Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget 2018-19 (2. samling)
KEF Alm.del Bilag 93
Offentligt
2081192_0001.png
Notat om CO2-effekten af Viking Link
–
opdateret vurdering på baggrund af
Basisfremskrivning 2019
Kontor/afdeling
Systemanalyse
Dato
16. september 2018
J nr.
xxx
/MIS
På baggrund af samrådsspørgsmål Q og R blev Energistyrelsen tilbage i juni 2018
bedt om at undersøge, hvordan Viking Link kan forventes at påvirke CO
2
-
udledningerne i 2030 i det samlede europæiske elsystem. Forudsætningerne og
resultaterne af beregningen fremgår af et notat dateret 11. september 2018, som
blev oversendt til udvalget som svar på EFK alm. del 325 den 14. september 2018.
Som opfølgning på Samråd A og B den 5. september 2019 er Energistyrelsen
blevet bedt om at revurdere effekterne med udgangspunkt i Basisfremskrivning
2019.
Forudsætninger
CO
2
-effekterne af Viking Link er undersøgt med forudsætningerne fra
Basisfremskrivningen 2019 (BF19).
BF19 er ligesom BF18 baseret på en forventning om Viking Links planlagte
idriftsættelse.
BF19 repræsenterer et opdateret forudsætningsgrundlag fsva. bl.a. VE-
udbygningen i udlandet, fossile brændselspriser samt sammensætningen af
Danmarks energiforsyning og -forbrug.
Der er i analysen antaget samme kapacitet på alle værker både med og uden
Viking Link. Fremgangsmåden er identisk med den anvendte i analysen fra 2018.
Resultater
Analyserne peger på, at Viking Link kan medføre en reduktion i de samlede CO
2
-
udledninger på europæisk niveau i 2030. Denne tendens blev også fundet i BF18.
Energistyrelsen
Amaliegade 44
1256 København K
T: +45 3392 6700
E: [email protected]
www.ens.dk
Side 1/2
 KEF, Alm.del - 2018-19 (2. samling) - Bilag 93: Opfølgning på samråd A og B om Viking Link-projektet den 5/9-19
2081192_0002.png
CO2-effekt Viking Link
BF19
0,0
-0,1
BF18
Mton CO2
-0,2
-0,3
-0,4
-0,5
-0,6
-0,7
-0,8
-0,67
-0,55
Figur: Effekt på CO2-udledninger i 2030 i det Europæiske elsystem ved etableringen af Viking Link.
Partiel beregning på BF18 hhv. BF19.
CO
2
-reduktionen skyldes, at det europæiske elsystem med Viking Link kan drage
fordel af en relativt grønnere dansk elforsyning. Et integreret europæisk elmarked
betyder, at de teknologier, der har lave driftsomkostninger, i større grad kan
udnyttes til fordel for de teknologier, der er dyrere i drift på tværs af de nationale
elmarkeder.
Det skal fremhæves, at det er vanskeligt at sige præcist, hvad der sker med CO
2
-
udledningen, når Viking Link etableres. Det er en kompleks vurdering, der
afhænger af udviklingen på de elmarkeder, som Danmark er forbundet med.
Herunder er det bl.a. usikkert, hvordan kapaciteterne for vind, sol og termiske
kraftværker vil udvikle sig i de forskellige lande. Således er der en betydelig
usikkerhed forbundet med analysen af CO
2
-effekterne ved Viking Link. Forskellen i
effekten i vurderingerne på baggrund af BF18 hhv. BF19 må i det lys vurderes at
være ganske marginal.
Helt overordnet vurderes et integreret europæisk elsystem på langt sigt at kunne
mindske omkostningerne ved integration af store mængder vedvarende energi. En
lavere omkostning til integration af vedvarende energi kan medføre en hurtigere
udfasning af fossil elproduktion og dermed reducere CO
2
-udledningerne
–
særligt
hvis der ses på en længere tidshorisont.
I den gennemførte beregning på BF19 ses en øget effekt på Danmarks
gennemsnitlige elpris på ca. 1 øre/kWh i 2030 ved etablering af Viking Link, hvilket
vil sige, at Viking Link alt andet lige på kortere sigt marginalt øger værdien af fx
vindmøllestrøm produceret i Danmark
Side 2/2