FOU, Alm.del - 2015-16 - Bilag 134: Præsentationer fra udvalgets høring om nyt kampfly, den 25. maj 2016

Forsvarsudvalget 2015-16
FOU Alm.del Bilag 134
Offentligt

Typevalg af Danmarks kommende kampfly

Fremgangsmåde

FOU, Alm.del - 2015-16 - Bilag 134: Præsentationer fra udvalgets høring om nyt kampfly, den 25. maj 2016

Fælles evalueringsforudsætninger



Samme opgavekompleks og ambitionsniveau, som for F-16 flyene:



Varetagelse af det nationale afvisningsberedskab

Indsættelse af kampflybidrag i internationale operationer

Deltagelse i Air Policing missioner

Støtteflyvning til øvrige enheder og nationale myndigheder

Opgaveløsning inden for det fulde konfliktspektrum.

Anvendelsesperiode på 30 år.

Kvalitative vurderinger i den militære, industrielle og strategiske

evaluering med brug af såkaldte ”Delphi”-paneler.

FOU, Alm.del - 2015-16 - Bilag 134: Præsentationer fra udvalgets høring om nyt kampfly, den 25. maj 2016

Militærfaglig evaluering

Missions-

effektivitet

Overlevelses-

evne

Militærfaglig

evaluering

Kandidatrisiko

Fremtidssikring

•

Missionseffektivitet:

•

Overlevelsesevne:

•

Fremtidssikring:

•

Kandidatrisiko:

Hvor godt flyet løser den stillede opgave.

Hvor godt flyet er i stand til at beskytte sig selv, således at det ikke medfører tab af

fly eller pilot.

Kan flyet også på sigt løse den stillede opgave.

Hvilke risici der er knyttet til hver kampflytype.

FOU, Alm.del - 2015-16 - Bilag 134: Præsentationer fra udvalgets høring om nyt kampfly, den 25. maj 2016

Resultater - overlevelsesevne og missionseffektivitet

Overlevelsesevne:

Joint Strike Fighters overlevelsesevne

påvirkes kun i mindre grad af et stigende

trusselsniveau grundet bl.a.:

•

Lav radarsignatur.

•

Anvendelsen af avancerede

systemer og sensorer, som

fremmer pilotens taktiske

overblik.

Eurofighters og Super Hornets

overlevelsesevne aftager i takt med en

øget kompleksitet og sammensætning af

trusler i den høje ende af konfliktspektret.

Missionseffektivitet:

Joint Strike Fighters missionseffektivitet

er upåvirket af et stigende

missionsintensitetsniveau, og flyet kan

derfor løse opgaver i det fulde

konfliktspektrum.

Eurofighters og Super Hornets

missionseffektivitet er generelt mindre

ved et øget missionsintensitetsniveau.

FOU, Alm.del - 2015-16 - Bilag 134: Præsentationer fra udvalgets høring om nyt kampfly, den 25. maj 2016

Den økonomiske evaluering

Opgaver

FOU, Alm.del - 2015-16 - Bilag 134: Præsentationer fra udvalgets høring om nyt kampfly, den 25. maj 2016

Levetidsomkostninger

100

mia. kr

Eurofighter

101,2

93,0

9,0

34 fly

Joint Strike Fighter

28 fly

Super Hornet

38 fly

100,6

87,9

71,5

77,8

3,8

65,3

Risiko

Drift

Anskaffelse

53,4

56,4

2,3

49,5

40,2

36,8

30,6

17,3

33,8

Pl-2014

FOU, Alm.del - 2015-16 - Bilag 134: Præsentationer fra udvalgets høring om nyt kampfly, den 25. maj 2016

Rammerne for den industrielle evaluering



I henhold til EU-traktatens artikel 346 må der ikke

fremsættes krav om industrisamarbejde af økonomiske

eller beskæftigelsesmæssige hensyn.

Et krav om industrisamarbejde må kun fremsættes med

henblik på at varetage væsentlige danske

sikkerhedsinteresser knyttet til de anskaffede kampfly og

deres operationsdygtighed.



Kandidaterne er bedt om at komme med forslag til

industrisamarbejdsinitiativer. Krav til initiativerne:



Samarbejde med dansk virksomhed.



Forsvarsmateriel eller forsvarstjenesteydelse.



Tilknytning til kampflyanskaffelsen.

Der har været foretaget en virksomhedsundersøgelse med

fokus på de danske forsvarsvirksomheders forventninger

til samarbejdet med kandidaterne.



FOU, Alm.del - 2015-16 - Bilag 134: Præsentationer fra udvalgets høring om nyt kampfly, den 25. maj 2016

Resultatet af den industrielle evaluering



Ekspertpanel har rangeret kandidaterne ift. understøttelse af væsentlige danske

sikkerhedsinteresser. Ekspertpanelet lagde bl.a. vægt på:

1. Joint Strike Fighter (Lockheed Martin)

+ Understøtter langsigtede partnerskaber med dansk forsvarsindustri.

Flere initiativer med en varighed over hele flyets levetid.

- Dispensation fra kravet om industrisamarbejde giver anledning til usikkerhed.

2. Super Hornet (Boeing)

+ Et bredt spektrum af initiativer fordelt på de fem strategiske teknologiområder.

Vil bidrage positivt til udvikling af nye kompetencer og viden i dansk forsvarsindustri.

- Flere initiativer med kort tidshorisont.

3. Eurofighter (Airbus)

+ Strategisk sigte med store fremtidsperspektiver.

Initiativernes relation til opgaveløsning i Arktis understøtter de væsentlige sikkerhedsinteresser.

- Mange initiativer på et tidligt udviklingsstadie.

FOU, Alm.del - 2015-16 - Bilag 134: Præsentationer fra udvalgets høring om nyt kampfly, den 25. maj 2016

Strategisk evaluering

Fokus:

Forsvars- og sikkerhedspolitiske implikationer samt de

strategiske samarbejdsmuligheder forbundet med valg af fly

Har blandt andet analyseret:



NATO dokumenter



Landenes policy & sikkerhedspolitiske målsætninger



Landenes erklærede hensigter på det luftmilitære

område



Landenes deltagelse med kampfly i internationale

operationer



Landenes geografiske placering og tilstedeværelse

FOU, Alm.del - 2015-16 - Bilag 134: Præsentationer fra udvalgets høring om nyt kampfly, den 25. maj 2016

Ekspertpanelets vurderinger



Ekspertpanelet har enstemmigt rangeret

Joint Strike Fighter

som nummer et

blandt andet ud fra:

+ Det fremmer Danmarks relationer til en række europæiske allierede og det

transatlantiske bånd til USA.

Flere brugerlande tæt på Danmark både geografisk og politisk.

Samarbejde med en bred kreds af lande i indsættelse.

- Samarbejdspotentialet med Tyskland begrænset.



Ekspertpanelet har rangeret

Eurofighter

som nummer to blandt andet ud fra

+ Det fremmer muligheden for styrket samarbejde med Tyskland.

Brugerlande geografisk placeret tæt på Danmark.

- Danmark som lille bruger sammenlignet med de fleste andre brugerlande.



Ekspertpanelet har rangeret

Super Hornet

som nummer tre blandt andet ud

fra

+ Det nære forhold til USA på kampflyområdet kan blive opretholdt.

- Flyets smalle brugerkreds og landenes placering langt væk fra Danmark.

FOU, Alm.del - 2015-16 - Bilag 134: Præsentationer fra udvalgets høring om nyt kampfly, den 25. maj 2016

Dimensionering af et nyt kampfly



Typevalgsgrundlagets

28 Joint Strike



Fighter

fly hviler bl.a. på følgende

optimeringer



De to nuværende kampflyeskadriller

sammen til én.



Antallet af træningsflyvetimer per pilot

reduceres.



Der stilles færre reservefly til

afvisningsberedskabet.



Forlænget operativ tjenestetid for piloter.



Høj produktion af flyvetimer på hvert stel.

Dimensioneringsrapportens

27 Joint Strike

Fighter

fly hviler bl.a. på yderligere

optimeringer



Øget udsendelseslængde for piloter



Øget ugentlig arbejdstid for piloter



Udsendelsesperioden gøres dobbelt så

lang som hjemmeperioden



Længere operativ tjenestetid



Færre piloter uden flyvestatus



Og at man accepterer risikoen for, at

Forsvaret under visse omstændigheder

ikke vil være i stand til at løse det fulde

opgavekompleks