister om erstatning for
ledningsarbejder omfattet af § 7 og
tvister om erstatning som følge af
en afgørelse truffet i medfør af § 8
afgøres af ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 2.
---
1.
I
§ 7, stk. 2,
ændres »i
henhold
til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
2.
I
§ 9, stk. 1,
ændres
»af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
135
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0136.png
§ 15
I lov nr. 565 af 10. maj 2022 om
ombygning af Aarhus H foretages
følgende ændringer:
§ 7. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Opnås der ikke en aftale
mellem anlægsmyndigheden og
den berettigede efter de regler, der
er udstedt i medfør af stk. 1 og 2,
træffer
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer i Jylland
afgørelse om kompensation,
genhusning og overtagelse efter de
regler, der er udstedt i medfør af
stk. 1 og 2.
Stk. 4.
Sager om kompensation,
genhusning og overtagelse efter
stk. 3 behandles i øvrigt af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 5-6.
---
1.
I
§ 7, stk. 3,
ændres »træffer
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne
afgørelse om kompensation,
genhusning og overtagelse efter«
til: »træffes afgørelse om
kompensation, genhusning og
overtagelse efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommission og«.
2.
I
§ 7, stk. 4,
ændres »i øvrigt af
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne
efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 8. ---
Stk. 2.
Stk. 1 finder ikke
anvendelse, hvis andet er særligt
bestemt ved aftale eller kendelse
afsagt af en
ekspropriationskommission nedsat
i henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom eller ved afgørelse truffet
af en kommunalbestyrelse efter §§
37 og 38, jf. § 40, i lov om
vandforsyning m.v.
§ 10.
Tvister om erstatning for
ledningsarbejder omfattet af § 8 og
3.
I
§ 8, stk. 2,
ændres »i
henhold
til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
4.
I
§ 10, stk. 1,
ændres
»af
ekspropriations- og
136
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0137.png
tvister om erstatning som følge af
en afgørelse truffet i medfør af § 9
afgøres, hvis der ikke kan indgås
aftale herom, af ekspropriations-
og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 2.
Ved erstatningsfastsættelsen
finder reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom tilsvarende anvendelse.
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
5.
I
§ 10, stk. 2,
ændres »reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
§ 16
I lov om en Cityring, jf.
lovbekendtgørelse nr. 1939 af 30.
september 2021, som ændret ved §
14 i lov nr. 560 af 27. maj 2025,
foretages følgende ændringer:
§ 5 g.
§ 106, stk. 1, i lov om
offentlige veje om gæsteprincippet
finder anvendelse i forbindelse
med projektering og anlæg af
afgreningen fra Cityringen til
Nordhavnen, jf. § 5 a.
§ 5 n.
§ 106, stk. 1, i lov om
offentlige veje om gæsteprincippet
finder anvendelse i forbindelse
med projektering og anlæg af
afgreningen fra Cityringen til
Sydhavnen, jf. § 5 h.
§ 5s. ---
Stk. 2.
Stk. 1 finder ikke
anvendelse, hvis andet er særligt
bestemt ved aftale, ved kendelse
afsagt af en
ekspropriationskommission nedsat
i henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
1.
I
§ 5 g
ændres
Ȥ 106, stk. 1, i
lov om offentlige veje« til: »§ 77,
stk. 1, i lov om offentlige veje
m.v.«
2.
I
§ 5 n
ændres »§ 106, stk. 1, i
lov om offentlige veje« til: »§ 77,
stk. 1, i lov om offentlige veje
m.v.«
3.
I
§ 5 s, stk. 2,
ændres »i
henhold
til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
137
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0138.png
ejendom eller ved afgørelse truffet
af en kommunalbestyrelse efter
vandforsyningslovens §§ 37 og 38,
jf. § 40.
§ 5 u.
Tvister om erstatning for
ledningsarbejder omfattet af § 5 s
og tvister om erstatning som følge
af en afgørelse truffet i medfør af §
5 t afgøres af ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 2.
---
§ 11. ---
Stk. 2-3.
---
Stk. 4.
Afslår transportministeren
ejerens anmodning om overtagelse
efter stk. 1-3, eller opnås der ikke
enighed om erstatningens størrelse,
kan ejeren påklage
transportministerens afgørelse til
de i §§ 105 og 106 i lov om
offentlige veje nævnte
taksationsmyndigheder.
Taksationsmyndighederne afgør,
om ejerens krav efter stk. 1-3 skal
imødekommes, og fastsætter
erstatning for arealets overtagelse
efter reglerne i § 100 i lov om
offentlige veje. Ved
taksationsmyndighedernes
behandling finder bestemmelserne
i §§ 107-112 i lov om offentlige
veje tilsvarende anvendelse.
Stk. 5.
---
§ 12. ---
Stk. 2.
Overtagelsessummen
fastsættes af ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
4.
I
§ 5 u, stk. 1,
ændres »af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
5.
I
§ 11, stk. 4,
ændres
»§§
105 og
106 i lov om offentlige veje « til:
»ekspropriationsproceslovens §§ 6
og 7«, og »reglerne i § 100 i lov
om offentlige veje. Ved
taksationsmyndighedernes
behandling finder bestemmelserne
i §§ 107-112 i lov om offentlige
veje tilsvarende anvendelse«
ændres til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse
med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
6.
I
§ 12, stk. 2,
ændres »af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
138
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0139.png
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 13.
Transportministeren
bemyndiges til for Metroselskabet
I/S ved ekspropriation at erhverve
fast ejendom, herunder i form af
rettigheder og servitutter, der er
nødvendig til at gennemføre det i
denne lov omhandlede anlæg,
herunder eventuelle supplerende
adgangsveje for stationer eller
forberedelser til afgreninger mod
stationer uden for Cityringen.
Ekspropriation sker efter reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom. Ved
erstatningsfastsættelsen gælder
reglerne i § 103 i lov om offentlige
veje. Metroselskabet I/S afholder
alle omkostninger til
ekspropriationer.
7.
I
§ 13, 2. pkt.,
ændres »reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
8.
I
§ 13, 3. pkt.,
indsættes efter
»lov
om offentlige veje«: »m.v.«
§ 14 b. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Opnås der ikke en aftale
mellem Metroselskabet I/S og den
berettigede efter de regler, der er
udstedt i medfør af stk. 1 og 2,
træffer
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne
afgørelse om kompensation,
genhusning og overtagelse efter de
regler, der er udstedt i medfør af
stk. 1 og 2 og § 14 a, stk. 1 og 2.
Stk. 4.
Sager om kompensation,
genhusning og overtagelse
behandles i øvrigt efter reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 5-6.
---
9.
I
§ 14 b, stk. 3,
ændres »træffer
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne
afgørelse om kompensation,
genhusning og overtagelse efter«
til: »træffes afgørelse om
kompensation, genhusning og
overtagelse efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommission og«.
10.
I
§ 14 b, stk. 4,
ændres » i
øvrigt efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommission«.
139
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0140.png
§ 17
I lov nr. 1157 af 11. juni 2021
om anlæg af Lynetteholm
foretages følgende ændringer:
§ 9. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Opnås der ikke en aftale
mellem Udviklingsselskabet By &
Havn I/S og den berettigede efter
stk. 1 og 2, eller opstår der
uenighed om en indgået aftale,
træffer
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne
afgørelse om kompensation,
genhusning og overtagelse efter de
regler, der er udstedt i medfør af
stk. 1 og 2.
Stk. 4.
Sager om kompensation,
genhusning og overtagelse
behandles i øvrigt af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 5-6.
---
1.
I
§ 9, stk. 3,
ændres »træffer
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne
afgørelse om kompensation,
genhusning og overtagelse efter«
til: »træffes afgørelse om
kompensation, genhusning og
overtagelse efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommission og«.
2.
I
§ 9, stk. 4,
ændres »i øvrigt af
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne
efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 10. ---
Stk. 2.
Udgør tilbagekaldelsen, jf.
stk. 1, et ekspropriativt indgreb,
ydes fuldstændig erstatning til den
berørte. Sager herom behandles
efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
§ 11. ---
Stk. 2.
Stk. 1 finder ikke
anvendelse, hvis andet er særligt
bestemt ved aftale eller kendelse
afsagt af en
3.
I
§ 10, stk. 2,
ændres »reglerne
i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom«
til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
4.
I
§ 11, stk. 2,
ændres »i
henhold
til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
140
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0141.png
ekspropriationskommission nedsat
i henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
§ 13.
Tvister om erstatning for
ledningsarbejder omfattet af § 11
og tvister om erstatning som følge
af en afgørelse truffet i medfør af §
12 fastsættes, hvis der ikke kan
indgås aftale herom, af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 2.
Ved erstatningsfastsættelsen
finder reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom tilsvarende anvendelse.
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
5.
I
§ 13, stk. 1,
ændres »af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
6.
I
§ 13, stk. 2,
ændres »reglerne
i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
§ 14. ---
Stk. 2.
Ekspropriation efter denne
bestemmelse sker efter reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
7.
I
§ 14, stk. 2,
ændres »reglerne
i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
§ 18
I lov nr. 1552 af 27. december
2019 om anlæg af en
Nordhavnstunnel foretages
følgende ændringer:
§ 8. ---
Stk. 2.
Stk. 1 finder ikke
anvendelse, hvis andet er særligt
bestemt ved aftale, ved kendelse
afsagt af en
ekspropriationskommission nedsat
1.
I
§ 8, stk. 2,
ændres »i
henhold
til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
141
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0142.png
i henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom eller ved afgørelse truffet
af en kommunalbestyrelse efter §§
37 og 38, jf. § 40 i lov om
vandforsyning m.v.
§ 10.
Tvister om erstatning for
ledningsarbejder omfattet af § 8 og
tvister om erstatning som følge af
en afgørelse truffet i medfør af § 9
afgøres af ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 2.
---
2.
I
§ 10, stk. 1,
ændres »af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 19
I lov nr. 1424 af 17. december
2019 om anlæg af en ny jernbane
over Vestfyn foretages følgende
ændringer:
§ 8. ---
Stk. 2. Stk. 1 finder ikke
anvendelse, hvis andet er særligt
bestemt ved aftale, ved kendelse
afsagt af en
ekspropriationskommission nedsat
i henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom eller ved afgørelse truffet
af en kommunalbestyrelse efter §§
37 og 38, jf. § 40 i lov om
vandforsyning m.v.
§ 10.
Tvister om erstatning for
ledningsarbejder omfattet af § 8 og
tvister om erstatning som følge af
en afgørelse truffet i medfør af § 9
afgøres af ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
1.
I
§ 8, stk. 2,
ændres »i
henhold
til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
2.
I
§ 10, stk. 1,
ændres »af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
142
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0143.png
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
Stk. 2.
Ved erstatningsfastsættelsen
3.
I
§ 10, stk. 2,
indsættes efter
finder reglerne i § 103 i lov om
»lov
om offentlige veje«: »m.v.«
offentlige veje anvendelse.
§ 20
I lov nr. 737 af 1. juni 2015 om
anlæg af en ny Storstrømsbro og
nedrivning af den eksisterende
Storstrømsbro foretages følgende
ændringer:
§ 11. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Opnås der ikke en aftale
mellem Vejdirektoratet og den
berettigede efter de regler, der er
fastsat i medfør af stk. 1 og 2, eller
opstår der uenighed om en indgået
aftale, træffer
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne
afgørelse om kompensation,
genhusning og overtagelse efter de
regler, der er fastsat i medfør af
stk. 1 og 2.
Stk. 4.
Sager om kompensation,
genhusning og overtagelse
behandles i øvrigt af
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne
efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 5-6.
---
§ 14. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Ekspropriation efter denne
bestemmelse sker efter reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
1.
I
§ 11, stk. 3,
ændres »træffer
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne
afgørelse om kompensation,
genhusning og overtagelse efter«
til: »træffes afgørelse om
kompensation, genhusning og
overtagelse efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommission og«.
2.
I
§ 11, stk. 4,
ændres »i øvrigt af
Ekspropriationskommissionen for
Statens Ekspropriationer på Øerne
efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
3.
I
§ 14, stk. 3,
ændres »reglerne
i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
143
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0144.png
regler om ekspropriation ved
kommission«.
§ 16.
Erstatning for indgreb i
medfør af §§ 14 og 15 fastsættes,
hvis der ikke kan indgås aftale
herom, af ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 2.
---
§ 21
I lov nr. 526 af 29. april 2015 om
anlæg af motorvej syd om
Regstrup foretages følgende
ændringer:
§ 2. ---
Stk. 2.
Afslår transportministeren
ejerens anmodning efter stk. 1,
eller kan der ikke opnås enighed
om prisen for ejendommens
overtagelse, henvises sagen til
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 3.
---
§ 3. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3. Erstatning for skade, som
måtte blive påført ejeren som følge
af de i stk. 1 nævnte undersøgelser,
fastsættes, hvis der ikke kan indgås
aftale med ejeren herom, ved
taksation efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 4.
---
4.
I
§ 16, stk. 1,
ændres »af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
1.
I
§ 2, stk. 2,
ændres
»ekspropriations-
og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
2.
I
§ 3, stk. 3,
ændres »ved
taksation efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
144
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0145.png
§ 22
I lov om Odense Letbane, jf.
lovbekendtgørelse nr. 535 af 19.
maj 2025, foretages følgende
ændringer:
§ 6. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Ekspropriation sker efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 4.
Ved erstatningsfastsættelsen
finder reglerne i § 51, stk. 1 og 2, i
lov om offentlige veje anvendelse.
Stk. 5.
---
1.
I
§ 6, stk. 3,
ændres »reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
2.
I
§ 6, stk. 4,
ændres »§ 51, stk. 1
og 2, i lov om offentlige veje« til:
Ȥ 103 i lov om offentlige veje
m.v.«
§ 7.
§ 106, stk. 1, i lov om
offentlige veje og § 70, stk. 1, i lov
om private fællesveje om
gæsteprincippet finder anvendelse
på ledningsarbejder i forbindelse
af anlæg af Odense Letbane, jf. §
2.
3.
I
§ 7
ændres »§ 106, stk. 1, i lov
om offentlige veje« til: »§ 77, stk.
1, i lov om offentlige veje m.v.«.
§ 23
I lov nr. 1607 af 26. december
2013 om udbygning af Fynske
Motorvej syd om Odense, som
ændret ved lov nr. 565 af 27. maj
2025, foretages følgende
ændringer:
§ 3. ---
Stk. 2.
Stk. 1 finder ikke
anvendelse, hvis andet er særligt
bestemt ved aftale, ved kendelse
afsagt af en
1.
I
§ 3, stk. 2,
ændres »i
henhold
til lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
145
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0146.png
ekspropriationskommission nedsat
i henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom eller ved afgørelse truffet
af en kommunalbestyrelse efter §§
37 og 38, jf. § 40 i lov om
vandforsyning m.v.
Stk. 3.
---
§ 3 b.
Tvister om erstatning for
ledningsarbejder omfattet af §§ 3
og 3 a afgøres af ekspropriations-
og taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 2.
---
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
2.
I
§ 3 b, stk. 1,
ændres
»af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 24
I lov nr. 609 af 12. juni 2013 om
elektrificering af jernbanen, som
ændret ved § 5 i lov nr. 658 af 8.
juni 2016, § 5 i lov nr. 1730 af 27.
december 2016 og § 2 i lov nr.
2397 af 14. december 2012,
foretages følgende ændringer:
§ 7.
Transportministeren kan efter
anmodning fra ejeren forlods
overtage en ejendom, der berøres
særlig indgribende af en igangsat
projektering, når ejeren af særlige
personlige grunde ønsker at afstå
ejendommen før det tidspunkt,
hvor der kan foretages
ekspropriation, og ejendommen
ikke kan afhændes på normale
vilkår.
Stk. 2.
Overtagelsessummen
fastsættes af ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
1.
I
§ 7, stk. 2,
ændres »af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
146
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0147.png
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
§ 11. ---
Stk. 2-3.
---
Stk. 4.
Afslår transportministeren
ejerens anmodning om overtagelse
efter stk. 1-3, eller opnås der ikke
enighed om erstatningens størrelse,
kan ejeren påklage
transportministerens afgørelse til
de taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 57 og 58 i lov om
offentlige veje.
Taksationsmyndighederne afgør,
om ejerens krav efter stk. 1-3 skal
imødekommes, og fastsætter i så
fald erstatning for arealets
overtagelse efter reglerne i § 51,
stk. 1 og 2, i lov om offentlige
veje. Ved
taksationsmyndighedernes
behandling finder bestemmelserne
i §§ 58 a-62 i lov om offentlige
veje tilsvarende anvendelse.
Stk. 5.
---
§ 12. ---
Stk. 2.
Erstatningen fastsættes af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 3.
---
2.
I
§ 11, stk. 4, 1. pkt.,
ændres
»de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 57 og 58 i lov om
offentlige veje« til: »behandling
efter ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse
med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
3.
I
§ 11, stk. 4, 2. pkt.,
ændres »§
51, stk. 1 og 2, i lov om offentlige
veje« til: »§ 103 i lov om
offentlige veje m.v.« og
3. pkt.
ophæves.
4.
I
§ 12, stk. 2,
ændres »af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
5.
I
§ 12, stk. 2,
ændres »§
51, stk.
1 og 2, i lov om offentlige veje«
til: Ȥ 103 i lov om offentlige veje
m.v.«
§ 13. ---
147
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0148.png
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Ekspropriation sker efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 4.
Ved erstatningsfastsættelsen
finder reglerne i § 51, stk. 1 og 2, i
lov om offentlige veje tilsvarende
anvendelse.
6.
I
§ 13, stk. 3,
ændres »reglerne
i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
7.
I
§ 13, stk. 4,
ændres »§
51, stk.
1 og 2, i lov om offentlige veje«
til: Ȥ 103 i lov om offentlige veje
m.v.«
§ 14.
§ 106, stk. 1, i lov om
offentlige veje om gæsteprincippet
finder anvendelse på
ledningsarbejder i forbindelse med
anlæg vedrørende elektrificeringen
af jernbanestrækninger, jf. § 1.
8.
I
§ 14
ændres »§
106, stk. 1, i
lov om offentlige veje« til: »§ 77,
stk. 1, i lov om offentlige veje
m.v.«
§ 25
I lov om Aarhus Letbane, jf.
lovbekendtgørelse nr. 568 af 19.
maj 2025, foretages følgende
ændringer:
§ 20. ---
Stk. 2-3.
---
Stk. 4.
Afslår transportministeren
ejerens anmodning om overtagelse
efter stk. 1-3, eller opnås der ikke
enighed om erstatningens størrelse,
kan ejeren påklage
transportministerens afgørelse til
de taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 57 og 58 i lov om
offentlige veje.
Taksationsmyndighederne afgør,
om ejerens krav efter stk. 1-3 skal
imødekommes, og fastsætter i så
fald erstatning for arealets
overtagelse efter reglerne i § 51,
stk. 1 og 2, i lov om offentlige
veje. Ved
1.
I
§ 20, stk. 4, 1. pkt.,
ændres
»de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 57 og 58 i lov om
offentlige veje« til: »behandling
efter ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse
med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
2.
I
§ 20, stk. 4, 2. pkt.,
ændres »§
51, stk. 1 og 2, i lov om offentlige
veje« til: »§ 103 i lov om
offentlige veje m.v.« og
3. pkt.
ophæves.
148
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0149.png
taksationsmyndighedernes
behandling finder bestemmelserne
i §§ 58 a-62 i lov om offentlige
veje tilsvarende anvendelse.
Stk. 5.
---
§ 21. ---
Stk. 2.
Erstatningen fastsættes af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 3.
---
3.
I
§ 21, stk. 2,
ændres »af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
4.
I
§ 21, stk. 2,
ændres »§
51, stk.
1 og 2, i lov om offentlige veje«
til: Ȥ 103 i lov om offentlige veje
m.v.«
§ 22. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Ekspropriation sker efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 4.
Ved erstatningsfastsættelsen
finder reglerne i § 51, stk. 1 og 2 , i
lov om offentlige veje anvendelse.
Aarhus Letbane I/S afholder alle
omkostninger til ekspropriationer.
5.
I
§ 22, stk. 3,
ændres »reglerne
i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
6.
I
§ 22, stk. 4,
ændres »§
51, stk.
1 og 2 , i lov om offentlige veje«
til: Ȥ 103 i lov om offentlige veje
m.v.«
7.
I
§ 23
ændres »§
106, stk. 1, i
lov om offentlige veje« til: »§ 77,
stk. 1, i lov om offentlige veje
m.v.«
§ 23.
Bestemmelsen i § 106, stk. 1,
i lov om offentlige veje om
gæsteprincippet finder anvendelse
på ledningsarbejder i forbindelse
med anlæg af Aarhus Letbane, jf.
§ 2.
§ 26
149
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0150.png
I lov nr. 527 af 26. maj 2010 om
anlæg af en jernbanestrækning
København-Ringsted over Køge,
som ændret ved lov nr. 543 af 29.
april 2015, foretages følgende
ændringer:
§ 4. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Ekspropriation sker efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 4.
---
Stk. 5.
Erstatningen fastsættes af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
1.
I
§ 4, stk. 3,
ændres »reglerne
i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
2.
I
§ 4, stk. 5,
ændres »af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 27
I lov nr. 232 af 17. marts 2010
om anlæg af en udbygning af
Nordvestbanen mellem Lejre og
Vipperød foretages følgende
ændringer:
§ 3. ---
Stk. 2.
Ekspropriation sker efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 3.
---
Stk. 4.
Erstatningen fastsættes af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
1.
I
§ 3, stk. 2,
ændres »reglerne
i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
150
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0151.png
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
2.
I
§ 3, stk. 4,
ændres »af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 28
I lov nr. 1506 af 27. december
2009 om anlæg af
Frederikssundmotorvejen mellem
Motorring 4 og Frederikssund
foretages følgende ændring:
§ 2. ---
Stk. 2.
Erstatningen fastsættes af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
1.
I
§ 2, stk. 2,
ændres »af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 29
I lov nr. 285 af 15. april 2009 om
projektering af fast forbindelse
over Femern Bælt med tilhørende
landanlæg i Danmark, som ændret
ved § 2 i lov nr. 501 af 4. maj
2015, foretages følgende
ændringer:
§ 13. ---
Stk. 2-3.
---
Stk. 4.
Afslår transportministeren
ejerens anmodning om overtagelse
efter stk. 1-3, eller opnås der ikke
1.
I
§ 13, stk. 4, 1. pkt.,
ændres
»de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 57 og 58 i lov om
151
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0152.png
enighed om erstatningens størrelse,
kan ejeren påklage
transportministerens afgørelse til
de taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 57 og 58 i lov om
offentlige veje.
Taksationsmyndighederne afgør,
om ejernes krav efter stk. 1-3 skal
imødekommes, og fastsætter i så
fald erstatning for arealets
overtagelse efter reglerne i § 51,
stk. 1 og 2, i lov om offentlige
veje. Ved
taksationsmyndighedernes
behandling finder bestemmelserne
i §§ 58 a-62 i lov om offentlige
veje tilsvarende anvendelse.
Stk. 5.
---
§ 14. ---
Stk. 2.
Overtagelsessummen
fastsættes af ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
offentlige veje« til: »behandling
efter ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse
med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
2.
I
§ 13, stk. 4, 2. pkt.,
ændres »§
51, stk. 1 og 2, i lov om offentlige
veje« til: »§ 103 i lov om
offentlige veje m.v.« og
3. pkt.
ophæves.
3.
I
§ 14, stk. 2,
ændres »af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 15. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Erstatning for skade, som
måtte blive påført ejeren ved de
foranstaltninger, der er nævnt i stk.
1, fastsættes, hvis der ikke kan
indgås aftale med ejeren herom,
ved taksation efter reglerne i lov
om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
4.
I
§ 15, stk. 3,
ændres »ved
taksation efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 30
152
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0153.png
I lov nr. 244 af 21. marts 2007
om projektering af jernbaneanlæg
København-Ringsted foretages
følgende ændringer:
§ 5. ---
Stk. 2-3.
---
Stk. 4.
Afslår transport- og
energiministeren ejerens
anmodning om overtagelse efter
stk. 1-3, eller opnås der ikke
enighed om erstatningens størrelse,
kan ejeren påklage transport- og
energiministerens afgørelse til de i
§§ 57 og 58 i lov om offentlige
veje nævnte
taksationsmyndigheder.
Taksationsmyndighederne afgør,
om ejernes krav efter stk. 1-3 skal
imødekommes, og fastsætter
erstatning for arealets overtagelse
efter reglerne i § 51 i lov om
offentlige veje. Ved
taksationsmyndighedernes
behandling finder bestemmelserne
i §§ 58 a-62 i lov om offentlige
veje tilsvarende anvendelse.
Stk. 5.
---
§ 6. ---
Stk. 2.
Overtagelsessummen
fastsættes af ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
1.
I
§ 5, stk. 4, 1. pkt.,
ændres
»de
i
§§ 57 og 58 i lov om offentlige
veje nævnte
taksationsmyndigheder« til:
»behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
2.
I
§ 5, stk. 4, 2. pkt.,
ændres »§
51, stk. 1 og 2, i lov om offentlige
veje« til: »§ 103 i lov om
offentlige veje m.v.« og
3. pkt.
ophæves.
3.
I
§ 6, stk. 2,
ændres »af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 7. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Erstatning for skade, som
måtte blive påført grundejeren ved
de i stk. 1 nævnte foranstaltninger,
fastsættes, hvis der ikke kan indgås
aftale med ejeren herom, ved
4.
I
§ 7, stk. 3,
ændres »ved
taksation efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
153
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0154.png
taksation efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 31
I lov nr. 243 af 21. marts 2007
om anlæg af ekstra jernbanespor i
Ringsted foretages følgende
ændringer:
§ 2. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Ekspropriation sker efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
1.
I
§ 2, stk. 3,
ændres »reglerne
i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
§ 32
I lov nr. 337 af 1. maj 1996 om
konkurrerende færgefart mellem
Helsingør og Helsingborg
foretages følgende ændringer:
§ 1. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Trafikministeren
bemyndiges til at træffe de
fornødne foranstaltninger med
henblik på denne færgefart,
herunder
1) ---
2) ---
3) erhverve, om fornødent ved
ekspropriation efter reglerne i lov
om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom, den kommunale
parkeringsplads ved Færgevej.
§ 2. ---
1.
I
§ 1, stk. 3, nr. 3,
ændres
»reglerne
i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
154
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0155.png
§ 33
I lov nr. 319 af 24. juni 1976 om
forstærkning af Ribe dige og
anlæg af veje langs nogle diger
foretages følgende ændringer:
§ 7. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Byggeudvalgene fastsætter i
mangel af forlig erstatning for den
foretagne ekspropriation.
Erstatningens fastsættelse kan
indbringes for en
taksationskommission i henhold til
§ 19 i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom. Byggeudvalgets formand
træder i stedet for kommissarius.
Stk. 4.
§ 16, §§ 22 og 23, §§ 25 og
26 samt §§ 29 og 30 i nævnte lov
finder tilsvarende anvendelse.
1.
I
§ 7, stk. 3,
ændres
»taksationskommission i henhold
til § 19 i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »et
taksationsklagenævn til behandling
efter ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse
med ekspropriation ved
kommission«
2.
§ 7, stk. 4,
ophæves.
§ 34
I lov om ekspropriationer under
Trafikministeriet, jf.
lovbekendtgørelse nr. 643 af 19.
maj 2025, foretages følgende
ændring:
§ 1.
Når almenvellet kræver det,
kan transportministeren iværksætte
eller, for så vidt angår ikke-
statslige anlæg, tillade, at der
iværksættes ekspropriation efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom til:
a)-d) ---
Stk. 2.
---
1.
I
§ 1, stk. 1,
ændres »reglerne
i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
§ 35
155
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0156.png
I lov om private veje, jf.
lovbekendtgørelse nr. 1050 af 17.
september 2024, som ændret ved §
3 i lov nr. 753 af 20. juni 2025,
foretages følgende ændringer:
§ 10. ---
1) ---
2) Offentlig sti: Færdselsareal, der
fortrinsvis er forbeholdt gående,
cyklende eller ridende færdsel, og
som er åbent for almindelig
færdsel, og som staten eller en
kommune administrerer efter lov
om offentlige veje.
3)-7) ---
8) ---
a)-c) ---
d) beslutning truffet af en
ekspropriationskommission efter
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom,
e)-g) ---
9)-18) ---
§ 29. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Ekspropriation efter stk. 1
og 2 skal ske i overensstemmelse
med kapitel 10 i lov om offentlige
veje.
Stk. 4.
---
1.
I
§ 10, stk. 1, nr. 2, § 29, stk. 3,
og
§ 31, stk. 1, nr. 1,
indsættes
efter »lov
om offentlige veje«:
»m.v.«
2.
I
§ 10, stk. 1, nr. 8, litra d,
ændres »af
en
ekspropriationskommission efter
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 31.
I forbindelse med vejudlæg
udlægges
1) hjørnearealer efter § 47 i lov om
offentlige veje om hjørneafskæring
og
2) ---
Stk. 2.
---
§ 29. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3. Ekspropriation efter stk. 1
3.
I
§ 29, stk. 3, 1. pkt.,
ændres
»i
og 2 skal ske i overensstemmelse
overensstemmelse med kapitel 10 i
lov om offentlige veje« til: »efter
156
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0157.png
med kapitel 10 i lov om offentlige
veje.
Stk. 4.
---
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
4.
I
§ 31, stk. 1, nr. 1,
indsættes
efter »lov
om offentlige veje«:
»m.v.«
§ 32. ---
Stk. 2-5.
---
Stk. 6.
Kommunalbestyrelsen skal
ved afgørelser om udstykning m.v.
med adgang til private fællesveje
eller fællesstier sikre, at der
foreligger de fornødne tilladelser
efter kapitel 6 i lov om offentlige
veje til benyttelse af bestående
adgange til offentlig vej. Sker
udstykning m.v. med adgang til
udlagte private fællesveje eller
fællesstier, skal
kommunalbestyrelsen sikre, at der
foreligger de fornødne tilladelser
efter kapitel 6 i lov om offentlige
veje til etablering af nye adgange
til offentlig vej.
§ 38. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Afslår
kommunalbestyrelsen ejerens
anmodning, eller opnås der ikke
enighed om erstatningens størrelse,
skal kommunalbestyrelsen
indbringe sagen for de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i § 91.
Taksationsmyndighederne afgør,
om ejerens anmodning skal
imødekommes, og fastsætter
erstatning for arealets overtagelse.
§ 40. ---
Stk. 2-4.
---
Stk. 5.
Hvis der ikke kan opnås
enighed om erstatningen, jf. stk. 2
5.
I
§ 32, stk. 6,
indsættes to steder
efter »lov
om offentlige veje«:
»m.v.«
6.
I
§ 38, stk. 3, 1. pkt.,
ændres
»for
de taksationsmyndigheder,
der er nævnt i § 91« til: »til
behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
7.
I
§ 40, stk. 5,
ændres
»af
taksationsmyndighederne, jf. § 91«
til: »til behandling efter
157
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0158.png
og 3, fastsættes denne af
taksationsmyndighederne, jf. § 91.
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
8.
I
§ 43, stk. 1,
ændres
»af
en
ekspropriationskommission efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommission« og
»kapitel
10 i lov
om offentlige veje« ændres til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
§ 43.
Reglerne i §§ 26-32, jf. §§ 33
og 35, finder ikke anvendelse, i det
omfang private fællesveje er
udlagt ved lokalplan, ved
beslutning truffet af en
ekspropriationskommission efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom eller ved beslutning
truffet af kommunalbestyrelsen
efter § 72, stk. 3, eller efter kapitel
10 i lov om offentlige veje,
hvorved vejens præcise
beliggenhed og bredde er fastlagt
og der er opnået vejrettigheder til
vejene.
Stk. 2.
---
§ 65. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Afslår
kommunalbestyrelsen ejerens
anmodning, eller opnås der ikke
enighed om erstatningens størrelse,
skal kommunalbestyrelsen
indbringe sagen for de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i § 91.
Taksationsmyndighederne afgør,
om ejerens anmodning skal
imødekommes, og fastsætter
erstatning for arealets overtagelse.
§ 70. ---
Stk. 2.
Stk. 1 finder ikke
anvendelse, hvis andet er særligt
bestemt ved aftale, kendelse er
afsagt af en
ekspropriationskommission nedsat
i henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
9.
I
§ 65, stk. 3,
ændres
»for de
taksationsmyndigheder,
der er
nævnt i § 91« til: »til behandling
efter ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse
med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
10.
I
§ 70, stk. 2,
ændres »i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens § 5«.
158
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0159.png
ejendom eller afgørelse er truffet
af en kommunalbestyrelse efter
vandforsyningslovens §§ 37 og 38,
jf. § 40.
§ 72. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
En beslutning om at
omlægge en privat fællesvej eller
om at fremskaffe anden vejadgang
i forbindelse med nedlæggelse af
en privat fællesvej kan
gennemføres ved ekspropriation i
overensstemmelse med reglerne i
kapitel 10 i lov om offentlige veje.
Vejadgang kan også fremskaffes,
ved at kommunalbestyrelsen
foretager vejudlæg og tildeler
vejret til det udlagte vejareal eller
tildeler vejret til en anden privat
fællesvej efter reglerne i kapitel 8.
Stk. 4.
---
§ 75.
Hvis kommunalbestyrelsen
afviser en indsigelse efter § 73,
stk. 2, eller § 74, stk. 2, fra en
grundejer med vejret om, at vejen
skal opretholdes i medfør af § 72,
stk. 2, kan grundejeren kræve, at
kommunen indbringer spørgsmålet
om vejens opretholdelse for de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i § 91. Et sådant krav skal
være fremsat, inden 4 uger efter at
afgørelsen er meddelt den
pågældende.
§ 91.
Erstatninger efter denne lov
fastsættes af
taksationsmyndighederne, jf. §§
105 og 106 i lov om offentlige
veje, hvis der ikke opnås enighed
om erstatningen.
Stk. 2.
---
Stk. 3.
§§ 103, 104 og 112-120 i
lov om offentlige veje finder
tilsvarende anvendelse ved
taksationsmyndighedernes
11.
I
§ 72, stk. 3,
ændres
»i
overensstemmelse med reglerne i
kapitel 10 i lov om offentlige veje«
til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
12.
I
§ 75
ændres
»for de
taksationsmyndigheder,
der er
nævnt i § 91« til: »til behandling
efter ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse
med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
13.
I
§ 91
ændres
»af
taksationsmyndighederne,
jf. §§
105 og 106 i lov om offentlige
veje« til: »til behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
159
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0160.png
sagsbehandling m.v. efter stk. 1 og
2.
§ 94. ---
Stk. 2.
Hvis
taksationsmyndighederne vurderer,
at forpligtelsen væsentligt går ud
over, hvad der på baggrund af den
almindelige samfundsudvikling
kunne forventes, da bestemmelsen
blev oprettet, kan de bestemme, at
forpligtelsen helt eller delvis skal
bortfalde, eventuelt mod
erstatning.
Stk. 3.
Taksationsmyndighederne
skal pålægge de parter, der har
interesse i sagen, at afholde de
udgifter ved
taksationsforretningerne, som det
påhviler kommunalbestyrelsen at
afholde efter § 111 i lov om
offentlige veje. Ved fordelingen af
udgifterne mellem parterne skal
taksationsmyndighederne tage
hensyn til, om det har været
rimeligt at kræve sagen forelagt for
taksationsmyndighederne.
14.
I
§ 94, stk. 2,
ændres
»for de
taksationsmyndigheder,
der er
nævnt i § 91« til: »til behandling
efter ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse
med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
By-, Land- og Kirkeministeriet
§ 36
I lov om planlægning, jf.
lovbekendtgørelse nr. 572 af 29.
maj 2024, som senest ændret ved §
23 i lov nr. 719 af 20. juni 2025,
foretages følgende ændringer:
§ 46. ---
Stk. 2-3. ---
Stk. 4.
Mindelig overenskomst om
erstatningens størrelse skal
tiltrædes af ministeren for byer og
landdistrikter. Opnås mindelig
overenskomst ikke senest 8 uger
efter udløbet af den i stk. 3 nævnte
frist, skal kommunalbestyrelsen
indbringe erstatningsspørgsmålet
1.
I
§ 46, stk. 4,
ændres »for
taksationsmyndighederne efter lov
om offentlige veje« til: »til
behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
160
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0161.png
for taksationsmyndighederne efter
lov om offentlige veje, jf. § 50.
Stk. 5.
---
§ 47. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Ved ekspropriationens
gennemførelse finder
bestemmelserne i lov om
offentlige veje §§ 99 - 102
tilsvarende anvendelse.
Stk. 4.
---
2.
I
§ 47, stk. 3,
ændres »Ved
ekspropriationens gennemførelse
finder bestemmelserne i lov om
offentlige veje §§ 99 - 102« til:
»Ekspropriation gennemføres efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse. § 99 i lov om
offentlige veje m.v. finder«.
3.
I
§ 50, stk. 1,
ændres
»Taksationsmyndighederne efter
lov om offentlige veje fastsætter
erstatning« til: »Erstatning«, efter
»§ 46« indsættes: »fastsættes efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«, og »Disse
myndigheder afgør« ændres til:
»Dette gælder«.
4.
I
§ 50, stk. 2,
ændres »Om
sagernes behandling for
taksationsmyndighederne og
erstatningens fastsættelse og
udbetaling m.v. finder
§§ 103, 104
og 108-122 i lov om offentlige
veje«
til: Ȥ 103 i lov om
offentlige veje m.v. finder«.
§ 50.
Taksationsmyndighederne
efter lov om offentlige veje
fastsætter erstatning for
ekspropriation efter § 47,
overtagelse efter § 47 A og for
tilbageførsel efter § 46. Disse
myndigheder afgør endvidere
spørgsmål om berettigelsen af krav
efter §§ 47 A, 48 og 49.
Stk. 2.
Om sagernes behandling for
taksationsmyndighederne og
erstatningens fastsættelse og
udbetaling m.v. finder §§ 103, 104
og 108-122 i lov om offentlige
veje tilsvarende anvendelse.
§ 37
I lov om testcentre for store
vindmøller ved Høvsøre og
Østerild, jf. lovbekendtgørelse nr.
1069 af 21. august 2018, som
ændret ved lov nr. 122 af 6.
februar 2024, foretages følgende
ændring:
161
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0162.png
§ 15. ---
Stk. 2-4.
---
Stk. 5.
Ekspropriation sker efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom. Den driftsansvarlige
afholder alle omkostninger til
ekspropriationer.
Stk. 6-12.
---
1.
I
§ 15, stk. 5,
ændres »sker efter
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »gennemføres efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommission«.
§ 38
I lov om folkekirkens
kirkebygninger og kirkegårde, jf.
lovbekendtgørelse nr. 1156 af 1.
september 2016, foretages
følgende ændring:
§ 47.
En kirkegårdsbestyrelse kan
ikke modsætte sig, at krigsdøde
begraves på kirkegården, såfremt
der er disponibel gravplads. Er
dette ikke tilfældet, kan det
fornødne areal tilvejebringes ved
ekspropriation. Beslutningen
herom træffes af
kommunalbestyrelsen efter
indhentet erklæring fra Styrelsen
for Patientsikkerhed.
1.
I
§ 47, 3. pkt.,
ændres:
»Beslutningen herom træffes af
kommunalbestyrelsen« til:
»Ekspropriation gennemføres efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
Digitaliseringsministeriet
§ 39
I lov om graveadgang,
etablering og udnyttelse af
infrastruktur til
telekommunikationsformål samt
udnyttelse af infrastruktur på tværs
af forsyningssektorer m.v., jf.
lovbekendtgørelse nr. 845 af 21.
162
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0163.png
august 2019, foretages følgende
ændringer:
§ 1.
Når almenvellet kræver det,
kan Energistyrelsen tillade, at der
iværksættes ekspropriation efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom med henblik på
nedgravning af kabler og
opsætning af tilhørende faciliteter
til brug for elektroniske
kommunikationsnet eller -
tjenester, der indgår i offentlige
elektroniske kommunikationsnet.
Stk. 2-8.
---
1.
I § 1, stk. 1, ændres »reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
§ 2. ---
Stk. 2.
Erstatningsfastsættelsen kan
af hver af parterne ved begæring
fremsat over for opmanden inden 4
uger fra kendelsen indbringes for
vedkommende
taksationskommission efter
reglerne i § 19 i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom. I øvrigt finder reglerne i
§ 26 i den nævnte lov tilsvarende
anvendelse.
Stk. 3.
Ved
taksationskommissionens afgørelse
af erstatningsspørgsmålet, jf. stk.
2, kan taksationskommissionen
træffe beslutning om, at den
pågældende udbyder af offentlige
elektroniske kommunikationsnet
skal stille et beløb som sikkerhed
til dækning af et eventuelt højere
erstatningsbeløb fastsat ved dom.
§ 8 a. ---
Stk. 2-3.
---
Stk. 4.
Klima-, energi- og
forsyningsministeren kan efter
forhandling med
transportministeren fastsætte regler
2.
I
§ 2, stk. 2,
og
§ 9 l, stk. 7,
ændres »taksationskommission
efter reglerne i § 19 i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»taksationsklagenævn efter
reglerne i
ekspropriationsproceslovens §
35«, og »§ 26« ændres til: »§ 36«.
3.
I
§ 2, stk. 3,
og
§ 9 l, stk. 8,
ændres
»taksationskommissionens« til:
»taksationsklagenævnets«, og
»taksationskommissionen« ændres
til: »taksationsklagenævnet«.
4.
I
§ 8 a, stk. 4,
og
§ 8 b, stk. 2,
ændres
»taksationskommissionerne« til:
»taksationsklagenævnene«.
163
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0164.png
om, at skriftlig kommunikation til
og fra
ekspropriationskommissionerne,
taksationskommissionerne,
Vejdirektoratet og Banedanmark
om forhold, som er omfattet af
denne lov eller af regler udstedt i
medfør af denne lov, skal foregå
digitalt. Stk. 2 og 3 finder
tilsvarende anvendelse.
§ 8 b. ---
Stk. 2.
Klima-, energi- og
forsyningsministeren kan for
ekspropriationskommissionerne,
taksationskommissionerne,
Vejdirektoratet og Banedanmark
efter forhandling med
transportministeren fastsætte regler
svarende til stk. 1.
§ 40
I lov om etablering og fælles
udnyttelse af master til
radiokommunikationsformål og
udnyttelse af infrastruktur til
opsætning af trådløse
adgangspunkter med lille
rækkevidde m.v., jf.
lovbekendtgørelse nr. 420 af 10.
marts 2021, som ændret ved § 3 i
lov nr. 1555 af 12. december 2023
og ved § 20 i lov nr. 698 af 20.
juni 2025, foretages følgende
ændringer:
§ 1 a. ---
Stk. 2-4.
---
Stk. 5.
Klima-, energi- og
forsyningsministeren kan efter
forhandling med
transportministeren fastsætte regler
om, at skriftlig kommunikation til
og fra taksationskommissionerne
og ekspropriationskommissionerne
1.
I
§ 1 a, stk. 5,
og
§ 1 b, stk. 2,
ændres
»taksationskommissionerne« til:
»taksationsklagenævnene«.
164
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0165.png
om forhold, som er omfattet af
denne lov eller af regler udstedt i
medfør af denne lov, skal foregå
digitalt. Stk. 2 og 3 finder
tilsvarende anvendelse.
Stk. 6-7.
---
§ 1 b. ---
Stk. 2.
Klima-, energi- og
forsyningsministeren kan for
taksationskommissionerne og
ekspropriationskommissionerne
efter forhandling med
transportministeren fastsætte regler
svarende til reglerne i stk. 1.
Stk. 3-4.
---
§ 5. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Erstatningsfastsættelsen kan
af hver af parterne ved begæring
fremsat over for opmanden inden 4
uger fra kendelsen indbringes for
vedkommende
taksationskommission efter
reglerne i § 19 i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom. I øvrigt finder reglerne i
§ 26 i den nævnte lov tilsvarende
anvendelse.
Stk. 4.
Når erstatningsspørgsmålet
er afgjort af voldgiftsretten,
opmanden eller
taksationskommissionen, jf. stk. 2
og 3, og der er sket betaling af
erstatningsbeløbet eller stillet
sikkerhed for dets betaling ved
tilladelsens eller påbudets
udstedelse, kan tilladelse som
nævnt i § 2, stk. 6, gives eller
påbud efter § 3 udstedes af
landzone- eller
bygningsmyndigheden, jf. § 3, stk.
1.
Stk. 5.
Ved
taksationskommissionens afgørelse
af erstatningsspørgsmålet, jf. stk.
2.
I
§ 5, stk. 3,
og
§ 12, stk. 3,
ændres »taksationskommission
efter reglerne i § 19 i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»taksationsklagenævn efter
reglerne i
ekspropriationsproceslovens §
35«, og »§ 26« ændres til: »§ 36«.
3.
I
§ 5, stk. 4,
og
§ 12, stk. 4,
ændres »taksationskommissionen«
til: »taksationsklagenævnet«.
4.
I
§ 5, stk. 5,
og
§ 12, stk. 5,
ændres
»taksationskommissionens« til:
165
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0166.png
3, kan taksationskommissionen
træffe beslutning om, at den
ansøgende part skal stille et beløb
som sikkerhed til dækning af et
eventuelt højere erstatningsbeløb
fastsat ved dom.
§ 12. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Erstatningsfastsættelsen kan
af hver af parterne ved begæring
fremsat over for opmanden inden 4
uger fra kendelsen indbringes for
vedkommende
taksationskommission efter
reglerne i § 19 i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom. I øvrigt finder reglerne i
§ 26 i den nævnte lov tilsvarende
anvendelse.
Stk. 4.
Når erstatningsspørgsmålet
er afgjort af voldgiftsretten,
opmanden eller
taksationskommissionen, jf. stk. 2
og 3, og der er sket betaling af
erstatningsbeløbet eller stillet
sikkerhed for dets betaling ved
tilladelsens eller påbudets
udstedelse, kan tilladelse som
nævnt i § 10, stk. 5, gives eller
påbud efter § 11 udstedes af
landzone- eller
bygningsmyndigheden, jf. § 3, stk.
1.
Stk. 5.
Ved
taksationskommissionens afgørelse
af erstatningsspørgsmålet, jf. stk.
3, kan taksationskommissionen
træffe beslutning om, at den
ansøgende part skal stille et beløb
som sikkerhed til dækning af et
eventuelt højere erstatningsbeløb
fastsat ved dom.
§ 6. ---
»taksationsklagenævnets«, og
»taksationskommissionen« ændres
til: »taksationsklagenævnet«.
166
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0167.png
Stk. 2.
Når der er sket
ekspropriation, og når
erstatningsspørgsmålet er afgjort,
enten ved at klagefristen er udløbet
eller ved taksationskommissionens
afgørelse, kan tilladelse som nævnt
i § 2, stk. 6, gives eller påbud efter
§ 3 udstedes af landzone- eller
bygningsmyndigheden, jf. § 3, stk.
1.
Stk. 3.
---
§ 13. ---
Stk. 2.
Når der er sket
ekspropriation, og når
erstatningsspørgsmålet er afgjort,
enten ved at klagefristen er udløbet
eller ved taksationskommissionens
afgørelse, kan tilladelse som nævnt
i § 10, stk. 5, gives eller påbud
efter § 11 udstedes af landzone-
eller bygningsmyndigheden, jf. §
3, stk. 1.
Stk. 3.
---
§ 15.
Når almenvellet kræver det,
kan Energistyrelsen tillade, at der
iværksættes ekspropriation efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom med henblik på at sikre
adgang til udnyttelse af arealer,
hvorpå der kan opsættes master
eller antennesystemer til
radiokommunikationsformål, eller
med henblik på opførelse af
bygninger til udstyr til brug for
master eller antennesystemer til
radiokommunikationsformål.
Stk. 2-5.
---
5.
I
§ 6, stk. 2,
ændres
»taksationskommissionens« til:
»taksationsklagenævnets«.
9.
I
§ 13, stk. 2,
ændres
»taksationskommissionens« til:
»taksationsklagenævnets«.
10.
I
§ 15, stk. 1,
ændres »reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
Erhvervsministeriet
§ 41
I lov om sikkerhed ved
elektriske anlæg, elektriske
installationer og elektrisk materiel,
167
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0168.png
jf. lovbekendtgørelse nr. 26 af 10.
januar 2019, som ændret ved § 42 i
lov nr. 799 af 9. juni 2020 og § 3
lov nr. 637 af 11. juni 2024,
foretages følgende ændringer:
§ 27.
Når hensynet til almenvellet
kræver det, kan
Sikkerhedsstyrelsen tillade
ekspropriation til elektriske anlæg
for produktion, transmission,
distribution og lagring af elektrisk
energi. Reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom følges.
§ 28. ---
Stk. 2.
Opmandens kendelse om
erstatning kan af hver af parterne
ved begæring fremsat over for
opmanden inden 4 uger fra
kendelsen indbringes for
vedkommende
taksationskommission efter
reglerne i § 19 i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom. I øvrigt finder reglerne i
§ 26 i nævnte lov tilsvarende
anvendelse.
1.
I
§ 27
ændres »Reglerne i lov
om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»Ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
2.
I
§ 28, stk. 2,
ændres
»taksationskommission efter
reglerne i § 19 i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»taksationsklagenævn efter
reglerne i
ekspropriationsproceslovens §
35«, og »§ 26« ændres til: »§ 36«.
§ 42
I lov om leje af erhvervslokaler
m.v., jf. lovbekendtgørelse nr.
1446 af 9. november 2022,
foretages følgende ændring:
§ 78. ---
Stk. 2-4.
---
Stk. 5.
Kommunalbestyrelsens
afgørelse efter stk. 1-3 kan
indbringes for de i lov om
offentlige veje omhandlede
taksationsmyndigheder. Klage til
taksationsmyndighederne skal
være indgivet inden 4 uger efter, at
1.
I
§ 78, stk. 5,
ændres »for de i
lov om offentlige veje omhandlede
taksationsmyndigheder« til: »til
behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
168
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0169.png
klageren har fået meddelelse om
afgørelsen.
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
Forsvarsministeriet
§ 43
I lov nr. 533 af 24. juni 2005 om
etablering af udbygget
radarovervågning af Danmarks
farvandsområder foretages
følgende ændring:
§ 6.
Overtagelsessummen ved
ekspropriation i henhold til § 3
fastlægges af de ekspropriations-
og taksationsmyndigheder, der er
nævnt i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
1.
I
§ 6
ændres »af de
ekspropriations- og
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 44
I lov nr. 881 af 16. juni 2020 om
udbygning og drift af Flyvestation
Skrydstrup foretages følgende
ændringer:
§ 11. ---
Stk. 2.
---
Stk.
3.
Ekspropriationskommissionen,
jf. § 6, stk. 1, i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom, fastsætter prisen for
overtagelse af ejendomme m.v.
efter de regler, der fastsættes i
medfør af stk. 2.
Ekspropriationskommissionens
prisfastsættelse kan indbringes for
en taksationskommission, jf. § 7,
stk. 2, i lov om fremgangsmåden
1.
I
§ 11, stk. 3,
ændres »§ 6, stk.
1, i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens §
5«, og »en taksationskommission,
jf. § 7, stk. 2, i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom. § 7 a i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom finder tilsvarende
169
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0170.png
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom. § 7 a i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom finder tilsvarende
anvendelse.
Stk. 4.
---
anvendelse« ændres til: »et
taksationsklagenævn, der er nedsat
i henhold til
ekspropriationsproceslovens § 7«.
§ 45
I lov nr. 1097 af 15. september
2025 om bygge- og
anlægsprojekter samt
driftsaktiviteter med væsentlige
nationale forsvarsformål eller
væsentlige civile beredskabsformål
foretages følgende ændring:
§ 4. ---
Stk. 2.
Lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom finder anvendelse på
ekspropriation efter denne lov.
Stk. 3-4.
---
1.
I
§ 4, stk. 2,
ændres »Lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»Ekspropriationsprocesloven«.
Justitsministeriet
§ 46
I lov nr. 653 af 8. juni 2017 om
forbud mod anvendelse af
bestemte ejendomme som
samlingssted for en gruppe, som
ændret ved § 7 lov nr. 1790 af 28.
december 2023, foretages følgende
ændring:
§ 3. ---
Stk. 2.
Taksationsmyndighederne
efter §§ 105 og 106 i lov om
offentlige veje m.v. afgør
spørgsmål om berettigelsen af krav
efter stk. 1. Om sagernes
behandling for
taksationsmyndighederne og
1.
I
§ 3, stk. 2,
ændres
»Taksationsmyndighederne efter
§§ 105 og 106 i lov om offentlige
veje m.v. afgør spørgsmål« til:
»Spørgsmål«, efter »krav efter stk.
1« indsættes: »behandles efter
ekspropriationsproceslovens regler
170
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0171.png
erstatningens fastsættelse og
udbetaling m.v. finder §§ 103, 104
og 107-122 i lov om offentlige
veje m.v. tilsvarende anvendelse.
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«, og »Om
sagernes behandling for
taksationsmyndighederne og
erstatningens fastsættelse og
udbetaling m.v. finder §§ 103, 104
og 107-122 i lov om offentlige
veje m.v.« ændres til »§103 i lov
om offentlige veje m.v. finder«.
Klima-, Energi- og
Forsyningsministeriet
§ 47
I lov nr. 612 af 11. juni 2024 om
rørført transport af CO
2
, som
ændret ved § 36 i lov nr. 468 af 14.
maj 2025, foretages følgende
ændring:
§ 22. ---
Stk. 2.
Ekspropriation i henhold til
stk. 1 finder sted efter reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
1.
I
§ 22, stk. 2,
ændres »finder
sted efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »gennemføres efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommission«.
§ 48
I lov om etablering og
benyttelse af en rørledning til
transport af råolie og kondensat, jf.
lovbekendtgørelse nr. 200 af 27.
februar 2024, som ændret ved § 20
i lov nr. 468 af 14. maj 2025 og
ved § 8 i lov nr. 560 af 27. maj
2025, foretages følgende ændring:
§ 4. ---
171
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0172.png
Stk. 2.
Ekspropriation i henhold til
stk. 1 finder sted efter reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
1.
I
§ 4, stk. 2,
ændres »finder sted
efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »gennemføres efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommission«.
§ 49
I lov om anvendelse af
Danmarks undergrund, jf.
lovbekendtgørelse nr. 1461 af 29.
november 2023, som bl.a. ændret
ved § 34 i lov nr. 612 af 11. juni
2024 og § 43 i lov nr. 258 af 6.
marts 2025 og § 24 i lov nr. 468 af
14. maj 2025 og senest ved § 19 i
lov nr. 697 af 20. juni 2025,
foretages følgende ændring:
§ 36. ---
Stk. 2.
Ekspropriation i henhold til
stk. 1 finder sted efter reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 3.
---
1.
I
§ 36, stk. 2,
ændres »finder
sted efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »gennemføres efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommission«.
§ 50
I lov om elforsyning, jf.
lovbekendtgørelse nr. 1248 af 24.
oktober 2023, som ændret bl.a. ved
§ 30 i lov nr. 1647 af 30. december
2024 og § 40 i lov nr. 258 af 6.
marts 2025 og § 25 ved lov nr. 468
af 14. maj 2025 og senest ved § 22
i lov nr. 700 af 20. juni 2025,
foretages følgende ændringer:
§ 35. ---
172
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0173.png
Stk. 2-11.
---
Stk. 12.
I mangel af enighed
fastsættes pris- og betalingsvilkår
for overtagelse af ejerskab til
transmissionsnet efter stk. 1 og 2
af Taksationskommissionen efter
reglerne i kapitel 4 i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom. Søgsmål til prøvelse af
kendelser om pris- og
betalingsvilkår truffet af
Taksationskommissionen skal
være anlagt inden 6 måneder efter,
at kendelsen er meddelt den
pågældende.
Stk. 13-14.
---
1.
I
§ 35, stk. 12, 1. pkt.,
ændres
»Taksationskommissionen efter
reglerne i kapitel 4 i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »et
taksationsklagenævn efter reglerne
i ekspropriationsproceslovens §
35«.
2.
I
§ 35, stk. 12,
2.
pkt.,
ændres
»Taksationskommissionen« til:
»taksationsklagenævnet«.
§ 51
I lov om gasforsyning, jf.
lovbekendtgørelse nr. 1100 af 16.
august 2023, som ændret bl.a. ved
§ 1 i lov nr. 923 af 18. maj 2021
og ved § 1 i lov nr. 1594 af 28.
december 2022 og senest ved § 6 i
lov nr. 736 af 20. juni 2025,
foretages følgende ændringer:
§ 34. ---
Stk. 2-7.
---
Stk. 8.
I mangel af enighed
fastsættes pris- og betalingsvilkår
for overtagelse af ejerskab til et
distributionssystem efter stk. 1 og
2 af Taksationskommissionen efter
reglerne i kapitel 4 i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom. Søgsmål til prøvelse af
kendelser om pris- og
betalingsvilkår truffet af
Taksationskommissionen skal
være anlagt inden 6 måneder efter,
at kendelsen er meddelt den
pågældende.
Stk. 9.
---
1.
I
§ 34, stk. 8, 1. pkt.,
ændres
»Taksationskommissionen efter
reglerne i kapitel 4 i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »et
taksationsklagenævn efter
ekspropriationsproceslovens §
35«.
2.
I
§ 34, stk. 8,
2.
pkt.,
ændres
»Taksationskommissionen« til:
»taksationsklagenævnet«.
173
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0174.png
§ 55. ---
Stk. 2-4.
---
Stk. 5.
Ekspropriation i henhold til
stk. 1, 2 og 3 finder sted efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 6.
Ved ekspropriation for
tilslutninger til
distributionssystemet efter stk. 4
finder reglerne i kapitel 3 i lov om
varmeforsyning anvendelse. Ved
ekspropriation for tilslutninger til
transmissionssystemet efter stk. 4
finder reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom anvendelse.
3.
I
§ 55, stk. 5
og
6,
ændres
»reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
§ 52
I lov om varmeforsyning, jf.
lovbekendtgørelse nr. 124 af 2.
februar 2024, som ændret bl.a. ved
§ 29 i lov nr. 1647 af 20. december
2024 og § 42 ved lov nr. 258 af 6.
marts 2025 og § 22 i lov nr. 468 af
14. maj 2025 og senest ved lov nr.
738 af 20. juni 2025 foretages
følgende ændringer:
§ 17. ---
Stk. 2.
Ved ekspropriationens
gennemførelse finder
bestemmelserne i lov om
offentlige veje §§ 99-102
tilsvarende anvendelse.
Stk. 3.
Skal der til fordel for
samme anlæg samtidig ske
ekspropriation i flere kommuner,
kan klima-, energi- og
forsyningsministeren bestemme, at
ekspropriationen skal ske efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation af fast ejendom.
1.
I
§ 17, stk. 2,
ændres »lov om
offentlige veje §§ 99-102« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse og § 99 i lov
om offentlige veje m.v.«
2.
I
§ 17, stk. 3,
ændres »lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation af fast ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
174
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0175.png
§ 18.
De taksationsmyndigheder,
der er nævnt i §§ 105-111 i lov om
offentlige veje, afgør spørgsmål
om erstatning efter § 17, stk. 1.
Stk. 2.
Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne og om
erstatningens fastsættelse og
udbetaling finder lov om offentlige
veje § 103, stk. 2, § 104, stk. 1-5,
§§ 112-120 og § 122, stk. 1,
tilsvarende anvendelse.
3.
I
§ 18, stk. 1,
ændres »De
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105-111 i lov om
offentlige veje, afgør spørgsmål«
til: »Spørgsmål«, og efter »§ 17,
stk. 1« indsættes: », behandles
efter ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse
med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse. § 103, stk. 2,
i lov om offentlige veje m.v. finder
tilsvarende anvendelse«.
4.
§ 18, stk. 2,
ophæves.
§ 53
I lov om betalingsregler for
spildevandsforsyningsselskaber
m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 187
af 19. februar 2025, som ændret
ved § 39 i lov nr. 468 af 14. maj
2025 og senest ved § 3 i lov nr.
742 af 20. juni 2025, foretages
følgende ændringer:
§ 6. ---
Stk. 2.
I mangel af enighed afgøres
spørgsmålet om godtgørelse efter
stk. 1 af de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106 i lov om
offentlige veje. Om sagens
behandling for
taksationsmyndighederne og om
godtgørelsens udbetaling finder
bestemmelserne i §§ 103, 104 og
107-122 i lov om offentlige veje
tilsvarende anvendelse.
Stk. 3.
---
1.
I
§ 6, stk. 2, 1. pkt.,
ændres »af
de taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106 i lov om
offentlige veje« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
2.
I
§ 6, stk. 2, 2. pkt.,
ændres »Om
sagens behandling for
taksationsmyndighederne og om
godtgørelsens udbetaling finder
bestemmelserne i §§ 103, 104 og
107-122 i lov om offentlige veje«
til: Ȥ 103 i lov om offentlige veje
m.v. finder«.
175
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0176.png
Kulturministeriet
§ 54
I museumsloven, jf.
lovbekendtgørelse nr. 1017 af 7.
juli 2025, foretages følgende
ændring:
§ 27. ---
Stk. 2-7.
---
Stk. 8.
Finder kulturministeren, at
det pågældende fortidsminde bør
bevares på stedet for eftertiden,
kan kulturministeren erhverve
fortidsmindet og eventuelt
omkringliggende areal.
Erhvervelsen kan ske ved
ekspropriation efter reglerne i lov
om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 9-10.
---
1.
I
§ 27, stk. 8,
ændres »reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
§ 55
I lov om bygningsfredning og
bevaring af bygninger og
bymiljøer, jf. lovbekendtgørelse
nr. 219 af 6. marts 2018, foretages
følgende ændringer:
§ 12. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Kan der ikke mellem
kulturministeren og ejeren opnås
enighed om statens overtagelse af
ejendommen eller vilkårene herfor,
afgør taksationsmyndighederne
efter lov om offentlige veje
spørgsmålet om berettigelsen af
ejerens krav efter stk. 1, jf. stk. 2,
og fastsætter erstatning for statens
overtagelse af ejendommen. Om
sagens behandling for
taksationsmyndighederne og om
1.
I
§ 12, stk. 3,
ændres »efter lov
om offentlige veje « til: »nedsat
efter ekspropriationsproceslovens
§§ 6 og 7« og »§§ 52-56, 63-64 og
66-67 i lov om offentlige veje «
ændres til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse
med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse og § 103 i lov
om offentlige veje m.v.«
176
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0177.png
erstatningens fastsættelse og
udbetaling finder §§ 52-56, 63-64
og 66-67 i lov om offentlige veje
tilsvarende anvendelse.
Stk. 4.
Spørgsmålet, der kan
afgøres af
taksationsmyndighederne, jf. stk.
3, kan ikke indbringes for
domstolene, før
overtaksationskommissionens
afgørelse foreligger.
Stk. 5.
Søgsmål til prøvelse af
overtaksationskommissionens
afgørelse skal anlægges inden 8
uger efter, at afgørelsen er meddelt
den pågældende.
§ 33 a. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Ved ekspropriationens
gennemførelse finder
bestemmelserne i lov om
offentlige veje § 45 og §§ 47-49
tilsvarende anvendelse.
2.
I
§ 12, stk. 4
og
5,
ændres
»overtaksationskommissionens«
til: »taksationsklagenævnets«.
3.
I
§ 33 a, stk. 3,
ændres
»bestemmelserne i lov om
offentlige veje § 45 og §§ 47-49
tilsvarende anvendelse.« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission anvendelse. § 103 i
lov om offentlige veje m.v. finder
tilsvarende anvendelse.«
Miljø- og
Ligestillingsministeriet
§ 56
I lov om vandforsyning m.v., jf.
lovbekendtgørelse nr. 1149 af 28.
oktober 2024, som ændret bl.a. ved
§ 38 i lov nr. 468 af 14. maj 2025
og § 4 i lov nr. 560 af 27. maj
2025 og § 18 i lov nr. 700 af 20.
juni 2025 og senest ved § 2 i lov
nr. 742 af 20. juni 2025, foretages
følgende ændringer:
§ 9.
Erstatningssager, som efter
loven henhører under
1.
I
§ 9, stk. 1,
ændres »af de
taksationskommissioner og
177
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0178.png
taksationsmyndighederne,
behandles af de
taksationskommissioner og
overtaksationskommissioner, der
er nedsat i henhold til §§ 105 og
106 i lov om offentlige veje.
Stk. 2.
Sagen indbringes for
taksationskommissionen af den
erstatningssøgende. Om sagens
behandling for
taksationsmyndighederne gælder §
123 i lov om offentlige veje.
Stk. 3.
Stk. 2 finder ikke
anvendelse på sager om
fastsættelse af
ekspropriationserstatning efter §
40 eller af erstatning efter § 32
eller § 39.
overtaksationskommissioner, der
er nedsat i henhold til §§ 105 og
106 i lov om offentlige veje« til:
»efter ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse
med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
2.
§ 9, stk. 2, 2. pkt.,
ophæves.
3.
I
§ 9
indsættes efter stk. 2 som
nye stykker:
»Stk. 3.
Sagen indbringes for
taksationskommissionen ved
skriftlig anmodning til
kommissionens forperson.
Anmodningen skal indeholde
klagerens krav, en kort fremstilling
af de faktiske omstændigheder,
hvorpå kravet støttes, samt en
angivelse af de dokumenter og
andre beviser, som klageren
påberåber sig. Klageren skal
sammen med anmodningen
fremsende kopi af de dokumenter,
som klageren agter at påberåbe sig,
når klageren er i besiddelse af
disse.
Stk. 4.
Ved sagens behandling
gælder § 103 i lov om offentlige
veje m.v.
Stk. 5.
Taksationsmyndighederne kan
pålægge en part at betale
sagsomkostninger til en anden
part. Taksationsmyndighederne
kan bestemme, at klageren skal
stille sikkerhed for betaling af
sagsomkostninger, som
vedkommende måtte blive pålagt.
Sagen afvises, hvis sikkerhed ikke
stilles inden en af
taksationsmyndighederne fastsat
frist.
Stk. 6.
Taksationsmyndighederne kan
pålægge en part helt eller delvis at
178
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0179.png
betale taksationsmyndighedernes
udgifter ved sagens behandling
bortset fra vederlag til formænd og
sekretærer. Der er udpantningsret
for beløbet.
Stk. 7.
Fri proces kan meddeles
efter
bestemmelserne
i
retsplejelovens kapitel 31.«
Stk. 3 bliver herefter stk. 8.
4.
I § 9, stk. 3,
der bliver stk. 8,
ændres »Stk. 2« til: »Stk. 2-7«.
§ 13 d. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Aftaler efter stk. 1 kan
tinglyses med prioritet forud for
alle rettigheder i ejendommen. §
119 i lov om offentlige veje finder
anvendelse med hensyn til
udbetalingen af det aftalte beløb.
§ 13 f. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Den almene vandforsyning
eller kommunalbestyrelsen
tinglyser for ejerens eller
indehaveren af andre rettigheder
over en ejendoms regning aftalen
efter stk. 1. Aftalen efter stk. 1 kan
tinglyses med prioritet forud for
alle rettigheder i ejendommen. §
119 i lov om offentlige veje m.v.
finder anvendelse ved
udbetalingen af det aftalte beløb.
Stk. 4.
---
§ 40. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Lov om offentlige veje §§
100-102 finder tilsvarende
anvendelse.
5.
I
§ 13 d, stk. 3,
ændres »§ 119 i
lov om offentlige veje« til:
»Ekspropriationsproceslovens §
38«.
6.
I
§ 13 f, stk. 3,
ændres »§ 119 i
lov om offentlige veje m.v.« til:
»Ekspropriationsproceslovens §
38«.
7.
§ 40, stk. 3,
ændres »Lov om
offentlige veje §§ 100-102« til:
»Ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«
8.
I
§ 41
ændres »ske efter reglerne
i lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation af fast ejendom« til:
»gennemføres efter
§ 41.
Skal der til fordel for samme
vandforsyning samtidig ske
ekspropriation i flere kommuner,
kan miljøministeren bestemme, at
179
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0180.png
ekspropriationen skal ske efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
§ 42.
Taksationsmyndighederne
efter §§ 105 og 106 i lov om
offentlige veje fastsætter erstatning
for ekspropriation efter § 40 samt
erstatning efter § 32 og § 39.
Stk. 2.
Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne og om
erstatningens fastsættelse og
udbetaling finder bestemmelserne i
§§ 103, 104 og 107-122 i lov om
offentlige veje tilsvarende
anvendelse.
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommission«.
9.
I
§ 42, stk. 1,
ændres »efter §§
105 og 106 i lov om offentlige
veje« til: », der er nedsat efter
ekspropriationsproceslovens §§ 6
og 7,«.
10.
I
§ 42, stk. 2,
ændres »Om
sagens behandling for
taksationsmyndighederne og om
erstatningens fastsættelse og
udbetaling finder bestemmelserne i
§§ 103, 104 og 107-122 i lov om
offentlige veje« til:
»Ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse og § 103 i lov
om offentlige veje m.v. finder«.
§ 43. ---
Stk. 2.
Med hensyn til
udbetalingen af det aftalte beløb
finder § 119 i lov om offentlige
veje tilsvarende anvendelse.
11.
I
§ 43, stk. 2,
ændres »§ 119 i
lov om offentlige veje« til:
»ekspropriationsproceslovens §
38«.
§ 57
I lov om råstoffer, jf.
lovbekendtgørelse nr. 1230 af 20.
november 2024, som ændret ved §
8 i lov nr. 560 af 27. maj 2025,
foretages følgende ændringer:
§ 27. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Ved ekspropriationens
gennemførelse finder
bestemmelserne i lov om
offentlige veje §§ 100-102
tilsvarende anvendelse.
Stk. 4.
Taksationsmyndighederne
efter lov om offentlige veje
1.
§ 27, stk. 3-5,
ophæves, og i
stedet indsættes:
»Stk. 3.
Ekspropriation
gennemføres efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse, idet
regionsrådet træder i stedet for
kommunalbestyrelsen. § 103 i lov
180
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0181.png
fastsætter erstatning for
om offentlige veje m.v. finder
ekspropriation efter stk. 1.
tilsvarende anvendelse.«
Stk. 5.
Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne og om
erstatningens fastsættelse og
udbetaling finder bestemmelserne i
lov om offentlige veje §§ 103, 104
og 108-122 tilsvarende
anvendelse.
§ 30. ---
Stk. 2-3.
---
Stk. 4.
I mangel af enighed
påhviler det den, der har ladet
foranstaltningen udføre, at
indbringe erstatningsspørgsmålet
for Taksationskommissionen. Lov
om offentlige veje §§ 103-106 og
112-118 finder tilsvarende
anvendelse.
2.
I
§ 30, stk. 4,
ændres »for
Taksationskommissionen« til: »til
behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse« og »Lov om
offentlige veje §§ 103-106 og 112-
118« ændres til: »§ 103 i lov om
offentlige veje m.v.«.
§ 43. ---
Stk. 2.
Spørgsmål, der kan prøves
af Taksationskommissionen, jf. §
27, stk. 4, og § 30, stk. 4, kan ikke
indbringes for domstolene, før
Overtaksationskommissionens
afgørelse foreligger.
3.
I
§ 43, stk. 2,
ændres
»Taksationskommissionen« til: »et
taksationsklagenævn«, og
»Overtaksationskommissionens«
ændres til:
»taksationsklagenævnets«.
§ 58
I lov om miljøbeskyttelse, jf.
lovbekendtgørelse nr. 1093 af 11.
oktober 2024, som ændret bl.a. ved
lov nr. 1468 af 10. december 2024
og § 35 i lov nr. 468 af 14. maj
2025 og § 17 i lov nr. 700 af 20.
juni 2025 og § 1 i lov nr. 742 af
20. juni 2025 og senest ved lov nr.
743 af 20. juni 2025, foretages
følgende ændringer:
§ 26 a. ---
Stk. 2.
---
181
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0182.png
Stk. 3.
Reglerne i §§ 99-102 i lov
om offentlige veje finder
tilsvarende anvendelse i
forbindelse med gennemførelse af
pålæg efter stk. 1, idet det dog er
kommunalbestyrelsen, der udfører
de opgaver, som er tillagt
vejbestyrelsen i henhold til lov om
offentlige veje.
Stk. 4-5.
---
1.
I
§ 26 a, stk. 3,
ændres
»Reglerne i §§ 99-102 i lov om
offentlige veje« til:
»Ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse og § 99 i lov
om offentlige veje m.v.« og », idet
det dog er kommunalbestyrelsen,
der udfører de opgaver, som er
tillagt vejbestyrelsen i henhold til
lov om offentlige veje« udgår.
2.
I
§ 60, stk. 1,
ændres
»bestemmelserne i lov om
offentlige veje §§ 99-102« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse og § 99 i lov
om offentlige veje m.v.«
3.
§ 61, stk. 1 og 2,
ophæves, og i
stedet indsættes:
»Erstatningsfastsættelse efter
denne lov foretages i mangel af
mindelig overenskomst efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse. § 103 i lov
om offentlige veje m.v. finder
tilsvarende anvendelse.«
Stk. 3 bliver herefter stk. 2.
§ 60.
Ved ekspropriationens
gennemførelse finder
bestemmelserne i lov om
offentlige veje §§ 99-102
tilsvarende anvendelse.
§ 61.
Erstatningsfastsættelser efter
denne lov foretages i mangel af
mindelig overenskomst af de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 105 og 106 i lov om
offentlige veje.
Stk. 2.
Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne og om
erstatningens fastsættelse og
udbetaling finder bestemmelserne i
lov om offentlige veje §§ 103, 104
og 107-122 tilsvarende
anvendelse.
Stk. 3.
---
§ 64 e. ---
Stk. 2.
Ved påbud eller forbud efter
§ 24 a, stk. 1, træffer
kommunalbestyrelsen samtidig
afgørelse om erstatningens
størrelse. Ved
kommunalbestyrelsens behandling
af sagen finder §§ 103, 104 og
113, § 119, stk. 2-4, og §§ 120 og
121 i lov om offentlige veje m.v.
tilsvarende anvendelse.
Stk. 3.
Kommunalbestyrelsens
afgørelse om erstatningens
4.
I
§ 64 e, stk. 2,
ændres »§§ 103,
104 og 113, § 119, stk. 2-4, og §§
120 og 121 i lov om offentlige
veje m.v.« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse
med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse og § 103 i lov
om offentlige veje m.v.«
5.
I
§ 64 e, stk. 3,
ændres »for de
taksationsmyndigheder, der
182
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0183.png
størrelse kan indbringes af
grundejeren og vandforsyningen
for de taksationsmyndigheder, der
fremgår af §§ 105 og 106 i lov om
offentlige veje m.v., eller er nedsat
i henhold til § 64 f. Klagefristen er,
4 uger efter at afgørelsen er
meddelt. For
taksationsmyndighedernes
behandling af sagen finder §§ 103,
104 og 107-122 i lov om offentlige
veje m.v. tilsvarende anvendelse.
Stk. 4-5.
---
§ 64 f.
Transportministeren kan
nedsætte en eller flere særlige
taksationskommissioner og
overtaksationskommissioner, som
kan behandle klager over
afgørelser, som er truffet af
kommunalbestyrelsen i henhold til
§ 64 e, stk. 2.
Stk. 2.
Transportministeren kan
efter forhandling med
miljøministeren fastsætte nærmere
regler om de særlige
taksationskommissioners og
overtaksationskommissioners
sammensætning,
forretningsområder og opgaver
m.v.
§ 101. ---
Stk. 2.
Spørgsmål, der kan prøves
af taksationsmyndighederne, jf.
kapitel 8, kan ikke indbringes for
domstolene, før
overtaksationskommissionens
afgørelse foreligger.
Stk. 3.
---
fremgår af §§ 105 og 106 i lov om
offentlige veje m.v.« til: » til
behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«, og »For
taksationsmyndighedernes
behandling af sagen finder §§ 103,
104 og 107-122 i lov om offentlige
veje m.v.« ændres til: »§ 103 i lov
om offentlige veje m.v. finder«.
6.
§ 64 f
ophæves.
7.
I
§ 101, stk. 2,
ændres
»overtaksationskommissionens«
til: »taksationsklagenævnets«.
§ 59
I lov om undersøgelse,
forebyggelse og afhjælpning af
miljøskader, jf. lovbekendtgørelse
nr. 923 af 18. juni 2024, foretages
følgende ændringer:
183
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0184.png
§ 25. ---
Stk. 2-3.
---
Stk. 4.
Erstatningsfastsættelse efter
stk. 3 og erstatningsfastsættelse
vedrørende skade, der er forårsaget
ved miljøministerens udførelse af
foranstaltninger efter denne lov,
foretages i mangel af enighed af de
taksationsmyndigheder, der er
nedsat efter lov om offentlige veje.
§§ 107-111, 114-118 og 122 i lov
om offentlige veje finder
tilsvarende anvendelse, idet det
dog er ministeren, der udfører de
opgaver, som er tillagt
vejbestyrelsen i henhold til lov om
offentlige veje.
1.
I
§ 25, stk. 4,
ændres »af
de
taksationsmyndigheder, der er
nedsat efter lov om offentlige veje.
§§ 107-111, 114-118 og 122 i lov
om offentlige veje finder
tilsvarende anvendelse«
til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«,
og
»vejbestyrelsen i henhold til lov
om offentlige veje« ændres til:
»kommunalbestyrelsen«.
§ 60
I lov om kystbeskyttelse, jf.
lovbekendtgørelse nr. 245 af 28.
februar 2025, foretages følgende
ændringer:
§ 6. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Ved ekspropriation i
henhold til stk. 1 og 2 finder §§
98-122 i lov om offentlige veje
tilsvarende anvendelse, idet
kommunalbestyrelsen træder i
stedet for vejbestyrelsen.
1.
I
§ 6, stk. 3,
ændres »finder §§
98-122 i lov om offentlige veje
tilsvarende anvendelse, idet
kommunalbestyrelsen træder i
stedet for vejbestyrelsen« til:
»gælder
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse. §§ 99 og 103
i lov om offentlige veje m.v. finder
tilsvarende anvendelse«.
§ 19 h. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Forvoldes der under
benyttelsen efter stk. 1 eller 2
skade på en ejendom, skal der ydes
erstatning herfor. I mangel af
2.
I
§ 19 h, stk. 3,
ændres »af
taksationsmyndighederne efter lov
om offentlige veje« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
184
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0185.png
forlig fastsættes erstatningen af
taksationsmyndighederne efter lov
om offentlige veje.
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
§ 61
I lov om forurenet jord, jf.
lovbekendtgørelse nr. 282 af 27.
marts af 2017, som ændret bl.a.
ved § 16 i lov nr. 278 af 17. april
2018 og § 12 i lov nr. 900 af 21.
juni 2022 og § 36 i lov nr. 679 af
3. juni 2023 og senest ved § 3 i lov
nr. 322 af 2. april 2024, foretages
følgende ændringer:
§ 22. ---
Stk. 2-4.
---
Stk. 5.
Ved gennemførelse af en
ekspropriation efter stk. 2 eller 4
finder bestemmelserne i lov om
offentlige veje §§ 99-102
tilsvarende anvendelse, idet det
dog er regionsrådet, der udfører de
opgaver, som er tillagt
vejbestyrelsen i henhold til lov om
offentlige veje.
§ 75. ---
Stk. 2.
Erstatningsfastsættelse og
fastsættelse af ejendommens værdi
i sager om ekspropriation, jf. § 22,
og ved aftale om opkøb, jf. § 22 og
§ 34, foretages i mangel af enighed
af de taksationsmyndigheder, der
er nedsat efter lov om offentlige
veje. Bestemmelserne i lov om
offentlige veje § 51, stk. 1 og 3-7,
§§ 52-56 samt §§ 58 a-66 finder
tilsvarende anvendelse, idet det
dog er regionsrådet, der udfører de
opgaver, som er tillagt
vejbestyrelsen i henhold til lov om
offentlige veje.
§ 76. ---
1.
I
§ 22, stk. 5,
ændres
»bestemmelserne i lov om
offentlige veje §§ 99-102« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse og § 99 i lov
om offentlige veje m.v.«, og
»vejbestyrelsen« ændres til:
»kommunalbestyrelsen«.
2.
I
§ 75, stk. 2,
og
§ 76, stk. 3,
ændres »af de
taksationsmyndigheder, der er
nedsat efter lov om offentlige veje.
Bestemmelserne i lov om
offentlige veje §§ 51-56 samt §§
58 a-66« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse, og § 103 i
lov om offentlige veje m.v.«, og
»vejbestyrelsen i henhold til lov
om offentlige veje« ændres til:
»kommunalbestyrelsen«.
185
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0186.png
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Erstatningsfastsættelser
efter stk. 1 og 2 samt
erstatningsfastsættelser vedrørende
skader, der er forårsaget ved
miljømyndighedernes udførelse af
foranstaltninger efter denne lov,
foretages i mangel af enighed af de
taksationsmyndigheder, der er
nedsat efter lov om offentlige veje.
Bestemmelserne i lov om
offentlige veje §§ 51-56 samt §§
58 a-66 finder tilsvarende
anvendelse, idet det dog er
miljømyndigheden, der udfører de
opgaver, som er tillagt
vejbestyrelsen i henhold til lov om
offentlige veje.
Stk. 4.
---
§ 87. ---
Stk. 2.
Spørgsmål, der kan prøves
3.
I
§ 87, stk. 2,
ændres
af taksationsmyndighederne, kan
»overtaksationskommissionens«
ikke indbringes for domstolene, før til: »taksationsklagenævnets«.
overtaksationskommissionens
afgørelse foreligger.
§ 62
I lov om Skjern Å Naturprojekt,
jf. lovbekendtgørelse nr. 1532 af
10. december 2015, foretages
følgende ændringer:
§ 5. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Miljø- og
fødevareministeren kan
ekspropriere fast ejendom, når det
er nødvendigt for gennemførelse af
projektet. Ekspropriation sker efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
§ 7. ---
1.
I
§ 5, stk. 3,
ændres »reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
186
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0187.png
Stk. 2.
I mangel af enighed
fastsættes erstatningen af
taksationsmyndighederne efter §§
105 og 106 i lov om offentlige
veje. Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne og om
erstatningens fastsættelse og
udbetaling finder bestemmelserne i
§§ 103, 104 og 107-122 i lov om
offentlige veje tilsvarende
anvendelse.
2.
I
§ 7, stk. 2,
ændres »af
taksationsmyndighederne efter §§
105 og 106 i lov om offentlige
veje« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse« og »Om
sagens behandling for
taksationsmyndighederne og om
erstatningens fastsættelse og
udbetaling finder bestemmelserne i
§§ 103, 104 og 107-122 i lov om
offentlige veje « ændres til: »§ 103
i lov om offentlige vej m.v.
finder«.
Ministeriet for Grøn Trepart
§ 63
I lov om beskyttelse af de ydre
koge i Tøndermarsken, jf.
lovbekendtgørelse nr. 691 af 26.
maj 2023, som ændret ved § 13 i
lov nr. 322 af 2. april 2024,
foretages følgende ændringer:
§ 29. ---
Stk. 2.
I mangel af mindelig
overenskomst træffes afgørelse af
taksationsmyndighederne efter lov
om offentlige veje.
Miljøministeren indbringer
erstatningsspørgsmålene for
taksationsmyndigheden.
Stk. 3.
Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne og om
erstatningens fastsættelse og
udbetaling finder § 103, stk. 1, §
104, stk. 1, 2 og 5, og §§ 112-122 i
lov om offentlige veje tilsvarende
anvendelse, idet miljøministeren
træder i stedet for vejbestyrelsen.
Stk. 4-5.
---
Stk. 6.
Prøvetaksation foretages for
miljøministerens regning og kan
1.
I
§ 29, stk. 2,
ændres »af
taksationsmyndighederne efter lov
om offentlige veje« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse «.
2.
I
§ 29, stk. 3,
ændres »Om
sagens behandling for
taksationsmyndighederne og om
erstatningens fastsættelse og
udbetaling finder § 103, stk. 1, §
104, stk. 1, 2 og 5, og §§ 112-122 i
lov om offentlige veje« til: »§ 103,
stk. 1, i lov om offentlige veje m.v.
finder« og », idet miljøministeren
187
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0188.png
ikke ankes til
overtaksationskommissionen.
træder i stedet for vejbestyrelsen«
udgår.
3.
I
§ 29, stk. 6,
ændres »ankes til
overtaksationskommissionen« til:
»indbringes for
taksationsklagenævnet«.
§ 33. ---
Stk. 2.
Ekspropriation foretages
efter bestemmelserne i lov om
offentlige veje, §§ 98-104 og 112-
122 , idet kommunalbestyrelsen
træder i stedet for vejbestyrelsen.
4.
I
§ 33, stk. 2,
ændres
»bestemmelserne i lov om
offentlige veje, §§ 98-104 og 112-
122 , idet kommunalbestyrelsen
træder i stedet for vejbestyrelsen.«
til: »ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse. §§ 99 og 103
i lov om offentlige veje m.v. finder
tilsvarende anvendelse«.
§ 64
I lov om vandløb, jf.
lovbekendtgørelse nr. 1217 af 25.
november 2019, som ændret bl.a.
ved § 8 i lov nr. 126 af 30. januar
2021 og § 6 i lov nr. 900 af 21.
juni 2022 og § 34 i lov nr. 679 af
3. juni 2023 og senest ved § 8 i lov
nr. 322 af 2. april 2024, foretages
følgende ændringer:
§ 22. ---
Stk. 2.
Spørgsmål om fordeling af
udgifterne kan indbringes for
vandløbsmyndigheden. I mangel af
forlig kan spørgsmålet forlanges
indbragt for
taksationsmyndighederne efter §§
105 og 106 i lov om offentlige
veje. Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne finder
bestemmelserne i §§ 107-111, 114-
118, og 122 i lov om offentlige
veje tilsvarende anvendelse.
1.
I
§ 22, stk. 2, og § 24, stk. 3, §
31, stk. 2, § 35, stk. 3, § 41, § 63, §
67, stk. 2, § 68, stk. 4,
ændres
»indbragt for
taksationsmyndighederne efter §§
105 og 106 i lov om offentlige
veje. Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne finder
bestemmelserne i §§ 107, 111,
114-118, og 122 i lov om
offentlige veje tilsvarende
anvendelse« ændres til: »behandlet
efter ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse
188
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0189.png
§ 24. ---
med ekspropriation ved
Stk. 2.
---
kommunalbestyrelse«.
Stk. 3.
Spørgsmål om fordeling af
udgifterne kan indbringes for
vandløbsmyndigheden. I mangel af
forlig kan spørgsmålet forlanges
indbragt for
taksationsmyndighederne efter §§
105 og 106 i lov om offentlige
veje. Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne finder
bestemmelserne i §§ 107-111, 114-
118, og 122 i lov om offentlige
veje tilsvarende anvendelse.
Stk. 4.
---
§ 31. ---
Stk. 2.
Det kan pålægges pumpelag
og landvindingslag helt eller delvis
at afholde udgifterne til
vedligeholdelse af vandløb under
laget og at foretage
vedligeholdelsen.
Vandløbsmyndighedens afgørelse
om hel eller delvis afholdelse af
udgifterne kan inden 4 uger efter,
den er meddelt parterne, forlanges
indbragt for
taksationsmyndighederne efter §§
105 og 106 i lov om offentlige
veje. Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne finder
bestemmelserne i §§ 107-111, 114-
118, og 122 i lov om offentlige
veje tilsvarende anvendelse.
Stk. 3.
---
§ 35. ---
Stk. 2.
Stk. 3.
Spørgsmål om
vedligeholdelsesbyrdens fordeling
kan indbringes for
vandløbsmyndigheden. I mangel af
forlig kan spørgsmålet forlanges
indbragt for
taksationsmyndighederne efter §§
105 og 106 i lov om offentlige
189
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0190.png
veje. Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne finder
bestemmelserne i §§ 107-111, 114-
118, og 122 i lov om offentlige
veje tilsvarende anvendelse.
§ 64. ---
Stk. 2.
Hvis et anlæg, hvortil
ekspropriation foretages efter
bestemmelserne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom, berører bestående
afvandingsforhold eller
mulighederne for en fremtidig
ordning af sådanne, skal spørgsmål
om, hvilke foranstaltninger der
skal træffes af hensyn til
afvandingsforholdene, forud for
besigtigelsesforretningen
forhandles mellem
anlægsmyndigheden og
vandløbsmyndigheden. I tilfælde
af enighed mellem disse kan de
ekspropriationer, der er
nødvendige til foranstaltningerne,
foretages efter reglerne i nævnte
lov, såfremt
ekspropriationskommissionen kan
tiltræde den aftalte ordning. I
andre tilfælde behandles de
pågældende spørgsmål efter
reglerne i denne lov.
§ 65. ---
Stk. 2.
Taksationsmyndighederne
efter §§ 105 og 106 i lov om
offentlige veje kan bestemme, at
der for anlægsbidrag gives pant i
den afgiftspligtige ejendom forud
for andre hæftelser af privatretlig
oprindelse på vilkår, der fastsættes
af taksationsmyndighederne.
Stk. 3.
---
§ 71.
Til gennemførelse af
foranstaltninger efter denne lov
kan vandløbsmyndigheden, når
2.
I
§ 64, stk. 2,
ændres »lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
3.
I
§ 65, stk. 2,
ændres
»Taksationsmyndighederne efter
§§ 105 og 106 i lov om offentlige
veje« til: »De
taksationsmyndigheder, der er
nedsat efter
ekspropriationsproceslovens §§ 6
og 7«.
4.
I
§ 71
ændres »§§ 98 og 100-
102 i lov om offentlige veje finder
tilsvarende anvendelse« til:
190
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0191.png
almenvellet kræver det, iværksætte
ekspropriation. §§ 98 og 100-102 i
lov om offentlige veje finder
tilsvarende anvendelse.
§ 72.
Taksationsmyndighederne
efter §§ 105 og 106 i lov om
offentlige veje fastsætter erstatning
for ekspropriation efter § 71 samt
erstatning efter § 57, stk. 1, 2. pkt.,
og § 61, stk. 5.
Stk. 2.
Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne og om
erstatningens fastsættelse og
udbetaling finder bestemmelserne i
§§ 107-111, 114-118 og 122 i lov
om offentlige veje tilsvarende
anvendelse.
»Ekspropriation gennemføres efter
ekspropriationsproceslovens regler
om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
5.
I
72, stk. 1,
og
§ 73, stk. 1,
ændres
»Taksationsmyndighederne efter
§§ 105 og 106 i lov om offentlige
veje« til: »De
taksationsmyndigheder, der er
nedsat efter
ekspropriationsproceslovens §§ 6
og 7«.
6.
I
§ 72, stk. 2,
ændres »§§ 107-
111, 114-118, og 122 i lov om
offentlige veje« ændres til:
»ekspropriationsproceslovens
§ 73.
Taksationsmyndighederne
regler om taksation i forbindelse
efter §§ 105 og 106 i lov om
med ekspropriation ved
offentlige veje fastsætter erstatning kommunalbestyrelse«.
efter § 23, § 28, § 37, stk. 4, § 38,
jf. § 45, § 45 og § 51 samt for
7.
§ 73, stk. 1, 2. pkt.,
ophæves, og
mangelfuld opfyldelse af
efter stk. 2 indsættes som nye
forpligtelser med hensyn til
stykker:
vedligeholdelse af vandløb. Om
»Stk. 3.
Sagen indbringes for
sagens behandling for
taksationskommissionen ved
taksationsmyndighederne gælder § skriftlig anmodning til
123 i lov om offentlige veje.
kommissionens forperson.
Stk. 2.
Sagen indbringes for
Anmodningen skal indeholde
taksationskommissionen af den
klagerens krav, en kort fremstilling
erstatningssøgende.
af de faktiske omstændigheder,
Stk. 3.
Taksationsmyndighedernes hvorpå kravet støttes, samt en
udgifter ved sagens behandling
angivelse af de dokumenter og
bortset fra vederlag til formænd og andre beviser, som klageren
sekretærer betales forlods af
påberåber sig. Klageren skal
vandløbsmyndigheden.
sammen med anmodningen
fremsende kopi af de dokumenter,
som klageren agter at påberåbe sig,
når klageren er i besiddelse af
disse.
Stk. 4.
Ved sagens behandling
gælder
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
191
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0192.png
kommunalbestyrelse og § 103 i lov
om offentlige veje m.v.
Stk. 5.
Taksationsmyndighederne kan
pålægge en part at betale
sagsomkostninger til en anden
part. Taksationsmyndighederne
kan bestemme, at klageren skal
stille sikkerhed for betaling af
sagsomkostninger, som
vedkommende måtte blive pålagt.
Sagen afvises, hvis sikkerhed ikke
stilles inden en af
taksationsmyndighederne fastsat
frist.
Stk. 6.
Taksationsmyndighederne kan
pålægge en part helt eller delvis at
betale taksationsmyndighedernes
udgifter ved sagens behandling
bortset fra vederlag til formænd og
sekretærer. Der er udpantningsret
for beløbet.
Stk. 7.
Fri proces kan meddeles
efter bestemmelserne i
retsplejelovens kapitel 31.«
Stk. 3 bliver herefter stk. 8.
§ 65
I lov om vandplanlægning, jf.
lovbekendtgørelse nr. 126 af 26.
januar 2017, foretages følgende
ændringer:
§ 33. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
De skader og ulemper, der
forvoldes ved foranstaltningerne
efter stk. 1, skal erstattes.
Erstatningsfastsættelser foretages i
mangel af mindelig overenskomst
af de taksationsmyndigheder, der
er nævnt i §§ 57 og 58 i lov om
offentlige veje. Om sagens
behandling af
1.
I
§ 33, stk. 3,
ændres »af de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i §§ 57 og 58 i lov om
offentlige veje. Om sagens
behandling af
taksationsmyndighederne og om
erstatningens fastsættelse og
udbetaling finder bestemmelserne i
§§ 51-56 og 58 a-66 i lov om
192
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0193.png
taksationsmyndighederne og om
erstatningens fastsættelse og
udbetaling finder bestemmelserne i
§§ 51-56 og 58 a-66 i lov om
offentlige veje tilsvarende
anvendelse.
§ 34. ---
Stk. 2.
Ved gennemførelse af
ekspropriation efter stk. 1 finder
bestemmelserne i §§ 45 og 47-49 i
lov om offentlige veje tilsvarende
anvendelse, idet ministeren udfører
de opgaver, som er tillagt
vejbestyrelsen i henhold til lov om
offentlige veje.
offentlige veje« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse. § 103 i lov
om offentlige veje m.v. finder«.
2.
I
§ 34, stk. 2,
ændres
»bestemmelserne
i §§ 45 og 47-49
i lov om offentlige veje tilsvarende
anvendelse« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommunalbestyrelse« og
»vejbestyrelsen« ændres til:
»kommunalbestyrelsen«.
§ 66
I lov om okker, jf.
lovbekendtgørelse nr. 1581 af 10.
december 2025, foretages følgende
ændringer:
§ 4. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
I mangel af enighed
fastsættes erstatningen af
taksationsmyndighederne efter §§
105 og 106 i lov om offentlige
veje. Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne og om
erstatningens fastsættelse og
udbetaling finder bestemmelserne i
§§ 103, 104 og 107-122 i lov om
offentlige veje tilsvarende
anvendelse.
Stk. 4-5.
---
1.
I
§ 4, stk. 3,
ændres »af
taksationsmyndighederne efter §§
105 og 106 i lov om offentlige
veje. Om sagens behandling for
taksationsmyndighederne og om
erstatningens fastsættelse og
udbetaling finder bestemmelserne i
§§ 103, 104 og 107-122 i lov om
offentlige veje« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse. § 103 i lov
om offentlige veje m.v. finder«.
§ 67
193
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0194.png
I lov om jordfordeling og
offentligt køb og salg af fast
ejendom til jordbrugsmæssige
formål m.m., jf. lovbekendtgørelse
nr. 1051 af 10. juli 2023, foretages
følgende ændringer:
§ 16.
I det omfang vederlaget for
den erhvervede ejendom ikke
består i pengeydelse, kan
ministeren for fødevarer, landbrug
og fiskeri forlange det omsat til et
pengebeløb. I mangel af mindelig
overenskomst fastsættes
pengebeløbet af de i lov om
offentlige veje omhandlede
taksationsmyndigheder. Ved
sagens behandling for
taksationsmyndighederne finder
bestemmelserne i §§ 108-111, 114,
116, 118 og 120-122 i lov om
offentlige veje tilsvarende
anvendelse.
Stk. 2-6.
---
1.
I
§ 16, stk. 1,
ændres »af de i lov
om offentlige veje omhandlede
taksationsmyndigheder. Ved
sagens behandling for
taksationsmyndighederne finder
bestemmelserne i §§ 108-111, 114,
116, 118 og 120-122 i lov om
offentlige veje tilsvarende
anvendelse« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
Ministeriet for Fødevarer,
Landbrug og Fiskeri
§ 68
I lov nr. 694 af 8. juni 2018 om
projektering og anlæg af et
vildsvinehegn langs den dansk-
tyske landegrænse, som ændret
ved § 18 i lov nr. 560 af 27. maj
2025, foretages følgende
ændringer:
§ 6.
---
Stk. 2.
Ekspropriation sker efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 3.
---
Stk. 4.
Erstatningen fastsættes af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
1.
I
§ 6, stk. 2,
ændres »reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
194
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0195.png
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
2.
I
§ 6, stk. 4,
ændres
»ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 69
I lov om aflivning af og
midlertidigt forbud mod hold af
mink, jf. lovbekendtgørelse nr. 10
af 6. januar 2022, foretages
følgende ændring:
§ 8. ---
Stk. 2-4.
---
Stk. 5.
Ministeren for fødevarer,
landbrug og fiskeri kan fastsætte
regler om behandlingen af sager
omfattet af stk. 1-3, § 8 d og § 8 e,
stk. 1, herunder regler om
ansøgning, frister, oplysnings- og
dokumentationskrav og krav om
erklæring fra en godkendt revisor.
Ministeren kan herunder fastsætte
regler om oprettelse af
myndigheder, der skal behandle
sagerne, og om deres virksomhed
og sekretariatsbistand og efter
forhandling med
transportministeren fastsætte regler
om, at sagerne helt eller delvis skal
behandles efter reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 6-9.
---
1.
I
§ 8, stk. 5,
ændres »reglerne i
lov om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om ekspropriation ved
kommission«.
Ministeriet for
Samfundssikkerhed og Beredskab
195
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0196.png
§ 70
I beredskabsloven, jf.
lovbekendtgørelse nr. 314 af 3.
april 2017, som ændret ved § 3 i
lov nr. 144 af 28. februar 2018 og
§ 3 i lov nr. 715 af 20. juni 2025,
foretages følgende ændringer:
§ 38. ---
Stk. 2-4.
---
Stk. 5.
I mangel af mindelig
overenskomst afgør
taksationsmyndighederne efter lov
om offentlige veje spørgsmålet om
erstatning for ekspropriation. Ved
ekspropriation af andet end fast
ejendom anvendes loven
tilsvarende.
Stk. 6.
En taksationskommissions
afgørelse kan ikke indbringes for
domstolene, før muligheden for
prøvelse ved
overtaksationskommission er
udtømt.
Stk. 7.
---
1.
I
§ 38, stk. 5,
ændres »afgør
taksationsmyndighederne efter lov
om offentlige veje spørgsmålet om
erstatning for ekspropriation« til:
»afgøres spørgsmålet om
erstatning for ekspropriation efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
2.
I
§ 38, stk. 6,
ændres
»overtaksationskommissionen« til:
»taksationsklagenævnet«.
Skatteministeriet
§ 71
I lov om beskatning af
fortjeneste ved afståelse af fast
ejendom, jf. lovbekendtgørelse nr.
132 af 25. januar 2019, som
ændret ved § 1 i lov nr. 1578 af 27.
december 2019 og § 2 i lov nr.
1580 af 27. december 2019 og § 5
i lov nr. 369 af 9. april 2025 og § 6
i lov nr. 562 af 27. maj 2025,
foretages følgende ændring:
§ 7.
Ved jordombytning som led i
en jordfordelingssag efter lov om
jordfordeling og offentligt køb og
salg af fast ejendom til
1.
I §
7, stk. 1, 1. pkt.,
ændres »efter
lov nr. 186 af 4. juni 1964, efter lov
om offentlige veje« til: »efter
196
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0197.png
jordbrugsmæssige formål m.m.
(jordfordelingsloven) samt ved
jordombytning som led i en
ekspropriation efter lov nr. 186 af
4. juni 1964, efter lov om
offentlige veje eller efter lov om
planlægning kan den skattepligtige
forlange, at der ved opgørelsen af
fortjenesten ses bort fra den
afståelse af ubebygget areal, der
efter værdiforholdene på
tidspunktet for jordombytningen
modsvares af modtaget ubebygget
areal. ---
Stk. 2-3.
---
ekspropriationsprocesloven, efter
lov om offentlige veje m.v.«.
Social- og Boligministeriet
§ 72
I lov om almene boliger, jf.
lovbekendtgørelse nr. 1171 af 11.
november 2024, som ændret ved §
22 i lov nr. 1655 af 30. december
2024 og lov nr. 1685 af 30.
december 2024 og § 2 i lov nr.
1704 af 20. december 2024 og
senest ved § 2 i lov nr. 747 af 20.
juni 2025, foretages følgende
ændringer:
§ 168 b. ---
Stk. 2-3.
---
Stk. 4.
Medfører
kommunalbestyrelsens påbud efter
stk. 2 tab, yder
kommunalbestyrelsen erstatning
herfor. Erstatningen fastsættes af
taksationsmyndighederne efter lov
om offentlige veje m.v. Ved
erstatningsfastsættelsen efter 2.
pkt. finder § 103 i lov om
offentlige veje m.v. anvendelse.
Stk. 5.
Social- og boligministeren
kan tillade, at fastsættelse af
erstatning efter stk. 4 sker efter
reglerne i lov om fremgangsmåden
1.
I
§ 168 b, stk. 4, 2. pkt.,
ændres
»af taksationsmyndighederne efter
lov om offentlige veje m.v.« til:
»efter ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse
med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse.«.
2.
I
§ 168 b, stk. 5,
ændres
»reglerne i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
197
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0198.png
ved ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 6-10.
---
ejendom« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse
med ekspropriation ved
kommission«.
§ 168 c. ---
Stk. 2.
---
Stk. 3.
Medfører foranstaltninger
til afvikling, der er udført i
henhold til påbud efter stk. 1, tab,
yder social- og boligministeren
erstatning herfor. Erstatningen
fastsættes af ekspropriations- og
taksationsmyndighederne efter lov
om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 4-5.
---
3.
I
§ 168 c, stk. 3,
ændres »af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne efter lov
om fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 73
I lov nr. 617 af 11. juni 2024 om
anlæg af ny vejforbindelse mellem
Tingbjerg og Husum i Københavns
Kommune foretages følgende
ændring:
§ 12.
Tvister om erstatning for
ledningsarbejder omfattet af § 10
og tvister om erstatning som følge
af en afgørelse truffet i medfør af §
11 afgøres af ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom.
Stk. 2.
---
1.
I
§ 12 stk. 1,
ændres »af
ekspropriations- og
taksationsmyndighederne i
henhold til lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved kommission«.
§ 74
I lov om byfornyelse og
udvikling af byer, jf.
lovbekendtgørelse nr. 794 af 27.
april 2021, som ændret ved § 1 i
lov nr. 8989 af 21. juni 2022 og §
198
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0199.png
27 i lov nr. 679 af 3. juni 2023,
foretages følgende ændringer:
§ 46.
Krav om erstatning efter §
45, stk. 1, fastsættes af de i lov om
offentlige veje nævnte
taksationsmyndigheder.
Stk. 2.
Ejerens krav om overtagelse
af hele ejendommen efter § 45, stk.
3, skal fremsættes for de i lov om
offentlige veje omhandlede
taksationsmyndigheder inden 4
uger efter, at krav om afståelse
efter § 45, stk. 1, er meddelt ejeren
eller byfornyelsesnævnet har
truffet afgørelse herom.
Stk. 3.
For så vidt angår sagens
behandling ved
taksationsmyndighederne og
erstatningens fastsættelse og
udbetaling, finder reglerne i § 103,
stk. 2, § 104, stk. 1, 2 og 5, §§
112-120 og § 122 i lov om
offentlige veje tilsvarende
anvendelse.
Stk. 4.
Spørgsmål, der kan prøves
af taksationsmyndighederne, kan
ikke indbringes for domstolene, før
overtaksationskommissionens
afgørelse foreligger. Søgsmål skal
anlægges inden 6 måneder efter, at
overtaksationskommissionens
afgørelse er meddelt den
pågældende.
§ 50.
Erstatningsfastsættelse efter
§ 44 kan af ejeren indbringes for
de i lov om offentlige veje
omhandlede
taksationsmyndigheder inden 6
uger efter, at
kommunalbestyrelsens afgørelse
om erstatning er meddelt ejeren.
§ 75 b. ---
Stk. 2-5.
---
1.
I
§ 46, stk. 1,
ændres »af de i lov
om offentlige veje nævnte
taksationsmyndigheder« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
2.
I
§ 46, stk. 2,
ændres »for
de i
lov om offentlige veje omhandlede
taksationsmyndigheder« til: »over
for vedkommende
taksationskommission«.
3.
I
§ 46, stk. 3,
ændres »For så
vidt angår sagens behandling ved
taksationsmyndighederne og
erstatningens fastsættelse og
udbetaling, finder reglerne i § 103,
stk. 2, § 104, stk. 1, 2 og 5, §§
112-120 og § 122 i lov om
offentlige veje« til: »§ 103, stk. 2, i
lov om offentlige veje m.v.
finder«.
4.
I
§ 46, stk. 4,
ændres to steder
»overtaksationskommissionens«
til: »taksationsklagenævnets«.
5.
I
§ 50
ændres »for de i lov om
offentlige veje omhandlede
taksationsmyndigheder« til: »til
behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
199
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0200.png
Stk. 6.
Erstatningsfastsættelse efter
stk. 1 og § 75 a, stk. 4, nr. 2, kan af
ejeren indbringes for de
taksationsmyndigheder, der er
nævnt i lov om offentlige veje,
inden 6 uger efter at afgørelsen er
meddelt ejeren. Ved sagens
behandling for
taksationsmyndighederne finder
reglerne i lov om offentlige veje §
103, stk. 2, §§ 114-118 og § 122
tilsvarende anvendelse.
6.
I
75 b, stk. 6, 1. pkt.,
ændres
»for de taksationsmyndigheder,
der er nævnt i lov om offentlige
veje« til: »til behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«, og i
2. pkt.
ændres »Ved sagens behandling
for taksationsmyndighederne
finder reglerne i lov om offentlige
veje § 103, stk. 2, §§ 114-118 og §
122« til: »§ 103, stk. 2, i lov om
offentlige veje m.v. finder
tilsvarende anvendelse«.
§ 77. ---
Stk. 2-5.
---
Stk. 6.
Erstatningen fastsættes af de
i lov om offentlige veje nævnte
taksationsmyndigheder efter
reglerne § 103, stk. 2, § 104, stk. 1,
2 og 5, og §§ 113-120 og 122 i lov
om offentlige veje. Spørgsmål, der
kan prøves af
taksationsmyndighederne, kan ikke
indbringes for domstolene, før
overtaksationskommissionens
afgørelse foreligger. Søgsmål skal
anlægges inden 6 måneder efter, at
overtaksationskommissionens
afgørelse er meddelt klageren.
Stk. 7-8.
---
7.
I
§ 77, stk. 6, 1. pkt.,
ændres »af
de i lov om offentlige veje nævnte
taksationsmyndigheder efter
reglerne § 103, stk. 2, § 104, stk. 1,
2 og 5, og §§ 113-120 og 122 i lov
om offentlige veje« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse, og § 103,
stk. 2, i lov om offentlige veje m.v.
finder tilsvarende anvendelse«.
8.
I
§ 77, stk. 6, 2. og 3. pkt.,
ændres
»overtaksationskommissionens«
til: »taksationsklagenævnets«.
§ 78. ---
Stk. 2-8.
---
Stk. 9.
Tilskud efter stk. 1
fastsættes i mangel af enighed af
de i lov om offentlige veje nævnte
taksationsmyndigheder.
Stk. 10-11.
---
Stk. 12.
For så vidt angår sagens
behandling ved
taksationsmyndighederne og
tilskuddets fastsættelse, finder
9.
I
§ 78, stk. 9,
ændres »af de i lov
om offentlige veje nævnte
taksationsmyndigheder« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
200
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0201.png
reglerne i § 103, stk. 2, og §§ 114-
118 og 122 i lov om offentlige veje
tilsvarende anvendelse. Spørgsmål,
der kan prøves af
taksationsmyndighederne, kan ikke
indbringes for domstolene, før
overtaksationskommissionens
afgørelse foreligger. Søgsmål skal
anlægges inden 6 måneder efter, at
overtaksationskommissionens
afgørelse er meddelt den
pågældende.
Stk. 13.
---
10.
I
§ 78, stk. 12, 1. pkt.,
ændres
»reglerne i § 103, stk. 2, og §§
114-118 og 122 i lov om offentlige
veje« til:
»ekspropriationsproceslovens
regler om taksation i forbindelse
med ekspropriation ved
kommunalbestyrelse og § 103, stk.
2, i lov om offentlige veje m.v.«.
11.
I
§ 78, stk. 12, 2.
og
3. pkt.,
ændres
»overtaksationskommissionens«
til: »taksationsklagenævnets«.
§ 75
I lov om brandsikring af ældre
beboelsesbygninger m.v., jf.
lovbekendtgørelse nr. 1710 af 16.
december 2010, som ændret ved §
26 i lov nr. 679 af 3. juni 2023,
foretages følgende ændring:
§ 9.
Ved nedrivning af en bygning
efter påbud i medfør af § 7, stk. 3,
er ejeren berettiget til af få dækket
rimelige udgifter til nedrivning af
bygningen, ryddeliggørelse af
grunden og erstatning for det tab,
han lider som følge af
nedrivningen. Erstatningen betales
af kommunen og fastsættes i
mangel af enighed af
taksationsmyndighederne, jfr. lov
om offentlig veje.
Stk. 2.
---
1.
I
§ 9, stk. 1,
ændres »af
taksationsmyndighederne, jfr. lov
om offentlige veje« til: »efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
§ 76
I lov nr. 342 af 22. marts 2022
om boligforhold, som ændret bl.a.
ved § 3 i lov nr. 1790 af 28.
december 2023 og § 1 i lov nr.
1791 af 28. december 2023 og § 2
201
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0202.png
i lov nr. 1793 af 28. december
2023 og senest ved § 18 i lov nr.
719 af 20. juni 2025, foretages
følgende ændring:
§ 46. ---
Stk. 2-4.
---
Stk. 5.
Kommunalbestyrelsens
afgørelse om godtgørelse efter stk.
1-3 kan indbringes for de i lov om
offentlige veje m.v. omhandlede
taksationsmyndigheder. Klage til
taksationsmyndighederne skal
være indgivet, inden 4 uger efter at
klageren har fået meddelelse om
afgørelsen.
1.
I
§ 46, stk. 5,
ændres »for de i
lov om offentlige veje m.v.
omhandlede
taksationsmyndigheder« til: »til
behandling efter
ekspropriationsproceslovens regler
om taksation i forbindelse med
ekspropriation ved
kommunalbestyrelse«.
Udlændinge- og
Integrationsministeriet
§ 77
I lov nr. 722 af 13. juni 2023 om
kompensation til naboer omkring
Udrejsecenter Kærshovedgård,
som ændret ved lov nr. 1701 af 30.
december 2024, foretages følgende
ændringer:
§ 3. ---
Stk. 2-3.
---
Stk.
4.
Ekspropriationskommissionen,
jf. § 6, stk. 1, i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom, fastsætter prisen for
overtagelse af ejendomme m.v.
efter de regler, der fastsættes i
medfør af § 1, stk. 3. En ejer, der
ønsker ejendommen overtaget, kan
indbringe
ekspropriationskommissionens
prisfastsættelse for en
taksationskommission, jf. § 7, stk.
2, i lov om fremgangsmåden ved
1.
I
§ 3, stk. 4,
ændres
»Ekspropriationskommissionen, jf.
§ 6, stk. 1, i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« til: »En
ekspropriationskommission, der er
nedsat efter
ekspropriationsproceslovens § 5«,
og »en taksationskommission, jf. §
7, stk. 1, i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom« ændres til: »et
202
 TRU, Alm.del - 2025-26 - Bilag 11: Offentlig høring af ekspropriationsproceslovpakke, fra transportministeren
3081069_0203.png
ekspropriation vedrørende fast
ejendom. § 7 a i lov om
fremgangsmåden ved
ekspropriation vedrørende fast
ejendom finder tilsvarende
anvendelse.
Stk. 5.
---
taksationsklagenævn, der er nedsat
efter ekspropriationsproceslovens
§ 7«.
2.
§ 3, stk. 4, 3. pkt.,
ophæves.
203