Transportministeriets Logo
Transportministeren
Transportudvalget
Folketinget
25. april 2025
2025-1511
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 17. marts 2025 stillet mig følgende
spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgs-
målet er stillet efter ønske fra Mads Olsen (SF), Leila Stockmarr
(EL), Stinus Lindgreen (RV) og Christina Olumeko (ALT).
Spørgsmål nr. 275:
Hvilke administrative konsekvenser har det for kommunerne, at de
med det kommende lovforslag om ændring af færdselsloven, lov
om offentlige veje m.v. og lov om private fællesveje (Forenkling af
sagsgange ved vejmyndigheders dispositioner over offentlige veje
og private fællesveje) skal foretage årsdøgnstrafikmålinger på de-
res vejnet? Agter ministeren at kompensere kommunerne herfor?
Og mener ministeren, det stemmer overens med lovforslagets for-
mål om afbureaukratisering?
Svar:
Regeringen har på baggrund af de mange inputs og forslag, der er
indkommet, besluttet at udskyde fremsættelsen af de dele af lov-
forslaget, der omhandler ændring af færdselslovens regler om fast-
sættelse af lokale hastighedsgrænser og indførelse af færdselsind-
skrænkninger, på ubestemt tid.
Der vil således ikke i denne Folketingssamling blive fremsat et lov-
forslag, der ændrer på disse regler.
De gældende regler i færdselsloven om fastsættelse af lokale hastig-
hedsgrænser og indførelse af færdselsindskrænkninger forbliver
således uændrede.
Det betyder dermed også, at vejmyndighederne, herunder kommu-
nerne, fortsat vil skulle indhente politiets samtykke, hver gang de
påtænker en ændring af hastighedsgrænsen, eller at indføre ensret-
ning, afspærring af veje og andre færdselsindskrænkninger.
Den
gældende forsøgsordning for fastsættelse af lokale hastigheds-
grænser fortsætter frem til dens udløb den 30. juni 2025.