B 53 - 2015-16 - Endeligt svar på spørgsmål 1: Spm. om oversendelse af en statistik over tilskadekomne og døde i forbindelse med studenterkørsel, til transport- og bygningsministeren

Transport- og Bygningsudvalget 2015-16
B 53
Offentligt

MINISTEREN

Transport- og Bygningsudvalget

Folketinget

Dato

J. nr.

9. marts 2016

2016-1022

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon

41 71 27 00

Transport- og Bygningsudvalget har i brev af 9. februar 2016 stillet mig følgen-

de spørgsmål vedrørende B 53 – forslag til folketingsbeslutning om studenter-

kørsel, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Hen-

ning Hyllested (EL).

Spørgsmål nr. 1:

Vil ministeren oversende statistik over tilskadekomne og døde i forbindelse

med studenterkørsel?

Svar:

Jeg har til brug for besvarelsen indhentet bidrag fra Rigspolitiet og Vejdirekto-

ratet.

Rigspolitiet har i den forbindelse oplyst følgende:

”Rigspolitiet kan indledningsvis henvise til Rigspolitiets e-mail af 21. maj 2014

til Justitsministeriet vedrørende politiets erfaring med afvikling af kørsler, hvor

der er givet tilladelse i medfør af bekendtgørelse nr. 372 af 18. maj 2004 om

studenterkørsel, optog mv. som ændret ved bekendtgørelse nr. 387 af 9. april

2015.

Rigspolitiet kan supplerende oplyse, at Rigspolitiet fortsat ikke er i besiddelse

af statistik over tilskadekomne og døde i forbindelse med studenterkørsel, idet

færdselsuheld i forbindelse med studenterkørsel ikke registreres under særskilt

journalnummer. Registreringen vil blive foretaget under den relevante ger-

ningskode – eksempelvis færdselsuheld – og det vil evt. alene fremgå i anmel-

delsesrapporten, at uheldet fandt sted i forbindelse med studenterkørsel.

Det er således ikke muligt at indhente statistiske oplysninger om tilskadekom-

ne og døde i forbindelse med studenterkørsel via politiets systemer. Besvarel-

sen af spørgsmålet vil forudsætte en meget ressourcekrævende manuel gen-

nemgang af alle sager om bl.a. færdselsuheld i landets politikredse. Rigspolitiet

har ikke umiddelbart fundet grundlag for at iværksætte en sådan manuel gen-

nemgang.”

B 53 - 2015-16 - Endeligt svar på spørgsmål 1: Spm. om oversendelse af en statistik over tilskadekomne og døde i forbindelse med studenterkørsel, til transport- og bygningsministeren

Som også anført i Rigspolitiets bidrag, har Rigspolitiet – i forbindelse med en

tidligere lignende forespørgsel i foråret 2014 fra Justitsministeriet – anmodet

politikredsene om at oplyse, om de var bekendt med uheld eller større eller

mindre problemer i forbindelse med afviklingen af studenterkørsel inden for de

seneste fem år.

Rigspolitiet har i den forbindelse ved e-mail af 21. maj 2014 oplyst følgende:

”Rigspolitiet har anmodet politikredsene om et bidrag til besvarelse af fore-

spørgslen, idet kredsene er blevet om at oplyse, om de er bekendt med uheld

eller større eller mindre problemer/gener i forbindelse med afvikling af studen-

terkørsler inden for de seneste fem år. Kredsenes oplysninger bygger i høj grad

på enkelte medarbejderes erindring om sager og giver derfor ikke et fyldestgø-

rende billede.

Rigspolitiet har modtaget følgende bidrag:

Nordjyllands Politi har oplyst, at det fremgår af politiets døgnrapport fra den 2.

juli 2012, at en student havde kastet en flaske mod en lastbil i forbindelse med

studenterkørsel, og at der var kommet en mindre ridse på lastbilens solskærm.

Midt- og Vestsjællands Politi er bekendt med tre sager af interesse for fore-

spørgslen. Den første vedrørte et uheld, hvor en spirituspåvirket kvinde var

faldet af en lastbils lad under kørsel med 50 km/t. Den anden sag var en an-

meldelse om, at studenter på en ladvogn smed øldåser mv. på vejen. Den sidste

var en anmeldelse om, at der blev spillet høj musik og benyttet kraftige kom-

pressorhorn i forbindelse med studenterkørsel.

Nordsjællands Politi har oplyst, at en 20-årig mand den 29. juni 2013 i forbin-

delse med studenterkørsel kravlede op på en høj sideafskærmning og faldt af

den anvendte lastbil, der på tidspunktet fremførtes med ca. 5 km/t. Den pågæl-

dende ramte asfalten med hovedet og kom til skade. Der fandtes intet sikker-

hedsmæssigt at udsætte på køretøjets indretning, og uheldet måtte tilskrives

den pågældendes egen adfærd.

Fyns Politi har henvist til en sag, hvor en beruset mandlig student i juni 2013

sprang ud over siden fra en lastbil, som kørte med studenter. Lastbilen holdt

stille, og den unge mand pådrog sig overfladiske skrammer og blev kørt på ska-

destue for kontrol. Der var intet af politimæssig interesse i sagen.

Sydsjællands og Lollands-Falsters Politi har oplyst om nogle sager, der har

givet anledning til mindre/gener. I 2011 foretog en personbil en overhaling af

en lastbil, der udførte studenterkørsel. Personbilen trak i chikaneøjemed skarpt

ind foran lastbilen og bremsede kraftigt op, hvilket tvang lastbilen til at gøre

det samme, hvorved flere personer på ladet faldt og måtte tilses af en læge på

skadestuen. I 2012 blev der under studenterkørsel kastet en fyldt øldåse og

Side 2/4

B 53 - 2015-16 - Endeligt svar på spørgsmål 1: Spm. om oversendelse af en statistik over tilskadekomne og døde i forbindelse med studenterkørsel, til transport- og bygningsministeren

vandballoner fra ladet på lastbilen, hvorved forruden på en bagvedkørende

personbil blev beskadiget. Lastbilen standsede og forsikringsoplysninger blev

udvekslet mellem student og bilist. Under studenterkørsel med en lastbil i 2013

kom chaufføren under passage af en modkørende i en højresvingskurve for

langt ud i rabatten, hvor lastbilen kørte fast og måtte trækkes fri.

Københavns Vestegns Politi registrerede i 2008 et tilfælde, hvor bagklappen på

en studenterlastbil gik op og tre studenter faldt af lastbilen med mindre knubs

til følge. Chaufføren blev efterfølgende straffet med en bøde på 1.500 kr., samt

en betinget frakendelse af førerretten i 3 år, da der ikke var benyttet splitter i

lukkeanordningen.

Syd- og Sønderjyllands Politi har oplyst, at der har været en enkelt anmeldelse

om kast med tomme øldåser fra en lastbil, som kørte studenterkørsel.

Københavns Politi har oplyst, at der den 29. juni 2012 blev modtaget en anmel-

delse om, at en person på Frederiksberg, er faldet ned fra en studentervogn,

men at der ikke var sket noget alvorligt. Det øverste bræt af afskærmningen var

knækket, hvorved studenten var faldet ud. Afskærmningen var placeret i et

område, hvor der ikke var krav om afskærmning. Lastbilen opfyldte derfor gæl-

dende krav om afskærmning.”

Vejdirektoratet har til brug for besvarelsen oplyst følgende:

”Som det fremgår af bestillingen fra Transportministeriet, har Vejdirektoratet i

april 2015 redegjort for, at studenterkørsel ikke er en parameter i ulykkesstati-

stikken, og at der kun er fundet meget få ulykker af denne art de seneste 10 år

baseret på politiets tekstbeskrivelse.

Vejdirektoratet har ikke supplerende oplysninger til det tidligere anførte om

færdselsuheld i forbindelse med studenterkørsel.”

Følgende fremgår af Trafik- og Byggestyrelsens redegørelse om turistvogntog

fra april 2015:

”I forhold til uheldsstatistikken har Vejdirektoratet oplyst, at der i ulykkesstati-

stikken er registreret tre ulykker med studenterkøretøjer – i alt 5 tilskadekom-

ne – over de seneste 10 år. Opmærksomheden skal henledes på, at studenter-

kørsel ikke er en parameter i ulykkesstatistikken. Registreringen er derfor ba-

seret på en søgning i tekstfeltet, som den sagsbehandlende politibetjent kan

udfylde i indberetningen. Der kan derfor muligvis være yderligere tilfælde, hvor

der bare ikke er nævnt i beskrivelsen.”

Side 3/4

Med

venlig

hilsen

B 53 - 2015-16 - Endeligt svar på spørgsmål 1: Spm. om oversendelse af en statistik over tilskadekomne og døde i forbindelse med studenterkørsel, til transport- og bygningsministeren

Hans Chr. Schmidt

Side 4/4