Miljøudvalget 2014-15 (1. samling)
L 71 Bilag 3
Offentligt
1487647_0001.png
L71 Bilskrot og batterier
Foretræde for Miljøudvalget
22. januar 2015
Nedsættelse af batteriafgiften
L71 Bilskrot og batterier
Foretræde for Miljøudvalget
22. januar 2015
 PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files
1487647_0002.png
L71 Bilskrot og batterier
Foretræde for Miljøudvalget
22. januar 2015
Nedsættelse af batteriafgiften
•
Oprindeligt i 2009 var afgiften kr. 2,70 pr. kg. svarende til kr.
9,7 mio. i indtægt
•
Kommunernes udgifter blev opgjort til kr. 15,2 mio.
•
I 2012 blev afgiften derfor forhøjet til kr. 6,00 for at dække
underskud + skabe balance.
Løfte: I 2016 kan afgiften nedsættes til kr. 4,00
Afgiften nedsættes nu kun til kr. 5,00
•
Af de opgjorte udgifter er over 70% baseret på skøn. Der er
ingen der reelt ved hvad udgiften er.
•
Pengene går ikke direkte til kommunerne men til DUT.
Kommunerne kompenseres ikke krone for krone.
 PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files
1487647_0003.png
L71 Bilskrot og batterier
Foretræde for Miljøudvalget
22. januar 2015
Nedsættelse af batteriafgiften
Folketings-betænkning afgivet i 1. december 2011:
3. Indstillinger og politiske bemærkninger Et flertal i udvalget (S, RV, SF, EL og IA) indstiller
lov-forslaget til vedtagelse uændret.Socialdemokratiets, Radikale Venstres, Socialistisk
Folkepartis og Enhedslistens medlemmer af udvalget lægger vægt på, at ordningen om
producenternes finansiering af de kommunale omkostninger til indsamling af bærbare
batterier og akkumulatorer bringes i balance, således som det var forudsat ved vedtagelsen
af loven i 2008. Partierne er enige i, således som det har været fremført ved 1. behandling
af lovforslaget, at det er vigtigt, at der af hensyn til miljøet er en høj indsamlingsprocent af
bærbare batterier, og at indsamlingsordningerne indrettes på en effektiv måde. En central
måde at nå dette på er, at der med udgangspunkt i de gode eksempler formidles viden til
kommuner om best practice for indsamling af bærbare batterier og akkumulatorer.
Partierne kan tilslutte sig intentionen med ændringsforslaget om, at miljøministeren skal
sikre, at der sker en videndeling om indsamlingsmetoder m.v. mellem kommunerne, og at
de samlede omkostningsberegninger for kommunerne sker i fuldt samarbejde med de
berørte erhverv. (…) Der vil være en fortsat indsats i forhold til at sikre videndeling på
området om indsamlingsmetoder og om de kommunale omkostninger frem mod, at
ordningen finder et mere permanent niveau.
 PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files
1487647_0004.png
L71 Bilskrot og batterier
Foretræde for Miljøudvalget
22. januar 2015
Nedsættelse af batteriafgiften
Mail fra Miljøstyrelsen 6. september 2013:
KL og Miljøstyrelsen har aftalt de første års opgørelser kan anvendes til at følgende omkostninger
lægges til grund for de kommende år. (…) Kommunerne har således ikke skulle indsende
oplysninger for omkostninger for 2012.
Brev fra Miljøstyrelsen 2. maj 2014:
Miljøstyrelsen besluttede derfor i 2013, at kommunerne ikke fremover behøver at indsende
opgørelser over omkostninger til Miljøstyrelsen. Kommunerne skal dog fortsat opgøre deres
omkostninger til batteriindsamling idet ordningerne for bærbare batterier har deres egen konto i
den kommunale kontoplan (konto 0.52.85). Herfra vil det være muligt fremover at få udarbejdet
en opgørelse over de kommunale omkostninger til indsamling af batterier
 PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files
1487647_0005.png
L71 Bilskrot og batterier
Foretræde for Miljøudvalget
22. januar 2015
 PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files
1487647_0006.png
L71 Bilskrot og batterier
Foretræde for Miljøudvalget
22. januar 2015
 PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files
1487647_0007.png
L71 Bilskrot og batterier
Foretræde for Miljøudvalget
22. januar 2015
 PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files
1487647_0008.png
L71 Bilskrot og batterier
Foretræde for Miljøudvalget
22. januar 2015
 PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files
1487647_0009.png
L71 Bilskrot og batterier
Foretræde for Miljøudvalget
22. januar 2015
Nedsættelse af batteriafgiften
•
Der er behov for at effektivisere indsamlingen af batterier
•
Hvis alle kommuner var lige så effektive som de bedste
kommuner, ville der blive indsamlet mere til lavere pris
•
Mængden skal op og udgifterne skal ned!
•
Den vidensdeling, som Folketinget forudsatte i 2011-12, er
ikke-eksisterende
•
Det er nødvendigt fortsat at indsamle data i stedet for at
forlade sig på faste satser
•
Afgiften kan sættes ned til de lovede kr. 4,00 pr. kg.
 PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files
1487647_0010.png
L71 Bilskrot og batterier
Foretræde for Miljøudvalget
22. januar 2015
Nedsættelse af batteriafgiften
•
Kontaktoplysninger:
BatteriForeningen
- Danish branch of EPBA
- [email protected]
- Frederik Madsen, 40430250