L 32a - 2007-08 (2. samling) - Bilag 46: Ændringsforslag nr. 17-22 til 2. behandling, fra skatteministeren

Ændringsforslagtil 2. behandling afForslag til lov om ændring af momsloven og forskellige andre love(Flymoms, salg til interesseforbundne parter, omvendt betalingspligt, undtagelser tilenergibeskatningsdirektivet m.v.)[af skatteministeren (Kristian Jensen)]Afskatteministeren:Ad bÆndringsforslag til det i ændringsforslag nr. 1 i udvalgets betænkning nævnte lovforslag A.Til § 217)Nr. 3affattes således:»3.§ 9, stk. 1, nr. 2,affattes således:»2) jetfuel til brug i luftfartøjer, der anvendes erhvervsmæssigt,«.«[Præcisering af afgiftsfritagelsen for jetfuel]18)Efter nr. 3 indsættes som nye numre:»07.I§ 9, stk. 6, nr. 1,ændres »fra lystfartøjer, og« til: »fra lystfartøjer,«.08.I§ 9, stk. 6, nr. 2,ændres »af disse motorer.« til: »af disse motorer, og«.09.I§ 9, stk. 6,indsættes somnr. 3:»3) andre varer end de i stk. 1, nr. 2, nævnte, såfremt varerne anvendes til brug i luftfartøjer, deranvendes erhvervsmæssigt.««[Hjemmel til godtgørelse af afgiften]Til § 319)Nr. 1affattes således:»1.I§ 7, stk. 1, nr. 1,ændres »og i luftfartøjer« til: »og jetfuel til brug i luftfartøjer, der anvendeserhvervsmæssigt«.«[Præcisering af afgiftsfritagelsen for jetfuel]

20)Efter nr. 3 indsættes som nye numre:»01.I§ 7, stk. 5, nr. 4,der bliver nr. 3, udgår »og«.02.I§ 7, stk. 5, nr. 5,der bliver nr. 4, ændres »for disse varer.« til: »for disse varer, og«.03.I§ 7, stk. 5,indsættes somnr. 5:»5) andre afgiftspligtige varer end jetfuel, jf. stk. 1, nr. 1, såfremt varerne anvendes til brug i luftfar-tøjer, der anvendes erhvervsmæssigt.««[Hjemmel til godtgørelse af afgiften]Til § 521)Nr. 1affattes således:»1.§ 8, stk. 2, nr. 1,affattes således:»1) jetfuel med et afgiftspligtigt svovlindhold til brug i luftfartøjer, der anvendes erhvervsmæssigt,og«.«[Præcisering af afgiftsfritagelsen for jetfuel]22)Efter nr. 1 indsættes som nyt nummer:»03.I§ 9, stk. 5,indsættes efter 1. pkt.:»Afgiften godtgøres af andre varer end de i § 8, stk. 2, nr. 1, nævnte med et afgiftspligtigt svovl-indhold, såfremt varerne anvendes til brug i luftfartøjer, der anvendes erhvervsmæssigt.««[Hjemmel til godtgørelse af afgiften]

BemærkningerTil nr. 17-22I forbindelse med forberedelsen af lovforslaget har Skatteministeriet haft drøftelser med Oliebran-chens Fællesrepræsentation og SKAT om, hvordan afgiften på den ikkeerhvervsmæssige privat-flyvning kunne indføres, samtidig med at de administrative byrder blev minimeret for såvel SKATsom erhvervslivet.På baggrund af disse drøftelser foreslås det, at der i lovforslaget indsættes en hjemmel til at fritageflybrændstof i kategorien JET A1 (under populærbetegnelsen jetfuel) for afgift, da denne type fly-brændstof i vidt omfang anvendes i den erhvervsmæssige flyvning.Flyvninger, hvor der anvendes andet flybrændstof end JET A1 (jetfuel), vil som udgangspunktblive anvendt til ikkeerhvervsmæssig privatflyvning (f.eks. AVGAS 100 LL). Det foreslås derfor, atder for disse flyvninger skal ske forudgående opkrævning af afgiften på flybrændstoffet. Der er her-efter mulighed for, at SKAT kan godtgøre den opkrævede afgift af flybrændstoffet efterfølgende,såfremt flybrændstoffet er anvendt til et erhvervsmæssigt formål, der jo er fritaget for afgift.Med ændringsforslagene præciseres det således, hvilke former for flybrændstof der som udgangs-punkt er fritaget for afgift, samtidig med at der indsættes en hjemmel til, at der kan ske godtgørelseaf allerede opkrævet afgift af flybrændstof, der anvendes til erhvervsmæssig flyvning.