Transportudvalget 2024-25
TRU Alm.del
Offentligt
3079311_0001.png
Folketinget
Transportudvalget
Christiansborg
1240 København K
DK Danmark
Dato:
Kontor:
Sagsbeh:
Sagsnr.:
Dok.:
9. oktober 2025
Politikontoret
Klara Seirup Særkjær
2025-10694
3840630
Besvarelse af spørgsmål nr. 582 (Alm. del) fra Folketingets
Transportudvalg
Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 582 (Alm. del), som
Folketingets Transportudvalg har stillet til justitsministeren den 11.
september 2025. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Kenneth Fredslund
Petersen (DD).
Peter Hummelgaard
/
Maria Carlsson
Slotsholmsgade 10
1216 København K.
T +45 7226 8400
www.justitsministeriet.dk
[email protected]
Side 1/3
 TRU, Alm.del - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 582: Spm. om ministeren vil fremsende statistikker for kontrollerede køretøjer med fejl ved bremsenerne fra d. 1. juli 2021 og frem til i dag
3079311_0002.png
Spørgsmål nr. 582 (Alm. del) fra Folketingets Transportudvalg:
”Vil ministeren - i forlængelse af ministerens svar på TRU alm.
del – spørgsmål 237 af 16. april 2025 - fremsende statistikker
fra d. 1. juli 2021 og frem til i dag, idet spørger er blevet gjort
opmærksom på, at der kan udfærdiges sådanne statistikker frem
til i dag, samt at det i forbindelse med Transportudvalgets
udvalgstur til Tungtvognscenter Øst i Greve den 14. maj 2025,
hvor politiet demonstrerede og fortalte om arbejde med
bremserullefelt, fremstod at der til stadighed gemmes alle
relevante data på hver enkelt køretøj og test?”
Svar
:
Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet indhentet en
udtalelse fra Rigspolitiet, der har oplyst følgende:
”Rigspolitiet har til brug for besvarelsen indhentet et bidrag fra
Den Landsdækkende Enhed for Juridisk Dyrevelfærd og
Tungvogn (LEJDT) ved Midt- og Vestsjællands Politi, der har
anmodet Tungvognscenter Øst om et bidrag.
LEJDT har oplyst, at Tungvognscenter Øst har udarbejdet
statistik for perioden fra 2013 til og med 30. juni 2021, jf.
besvarelse af 16. april 2025 af udvalgsspørgsmål nr. 237 fra
Folketingets Transportudvalg. For så vidt angår perioden fra 1.
juli 2021 har LEJDT oplyst, at politikredsen overgik til at føre
en manuel opgørelse over de pågældende sager.
LEJDT har videre oplyst, at der fra den 1. juli 2021 til 31. august
2023 er foretaget en manuel opgørelse, der gengives i tabellen
nedenfor:
Kontrollerede køretøjer
Lastbil/bus
2021
2022
858
1083
Synsindkaldelser
Påhængskø
retøjer
342
345
167
854
Påhængskør
Lastbil/bus
etøjer
706
691
351
1748
408
495
250
1153
2023* 580
Total 2521
*) 2023 er alene opgjort frem til den 31. august 2023, idet det blev besluttet, at den
manuelle opgørelse ikke længere skulle foretages.
LEJDT har oplyst, at Tungvognscenter Øst har bemærket, at
statistikken fra 1. juli 2021 til 31. august 2023 indeholder færre
Side 2/3
 TRU, Alm.del - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 582: Spm. om ministeren vil fremsende statistikker for kontrollerede køretøjer med fejl ved bremsenerne fra d. 1. juli 2021 og frem til i dag
parametre end de tidligere fremsendte statistikker, som blev
udarbejdet til brug for Justitsministeriets besvarelse af 16. april
2025 af spørgsmål nr. 237 (Alm. del) fra Folketingets
Transportudvalg, ligesom det ikke kan udledes af statistikken, i
hvilket omfang målingerne har ført til sigtelse. Statistikken for
perioden er behæftet med en vis usikkerhed, da der er tale om
en manuel opgørelse af de pågældende sager.
Det er endvidere oplyst, at de anførte tal vedrørende
synsindkaldelser dækker over samtlige synsindkaldelser, der er
konstateret
af
bremseprøvestanden
ved
deres
køretøjsundersøgelse. Tallene vedrører således også køretøjer,
der ikke havde fejl på bremserne.
LEJDT har tillige oplyst, at en opgørelse af antallet af
synsindkaldelser på baggrund af bremsefejl vil kræve en større
manuel gennemgang i POLSAS af de i tabellen anførte sager.
LEJDT har endvidere bemærket, at tilvejebringelse af statistiske
oplysninger fra den 1. september 2023 til dags dato vil
forudsætte en manuel gennemgang i POLSAS af sager
vedrørende fejl og mangler. Det er i den forbindelse bemærket,
at sagerne i denne periode udelukkende er manuelt registeret i
politiets sagsbehandlingssystem, og at bremsefejl registreres på
samme gerningskode som øvrige fejl og mangler vedrørende
køretøjer.
Rigspolitiet kan afslutningsvis oplyse, at Midt- og
Vestsjællands Politi ophørte med at registrere i Access-
databasen den 30. juni 2021. Midt- og Vestsjællands Politi var
beklageligvis ikke opmærksom på, at medarbejdere ved
Tungvognscenter Øst fortsat førte en manuel statistik, hvilket er
baggrunden for, at Midt- og Vestsjællands Politi i forbindelse
med levering af bidrag til Justitsministeriets besvarelse af 16.
april 2025 af spørgsmål nr. 237 (Alm. del) fra Folketingets
Transportudvalg alene har oplyst data frem til den 30. juni 2021.
Den manuelle statistik ophørte den 1. september 2023, hvorfor
der ikke findes yderligere statistisk data herefter.”
Side 3/3