MOF, Alm.del - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 731: Spm. om mangelfuld reaktion på oliealarmer

Miljø- og Fødevareudvalget 2024-25
MOF Alm.del
Offentligt

Dato:

20. maj 2025

Sagsnr.: 2025 - 1129

Akt-id.: 6308

Besvarelse af spørgsmål nr. 731 (Alm. del) fra Miljø- og Fødeva-

reudvalget

Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 731 (Alm. del), som Fol-

ketingets Miljø- og Fødevareudvalg har stillet til ministeren for sam-

fundssikkerhed og beredskab den 23. april 2025. Spørgsmålet er stil-

let efter ønske fra Torsten Gejl (ALT).

Torsten Schack Pedersen

Side 1/3

MOF, Alm.del - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 731: Spm. om mangelfuld reaktion på oliealarmer

Spørgsmål nr. 731 (Alm. del) fra Folketingets Miljø- og Fødevareud-

valg:

”Vil ministeren i forlængelse af MOF alm. del – spm. 645-

648 om olieudslip fra den russiske skyggeflåde kommen-

tere artiklen »Olie-alarmer i dansk farvand bliver aldrig un-

dersøgt: »Det er uacceptabelt«« i Ingeniøren den 23. april

2025, der handler om mangelfuld reaktion på oliealarmer,

herunder om ministeren mener, at situationen er tilfreds-

stillende?”

Svar:

Ministeriet for Samfundssikkerhed og Beredskab har i forbindelse

med ministeriets etablering overtaget ansvaret for det statslige hav-

miljøberedskab fra Forsvarsministeriet. De forskellige dele af det

danske havmiljøberedskab indsættes på baggrund af Søværnets far-

vandsovervågning og indrapporteringer om eventuelle olie- eller ke-

mikalieudslip.

Ministeriet for Samfundssikkerhed og Beredskab har til brug for be-

svarelsen af spørgsmålet indhentet en udtalelse fra Forsvarsministe-

riet, der har oplyst følgende:

”Forsvarskommandoen oplyser, at der ved hver alarm fra

European Maritime Safety Agency (EMSA) CleanSeaNet

satellittjeneste foretages en vurdering af detektionen, og

at der indsættes ressourcer på baggrund af denne vurde-

ring til alle relevante detektioner.

Satellitterne er fintfølende og størstedelen af detektio-

nerne, som efterfølgende kontrolleres visuelt ved fysisk til-

stedeværelse, er detektioner af andet end olieforurening.

Dette gør sig gældende på tværs af Europa, ligesom det

er tilfældet for detektioner i dansk område.

Satellitterne måler ændringer i overfladespændingen i

havoverfladen, hvor udledning af forurening er én af flere

potentielle årsager til ændringer i overfladespændingen.

Fænomener som f.eks. pollen på havoverfladen, stor kon-

centration af vandmænd (gopler) nær overfladen, strøm-

skel i vandet eller kølvandsstriber fra f.eks. hurtigfærger

kan udløse detektion.

Side 2/3

MOF, Alm.del - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 731: Spm. om mangelfuld reaktion på oliealarmer

I danske farvande gennemføres sideløbende med Clean-

SeaNets satellittjeneste en række andre havmiljøovervåg-

ningstiltag.

Forsvaret har kontrakt med firmaet Sundt Air, der ugentligt

gennemfører flybåren havmiljøovervågning med radar og

elektrooptiske sensorer. Alle Søværnets skibe gennemfø-

rer havmiljøovervågning under deres sejlads i danske far-

vande. Ydermere støttes havmiljøovervågningen af de

godt 30.000 frivillige havmiljøvogtere, der opfordres til at

informere Forsvarskommandoen, hvis der observeres olie

på vandet.

Det er vurderingen, at antallet af ulovlige udledninger i

dansk område har været støt faldende siden årtusindskif-

tet. Denne positive udvikling kan bl.a. tilskrives et interna-

tionalt fokus på havmiljø, som Danmark tager del i.

Eksempelvis kan der henvises til Maritime Pollution (MAR-

POL) konventionens skærpelser over tid samt EU-retsak-

ter, der i unionen implementerer disse skærpede MAR-

POL krav til gavn for havmiljøet. Eksempelvis DIR (EU)

2019/883 – modtagefaciliteter i havne for aflevering af af-

fald fra skibe samt den tilhørende nationale lovbekendtgø-

relse BEK nr. 577 af 06/05/2022, der implementerer direk-

tivet i Danmark. Skibe kan i dag komme af med ’SLOP-

tank-rester’, tankrensningsvand, bund- og rendestens-

vand i EU-havne uden væsentlig udgift for skibet, hvilket i

tillæg til øget overvågning har betydet langt færre obser-

vationer end tidligere.”

Side 3/3