|
B 40 - spørgsmål 1
|
Spm. om, hvordan Forsvaret vil mindske støjgenerne, når F-35 kampflyene er på vingerne, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 2
|
Spm. om, hvordan Forsvarsministeriet vil sikre, at støjisoleringen og erstatningsordningerne efterlever omfanget af omkostningerne og støjgener, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 3
|
Spm. om, hvorfor Forsvarsministeriet har valgt at tilbageholde oplysninger om hvilke områder, som vil overskride de glædende støjgrænseværdier, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 4
|
Spm. om, hvorfor Forsvarsministeriet pludselig har ændret standpunkt omkring budgettering, når ministeriet hele tiden har været bevidste om, at der vil være en overskridelse af de glædende grænseværdier i visse områder omkring Flyvestation Skrydstrup, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 5
|
Spm. om, hvorfor ministeriet først har valgt at afholde borgermødet halvandet års tid, efter beslutningsgrundlaget for køb af 27 F-35 kampfly er vedtaget, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 6
|
Spm. om, hvordan beløbet på 189,0 mio. kr. der afholdes af bevillingen af Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse til programorganisationen bag materielanskaffelserne, er blevet fastsat, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 7
|
Spm. om beboere omkring Flyvestation Skrydstrup kan forvente, at beløbet på 189,0 mio. kr. er budgetteringen til kompensation og opkøb af deres huse på grund af støj fra F-35 kampfly, når de først havde borgermøde med Forsvarsministeriet Materiel- og Indkøbsstyrelse i sidste uge, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 8
|
Spm. om, hvorfor ministeriet på nuværende tidspunkt ikke har lavet miljøberegninger, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 9
|
Spm. om, hvorfor ministeriet ikke kan offentliggøre en vurdering af miljøpåvirkningen udenfor flyvestationen, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 10
|
Spm. om, hvordan Forsvarsministeriet stadig kan være tilfredse med de foreløbige støjberegninger af F-35 kampfly, når de blot viser, at de gældende grænseværdier på nogle tidspunkter af døgnet vil blive overskredet, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 11
|
Spm. om anlægsprojektet på Flyvestationen vil blive gennemført på baggrund af en anlægslov, der skal vedtages i Folketinget, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 12
|
Spm. om, hvordan Forsvarsministeriet fremadrettet vil sikre en bedre dialog og inddragelse af lokalbefolkningen, når mange borgere indtil videre har haft en fornemmelse af at blive talt hen over hovedet, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 13
|
Spm. om, hvad der skal ske med de huse, som ikke bliver eksproprieret og heller ikke kan blive solgt, fordi de ligger udenfor støjzonen, men alligevel vil opleve voldsomme støjgener, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 14
|
Spm. om, hvordan vil man sikre, at piloterne i de nye kampfly både overholder flybanerne af hensyn til lovgivningen og lokalbefolkning, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 15
|
Spm. om, hvordan vil man sikre, at beregningsmodellerne stemmer overens med den virkelige miljøpåvirkning og støjbelastninger - både i forhold til vind og vejr og støjniveauet - når de kampfly er kommet på vingerne i 2022, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 16
|
Spm. om, hvem der skal sikre, at støjgrænserne bliver overholdt de efterfølgende år, hvis beboere oplever støjgener, som mange allerede på nuværende tidspunkt oplever med F-16 kampfly i nærområdet omkring Flyvestation Skrydstrup, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 17
|
Spm. om, hvorfor der ikke er fortaget opfølgende målinger af F-16 kampfly, når beboere oplever voldsomme støjgener af F-16 kampfly, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 18
|
Spm. om, hvordan Miljøstyrelsens godkendelse af både udbygningen af Flyvestation Skrydstrup og støjberegninger kan blive fortaget på under 2 år, når det tager 2-3 år at få miljøgodkendelse til udbygningen af et hus, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 19
|
Spm. om, hvorfor man ikke har afsat penge til opfølgende støjmålinger, når F-35 kampfly er på vingerne i 2022, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 20
|
Spm. om, hvorfor har man ikke brugt målinger og erfaringer fra Holland og Norge, når de allerede har påbegyndt flyvningen af F-35 kampflyene, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 21
|
Spm. om ministeren finder, at man bør se på lovgivningen bag støjberegningerne for at sikre, at ingen vil blive snydt, når de nye beregninger af F-35 er foretaget, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 22
|
Spm. om der vil blive fortaget en VVM (Vurdering af Virkninger på miljøet) og MV (Miljø vurdering) af udbygningen af Flyvestation Skrydstrup, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 23
|
Spm. om, hvem der tog beslutning om også at lave dimensioneringsrapporten om antallet af kampfly, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 24
|
Spm. om ministeren vil redegøre for prisen på kampflyene - herunder både indkøbspris og driftsomkostninger og øvrige udgifter og om priserne er oplyst i faste priser, samt opliste, hvor og hvornår priser på kampflyene har været oplyst fra ministeriet og i relevante rapporter som f.eks. dimensioneringsrapporten og beslutningsgrundlaget, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 25
|
Spm. om ministeren vil indgå kontrakt på 21 kampfly i et hug, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 26
|
Spm. om der vil blive stillet faste krav til prisen, samt om der er muligheder for at bakke ud, hvis kontrakten ikke overholdes, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 27
|
Spm. om forventningen til den gennemsnitlige samlede flyvetid på hele F-35 flåden, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 28
|
Spm. om, hvad piloterne siger til, at de forventes at skulle flyve meget mere, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 29
|
Spm. om, hvad forlængede reparationstider på ca. et halvt år vil betyde for F-35 kapaciteten i Danmark, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 30
|
Spm. om, ministeren vil bekræfte, at muligheden med, at bygningerne til F-35 bygges langs den nordlige del af landingsbanen for at genere beboerne mindre, også skal undersøges, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 31
|
Spm. om, hvordan udviklingen i driftbevillinger i forbindelse med F-35 ventes at ville se ud for perioden 2018-2027, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 32
|
Spm. om ministeren vil give en samlet oversigt over de udgifter til flykøbet, som ikke er indeholdt i aktstykke 31, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 33
|
Spm. om Forsvarsministeriets øvrige driftsudgifter i relation til kampflykapaciteten . anslået til 3,8 mia. kr., vil blive forelagt Finansudvalget før de anvendes i anskaffelsesperioden, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 34
|
Spm. om ministeren vil uddybe afsnittet i aktstykket om status i forligskredsen inden kontraktindgåelse om de sidste seks fly, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 35
|
Spm. om den ansøgte bevilling på 16.378,4 mio. kr. skal forstås sådan, at der efterfølgende indenfor denne ramme kan disponeres uden inddragelse af Folketinget frem til 2027, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 36
|
Spm. om, hvilke muligheder Danmark har for at søge erstatning eller gå ud af købskontrakten, hvis der efter levering af flyene viser sig at være fejl og mangler, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 37
|
Spm., om evt klager over flyene skal gå direkte til Lockheed Martin eller gennem F35 Joint Programme Office, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 38
|
Spm. om, hvor Joint Programme Office er placeret og hvem har den øverste ledelse af JPO, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 39
|
Spm. om, hvordan købet af F35 påvirker den faktiske og strukturelle saldo på statsbudgettet, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 40
|
Spm., om kommentar til Rigsrevisionens kritiske kommentar til beslutningsgrundlagets forudsætninger om synergieffekter, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 41
|
Spm., om kommentar til om dimensioneringsrapportens forudsætninger om ændringer i piloternes arbejdsforhold - også i relation til Rigsrevisionens bemærkninger, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 42
|
Spm. om, med hensyn til de 4 lande der forventer 250 timer årlig flyvetid at oplyse, om den forventede flyvetid gælder for hele deres F-35 flåde i gennemsnit. eller er det kun på udvalgte enheder, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 43
|
Spm., om Danmark får nogen garantier for kampflyenes levetidsomkostningerne, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 44
|
Spm., om der vil være nogen mulighed for at træde ud af kampflykøbet, når kontrakterne først er underskrevet, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 45
|
Spm., om en nærmere beskrivelse af de i beslutningsgrundlaget angivne usikkerheder i levetidsomkostningerne, til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 46
|
Spm., om kommentar til Rigsrevisionens estimat, at de samlede levetidsomkostninger kommer til at ligge mellem 60 og 87 mia. kr., til forsvarsministeren
|
|
B 40 - spørgsmål 47
|
Spm., om en beskrivelse af den ”avancerede periodisering”, som giver en samlet levetidsomkostning på 66,1 mia. kr. – jf. dimensioneringsrapporten s. 5 og Rigsrevisionens rapport, til forsvarsministeren
|