Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget
Christiansborg
1240 København K
Ministeren
Dato
28-05-2025
J nr.
2025 - 2361
Akt-id
633566
Svar på KEF alm. del
–
spm. 263
Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget har i brev af d. 12 maj 2025 stillet mig føl-
gende alm. del spørgsmål 263, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er
stillet efter ønske fra Dina Raabjerg (KF).
Spørgsmål 263
Vil ministeren
–
evt. med inddragelse af transportministeren
–
undersøge og
oplyse, hvor stort et areal/antal kilometer togskinner, der potentielt ville kunne
anvendes til placering af solceller mellem jernbaneskinnerne, og hvad
produktionspotentialet er ved fuld udrulning? Der henvises til artiklerne
»Switzerland Pilots First Solar Power Plant on Active Railway Tracks«,
www.ecowatch.com, den 28. april 2025, og »Tracking Solar Energy: Swiss Pro-
ject Installs PV between the Rails«, www.energytech.com, den 5. maj 2025.
Svar
Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet er ikke i besiddelse af de relevante op-
lysninger. Da det er Transportministeriet og Banedanmark, der har ansvaret for
den fysiske infrastruktur og forvaltningen af arealer langs jernbanenettet, har jeg
forelagt spørgsmålet for Transportministeriet. De har oplyst følgende, hvortil jeg
kan henholde mig.
”På
nuværende tidspunkt er det ikke muligt at fremlægge et kvalificeret estimat
for omkostningerne ved implementering af solpaneler på dele eller hele den
danske jernbane. Det skyldes, at Banedanmark ikke har de nødvendige infor-
mationer eller udgiftsposter til at beregne et brugbart skøn.
Transportministeriet ønsker desuden at nævne, at der for nuværende er en væ-
sentlig finansieringsmanko på vedligehold og fornyelse af jernbaneinfrastruktu-
ren i Danmark. Derfor opbygges der p.t. et efterslæb. Initiativer, der øger om-
kostningerne og forøger efterslæbet, kan derfor ikke anbefales.”
Med venlig hilsen
Klima-, Energi- og
Forsyningsministeriet
Holmens Kanal 20
1060 København K
T: +45 3392 2800
www.kefm.dk
Side 1/2