• 0

Transportudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2013-14

Spørgsmål 644

Kan ministeren bekræfte, at der ved besvarelsen af TRU alm. del – spm. 222-228 vedr. tværforbindelse mellem en Midtjysk Motorvejskorridor (korridor B) og E45 ved Smidstrup/Skærup (med forbindelse mod Fyn/Sjælland) vedr. anlægsoverslag og beregning af samfundsøkonomisk rentabilitet, er forudsat, at tilslutningen mellem en korridor B Midtjysk Motorvejskorridor og tværforbindelsen mod Smidstrup/Skærup placeres på nord-siden af Vejle Ådal, så der dermed indregnes en ekstra 1700 m lang krydsning af Vejle Ådal udover den passage, der under alle omstændigheder indgår i Korridor B?
Af: Kristian Pihl Lorentzen (V)
Til: transportminister Magnus Heunicke (S)
Dato: 07-05-2014
Status: Endeligt besvaret
Emne: vejinfrastruktur
Dokumentdato: 04-06-2014
Modtaget: 04-06-2014
Omdelt: 04-06-2014

TRU alm. del - svar på spm. 644 om, at tilslutningen mellem en korridor B Midtjysk Motorvejskorridor og tværforbindelsen mod Smidstrup/Skærup placeres på nord-siden af Vejle Ådal, så der dermed indregnes en ekstra 1700 m lang krydsning af Vejle Ådal udover den passage, der under alle omstændigheder indgår i Korridor B, fra transportministeren

Svar på spm. 644 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 07-05-2014
Modtaget: 07-05-2014
Omdelt: 07-05-2014

Spm. om, at tilslutningen mellem en korridor B Midtjysk Motorvejskorridor og tværforbindelsen mod Smidstrup/Skærup placeres på nord-siden af Vejle Ådal, så der dermed indregnes en ekstra 1700 m lang krydsning af Vejle Ådal udover den passage, der under alle omstændigheder indgår i Korridor B, til transportministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version

Titel
TRU, Alm.del - 2013-14 - Endeligt svar på spørgsmål 222: Spm. om, hvorvidt konklusionerne i ministeriets resume af Vejdirektoratets rapport om Midtjysk Motorvejskorridor bygger på den såkaldte korridor B, til transportministeren 07.05.2014
TRU, Alm.del - 2013-14 - Endeligt svar på spørgsmål 223: Spm. om, såfremt en forbindelse mellem en midtjysk motorvej, korridor B, og Smidstrup inkluderes i korridor B, vil aflastningen af E45 ved Vejle så stige fra de i resumeet nævnte 6-12 pct. til 19-20 pct. af den forventede trafik i 2030 på Vejlefjordbroen, til transportministeren 07.05.2014
TRU, Alm.del - 2013-14 - Endeligt svar på spørgsmål 224: Spm. om, at med en korridor B midtjysk motorvej, inkl. forbindelse til Smidstrup, vil en yderligere udbygning af E45 fra 6 til 8 spor kunne udskydes i mange år og formentlig helt undgås, til transportministeren 07.05.2014
TRU, Alm.del - 2013-14 - Endeligt svar på spørgsmål 226: Spm. om, hvorvidt en midtjysk motorvej vil give en væsentlig bedre betjening af landets næststørste internationale lufthavn i Billund, store provinsbyer og store dele af Jylland med store koncentrationer af eksporterhverv, til transportministeren 07.05.2014
TRU, Alm.del - 2013-14 - Endeligt svar på spørgsmål 225: Spm. om, hvorvidt en samfundsøkonomisk forrentning af en midtjysk motorvej vil have en samfundsøkonomisk forrentning, til transportministeren 07.05.2014
TRU, Alm.del - 2013-14 - Endeligt svar på spørgsmål 227: Spm. om, hvorvidt der vil være flere daglige rejsende, der vil anvende en ny midtjysk motorvej på den mindst trafikerede strækning, til transportministeren 07.05.2014
TRU, Alm.del - 2013-14 - Endeligt svar på spørgsmål 228: Spm. om, hvorvidt en korridor B løsning vil blive behandlet som et fuldt ligeværdigt alternativ, til transportministeren 07.05.2014