Spørgsmål nr. 6 vedrørende forslag til lov om ændring af færdselslo-

ven (Skærpet indsats mod kørsel i påvirket tilstand m.v.) (L 113) fra

Folketingets Retsudvalg:

”Ministeren bedes kommentere henvendelse af 5. februar 2014fra Svend og Lillian Drews, jf. L 113 - bilag 4.”

Svar:

1.

Svend og Lillian Drews har i henvendelsen af 5. februar 2014 til Folke-tingets Retsudvalg anført bl.a., at den foreslåede udvidelse af brugen af ob-ligatorisk konfiskation i tilfælde af spiritus- og narkokørsel ikke er til-strækkelig. Svend og Lillian Drews foreslår, at der i stedet skal ske konfi-skation i et førstegangstilfælde, hvis en person har gjort sig skyldig i spiri-tuskørsel med en promille på 1,20 eller derover (frem for 2,00 promille el-ler derover som foreslået). De foreslår endvidere, at der skal ske konfiska-tion i gentagelsestilfælde, hvis en person har gjort sig skyldig i spirituskør-sel med en promille på 0,8 eller derover (frem for 1,20 eller derover somforeslået). De foreslår herudover, at der skal ske en midlertidig inddragelseaf bilen (f.eks. i 3 måneder) i gentagelsestilfælde, hvis en person har gjortsig skyldig i spirituskørsel med en promille på 0,5 eller derover, og at gen-udlevering af bilen kun kan ske mod betaling for den skete opbevaring.Endelig foreslår Svend og Lillian Drews, at alle biler – uanset ejerskab –skal kunne konfiskeres, hvis betingelserne herfor i færdselsloven er op-fyldt.

2.

Som anført i den samtidige besvarelse af spørgsmål nr. 5 vedrørendelovforslaget har Justitsministeriet i november 2013 lanceret en ny strategimod spiritus- og narkobilisme bl.a. med det formål at opnå en reduktion iantallet af dræbte i trafikken. Strategien omfatter bl.a. et forslag til skær-pelse af færdselslovens regler om konfiskation af køretøjet, hvis man kørerspiritus- eller narkopåvirket, og et forslag om at skabe mulighed for straks-fratagelse af køretøjet.Efter Justitsministeriets opfattelse bør spiritus- og narkokørsel i endnu hø-jere grad end i dag kunne medføre konfiskation af spiritus- eller narkobili-stens køretøj som en effektiv og konsekvent reaktion over for disse alvor-lige færdselslovsovertrædelser. En udvidet brug af obligatorisk konfiskati-on vil – i sammenhæng med en tilsvarende udvidet adgang til beslaglæg-gelse som en konsekvens heraf – kunne medvirke til at undgå, at de på-gældende på ny begår overtrædelse af færdselsloven, jf. pkt. 4.3.1 i lov-forslagets almindelige bemærkninger.2

Reglerne om konfiskation er med de foreslåede ændringer af færdselslo-vens § 133 a (lovforslagets § 1, nr. 20-30) blevet markant udvidet.Efter Justitsministeriets opfattelse er det på den anden side vigtigt, at der eren fornuftig balance mellem karakteren af den begåede lovovertrædelse ogde hermed forbundne retsfølger. Ministeriet finder på den baggrund, atreglerne for konfiskation ved spiritus- eller narkokørsel ikke bør skærpesyderligere, end der med lovforslaget er lagt op til.For så vidt angår det anførte om konfiskation i tilfælde, hvor personen, dergør sig skyldig i spiritus- eller narkokørsel, ikke selv er ejer af bilen, kanJustitsministeriet henvise til den samtidige besvarelse af spørgsmål nr. 2vedrørende lovforslaget.