Transportministeren
Transportudvalget
Folketinget
14. marts 2024
2024-1180
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 21. februar 2024 stillet mig føl-
gende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Christina Olumeko (ALT).
Spørgsmål nr. 241:
Vil ministeren desuden oplyse, hvilket baggrundsmateriale, udover
”The Danish Value of Time Study: Final Report” fra 2007 af Fos-
gerau, M., Hjort, K. & Vincent Lyk-Jensen, S., der ligger til grund
for tidsværdier for cyklister, da dette studie ikke medtager cykli-
ster?
Svar:
Det er principielt valgt ikke at have forskellige tidsværdier på tværs
af transportformer i de samfundsøkonomiske analyser.
De observerede forskelle i tidsværdier afhænger i høj grad af den
enkelte persons eller husstands indkomst. Hvis denne forskel blev
afspejlet i tidsværdierne i de samfundsøkonomiske analyser, ville
projekter, der gav tidsbesparelser til personer med høj indkomst,
blive prioriteret højere end projekter, der gav tidsbesparelser til
personer med lav indkomst. For at undgå en sådan prioritering af
projekter tager tidsværdierne i de samfundsøkonomiske analyser
udgangspunkt i et gennemsnit på tværs af transportarbejdet i Dan-
mark.
Dermed er tidsværdierne for cykel sat til de samme værdier som
for bil og kollektiv transport, der indgår i det omtalte tidsværdistu-
die.
Med
venlig
hilsen
Thomas Danielsen