L 17 - 2023-24 - Bilag 10: Henvendelse af 14/11-23 fra Kjærgaard A/S om støjværn ved Løsning på E45

Transportudvalget 2023-24
L 17 Bilag 10
Offentligt

STØJVÆRN PÅ E45 MELLEM AFKØRSEL

57 HEDENSTED & 58 HORSENS S

VEJDIRKTORATETS FORSLAG

Kjærgaard

& SR Pack

L 17 - 2023-24 - Bilag 10: Henvendelse af 14/11-23 fra Kjærgaard A/S om støjværn ved Løsning på E45

KONSEKVENSER

▪

Tab af synlighed og manglende markedsføring svækker tiltrækningen af

potentielle medarbejdere.

SYNLIGHED I DAG

FOR KJÆRGAARD OG SR PACK

SYNLIGHED MED 6 M. STØJVÆRN

FOR KJÆRGAARD OG SR PACK

L 17 - 2023-24 - Bilag 10: Henvendelse af 14/11-23 fra Kjærgaard A/S om støjværn ved Løsning på E45

KONSEKVENSER

▪

Forringet arbejdsmiljø pga. manglende udsyn for ca. 80 medarbejdere

UDSYN I DAG

FOR 80 MEDARBEJDERE

UDSYN MED 6 M. STØJVÆRN

FOR 80 MEDARBEJDERE

L 17 - 2023-24 - Bilag 10: Henvendelse af 14/11-23 fra Kjærgaard A/S om støjværn ved Løsning på E45

FEJL - MANGLER BYGNINGER PÅ

BEREGNINGERNE, SOM REDUCERER STØJEN YDELIGERE

L 17 - 2023-24 - Bilag 10: Henvendelse af 14/11-23 fra Kjærgaard A/S om støjværn ved Løsning på E45

ALTERNATIVT FORSLAG

▪

Udover

støjreducering ved

8 meter, som ikke er

med i beregningen,

skærmer det også

for støj fra

industrikvarteret,

bl.a. fra vognmand

Kloster, som vasker

sine +100 lastbiler

ved den bygning

som mangler.

8 meter højt støjværn langs Vandmøllevej

MED 8 M. HØJ STØJSKÆRM

FORSKEL MED ALTERNATIV

L 17 - 2023-24 - Bilag 10: Henvendelse af 14/11-23 fra Kjærgaard A/S om støjværn ved Løsning på E45

SAMMENLIGNING AF

FORSLAGENES ØKONOMI

▪

Vejdirektoratets løsning

▪

6 m. højt, længde 340 m. hvor af 230 m. er

transparant

▪

Pris ca. 6,8 mio. kr. + 100% pr. m. for transparant

stykke ca. 4,6 mio.kr.

▪

Total 11,4 mio. kr.

6 m. højt

alm.støjværn

8 m. højt

alm.støjværn

▪

Kjærgaard løsning

▪

8 m højt, længde 500 m.

▪

Pris ca. 10 mio. kr. + 25% pr. m. for 2 m. ekstra

højde

▪

Total 12,5 mio. kr.

6 m. højt

transparantstøjværn

▪

Kjærgaard & SR Pack tab

▪

Tab af markedsføringsværdi

▪

Værditab på grunde og bygninger

▪

Total 9,5 mio. kr.

Kilde til beregninger: Henrik Nielsen, Saferoad

L 17 - 2023-24 - Bilag 10: Henvendelse af 14/11-23 fra Kjærgaard A/S om støjværn ved Løsning på E45

UHELDSSTATISTIK

Mellem afkørsel 59 Hornstrup

–

57 Horsens S

▪

Artikel* fra JydskeVestkysten 27.07.2023

–

Tal fra Vejdirektoratet

▪

I alt 231 trafikulykker mellem afkørsel 57 og 59

▪

Det er 41% af alle uheld mellem Fredericia og Horsens (562)

Taler for nedsættelse af hastigheden

▪

Hvis hastigheden sænkes til 110 Km/t, resultere det i en køretur på

50 sek. mere på netop denne strækning.

▪

Højere sikkerhed

Mindre støj

Evt. mindre/billigere støjværn

Mindre CO2 udslip

* https://jv.dk/erhverv/knap-600-uheld-har-ramt-de-sydoestjyske-motorveje-de-seneste-

aar-her-er-de-farligste-steder

L 17 - 2023-24 - Bilag 10: Henvendelse af 14/11-23 fra Kjærgaard A/S om støjværn ved Løsning på E45

BEREGNINGER V. 110 KM/T

Force Technology

VEJDIREKTORATET

MED 8 M. HØJ STØJSKÆRM

FORSKEL MED ALTERNATIV

L 17 - 2023-24 - Bilag 10: Henvendelse af 14/11-23 fra Kjærgaard A/S om støjværn ved Løsning på E45

OPSUMMERING

▪

Fejl i beregningerne

▪

Forringet arbejdsmiljø og synlighed

▪

Tab af markedsføringsværdi

▪

Sænk hastigheden/Reducer

CO2 udslip

▪

Øget sikkerhed/Færre uheld

▪

Mindre støj/ Evt. mindre/billigere støjværn

▪

Beboerne kan få en bedre løsning

L 17 - 2023-24 - Bilag 10: Henvendelse af 14/11-23 fra Kjærgaard A/S om støjværn ved Løsning på E45

HVAD SKAL DER TIL FOR TIMEOUT?

1. Hvor beregningsdataene er korrekt

2. Hvor man tager højde for støj fra industriområdet

3. Hvor Vejdirektoratet, Kommunen og virksomheder arbejder

sammen for en bedre løsning for beboerne?