Skatteudvalget 2015-16
SAU Alm.del
Offentligt
1639279_0001.png
Skatteudvalget 2015-16
L 69 endeligt svar på spørgsmål 2
Offentligt
14. december 2015
J.nr. 15-3097916
Til Folketinget – Skatteudvalget
Vedrørende L 69 - Forslag til Lov om ændring af registreringsafgiftsloven. (Nedsættelse
af registreringsafgiftens højeste sats for personbiler m.v.).
Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 2 af 3. december 2015. Spørgsmålet er stillet efter
ønske fra René Christensen (DF).
Karsten Lauritzen
/ Lene Skov Henningsen
 SAU, Alm.del - 2015-16 - Endeligt svar på spørgsmål 430: Spm. om at oplyse, om det forventede varige provenutab ved en forhøjelse af reparationsgrænsen til 75 pct. på 110 mio. kr. omtalt i et svar af 4. februar 2016 til Dansk Bilbrancheråd og i ministerens svar på lovforslag nr. L 69 – spørgsmål 2 af 14. december 2015, stammer fra nylige beregninger eller er videreført fra beregningerne fra finansloven for 2011, til skatteministeren
1639279_0002.png
Spørgsmål
Kan ministeren redegøre for, hvor meget billigere det vil blive at forhøje reparationsgræn-
sen fra 65 pct. til 75 pct. efter nedsættelsen af registreringsafgiften i L69 fra 180 pct. til
150 pct.?
Svar
Som en del af ”Aftaler om Vækstplan DK fra april 2013”, blev det aftalt midlertidigt at
forhøje grænsen for genopbygning af færdselsskadede biler og motorcykler fra 65 pct. 75
pct. Samtidigt blev grænsen for, hvornår forsikringskunden skal tilbydes kontant erstat-
ning, hævet fra 55 pct. til 65 pct. Den midlertidige lempelse gælder årene 2014 og 2015,
og vil således blive rullet tilbage pr. 1. januar 2016.
Nedsættelsen af registreringsafgiftens høje sats fra 180 pct. til 150 pct. har ret beskeden
effekt på provenutabet, såfremt reparationsgrænsen skulle fortsætte på 75 pct. Det skyl-
des, at de dyrere biler, hvor den høje sats har stor betydning for den samlede registre-
ringsafgift, udgør en forholdsvis lille del af bilparken. Andelen af registreringsafgift i de
biler, der anskaffes til erstatning for de biler, der ikke kan genopbygges uden registre-
ringsafgift, vil derfor være begrænset til hen ved 10 mio. kr. Provenutabet ved at lade
registreringsafgiftslovens reparationsgrænse forblive på 75 pct. skønnes således blive i
størrelsesordenen 110 mio. kr. mod hidtidigt 120 mio. kr.
Side 2 af 2