SAU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 394: Spm. om ministeren er enig i, at det i væsentligt negativ grad påvirker danske sandindvindingsrederiers konkurrenceevne, at den danske statsstøtteordning er betydeligt ringere end i andre EU-lande, til skatteministeren

Skatteudvalget 2019-20
SAU Alm.del
Offentligt

26. maj 2020

J.nr. 2020 - 4524

Til Folketinget

–

Skatteudvalget

Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 394 af 6. maj 2020 (alm. del). Spørgsmålet er stillet

efter ønske fra Lars Christian Lilleholt (V).

Morten Bødskov

/ Søren Schou

SAU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 394: Spm. om ministeren er enig i, at det i væsentligt negativ grad påvirker danske sandindvindingsrederiers konkurrenceevne, at den danske statsstøtteordning er betydeligt ringere end i andre EU-lande, til skatteministeren

Spørgsmål

Er ministeren enig i, at det i væsentligt negativ grad påvirker danske sandindvindingsrede-

riers konkurrenceevne, at den danske statsstøtteordning er betydeligt ringere end i andre

EU-lande med stor sandindvindingstraditioner, såsom Holland, og at det kan have væ-

sentlige konsekvenser for beskæftigelsen i den danske sandindvindingsindustri og afledte

industrier, f.eks. værftsindustrien? Der henvises til præsentationen, der blev omdelt til

Folketingets Skatteudvalg under foretrædet den 5. december 2019, jf. lovforslag L 72 A

–

bilag 9 (folketingsåret 2019-20).

Svar

Det kan på baggrund af de oplysninger, Skatteministeriet er i besiddelse af, ikke med til-

strækkelig sikkerhed konstateres, hvordan statsstøtteordningerne til fordel for rederier,

der udøver virksomhed med sandsugningsfartøjer, er udformet i andre EU- og EØS-

medlemsstater. Det kan derfor heller ikke fastslås, om andre EU- eller EØS-medlemssta-

ter har ordninger, der er mere favorable end den danske.

Ændringen af den danske refusionsordning for sandsugere ved lov nr. 1583 af 27. decem-

ber 2017 medfører, at støtten, som ydes efter ordningen, begrænses i forhold til tidligere,

hvilket alt andet lige vil forringe konkurrenceevnen for de rederier, der modtager støtte

efter ordningen.

Ændringen af refusionsordningen var imidlertid nødvendig for at sikre, at ordningen

kunne godkendes af Kommissionen og dermed videreføres til fordel for danske rederier,

der udøver virksomhed med sandsugningsfartøjer. Uden ændringerne ville der ikke eksi-

stere en godkendt refusionsordning for sandsugere i dag.

Side 2 af 2