TRU, Alm.del - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 506: Spm. om ministeren vil kommentere artiklen Lokale kræver svar efter cykelsti er lagt i graven, bragt af Sjællandske Medier, den 26. juli 2025

Transportudvalget 2024-25
TRU Alm.del
Offentligt

Sags ID

EMN-2025-13751 / 6918555

Sagsbehandler

Susanne Bæts Kristensen

E-mail

[email protected]

Telefon

+45 7244 2931

Dato

26. marts 2025

Orientering om cykelsti langs Oddenvej

på Sjællands Odde

Med

Aftale om grøn omstilling af vejtransporten af 4. december 2020

blev der afsat 17,0 mio. kr. til

projektet Cykelsti langs Oddenvej på Sjællands Odde. Formålet er at skabe en tryg forbindelse for

skolebørn, pendlere og turister, der gerne vil cykle mellem Løvevej/Lumsås og Sjællands

Odde/Havnebyen.

Vejdirektoratet har arbejdet længe med en MKV for cykelstiprojektet, og har nu valgt at sætte projektet i

bero. Dels er det blevet et meget dyrt projekt, og dels er der store usikkerheder om gennemførbarheden

af projektet.

Oprindeligt projekt

Projektet omfattede anlæg af en dobbeltrettet cykelsti langs sydsiden af Oddenvej på strækningen

mellem Løvevej og Havnebyen – en strækning på ca. 3 km.

Beslutning om miljøkonsekvensvurdering

I forbindelse med detailprojekteringen viste det sig, at der var en række uforudsete natur- og

miljømæssige udfordringer med det planlagte cykelprojekt, herunder levesteder for markfirben, og der er

blevet i gang sat en miljøkonsekvensvurdering af følgende linjeføringsforslag:

1. Dobbeltrettet cykelsti langs den sydlige side af Oddenvej

2. Dobbeltrettet cykelsti langs den nordlige side af Oddenvej

3. Enkeltrettede cykelstier på hver side af Oddenvej

Vejdirektoratet

Carsten Niebuhrs Gade 43

1577 København V

Tlf. 7244 3333

vejdirektoratet.dk

1/3

TRU, Alm.del - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 506: Spm. om ministeren vil kommentere artiklen Lokale kræver svar efter cykelsti er lagt i graven, bragt af Sjællandske Medier, den 26. juli 2025

Natur og miljø

Miljøkonsekvensvurderingen blev den 19. november 2024 sendt i forhøring ved Trafikstyrelsen,

Odsherred Kommune og Kystdirektoratet.

Trafikstyrelsen

meddelte den 3. december 2024, at styrelsen vurderede, at der skulle udarbejdes en

fravigelse på markfirben. I den fravigelse skal man vurdere alle alternativer i forhold til linjeføring, og den

linjeføring med den mindste påvirkning skal vælges, såfremt det er et bygbart projekt. Jf. MKV’en og

dermed i udkastet til fravigelse, er det de dobbeltrettede cykelstier langs den sydlige side af Oddenvej,

der påvirker markfirben mindst.

Odsherred Kommune

har bemærket, at kommunen ikke er enig i Vejdirektoratets vurdering af den

påvirkning, de forskellige linjeføringer har på raste- og ynglested for markfirben.

Kystdirektoratet

bemærker, at hvis man vælger at anlægge cykelstien nord for Oddenvej, vil man tilføre

værdier til et område, der allerede i dag er erosionstruet og dermed øge behovet for kystbeskyttelse.

Dette behov vil blot øges på sigt. Kystdirektoratet anbefaler derfor, at man undgår at anlægge cykelstien

nord for Oddenvej og i stedet anlægger cykelstien syd for vejen. Gør man dette, udskyder man behovet

for yderligere kystbeskyttelse samt øgede vedligeholdelsesudgifter, og man undgår at placere mere værdi

og infrastruktur i et, i forvejen, erosionstruet område.

Areal og naboer

Projektstrækningen er præget af forskelligartede arealer. Selvom det må forventes, at en nordlig og en

sydlig linjeføring vil medføre omtrent samme arealbehov, vil en sydlig linjeføring forventes at berøre flere

naboer og et større areal, der har karakter af haver. Dette medfører at arealerhvervelsen for en sydlig

linjeføring bliver dyrere end for en nordlig linjeføring. På nordsiden af Oddenvej er der to ejendomme, der

ligger i tæt på den eksisterende vej, at det ikke er muligt at føre en dobbeltrettet cykelsti forbi disse,

medmindre husene helt eller delvist rives ned. Dette er der ikke grundlag for at gøre i forbindelse med

mindre anlægsprojekter, da dette ville kræve, at ejendommene totaleksproprieres.

Odsherred Kommune

Odsherred Kommune har et stort fokusområde på cykelmulighederne igennem kommunen, som de

kalder “Havn til havn”. Det er en strækning på ca. 34 kilometer fra Odden Færgehavn til færgen til

Hundested i Rørvig, hvoraf en del er langs statsvej. I den forbindelse har de tydeligt tilkendegivet, at de

ønsker, at cykelstien placeres langs den nordlige side af Oddenvej.

Pt. er det uklart, om kommunen har de nødvendige midler til at finansiere egne cykelprojekter, eller den

én km lange strækning langs Oddenvej, som Vejdirektoratet har undersøgt for dem.

Anlægsoverslag

Anlægsoverslagene for de 3 undersøgte linjeføringer er nu:

Dobbeltrettet cykelsti langs nordsiden af Oddenvej

Dobbeltrettet cykelsti langs sydsiden af Oddenvej

Dobbeltrettet cykelsti langs sydsiden af Oddenvej og ned langs Asgers Lyng

ca. 45 mio. kr.

ca. 43 mio. kr.

ca. 41 mio. kr.

Videre proces

Det var planen, at Trafikstyrelsen og Kystdirektoratet skulle sende løsningerne i høring indenfor de næste

måneder. Men der er flere forhold, der skaber stor usikkerhed ift. realiseringen af projektet:

2/3

Odsherred Kommunes fokus på ”Havn til havn” bakker kun op om en placering på den nordlige

side. Det er derfor uvist, om de vil støtte en placering på sydsiden.

Odsherred Kommune har bemærket, at kommunen ikke er enig med Vejdirektoratet i den

påvirkning, som de forskellige linjeføringer har på raste-og ynglested for markfirben. Det er derfor

uvist, om Vejdirektoratet og kommunen kan nå til en fælles forståelse om valg af linjeføring.

Kystdirektoratet anbefaler, at man undgår at anlægge cykelstien nord for Oddenvej. Det er derfor

uvist, om de vil godkende et nordligt projekt.

Der er bred uenighed blandt Oddenvejs naboer i, hvor cykelstien bør ligge. Man kan derfor møde

stor modstand, når projektet går i anlægsfasen med besigtigelse og ekspropriationer.

Da anlægsoverslagene er over dobbelt så dyre som den oprindelige bevilling, skal der en politisk

vilje og beslutning til for at forhøje anlægsbevillingen.

Vejdirektoratet har derfor besluttet at sætte projektet i bero. Den videre proces bliver, at orientere

Odsherred Kommune om denne beslutning, samt forberede nyhed på projektets hjemmeside og

supplerende presseberedskab.

3/3