Skatteministeriet J.nr. 2005-311-0078   Den Til Folketingets Skatteudvalg L 125- Forslag til Lov om ændring af afskrivningsloven, ejendomsavancebe- skatningsloven og tonnageskatteloven (Beskatning ved afståelse af kontrakter om   levering   af   skibe,   og   andre   driftsmidler,   samt   entreprisekontrakter. Beskatning ved afståelse af skibe og andre driftsmidler, der endnu ikke er færd i- ge til at indgå i driften af en virksomhed). Hermed fremsendes i 5 eksemplarer svar på spørgsmål nr.   6-8 af 13. april 2005. Kristian Jensen /  Lise Bo Nielsen

Side 2

Side 2 Spørgsmål 6:   Hvilke mekanismer er der etableret – indenfor Skatteministeriets områ- de – som sikrer, at når man o pdager et skattehul (f.eks. ved en afgørelse i Ligningsrå- det), så starter der automatisk en lovgivningsproces i ministeriet, som har til formål at lukke dette hul? Svar: Når Skatteministeriet, Departementet, bliver opmærksom på et skattehul, vil D  e- partementet orientere skatteministeren om hullet. Der går herefter en proces i gang, som hurtigst muligt resulterer i et lovforslag, der har til formål at lukke hullet. Hvor lang tid, der går før lovforslaget fremsættes, beror bl.a. på, om der er tale om et iso leret hul, eller der er tale om et af flere huller, der nødven- diggør overvejelser om, hvor bred lovgivningen skal være. Det beror også på, hvor kompliceret, det er at lukke hullet.

Side 3 Spørgsmål 7:  Hvor mange skattekroner har skattehullet kostet pr. år sid en 1998 og frem til fremsættelsen af lovforslaget? Svar: Jeg ser mig ikke i stand til at oplyse, hvor mange skattekroner skattehullet har kostet pr. år siden 1998 og frem til fremsættelsen af lovforslaget. Som det fremgår af de almindelige bemærkninger  til lovforslaget, afsnit 4. Økonomiske konsekvenser for stat, amter og kommuner, foreligger der ikke faste holdepunkter, som gør det muligt at kvantificere de provenumæssige konsekvenser af den hidtidige mulig- hed for  at etablere reel asymmetrisk beskatning af fortjeneste og tab ved salg af kon- trakter eller skibe og andre driftsmidler, der er leveret, men endnu ikke færdige til at indgå i driften. Det er dog ikke indtrykket, at der hidtil har været en systematisk udny t- telse heraf.

Side 4 Spørgsmål 8:  Vil ministeren garantere, at et eventuelt merprovenu ved at lukning af dette skattehul ikke bliver anvendt til at give tilsvarende skattelettelser til erhvervslivet? Svar: Generelt giver lukning af skattehuller ikke et merprovenu, men hindrer utilsigte- de provenutab. Lukning af skattehuller kan derfor ikke tjene som finansiering af skatte- lettelser til erhvervslivet.