|
B 40 - spørgsmål 26
|
Spm. om der vil blive stillet faste krav til prisen, samt om der er muligheder for at bakke ud, hvis kontrakten ikke overholdes, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 27
|
Spm. om forventningen til den gennemsnitlige samlede flyvetid på hele F-35 flåden, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 28
|
Spm. om, hvad piloterne siger til, at de forventes at skulle flyve meget mere, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 29
|
Spm. om, hvad forlængede reparationstider på ca. et halvt år vil betyde for F-35 kapaciteten i Danmark, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 30
|
Spm. om, ministeren vil bekræfte, at muligheden med, at bygningerne til F-35 bygges langs den nordlige del af landingsbanen for at genere beboerne mindre, også skal undersøges, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 31
|
Spm. om, hvordan udviklingen i driftbevillinger i forbindelse med F-35 ventes at ville se ud for perioden 2018-2027, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 32
|
Spm. om ministeren vil give en samlet oversigt over de udgifter til flykøbet, som ikke er indeholdt i aktstykke 31, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 33
|
Spm. om Forsvarsministeriets øvrige driftsudgifter i relation til kampflykapaciteten . anslået til 3,8 mia. kr., vil blive forelagt Finansudvalget før de anvendes i anskaffelsesperioden, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 34
|
Spm. om ministeren vil uddybe afsnittet i aktstykket om status i forligskredsen inden kontraktindgåelse om de sidste seks fly, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 35
|
Spm. om den ansøgte bevilling på 16.378,4 mio. kr. skal forstås sådan, at der efterfølgende indenfor denne ramme kan disponeres uden inddragelse af Folketinget frem til 2027, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 36
|
Spm. om, hvilke muligheder Danmark har for at søge erstatning eller gå ud af købskontrakten, hvis der efter levering af flyene viser sig at være fejl og mangler, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 37
|
Spm., om evt klager over flyene skal gå direkte til Lockheed Martin eller gennem F35 Joint Programme Office, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 38
|
Spm. om, hvor Joint Programme Office er placeret og hvem har den øverste ledelse af JPO, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 39
|
Spm. om, hvordan købet af F35 påvirker den faktiske og strukturelle saldo på statsbudgettet, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 40
|
Spm., om kommentar til Rigsrevisionens kritiske kommentar til beslutningsgrundlagets forudsætninger om synergieffekter, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 41
|
Spm., om kommentar til om dimensioneringsrapportens forudsætninger om ændringer i piloternes arbejdsforhold - også i relation til Rigsrevisionens bemærkninger, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 42
|
Spm. om, med hensyn til de 4 lande der forventer 250 timer årlig flyvetid at oplyse, om den forventede flyvetid gælder for hele deres F-35 flåde i gennemsnit. eller er det kun på udvalgte enheder, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 43
|
Spm., om Danmark får nogen garantier for kampflyenes levetidsomkostningerne, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 44
|
Spm., om der vil være nogen mulighed for at træde ud af kampflykøbet, når kontrakterne først er underskrevet, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 45
|
Spm., om en nærmere beskrivelse af de i beslutningsgrundlaget angivne usikkerheder i levetidsomkostningerne, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 46
|
Spm., om kommentar til Rigsrevisionens estimat, at de samlede levetidsomkostninger kommer til at ligge mellem 60 og 87 mia. kr., til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 47
|
Spm., om en beskrivelse af den ”avancerede periodisering”, som giver en samlet levetidsomkostning på 66,1 mia. kr. – jf. dimensioneringsrapporten s. 5 og Rigsrevisionens rapport, til forsvarsministeren
|