Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 9 vedrørende forslag til lov omændring af færdselsloven og lov om fragtaftaler ved international vejtrans-port. (Indførelse af gebyr i forbindelse med chaufføruddannelsen inden forvejtransport af farligt gods og indførelse af mulighed for anvendelse afelektroniske fragtbreve m.v.) (L 48), som Folketingets Retsudvalg har stil-let til justitsministeren den 21. november 2012. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Karsten Nonbo (V).

Spørgsmål nr. 9 vedrørende forslag til lov om ændring af færdselslo-

ven og lov om fragtaftaler ved international vejtransport. (Indførelse

af gebyr i forbindelse med chaufføruddannelsen inden for vejtrans-

port af farligt gods og indførelse af mulighed for anvendelse af elek-

troniske fragtbreve m.v.) (L 48) fra Folketingets Retsudvalg:

”Mange af chaufførernes kompetencer skal fornys hvert 5. år.Har en form for elektronisk ’kontokort’, hvorpå beviser vedrø-rende flere forskellige kompetencefornyelser løbende kan regi-streres, været overvejet i forbindelse med at man med lovfors-laget alligevel har skullet i gang med at udvikle et nyt plastik-kort, som uddannelsesbevis? Hvad er baggrunden for, at manikke er gået efter en sådan langsigtet løsning og er det ministe-riets skøn, at en sådan løsning alt andet lige i længden ville væ-re billigere og mindre bureaukratisk for chaufførerne?”

Svar:

Der kan henvises til den samtidige besvarelse af spørgsmål nr. 7 vedrøren-de lovforslaget.