TRU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 250: Spm. om, hvilke konkrete tiltag Sverige, Norge, Holland og Tyskland har gennemført for understøtte en grøn omstilling af transportsektoren, til transportministeren

Transportudvalget 2019-20
TRU Alm.del
Offentligt

Innehållsförteckning

Diagramförteckning

TRU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 250: Spm. om, hvilke konkrete tiltag Sverige, Norge, Holland og Tyskland har gennemført for understøtte en grøn omstilling af transportsektoren, til transportministeren TRU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 250: Spm. om, hvilke konkrete tiltag Sverige, Norge, Holland og Tyskland har gennemført for understøtte en grøn omstilling af transportsektoren, til transportministeren

Sveriges klimatpolitiska ramverk

1.1

De klimatpolitiska målen

Diagram 1 Utsläpp av växthusgaser i Sverige 1990–2017

samt beslutade mål

Miljoner ton koldioxidekvivalenter

1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040 2045

Källa: Naturvårdsverket, 2018.

varav

transport

Växthusgasutsläp

p i Sverige

ESR-sektorer

EU ETS

Mål ESR-sektorer (utan

kompletterande

åtgärder)

Mål ESR-sektorer (med

kompletterande

åtgärder)

Mål inrikes transporter

(exkl. flyg)

Nettonollmål (utan

kompletterande

åtgärder)

1.2

Klimatredovisningens disposition

1.3

Klimatpolitiska rådets rapport 2019

Etappmålet till 2030

Inrikes transporter

2.1

Utsläppsutveckling och beslut under

året

Diagram 3 Genomsnittliga koldioxidutsläpp för

nyregistrerade personbilar i Sverige 1990–2018

Gram koldioxid per kilometer

250,0

Genomsnittliga koldioxidutsläpp för nya bilar

200,0

Diagram 2 Utsläppsutvecklingen för inrikes transporter

(exkl. flyg) 1990–2017

Miljoner ton koldioxidekvivalenter

Militär transport

Järnväg

Sjöfart

Vägtrafik

150,0

100,0

50,0

0,0

1990

1995

Källa: Trafikverket, 2019.

2000

2005

2010

2015

2.1.2

2005

2010

2015

Beslut som rör fossilfria och

energieffektiva fordon

1990

1995

2000

Källa: Naturvårdsverket, 2018.

2.1.1

Fossilfria och energieffektiva fordon

2.1.3

Förnybara drivmedel och elektrifiering

Diagram 4

Användning av biodrivmedel i Sverige

Terawattimmar (TWh)

HVO

FAME

Etanol

Biogas

Biobensin

2011

2012

2013

2014

Källa: Energimyndigheten, 2019.

2015

2016

2017

2018

2.1.4

Beslut som rör förnybara drivmedel och

elektrifiering

2.1.5

Ett transporteffektivt samhälle

Diagram 5 Trafikarbete och utsläpp av växthusgaser från

vägtransporter 1990–2017

Index (1990 = 100)

140

Trafikarbete

120

100

1990

1995

2000

2005

Källa: Naturvårdsverket och Trafikanalys, 2018.

2010

2015

Utsläpp

2.1.6

Beslut om åtgärder för ett

transporteffektivt samhälle

Diagram 6 Historiska utsläpp, utsläppsscenario och

indikativ målbana för inrikes transporter (exkl. flyg)

Miljoner ton koldioxidekvivalenter

Historiska utsläpp

Referensscenario

Indikativ målbana

2005

2010

2015

Källa: Naturvårdsverket, 2019.

2020

2025

2030

2.2

Scenario för inrikes transporter

Sektorer som omfattas av EU:s

ansvarsfördelningsförordning

Etappmålet till 2020

2.3

Ytterligare åtgärder för att nå målet

för inrikes transporter

Etappmålet till 2030

Etappmålet till 2040

3.1

Utsläppsutveckling och beslut

3.1.1

Utsläpp från jordbruket

Diagram 7 Utsläpp av växthusgaser i sektorer som

omfattas av EU:s ansvarsfördelning

Miljoner ton koldioxidekvivalenter

2005 2007 2009 2011

Källa: Naturvårdsverket, 2018.

2013

2015

2017

Industri samt el och

fjärrvärme (ej EU ETS)

Lösningsmedel och övrig

produktanvändning

Avfall

Uppvärmning av

bostäder och lokaler

Arbetsmaskiner

Jordbruk

Inrikes transporter (exkl.

inrikes flyg)

3.1.2

Beslut som bidrar till minskade utsläpp

från jordbruket

3.1.3

Utsläpp från arbetsmaskiner

3.1.5

Utsläpp från industri utanför EU:s

utsläppshandelssystem

3.1.6

3.1.4

Beslut som påverkar utsläppen från

arbetsmaskiner

Utsläpp från el och fjärrvärme utanför

EU:s utsläppshandelssystem

3.1.7

Utsläpp från uppvärmning av bostäder

och lokaler

3.1.8

Utsläpp från produktanvändning och

övrigt

3.1.11

Beslut som bidrar till minskade utsläpp

från avfall

3.2

Scenario för sektorer som omfattas av

EU:s ansvarsfördelningsförordning

3.1.9

Beslut som bidrar till att minska utsläpp

från produktanvändning

3.1.10

Utsläpp från avfall

Sveriges totala utsläpp av

växthusgaser

Diagram 8 Historiska utsläpp, utsläppsscenario och

indikativa målbanor för sektorerna som omfattas av ESR

Miljoner ton koldioxidekvivalenter

2005

2010

2015

Källa: Naturvårdsverket, 2019.

2020

2025

2030

2035

2040

Historiska utsläpp

Referensscenario

Indikativ målbana (utan

kompletterande åtgärder)

Indikativ målbana (med

kompletterande åtgärder)

Etappmålet till 2045

4.1

3.3

Ytterligare åtgärder för att nå målen

för sektorerna som omfattas av EU:s

ansvarsfördelningsförordning

Utsläppsutveckling och beslut under

året

Diagram 9

2017

Utsläpp av växthusgaser per sektor 1990–

Miljoner ton koldioxidekvivalenter

Industri

Inrikes transporter

Jordbruk

El och fjärrvärme

1990

1995

2000

2005

Källa: Naturvårdsverket, 2018.

2010

2015

Uppvärmning

Arbetsmaskiner

Avfall

Lösningsmedel

4.1.1

Utsläpp från industrin

4.1.2

Beslut som bidrar till minskade utsläpp

inom industrin

Diagram 10 Utsläpp av växthusgaser från el och fjärrvärme

per bränsletyp 1990–2017

Miljoner ton koldioxidekvivalenter

Biobränslen

1990

1995

2000

Källa: Naturvårdsverket, 2018.

2005

2010

2015

Avfall och övrigt

Energitorv

Fossila bränslen

4.1.4

Beslut som bidrar till minskade utsläpp

från el och fjärrvärme

4.1.3

Utsläpp från el och fjärrvärme

4.1.6

Beslut som bidrar till minskade utsläpp

från flyg

4.2

Scenario för Sveriges totala utsläpp

4.1.5

Utsläpp från inrikes flyg

Diagram 11 Historiska utsläpp, utsläppsscenario och

indikativa målbanor för Sveriges totala utsläpp av

växthusgaser

Miljoner ton koldioxidekvivalenter

1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040 2045

Källa: Naturvårdsverket, 2019.

Historiska utsläpp

Referensscenario

Indikativ målbana

Indikativ målbana (med maximalt utnyttjande

av kompletterande åtgärder 2045)

4.3

Ytterligare åtgärder för att nå det

långsiktiga utsläppsmålet till 2045

4.4

Andra insatser som främjar

klimatarbete i hela Sverige

Markanvändning, förändrad

markanvändning och skogsbruk

(LULUCF)

Kompletterande åtgärder

Internationellt klimatarbete

Diagram 12 Utsläpp och upptag av växthusgaser i

markanvändning, förändrad markanvändning och skogsbruk

(LULUCF) 1990–2017

Miljoner ton koldioxidekvivalenter

-10

-20

-30

-40

-50

-60

1990

1995

2000

Källa: Naturvårdsverket, 2018.

2005

2010

2015

Skogsmarker

Betesmarker

Träprodukter

Bebyggda marker

Åkermarker

Våtmarker

7.1

Den globala utsläppsutvecklingen

6.1.1

Beslut som bidrar till att minska

utsläppen från LULUCF

7.2

Samarbete inom EU och regionalt

7.3

Globalt samarbete