Transportudvalget 2014-15 (1. samling)
TRU Alm.del Bilag 214
Offentligt
1515400_0001.png
18-09-2014
Laird/Lord of Glencairn Scotland Svend-Erik Christiansen
Fra start, beklager stavefejl (ordblind) dokumentet er skrevet med hjælp fra Word stavekontrol
Fælles e-mail Til
Danske Handicap
organisationer
Blekinge Boulevard 2
2630 Taastrup
[email protected]
Rigspolitichefen
Polititorvet 14
1780 København V
[email protected]
og åbnes i Office 197/2000 samt 2012
.
Brev vedrørende private parkerings-selskaber som på offentlige eller offentlige
tilgængelige steder laver sine egne færdselslove. Brevet indeholder protest og
klage til selskabet samt myndigheder om at gøre noget ved sagen, jeg har i
årevis og uden resultat forsøgt at råbe myndigheder og politi op, og skriver
derfor nu til Minister samt folketing og andre der kunne have interesse i sagen
herunder medierne.
Jeg skrev tidligere til Parkering Aarhus følgende ”Færdselsloven gælder alle
steder hvor der er adgang for almindelig færdsel, og til orientering så er
færdselsloven gældende alle steder hvor der er adgang for almindelig færdsel
hvad enten disse steder er offentlige eller private. Som en tommelfingerregel
kan man sige, at færdselsloven gælder dér hvor postbuddet kommer. ”citater
slut.
Derfor fastholder jeg min påstande om at Parkering Aarhus A/S IKKE vælger at
Trafik minister
Magnus Johannes
Heunicke
[email protected]
Trafik udvalget ved
folketingets e-mail
Att. Trafikudvalget
[email protected]
Samt til orientering
Parkering Aarhus
Postboks 280
Havnegade 4/2 8100 Aarhus
[email protected]
overholde gældende færdselslov og regelsæt, og herved laver sin helt egen lov.
Jeg retter henvendelse til Både Politi samt Danske Handicap organisationer
minister M/F idet at jeg den ene gang efter den anden løber ind I private
parkeringsregler som kun få forstå, og for mit vedkomne forstå jeg ikke at
Handicap organisationerne IKKE gør mere for denne sag, og at politiet ikke er
opmærksom på at private selskaber laver om på eksisterende færdselsregler,
derfor går jeg nu så vidt at jeg sender dette brev til minister såvel som til
Folketinget og Rigspolitichefen, og eventuelle medier, jeg vil underkende alle
lange forklaringer om hvorfor disse private selskaber føre deres egen private
politik på offentlige områder, og holde mig til det fakta at Færdselsloven skal
holdes af dem så vel, ellers ville alle deres plader jo være så Christiania`ere ikke
sandt, men melder sig ud af det etablerede samfund og laver sine egne regler,
den går ikke, og det er det jeg forsøger at råbe op her, jeg nægter derved stadig
uanset udfaldet at betale denne bøde.
Det er mig bekendt blandet andet ved selvsyn men også medieomtaler at dette
foregå, og at man er opmærksom på det men intet gør ved sagen, når denne
kritik er rettet vil jeg gøre jer opmærksom på min side af denne sag således.
Parkeringsafgift 2511669
M.C. Duo
Tlf.
0045 6468 4043
Mobil
+45 5125 6648/49
Østerskovvej 63a
6340 Krusaa
www.mcduoen.dk
[email protected]
 PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files
1515400_0002.png
09.9.2014
S.02
Faktisk er der ikke meget at skrive, jeg beder jer læse vedhæftede breve som er
tilsendt Aarhus universitets hospital samt Parkering Aarhus, det er min klare
opfattelse at færdselsloven skal overholdes af alle inklusiv myndigheder og
private selskaber, ellers ville jeg gerne have min helt private regel på motorveje
hvor jeg gerne ville køre 190 hvor andre kun må køre 130 i timen, dette er
selvfølgelig ikke skrevet for at gøre nar af nogen, men eksemplet som måske er
noget overdrevet temmelig relevant, for før de private selskaber blev hyret,
kunne man stole på at regler af parkeringsvagter blev overholdt.
Jeg har siden 1972 ført motorkøretøj, herunder 30 år som erhvervs chauffør, så
bare for at sætte dette lidt i relief, jeg er ikke et brokkehoved, ser i på alle disse
år har jeg fået en fart bøde 60 i en 50 sone, jeg har fået tre parkeringsbøder hvor
af jeg som med fartbøden betale den ene omgående, den anden gik til retten
hvor jeg vandt, (( ulovlig opstillet parkering forbudt skilte ved kræmmermarked
)) Den tredje er denne ved Aarhus universitets hospital.
Idet at jeg er pensionist, og derfor ikke har mange midler, ville jeg gerne undgå
en retssag, i øvrigt er min advokat Anders Lindholt i Københavns byret blevet
myrdet, ære hans minde, og det ville tage mig meget lang til at finde en der er så
god, og ja som vores familie advokat tog han sig af andet end familieretssager,
men jeg er åben over for en retssag, dette for at jeg der ville mene at kunne stole
på det Danske retssystem.
Jeg ville i tilfælde af at. HVIS ikke jeg får medhold i en eventuel retssag mene
at loven ikke er overholdt af retssystemet, men dette finder jeg ikke særligt
sandsynligt, jeg har klargjort fra DAG ET hvor jeg får denne såkaldte parkerings
afgift at færdselsloven SKAL overholdes af alle, man KAN ikke som privat
selskab pludselig lave sine egne regler på et offentligt tilgængeligt område, som
i øvrigt i dette tilfælde ikke kun er offentlig tilgængeligt, vi taler altså IKKE om
et privat område som er tilgængelig for offentligheden, men faktisk OM ET
OFFENTLIGT OMRÅDE
 PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files
1515400_0003.png
09.9.2014
S.03
Aarhus universitets hospital er efter min opfattelse IKKE privat, det ER
offentligt i sig selv og må derfor følge gældende regler, Handicap
organisationens regler er derfor også i dette tilfælde forkerte i det at de
tilgodeser private der på offentlig område laver sin helt egen færdselslov og
regelsæt.
Jeg har fået side op og side ned om dette og mener nu at det er på tide med en
debat på dette område, som man ville kunne læse i mine breve ER parkerings-
mulighederne ved omtalte hospital IKKE tilstrækkelige, det var i dette tilfælde
IKKE muligt at finde en plads, på invalide pladserne holdte der busser, og biler
uden skilt, jeg tog derfor reglen om at holder man på et sted hvor der kun er 15
minutter parkering må jeg med skilt i forruden holde en time, denne regel må og
skal glæde alle vegne, Danmark har en færdselslov, som ikke består af små
stager hvor man fra stat til stat kan lave sine egne regler, jeg må derfor kraftigt
protestere mod dette foregå og at det standses, hvad gør det så svært for
selskaber som Parkering Aarhus at forvalte loven som den er? Dette spørgsmål
må man da kunne forstå er relevant.
Venlig Svend-Erik Christiansen