Transportministeriets Logo
Transportministeren
Transportudvalget
Folketinget
6. marts 2025
2025-1050
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 19. februar stillet mig følgende
spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgs-
målet er stillet efter ønske fra ikkemedlem af udvalget (MFU) Peter
Skaarup (DD).
Spørgsmål nr. 224:
Hvad agter ministeren at gøre i forhold til at vende den negative
udvikling for den kollektive transport i Lolland Kommune, hvor
bussernes timer på vejen er faldet med 22 procent sammenlignet
med 2016, jf. artiklen ”"Rigtig skidt": Drastisk fald i lokale busser
-
nu advarer erhvervslivet” bragt af Lolland-Falsters
Folketidende
den 17. februar 2025?
Svar:
Det er kommuner og regioner, der bestemmer serviceniveauet for
den kollektive bustrafik. Det vil sige, at når busruter oprettes, ned-
lægges eller ændres, er det udtryk for lokal prioritering.
Med regeringens landdistriktspolitiske udspil er prioriteret i alt 20
mio. kr. til frivilligbusser og 50 mio. kr. til behovstyrede transport,
herunder bus på bestilling. Disse puljer giver mulighed til at få af-
prøvet sådanne fleksible løsninger lokalt og i flere landdistrikter,
hvor den rutebunde kollektive transport ikke er det oplagte valg, og
hvor kommunerne måske derfor vælger at sænke serviceniveauet
eller helt at lukke ruter, hvilket vil afspejles i færre bustimer.
Regeringen har nedsat et ekspertudvalg om kollektiv mobilitet i
hele Danmark, og udvalget har i sin første afrapportering peget på
behovet for nye fleksible transportløsninger i særligt landdistrikter.
Ekspertudvalgets endelige anbefalinger foreligger til foråret. Jeg
ser frem til at kigge nærmere på deres anbefalinger og de politiske
drøftelser, det giver anledning til.
Med
venlig
hilsen
Thomas Danielsen