Transportministeren
Transportudvalget
Folketinget
12. april 2021
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 16. marts 2021 stillet mig følgende
spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgs-
målet er stillet efter ønske fra Rasmus Vestergaard Madsen (EL).
Spørgsmål nr. 329:
Er der ved tildeling af taxa-licenser mulighed for at fremme kørsel
med mere CO2-venlige biler?
Svar:
Grønnere taxikørsel kan opnås via en stramning af bekendtgørelse
om energi- og miljøkravene til taxier m.v. Energi- og miljøkravene
til taxier blev senest strammet den 1. januar 2021, hvorefter alle
ny-indregistrerede taxier af personbilsstørrelse fremadrettet skal
leve op til A++ kravet.
Stramninger af energi- og miljøkravene vil skulle notificeres i EU.
Færdselsstyrelsen har i sommeren 2020 vurderet, hvorvidt en
skærpelse af energi- og miljøkravene til nulemission er i overens-
stemmelse med EU-retten. Styrelsen vurderede, at et krav om
nulemission ved ny-indregistrering af taxikøretøjer på baggrund af
et miljøbeskyttelseshensyn synes at være i overensstemmelse med
EU-retten, forudsat de nye krav notificeres i overensstemmelse
med både Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2015/1535/EU
om en informationsprocedure med hensyn til tekniske forskrifter
samt forskrifter for informationssamfundets tjenester og Lissabon-
traktatens artikel 114, som er indbefattet i notifikation efter infor-
mationsproceduredirektivet.
Med
venlig
hilsen
Benny Engelbrecht