MINISTEREN
Lovsekretariatet
Folketinget
Dato
J. nr.
10. november 2017
2017-6145
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Folketingsmedlem Michael Aastrup Jensen (V) har den 8. november 2017 stil-
let mig følgende spørgsmål, som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmål nr. S 156:
Mener ministeren, at det er rimeligt, at Banedanmark næste år lukker viaduk-
ten i Langå i forbindelse med elektrificeringen af jernbanen?
Svar:
Projektet med elektrificering af delstrækningen Aarhus-Lindholm er besluttet i
regi af Togfonden DK. Regeringen er ikke en del af Togfonden, men prioriterer
dette projekt.
Jeg formoder, at spørgsmålet vedrører lukningen af broen ved Væthvej i 6-8
måneder grundet elektrificeringen af jernbanen.
Jeg mener naturligvis, at det er ærgerligt, når borgere bliver påført gener som
følge af, at der anlægges et større infrastrukturprojekt. Men det er desværre
sjældent muligt at gennemføre store infrastrukturprojekter, uden at nogle bor-
gere bliver påført visse gener. Jeg synes, at det altid bør være en målsætning for
forvaltningen
–
inden for projektets økonomiske rammer
–
at forsøge at be-
grænse generne.
Jeg kan forstå, at Banedanmark løbende har været i dialog med Randers Kom-
mune i forbindelse med planlægningen af projektet, ligesom der har været af-
holdt to møder med Randers Kommunes tekniske forvaltning, hvor de forskel-
lige broløsninger i kommunen er blevet præsenteret og drøftet.
Banedanmark har oplyst, at dialogen med kommunen vedr. viadukten på Væt-
hvej har ført til, at der etableres en ny bro med et bredere vejprofil end den
eksisterende bro, således at der efterfølgende kan etableres cykelsti på Væthvej.
Banedanmark har desuden oplyst, at det er en forudsætning for projektet, at
der i anlægsperioden skal være adgang for ”bløde trafikanter” over banen
i
Langå, og at Banedanmark p.t. samarbejder med DSB og Randers Kommune
om at anlægge en gangbro over baneterrænet.