Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget 2024-25
KEF Alm.del Bilag 251
Offentligt
3018912_0001.png
Lovtidende A
Bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og
bæredygtighed
1)
I medfør af § 3, stk. 2, 4 og 5, § 3 b, § 4, § 4 a, stk. 1, 3, 5,
7 og 8, § 5, stk. 3, § 6, stk. 3, § 6 a, § 7 a, stk. 1, § 8, stk. 2
og 3, og § 9, stk. 1 og 2, i lov om reduktion af drivhusgasser
fra transportsektoren m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 2167 af
29. november 2021, som ændret ved lov nr. 1676 af 30.
december 2024, fastsættes efter bemyndigelse i henhold til
§ 4, stk. 1, i bekendtgørelse nr. 259 af 6. marts 2025 om
Energistyrelsens opgaver og beføjelser:
Kapitel 1
Anvendelsesområde og definitioner
§ 1.
Denne bekendtgørelse vedrører regler om reduktion
af drivhusgasser til transport m.m., der er fastsat i medfør
af lov om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren
m.v., regler fastsat i medfør af MRV-, ReFuelEU Aviation-
og FuelEU Maritime-forordningerne samt delegation af be-
føjelser til Søfartsstyrelsen.
§ 2.
I denne bekendtgørelse forstås ved følgende:
1)
Avancerede biobrændstoffer: Som defineret i § 2, nr.
2 i lov om reduktion af drivhusgasser fra transport-
sektoren m.v. samt biobrændstoffer, der er anført på
Energistyrelsens positivliste del 1 og 2, der findes på
Energistyrelsens hjemmeside www.ens.dk.
2)
Avanceret biogas: Biogas produceret på råvarer, der er
anført på Energistyrelsens positivliste del 1 og 2, der
findes på Energistyrelsens hjemmeside www.ens.dk.
3)
Biobrændstoffer og biomassebrændsler med lav risiko
for indirekte ændringer i arealanvendelsen: Biobrænd-
stoffer og biomassebrændsler, hvis råprodukter er
fremstillet under ordninger, der forhindrer fortræng-
ningseffekter af biobrændstoffer og biomassebrænd-
sler, der er baseret på fødevare- og foderafgrøder, ved
hjælp af forbedrede landbrugsmetoder såvel som ved
dyrkning af afgrøder på arealer, der ikke tidligere blev
brugt til dyrkning af afgrøder, og som blev fremstillet
i henhold til bæredygtighedskriterierne for biobrænd-
stoffer og biomassebrændsler, der er fastsat i §§ 6-14.
8)
4)
5)
6)
Biomasse fra landbrug: Biomasse, som er produceret
ved landbrug.
Biomasse fra skovbrug: Biomasse, som er produceret
ved skovbrug.
Brændstofleverandør til luftfart: En virksomhed som
defineret i § 2, nr. 17, i lov om reduktion af driv-
husgasser fra transportsektoren m.v., der leverer fly-
brændstof eller brint til luftfart med undtagelse af
brændstoffer leveret til fly til militærbrug.
Brændstofleverandør til søfart: Alle der leverer
brændstoffer til inden- og udenrigssøfart, hvor brænd-
stoffet bunkres fra danske havne eller tilsvarende op-
tankningsfaciliteter, eller bunkres fra bunkerskibe, der
har bunkret deres brændstof fra danske havne eller
tilsvarende optankningsfaciliteter. Definitionen er ik-
ke gældende for brændstof, der leveres til krigsskibe,
marinehjælpefartøjer, fiskefartøjer og skibe til forar-
bejdning af fisk.
Celluloseholdigt nonfood-materiale: Råprodukter, der
hovedsageligt består af cellulose og hemicellulose,
og som har et lavere ligninindhold end lignocellulos-
isk materiale, herunder restprodukter fra fødevare- og
foderafgrøder, såsom halm, majsstammer, avner og
skaller, energiafgrøder i form af græsser med lavt
stivelsesindhold, såsom rajgræs, rishirse, elefantgræs,
kæmperør, dækafgrøder før og efter hovedafgrøder,
afgrøder fra græsmarker, industrielle restprodukter,
herunder fra fødevare- og foderafgrøder efter udvin-
ding af vegetabilske olier, sukker, stivelse og prote-
in, og materiale fra bioaffald, hvor afgrøder fra græs-
marker og dækafgrøder skal forstås som midlertidige
græsarealer, der tilsås i en kortere periode, og som
består af en blanding af græs og bælgplanter med
lavt stivelsesindhold med henblik på foder til husdyr
og forbedring af jordfrugtbarheden for at opnå større
udbytte af hovedmarkafgrøder.
Certificeringsorgan: Et uafhængigt akkrediteret over-
ensstemmelsesvurderingsorgan, der indgår en aftale
med en frivillig eller national ordning, som er aner-
7)
9)
1)
Bekendtgørelsen gennemfører dele af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2023/2413 af 18. oktober 2023 om ændring af direktiv (EU)
2018/2001, forordning (EU) 2018/1999 og direktiv 98/70/EF for så vidt angår fremme af energi fra vedvarende energikilder og om ophævelse af Rådets
direktiv (EU) 2015/652, EU-Tidende, L af 31. oktober 2023.
DB001150
Klima-, Energi- og Forsyningsmin.,
Energistyrelsen, j.nr. 2025-2183
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
2
10)
11)
12)
13)
14)
15)
16)
17)
18)
kendt af Europa-Kommissionen i overensstemmelse
med artikel 30, stk. 4-6, i direktiv (EU) 2018/2001,
om at levere certificeringstjenester for råmaterialer
eller brændstoffer ved at foretage kontroller af økono-
miske aktører og udstede certifikater på vegne af de
frivillige eller nationale ordninger ved hjælp af den
frivillige eller nationale ordnings certificeringssystem.
CO
2
e: Drivhusgasser, jf. § 2, nr. 9, i lov om reduktion
af drivhusgasser fra transportsektoren m.v.
Drivhusgasreducerende brændstoffer: Brændstoffer,
der reducerer vugge til grav-emissionerne af driv-
husgasser pr. energienhed målt i forhold til 94
gCO
2
eq/MJ.
Elektrisk køretøj med solpaneler: et motorkøretøj, der
er udstyret med et drivaggregat, der kun indeholder
ikkeperifere elektriske maskiner som energiomformer
med et elektrisk genopladeligt energilagringssystem,
der kan genoplades eksternt og er udstyret med solpa-
neler, der er integreret i køretøjet.
Emissioner af drivhusgasser pr. energienhed: Den
samlede masse af CO
2
-ækvivalente drivhusgasemissi-
oner, der er knyttet til brændstoffet eller tilført energi,
divideret med brændstoffets eller den tilførte energis
samlede energiindhold. Ved energiindhold i brændstof
forstås brændstoffets energiindhold udtrykt som dets
nedre brændværdi.
Europa-Kommissionens delegerede forordning om høj
og lav risiko for ILUC: EU-Kommissionens delegere-
de forordning om supplerende regler til Europa-Parla-
mentets og Rådets direktiv 2018/2001/EU for så vidt
angår fastsættelse af råprodukter med høj risiko for
indirekte ændringer i arealanvendelsen, for hvilke der
er konstateret en betydelig udvidelse af produktions-
arealet ind på arealer med stort kulstoflager, og cer-
tificering af biobrændstoffer, flydende biobrændsler
og biomassebrændsler med lav risiko for indirekte
ændringer i arealanvendelsen.
Faktisk værdi: Drivhusgasemissionsbesparelserne på
visse eller samtlige trin i en specifik proces til produk-
tion af biobrændstof eller biomassebrændsler beregnet
i overensstemmelse med den metode, der er fastlagt i
bilag 2, del C, eller bilag 3, del B.
FuelEU Maritime-forordningen: Europa-Parlamentets
og Rådets forordning om anvendelsen af vedvarende
og kulstoffattige brændstoffer i søtransport og om æn-
dring af direktiv 2009/16/EF.
Fødevare- og foderafgrøder: Stivelsesrige afgrøder,
sukkerafgrøder eller olieholdige afgrøder, der produ-
ceres på landbrugsarealer som hovedafgrøder, undta-
gen restprodukter, affald eller lignocellulosisk mate-
riale og mellemafgrøder såsom efterafgrøder og dæ-
kafgrøder, forudsat at deres anvendelse af sådanne
mellemafgrøder ikke udløser en efterspørgsel efter
yderligere arealer.
Genanvendt kulstofbrændsel: flydende eller gasfor-
migt brændsel, der er produceret af flydende eller fas-
te affaldsstrømme af ikkevedvarende oprindelse, der
19)
20)
21)
22)
23)
24)
25)
26)
27)
28)
ikke er egnet til materialenyttiggørelse i overensstem-
melse med artikel 4 i direktiv 2008/98/EF, eller af
spildgas fra produktion og udstødningsgas af ikkeved-
varende oprindelse, der produceres som en uundgåelig
og utilsigtet konsekvens af produktionsprocessen i in-
dustrianlæg.
Lignocellulosisk materiale: Materiale bestående af
lignin, cellulose og hemicellulose såsom biomasse
fra skove, træagtige energiafgrøder og skovbaserede
industrielle restprodukter samt skovbaseret industrielt
affald.
MRV-forordningen: Europa-Parlamentets og Rådets
forordning om overvågning, rapportering og verifika-
tion af CO2-emissioner fra søtransport og om ændring
af direktiv 2009/16/EF.
ReFuelEU Aviation-forordningen: Europa-Parlamen-
tets og Rådets forordning om sikring af lige konkur-
rencevilkår for bæredygtig lufttransport.
Standardværdi: En værdi der bygger på en typisk
værdi ved anvendelsen af forud fastsatte faktorer, og
som under omstændigheder, der specificeres i denne
bekendtgørelse, kan anvendes i stedet for en faktisk
værdi.
Stivelsesrige afgrøder: Afgrøder, der hovedsagelig
omfatter korn, uanset om det er kornene alene eller
hele planten, såsom ved fodermajs, der anvendes, rod-
og knoldfrugter, såsom kartoffel, jordskok, batat, ma-
niok og yams, samt stængelknolde, såsom taro og
tannia.
Støtteordning: Enhver form for instrument, ordning
eller mekanisme, som en medlemsstat eller en gruppe
af medlemsstater anvender, og som fremmer brugen
af energi fra vedvarende energikilder (VE) ved enten
at mindske omkostningerne ved denne energi, at øge
den pris, den kan sælges til, eller gennem indførelse
af en VE-forpligtelse eller på anden måde at øge den
mængde af denne energiform, der købes, herunder,
men ikke begrænset til, investeringsstøtte, skattefrita-
gelse eller nedsættelse, skatterefusion, støtteordninger
for VE-forpligtelser, herunder anvendelse af grønne
certifikater, og direkte prisstøtte, herunder afregnings-
tariffer og variable eller faste præmieudbetalinger.
Støttet biogas: Opgraderet biogas som har modtaget
driftsstøtte efter en national støtteordning.
Støttet avancerede biobrændstof, støttet vedvarende
brændstof, der ikke er af biologisk oprindelse, og støt-
tet vedvarende brint som mellemprodukt: avancerede
biobrændstoffer, vedvarende brændstoffer, der ikke er
af biologisk oprindelse, eller vedvarende brint som
mellemprodukt som har modtaget driftsstøtte efter en
national støtteordning.
Typisk værdi: Et skøn over drivhusgasemissioner og
drivhusgasemissionsbesparelser for en bestemt pro-
duktionsvej for biobrændstoffer eller biomassebrænd-
sler, der er repræsentativ for forbruget i Unionen.
VE-direktiv: Europa-Parlamentets og Rådets direktiv
om ændring af direktiv (EU) 2018/2001, forordning
(EU) 2018/1999 og direktiv 98/70/EF for så vidt an-
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3
går fremme af energi fra vedvarende energikilder og
om ophævelse af Rådets direktiv (EU) 2015/652.
29) Vedvarende brændstof, der ikke er af biologisk op-
rindelse: Flydende og gasformige brændstoffer, som
bruges til transport, undtagen biobrændstoffer eller
biogas, og hvis energiindhold stammer fra andre ved-
varende energikilder end biomasse.
30) Vedvarende brændstoffer: Biobrændstoffer, flyden-
de biobrændsler, biomassebrændsler og vedvarende
brændstoffer, der ikke er af biologisk oprindelse.
31) Vedvarende brint som mellemprodukt: Brint der an-
vendes som mellemprodukt til produktion af konven-
tionelle transportbrændstoffer og biobrændstoffer, der
betragtes som et vedvarende brændstof, der ikke er af
biologisk oprindelse, jf. nr. 29, og som overholder bæ-
redygtighedskriterierne, kriterierne for besparelse af
drivhusgasemissioner fastsat i §§ 6-13 samt bekendt-
gørelse om håndbog om dokumentation for reduktion
af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. Det er en
forudsætning, at den reduktion af drivhusgasemissio-
nerne, der opnås ved at anvende vedvarende brint
som mellemprodukt, ikke medregnes i beregningen af
drivhusgasemissionsbesparelserne i forbindelse med
andre brændstoffer.
Stk. 2.
I henhold til ReFuelEU Aviation-forordningen skal
der ved en flybrændstofleverandør forstås en virksomhed
som defineret i § 2, nr. 17, i lov om reduktion af drivhusgas-
ser fra transportsektoren m.v., der leverer flybrændstof eller
brint til luftfart i en EU-lufthavn, jf. forordningens artikel 3,
nr. 19.
§ 3.
Enhver virksomhed har pligt til, hvert år, at anvende
drivhusgasreducerende brændstoffer, jf. § 2, stk. 1, nr. 11,
med henblik på at reducere vugge til grav-emissionerne af
drivhusgasser pr. energienhed fra leveret brændstof til trans-
port m.m., bortset fra luftfart og søtransport, med mindst 5,2
pct. i 2025-2027, mindst 6 pct. i 2028-2029 og mindst 7 pct.
fra 2030, jf. dog stk. 2. Reduktionerne skal ske i forhold til
en fossil reference på 94 gCO
2
e/MJ. Forpligtelsen skal være
opfyldt ved udgangen af hvert kalenderår.
Stk. 2.
En virksomhed er i år 2030 forpligtet til at sikre,
at et eller flere af følgende brændstoffer udgør mindst 5,1
pct. af virksomhedens samlede årlige salg af brændstoffer til
transport, bortset fra luftfart, målt efter energiindhold
1) avancerede biobrændstoffer, jf. § 2, stk. 1, nr. 1,
2) avanceret biogas, jf. § 2, stk. 1, nr. 2,
3) vedvarende brændstoffer, der ikke er af biologisk op-
rindelse, jf. § 2, stk. 1, nr. 29 og
4) vedvarende brint som mellemprodukt, jf. § 2, stk. 1, nr.
31.
Brændstof til luftfart kan dog bidrage til forpligtelsen i dette
stykke, jf. stk. 4. Mindst 0,9 pct.-point af forpligtelsen skal
udgøres af vedvarende brændstoffer, der ikke er af biologisk
oprindelse, eller af vedvarende brint som mellemprodukt
eller en kombination heraf.
Stk. 3.
Brændstoffer anvendt i vejtransport til opfyldelse
af målet i stk. 2 kan bidrage til opfyldelse af den del af målet
i stk. 1, der vedrører vejtransport.
Stk. 4.
En brændstofleverandør, som leverer brændstof til
luftfarten, kan anvende opnåede energimængder fra anven-
delse af avancerede biobrændstoffer, jf. § 2, stk. 1, nr. 1,
avanceret biogas, jf. § 2, stk. 1, nr. 2, og vedvarende brænd-
stoffer, der ikke er af biologisk oprindelse, jf. § 2, stk. 1, nr.
29, i luftfarten til andre omfattede virksomheders opfyldelse
af forpligtelsen i stk. 2, jf. § 3, stk. 6, og 4 a, stk. 6, i lov
om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og
afsnit 2.4. i bekendtgørelse om håndbog om dokumentation
for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v.
Stk. 5.
Til brug for opfyldelse af forpligtelsen i stk. 2
kan en virksomhed indregne mere biogas fra gassystemet til
anvendelse til transport, undtagen luftfart, end den mængde
ledningsgas, som virksomheden har dokumenteret leveret til
transport, undtagen luftfart, jf. afsnit 2 i bekendtgørelse om
håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser
fra transportsektoren m.v. Det er en forudsætning, at biogas-
sen er fysisk injiceret i det danske gastransmissions- og
gasdistributionssystem, og at der ikke samtidig gøres krav
på biogassen i andre sektorer eller af andre aktører.
Stk. 6.
Forpligtelsen efter stk. 1 og 2 gælder ikke ved salg
til eksport og salg til andre virksomheder.
§ 3 a.
Ved opfyldelse af forpligtelsen i § 3, stk. 2, skal bi-
drag fra avancerede biobrændstoffer, jf. § 2, stk. 1, nr. 1, og
avanceret biogas, jf. § 2, stk. 1, nr. 2, leveret til søtransport
og luftfart ganges med faktor 1,2.
Stk. 2.
Ved opfyldelse af forpligtelsen i § 3, stk. 2, skal
bidrag fra vedvarende brændstoffer, der ikke er af biologisk
oprindelse, jf. § 2, stk. 1, nr. 29, og vedvarende brint som
mellemprodukt, jf. § 2, stk. 1, nr. 31, leveret til søtransport
og luftfart ganges med faktor 1,5.
Stk. 3.
Til brug for opfyldelse af forpligtelsen i § 3, stk.
1 og 2, anses støttet biogas, jf. § 2, stk. 1, nr. 25, som
havende samme vugge til grav-emissioner af drivhusgasser
som naturgas. Vugge til grav-emissioner af drivhusgasser
for biogas forbrugt i transport, som ikke er omfattet af defi-
nitionen i § 2, stk. 1, nr. 25, beregnes i overensstemmelse
med bilag 1.
Stk. 4.
Til brug for opfyldelse af forpligtelsen i § 3, stk.
2, anses støttet avancerede biobrændstof, støttet vedvarende
brændstof, der ikke er af biologisk oprindelse, og støttet
vedvarende brint som mellemprodukt, jf. § 2, stk. 1, nr.
26, som havende samme drivhusgasemissioner som fossil
energi.
Stk. 5.
Til brug for opfyldelse af forpligtelsen i § 3, stk. 1,
kan biobrændstoffer og elektricitet, der er produceret på ba-
sis af de råprodukter, der er opført i VE-direktivet, bilag IX,
del B, maksimalt bidrage med 1,7 pct. af energien leveret til
brændstof i transport.
Kapitel 2
Bæredygtighedskriterier og kriterier for besparelser
af drivhusgasemissioner for drivhusgasreducerende
brændstoffer
§ 4.
Til opfyldelse af CO
2
e-fortrængningskrav og iblan-
dingskrav fastsat i § 3, stk. 1 og 2, kan en virksomhed
alene medregne vedvarende brændstoffer og genanvendte
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
4
kulstofbrændsler, der overholder bæredygtighedskriterierne
og kriterierne for besparelse af drivhusgasemissioner fastsat
i §§ 6-13, jf. § 5.
§ 5.
Biobrændstoffer, biobrændsler og biomassebrændsler,
der er fremstillet af affald og restprodukter, bortset fra rest-
produkter, som stammer fra landbrug, akvakultur, fiskeri og
skovbrug, skal dog kun opfylde drivhusgasemissionsbespa-
relseskriterierne fastlagt i § 12 for at blive taget i betragtning
til opfyldelse af CO
2
e-fortrængningskrav fastsat i § 3, stk. 1
og 2.
Stk. 2.
Stk. 1 finder også anvendelse for biobrændstoffer
og biomassebrændsler baseret på affald og restprodukter,
som først forarbejdes til et produkt, inden de videreforarbej-
des til biobrændstoffer og biomassebrændsler til opfyldelse
af CO
2
e-fortrængningskrav og iblandingskrav fastsat i § 3,
stk. 1 og 2.
Stk. 3.
Bæredygtighedskriterierne og kriterierne for bespa-
relse af drivhusgasemissioner fastsat i §§ 6-13 gælder uanset
biomassens geografiske oprindelse.
§ 6.
Biobrændstoffer og biomassebrændsler, der er frem-
stillet af affald og restprodukter, som ikke stammer fra skov-
brug, men fra landbrugsarealer, kan kun tages i betragtning
med henblik på opfyldelse af CO
2
e-fortrængningskrav og
iblandingskrav fastsat i § 3, stk. 1 og 2, hvor operatørerne
eller de nationale myndigheder har indført overvågnings-
eller håndteringsplaner for at afhjælpe virkningerne for jord-
bundens kvalitet og kulstofindholdet i jorden.
§ 7.
Biobrændstoffer og biomassebrændsler, der produce-
res af biomasse fra landbrug, der tages i betragtning med
henblik på opfyldelse af CO
2
e-fortrængningskrav og iblan-
dingskrav fastsat i § 3, stk. 1 og 2, må ikke fremstilles af
råmaterialer fra et areal med høj biodiversitetsværdi, dvs. et
areal, der havde en af følgende statusser i januar 2008 eller
derefter, uanset om arealet stadig har denne status
1) primærskov og andre træbevoksede arealer, dvs. skov
og andre træbevoksede arealer med hjemmehørende
arter, hvor der ikke er noget klart synligt tegn på men-
neskelig aktivitet, og hvor de økologiske processer ikke
er forstyrret i væsentlig grad, og gammelgroede skove
som defineret i det land, hvor skoven er beliggende,
2) skove og andre træbevoksede arealer med høj biodiver-
sitet, som er artsrige og ikke nedbrudte og af den rele-
vante kompetente myndighed er blevet udpeget som
areal med høj biodiversitet, medmindre det dokumen-
teres, at produktionen af dette råmateriale ikke har for-
styrret disse naturbeskyttelsesformål,
3) områder
a) der ved lov har fået status som, eller af den relevan-
te kompetente myndighed er udlagt som, naturbe-
skyttelsesområde, medmindre det dokumenteres, at
produktionen af dette råmateriale ikke har forstyr-
ret disse naturbeskyttelsesformål,
b) til beskyttelse af sjældne, truede eller udryddelses-
truede økosystemer eller arter, der er anerkendt i
internationale aftaler eller er medtaget på lister ud-
arbejdet af mellemstatslige organisationer eller Den
4)
5)
Internationale Naturværnsunion, idet disse områder
dog skal være anerkendt i overensstemmelse med
VE-direktivets artikel 30, stk. 4, første afsnit, med-
mindre det dokumenteres, at produktionen af dette
råmateriale ikke har forstyrret disse naturbeskyttel-
sesformål,
græsarealer med høj biodiversitet på over en ha, som er
a) naturlige, dvs. græsarealer, der ville forblive græs-
arealer uden menneskelig intervention, og som op-
retholder den naturlige artssammensætning og de
økologiske kendetegn og processer, eller
b) ikke-naturlige, dvs. græsarealer, der ville ophøre
med at være græsarealer uden menneskelig inter-
vention, og som er artsrige og ikke nedbrudte og af
en relevant kompetent myndighed er blevet udpe-
get som areal med høj biodiversitet, medmindre det
dokumenteres, at det er nødvendigt at høste råma-
terialet for at bevare deres status som græsarealer
med høj biodiversitet, eller
heder.
a) Hvis betingelserne fastsat i § 10, stk. 2, nr. 6 og 7,
ikke er opfyldt, finder nr. 1, 2, 4 og 5 også anven-
delse for biobrændstoffer, biobrændsler og biomas-
sebrændsler produceret af skovbiomasse.
§ 8.
Biobrændstoffer og biomassebrændsler produceret af
biomasse fra landbrug, der tages i betragtning med henblik
på opfyldelse af CO
2
e-fortrængningskrav og iblandingskrav
fastsat i § 3, stk. 1 og 2, må ikke fremstilles af råmaterialer
fra arealer med stort kulstoflager, dvs. arealer, der havde en
af følgende statusser i januar 2008, og som ikke længere har
denne status
1) vådområder, dvs. arealer, der permanent eller i en bety-
delig del af året er vanddækkede, eller vandmættede,
2) sammenhængende skovarealer, dvs. arealer på over en
ha bevokset med træer af en højde på over fem meter
og med en kronedækningsgrad på mindst 30 pct. eller
med træer, der kan nå disse tærskler på lokaliteten, eller
3) arealer på over en ha bevokset med træer af en højde
på over fem meter og med en kronedækningsgrad på
mellem 10 pct. og 30 pct. eller med træer, der kan nå
disse tærskler på lokaliteten, medmindre det dokumen-
teres, at arealets kulstoflager før og efter omlægning er
således, at det ved anvendelse af metoden i bilag 2, del
C, vil opfylde betingelserne i § 12.
Stk. 2.
Denne bestemmelse finder ikke anvendelse, hvis
arealet på det tidspunkt, hvor råmaterialet blev udvundet,
havde samme status som i januar 2008. Hvis betingelserne
fastsat i § 10, stk. 2, nr. 6 og 7, ikke er opfyldt, finder
stk. 1, nr. 1, samt 1. pkt. i dette stykke også anvendelse for
biobrændstoffer, biobrændsler og biomassebrændsler produ-
ceret af skovbiomasse
§ 9.
Biobrændstoffer og biomassebrændsler produceret af
biomasse fra landbrug, der tages i betragtning med henblik
på opfyldelse af CO
2
e-fortrængningskrav og iblandingskrav
fastsat i § 3, stk. 1 og 2, må ikke fremstilles af råmaterialer
fra arealer, der var tørvebundsarealer i januar 2008, med-
mindre det dokumenteres, at dyrkning og høst af dette råma-
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
5
teriale ikke indebærer afvanding af hidtil udrænet jord. Hvis
betingelserne fastsat i § 10, stk. 2, nr. 6 og 7, ikke er opfyldt,
finder dette stykke også anvendelse for biobrændstoffer og
biomassebrændsler produceret af skovbiomasse.
§ 10.
Biobrændstoffer og biomassebrændsler produceret
af biomasse fra skove, som tages i betragtning med henblik
på opfyldelse af CO
2
e-fortrængningskrav og iblandingskrav
fastsat i § 3, stk. 1 og 2, skal opfylde kriterierne i stk. 2 for
at minimere risikoen for, at der anvendes skovbiomasse fra
ikke-bæredygtig produktion.
Stk. 2.
Det land, hvor skovbiomassen blev fældet skal ha-
ve indført national eller regional lovgivning, der finder an-
vendelse i fældningsområdet, samt overvågnings- og hånd-
hævelsessystemer, der sikrer
1) fældningens lovlighed,
2) at skove genplantes på fældede arealer,
3) at områder, der ved international eller national ret el-
ler af den relevante kompetente myndighed er udlagt
som naturbeskyttelsesområder, herunder i vådområder,
græsarealer, heder og tørvemoser, beskyttes med hen-
blik på at bevare biodiversiteten og forhindre ødelæg-
gelse af levesteder,
4) at fældningen udføres under hensyntagen til oprethol-
delsen af jordbundens kvalitet og biodiversiteten i
overensstemmelse med principperne for bæredygtig
skovforvaltning med det formål at forebygge alle ska-
delige virkninger på en sådan måde, at hugst af stub-
be og rødder, forringelse af primærskove og gammel-
groede skove som defineret i det land, hvor skoven
er beliggende, eller omdannelse til plantageskove og
fældning på sårbar jord undgås, at fældningen udføres i
overensstemmelse med maksimumstærsklerne for store
renafdrifter som defineret i det land, hvor skoven er be-
liggende, og med lokalt og økologisk passende tærskler
for udtagningen af dødt ved, og at fældningen udføres
i overensstemmelse med krav om anvendelse af hugst-
systemer, der minimerer alle skadelige virkninger på
jordbundskvaliteten, herunder jordkompaktering, og på
biodiversitetselementer og levesteder,
5) at fældningen opretholder eller forbedrer skovens pro-
duktionskapacitet på lang sigt.
6) at skove, hvor skovbiomassen høstes, ikke stammer
fra arealer, som har den status, der er omhandlet i hen-
holdsvis § 7, nr. 1, 2, 4 og 5, § 8, stk. 1, nr. 1, og § 9
på de samme betingelser for fastlæggelse af status for
arealer som fastsat i disse stykker, og
7) at anlæg, der producerer biobrændstoffer, biobrændsler
og biomassebrændsler af skovbiomasse, afgiver en re-
visionserklæring understøttet af interne processer på
virksomhedsniveau med henblik på de revisioner, der
gennemføres i henhold til VE-direktivets artikel 30,
stk. 3, om at skovbiomassen ikke stammer fra de area-
ler, der er omhandlet i nr. 6).
Stk. 3.
Når den dokumentation, der er omhandlet i stk.
2, ikke er tilgængelig, skal biobrændstoffer og biomasse-
brændsler produceret af skovbiomasse tages i betragtning
med henblik på opfyldelse af CO
2
e-fortrængningskrav og
iblandingskrav fastsat i § 3, stk. 1 og 2, hvis der er indført
systemer til styring på skovbrugets kildeområdeniveau for at
sikre
1) fældningens lovlighed,
2) at skove genplantes på fældede arealer,
3) at områder, der ved international eller national ret el-
ler af den relevante kompetente myndighed er udlagt
som naturbeskyttelsesområder, herunder i vådområder,
græsarealer, heder og tørvemoser, beskyttes med hen-
blik på at bevare biodiversiteten og forhindre ødelæg-
gelse af levesteder,
4) at fældningen udføres under hensyntagen til oprethol-
delsen af jordbundens kvalitet og biodiversiteten i
overensstemmelse med principperne for bæredygtig
skovforvaltning med det formål at forebygge alle ska-
delige virkninger på en sådan måde, at hugst af stub-
be og rødder, forringelse af primærskove og gammel-
groede skove som defineret i det land, hvor skoven
er beliggende, eller omdannelse til plantageskove og
fældning på sårbar jord undgås, at fældningen udføres i
overensstemmelse med maksimumstærsklerne for store
renafdrifter som defineret i det land, hvor skoven er be-
liggende, og med lokalt og økologisk passende tærskler
for udtagningen af dødt ved, og at fældningen udføres
i overensstemmelse med krav om anvendelse af hugst-
systemer, der minimerer alle skadelige virkninger på
jordbundskvaliteten, herunder jordkompaktering, og på
biodiversitetselementer og levesteder
5) at fældningen opretholder eller forbedrer skovens pro-
duktionskapacitet på lang sigt.
Stk. 4.
Med henblik på at overholde stk. 2, jf. stk. 1, i
denne bestemmelse, kan første eller anden parts revision
anvendes indtil skovbiomassens første opsamlingssted. Re-
visionen skal bekræfte, at de systemer, der anvendes af de
økonomiske aktører, er nøjagtige, pålidelige og sikret mod
svindel, herunder ved en kontrol, som sikrer, at materialer
ikke bevidst ændres eller kasseres, så partiet eller en del
deraf kan blive til affald eller et restprodukt. Den skal evalu-
ere frekvensen og metoden i prøveudtagningen og dataenes
pålidelighed.
§ 11.
Biobrændstoffer og biomassebrændsler produceret
af biomasse fra skove, der tages i betragtning med henblik
på opfyldelse af CO
2
e-fortrængningskrav og iblandingskrav
fastsat i § 3, stk. 1 og 2, skal opfylde kriterier for areal-
anvendelse, ændringer i arealanvendelse og skovbrug (LU-
LUCF) i stk. 2 og 3.
Stk. 2.
Landet eller den regionale organisation for økono-
misk integration, hvorfra skovbiomasse stammer, skal være
part i Parisaftalen og skal
1) have forelagt et nationalt bestemt bidrag for De For-
enede Nationers rammekonvention om klimaændringer
(UNFCCC), som omfatter emissioner og optag i land-
brug, skovbrug og arealanvendelse, hvormed det sik-
res, at ændringer i kulstoflagrene i forbindelse med
hugst af biomasse medregnes i landets forpligtelse til
at mindske eller begrænse drivhusgasemissioner, jf. det
nationalt bestemte bidrag, eller
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
6
have indført nationale eller regionale love i overens-
stemmelse med Parisaftalens artikel 5, som finder an-
vendelse i fældningsområdet, med henblik på at bevare
og øge kulstoflagre og -dræn, og dokumenterer, at rap-
porterede emissioner fra LULUCF-sektoren ikke over-
stiger optag.
Stk. 3.
Hvor den dokumentation, der er omhandlet i stk.
2, ikke er tilgængelig, tages biobrændstoffer og biomasse-
brændsler produceret af skovbiomasse i betragtning med
henblik på opfyldelse af CO
2
e-fortrængningskrav og iblan-
dingskrav fastsat i § 3, stk. 1 og 2, hvis der er indført
systemer til styring på skovbrugets kildeområdeniveau for at
sikre, at niveauet af kulstoflagre og -dræn i skovene opret-
holdes eller forbedres på lang sigt.
Stk. 4.
Med henblik på at overholde stk. 2, jf. stk. 1, i
denne bestemmelse, kan første eller anden parts revision
anvendes indtil skovbiomassens første opsamlingssted. Re-
visionen skal bekræfte, at de systemer, der anvendes af de
økonomiske aktører, er nøjagtige, pålidelige og sikret mod
svindel, herunder ved en kontrol, som sikrer, at materialer
ikke bevidst ændres eller kasseres, så partiet eller en del
deraf kan blive til affald eller et restprodukt. Den skal evalu-
ere frekvensen og metoden i prøveudtagningen og dataenes
pålidelighed.
§ 12.
Drivhusgasemissionsbesparelserne ved anvendelse
af vedvarende brændstoffer og genanvendte kulstofbrænd-
sler, der tages i betragtning med henblik på opfyldelse af
CO
2
e-fortrængningskrav og iblandingskrav i § 3, stk. 1, og
2, skal være
1) mindst 50 pct. for biobrændstoffer og biogas forbrugt
i transport og produceret i anlæg, der var i drift senest
den 5. oktober 2015,
2) mindst 60 pct. for biobrændstoffer og biogas forbrugt i
transport og produceret i anlæg, der er sat i drift fra den
6. oktober 2015 og indtil 31. december 2020,
3) mindst 65 pct. for biobrændstoffer og biogas forbrugt i
transport produceret i anlæg, der sættes i drift fra den 1.
januar 2021 og
4) mindst 70 pct. for vedvarende brændstoffer, der ikke
er af biologisk oprindelse, jf. § 2, stk. 1, nr. 29, ved-
varende brint som mellemprodukt, jf. § 2, stk. 1, nr.
31, og genanvendt kulstofbrændsel, jf. § 2, stk. 1, nr.
18. Opgørelsen af drivhusgasemissionsbesparelser fra
disse brændstoffer, og fastlæggelsen af andelen af ved-
varende energi i disse brændstoffer, skal ske i overens-
stemmelse med regler fastsat i VE-direktivet, artikel
27, stk. 6, og Kommissionens delegerede forordning
om supplerende regler til Europa-Parlamentets og Rå-
dets direktiv (EU) 2018/2001 om fastlæggelse af en
EU-metode med detaljerede regler for produktion af
vedvarende flydende eller gasformige transportbrænd-
stoffer, der ikke er af biologisk oprindelse og Kom-
missionens delegerede forordning om supplerende reg-
ler til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU)
2018/2001 gennem fastsættelse af en minimumstærskel
for drivhusgasemissionsbesparelser fra genanvendt kul-
stofbrændsel og præcisering af en metode til vurdering
2)
af drivhusgasemissionsbesparelser fra vedvarende fly-
dende og gasformige transportbrændstoffer, der ikke
er af biologisk oprindelse, og fra genanvendte kulstof-
brændsler.
Stk. 2.
Et anlæg anses for at være i drift, hvis den fysiske
produktion af biobrændstoffer og biogas forbrugt i transport
er påbegyndt.
Stk. 3.
Besparelsen i drivhusgasemissionen som følge af
anvendelse af biobrændstoffer og biogas forbrugt i transport
beregnes i overensstemmelse med bilag 1.
§ 13.
Biobrændstoffer kan kun indgå til opfyldelse af
CO
2
e-fortrængningskrav og iblandingskrav fastsat i § 3, stk.
1 og 2, såfremt de ikke er fremstillet af råproduktet palme-
olie med høj risiko for indirekte ændringer i arealanvendel-
sen, for hvilke der er konstateret en betydelig udvidelse
af produktionsarealet ind på arealer med stort kulstoflager,
jf. stk. 2, eller af rester fra palmeolieproduktion i form af
PFAD (Palm fatty acid distillate).
Stk. 2.
Råprodukter med høj risiko for indirekte ændringer
i arealanvendelsen, for hvilke der er konstateret en betyde-
lig udvidelse af produktionsarealet ind på arealer med stort
kulstoflager, fastsættes efter kriterier i EU-Kommissionens
delegerede forordning om høj og lav risiko for ILUC.
Stk. 3.
Biobrændstoffer kan kun indgå til opfyldelse af
CO
2
e-fortrængningskrav og iblandingskrav fastsat i § 3, stk.
1 og 2, såfremt de ikke er fremstillet af råproduktet soja-
bønner, medmindre råproduktet er certificeret som havende
lav risiko for indirekte ændringer i arealanvendelsen efter
kriterier i EU-Kommissionens delegerede forordning om høj
og lav risiko for ILUC.
§ 14.
Elektricitet fra biomassebrændsler kan kun indgå til
opfyldelse af CO
2
e-fortrængningskrav fastsat i § 3, stk. 1,
hvis den opfylder et eller flere af følgende krav
1) den produceres i anlæg med en samlet nominel indfyret
termisk effekt på mindre end 50 MW,
2) den i tilfælde af anlæg med en samlet nominel indfyret
termisk effekt på mellem 50 og 100 MW produceres
ved anvendelse af højeffektiv kraftvarmeproduktions-
teknologi, eller den i tilfælde af rent elproducerende
anlæg overholder et energieffektivitetsniveau, der sva-
rer til den bedste tilgængelige teknik (BAT-AEEL’er)
som defineret i Kommissionens gennemførelsesafgø-
relse (EU) 2017/1442,
3) den i tilfælde af anlæg med en samlet nominel indfyret
termisk effekt på over 100 MW produceres ved anven-
delse af højeffektiv kraftvarmeproduktionsteknologi,
eller den i tilfælde af rent elproducerende anlæg, der
opnår et nettoeleffektivitetsniveau på mindst 36 pct.,
eller
4) den produceres ved anvendelse af CO
2
-opsamling og
-lagring fra biomasse.
Stk. 2.
Rent elproducerende anlæg kan kun tages i betragt-
ning med henblik på opfyldelse af CO
2
e-fortrængningskrav
fastsat i § 3, stk. 1 og 2, hvis de ikke anvender fossile
brændstoffer som hovedbrændsel, og hvis der ikke er et
andet omkostningseffektivt potentiale for at anvende højef-
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
7
fektiv kraftvarmeproduktionsteknologi i overensstemmelse
med den vurdering, der foretages i overensstemmelse med
artikel 14 i direktiv 2012/27/EU.
Stk. 3.
Stk. 1 og 2 finder kun anvendelse for anlæg, som
sættes i drift eller omdannes til brug af biomassebrændsler
efter den 25. december 2021.
Stk. 4.
Stk. 1 finder ikke anvendelse på elektricitet fra
anlæg, der er omfattet af en særlig underretning fra en
medlemsstat til Kommissionen på grundlag af en behørigt
dokumenteret forekomst af risici for elforsyningssikkerhe-
den. Kommissionen vedtager efter at have vurderet under-
retningen en afgørelse under hensyn til de elementer, der
indgår deri.
Kapitel 3
Kontrol med overholdelsen af bæredygtighedskriterierne og
kriterierne for besparelse af drivhusgasemissioner
§ 15.
En virksomhed skal årligt, og senest den 31. marts,
indsende en dokumenteret rapport til Energistyrelsen, der
skal indeholde oplysninger om, hvordan virksomheden det
foregående år har opfyldt virksomhedens forpligtelser fast-
sat i § 3, stk. 1 og 2, herunder om opfyldelse af forplig-
telsesprocenter, bæredygtighedskriterier og kriterierne for
besparelse af drivhusgasemissioner, samt hvorvidt virksom-
heden har indgået aftale om opfyldelse i anden virksomhed,
jf. § 3, stk. 6, i lov om reduktion af drivhusgasser fra trans-
portsektoren m.v.
Stk. 2.
Virksomheden skal, hvor det er muligt, anvende de
opgørelsesmetoder, der er beskrevet i bilag 2. Såfremt virk-
somheden ikke kan anvende de i bilaget nævnte opgørelses-
metoder skal dette, samt valg af anden opgørelsesmetode,
begrundes udførligt.
§ 16.
For at biobrændstoffer kan indgå til opfyldelse af
virksomhedens forpligtelse i § 3, stk. 1 og 2, skal virksom-
heden dokumentere, at den opfylder bæredygtighedskriteri-
erne og kriterierne for besparelse af drivhusgasemissioner
i §§ 6-13. Til dette formål skal virksomheden anvende et
massebalancesystem, der
1) tillader, at partier af råmaterialer eller biobrændstof-
fer med forskellige bæredygtigheds og drivhusgasemi-
ssionsbesparelseskarakteristika blandes eksempelvis i
en container, i et forarbejdnings- eller logistikanlæg
samt transmissions- og distributionsinfrastruktur eller i
transmissions- og distributionslokalitet,
2) tillader, at partier af råmaterialer med forskellige ener-
giindhold blandes med henblik på yderligere forarbejd-
ning, forudsat at partiernes størrelse justeres efter ener-
giindhold,
3) kræver, at oplysninger om bæredygtigheds- og drivhus-
gasemissionsbesparelseskarakteristikaene og de i num-
mer 1 nævnte partiers størrelse forbliver knyttet til
blandingen,
4) fastsætter, at summen af alle partier, der trækkes ud
af blandingen, beskrives som havende de samme bæ-
redygtighedskarakteristika i de samme mængder som
summen af alle partier, der tilføres blandingen og stiller
5)
6)
krav om, at denne balance opretholdes i et passende
tidsrum,
sikrer, at hvert parti kun tælles én gang mod opfyldelse
af kravene i VE-direktivets art. 7, stk. 1, sidste afsnit,
herunder opfyldelse af CO
2
e-fortrængningskravet og
iblandingskrav i § 3, stk. 1 og 2, i denne bekendtgørel-
se, og
indeholder oplysninger om, hvorvidt der er ydet støtte
til produktion af det pågældende parti, og i givet fald
fra hvilken type støtteordning.
§ 17.
Når et parti er forarbejdet, skal oplysninger om par-
tiets bæredygtigheds- og drivhusgasemissionsbesparelseska-
rakter justeres og tildeles på det pågældende output i over-
ensstemmelse med følgende regler
1) når forarbejdningen af et parti råmaterialer kun giver ét
output, som er bestemt til produktion af biobrændstof-
fer, biomassebrændsel eller vedvarende flydende eller
gasformige transportbrændstoffer, der ikke er af biolo-
gisk oprindelse, eller genanvendt kulstofbrændsel, skal
partiets størrelse og de tilknyttede mængder af bære-
dygtigheds- og drivhusgasemissionsbesparelseskarakte-
ristika justeres ved at anvende en omregningsfaktor, der
repræsenterer forholdet mellem mængden af det output,
som er bestemt til en sådan produktion, og massen af
det råmateriale, som indgår i processen, eller
2) når forarbejdningen af et parti råmaterialer resulterer
i mere end ét output, som er bestemt til produktion
af biobrændstoffer, biomassebrændsel eller vedvaren-
de flydende eller gasformige transportbrændstoffer, der
ikke er biologisk oprindelse, eller genanvendt kulstof-
brændsel, skal der for hvert output anvendes en særskilt
omregningsfaktor og en særskilt massebalance, jf. § 16.
§ 18.
Virksomheden skal dokumentere, at der er etableret
en uafhængig kontrol, og skal sørge for en tilstrækkelig
standard for den uafhængige kontrol af de oplysninger de
forelægger for Energistyrelsen. Virksomheden skal endvide-
re stille de data, der er anvendt til at udarbejde oplysninger-
ne til rådighed for Energistyrelsen.
Stk. 2.
Stk. 1 finder også anvendelse for de oplysnin-
ger, som flybrændstofleverandører indlæser i EU-databa-
sen i henhold til artikel 10 i ReFuelEU Aviation-forordnin-
gen. Kontrollanten skal ved udførelse af kontrollen følge
International Standard on Assurance Engagements (ISAE
3000) og sikre, at de indlæste oplysninger er nøjagtige. Kon-
trollanten skal fremkomme med en erklæring, som fly-
brændstofleverandøren skal gøre tilgængelig for Energisty-
relsen inden for fristen for indberetningen i henhold til arti-
kel 10 i forordningen.
§ 19.
Oplysninger og dokumentation afgivet i henhold til
§§ 15-18, stk. 1, skal udarbejdes, og eventuelt suppleres,
i overensstemmelse med de krav, som er fastsat i bekendt-
gørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af
drivhusgasser fra transportsektoren m.v.
§ 20.
I det omfang Kommissionen har besluttet, at frivil-
lige eller nationale ordninger i henhold til VE-direktivets
artikel 30, stk. 4 og 6, indeholder nøjagtige data om bæ-
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
8
redygtighedskriterier, der overholder bæredygtighedskriteri-
er og drivhusgasemissionsbesparelser fastsat i §§ 6-13, og
virksomheden fremlægger dokumentation for, at deres bio-
brændstof er omfattet af en sådan ordning, finder bæredyg-
tighedskriterierne og krav om drivhusgasemissionsbesparel-
serne ikke anvendelse for så vidt angår dokumentation for
biobrændstoffernes bæredygtighed.
§ 21.
Klima-, energi- og forsyningsministeren fører til-
syn med driften af de certificeringsorganer, der foretager
uafhængig revision i henhold til en frivillig ordning. Certifi-
ceringsorganerne forelægger på anmodning af klima-, ener-
gi- og forsyningsministeren alle relevante oplysninger, der
er nødvendige for at føre tilsyn med driften, herunder den
nøjagtige dato og det nøjagtige tidspunkt og sted for revisi-
onen. Såfremt klima-, energi- og forsyningsministeren kon-
staterer problemer med manglende overholdelse, underrettes
den frivillige ordning straks.
§ 22.
Klima-, energi- og forsyningsministeren kan, blandt
andet på baggrund af en anmodning fra en virksomhed, an-
mode Kommissionen om at undersøge, om bæredygtigheds-
kriterierne og kriterierne for besparelse af drivhusgasemissi-
oner fastsat i §§ 6-13 er opfyldt, for så vidt angår en kilde til
biobrændstoffer eller biomassebrændsler og de drivhusgase-
missionsbesparelsestærskler, der er fastsat i § 12, stk. 1, nr.
4.
§ 23.
Når Kommissionen har idriftsat EU-databasen, jf.
VE-direktivets artikel 31 a, stk. 1, der gør det muligt at
spore flydende og gasformige transportbrændstoffer, finder
stk. 2-6 anvendelse.
Stk. 2.
Virksomheder skal, i overensstemmelse med Kom-
missionens gennemførelsesforordning om regler for verifi-
kation af bæredygtigheds- og drivhusgasemissionsbesparel-
seskriterier og kriterier for lav risiko for indirekte ændringer
i arealanvendelsen, indlæse nøjagtige oplysninger om gen-
nemførte transaktioner med brændstoffer og disse brænd-
stoffers bæredygtighedsegenskaber og drivhusgasemissions-
besparelser m.v. for hele deres livscyklus fra produktions-
stedet til den brændstofleverandør, der markedsfører brænd-
stoffet, i EU-databasen.
Stk. 3.
Virksomheden skal rettidigt indlæse de oplysnin-
ger, der er nødvendige for at kontrollere opfyldelsen af for-
pligtelserne i § 3, stk. 1 og 2, i EU-databasen. Forpligtelsen
omfatter også de transaktionsdata, der videregives gennem
hele forsyningskæden. Indlæsningen af oplysningernes nøj-
agtighed og fuldstændighed skal verificeres i henhold til
regler beskrevet i kapitel 9 i bekendtgørelse om håndbog om
dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transport-
sektoren m.v.
Stk. 4.
Oplysninger om, hvorvidt der er ydet støtte til
produktion af et bestemt parti brændstof, og i givet fald fra
hvilken type støtteordning, skal også indlæses i databasen.
Stk. 5.
Med henblik på at indlæse data i EU-databasen,
til opfyldelse af forpligtelserne i § 3, stk. 1 og 2, skal det
sammenkoblede gassystem anses for at være ét enkelt mas-
sebalancesystem. Data om tilførsel og udtrækning af vedva-
rende gasformige brændstoffer og brændsler skal gives i
EU-databasen.
Stk. 6.
Data efter stk. 1-5 kan indlæses i EU-databasen via
nationale databaser.
Stk. 7.
Energistyrelsen kan behandle data i EU-databasen
med henblik på overvågning og kontrol.
Stk. 8.
Klima-, energi- og forsyningsministeren kan træffe
foranstaltninger til at sikre, at virksomheden indfører nøjag-
tige oplysninger i EU-databasen.
Kapitel 4
Delegation af klima-, energi- og forsyningsministerens
beføjelser efter § 9, stk. 1, og § 9 a i lov om reduktion af
drivhusgasser fra transportsektoren m.v. til Søfartsstyrelsen
§ 24.
Søfartsstyrelsen bemyndiges på klima-, energi- og
forsyningsministerens vegne til at bistå Energistyrelsen med
at føre tilsyn med udenlandske skibe, jf. stk. 2, som anløber
danske havne, jf. MRV-forordningen og FuelEU Maritime-
forordningen.
Stk. 2.
Søfartsstyrelsen bemyndiges til uden retskendelse
at gå om bord på udenlandske skibe, som anløber danske
havne for at føre tilsyn med og rapportere om, hvorvidt
der er gyldige overensstemmelsesdokumenter efter forord-
ningerne, jf. stk. 1, om bord på skibene.
Stk. 3.
Energistyrelsen er ansvarlig for at håndhæve reg-
lerne i MRV-forordningen og FuelEU Maritime-forordnin-
gen i Danmark, mens Søfartsstyrelsen alene bistår med den
fysisk, faktiske udførelse af tilsynet om bord og rapporterin-
gen.
Kapitel 5
Gebyrer
Gebyrer for FuelEU Maritime-forordningen
Årligt gebyr for selskaber
§ 25.
Energistyrelsen opkræver et årligt gebyr hos selska-
ber som defineret i FuelEU Maritime-forordningens artikel
3, nr. 13, til dækning af de omkostninger, der er forbundet
med styrelsens, eller den der bistår styrelsen, opgavevareta-
gelse som følge af forordningen, jf. § 6 a i lov om reduktion
af drivhusgasser fra transportsektoren m.v.
Stk. 2.
Stk. 1 finder også anvendelse til dækning af de
omkostninger, der er forbundet med den opgavevaretagelse
en institution under ministeriet eller anden offentlig myndig-
hed til hvem, opgaven er bemyndiget, jf. § 9, stk. 1, i lov
om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v.,
udfører.
Stk. 3.
Det årlige gebyr for selskaber beregnes pr. MJ
forbrugt energi ifølge skibenes seneste verificerede brænd-
stofforbrug i henhold til rapporteringen efter forordningens
artikel 15 og 16 i den foregående rapporteringsperiode, jf.
dog stk. 5.
Stk. 4.
Såfremt det årlige gebyr, jf. stk. 3, ikke kan fast-
sættes som følge af selskabets manglende eller mangelful-
de indberetning, fastsætter Energistyrelsen det årlige gebyr
skønsmæssigt.
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
9
Stk. 5.
For årene 2025 og 2026 beregnes det årlige gebyr
for selskaberne pr. ton udledt CO
2
e ifølge skibenes verifice-
rede emissionsmængder i henhold til MRV-forordningen, jf.
stk. 1 og 2.
Stk. 6.
Uanset beregningsmetoden ifølge stk. 3 fastsættes
det årlige gebyr ikke lavere end den mindste sats og ikke
højere end den højeste sats, der gælder for skibene, jf. bilag
6.
Stk. 7.
Gebyrsatser pr. MJ forbrugt energi, jf. stk. 3, samt
mindste og højeste satser, jf. stk. 5, fremgår af bilag 6.
Opkrævning af det årlige gebyr
§ 26.
Betaling af gebyret skal ske på de af Energistyrelsen
anviste fremgangsmåder og betalingsfrister.
Stk. 2.
Der betales ikke moms af det årlige gebyr.
Stk. 3.
Udebliver betalingen af det årlige gebyr efter sidste
rettidige indbetalingsdag, kan Energistyrelsen opkræve ren-
ter og rykkergebyr efter rentelovens bestemmelser.
Timefakturering ved mangelfuld regelefterlevelse
§ 27.
Energistyrelsen kan opkræve betaling for styrelsens,
eller den der bistår styrelsen, sagsbehandling for merarbej-
de i situationer, hvor et selskab ikke har overholdt sine for-
pligtelser ifølge FuelEU Maritime-forordningen, eller ifølge
regler udstedt i medfør af denne.
Stk. 2.
Betalingskrav efter stk. 1 beregnes på grundlag af
Energistyrelsens timeforbrug til udførelse af opgaven ganget
med styrelsens til enhver tid værende timesats, jf. stk. 3.
Stk. 3.
Timesatsen fastsættes på grundlag af gennemsnitli-
ge lønudgifter tillagt generelle fællesomkostninger i Energi-
styrelsen i det forudgående regnskabsår. Timesatsen regule-
res én gang årligt.
Stk. 4.
Bestemmelserne i § 26, stk. 3 og 4, gælder tilsva-
rende for timefakturering efter stk. 1-3.
Stk. 5.
Stk. 1-4 finder også anvendelse til dækning af de
omkostninger, der er forbundet med den opgavevaretagelse
en institution under ministeriet eller anden offentlig myndig-
hed til hvem, opgaven er bemyndiget, jf. § 9, stk. 1, i lov
om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v.,
udfører.
Viderefakturering af andre merudgifter ved mangelfuld
regelefterlevelse
§ 28.
I tillæg til en timefakturering ifølge § 27, kan
Energistyrelsen opkræve betaling for andre dokumenterede
merudgifter, som styrelsen, eller den der bistår styrelsen, har
afholdt i forbindelse med sagsbehandlingen eller merarbej-
det, herunder eksempelvis rejseomkostninger og omkostnin-
ger til verifikatorbistand eller anden sagkyndig bistand. En
sådan viderefakturering skal inkludere alle momsudgifter,
som styrelsen, eller den der bistår styrelsen, har afholdt.
Stk. 2.
Bestemmelsen i § 26, stk. 4, gælder tilsvarende for
viderefakturering efter stk. 1.
Stk. 3.
Stk. 1 finder også anvendelse til dækning af de
omkostninger, der er forbundet med den opgavevaretagelse
en institution under ministeriet eller anden offentlig myndig-
hed til hvem, opgaven er bemyndiget, jf. § 9, stk. 1, i lov
om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v.,
udfører.
Gebyrer for ReFuelEU Aviation-forordningen
Årligt gebyr for flybrændstofleverandører og
luftfartøjsoperatører
§ 29.
Energistyrelsen opkræver et årligt gebyr hos fly-
brændstofleverandører og luftfartøjsoperatører som defineret
i ReFuelEU Aviation-forordningen og i denne bekendtgø-
relses § 2, stk. 2, til dækning af de omkostninger, der er
forbundet med styrelsens, eller den der bistår styrelsen, op-
gavevaretagelse som følge af forordningen, jf. § 6 a i lov om
reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v.
Stk. 2.
Stk. 1 finder også anvendelse til dækning af de
omkostninger, der er forbundet med den opgavevaretagelse
en institution under ministeriet eller anden offentlig myndig-
hed til hvem, opgaven er bemyndiget, jf. § 9, stk. 1, i lov
om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v.,
udfører.
Stk. 3.
Det årlige gebyr for flybrændstofleverandører be-
regnes pr. ton leveret flybrændstof ifølge flybrændstofleve-
randørens seneste verificerede rapportering i henhold til for-
ordningens artikel 10 i den foregående rapporteringsperiode,
jf. dog stk. 6.
Stk. 4.
Det årlige gebyr for luftfartøjsoperatører beregnes
pr. ton årligt behov for flybrændstof ifølge luftfartøjsopera-
tørens seneste verificerede rapportering i henhold til forord-
ningens artikel 8 i den foregående rapporteringsperiode, jf.
dog stk. 6.
Stk. 5.
Såfremt det årlige gebyr, jf. stk. 3 og 4, ikke
kan fastsættes som følge af flybrændstofleverandørens eller
luftfartøjsoperatørens manglende eller mangelfulde indbe-
retning, fastsætter styrelsen det årlige gebyr skønsmæssigt.
Stk. 6.
For år 2025 udgøres gebyret for luftfartøjsoperatø-
rer og flybrændstofleverandører af en ligelig fordeling af
styrelsens omkostninger til opgavevaretagelse som følge af
forordningen, jf. stk. 1 og 2, mellem flybrændstofleverandø-
rer og luftfartøjsoperatører. Der vil ske en tilbagebetaling
eller meropkrævning af gebyr det efterfølgende år på bag-
grund af rapporteringen for 2025 i henhold til forordningen,
såfremt rapporteringen for 2025 viser, at fordelingen af om-
kostningerne ikke er korrekt efter beregningsmetoden i stk.
3 og 4.
Stk. 7.
Uanset beregningsmetoden i stk. 3-5 fastsættes det
årlige gebyr efter stk. 3-5 ikke lavere end den mindste sats
og ikke højere end den højeste sats, der gælder for flybrænd-
stofleverandører og luftfartøjsoperatører.
Stk. 8.
Gebyrsatser, jf. stk. 3-4, gebyr, jf. stk. 6, og mind-
ste og højeste satser, jf. stk. 7, fremgår af bilag 7.
Opkrævning af det årlige gebyr
§ 30.
Betaling af gebyret skal ske på de af Energistyrelsen
anviste fremgangsmåder og betalingsfrister.
Stk. 2.
Der betales ikke moms af det årlige gebyr.
Stk. 3.
Udebliver betalingen af det årlige gebyr efter sidste
rettidige indbetalingsdag, kan Energistyrelsen opkræve ren-
ter og rykkergebyr efter rentelovens bestemmelser.
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
10
Timefakturering ved mangelfuld regelefterlevelse
§ 31.
Energistyrelsen kan opkræve betaling for styrelsens,
eller den der bistår styrelsen, sagsbehandling for merarbejde
i situationer, hvor en luftfartøjsoperatører eller flybrændstof-
leverandører ikke har overholdt sine forpligtelser ifølge Re-
FuelEU Aviation-forordningen eller ifølge regler udstedt i
medfør af denne.
Stk. 2.
Betalingskrav efter stk. 1 beregnes på grundlag af
Energistyrelsens timeforbrug til udførelse af opgaven ganget
med styrelsens til enhver tid værende timesats, jf. stk. 3.
Stk. 3.
Timesatsen fastsættes på grundlag af gennemsnitli-
ge lønudgifter tillagt generelle fællesomkostninger i Energi-
styrelsen i det forudgående regnskabsår. Timesatsen regule-
res én gang årligt.
Stk. 4.
Bestemmelserne i § 30, stk. 3 og 4, gælder tilsva-
rende for timefakturering efter stk. 1-3.
Stk. 5.
Stk. 1-4 finder også anvendelse til dækning af de
omkostninger, der er forbundet med den opgavevaretagelse
en institution under ministeriet eller anden offentlig myndig-
hed til hvem, opgaven er bemyndiget, jf. § 9, stk. 1, i lov
om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v.,
udfører.
Viderefakturering af andre merudgifter ved mangelfuld
regelefterlevelse
§ 32.
I tillæg til en timefakturering ifølge § 31, kan
Energistyrelsen opkræve betaling for andre dokumenterede
merudgifter, som styrelsen, eller den der bistår styrelsen,
har afholdt i forbindelse med sagsbehandlingen eller mer-
arbejdet, herunder rejseomkostninger og omkostninger til
verifikatorbistand eller anden sagkyndig bistand. En sådan
viderefakturering skal inkludere alle momsudgifter, som sty-
relsen, eller den der bistår styrelsen, har afholdt.
Stk. 2.
Bestemmelsen i § 30, stk. 4, gælder tilsvarende for
viderefakturering efter stk. 1.
Stk. 3.
Stk. 1 finder også anvendelse til dækning af de
omkostninger, der er forbundet med den opgavevaretagelse
en institution under ministeriet eller anden offentlig myndig-
hed til hvem, opgaven er bemyndiget, jf. § 9, stk. 1, i lov
om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v.,
udfører.
Kapitel 6
Kompetente myndigheder for ReFuelEU Aviation-
forordningen og FuelEU Maritime-forordningen
§ 33.
Energistyrelsen har som kompetent myndighed i
Danmark ansvar for anvendelse og håndhævelse af ReFue-
lEU Aviation-forordningens og FuelEU Maritime-forordnin-
gens bestemmelser.
Kapitel 7
Klageadgang
§ 34.
Afgørelse truffet af Energistyrelsen i henhold til
denne bekendtgørelse kan ikke påklages til klima-, energi-
og forsyningsministeren.
§ 35.
Energiklagenævnet behandler klager over afgørelser
truffet af klima-, energi- og forsyningsministeren i henhold
til artikel 5, stk. 6, jf. artikel 5, stk. 7, i ReFuelEU Aviation-
forordningen.
Stk. 2.
Klima-, energi- og forsyningsministerens afgørel-
ser efter stk. 1 kan ikke indbringes for anden administrativ
myndighed end Energiklagenævnet. Afgørelserne kan ikke
indbringes for domstolene, før den endelige administrative
afgørelse fra Energiklagenævnet foreligger.
Stk. 3.
Energiklagenævnets afgørelser kan ikke påklages
til anden administrativ myndighed.
Stk. 4.
Klage skal være indgivet skriftligt inden 4 uger
efter, at afgørelsen er meddelt.
Kapitel 8
Straf
§ 36.
Med bøde straffes den, der overtræder § 3, stk. 1 og
2, § 15, stk. 1, §§ 16-19, § 21 eller § 23, stk. 2-5.
Stk. 2.
Med bøde straffes den, der angiver urigtige oplys-
ninger efter § 3, stk. 1 og 2, § 3 a, stk. 3 og 4, § 15, stk. 2, §§
16-19 eller § 23, stk. 2-6.
Stk. 3.
I henhold til ReFuelEU Aviation-forordningen
straffes med bøde den der
1)
som flybrændstofleverandør undlader at opfylde for-
pligtelserne i artikel 4 med hensyn til minimumsande-
lene af bæredygtige flybrændstoffer, jf. artikel 12, stk.
4,
2)
som flybrændstofleverandør undlader at opfylde for-
pligtelserne i artikel 4 med hensyn til minimumsan-
delene af syntetiske flybrændstoffer, og i en periode
fra den 1. januar 2030 til den 31. december 2034 de
gennemsnitlige andele af syntetiske flybrændstoffer,
jf. artikel 12, stk. 5,
3)
som luftfartøjsoperatør undlader at opfylde forpligtel-
serne i artikel 5, jf. artikel 12, stk. 2,
4)
som EU-lufthavnsforvaltningsorgan undlader at træffe
de nødvendige foranstaltninger til at afhjælpe luftfar-
tøjsoperatørers manglende adgang til flybrændstoffer,
der indeholder minimumsandele af bæredygtige fly-
brændstoffer i henhold til artikel 6, stk. 1 og 3, jf.
artikel 12, stk. 3,
5)
som EU-lufthavnsforvaltningsorgan eller anden aktør
undlader at opfylde forpligtelserne til at fremlægge
oplysninger i artikel 6, stk. 2 og 4,
6)
som EU-lufthavnsforvaltningsorgan undlader at over-
holde rapporteringsforpligtelserne i artikel 7, stk. 3,
7)
som luftfartøjsoperatør undlader at opfylde rapporte-
ringsforpligtelserne i artikel 8,
8)
som luftfartøjsoperatør undlader at opfylde forpligtel-
serne i artikel 9, stk. 1,
9)
som flybrændstofleverandør undlader at opfylde rap-
porteringsforpligtelserne i artikel 10, herunder forplig-
telserne i denne bekendtgørelses artikel 18, stk. 2, jf.
artikel 10, andet afsnit, samt forpligtelsen til at fore-
lægge oplysninger i artikel 9, stk. 2 og 3, eller
10) som flybrændstofleverandør har afgivet vildledende
eller unøjagtige oplysninger om egenskaberne ved
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
11
eller oprindelsen af de bæredygtige flybrændstoffer,
som vedkommende har leveret i henhold til artikel 9,
stk. 2, og artikel 10, jf. artikel 12, stk. 6.
Stk. 4.
I henhold til FuelEU Martime-forordningen straf-
fes med bøde den, der
1)
undlader at opfylde forpligtelsen i artikel 4, stk. 2, jf.
artikel 23, stk. 2, om reduktion af drivhusgasintensite-
ten af den energi, der bruges om bord i et skib i løbet
af en rapporteringsperiode,
2)
undlader at opfylde forpligtelsen i artikel 5, stk. 3, jf.
artikel 23, stk. 2, om anvendelse af RFNBO i løbet af
en rapporteringsperiode,
3)
undlader at tilslutte et skib til landstrøm i henhold til
artikel 6 jf. artikel 23, stk. 5,
4)
ikke overholder bestemmelserne i artikel 7 om over-
vågning og rapportering,
5)
ikke overholder bestemmelserne i artikel 8 om udar-
bejdelse og forelæggelse af overvågningsplan,
6)
ikke overholder bestemmelserne i artikel 9 om æn-
dringer af overvågningsplanen,
7)
undlader at opfylde artikel 10, stk. 3 og 4, om frem-
læggelse af data og fravigelse af standardværdier,
8)
undlader at opfylde artikel 11, stk. 1, om revidering af
overvågningsplan,
9)
undlader af opfylde artikel 13, stk. 4, om at afgive
yderligere oplysninger og adgang til lokaler eller ski-
bet for verifikatoren,
10) ikke overholder bestemmelserne i artikel 15 om over-
vågning og registrering,
11) undlader at opfylde artikel 16, stk. 3, om korrektion af
oplysninger til, og forelæggelse af, FuelEU-rapport,
undlader af opfylde artikel 17, stk. 2, om fremlæggel-
se af oplysninger eller dokumenter og give adgang
til lokaler eller skibet for den kompetente myndighed
med henblik på yderligere kontrol,
13) ikke overholder bestemmelsen i artikel 20, stk. 3,
om at registrere forskuddet af overensstemmelses-
overskuddet i FuelEU-databasen,
14) ikke overholder bestemmelsen i artikel 20, stk. 4, jf.
artikel 23, stk. 3, om lån af forskud på overensstem-
melsesoverskud i foregående rapporteringsperiode, el-
ler
15) ikke overholder bestemmelsen i artikel 24, stk. 1, om
at skibe skal være i besiddelse af et overensstemmel-
sesdokument.
Stk. 5.
Der kan pålægges selskaber m.v. (juridiske person-
er) strafansvar efter reglerne i straffelovens 5. kapitel.
Kapitel 9
Ikrafttrædelsesbestemmelse
§ 37.
Bekendtgørelsen træder i kraft den 21. maj 2025.
Stk. 2.
Bekendtgørelse nr. 1729 af 30. december 2024
om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og
bæredygtighed ophæves.
Stk. 3.
Bekendtgørelsen finder ikke anvendelse på indbe-
retninger for år 2024. For sådanne indberetninger finder de
hidtil gældende regler i lovbekendtgørelse nr. 2167 af 29.
november 2021 om biobrændstofloven og bekendtgørelser
udstedt i medfør heraf anvendelse.
12)
Energistyrelsen
Stine Leth Rasmussen
/ Jacob Møller
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
12
Bilag 1
Beregning af drivhusgaseffekten af biobrændstoffer og biomassebrændsler, jf. VE-direktivets arti-
kel 31
Beregning af drivhusgaseffekten af biobrændstoffer og biomassebrændsler
1) Drivhusgasemissionsbesparelsen i forbindelse med anvendelse af biobrændstoffer og biomassebrænd-
sler beregnes med henblik på § 12, på en af følgende måder:
a) hvor en standardværdi for drivhusgasemissionsbesparelse for den pågældende produktionsvej er
fastlagt i bilag 2, del A eller B, for biobrændstoffer og i bilag 3, del A, for biomassebrændsler,
hvor e
l
-værdien for de pågældende biobrændstoffer beregnet i henhold til bilag 2, del C, punkt
7, og for disse biomassebrændsler beregnet i henhold til bilag 3, del B, punkt 6, er lig med eller
mindre end nul, ved at anvende denne standardværdi
b) ved at anvende en faktisk værdi beregnet i overensstemmelse med den metode, der er fastlagt i
bilag 2, del C, for biobrændstoffer og i bilag 3, del B, for biomassebrændsler
c) ved at anvende en værdi beregnet som summen af faktorerne i de formler, der er nævnt i bilag
2, del C, punkt 1, hvor de disaggregerede standardværdier i bilag 2, del D eller E, kan anvendes
for nogle faktorer, og de faktiske værdier beregnet i overensstemmelse med den metode, der er
fastlagt i bilag 2, del C, anvendes for alle andre faktorer eller
d) ved at anvende en værdi beregnet som summen af faktorerne i de formler, der er nævnt i bilag 3,
del B, punkt 1, hvor de disaggregerede standardværdier i bilag 3, del C, kan anvendes for nogle
faktorer, og de værdier beregnet i overensstemmelse med den metode, der er fastlagt i bilag 3, del
B, anvendes for alle andre faktorer.
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0013.png
13
Bilag 2
Regler for beregning af drivhusgaseffekterne af flydende biobrændstoffer og de fossile brændstof-
fer, de sammenlignes med
A. Typiske værdier og standardværdier for biobrændstoffer, når de produceres uden nettokulstofemission
som følge af ændret arealanvendelse
Produktionsvej for biobrændstof
Drivhusgasemissions- Drivhusgasemissions be-
besparelse — typisk sparelse — standardværdi
værdi
Ethanol fra sukkerroer (ingen biogas fra slop,
67 %
59 %
naturgas som procesbrændsel i konventionelt ke-
delanlæg)
Ethanol fra sukkerroer (med biogas fra slop, na-
77 %
73 %
turgas som procesbrændsel i konventionelt kede-
lanlæg)
Ethanol fra sukkerroer (ingen biogas fra slop,
73 %
68 %
naturgas som procesbrændsel i kraftvarmeværk
(*))
Ethanol fra sukkerroer (med biogas fra slop,
79 %
76 %
naturgas som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg
(*))
Ethanol fra sukkerroer (ingen biogas fra slop,
58 %
47 %
brunkul som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg
(*))
Ethanol fra sukkerroer (med biogas fra slop,
71 %
64 %
brunkul som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg
(*))
Ethanol fra majs (naturgas som procesbrændsel i
48 %
40 %
konventionelt kedelanlæg)
Ethanol fra majs, (naturgas som procesbrændsel i
55 %
48 %
kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra majs (brunkul som procesbrændsel i
40 %
28 %
kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra majs (restprodukter fra skovbrug
69 %
68 %
som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (natur-
47 %
38 %
gas som procesbrændsel i konventionelt kedelan-
læg)
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (natur-
53 %
46 %
gas som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (brunkul
37 %
24 %
som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (restpro-
67 %
67 %
dukter fra skovbrug som procesbrændsel i kraft-
varmeanlæg (*))
Ethanol fra sukkerrør
70 %
70 %
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0014.png
14
Andelen fra vedvarende energikilder af ethyl-
tert-butylether (ETBE)
Andelen fra vedvarende energikilder af tert-amy-
lethylether (TAEE)
Biodiesel fra rapsfrø
Biodiesel fra solsikke
Biodiesel fra sojabønner
Biodiesel fra palmeolie (åbent spildevandsbas-
sin)
Biodiesel fra palmeolie (proces med methanop-
samling fra oliemølle)
Biodiesel fra olieaffald
Animalsk fedt fra afsmeltning af biodiesel (**)
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra rapsfrø
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra solsikke
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra sojabønne
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra palmeolie
(åbent spildevandsbassin)
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra palmeolie
(proces med methanopsamling fra oliemølle)
Hydrogeneret olie fra olieaffald
Hydrogeneret olie fra animalsk fedt fra afsmelt-
ning (**)
Ren vegetabilsk olie fra rapsfrø
Ren vegetabilsk olie fra solsikke
Ren vegetabilsk olie fra sojabønne
Ren vegetabilsk olie fra palmeolie (åbent spilde-
vandsbassin)
Ren vegetabilsk olie fra palmeolie (proces med
methanopsamling fra oliemølle)
Ren olie fra olieaffald
Svarende til den anvendte produktionsvej for
ethanol
Svarende til den anvendte produktionsvej for
ethanol
52 %
47 %
57 %
52 %
55 %
50 %
33 %
20 %
51 %
88 %
84 %
51 %
58 %
55 %
34 %
53 %
87 %
83 %
59 %
65 %
63 %
40 %
59 %
98 %
45 %
84 %
78 %
47 %
54 %
51 %
22 %
49 %
83 %
77 %
57 %
64 %
61 %
30 %
57 %
98 %
(*) Standardværdier for processer, som anvender kraftvarmeanlæg er kun gyldige, hvis al procesvarmen
leveres af kraftvarmeanlæg.
(**) Finder kun anvendelse på biobrændstoffer fremstillet af animalske biprodukter, der er klassificeret
som kategori 1- og 2-materiale i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF)
nr. 1069/2009
2)
, for hvilke emissioner fra hygiejnisering som led i afsmeltningen ikke tages i betragtning.
B. Skønnede typiske værdier og standardværdier for fremtidige biobrændstoffer, der ikke var på marke-
det, eller der kun var på markedet i ubetydelig mængde, i 2016, når de produceres uden nettokulstofemis-
sioner som følge af ændret arealanvendelse
Produktionsvej for biobrændstof Drivhusgasemissionsbesparelse Drivhusgasemissions bespa-
— typisk værdi
relse — standardværdi
Ethanol fra hvedehalm
85 %
83 %
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0015.png
15
Fischer-Tropsch-diesel fra træaffald
i fritstående anlæg
Fischer-Tropsch-diesel fra dyrket
træ i fritstående anlæg
Fischer-Tropsch-benzin fra træaffald
i fritstående anlæg
Fischer-Tropsch-benzin fra dyrket
træ i fritstående anlæg
Dimethylether (DME) fra træaffald i
fritstående anlæg
Dimethylether (DME) fra dyrket træ
i fritstående anlæg
Methanol fra træaffald i fritstående
anlæg
Methanol fra dyrket træ i fritstående
anlæg
Fischer–Tropsch-diesel fra forgas-
ning af sortlud integreret med cellu-
losemølle
Fischer–Tropsch-benzin fra forgas-
ning af sortlud integreret med cellu-
losemølle
Dimethylether (DME) fra forgasning
af sortlud integreret med cellulose-
mølle
Methanol fra forgasning af sortlud
integreret med cellulosemølle
Andelen fra vedvarende energikilder
af methyl-tert-butylether (MTBE)
C. Metoder
83 %
82 %
83 %
82 %
84 %
83 %
84 %
83 %
89 %
83 %
82 %
83 %
82 %
84 %
83 %
84 %
83 %
89 %
89 %
89 %
89 %
89 %
89 %
89 %
Svarende til den anvendte produktionsvej for methanol
1. Drivhusgasemissionerne fra produktion og anvendelse af transportbrændstoffer og biobrændstoffer
beregnes således:
Drivhusgasemissionerne fra produktion og anvendelse af biobrændstoffer beregnes ved følgende formel:
E = e
ec
+ e
l
+ e
p
+ e
td
+ e
u
— e
sca
— e
ccs
— e
ccr
,
hvor
E
=
e
ec
=
e
l
=
e
p
e
td
e
u
=
=
=
de samlede emissioner fra anvendelsen af brændstoffet
emissionerne fra udvinding eller dyrkning af råmaterialerne
de årlige emissioner fra ændringer i kulstoflagrene som følge af ændringer i areal-
anvendelsen
emissionerne fra forarbejdning
emissionerne fra transport og distribution
emissionerne fra selve anvendelsen af brændstoffet
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0016.png
16
e
sca
e
ccs
e
ccr
=
=
=
emissionsbesparelse fra akkumulering af kulstof i jorden via forbedret landbrugs-
forvaltning
emissionsbesparelse fra opsamling og geologisk lagring af CO
2
og
emissionsbesparelse fra opsamling og erstatning af CO
2
.
Emissioner fra fremstilling af maskiner og udstyr medregnes ikke.
2. Drivhusgasemissioner fra biobrændstoffer udtrykkes således:
a) drivhusgasemissionerne fra biobrændstoffer, E, udtrykkes i gram CO
2
-ækvivalent pr. MJ brændstof, g
CO
2
eq/MJ.
b) drivhusgasemissionerne fra flydende biobrændstoffer, EC, udtrykkes i gram CO
2
-ækvivalenter pr. MJ
endeligt energiprodukt (varme eller elektricitet), g CO
2
eq/MJ.
Når opvarmning og køling produceres i én proces med elektricitet, skal emissionerne fordeles mellem
varme og elektricitet (som under punkt 1, litra b)), uanset om varmen faktisk anvendes til opvarmning
eller køling
3)
.
Hvis drivhusgasemissionerne fra udvinding eller dyrkning af råmaterialerne e
ec
udtrykkes i enheden g
CO
2
eq/tørton råprodukt, beregnes konverteringen til gram CO
2
-ækvivalent pr. MJ brændsel, g CO
2
eq/MJ,
således
4)
:
hvor
Brændstof råprodukt faktor
a
= [Forholdet mellem MJ råprodukt, der kræves til at fremstille 1 MJ brænd-
stof]
Emissioner pr. tørton råprodukt beregnes således:
3. Drivhusgasemissionsbesparelser fra biobrændstoffer beregnes således:
Drivhusgasemissionsbesparelser fra biobrændstoffer:
BESPARELSE = (E
F(t)
— E
B
)/E
F(t)
,
hvor
= de samlede emissioner fra biobrændstoffet og
E
B
E
F(t)
= de samlede emissioner fra det fossile transportbrændstof, der sammenlignes
med.
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0017.png
17
4. Ved beregningen efter punkt 1 medregnes drivhusgasserne CO
2
, N
2
O og CH
4
. Der benyttes følgende
koefficienter ved beregning af CO
2
-ækvivalenter
CO
2
:
1
N
2
O
:
298
CH
4
:
25
5. I emissionerne fra udvinding eller dyrkning af råmaterialerne, e
ec
, indgår emissioner fra følgende:
selve udvindings- eller dyrkningsprocessen; indsamlingen, tørringen og lagringen af råmaterialerne; svind
og lækager; fremstillingen af kemikalier eller produkter, der benyttes ved udvindingen eller dyrknin-
gen. Opsamling af CO
2
ved dyrkning af råmaterialer medregnes ikke. I stedet for de faktiske værdier af
emissionen fra dyrkning af landbrugsbiomasse kan der benyttes skøn, der bygger på regionale gennemsnit
for dyrkningsemissioner i de i VE-direktivets artikel 31, stk. 4, omhandlede rapporter eller oplysningerne
om de disaggregerede standardværdier for dyrkningsemissioner i dette bilag. Er der ingen relevante
informationer i disse rapporter, er det tilladt at beregne gennemsnit på grundlag af lokal landbrugspraksis,
f.eks. ud fra data om grupper af landbrug, som et alternativ til brugen af faktiske værdier.
6. I forbindelse med den i punkt 1, litra a), omhandlede beregning tages der kun hensyn til drivhusgase-
missionsbesparelser fra forbedret landbrugsforvaltning, esca, såsom skifte til begrænset eller ingen jord-
bearbejdning, forbedrede afgrøder/vekseldrift, brug af dækafgrøder, herunder håndtering af afgrøderester,
og brug af organiske jordforbedringsmidler såsom kompost og forgæret naturgødningsfermentat, hvis de
ikke har risiko for at få negativ indvirkning på biodiversiteten. Der skal desuden forelægges pålidelig og
verificerbar dokumentation for øget kulstof i jorden, eller hvis det er rimeligt at forvente, at kulstoffet
er øget over den periode, hvor de pågældende råmaterialer blev dyrket, samtidig med at der også tages
hensyn til emissioner, hvor sådan praksis har ført til øget brug af gødning og ukrudtsmidler
5)
.
7. Årlige emissioner fra ændringer i kulstoflagrene som følge af ændringer i arealanvendelsen, el, be-
regnes ved fordeling af de samlede emissioner ligeligt over 20 år. Sådanne emissioner beregnes efter
følgende formel:
e
l
= (CS
R
— CS
A
) × 3,664 × 1/20 × 1/P — e
B
,
6)
hvor
e
l
=
de årlige drivhusgasemissioner fra ændringer i kulstoflagrene som følge af ændringer
i arealanvendelsen (målt i vægtmængde (gram) CO
2
-ækvivalenter pr. energienhed fra
biobrændstof (megajoule)). »Dyrkede arealer«
7)
og »dyrkede arealer med flerårige
afgrøder«
8)
betragtes som én arealanvendelse.
det kulstoflager pr. arealenhed, der svarer til referencearealanvendelsen (målt i vægt-
mængde (tons) kulstof pr. arealenhed, inkl. jord og vegetation). Som referencearealan-
vendelse gælder arealanvendelsen i januar 2008, eller 20 år før råmaterialet er høstet,
afhængigt af hvilken der er senest
det kulstoflager pr. arealenhed, der svarer til den faktiske arealanvendelse (målt i
vægtmængde (tons) kulstof pr. arealenhed, inkl. jord og vegetation). I tilfælde, hvor
kulstoflagrene akkumuleres over mere end et år, skal den værdi, der tillægges CS
A
,
være det skønnede lager pr. arealenhed efter 20 år, eller når afgrøden er moden,
afhængigt af hvilket der er tidligst
afgrødens produktivitet (målt i biobrændstoffets energiindhold pr. arealenhed pr. år),
og
CS
R
=
CS
A
=
P
=
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0018.png
18
e
B
7)
8)
=
bonus på 29 g CO
2
eq/MJ biobrændstof, såfremt biomassen stammer fra genoprettede
nedbrudte arealer på de i punkt 8 omhandlede betingelser.
Dyrkede arealer som defineret af IPCC.
Flerårige afgrøder er defineret som stedsevarende afgrøder, hvis stængel eller stamme sædvanligvis ikke høstes hvert år, såsom hurtigvoksende stævnings-
skov og oliepalmer.
8. Bonussen på 29 g CO
2
eq/MJ finder anvendelse, såfremt det kan dokumenteres, at det pågældende
areal:
a) ikke blev udnyttet til landbrugsformål eller nogen anden aktivitet i januar 2008 og
b) er et stærkt nedbrudt areal, herunder sådanne arealer, der tidligere har været udnyttet til landbrugsfor-
mål.
Bonussen på 29 g CO
2
eq/MJ finder anvendelse i en periode på op til 20 år fra tidspunktet for omlægnin-
gen af jorden til landbrugsmæssig udnyttelse, forudsat at der på arealer, der hører under b), sikres en
regelmæssig vækst i kulstoflageret samt en anselig reduktion af erosionen.
9. »Stærkt nedbrudte arealer« betyder arealer, som i et betydeligt tidsrum har været enten betydeligt
tilsaltede eller har haft et særlig lavt indhold af organiske materialer, og som har været stærkt eroderede.
10. Kommissionen reviderer senest den 31. december 2020 retningslinjer for beregning af kulstoflagre
i jorden
9)
på grundlag af IPCC�½s 2006 retningslinjer for nationale drivhusgasopgørelser — bind 4 og i
overensstemmelse med forordning (EU) nr. 525/2013 og Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU)
2018/841
10)
. Kommissionens retningslinjer skal fungere som grundlag ved beregning af kulstoflagre i
jorden med henblik på VE-direktivet.
11. I emissionerne fra forarbejdning, ep, skal indgå emissioner fra følgende: selve forarbejdningen,
svind og lækager; fremstilling af kemikalier eller produkter, der benyttes ved forarbejdningen, herunder
CO
2
-emissioner svarende til kulstofindholdet af fossile tilførsler, uanset om de faktisk forbrændes i
processen.
Ved indregningen af det elforbrug, der ikke produceres på brændstofproduktionsanlægget selv, antages
intensiteten af drivhusgasemissionerne ved produktion og distribution af den pågældende elektricitet at
have samme størrelse som den gennemsnitlige emissionsintensitet ved produktion og distribution af elek-
tricitet i et nærmere defineret område. Uanset denne regel kan producenter benytte en gennemsnitsværdi
for et enkelt elværks elproduktion, hvis det pågældende værk ikke er tilsluttet til elnettet.
Emissioner fra forarbejdning skal omfatte emissioner fra tørring af mellemprodukter og -materialer, hvis
relevant.
12. I emissionerne fra transport og distribution, e
td
, indgår emissioner fra transport af råmaterialer og
halvfabrikata samt fra lagring og distribution af færdigvarer. Emissionerne fra transport og distribution,
der medtages i henhold til punkt 5, er ikke omfattet af dette punkt.
13. Emissionerne fra selve anvendelsen af brændstoffet, e
u
, sættes til nul for biobrændstoffer.
14. Emissionsbesparelse fra opsamling og geologisk lagring af CO
2
, e
ccs
, der ikke allerede er medregnet
i ep, må kun omfatte emissioner, der undgås ved opsamling og lagring af CO
2
, hvis emission er direkte
knyttet til udvinding, transport, forarbejdning og distribution af brændstof, hvis lagringen sker i overens-
stemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/31/EF
11)
om geologisk lagring af kuldioxid.
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0019.png
19
15. Emissionsbesparelse fra opsamling og erstatning af CO
2
, e
ccr
, skal være direkte forbundet med
produktionen af biobrændstof, som de er knyttet til, og må kun omfatte emissioner, der undgås ved
opsamling af CO
2
, hvis kulstof hidrører fra biomasse, og som anvendes til at erstatte fossilt afledt CO
2
under produktion af kommercielle produkter og tjenesteydelser inden den 1. januar 2036.
16. Hvis en kraftvarmeproduktionsenhed — som leverer varme og/eller elektricitet til en brændstoffrem-
stillingsproces, for hvilke emissionerne beregnes — producerer overskydende elektricitet og/eller over-
skydende nyttevarme, fordeles drivhusgasemissionerne mellem elektriciteten og nyttevarmen i henhold
til varmens temperatur (som afspejler udbyttet (nytten) af varmen). Den nyttige del af varmen fås ved at
gange dens energiindhold med Carnotvirkningsgraden, C
h
, beregnet således:
hvor
T
h
= Nyttevarmens temperatur, målt i absolut temperatur (kelvin) på det sted, hvor den leveres.
T
0
= Omgivelsernes temperatur, fastsat til 273,15 kelvin (svarende til 0
o
C)
Hvis den overskydende varme overføres til opvarmning af bygninger ved en temperatur under 150
o
C
(423,15 kelvin), kan C
h
alternativt defineres således:
C
h
= Carnotvirkningsgrad for varme ved 150
o
C (423,15 kelvin), som er: 0,3546
I forbindelse med denne beregning anvendes de faktiske virkningsgrader, der er defineret som den årlige
mekaniske energi, elektricitet og varme produceret, som hver især divideres med den årlige energitilfør-
sel.
Med henblik på denne beregning finder følgende definitioner anvendelse:
a) »kraftvarmeproduktion«: samtidig produktion af termisk energi og elektrisk og/eller mekanisk energi
i en og samme proces
b) »nyttevarme«: varme, der produceres med henblik på tilfredsstillelse af en økonomisk begrundet
efterspørgsel efter varme til opvarmning eller køling
c) »økonomisk begrundet efterspørgsel«: den efterspørgsel, der ikke overstiger behovet for opvarmning
eller køling, og som ellers ville kunne imødekommes på markedets betingelser.
17. Hvis der ved en brændstofproduktionsproces fremstilles en kombination af det brændstof, hvis
emissioner beregnes, og et eller flere andre produkter (biprodukter), fordeles drivhusgasemissionerne
mellem brændstoffet eller dets mellemprodukt og biprodukterne i forhold til deres energiindhold (udtrykt
ved nedre brændværdi for alle andre biprodukter end elektricitet og varme). Drivhusgasintensiteten af
overskydende nyttevarme eller overskydende elektricitet er den samme som drivhusgasintensiteten af
varme eller elektricitet, der leveres til brændstofproduktionsprocessen, og bestemmes ved at beregne
drivhusgasintensiteten af alle tilførsler og emissioner, herunder råprodukter og CH
4
- og N
2
O-emissioner,
til og fra kraftvarmeproduktionsenheden, kedelanlægget eller andet udstyr, der leverer varme eller elektri-
citet til brændstofproduktionsprocessen. Hvis der er tale om samtidig produktion af varme og elektricitet
(kraftvarmeproduktion), foretages beregningen som i punkt 16.
18. De emissioner, der skal fordeles ved beregningen under punkt 17, er eec + el + esca + de brøkdele
af ep, etd, eccs, og eccr, som finder sted til og med det procestrin i fremstillingen af biproduktet. Hvis
der på et tidligere procestrin i livscyklussen er sket allokering til biprodukter, træder den brøkdel af
disse emissioner, der i det sidste procestrin er tilskrevet brændstofmellemproduktet, i stedet for den fulde
emission ved beregningen. For biobrændstoffer og biobrændsler skal alle biprodukter, der ikke er omfattet
af punkt 17, tages med ved beregningen.
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0020.png
20
Biprodukter med negativt energiindhold sættes ved beregningen til et energiindhold på nul.
Som hovedregel sættes affald og restprodukter, herunder alt affald og alle restprodukter, der er opført i
bilag IX, til at have livscyklusdrivhusgasemissioner på nul i de processer, der ligger forud for indsamlin-
gen af disse materialer, uanset om de forarbejdes til mellemprodukter, inden de omdannes til det endelige
produkt. Hvis der er tale om brændstoffer produceret i raffinaderier, i andre tilfælde end kombinationen
af forarbejdningsanlæg med kedelanlæg eller kraftvarmeproduktionsanlæg, der leverer varme og/eller
elektricitet til forarbejdningsanlægget, skal den enhed, der analyseres i forbindelse med beregningen i
punkt 17, være raffinaderiet.
19. Ved beregninger efter formlen i punkt 3 for biobrændstoffer benyttes som værdi for emissionen fra det
fossile brændstof, der sammenlignes med, E
F(t)
94 g CO
2
eq/MJ.
D. Disaggregerede standardværdier for biobrændstoffer
Disaggregerede standardværdier for dyrkning: »e
ec
« som defineret i dette bilags del C, inklusive N
2
O-
emissioner fra jord
Produktionsvej for biobrændstof Drivhusgasemissioner — ty- Drivhusgasemissioner — stan-
pisk værdi
dardværdi
(g CO
2
eq/MJ)
9,6
25,5
27,0
(g CO
2
eq/MJ)
9,6
25,5
27,0
Ethanol fra sukkerroer
Ethanol fra majs
Andet korn, eksklusive ethanol fra
majs
Ethanol fra sukkerrør
Andelen fra vedvarende energikilder
af ETBE
Andelen fra vedvarende energikilder
af TAEE
Biodiesel fra rapsfrø
Biodiesel fra solsikke
Biodiesel fra sojabønner
Biodiesel fra palmeolie
Biodiesel fra olieaffald
Animalsk fedt fra afsmeltning af
biodiesel (**)
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra
rapsfrø
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra
solsikke
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra
sojabønne
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra
palmeolie
Hydrogeneret olie fra olieaffald
17,1
17,1
Svarende til den anvendte produktionsvej for ethanol
Svarende til den anvendte produktionsvej for ethanol
32,0
26,1
21,2
26,0
0
0
33,4
26,9
22,1
27,3
0
32,0
26,1
21,2
26,0
0
0
33,4
26,9
22,1
27,3
0
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0021.png
21
Hydrogeneret olie fra animalsk fedt
0
0
fra afsmeltning (**)
Ren vegetabilsk olie fra rapsfrø
33,4
33,4
Ren vegetabilsk olie fra solsikke
27,2
27,2
Ren vegetabilsk olie fra sojabønne
22,2
22,2
Ren vegetabilsk olie fra palmeolie
27,1
27,1
Ren olie fra olieaffald
0
0
(**) Finder kun anvendelse på biobrændstoffer fremstillet af animalske biprodukter, der er klassifi-
ceret som kategori 1- og 2-materiale i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 1069/2009, for
hvilke emissioner fra hygiejnisering som led i afsmeltningen ikke tages i betragtning.
Disaggregerede standardværdier for dyrkning: »e
ec
« — kun for N
2
O-emissioner fra jord (disse værdier er
allerede medtaget i de disaggregerede værdier for dyrkningsemissioner i »e
ec
«-tabellen)
Produktionsvej for biobrændstof Drivhusgasemissioner — ty- Drivhusgasemissioner — stan-
pisk værdi
dardværdi
(g CO
2
eq/MJ)
4,9
13,7
14,1
(g CO
2
eq/MJ)
4,9
13,7
14,1
Ethanol fra sukkerroer
Ethanol fra majs
Andet korn, eksklusive ethanol fra
majs
Ethanol fra sukkerrør
Andelen fra vedvarende energikilder
af ETBE
Andelen fra vedvarende energikilder
af TAEE
Biodiesel fra rapsfrø
Biodiesel fra solsikke
Biodiesel fra sojabønner
Biodiesel fra palmeolie
Biodiesel fra olieaffald
Animalsk fedt fra afsmeltning af bio-
diesel (**)
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra
rapsfrø
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra
solsikke
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra so-
jabønne
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra
palmeolie
Hydrogeneret olie fra olieaffald
Hydrogeneret olie fra animalsk fedt
fra afsmeltning (**)
Ren vegetabilsk olie fra rapsfrø
Ren vegetabilsk olie fra solsikke
2,1
2,1
Svarende til den anvendte produktionsvej for ethanol
Svarende til den anvendte produktionsvej for ethanol
17,6
12,2
13,4
16,5
0
0
18,0
12,5
13,7
16,9
0
0
17,6
12,2
17,6
12,2
13,4
16,5
0
0
18,0
12,5
13,7
16,9
0
0
17,6
12,2
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0022.png
22
Ren vegetabilsk olie fra sojabønne
13,4
13,4
Ren vegetabilsk olie fra palmeolie
16,5
16,5
Ren olie fra olieaffald
0
0
(**) Finder kun anvendelse på biobrændstoffer fremstillet af animalske biprodukter, der er klassifi-
ceret som kategori 1- og 2-materiale i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 1069/2009, for
hvilke emissioner fra hygiejnisering som led i afsmeltningen ikke tages i betragtning.
Disaggregerede standardværdier for forarbejdning: »e
p
« som defineret i dette bilags del C
Produktionsvej for biobrændstof
Drivhusgasemissioner Drivhusgasemissioner
— typisk værdi
— standardværdi
(g CO
2
eq/MJ)
18,8
(g CO
2
eq/MJ)
26,3
Ethanol fra sukkerroer (ingen biogas fra slop, na-
turgas som procesbrændsel i konventionelt kede-
lanlæg)
Ethanol fra sukkerroer (med biogas fra slop, natur-
gas som procesbrændsel i konventionelt kedelan-
læg)
Ethanol fra sukkerroer (ingen biogas fra slop, na-
turgas som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra sukkerroer (med biogas fra slop, natur-
gas som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra sukkerroer (ingen biogas fra slop,
brunkul som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg
(*))
Ethanol fra sukkerroer (med biogas fra slop, brun-
kul som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra majs (naturgas som procesbrændsel i
konventionelt kedelanlæg)
Ethanol fra majs (naturgas som procesbrændsel i
kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra majs (brunkul som procesbrændsel i
kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra majs (restprodukter fra skovbrug som
procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (naturgas
som procesbrændsel i konventionelt kedelanlæg)
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (naturgas
som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (brunkul
som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (restpro-
dukter fra skovbrug som procesbrændsel i kraft-
varmeanlæg (*))
Ethanol fra sukkerrør
9,7
13,6
13,2
7,6
27,4
18,5
10,6
38,3
15,7
20,8
14,8
28,6
1,8
21,0
15,1
30,3
1,5
22,0
29,1
20,8
40,1
2,6
29,3
21,1
42,5
2,2
1,3
1,8
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0023.png
23
Andelen fra vedvarende energikilder af ETBE
Andelen fra vedvarende energikilder af TAEE
Biodiesel fra rapsfrø
Biodiesel fra solsikke
Biodiesel fra sojabønner
Biodiesel fra palmeolie (åbent spildevandsbassin)
Biodiesel fra palmeolie (proces med methanop-
samling fra oliemølle)
Biodiesel fra olieaffald
9,3
13,0
Animalsk fedt fra afsmeltning af biodiesel (**)
13,6
19,1
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra rapsfrø
10,7
15,0
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra solsikke
10,5
14,7
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra sojabønne
10,9
15,2
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra palmeolie (åbent
27,8
38,9
spildevandsbassin)
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra palmeolie (pro-
9,7
13,6
ces med methanopsamling fra oliemølle)
Hydrogeneret olie fra olieaffald
10,2
14,3
Hydrogeneret olie fra animalsk fedt fra afsmelt-
14,5
20,3
ning (**)
Ren vegetabilsk olie fra rapsfrø
3,7
5,2
Ren vegetabilsk olie fra solsikke
3,8
5,4
Ren vegetabilsk olie fra sojabønne
4,2
5,9
Ren vegetabilsk olie fra palmeolie (åbent spilde-
22,6
31,7
vandsbassin)
Ren vegetabilsk olie fra palmeolie (proces med
4,7
6,5
methanopsamling fra oliemølle)
Ren olie fra olieaffald
0,6
0,8
(*) Standardværdier for processer, som anvender kraftvarmeanlæg er kun gyldige, hvis al proce-
svarmen leveres af kraftvarmeanlæg.
Svarende til den anvendte produktionsvej for
ethanol
Svarende til den anvendte produktionsvej for
ethanol
11,7
16,3
11,8
16,5
12,1
16,9
30,4
42,6
13,2
18,5
(**) Finder kun anvendelse på biobrændstoffer fremstillet af animalske biprodukter, der er klassifi-
ceret som kategori 1- og 2-materiale i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 1069/2009, for
hvilke emissioner fra hygiejnisering som led i afsmeltningen ikke tages i betragtning.
Disaggregerede standardværdier kun for olieekstraktion (disse værdier er allerede medtaget i de disaggre-
gerede værdier for forarbejdningsemissioner i »e
p
«-tabellen)
Produktionsvej for biobrændstof
Drivhusgasemissioner — Drivhusgasemissioner —
typisk værdi
standardværdi
(g CO
2
eq/MJ)
3,0
2,9
3,2
(g CO
2
eq/MJ)
4,2
4,0
4,4
Biodiesel fra rapsfrø
Biodiesel fra solsikke
Biodiesel fra sojabønner
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0024.png
24
Biodiesel fra palmeolie (åbent spildevandsbas-
20,9
29,2
sin)
Biodiesel fra palmeolie (proces med metha-
3,7
5,1
nopsamling fra oliemølle)
Biodiesel fra olieaffald
0
0
Animalsk fedt fra afsmeltning af biodiesel (**)
4,3
6,1
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra rapsfrø
3,1
4,4
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra solsikke
3,0
4,1
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra sojabønne
3,3
4,6
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra palmeolie
21,9
30,7
(åbent spildevandsbassin)
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra palmeolie
3,8
5,4
(proces med methanopsamling fra oliemølle)
Hydrogeneret olie fra olieaffald
0
0
Hydrogeneret olie fra animalsk fedt fra af-
4,3
6,0
smeltning (**)
Ren vegetabilsk olie fra rapsfrø
3,1
4,4
Ren vegetabilsk olie fra solsikke
3,0
4,2
Ren vegetabilsk olie fra sojabønne
3,4
4,7
Ren vegetabilsk olie fra palmeolie (åbent spil-
21,8
30,5
devandsbassin)
Ren vegetabilsk olie fra palmeolie (proces med
3,8
5,3
methanopsamling fra oliemølle)
Ren olie fra olieaffald
0
0
(**) Finder kun anvendelse på biobrændstoffer fremstillet af animalske biprodukter, der er klassifi-
ceret som kategori 1- og 2-materiale i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 1069/2009, for
hvilke emissioner fra hygiejnisering som led i afsmeltningen ikke tages i betragtning.
Disaggregerede standardværdier for transport og distribution: »e
td
« som defineret i dette bilags del C
Produktionsvej for biobrændstof
Drivhusgasemissioner Drivhusgasemissioner
— typisk værdi
— standardværdi
(g CO
2
eq/MJ)
2,3
(g CO
2
eq/MJ)
2,3
Ethanol fra sukkerroer (ingen biogas fra slop, na-
turgas som procesbrændsel i konventionelt kede-
lanlæg)
Ethanol fra sukkerroer (med biogas fra slop, natur-
gas som procesbrændsel i konventionelt kedelan-
læg)
Ethanol fra sukkerroer (ingen biogas fra slop, na-
turgas som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra sukkerroer (med biogas fra slop, natur-
gas som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra sukkerroer (ingen biogas fra slop,
brunkul som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg
(*))
2,3
2,3
2,3
2,3
2,3
2,3
2,3
2,3
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0025.png
25
Ethanol fra sukkerroer (med biogas fra slop, brun-
kul som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra majs (naturgas som procesbrændsel i
kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra majs (naturgas som procesbrændsel i
konventionelt kedelanlæg)
Ethanol fra majs (brunkul som procesbrændsel i
kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra majs (restprodukter fra skovbrug som
procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (naturgas
som procesbrændsel i konventionelt kedelanlæg)
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (naturgas
som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (brunkul
som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (restpro-
dukter fra skovbrug som procesbrændsel i kraft-
varmeanlæg (*))
Ethanol fra sukkerrør
Andelen fra vedvarende energikilder af ETBE
Andelen fra vedvarende energikilder af TAEE
Biodiesel fra rapsfrø
Biodiesel fra solsikke
Biodiesel fra sojabønner
Biodiesel fra palmeolie (åbent spildevandsbassin)
Biodiesel fra palmeolie (proces med methanop-
samling fra oliemølle)
Biodiesel fra olieaffald
Animalsk fedt fra afsmeltning af biodiesel (**)
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra rapsfrø
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra solsikke
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra sojabønne
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra palmeolie (åbent
spildevandsbassin)
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra palmeolie (pro-
ces med methanopsamling fra oliemølle)
Hydrogeneret olie fra olieaffald
Hydrogeneret olie fra animalsk fedt fra afsmelt-
ning (**)
Ren vegetabilsk olie fra rapsfrø
Ren vegetabilsk olie fra solsikke
Ren vegetabilsk olie fra sojabønne
2,3
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,3
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
2,2
9,7
9,7
Svarende til den anvendte produktionsvej for
ethanol
Svarende til den anvendte produktionsvej for
ethanol
1,8
1,8
2,1
2,1
8,9
8,9
6,9
6,9
6,9
6,9
1,9
1,6
1,7
2,0
9,2
7,0
7,0
1,7
1,5
1,4
1,7
8,8
1,9
1,6
1,7
2,0
9,2
7,0
7,0
1,7
1,5
1,4
1,7
8,8
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0026.png
26
Ren vegetabilsk olie fra palmeolie (åbent spilde-
6,7
6,7
vandsbassin)
Ren vegetabilsk olie fra palmeolie (proces med
6,7
6,7
methanopsamling fra oliemølle)
Ren olie fra olieaffald
1,4
1,4
(*) Standardværdier for processer, som anvender kraftvarmeanlæg er kun gyldige, hvis al proce-
svarmen leveres af kraftvarmeanlæg.
(**) Finder kun anvendelse på biobrændstoffer fremstillet af animalske biprodukter, der er klassifi-
ceret som kategori 1- og 2-materiale i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 1069/2009, for
hvilke emissioner fra hygiejnisering som led i afsmeltningen ikke tages i betragtning.
Disaggregerede standardværdier for transport og distribution, kun endeligt brændstof. Disse værdier er
allerede medtaget i tabellen om »transport- og distributionsemissioner e
td
« som defineret i dette bilags
del C, men de følgende værdier kan være nyttige, hvis en økonomisk aktør ønsker at angive de faktiske
transportemissioner kun for transport af afgrøder eller olie.
Produktionsvej for biobrændstof
Drivhusgasemissioner Drivhusgasemissioner
— typisk værdi
— standardværdi
(g CO
2
eq/MJ)
1,6
(g CO
2
eq/MJ)
1,6
Ethanol fra sukkerroer (ingen biogas fra slop, na-
turgas som procesbrændsel i konventionelt kede-
lanlæg)
Ethanol fra sukkerroer (med biogas fra slop, natur-
gas som procesbrændsel i konventionelt kedelan-
læg)
Ethanol fra sukkerroer (ingen biogas fra slop, na-
turgas som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra sukkerroer (med biogas fra slop, natur-
gas som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra sukkerroer (ingen biogas fra slop,
brunkul som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg
(*))
Ethanol fra sukkerroer (med biogas fra slop, brun-
kul som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra majs (naturgas som procesbrændsel i
konventionelt kedelanlæg)
Ethanol fra majs (naturgas som procesbrændsel i
kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra majs (brunkul som procesbrændsel i
kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra majs (restprodukter fra skovbrug som
procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (naturgas
som procesbrændsel i konventionelt kedelanlæg)
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (naturgas
som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0027.png
27
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (brunkul
1,6
1,6
som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (restpro-
1,6
1,6
dukter fra skovbrug som procesbrændsel i kraft-
varmeanlæg (*))
Ethanol fra sukkerrør
6,0
6,0
Andelen af ethyl-tert-butylether (ETBE) fra ved-
Vil blive anset som svarende til den anvendte
varende ethanol
produktionsvej for ethanol
Andelen af tert-amylethylether (TAEE) fra vedva- Vil blive anset som svarende til den anvendte
rende ethanol
produktionsvej for ethanol
Biodiesel fra rapsfrø
1,3
1,3
Biodiesel fra solsikke
1,3
1,3
Biodiesel fra sojabønner
1,3
1,3
Biodiesel fra palmeolie (åbent spildevandsbassin)
1,3
1,3
Biodiesel fra palmeolie (proces med methanop-
1,3
1,3
samling fra oliemølle)
Biodiesel fra olieaffald
1,3
1,3
Animalsk fedt fra afsmeltning af biodiesel (**)
1,3
1,3
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra rapsfrø
1,2
1,2
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra solsikke
1,2
1,2
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra sojabønne
1,2
1,2
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra palmeolie (åbent
1,2
1,2
spildevandsbassin)
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra palmeolie (pro-
1,2
1,2
ces med methanopsamling fra oliemølle)
Hydrogeneret olie fra olieaffald
1,2
1,2
Hydrogeneret olie fra animalsk fedt fra afsmelt-
1,2
1,2
ning (**)
Ren vegetabilsk olie fra rapsfrø
0,8
0,8
Ren vegetabilsk olie fra solsikke
0,8
0,8
Ren vegetabilsk olie fra sojabønne
0,8
0,8
Ren vegetabilsk olie fra palmeolie (åbent spilde-
0,8
0,8
vandsbassin)
Ren vegetabilsk olie fra palmeolie (proces med
0,8
0,8
methanopsamling fra oliemølle)
Ren olie fra olieaffald
0,8
0,8
(*) Standardværdier for processer, som anvender kraftvarmeanlæg er kun gyldige, hvis al proce-
svarmen leveres af kraftvarmeanlæg.
(**) Finder kun anvendelse på biobrændstoffer fremstillet af animalske biprodukter, der er klassifi-
ceret som kategori 1- og 2-materiale i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 1069/2009, for
hvilke emissioner fra hygiejnisering som led i afsmeltningen ikke tages i betragtning.
I alt for dyrkning, forarbejdning, transport og distribution
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0028.png
28
Produktionsvej for biobrændstof
Drivhusgasemissioner Drivhusgasemissioner
— typisk værdi
— standardværdi
(g CO
2
eq/MJ)
30,7
(g CO
2
eq/MJ)
38,2
Ethanol fra sukkerroer (ingen biogas fra slop, na-
turgas som procesbrændsel i konventionelt kede-
lanlæg)
Ethanol fra sukkerroer (med biogas fra slop, natur-
21,6
25,5
gas som procesbrændsel i konventionelt kedelan-
læg)
Ethanol fra sukkerroer (ingen biogas fra slop, na-
25,1
30,4
turgas som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra sukkerroer (med biogas fra slop, natur-
19,5
22,5
gas som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra sukkerroer (ingen biogas fra slop,
39,3
50,2
brunkul som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg
(*))
Ethanol fra sukkerroer (med biogas fra slop, brun-
27,6
33,9
kul som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra majs (naturgas som procesbrændsel i
48,5
56,8
konventionelt kedelanlæg)
Ethanol fra majs (naturgas som procesbrændsel i
42,5
48,5
kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra majs (brunkul som procesbrændsel i
56,3
67,8
kraftvarmeanlæg (*))
Ethanol fra majs (restprodukter fra skovbrug som
29,5
30,3
procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (naturgas
50,2
58,5
som procesbrændsel i konventionelt kedelanlæg)
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (naturgas
44,3
50,3
som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (brunkul
59,5
71,7
som procesbrændsel i kraftvarmeanlæg (*))
Andet korn, eksklusive ethanol fra majs (restpro-
30,7
31,4
dukter fra skovbrug som procesbrændsel i kraft-
varmeanlæg (*))
Ethanol fra sukkerrør
28,1
28,6
Andelen fra vedvarende energikilder af ETBE
Svarende til den anvendte produktionsvej for
ethanol
Andelen fra vedvarende energikilder af TAEE
Svarende til den anvendte produktionsvej for
ethanol
Biodiesel fra rapsfrø
45,5
50,1
Biodiesel fra solsikke
40,0
44,7
Biodiesel fra sojabønner
42,2
47,0
Biodiesel fra palmeolie (åbent spildevandsbassin)
63,3
75,5
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0029.png
29
Biodiesel fra palmeolie (proces med methanop-
46,1
51,4
samling fra oliemølle)
Biodiesel fra olieaffald
11,2
14,9
Animalsk fedt fra afsmeltning af biodiesel (**)
15,2
20,7
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra rapsfrø
45,8
50,1
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra solsikke
39,4
43,6
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra sojabønne
42,2
46,5
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra palmeolie (åbent
62,1
73,2
spildevandsbassin)
Hydrogeneret vegetabilsk olie fra palmeolie (pro-
44,0
47,9
ces med methanopsamling fra oliemølle)
Hydrogeneret olie fra olieaffald
11,9
16,0
Hydrogeneret olie fra animalsk fedt fra afsmelt-
16,0
21,8
ning (**)
Ren vegetabilsk olie fra rapsfrø
38,5
40,0
Ren vegetabilsk olie fra solsikke
32,7
34,3
Ren vegetabilsk olie fra sojabønne
35,2
36,9
Ren vegetabilsk olie fra palmeolie (åbent spilde-
56,4
65,5
vandsbassin)
Ren vegetabilsk olie fra palmeolie (proces med
38,5
40,3
methanopsamling fra oliemølle)
Ren olie fra olieaffald
2,0
2,2
(*) Standardværdier for processer, som anvender kraftvarmeanlæg er kun gyldige, hvis al proce-
svarmen leveres af kraftvarmeanlæg.
(**) Finder kun anvendelse på biobrændstoffer fremstillet af animalske biprodukter, der er klassifi-
ceret som kategori 1- og 2-materiale i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 1069/2009, for
hvilke emissioner fra hygiejnisering som led i afsmeltningen ikke tages i betragtning.
E. Skønnede disaggregerede standardværdier for fremtidige biobrændstoffer, der ikke var på markedet,
eller der kun var på markedet i ubetydelig mængde i 2016
Disaggregerede standardværdier for dyrkning: »e
ec
« som defineret i dette bilags del C, inklusive N
2
O-
emissioner (herunder opflisning af træaffald eller dyrket træ)
Produktionsvej for biobrændstof
Drivhusgasemissioner — Drivhusgasemissioner —
typisk værdi
standardværdi
(g CO
2
eq/MJ)
1,8
3,3
8,2
3,3
8,2
(g CO
2
eq/MJ)
1,8
3,3
8,2
3,3
8,2
Ethanol fra hvedehalm
Fischer-Tropsch-diesel fra træaffald i fritstå-
ende anlæg
Fischer-Tropsch-diesel fra dyrket træ i frit-
stående anlæg
Fischer-Tropsch-benzin fra træaffald i frit-
stående anlæg
Fischer-Tropsch-benzin fra dyrket træ i frit-
stående anlæg
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0030.png
30
Dimethylether (DME) fra træaffald i fritstå-
3,1
3,1
ende anlæg
Dimethylether (DME) fra dyrket træ i fritstå-
7,6
7,6
ende anlæg
Methanol fra træaffald i fritstående anlæg
3,1
3,1
Methanol fra dyrket træ i fritstående anlæg
7,6
7,6
Fischer-Tropsch-diesel fra forgasning af
2,5
2,5
sortlud integreret med cellulosemølle
Fischer-Tropsch-benzin fra forgasning af
2,5
2,5
sortlud integreret med cellulosemølle
Dimethylether (DME) fra forgasning af sort-
2,5
2,5
lud integreret med cellulosemølle
Methanol fra forgasning af sortlud integreret
2,5
2,5
med cellulosemølle
Andelen fra vedvarende energikilder af
Svarende til den anvendte produktionsvej for metha-
MTBE
nol
Disaggregerede standardværdier for N
2
O-emissioner fra jord (inkluderet i de disaggregerede standardvær-
dier for dyrkningsemissioner i »e
ec
«-tabellen)
Produktionsvej for biobrændstof
Drivhusgasemissioner — Drivhusgasemissioner —
typisk værdi
standardværdi
(g CO
2
eq/MJ)
Ethanol fra hvedehalm
0
Fischer-Tropsch-diesel fra træaffald i fritstå-
0
ende anlæg
Fischer-Tropsch-diesel fra dyrket træ i frit-
4,4
stående anlæg
Fischer-Tropsch-benzin fra træaffald i frit-
0
stående anlæg
Fischer-Tropsch-benzin fra dyrket træ i frit-
4,4
stående anlæg
Dimethylether (DME) fra træaffald i fritstå-
0
ende anlæg
Dimethylether (DME) fra dyrket træ i fritstå-
4,1
ende anlæg
Methanol fra træaffald i fritstående anlæg
0
Methanol fra dyrket træ i fritstående anlæg
4,1
Fischer-Tropsch-diesel fra forgasning af
0
sortlud integreret med cellulosemølle
Fischer-Tropsch-benzin fra forgasning af
0
sortlud integreret med cellulosemølle
Dimethylether (DME) fra forgasning af sort-
0
lud integreret med cellulosemølle
Methanol fra forgasning af sortlud integreret
0
med cellulosemølle
(g CO
2
eq/MJ)
0
0
4,4
0
4,4
0
4,1
0
4,1
0
0
0
0
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0031.png
31
Andelen fra vedvarende energikilder af
MTBE
Svarende til den anvendte produktionsvej for metha-
nol
Disaggregerede standardværdier for forarbejdning: »e
p
« som defineret i dette bilags del C
Produktionsvej for biobrændstof
Drivhusgasemissioner — Drivhusgasemissioner —
typisk værdi
standardværdi
(g CO
2
eq/MJ)
(g CO
2
eq/MJ)
Ethanol fra hvedehalm
4,8
6,8
Fischer-Tropsch-diesel fra træaffald i fritstå-
0,1
0,1
ende anlæg
Fischer-Tropsch-diesel fra dyrket træ i frit-
0,1
0,1
stående anlæg
Fischer-Tropsch-benzin fra træaffald i fritstå-
0,1
0,1
ende anlæg
Fischer-Tropsch-benzin fra dyrket træ i frit-
0,1
0,1
stående anlæg
Dimethylether (DME) fra træaffald i fritstå-
0
0
ende anlæg
Dimethylether (DME) fra dyrket træ i fritstå-
0
0
ende anlæg
Methanol fra træaffald i fritstående anlæg
0
0
Methanol fra dyrket træ i fritstående anlæg
0
0
Fischer-Tropsch-diesel fra forgasning af sort-
0
0
lud integreret med cellulosemølle
Fischer–Tropsch-benzin fra forgasning af
0
0
sortlud integreret med cellulosemølle
Dimethylether (DME) fra forgasning af sort-
0
0
lud integreret med cellulosemølle
Methanol fra forgasning af sortlud integreret
0
0
med cellulosemølle
Andelen fra vedvarende energikilder af
Svarende til den anvendte produktionsvej for metha-
MTBE
nol
Disaggregerede standardværdier for transport og distribution: »e
td
« som defineret i dette bilags del C
Produktionsvej for biobrændstof
Drivhusgasemissioner — Drivhusgasemissioner —
typisk værdi
standardværdi
(g CO
2
eq/MJ)
7,1
12,2
8,4
12,2
(g CO
2
eq/MJ)
7,1
12,2
8,4
12,2
Ethanol fra hvedehalm
Fischer-Tropsch-diesel fra træaffald i fritstå-
ende anlæg
Fischer-Tropsch-diesel fra dyrket træ i frit-
stående anlæg
Fischer-Tropsch-benzin fra træaffald i fritstå-
ende anlæg
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0032.png
32
Fischer-Tropsch-benzin fra dyrket træ i frit-
8,4
8,4
stående anlæg
Dimethylether (DME) fra træaffald i fritstå-
12,1
12,1
ende anlæg
Dimethylether (DME) fra dyrket træ i fritstå-
8,6
8,6
ende anlæg
Methanol fra træaffald i fritstående anlæg
12,1
12,1
Methanol fra dyrket træ i fritstående anlæg
8,6
8,6
Fischer-Tropsch-diesel fra forgasning af sort-
7,7
7,7
lud integreret med cellulosemølle
Fischer–Tropsch-benzin fra forgasning af
7,9
7,9
sortlud integreret med cellulosemølle
DME fra forgasning af sortlud integreret
7,7
7,7
med cellulosemølle
Methanol fra forgasning af sortlud integreret
7,9
7,9
med cellulosemølle
Andelen fra vedvarende energikilder af
Svarende til den anvendte produktionsvej for metha-
MTBE
nol
Disaggregerede standardværdier for transport og distribution, kun endeligt brændstof: Disse værdier er
allerede medtaget i tabellen om »transport- og distributionsemissioner e
td
« som defineret i dette bilags
del C, men de følgende værdier kan være nyttige, hvis en økonomisk aktør ønsker at angive de faktiske
transportemissioner kun for råprodukt.
Produktionsvej for biobrændstof
Drivhusgasemissioner — Drivhusgasemissioner —
typisk værdi
standardværdi
(g CO
2
eq/MJ)
1,6
1,2
1,2
1,2
1,2
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
(g CO
2
eq/MJ)
1,6
1,2
1,2
1,2
1,2
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
Ethanol fra hvedehalm
Fischer-Tropsch-diesel fra træaffald i fritstå-
ende anlæg
Fischer-Tropsch-diesel fra dyrket træ i frit-
stående anlæg
Fischer-Tropsch-benzin fra træaffald i frit-
stående anlæg
Fischer-Tropsch-benzin fra dyrket træ i frit-
stående anlæg
Dimethylether (DME) fra træaffald i fritstå-
ende anlæg
Dimethylether (DME) fra dyrket træ i fritstå-
ende anlæg
Methanol fra træaffald i fritstående anlæg
Methanol fra dyrket træ i fritstående anlæg
Fischer-Tropsch-diesel fra forgasning af
sortlud integreret med cellulosemølle
Fischer-Tropsch-benzin fra forgasning af
sortlud integreret med cellulosemølle
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0033.png
33
Dimethylether (DME) fra forgasning af sort-
2,0
2,0
lud integreret med cellulosemølle
Methanol fra forgasning af sortlud integreret
2,0
2,0
med cellulosemølle
Andelen fra vedvarende energikilder af
Svarende til den anvendte produktionsvej for metha-
MTBE
nol
I alt for dyrkning, forarbejdning, transport og distribution
Produktionsvej for biobrændstof
Drivhusgasemissioner — Drivhusgasemissioner —
typisk værdi
standardværdi
(g CO
2
eq/MJ)
13,7
15,6
(g CO
2
eq/MJ)
15,7
15,6
Ethanol fra hvedehalm
Fischer-Tropsch-diesel fra træaffald i fritstå-
ende anlæg
Fischer-Tropsch-diesel fra dyrket træ i frit-
16,7
16,7
stående anlæg
Fischer-Tropsch-benzin fra træaffald i fritstå-
15,6
15,6
ende anlæg
Fischer-Tropsch-benzin fra dyrket træ i frit-
16,7
16,7
stående anlæg
Dimethylether (DME) fra træaffald i fritstå-
15,2
15,2
ende anlæg
Dimethylether (DME) fra dyrket træ i fritstå-
16,2
16,2
ende anlæg
Methanol fra træaffald i fritstående anlæg
15,2
15,2
Methanol fra dyrket træ i fritstående anlæg
16,2
16,2
Fischer-Tropsch-diesel fra forgasning af sort-
10,2
10,2
lud integreret med cellulosemølle
Fischer–Tropsch-benzin fra forgasning af
10,4
10,4
sortlud integreret med cellulosemølle
Dimethylether (DME) fra forgasning af sort-
10,2
10,2
lud integreret med cellulosemølle
Methanol fra forgasning af sortlud integreret
10,4
10,4
med cellulosemølle
Andelen fra vedvarende energikilder af
Svarende til den anvendte produktionsvej for metha-
MTBE
nol
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0034.png
34
2)
3)
4)
5)
6)
9)
10)
11)
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1069/2009 af 21. oktober 2009 om sundhedsbestemmelser for animalske biprodukter og afledte
produkter, som ikke er bestemt til konsum, og om ophævelse af forordning (EF) nr. 1774/2002 (forordningen om animalske biprodukter) (EUT L 300 af
14.11.2009, s. 1).
Varme eller overskudsvarme anvendes til at producere køling (kold luft eller koldt vand) via absorptionskølere. Det er derfor hensigtsmæssigt kun at
beregne emissionerne, der er knyttet til varmen, pr. MJ varme, uanset om slutanvendelsen af den pågældende varme faktisk er opvarmning eller køling via
absorptionskølere.
Formlen til beregning af drivhusgasemissioner fra udvinding eller dyrkning af råmaterialerne eec beskriver tilfælde, hvor råprodukter konverteres til
biobrændstof i et enkelt skridt. Ved mere komplekse forsyningskæder er det nødvendigt at foretage justeringer med henblik på beregning af drivhusgase-
missioner fra udvinding eller dyrkning af råmaterialerne eec for mellemprodukter.
Måling af kulstof i jorden kan udgøre en sådan dokumentation, f.eks. ved en første måling før dyrkningen og efterfølgende målinger med regelmæssige
mellemrum adskilt af flere år. Før anden måling er tilgængelig, skønnes forøgelsen af kulstof i jorden i dette tilfælde på grundlag af repræsentative
eksperimenter eller jordmodeller. Fra anden måling og frem vil målingerne udgøre et grundlag for at kunne fastslå, at kulstoffet i jorden er forøget, og
størrelsen heraf.
Størrelsen 3,664 er den kvotient, der fås ved at dividere molekylvægten af CO2 (44,010 g/mol) med molekylvægten af kulstof (12,011 g/mol).
Kommissionens afgørelse 2010/335/EU af 10. juni 2010 om retningslinjer for beregning af kulstoflagre i jorden med henblik på bilag V til direktiv
2009/28/EF (EUT L 151 af 17.6.2010, s. 19).
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2018/841 af 30. maj 2018 om medtagelse af drivhusgasemissioner og -optag fra arealanvendelse, ændret
arealanvendelse og skovbrug i klima- og energirammen for 2030 og om ændring af forordning (EU) nr. 525/2013 og afgørelse nr. 529/2013/EU (EUT L
156 af 19.6.2018, s. 1).
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/31/EF af 23. april 2009 om geologisk lagring af kuldioxid og om ændring af Rådets direktiv 85/337/EØF,
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2000/60/EF, 2001/80/EF, 2004/35/EF, 2006/12/EF, 2008/1/EF og forordning (EF) nr. 1013/2006 (EUT L 140 af
5.6.2009, s. 114).
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0035.png
35
Bilag 3
Regler for beregning af drivhusgaseffekterne af biomassebrændstoffer (biomethan) og de fossile
brændstoffer, de sammenlignes med
A. Typiske værdier og standardværdier af drivhusgasemissionsbesparelser for biomassebrændstoffer, når
de produceres uden nettokulstofemission som følge af ændret arealanvendelse
BIOMETHAN TIL TRANSPORT *
System til biom-
Teknologiske
Drivhusgasemissionsbespa- Drivhusgasemissionsbespa-
ethanproduktion
muligheder
relser — typisk værdi
relser — standardværdi
Gylle
Åbent fermentat, 117 %
72 %
uden afgasfor-
brænding
Åbent fermentat, 133 %
94 %
med afgasfor-
brænding
Lukket fermen- 190 %
179 %
tat, uden afgas-
forbrænding
Lukket fermen- 206 %
202 %
tat, med afgas-
forbrænding
Majs (maize), hele Åbent fermentat, 35 %
17 %
planten
uden afgasfor-
brænding
Åbent fermentat, 51 %
39 %
med afgasfor-
brænding
Lukket fermen- 52 %
41 %
tat, uden afgas-
forbrænding
Lukket fermen- 68 %
63 %
tat, med afgas-
forbrænding
Bioaffald
Åbent fermentat, 43 %
20 %
uden afgasfor-
brænding
Åbent fermentat, 59 %
42 %
med afgasfor-
brænding
Lukket fermen- 70 %
58 %
tat, uden afgas-
forbrænding
Lukket fermen- 86 %
80 %
tat, med afgas-
forbrænding
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0036.png
36
* Besparelserne i drivhusgasemissioner for biomethan henviser kun til komprimeret biomethan i forhold
til det fossile brændstof for transport, der sammenlignes med, på 94 g CO
2
eq/MJ.
Biomethan — blandinger af husdyrgødning og majs (maize) *
System til biom-
Teknologiske mu- Drivhusgasemissionsbespa- Drivhusgasemissionsbespa-
ethanproduktion
ligheder
relser — typisk værdi
relser — standardværdi
Husdyrgødning — Åbent fermentat, 62 %
35 %
Majs (Maize)
uden afgasfor-
brænding (1)
80 % – 20 %
Åbent fermentat, 78 %
57 %
med afgasforbræn-
ding (2)
Lukket fermentat, 97 %
86 %
uden afgasfor-
brænding
Lukket fermentat, 113 %
108 %
med afgasforbræn-
ding
Husdyrgødning — Åbent fermentat, 53 %
29 %
Majs (Maize)
uden afgasfor-
brænding
70 % – 30 %
Åbent fermentat, 69 %
51 %
med afgasforbræn-
ding
Lukket fermentat, 83 %
71 %
uden afgasfor-
brænding
Lukket fermentat, 99 %
94 %
med afgasforbræn-
ding
Husdyrgødning — Åbent fermentat, 48 %
25 %
Majs (Maize)
uden afgasfor-
brænding
60 % – 40 %
Åbent fermentat, 64 %
48 %
med afgasforbræn-
ding
Lukket fermentat, 74 %
62 %
uden afgasfor-
brænding
Lukket fermentat, 90 %
84 %
med afgasforbræn-
ding
* Drivhusgasemissionsbesparelserne for biomethan henviser kun til komprimeret biomethan i forhold til
det fossile brændstof for transport, der sammenlignes med, på 94 g CO
2
eq/MJ.
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0037.png
37
(1) Drivhusgasemissionerne fra produktion og anvendelse af biomassebrændstoffer beregnes som følger:
membraner, kryogen og OPS (Organic Physical Scrubbing). Det omfatter en emission på 0,03 MJ
CH
4
/MJ biomethan for emission af methan i afgasserne.
(2) Denne kategori omfatter følgende kategorier for teknologier, der opgraderer biogas til biomethan:
PWS (Pressure Water Scrubbing), når vand genanvendes, PSA (Pressure Swing Adsorption), kemisk
skrubber, OPS (Organic Physical Scrubbing), membraner og kryogen opgradering. Der medtages ikke
nogen methanemissioner for denne kategori (methanen i afgassen forbrændes, hvis den er til stede).
B. METODER
1. Drivhusgasemissionerne fra produktion og anvendelse af biomassebrændstoffer beregnes som følger:
a) I tilfælde af kombineret nedbrydning af forskellige substrater i et biogasanlæg til produktion af biogas
eller biomethan beregnes de typiske værdier og standardværdierne for drivhusgasemissioner ved følgende
formel
hvor
E = drivhusgasemissionerne pr. MJ biogas eller biogas produceret fra kombineret nedbrydning
af den definerede blanding af substrater
S
n
= andelen af råprodukter n i energiindhold
E
n
= emissionen i g CO
2
/MJ for produktionsvej n som angivet i del D i dette bilag (*)
hvor
P
n
= energiudbytte [MJ] pr. kg våd tilførsel af råprodukt n (**)
W
n
= vægtningsfaktor af substrat n, defineret som:
hvor
I
n
= årligt input til reaktortank af substrat n [ton frisk produkt]
AM
n
= gennemsnitlige årlige vandindhold af substrat n [kg vand/kg frisk produkt]
SM
n
= standardvandindhold for substrat n (***).
For husdyrgødning anvendt som substrat tilføjes en bonus på 45 g CO
2
eq/MJ husdyrgød-
ning (– 54 kg CO
2
eq/t frisk produkt) for forbedret landbrugs- og husdyrgødningsforvalt-
ning.
(**) Følgende værdier P
n
anvendes til beregning af typiske værdier og standardværdier:
P(Majs): 4,16 [MJbiogas/kg våd majs med 65 % fugtighed]
P(Husdyrgødning): 0,50 [MJbiogas/kg gylle med 90 % fugtighed]
P(Bioaffald) 3,41 [MJbiogas/kg vådt bioaffald med 76 % fugtighed]
(***) Følgende værdier for standardvandindholdet af substrat SM
n
anvendes:
(*)
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0038.png
38
SM(Majs): 0,65 [kg vand/kg frisk produkt]
SM(Husdyrgødning): 0,90 [kg vand/kg frisk produkt]
SM(Bioaffald): 0,76 [kg vand/kg frisk produkt]
c) I tilfælde af kombineret nedbrydning af n-substrater i et biogasanlæg til el- eller biomethanproduktion,
beregnes de faktiske drivhusgasemissioner for biogas og biomethan således:
hvor
E
S
n
e
ec,n
e
td,råpro-
dukt,n
= de samlede emissioner fra produktionen af biogas eller biomethan før energikonver-
tering
= andelen af råprodukt n, som brøkdel af tilførsel til reaktortanken
= emissionerne fra udvinding eller dyrkning af råprodukter n
= emissionerne fra transport af råprodukt til reaktortanken
e
l,n
= de årlige emissioner fra ændringer i kulstoflagrene som følge af ændringer i arealan-
vendelsen, for råprodukter n
e
sca
= emissionsbesparelserne fra forbedret landbrugsforvaltning af råprodukt n (*)
e
p
= emissionerne fra forarbejdning
e
td,product
= emissionerne fra transport og distribution af biogas og/eller biomethan
e
u
= emissionerne fra selve anvendelsen af brændstoffet, dvs. drivhusgasemissioner i for-
bindelse med forbrænding
e
ccs
= emissionsbesparelserne fra opsamling og geologisk lagring af CO
2
og
e
ccr
= emissionsbesparelser fra separation og erstatning af kulstof.
(*) For e
sca
finder en bonus på 45 g CO
2
eq/MJ husdyrgødning anvendelse for forbedret land-
brugs- og gødningsforvaltning, hvis husdyrgødning anvendes som substrat til produktion af
biogas og biomethan.
2. Drivhusgasemissionerne fra biomassebrændstoffer udtrykkes som følger:
Drivhusgasemissionerne fra biomassebrændstof, E, udtrykkes i gram CO
2
-ækvivalenter pr. MJ biomasse-
brændstof, g CO
2
eq/MJ.
Hvor drivhusgasemissionerne fra udvinding eller dyrkning af råmaterialerne e
ec
udtrykkes i enheden g
CO
2
eq/tørton råprodukt, beregnes konverteringen til gram CO
2
-ækvivalent pr. MJ brændsel, g CO
2
eq/MJ,
således (
12)
)
hvor
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0039.png
39
Emissioner pr. tørton råprodukt beregnes således:
3. Drivhusgasemissionsbesparelserne er fra biomassebrændstoffer beregnes således:
Drivhusgasemissionsbesparelser fra biomassebrændstoffer anvendt som transportbrændstoffer:
BESPARELSE = (E
F(t)
— E
B
)/E
F(t)
,
hvor
E
B
= de samlede emissioner fra biobrændstoffer anvendt som transportbrændstoffer og
E
F(t)
= de samlede emissioner fra det fossile transportbrændstof, der sammenlignes med
4. Ved beregningen efter punkt 1 medregnes drivhusgasserne CO
2
, N
2
O og CH
4
. Der benyttes følgende
koefficienter ved beregning af CO
2
-ækvivalenter:
CO
2
: 1
N
2
O: 298
CH
4
: 25
5. I emissionerne fra udvinding, høst eller dyrkning af råmaterialerne, e
ec
, indgår emissioner fra følgende:
selve udvindings-, høst- eller dyrkningsprocessen; indsamlingen, tørringen og lagringen af råmaterialer-
ne; svind og lækager; fremstillingen af kemikalier eller produkter, der benyttes ved udvindingen eller
dyrkningen. Opsamling af CO
2
ved dyrkning af råmaterialer medregnes ikke. I stedet for de faktiske
værdier af emissionen fra dyrkning af landbrugsbiomasse kan der benyttes skøn, der bygger på regionale
gennemsnit for dyrkningsemissioner indeholdt i de rapporter, der er omhandlet i VE-direktivets artikel 28,
stk. 4, eller oplysningerne om de disaggregerede standardværdier for dyrkningsemissioner i dette bilag. Er
der ingen relevante information i de nævnte rapporter, er det tilladt at beregne gennemsnit på grundlag af
lokal landbrugspraksis, f.eks. ud fra data om grupper af landbrug, som et alternativ til brugen af faktiske
værdier.
I stedet for de faktiske værdier af emissioner fra dyrkning og høst af biomasse fra skovbrug kan der
benyttes skøn, der bygger på gennemsnit for dyrknings- og høstemissioner beregnet for geografiske
områder på nationalt plan.
6. I forbindelse med den i punkt 1, litra a), omhandlede beregning tages der kun hensyn til drivhusgasemi-
ssionsbesparelser fra forbedret landbrugsforvaltning, esca, såsom skift til begrænset eller ingen jordbear-
bejdning, forbedrede afgrøder og vekseldrift, brug af dækafgrøder, herunder håndtering af afgrøderester,
og brug af organiske jordforbedringsmidler såsom kompost og forgæret naturgødningsfermentat, hvis de
ikke har risiko for at få negativ indvirkning på biodiversiteten. Der skal desuden forelægges pålidelig og
verificerbar dokumentation for øget kulstof i jorden, eller hvis det er rimeligt at forvente, at kulstoffet
er øget over den periode, hvor de pågældende råmaterialer blev dyrket, samtidig med at der også tages
hensyn til emissioner, hvor sådan praksis har ført til øget brug af gødning og ukrudstmidler
13)
.
7. Årlige emissioner fra ændringer i kulstoflagrene som følge af ændringer i arealanvendelsen, e
l
, be-
regnes ved fordeling af de samlede emissioner ligeligt over 20 år. Sådanne emissioner beregnes efter
følgende formel:
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
40
e
l
= (CS
R
— CS
A
) × 3,664 × 1/20 × 1/P– e
B
, (
14)
)
hvor
e
l
= de årlige drivhusgasemissioner fra ændringer i kulstoflagrene som følge af ændringer i
arealanvendelsen (målt i vægtmængde CO
2
-ækvivalenter pr. biomassebrændstofenergien-
hed). »Dyrkede arealer«
15)
og »dyrkede arealer med flerårige afgrøder«
16)
betragtes som
én arealanvendelse.
CS
R
= det kulstoflager pr. arealenhed, der svarer til referencearealanvendelsen (målt i vægt-
mængde (tons) kulstof pr. arealenhed, inkl. jord og vegetation). Som referencearealan-
vendelse gælder arealanvendelsen i januar 2008, eller 20 år før råmaterialet er høstet,
afhængigt af hvilken der er senest
CS
A
= det kulstoflager pr. arealenhed, der svarer til den faktiske arealanvendelse (målt i vægt-
mængde (tons) kulstof pr. arealenhed, inkl. jord og vegetation). I tilfælde, hvor kulstof-
lagrene akkumuleres over mere end et år, skal den værdi, der tillægges CS
A
, være det
skønnede lager pr. arealenhed efter 20 år, eller når afgrøden er moden, afhængigt af
hvilket der er tidligst
P
= afgrødens produktivitet (målt i biomassebrændstoffets energiindhold pr. arealenhed pr.
år) og
e
B
= bonus på 29 g CO
2
eq/MJ biomassebrændstof, såfremt biomassen stammer fra genoprette-
de nedbrudte arealer på de i punkt 7 fastlagte betingelser.
15)
16)
Dyrkede arealer som defineret af IPCC.
Flerårige afgrøder er defineret som stedsevarende afgrøder, hvis stængel eller stamme sædvanligvis ikke høstes hvert år, såsom hurtigvoksende stævnings-
skov og oliepalmer.
8. Bonussen på 29 g CO
2
eq/MJ finder anvendelse, såfremt det kan dokumenteres, at det pågældende
areal:
a) ikke blev udnyttet til landbrugsformål i januar 2008 eller til nogen anden aktivitet og
b) er et stærkt nedbrudt areal, herunder sådanne arealer, der tidligere har været udnyttet til landbrugsfor-
mål.
Bonussen på 29 g CO
2
eq/MJ finder anvendelse i en periode på op til 20 år fra tidspunktet for omlægnin-
gen af jorden til landbrugsmæssig udnyttelse, forudsat at der på arealer, der hører under litra b), sikres en
regelmæssig vækst i kulstoflageret samt en anselig reduktion af erosionen.
9. »Stærkt nedbrudte arealer« betyder arealer, som i et betydeligt tidsrum har været enten betydeligt
tilsaltede eller har haft et særlig lavt indhold af organiske materialer, og som har været stærkt eroderede.
10. I overensstemmelse med bilag 2, del C, punkt 10, fungerer Kommissionens afgørelse 2010/335/EU,
Kommissionens afgørelse 2010/335/EU af 10. juni 2010 om retningslinjer for beregning af kulstoflagre
i jorden med henblik på bilag V til direktiv 2009/28/EF (EUT L 151 af 17.6.2010, s. 19), der giver
retningslinjer for beregning af kulstoflagre i jorden i forbindelse med VE-direktivet på grundlag af
IPCC�½s 2006 retningslinjer for nationale drivhusgasopgørelser — bind 4 og i overensstemmelse med
forordning (EU) nr. 525/2013 og (EU) 2018/841 som grundlag ved beregning af kulstoflagre i jorden.
11. I emissionerne fra forarbejdning, ep, skal indgå emissioner fra følgende: selve forarbejdningen,
svind og lækager; fremstilling af kemikalier eller produkter, der benyttes ved forarbejdningen, herunder
CO
2
-emissioner svarende til kulstofindholdet af fossile tilførsler, uanset om de faktisk forbrændes i
processen.
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0041.png
41
Ved indregningen af det elforbrug, der ikke produceres på selve anlægget for produktion af fast eller
gasformigt biomassebrændstof, antages intensiteten af drivhusgasemissionerne ved produktion og distri-
bution af den pågældende elektricitet at have samme størrelse som den gennemsnitlige emissionsintensitet
ved produktion og distribution af elektricitet i et nærmere defineret område. Uanset denne regel kan
producenter benytte en gennemsnitsværdi for et enkelt elværks elproduktion, hvis det pågældende værk
ikke er tilsluttet til elnettet.
Emissioner fra forarbejdning skal omfatte emissioner fra tørring af mellemprodukter og -materialer, hvis
relevant.
12. I emissionerne fra transport og distribution, etd, indgår emissioner fra transport af råmaterialer og
halvfabrikata samt fra lagring og distribution af færdigvarer. Emissionerne fra transport og distribution,
der medtages i henhold til punkt 5, er ikke omfattet af dette punkt.
13. CO
2
-emissionerne fra selve anvendelsen af brændstoffet, eu, sættes til nul for biomassebrændstof-
fer. Emissioner af ikke-CO
2
-drivhusgasserne (CH
4
og N
2
O) fra det anvendte brændsel inkluderes i
eu-faktoren.
14. Emissionsbesparelse fra opsamling og geologisk lagring af CO
2
, eccs, der ikke allerede er medregnet
i ep, må kun omfatte emissioner, der undgås ved opsamling og lagring af CO
2
, hvis emission er direkte
knyttet til udvinding, transport, forarbejdning og distribution af biomassebrændstof, hvis lagringen sker i
overensstemmelse med direktiv 2009/31/EF.
15. Emissionsbesparelse fra opsamling og erstatning af CO
2
, eccr, skal være direkte forbundet med den
produktion af biomassebrændstof, som de er knyttet til, og må kun omfatte emissioner, der undgås ved
opsamling af CO
2
, hvis kulstof hidrører fra biomasse, og som anvendes til at erstatte fossilt afledt CO
2
under produktion af kommercielle produkter og tjenesteydelser.
16. Hvis en kraftvarmeproduktionsenhed — som leverer varme og/eller elektricitet til en biomassebrænd-
stoffremstillingsproces, for hvilke emissionerne beregnes — producerer overskydende elektricitet og/eller
overskydende nyttevarme, fordeles drivhusgasemissionerne mellem elektriciteten og nyttevarmen i hen-
hold til varmens temperatur (som afspejler udbyttet (nytten) af varmen). Den nyttige del af varmen fås
ved at gange dens energiindhold med Carnotvirkningsgraden, Ch, beregnet således:
hvor
T
h
= Nyttevarmens temperatur, målt i absolut temperatur (kelvin) på det sted, hvor den leveres.
T
0
= Omgivelsernes temperatur, fastsat til 273,15 kelvin (svarende til 0 °C)
Hvis den overskydende varme overføres til opvarmning af bygninger ved en temperatur under 150 °C
(423,15 kelvin), kan Ch alternativt defineres således:
C
h
= Carnotvirkningsgrad for varme ved 150 °C (423,15 kelvin), som er: 0,3546
I forbindelse med denne beregning anvendes de faktiske virkningsgrader, der er defineret som den årlige
mekaniske energi, elektricitet og varme produceret, som hver især divideres med den årlige energitilfør-
sel.
Med henblik på denne beregning finder følgende definitioner anvendelse:
a) »kraftvarmeproduktion«: samtidig produktion af termisk energi og elektrisk og/eller mekanisk energi
i en og samme proces
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0042.png
42
b) »nyttevarme«: varme, der produceres med henblik på tilfredsstillelse af en økonomisk begrundet
efterspørgsel efter varme til opvarmning eller køling
c) »økonomisk begrundet efterspørgsel«: den efterspørgsel, der ikke overstiger behovet for opvarmning
eller køling, og som ellers ville kunne imødekommes på markedets betingelser
17. Hvis der ved en biomassebrændstofproduktionsproces fremstilles en kombination af det brændstof,
hvis emissioner beregnes, og et eller flere andre produkter (»biprodukter«), fordeles drivhusgasemissio-
nerne mellem brændstoffet eller dets mellemprodukt og biprodukterne i forhold til deres energiindhold
(udtrykt ved nedre brændværdi for alle andre biprodukter end elektricitet og varme). Drivhusgasintensite-
ten af overskydende nyttevarme eller overskydende elektricitet er den samme som drivhusgasintensiteten
af varme eller elektricitet, der leveres til biomassebrændstofproduktionsprocessen, og bestemmes ved
at beregne drivhusgasintensiteten af alle tilførsler og emissioner, herunder råprodukter og CH
4
- og N
2
O-
emissioner, til og fra kraftvarmeproduktionsenheden, kedelanlægget eller andet udstyr, der leverer varme
eller elektricitet til biomassebrændstofproduktionsprocessen. Hvis der er tale om samtidig produktion af
varme og elektricitet (kraftvarmeproduktion), foretages beregningen som i punkt 16.
18. De emissioner, der skal fordeles ved beregningen under punkt 17, er e
ec
+ e
l
+ e
sca
+ de brøkdele
af e
p
, e
td
, e
ccs
og e
ccr
, som finder sted til og med sidste procestrin i fremstillingen af biproduktet. Hvis
der på et tidligere procestrin i livscyklussen er sket allokering til biprodukter, træder den brøkdel af
disse emissioner, der i det sidste procestrin er tilskrevet brændstofmellemproduktet, i stedet for den fulde
emission ved beregningen.
For biogas og biomethan skal alle biprodukter, der ikke er omfattet af punkt 17, tages med ved beregnin-
gen. Biprodukter med negativt energiindhold sættes ved beregningen til et energiindhold på nul. Som
hovedregel sættes affald og restprodukter, herunder alt affald og alle restprodukter, der er opført i bilag
IX, til at have livscyklusdrivhusgasemissioner på nul i de processer, der ligger forud for indsamlingen
af disse materialer uanset, om de forarbejdes til mellemprodukter, inden de omdannes til det endelige
produkt. Hvis der er tale om brændstoffer produceret i raffinaderier, i andre tilfælde end kombinationen
af forarbejdningsanlæg med kedelanlæg eller kraftvarmeproduktionsanlæg, der leverer varme og/eller
elektricitet til forarbejdningsanlægget, skal den enhed, der analyseres i forbindelse med beregningen i
punkt 17, være raffinaderiet.
19. Ved beregninger efter formlen i punkt 3 for biomassebrændstof til transport benyttes for emissionen
fra det fossile brændstof, der sammenlignes med, EF(t), værdien 94 g CO
2
eq/MJ.
C. DISAGGREGEREDE STANDARDVÆRDIER FOR BIOMASSEBRÆNDSTOF
Disaggregerede standardværdier for biomethan
System til Teknologiske mu- Typisk værdi (g CO2eq/MJ)
biomethan- ligheder
Dyrkning Forar- Opgra- Transport Kom-
produktion
bejd-
dering
pression
ning
på tank-
station
Gylle
Åbent
uden af- 0,0
84,2
19,5
1,0
3,3
fermentat gasfor-
bræn-
ding
med af- 0,0
84,2
4,5
1,0
3,3
gasfor-
bræn-
ding
Lukket uden af- 0,0
3,2
19,5
0,9
3,3
fermentat gasfor-
bræn-
ding
Standardværdi (g CO2eq/MJ)
Gød-
Dyrkning Forar- Opgra- Transport
nings-
bejdning dering
godskriv-
ning
-124,4
0,0
117,9
27,3
1,0
Kom-
pression
på tank-
station
4,6
Gød-
nings-
godskriv-
ning
-124,4
-124,4
0,0
117,9
6,3
1,0
4,6
-124,4
-111,9
0,0
4,4
27,3
0,9
4,6
-111,9
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0043.png
43
med af-
gasfor-
bræn-
ding
Majs (Mai- Åbent
uden af-
ze), hele
fermentat gasfor-
planten
bræn-
ding
med af-
gasfor-
bræn-
ding
Lukket uden af-
fermentat gasfor-
bræn-
ding
med af-
gasfor-
bræn-
ding
Bioaffald Åbent
uden af-
fermentat gasfor-
bræn-
ding
med af-
gasfor-
bræn-
ding
Lukket uden af-
fermentat gasfor-
bræn-
ding
med af-
gasfor-
bræn-
ding
0,0
3,2
4,5
0,9
3,3
-111,9
0,0
4,4
6,3
0,9
4,6
-111,9
18,1
20,1
19,5
0,0
3,3
18,1
28,1
27,3
0,0
4,6
18,1
20,1
4,5
0,0
3,3
18,1
28,1
6,3
0,0
4,6
17,6
4,3
19,5
0,0
3,3
17,6
6,0
27,3
0,0
4,6
17,6
4,3
4,5
0,0
3,3
17,6
6,0
6,3
0,0
4,6
0,0
30,6
19,5
0,6
3,3
0,0
42,8
27,3
0,6
4,6
0,0
30,6
4,5
0,6
3,3
0,0
42,8
6,3
0,6
4,6
0,0
5,1
19,5
0,5
3,3
0,0
7,2
27,3
0,5
4,6
0,0
5,1
4,5
0,5
3,3
0,0
7,2
6,3
0,5
4,6
D. SAMLEDE TYPISKE VÆRDIER OG STANDARDVÆRDIER FOR PRODUKTIONSVEJE FOR
BIOMASSEBRÆNDSTOF
Typiske værdier og standardværdier for biomethan
System til biomethanproduktion
Teknologiske
muligheder
Drivhusgasemissi- Drivhusgasemissi-
oner — typisk
oner — standard-
værdi
værdi
(g CO
2
eq/MJ)
22
Biomethan fra gylle
(g CO
2
eq/MJ)
Åbent fermen- – 20
tat, uden afgas-
forbrænding
(17)
Åbent fermen- – 35
tat, med afgas-
forbrænding
(18)
Lukket fermen- – 88
tat, uden afgas-
forbrænding
Lukket fermen- – 103
tat, med afgas-
forbrænding
1
– 79
– 100
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0044.png
44
Biomethan fra majs (Maize), hele planten
Biomethan fra bioaffald
Åbent fermen- 58
tat, uden afgas-
forbrænding
Åbent fermen- 43
tat, med afgas-
forbrænding
Lukket fermen- 41
tat, uden afgas-
forbrænding
Lukket fermen- 26
tat, med afgas-
forbrænding
Åbent fermen- 51
tat, uden afgas-
forbrænding
Åbent fermen- 36
tat, med afgas-
forbrænding
Lukket fermen- 25
tat, uden afgas-
forbrænding
Lukket fermen- 10
tat, med afgas-
forbrænding
73
52
51
30
71
50
35
14
(17)
Denne kategori omfatter følgende kategorier for teknologier, der opgraderer biogas til biomethan: PSA (Pressure Swing Adsorption), PWS (Pressure
Water Scrubbing), membraner, kryogen og OPS (Organic Physical Scrubbing). Det omfatter en emission på 0,03 M JCH4/MJ biomethan for emission af
methan i afgasserne.
Denne kategori omfatter følgende kategorier for teknologier, der opgraderer biogas til biomethan: PWS (Pressure Water Scrubbing), når vand genanven-
des, PSA (Pressure Swing Adsorption), kemisk skrubber, OPS (Organic Physical Scrubbing), membraner og kryogen opgradering. Der medtages ikke
nogen methanemissioner for denne kategori (methanen i afgassen forbrændes, hvis den er til stede).
(18)
Typiske værdier og standardværdier — biomethan — blandinger af husdyrgødning og majs (Maize):
drivhusgasemissioner angivet som andele på basis af frisk masse
System til biomethanproduktion
Teknologi- Typisk værdi Standardværdi
ske mulig- (g CO
2
eq/MJ) (g CO
2
eq/MJ)
heder
Husdyrgødning — Majs (Maize)
Åbent fer- 32
57
mentat,
80 %-20 %
uden afgas-
forbrænding
Åbent fer- 17
36
mentat, med
afgasfor-
brænding
Lukket fer- -1
9
mentat,
uden afgas-
forbrænding
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0045.png
45
Husdyrgødning — Majs (Maize)
70 %-30 %
Husdyrgødning — Majs (Maize)
60 %-40 %
Lukket fer- -16
mentat, med
afgasfor-
brænding
Åbent fer- 41
mentat,
uden afgas-
forbrænding
Åbent fer- 26
mentat, med
afgasfor-
brænding
Lukket fer- 13
mentat,
uden afgas-
forbrænding
Lukket fer- -2
mentat, med
afgasfor-
brænding
Åbent fer- 46
mentat,
uden afgas-
forbrænding
Åbent fer- 31
mentat, med
afgasfor-
brænding
Lukket fer- 22
mentat,
uden afgas-
forbrænding
Lukket fer- 7
mentat, med
afgasfor-
brænding
-12
62
41
22
1
66
45
31
10
For biomethan, der anvendes som komprimeret biomethan som brændstof til transport, skal der lægges en
værdi på 3,3 g CO
2
eq/MJ biomethan til de typiske værdier og en værdi på 4,6 g CO
2
eq/MJ biomethan til
standardværdierne.
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0046.png
46
12)
13)
14)
Formlen til beregning af drivhusgasemissioner fra udvinding eller dyrkning af råmaterialerne eec beskriver tilfælde, hvor råprodukter konverteres til
biobrændstof i et enkelt skridt. Ved mere komplekse forsyningskæder er det nødvendigt at foretage justeringer med henblik på beregning af drivhusgase-
missioner fra udvinding eller dyrkning af råmaterialerne eec for mellemprodukter.
Måling af kulstof i jorden kan udgøre en sådan dokumentation, f.eks. ved en første måling før dyrkningen og efterfølgende målinger med regelmæssige
mellemrum adskilt af flere år. Før anden måling er tilgængelig, skønnes forøgelsen af kulstof i jorden i dette tilfælde på grundlag af repræsentative
eksperimenter eller jordmodeller. Fra anden måling og frem vil målingerne udgøre et grundlag for at kunne fastslå, at kulstoffet i jorden er forøget, og
størrelsen heraf.
Størrelsen 3,664 er den kvotient, der fås ved at dividere molekylvægten af CO2 (44,010 g/mol) med molekylvægten af kulstof (12,011 g/mol).
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0047.png
47
Bilag 4
Energiindholdet i brændstoffer
Energiindhold pr. Energiindhold pr. vo-
vægtenhed (nedre
lumenenhed (nedre
brændværdi, MJ/kg) brændværdi, MJ/l)
Brændstoffer fra biomasse og/eller fra forarbejdning af biomasse
Biopropan
Ren vegetabilsk olie (olie, der er fremstillet af olie-
planter ved presning, ekstraktion eller lignende pro-
cesser, som kan være rå eller raffineret, men ikke
kemisk modificeret)
Biodiesel — fedtsyremethylester (methylester frem-
stillet af olie med biomasseoprindelse)
Biodiesel — fedtsyreethylester (ethylester fremstillet
af olie med biomasseoprindelse)
Biogas, som kan renses til naturgaskvalitet
19)
Hydrogeneret (termokemisk behandlet med brint) olie
af biomasseoprindelse, til brug som erstatning for die-
sel
Hydrogeneret (termokemisk behandlet med brint) olie
af biomasseoprindelse, til brug som erstatning for ben-
zin
Hydrogeneret (termokemisk behandlet med brint) olie
af biomasseoprindelse, til brug som erstatning for jet-
brændstof
Hydrogeneret (termokemisk behandlet med brint) olie
af biomasseoprindelse, til brug som erstatning for LPG
Sambehandlet olie (behandlet i et raffinaderi samtidigt
med fossilt brændstof) af biomasseoprindelse eller py-
rolyseret biomasseoprindelse, til brug som erstatning
for diesel
Sambehandlet olie (behandlet i et raffinaderi samtidigt
med fossilt brændstof) af biomasseoprindelse eller py-
rolyseret biomasseoprindelse, til brug som erstatning
for benzin
Sambehandlet olie (behandlet i et raffinaderi samtidigt
med fossilt brændstof) af biomasseoprindelse eller py-
rolyseret biomasseoprindelse, til brug som erstatning
for jetbrændstof
Sambehandlet olie (behandlet i et raffinaderi samtidigt
med fossilt brændstof) af biomasseoprindelse eller py-
rolyseret biomasseoprindelse, til brug som erstatning
for LPG
46
37
24
34
Brændstof
37
38
50
44
33
34
34
45
30
44
34
46
43
24
36
44
32
43
33
46
23
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0048.png
48
Brændstoffer fra vedvarende energikilder, som kan fremstilles af forskellige vedvarende energikil-
der, herunder biomasse
Methanol fra vedvarende energikilder
20
16
Ethanol fra vedvarende energikilder
27
21
Propanol fra vedvarende energikilder
31
25
Butanol fra vedvarende energikilder
33
27
Fischer-Tropsch-diesel (en syntetisk kulbrinte eller en
44
34
blanding af syntetiske kulbrinter, til brug som erstat-
ning for diesel)
Fischer-Tropsch-benzin (en syntetisk kulbrinte eller en
44
33
blanding af syntetiske kulbrinter fremstillet af biomas-
se, til brug som erstatning for benzin)
Fischer-Tropsch-jetbrændstof (en syntetisk kulbrinte
44
33
eller en blanding af syntetiske kulbrinter fremstillet af
biomasse, til brug som erstatning for jetbrændstof)
Fischer-Tropsch-LPG (en syntetisk kulbrinte eller en
46
24
blanding af syntetiske kulbrinter, til brug som erstat-
ning for LPG)
DME (dimethylether)
28
19
Brint fra vedvarende energikilder
120
Bio-ETBE (ethyl-tert-butylether, der er fremstillet ud
36 (heraf 37 % fra
27 (heraf 33 % fra
fra ethanol)
vedvarende energikil- vedvarende energikil-
der)
der)
MTBE (methyl-tert-butylether, der er fremstillet ud fra 35 (heraf 22 % fra
26 (heraf 22 % fra
methanol)
vedvarende energikil- vedvarende energikil-
der)
der)
TAEE (tert-amylethylether, der er fremstillet ud fra
38 (heraf 29 % fra
29 (heraf 29 % fra
ethanol)
vedvarende energikil- vedvarende energikil-
der)
der)
TAME (tert-amylmethylether, der er fremstillet ud fra 36 (heraf 18 % fra
28 (heraf 18 % fra
methanol)
vedvarende energikil- vedvarende energikil-
der)
der)
THxEE (tert-hexylethylether, der er fremstillet ud fra
38 (heraf 25 % fra
30 (heraf 25 % fra
ethanol)
vedvarende energikil- vedvarende energikil-
der)
der)
THxME (tert-hexylmethylether, der er fremstillet ud
38 (heraf 14 % fra
30 (heraf 14 % fra
fra methanol)
vedvarende energikil- vedvarende energikil-
der)
der)
Brændstoffer fra ikkevedvarende energikilder
Benzin
Diesel
Jetbrændstof
Brint fra ikkevedvarende energikilder
19)
43
43
43
120
32
36
34
Ved naturgaskvalitet skal forstås biogas, som opfylder kravene til indfødning i gassystemet
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0049.png
49
Bilag 5
Skønnede emissioner som følge af indirekte ændringer i arealanvendelsen
Del A. Foreløbige skønnede emissioner som følge af indirekte ændringer i arealanvendelsen ved anven-
delse af råprodukter til biobrændstoffer og biomassebrændsler (g CO
2
eq/MJ)
20)
Råproduktgruppe
Interpercentilt spænd afledt
Gennemsnit
21)
af følsomhedsanalysen
22)
Korn og andre stivelsesrige afgrøder
12
8 til 16
Sukker
13
4 til 17
Olieholdige afgrøder
55
33 til 66
21)
22)
De heri angivne gennemsnitsværdier udgør et vejet gennemsnit af de individuelt modelberegnede råproduktværdier.
Det heri angivne spænd afspejler 90 % af resultaterne ved anvendelse af 5- og 95-percentilværdierne fra analysen. 5-percentilen indikerer en værdi, under
hvilken 5 % af observationerne blev fundet (dvs. 5 % af de samlede anvendte data udviste et resultat på under 8, 4 og 33 g CO
Del B. Biobrændstoffer og biomassebrændsler, for hvilke de skønnede emissioner som følger af indirekte
ændringer i arealanvendelsen anses for at være nul
Biobrændstoffer og biomassebrændsler, der fremstilles af følgende fartøjskategorier, anses for at indebære
nulemission som følge af indirekte ændringer i arealanvendelsen
a) råprodukter, der ikke er opført i del A i dette bilag
b) råprodukter, for hvilke produktionen har ført til direkte ændringer i arealanvendelse, nemlig en
ændring fra en af følgende IPCC-kategorier for arealdække — skovarealer, græsarealer, vådområder,
bebyggede områder eller andre arealer — til dyrkede arealer eller dyrkede arealer med flerårige
afgrøder
23)
. I så tilfælde bør en »værdi for emission som følge af direkte ændringer i arealanvendelsen
(el)« have være beregnet i overensstemmelse med bilag 2, del C, punkt 7.
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0050.png
50
20)
23)
De heri anførte gennemsnitsværdier udgør et vejet gennemsnit af de individuelt modelberegnede råproduktværdier. Størrelsen af værdierne i bilaget
er følsom over for den række af antagelser (f.eks. behandling af biprodukter, udvikling i udbytte, kulstoflagre og fortrængning af produktion af
andre råvarer), som er anvendt i de økonomiske modeller udviklet med henblik på estimering af dem. Selv om det derfor ikke er muligt fuldt ud at
karakterisere usikkerheden i forbindelse med sådanne estimater, blev der udført en følsomhedsanalyse af disse resultater baseret på en tilfældig variation
af nøgleparametre, den såkaldte Monte Carlo-analyse.
Flerårige afgrøder er defineret som stedsevarende afgrøder, hvis stængel eller stamme sædvanligvis ikke høstes hvert år, såsom hurtigvoksende stævnings-
skov og oliepalmer.
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0051.png
51
Bilag 6
Gebyrsatser for FuelEU Maritime-forordningen*
Gebyrsats for selskaber i år 2025 og 2026
Gebyr pr. ton udledt CO
2
e
Højeste sats pr. skib
Mindste sats pr. skib
1,15 kr.
18.000,00 kr.
6.000,00 kr.
*Gebyrsatser, herunder højeste og mindste satser, for år 2027 og frem offentliggøres i år 2027. Fra
2027 vil gebyrsatsen, der i 2025 og 2026 afregnes pr. ton udledt CO
2
e, fremover skulle beregnes pr. MJ
forbrugt energi.
KEF, Alm.del - 2024-25 - Bilag 251: Orientering om udstedelse af bekendtgørelse om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. og bæredygtighed og bekendtgørelse om håndbog om dokumentation for reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v. (HB 2025.1), fra klima-, energi- og forsyningsministeren
3018912_0052.png
52
Bilag 7
Gebyrsatser for ReFuelEU Aviation-forordningen
Gebyr for flybrændstofleverandører og luftfartøjsoperatører i år 2025
Gebyr pr. år i 2025
Gebyrsats for flybrændstofleverandører*
Gebyr pr. ton leveret brændstof
Højeste sats
Mindste sats
Gebyrsats for luftfartøjsoperatører*
Gebyr pr. ton årligt behov for flybrændstof
Højeste sats
Mindste sats
*Gebyrsatser, herunder højeste og mindste satser, for år 2026 og frem offentliggøres i år 2026.
129.000 kr.