Det næste punkt på dagsordenen er:

4) 2. (sidste) behandling af beslutningsforslag nr. B 14:

Forslag til folketingsbeslutning om maksimalt 8 timers transport af udsættersøer.

Af Per Clausen (EL) m.fl.

(Fremsættelse 22.10.2008. 1. behandling 05.12.2008. Betænkning 25.03.2009).

Der er ikke stillet ændringsforslag.

Ønsker nogen at udtale sig? Hr. Per Clausen.

Det er jo sådan set en positiv situation, jeg står i i dag, for om ikke ret mange minutter vil et enigt Folketing vedtage et beslutningsforslag fra Enhedslisten. Det er jo aldeles ikke noget, der sker ret tit, men i den her situation er det nu også særdeles positivt, fordi det faktisk er udtryk for, at dyrevelfærden i Danmark får et kraftigt løft.

Vi har flere gange i de senere år læst om og set historier om svinetransporter, hvor dyrene udsættes for en helt urimelig behandling. Et af de største problemer har i mange år været behandlingen af udsættersøerne, som jo er de søer, der, efter at de, om man så må sige, har arbejdet i svineproduktionens tjeneste i en længere periode, er udslidte og derefter skal transporteres væk for at blive slagtet.

Primært af økonomiske grunde har det været sådan, at de er blevet transporteret til Tyskland. Danmark har indført særregler i forhold til transporten, som har sikret, at de kun kan transporteres i 8 timer. Desværre må man jo sige, at kreativiteten er stor blandt svineproducenter og -transportører i forhold til det her, for man har så benyttet sig af nogle muligheder for at lave såkaldt hviletid. Som det er blevet afsløret i både dagspressen og tv, fører den hviletid i virkeligheden til dårligere forhold for søerne, end hvis de bliver transporteret hele vejen med det samme. Det her forslag sætter så en stopper for det, og det er vi selvfølgelig meget glade for, for det har længe været en nødvendig ting og en meget vigtig ting.

I det betænkningsbidrag, der er kommet fra en lang række partier - jeg tror nok, at de plejer at definere sig selv som de EU-venlige partier - har man en meget, meget grundig gennemgang af, om det her beslutningsforslag kunne tænkes at stride imod EU-reglerne. Det er vores opfattelse i Enhedslisten, at det er relativt klart, at det ikke strider imod EU-reglerne. Og selv om vi selvfølgelig gerne benytter enhver lejlighed til at tale kritisk om EU, synes vi måske, det er lidt mærkeligt, at det er de EU-glade partier, der har meget travlt med at gøre opmærksom på, at det at indføre en bare nogenlunde rimelig behandling af dyr måske kan komme til at stride imod EU-reglerne.

Det er vores klare opfattelse - også ud fra de svar, vi har fået, fra både fødevareministeren og justitsministeren - at der sådan set ingen problemer er i det her beslutningsforslag, og at det derfor også vil blive gennemført. Det kan selvfølgelig ikke forhindre, at grådige svineproducenter eller -transportører kan forsøge at anlægge sag mod Danmark, og det må man jo så tage med.

Jeg vil i hvert fald sige fra Enhedslistens side, at vi betragter det her som et meget vigtigt forslag og som en meget god ting at få vedtaget. At det så i øvrigt kommer i sammenhæng med, at vi på en række andre områder også har opnået at få ting vedtaget i Folketinget, som sikrer en bedre dyrevelfærd for vores produktionsdyr, ja, det gør selvfølgelig bare glæden endnu større.

Hr. Bjarne Laustsen.

Hr. Per Clausen har fat i en meget vigtig pointe, for det drejer sig jo om vores dyrevelfærd.

Vi har jo alle set billederne af søer, der bliver kørt ud af landet. Hvis de var fit for fight, var det så, hvad det var, men det er de ikke. Vores produktionsdyr har det meget, meget hårdt. Sidste år døde 174.000 søer i Danmark, og 200.000 søer blev kørt ud af landet til slagtning. Det er de tal, vi kender fra sidste år, og efter min mening er de tal alt for høje. Alle vore søer skal slagtes på nærmeste slagteri. Den tidligere justitsminister Lene Espersen sagde meget, meget tydeligt, at det var det, der var målet, men vi står altså med et sæt EU-regler, der gør, at vi ikke bare lige kan træffe en sådan beslutning. Men vi vil gerne kigge på, hvordan vi kan forbedre forholdene.

Det, vi oplever nu, er, at der sker en omladning i eksempelvis Padborg, hvor alle de søer, der bliver lukket sammen, slås for at finde hierarkiet i systemet. Rigtig mange dyr må aflives på den bekostning, og derfor siger det sig selv, at det var langt bedre at finde et system, hvor vi får slagtet dyrene i Danmark på et dansk slagteri. Vi har kapaciteten til det, vi har ledige slagteriarbejdere, der gerne vil udføre opgaven, og så kan det tjene en god sag, at de dyr, der har været fikseret en stor del af deres liv, er dårligt gående og har skuldersår og den slags ting osv., bliver slagtet på det nærmeste slagteri.

Det er målet med forslaget her, og det er derfor, Socialdemokratiet støtter det for at se, om vi kan finde en ordning. Men vi siger selvfølgelig også i vores betænkningsbidrag, at vi ikke vil lave noget, der er EU-stridigt. Vi har strammet lidt op på bidraget ved at sige, at inden den 1. maj må ministeren komme med et forslag til, hvordan vi kan samordne tingene, således at vi måske får bedre forhold end i samlestaldene, så dyrene ikke kommer op at slås. Det kunne være enkeltbåsopstilling, eller hvad det nu kunne være, for at forhindre de slagsmål, der gør, at dyrene lider yderligere.

Vi synes, det er en god dag for dyrevelfærden, fordi et enigt Folketing tilsyneladende støtter det her, således at vi i fremtiden kan nå det mål, som vi alle sammen gerne vil nå frem til, nemlig at dyrene bliver slagtet her i Danmark. Det synes vi er et mål i sig selv, men kan det ikke lade sig gøre på grund af EU-reglerne, må vi sikre os, at slagtningen sker under forsvarlige forhold.

Så er det hr. Karsten Lauritzen.

I Venstre bakker vi også op om beslutningsforslaget, men vi hæfter os dog i særlig grad ved, at det kan være EU-stridigt; det kan jo ikke udelukkes.

Jeg må tage stærkt afstand fra de bemærkninger, hr. Per Clausen kom med om, at man på europæisk plan ikke ønsker at sikre dyrevelfærden og ikke ønsker at sikre dyrene en værdig sidste rejse fra landmanden til slagteriet, for det gør man. Når vi er med i Det Europæiske Fællesskab, som et bredt flertal i Folketinget heldigvis fortsat ønsker vi skal være, må vi også respektere de regler, der bliver stillet op, tage kampen og diskussionen om at få bedre vilkår i EU og respektere de rammer, som EU-retten stiller op. Med beslutningsforslaget her har Enhedslisten ikke været så vild efter at respektere de rammer, men heldigvis går et flertal af partier ind for Den Europæiske Union og respekterer de rammer, som EU-retten stiller op, og siger: Vi vil arbejde inden for dem for at sikre den bedst mulige velfærd for dyrene.

Jeg må også sige, at i Venstre har vi et noget andet syn på landmanden end det, hr. Per Clausen giver udtryk for. Vi opfatter ikke landmænd som nogle, der udnytter dyrene, men som nogle, der behandler deres dyr godt og gør det på den bedst mulige måde. Det er også i landmandens interesse, at dyrene får en god opvækst som produktionsdyr i stalden, lige så vel som de får en sidste rejse, hvor dyrevelfærden bliver sikret. Det bakker vi selvfølgelig op om i Venstre, og vi betragter ikke landmændene som onde mennesker, som hr. Per Clausen nærmest gav udtryk for i sit seneste indlæg.

Hr. Jørn Dohrmann.

Ja, det er en glædens dag i dag for dyrene, kan vi også konstatere. Fra Dansk Folkepartis side synes vi også, at det er rigtig godt, at dyrevelfærden får et løft. Det her var så det kompromis, der kunne findes. Vi ville gerne være gået endnu længere, men igen halter det lidt fra EU’s side, dvs. de EU-venlige partier, deriblandt Socialdemokraterne. Jeg synes, det er lidt for dårligt, at vi ikke for lang tid siden kunne blive enige om at vedtage det her. Vi kan se, at det her forslag blev fremsat allerede sidste år, og det er først nu, at vi får det vedtaget.

Det, vi kan glæde os over, er selvfølgelig, at vi får et løft med, at vi forhåbentlig får en kortere transporttid for de udtjente søer, men det, der står tilbage, og hvor der mangler lidt, er selvfølgelig selve transporten. Vi har i den sidste tid set, at der er mange af de her svinetransporter, som er væltet på landevejene, og det er også et emne, som vi i Dansk Folkeparti ønsker at få gjort noget ved. Det er for dårligt, at der stadig væk kører lastbiler rundt, som vælter, fordi de måske ikke er læsset korrekt, og dermed også giver en dårlig dyrevelfærd, når dyrene bliver kvæstet under transporten.

Men det, vi kan konstatere, er, at et flertal i Folketinget i hvert fald lægger op til, at man skal have undersøgt nærmere, hvordan vi kan få maksimalt 8 timers transport for de udtjente søer. Og dermed kan vi også sige, at vi vil lægge stærkt pres på regeringen for, at den arbejder for skrappere EU-regler på det her område. For igen ser vi jo, at EU er en hæmsko for en god og en fair dyrevelfærdspolitik.

Men vi glæder os over, at regeringen og resten af Folketinget vil tage det her skridt fremad. Det er godt nok et lille skridt, men det er et skridt i den rigtige retning. I Dansk Folkeparti havde vi ønsket et større skridt.

Så er det hr. Bjarne Laustsen for en kort bemærkning.

Jeg synes næsten ikke, at hykleriet kender nogen grænser, når hr. Jørn Dohrmann siger, at det ikke er gået hurtigt nok.

Men et konkret spørgsmål: Vil Dansk Folkeparti støtte det betænkningsbidrag, som en kreds af partier er kommet med, og som netop siger det, som hr. Jørn Dohrmann var inde på, nemlig at vi skal undersøge mulighederne både med hensyn til opstaldning i enkeltbåse, og hvad der kan være, for at vi kan komme de her problemer, som vi har set, til livs? Og hvis ikke han vil det, synes jeg, at det simpelt hen er hykleri, for der står klart og tydeligt, at justitsministeren skal komme med en samlet plan for det her inden den 1. maj.

Så mit spørgsmål er kort og kontant, om man vil støtte det betænkningsbidrag, som partierne fra S og over til De Konservative har fremlagt.

Så er det hr. Jørn Dohrmann for en kort bemærkning.

Der skal ikke herske nogen tvivl om, at vi skal undersøge alle muligheder for at få en bedre dyrevelfærd, men igen må jeg bare sige til hr. Bjarne Laustsen: Vi kunne jo for lang tid siden have presset EU til at gøre noget mere på det område. Vi kunne sagtens gå foran og være spydspids på det her område, indføre nogle regler for, hvordan vi synes det skal være. Derfor er vi nødt til at undersøge alle muligheder, uanset om det er enkeltopstaldning, eller om det er indretning af de biler, der skal transportere dem. Det er vi villige til at se på. Vi kan bare ikke i dag lægge os fast på, hvordan det helt nøjagtigt skal skrues sammen. Det vil vi gerne have undersøgt.

Men vi synes, at det er en slap holdning. Vi har haft forslaget siden sidste år, og det er først nu, at man er nået til enighed om det her forslag, som siger, at tingene så skal undersøges. Der er jo ikke engang nogle konkrete tiltag, som Socialdemokraterne har givet håndslag på er det, der egentlig skal ske i fremtiden.

Hr. Bjarne Laustsen for en kort bemærkning.

Dansk Folkeparti vil gerne slå sig til ridder for hvad som helst, men i den her sag er det jo fuldstændig hul tale, hvad der kommer fra hr. Jørn Dohrmann. Der står i betænkningsbidraget, at man skal komme med et forslag inden den 1. maj, og så står hr. Jørn Dohrmann deroppe og siger, at det tager alt for lang tid. Men der ligger ikke noget fra Dansk Folkeparti om, at man skal komme med nogle planer eller noget som helst.

Vi støtter det her forslag, og det gør samtlige Folketingets partier, men de EU-venlige partier, som vi bliver kaldt, har sagt, at der skal ske noget inden den 1. maj. Det er langt hurtigere end noget, som hr. Jørn Dohrmann nogen sinde har drømt om.

Så er det hr. Jørn Dohrmann for en kort bemærkning.

Jeg må bare sige til hr. Bjarne Laustsen, at hr. Bjarne Laustsen udmærket godt ved, hvad det er, Dansk Folkeparti gerne vil have, når vi taler dyrevelfærd. Vi vil gerne have, at det er det nærmeste slagteri, som man skal transportere dyrene til, dvs. den korteste tid på lastvognen til slagteriet. Og der vil jeg bare spørge: Kan hr. Bjarne Laustsen levere det sammen med Dansk Folkeparti?

Derfor må vi bare sige, at det jo er en gang udenomssnak, når man ligesom vil have andre betingelser ind over det. Hvorfor ikke tage den enkle og den lige vej, nemlig at de her søer skal transporteres til det nærmeste slagteri? Jeg ved godt, at de EU-venlige partier helst ikke vil ind i det, fordi det måske vil stride mod EU-rettighederne, men jeg synes bare, at hvis vi vil have en høj dyrevelfærd, er vi også nødt til at sætte handling bag ordene.

Ønsker flere ordet?

Da det ikke er tilfældet, går vi til afstemning.

Der stemmes om forslagets endelige vedtagelse, og afstemningen starter nu.

Afstemningen slutter.

For stemte: 97 (V, S, DF, SF, KF, RV og EL), imod stemte: 0, hverken for eller imod stemte: 0.

Det vil sige, at forslaget til folketingsbeslutning af hr. Per Clausen m.fl. er enstemmigt vedtaget. Det vil herefter blive sendt til justitsministeren.