S 1020 - 2017-18 - Endeligt svar på S 1020: Synes ministeren, at det er rimeligt, at Styrelsen for Patientsikkerhed sætter den ordinerende læges vurdering ud af kraft ved at udstede et generelt kørselsforbud for patienter, der har fået ordineret medicinsk cannabis og har gavn af det, og som den læge, der har ordineret præparatet og kender patienten bedst, vurderer ikke bør forhindre patienten i at køre bil?

Sundheds- og Ældreudvalget 2017-18
S 1020
Offentligt

Holbergsgade 6

DK-1057 København K

T +45 7226 9000

F +45 7226 9001

M [email protected]

W sum.dk

Folketingets Lovsekretariat

Dato: 20-09-2018

Enhed: MEDINT

Sagsbeh.: DEPIKR

Sagsnr.: 1807388

Dok. nr.: 693610

Medlem af Folketinget Flemming Møller Mortensen (S) har den 12. september 2018

stillet følgende spørgsmål nr. S 1020 til sundhedsministeren, som hermed besvares.

Spørgsmål S 1020:

”Synes

ministeren, at det er rimeligt, at Styrelsen for Patientsikkerhed sætter

den ordinerende læges vurdering ud af kraft ved at udstede et generelt

kørselsforbud for patienter, der har fået ordineret medicinsk cannabis og har

gavn af det, og som den læge, der har ordineret præparatet og kender

patienten bedst, vurderer ikke bør forhindre patienten i at køre bil?”

Svar:

Som det fremgår af mit svar på spørgsmål S 1019, indeholder Styrelsen for Patientsik-

kerheds vejledning om helbredskrav til kørekort alene vejledende anbefalinger, som

skal støtte lægerne i deres vurdering af, om lægen på baggrund af autorisationsloven

skal udstede et lægeligt kørselsforbud for patienten.

Som det fremgik af svaret på spørgsmål nr. 1264 og 1265, SUU alm. del 2017-18, er

det styrelsens vurdering, at der i styrelsens anbefalinger vedrørende lægeligt kørsels-

forbud ved behandling med medicinsk cannabis inden for forsøgsordningen eller

magistrelle præparater bør udvises forsigtighed. Styrelsens vurdering omkring forsig-

tighed i forbindelse med forsøgsordningen med medicinsk cannabis er tidligere drøf-

tet med ordførerne.

Virkningen af medicinsk cannabis under forsøgsordningen og magistrelle præparater

er ikke tilstrækkeligt undersøgt og dokumenteret til, at trafikfarligheden kan vurde-

res. Der er ikke tilstrækkelig viden om virkning og bivirkninger, ligesom man ikke

kender nok til den måde cannabis-virkningerne kan blive potenseret af anden medi-

cin eller f.eks. alkohol. Der er således ikke det samme dokumentationsgrundlag for

medicinsk cannabis inden for forsøgsordningen og for magistrelle lægemidler, som

der er for almindelige godkendte lægemidler, hvor det er muligt at tage udgangs-

punkt i fx lægemidlets produktresumé. Lægen har således et spinkelt grundlag at

foretage sin vurdering ud fra.

I de lande vi har søgt inspiration hos i forhold til den danske forsøgsordning med

medicinsk cannabis er der regler for kørsel under behandling med cannabis. I Holland

og Canada er kørsel med THC i blodet forbudt, uanset om det er indtaget ulovligt eller

lovligt. Begge lande arbejder dog med en bagatelgrænse for indholdet af THC i blo-

det.

Jeg henviser desuden til besvarelsen af S 1019 for en nærmere beskrivelse af autori-

sationslovens krav til lægers omhu og samvittighedsfuldhed og lægers forpligtelser

vedrørende kørselsforbud, når der er risiko for, at en patient udsætter andres liv eller

helbred for nærliggende fare.

S 1020 - 2017-18 - Endeligt svar på S 1020: Synes ministeren, at det er rimeligt, at Styrelsen for Patientsikkerhed sætter den ordinerende læges vurdering ud af kraft ved at udstede et generelt kørselsforbud for patienter, der har fået ordineret medicinsk cannabis og har gavn af det, og som den læge, der har ordineret præparatet og kender patienten bedst, vurderer ikke bør forhindre patienten i at køre bil?

Med venlig hilsen

Ellen Trane Nørby

Ida Krems

Side 2