|
L 48 - spørgsmål 1
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 16/11-2010 fra Ballerup Kommune, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 2
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 24/11-10 fra Ballerup Kommune, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 3
|
Spm. om, hvorfor det i lovforslaget er valgt, at der skal indgå en 4 årig periode, fra en beslutning om nedklassificering af en vej, til vejen overdrages, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 4
|
Spm. om der var kommuner, som i sidste øjeblik inden lovforslagets blev fremsat, besluttede nedklassificeringer af kommunale veje, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 5
|
Spm. om en teknisk gennemgang af lovforslaget, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 6
|
Spm. om, hvorfor ministeren har fundet det nødvendigt at fremsætte et forholdsvis omfattende og indgribende lovforslag, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 7
|
Spm. om kommentar til henvendelsen af 26/11-10 fra Hans Glendrup, formand for Koordinationsudvalget for Sammenslutninger af sommerhusejere i Odsherred Kommune, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 8
|
Spm. om KTC's synspunkter om lovforslaget, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 9
|
Spm. om de administrative besparelser kommunerne samlet opnår som følge af lovforslaget, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 10
|
Spm. om, hvorfor ministeren har fundet det nødvendigt at fremsætte et indgribende og omfattende lovforslag i hast med kort høringsfrist, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 11
|
Spm. om, hvor mange kommunale veje, der er blevet nedklassificeret til private fællesveje, siden kommunalreformen trådte i kraft, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 12
|
Spm. om, hvilke kommuner der konkret har foretaget omklassificeringer af veje i tiden op til lovforslagets fremsættelse, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 13
|
Spm. om muligheden for at harmonisere vejnettet i kommuner, der er sammenlagt i forbindelse med kommunalreformen, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 14
|
Spm. om, hvor mange henvendelser fra grundejere eller grundejerforeninger, Transportministeriet har fået med klager over en kommunes nedklassificering af en kommunevej til privat fællesvej, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 15
|
Spm. om andre eksempler i lovgivningen på, at man stiller krav om to beslutningsprocesser, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 16
|
Spm. om oversendelse af en kopi af det udkast til lovforslag, der omtales i svaret på spørgsmål 10, ledsaget af et kort resumé af lovforslagets formål og indhold, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 17
|
Spm. om kommentar til henvendelsen af 7/12-10 fra KL, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 18
|
Spm. om at indhente en kommentar fra Justitsministeriets Lovafdeling til ændringsforslaget fra Dansk Folkeparti, jf. L 48 – bilag 11, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 19
|
Spm. om kommentar til Advokatrådets høringssvar, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 20
|
Spm. om, hvor mange kommunale veje, der er blevet nedklassificeret til private fællesveje, siden kommunalreformen trådte i kraft, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 21
|
Spm. om, hvor mange henvendelser fra grundejere eller grundejerforeninger, Transportministeriet har fået med klager over en kommunes nedklassificering af en kommunevej til privat fællesvej, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 22
|
Spm. om, hvilke planer for omklassificering af veje, de enkelte kommuner, der er nævnt i svaret på L 48 - spm. 12 havde, da lovforslaget blev fremsat, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 23
|
Spm. om, hvilke andre eksempler der er i lovgivningen på, at man stiller krav om to beslutningsprocesser, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 24
|
Spm. om en kommentar fra Justitsministeriets Lovafdeling til ændringsforslaget fra Dansk Folkeparti, til transportministeren
|
|
L 48 - spørgsmål 25
|
Spm. om kopi af den brevveksling, e-mail korrespondance eller telefonnotater, der viser, at Justitsministeriets Lovafdeling ikke har haft bemærkninger til ændringsforslaget fra Dansk Folkeparti, til transportministeren
|