S 196 - 2017-18 - Endeligt svar på S 196: Er ministeren enig i Danske Busvognmænds direktør, Steen Bundgaards, udtalelse: »Til dato har SKAT ikke gjort det fjerneste for at komme den momsunddragende buskørsel til livs, og det er til stor skuffelse for Danske Busvognmænd, at det end ikke vil indgå i prioriteringen for SKATs arbejde i 2018«, som blev bragt i Bus-magasinet den 6. november 2017?

Skatteudvalget 2017-18
S 196
Offentligt

17. november 2017

J.nr. 2017 - 7483

Til Folketingets Lovsekretariat

Hermed sendes svar på spørgsmål S 196 af 10. november 2017, indleveret af Mattias Tes-

faye (S).

Karsten Lauritzen

/ Nicklas Spangsberg Krogstrup

S 196 - 2017-18 - Endeligt svar på S 196: Er ministeren enig i Danske Busvognmænds direktør, Steen Bundgaards, udtalelse: »Til dato har SKAT ikke gjort det fjerneste for at komme den momsunddragende buskørsel til livs, og det er til stor skuffelse for Danske Busvognmænd, at det end ikke vil indgå i prioriteringen for SKATs arbejde i 2018«, som blev bragt i Bus-magasinet den 6. november 2017?

Spørgsmål

Er ministeren enig i Danske Busvognmænds direktør, Steen Bundgaards, udtalelse: »Til

dato har SKAT ikke gjort det fjerneste for at komme den momsunddragende buskørsel til

livs, og det er til stor skuffelse for Danske Busvognmænd, at det end ikke vil indgå i prio-

riteringen for SKATs arbejde i 2018«, som blev bragt i Bus-magasinet den 6. november

2017?

Svar

Jeg vil gerne indlede med at slå fast, at jeg anser det som min opgave som skatteminister

at fastsætte den politiske retning og ramme for skatteforvaltningen. Det betyder, at det er

skatteforvaltningens ledelse, der helt konkret prioriterer ressourcerne til konkrete aktivite-

ter

–

og det er også tilfældet i denne sammenhæng. Prioriteringen foretages ud fra bl.a. en

vurdering af væsentlighed og risiko på tværs af samtlige skatteområder, og dermed på

tværs af såvel momsbetaling for busser som sort arbejde, punktafgifter og andre indsats-

områder.

I forhold til udtalelsen fra Danske Busvognmænds direktør, Steen Bundgaard, som der

henvises til i spørgsmålet, vil jeg i øvrigt bemærke, at SKAT har fokus på området og des-

uden vil igangsætte yderligere målrettede kontrolaktiviteter på området. Jeg kan i den

sammenhæng henholde mig til følgende, som jeg har modtaget fra SKAT:

”I juli 2014 blev de danske særregler vedrørende en forenklet

momsordning for uden-

landsk turistbuskørsel ophævet. Det førte til, at udenlandske vognmænd, der kører turist-

buskørsel her i landet, skal momsregistreres og afregne moms efter lovens almindelige

regler.

SKAT har fokus på området og har besluttet at følge op med fornyet vejledning til bran-

chen for at sikre kendskab til reglerne. Det sker konkret ved, at SKAT sender en kort op-

dateret beskrivelse til IRU (International transport organisation) via Danske Busvogn-

mænd i Danmark. Beskrivelsen går på, at udenlandske busvirksomheder i Danmark skal

momsregistreres i Danmark, og at der skal afregnes moms af den del af kørselsvederlaget,

der vedrører strækningen i Danmark.

SKATs indsatsprojekter fremgår af kontrolaktivitetsplanen. Der har ikke indtil nu været

grundlag for et særskilt projekt i kontrolaktivitetsplanen om kontrol af momsforhold i

virksomheder, der beskæftiger sig med passagertransport med bus.

SKAT har imidlertid på baggrund af blandt andet konkrete kontrolsager og møde med

brancheorganisationen om udfordringer på området besluttet at forberede aktiviteter med

henblik på at indføre synlige kontrolaktiviteter over for elementer i branchen.

Inden årets udgang vil der derfor blive igangsat yderligere målrettede kontrolaktiviteter,

som vil indgå i kontrolaktivitetsplanen for næste år. Der kan både blive tale om et særskilt

projekt eller et kontrolelement i et andet relevant projekt.”

Side 2 af 3

Side 3 af 3